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中型suv十大排名車（中型suv十大排名車型圖片）

發(fā)布時間：2023-03-27 23:08:32 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 502 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于中型suv十大排名車的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

本文目錄:

1、中型suv排行榜前十名
2、十大公認越野性最強suv排名
3、剛才中型suv排名前十
4、中大型suv排名前十名

一、中型suv排行榜前十名

中型suv排行榜前十名如下：

1、大眾途觀L

換代后的途觀L采用了流行的家族式設計，橫向貫穿的進氣格柵與大燈組相連，頗有美式肌肉車的感覺。全系標配胎壓監(jiān)測、前排側氣囊、一鍵啟動、后雷達、后座出風口、后視鏡加熱、發(fā)動機啟停等。動力有1.4T和2.0T兩種，傳動系統(tǒng)匹配6速或7速雙離合變速箱。

2、別克昂科威

全新昂科威換上了家族最新的飛翼式進氣格柵，看起來更加舒展，整體造型圓潤飽滿。更多曲線的加入讓車身更加立體。全系標配胎壓監(jiān)測、前后頭部氣簾、無鑰匙進入／一鍵啟動、全景天窗、后雷達、后座出風口等配置。動力有1.5T和2.0T兩種，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合或9速手自一體變速箱。

3、奔馳GLC

奔馳GLC全系標配防爆輪胎、一鍵啟動、全景天窗、方向盤換擋撥片、前后雷達、LED大燈等配置，另外還有豐富的選裝配置可供選擇。全系動力系統(tǒng)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但動力調(diào)校有差異。傳動系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱。

4、東風風光580

馮光580采用家族最新設計語言，整體造型沉穩(wěn)大氣，同時還提供7座車型。對于大家庭來說，馮光580值得考慮。配置方面，馮光580標配前排側氣囊、后雷達、倒車影像、后視鏡電動折疊等配置。動力有1.5T和1.8L兩種，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或6速手動或cvt無級變速器。

5、奇瑞捷途X70

作為奇瑞新的子品牌，捷途的首款車型——捷途X70，外觀和銷量都不錯。杰X70從徽派文化中汲取靈感，比如六邊形格柵的造型就來源于獨特的徽派建筑“飛越屋檐”中國風設計完美融入車身設計。

除了低配車型，其他車型都配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙進入／一鍵啟動、自動泊車、后雷達、倒車影像等配置。同樣，座椅也有6座或7座車型，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率147馬力，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或8速手自一體變速箱。

6、豐田漢蘭達

漢蘭達共有三款車型，分別是精英版、豪華版和尊貴版。三款車型的前臉不同，主要區(qū)別是前格柵造型。

配置方面，豪華版和尊貴版配備了天窗、車頂行李架、真皮方向盤、前后雷達和倒車影像，精英版略簡單。動力系統(tǒng)方面，漢蘭達搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率220馬力，傳動系統(tǒng)均匹配6速手自一體變速箱。

7、奧迪Q5L

奧迪Q5L是Q5的長軸距版，比Q5長了101mm。加長后甚至飛躍到了寶馬X5的水平。此外，奧迪Q5L基于MLBEvo平臺，與奧迪Q7、保時捷卡宴、蘭博基尼Urus等豪車同平臺，足以說明其平臺的豪華程度之高。

配備全時四驅(qū)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、前后頭部氣囊、一鍵啟動、電動后備箱、全景天窗、后雷達、后獨立空調(diào)節(jié)等配置。搭載高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7速S-tronic濕式雙離合變速箱。

8、比亞迪唐

比亞迪采用了家族最新的龍臉“龍”設計并配備了犀利的大燈，作為家族旗艦SUV，整車足夠端莊。全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、前排側安全氣囊、無鑰匙進入／一鍵啟動、前后雷達、倒車影像、LED大燈、自動空調(diào)節(jié)等配置，在同價位中還是相當有性價比的。

9、斯柯達科迪亞克

科迪亞克主打家用的實用風格，外形十分搶眼，棱角分明的線條遍布全車，完美展現(xiàn)了其硬朗與活力。如果預算充裕，可以考慮高配車型，高配車型配備了無鑰匙進入／一鍵啟動、全景天窗、電動后備箱、自適應巡航、前后雷達、倒車影像、真皮座椅、前排座椅加熱、后視鏡加熱／電動折疊等配置。

10、特斯拉Model Y

作為特斯拉的主力車型之一，該車的銷量成績一直都比較不錯。跟其它特斯拉車型一樣，特斯拉Model Y也采用了家族式的前臉設計風格，封閉式的中網(wǎng)搭配上修長的大燈，再加上動感的側進氣口點綴，整個前臉看起來簡約而不簡單，顏值還是蠻高的。

二、十大公認越野性最強suv排名

十大公認越野性最強suv排名為三菱帕杰羅、mu-X牧游俠、豐田普拉多、斯巴魯森林人、福特猛禽。

1、三菱帕杰羅。

有著“山貓”稱號的三菱帕杰羅，名氣不輸給豐田普拉多。帕杰羅作為三菱旗下的硬派越野車，是很多越野車拉力賽的主流車型之一，并且也是常見的川藏自駕游首選越野車之一。

帕杰羅在我國林業(yè)、農(nóng)業(yè)以及軍警等部門出現(xiàn)得較多，原因很簡單，它的越野性能強，通過性、脫困能力優(yōu)秀，絕大部分路都能跑，并且車子問題少。論越野能力，它可能都在豐田普拉多之上，而且在品質(zhì)和舒適性方面也不輸給普拉多。

純進口身份再加上不錯的性能和較高的配置，三菱帕杰羅在同級別競品車型中擁有極高的性價比，大部分覺得豐田普拉多超預算的人都會選擇購買三菱帕杰羅。

2、mu-X牧游俠。

mu-X牧游俠號稱“母夜叉”，是20萬這個價位，你能買到在越野性能和舒適性方面，都表現(xiàn)非常均衡的SUV。該車采用分時四驅(qū)、非承載式車身以及開放式差速器。此外，它還搭載了品質(zhì)穩(wěn)定、扭矩輸出強悍的五十鈴柴油發(fā)動機，其越野性能不是本田CRV、大眾途觀L這類城市SUV能夠相比的，并且mu-X在舒適性配置、做工等方面都表現(xiàn)的可圈可點。

但是必須要說明的一點就是，mu-X牧游俠使用的是柴油發(fā)動機，所以怠速的時候發(fā)動機抖動會非常明顯，而且噪音也比較大。此外，mu-X牧游俠采用的是五連杠整體橋式承載，所以在濾震方面表現(xiàn)的不夠好，在經(jīng)過坑洼路面或者減速帶的時候，會將底盤多余的震動傳遞給車架，整體乘坐舒適性表現(xiàn)一般。

3、豐田普拉多。

豐田普拉多又稱“霸道”，它是豐田旗下最經(jīng)典的越野車之一，川藏線上的越野王者。只要是自駕游路線，你都能看到它的身影，這也從側面反應了豐田的那句廣告語“車到山前必有路，有路必有豐田車”。

豐田普拉多的主動牽引力控制系統(tǒng)是該車的一大亮點技術，行車ECU會實時監(jiān)控4個車輪的狀態(tài)，會對空轉(zhuǎn)的車輪進行制動，并且將其驅(qū)動力分配到其它車輪上，極大的提高了其越野能力，能夠保證車子在更復雜、惡劣的道路上平穩(wěn)行駛，同時車子的脫困能力也是相當?shù)膬?yōu)秀。而且普拉多的車內(nèi)空間寬敞舒適，能夠滿足一家老小的長途出行需求。

4、斯巴魯森林人。

斯巴魯森林人的造型四四方方，像個大箱子，給人的第一感覺就是車內(nèi)空間寬敞。車尾部設計比較挺直，這也能加強行李架的穩(wěn)定性，更利于行李的堆疊。此外，尾窗的設計也很特別，特別高大，視野開闊，方便在擁擠的地方停車。

斯巴魯森林人全系標配了后視攝像頭，而且森林人的燃油經(jīng)濟性也是做得非常好，這么大塊頭的SUV，百公里綜合油耗僅僅9升左右，加強了自駕游路途的續(xù)航能力和經(jīng)濟性。主要得益于它搭載的CVT無級變速箱，CVT變速箱能讓發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)的時候起到省油的作用，但是也會影響車子的加速性能。

5、福特猛禽。

除了SUV，皮卡也是戶外自駕游的首選車型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通過性甚至比部分越野車還強，底盤懸掛很高。皮卡的優(yōu)勢很明顯，空間大、裝載行李能力強、外觀個性突出、越野能力強、穩(wěn)定性好等，非常適合長途駕駛。

福特猛禽匹配了全地形輪胎，能夠帶著這個龐大的身軀在祖國的大好河山上面肆意馳騁。后排座位空間寬敞，就算坐4個身材魁梧的大漢也絕對沒有任何問題。

但是，買皮卡的人也需要注意一些問題，目前大部分城市仍然限行，只有部分城市開啟了皮卡進城試點，所以，皮卡目前只能在縣城以下行政區(qū)域行駛。而且皮卡的油耗也是非常的高，想買的朋友還是要再三考慮才是。

6、坦克300。

坦克300是國內(nèi)為數(shù)不多的一款硬派越野SUV，方正復古的外觀設計，讓人一眼就覺得它非常得到霸氣。坦克300自上市以來，可以說是打開了20萬級別的越野車市場，新車一上市就異?；鸨?，現(xiàn)在想買都要排隊等上好幾個月。

坦克300搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率167kW，最大馬力227匹，最大扭矩達到了387N·m，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，坦克300完全具備了一款硬派越野車該有的動力總成。

坦克300的優(yōu)點非常明顯，非承載式車身結構，車型框架方正，使得各項越野參數(shù)都相當優(yōu)秀。該車配備分時四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備豐富的越野模式，再搭配上“三把鎖”，越野性能相當強悍。在追求硬派越野的同時，也兼顧了駕乘舒適性以及內(nèi)飾豪華感。

7、銳界福特。

銳界是福特旗下的家用中型SUV，具有美系車非常硬核的設計理念，外觀輪廓比較中規(guī)中矩，鍍鉻大尺寸中網(wǎng)，氣勢十足。內(nèi)飾設計頗有檔次感，在用料方面，它運用了非常多柔軟的面料摸起來很舒服，彰顯出實用性和逼格。

動力輸出很跟腳，就算在起步階段，只要肯踩油門踏板，它會給你很強的推背感。將近兩噸重的車子，245匹馬力絕對夠用，高速上超車相當輕松，而且感覺很輕盈。車子開起來非常靈活，轉(zhuǎn)向精準，感覺不到這是一臺中型SUV，即使在市區(qū)擁堵路段也能輕松駕馭。此外，新款銳界開起來感覺很緊繃，沒有松散的感覺，運動感很強，這也是福特的一貫風格，但是有點偏硬，路況不好會有點顛。

8、雪佛蘭探界者。

新款雪佛蘭探界者表現(xiàn)足夠亮眼，終端優(yōu)惠力度極大，性價比超級高，20萬元左右的落地價格，就能提走2.0T排量+48V輕混系統(tǒng)，四驅(qū)的頂配版本。新款車型的外觀顏值非常高，而且配置也不錯，動力強勁，主要是也好開，并且省油。

9、柯迪亞克。

柯迪亞克被戲稱為“換殼大眾途觀L”，但是其價格更加實惠，不過價格便宜并不代表它的配置低，柯迪亞克在配置方面算是非常有誠意的了，與它的競品車型相比，整體性價比高出了不止一星半點。此外，這款車的后排乘坐空間也非常寬敞，能夠滿足日常家用和自駕游。

柯迪亞克中高配車型配備了全速域的ACC自適應巡航系統(tǒng)、自動泊車等功能，并且支持L2級別的輔助駕駛，可以讓長途旅行更加輕松愜意。這一點是競品車型大眾探岳、途觀無法給予的。總的來說，柯迪亞克的品質(zhì)還是相當不錯的，不僅空間大，而且可供選擇的車型較多，豐富了用戶的選擇。

10、福特探險者。

探險者早些年是以進口車身份進入國內(nèi)市場的，在2020年，長安福特正式引進第六代探險者在國內(nèi)生產(chǎn)，新車一共推出了5款車型，包括6/7座版本。

全新的福特探險者裝載了升級版第四代2.3T EcoBoost發(fā)動機，該發(fā)動機在2020年獲得了“沃德十佳發(fā)動機”的稱號，最大馬力達到了276匹，最大功率為203kW，最大扭矩425N·m，與之匹配的是10擋手自一體變速箱，官方百公里加速時間僅需7.8秒，綜合油耗8.7-9.0L，對于如此龐大的車身以及整備重量來說，動力和油耗方面的表現(xiàn)已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。

探險者在2020年歐洲EuroNCAP測試中取得了五星的最高評價，要知道，EuroNCAP（歐盟新車安全評鑒協(xié)會）可不是五星批發(fā)專業(yè)戶，而是汽車界最具權威的安全認證機構，其創(chuàng)立于1997年，由歐洲七個政府組織聯(lián)合組成，這一評測含金量是極高的?？梢哉f，探險者在安全性方面是可以做到讓車主放心的。

三、剛才中型suv排名前十

中型SUV推薦：漢蘭達、樓蘭、冠道、本田UR-V、銳界、柯迪亞克GT、紅旗HS5、傲虎、昂科威、探界者。

1、漢蘭達

漢蘭達這款車屬于家用7座SUV，對車有了解的人都聽過，這款車號稱這一級別的標桿車型。它會有這樣的成就，正是它在各個方面都表現(xiàn)出色，配置水平高、空間很寬敞、坐起來很“攤條”、價格很合理、后期保養(yǎng)維護便宜，使得在二手車市場上非常值錢。國內(nèi)但凡有新的競品出現(xiàn)，一定要跟漢蘭達比，個別地方有優(yōu)勢但綜合起來卻與漢蘭達相距甚遠，樣樣達到80分沒那么簡單。

2、樓蘭

樓蘭是東風日產(chǎn)的一款高端家用SUV，它并不像東風日產(chǎn)的風格，沒有走成熟穩(wěn)重的風格。彌漫著神秘感的名字看不懂的設計，非常適宜一味追求與眾不同的車主，豐富的配置再加上日產(chǎn)吹上天的“移動大沙發(fā)”，乘坐舒適性同級別最優(yōu)。此外，樓蘭也是一臺能夠給予駕駛者駕駛舒適性的中型SUV，只是自然吸氣發(fā)動機進入后期或高速超車時，會讓人感到特別費勁。

3、冠道

本田冠道是一款中型SUV，很多人都叫它最不本田的本田車。冠道擁有穩(wěn)重大氣的外形，2.8米長的軸距并沒有做成更加實用的7座車，而是做成了一款寬敞的5座車型。手能碰到的地方都是軟皮材質(zhì)包裹，后排地板地臺全平，后備箱可以一堆人打麻將，懸架調(diào)教非常舒適，靜噪隔音罕見地讓人感到滿意，2.0T發(fā)動機動力強悍輕松上到100km/h，配置還應有盡有，是非常優(yōu)秀的家用SUV選擇。

4、本田UR-V

UR-V這款車是大五座SUV，也是本田里面的“非主流”。之所以這么講，絕不是這款車存在什么毛病，反倒是各方面很正常，因為UR-V非常正常，所以跟一般得本田不太像。UR-V的特點是豪華大五座，車內(nèi)空間只能用巨大來形容，并且配置和用料的高級程度不輸奔馳寶馬，胎噪的控制更加讓人懷疑它是不是本田，最重要的是，本田在UR-V上毫不吝嗇配置，價錢卻不算很高，非常值得考慮。

5、銳界

銳界這款車是一款中型SUV，偏向于硬核的美式設計思路，顯得比較成熟穩(wěn)重，輪廓外觀方方正正，碩大的中網(wǎng)，采用閃亮的鍍鉻，簡直就是氣勢十足。前排頗有檔次感，選料上，它運用了非常多柔軟的面料摸起來很舒服，體現(xiàn)了實用性和逼格。動力輸出比較線性，即使起步階段，只要肯踩油門踏板，它會瞬間就被激活。

四、中大型suv排名前十名

中大型suv排名如下：

1、奧迪Q7

或許奧迪Q7是中大型SUV里最貼近宜商宜家用的，造型方正，相比過去霸氣的體格，如今的奧迪Q7顯得溫文儒雅，同時富有動感。當然你也可以選裝外觀套件讓奧迪Q7運動起來。軟硬高低可調(diào)的空氣懸掛、矩陣式LED大燈、帶按摩功能的座椅等豪華配置肯定不會落下，不過只配備了高配車型上。

2、奔馳GLE

奔馳GLE全系均標配了AMG運動套件，前臉商務范之余顯得霸氣十足，車身側面和尾部保持了SUV傳統(tǒng)的務實風格，造型敦厚。全系標配前后排頭部氣簾、膝部氣囊、一鍵啟動、軟硬可調(diào)的可變懸掛、全時四驅(qū)系統(tǒng)、前后雷達、倒車影像等配置，該有的豪華配置基本都齊全。

3、寶馬X5

作為新一代寶馬車型，寶馬X5進行了部分革新，比如經(jīng)典的天使眼日行燈變成“勺子型”的燈帶，雙腎進氣格柵連為一體，而尺寸變得更大。這些改變褒貶不一，不過可以肯定的是寶馬X5變得更加激進，但依舊非常有寶馬味道。

全系標配全景天窗、電動后備箱、真皮座椅、前排座椅加熱以及更多豐富的選裝配置，動力系統(tǒng)提供了2.0T與3.0T高低功率渦輪增壓V6發(fā)動機，3.0T高功率版本最大功率為340馬力，傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。

4、寶馬X6

寶馬X6采用了跨界風格設計，溜背設計的SUV或許會讓人覺得很“異類”，不過視覺效果相比傳統(tǒng)SUV，采用溜背設計的SUV更顯年輕和運動。作為進口車型，寶馬X6的配置可不低，全系標配前排座椅加熱、真皮座椅、前后雷達、倒車影像等配置，另外有豐富的選裝配置提供。

5、別克昂科雷

目前國內(nèi)銷售的別克昂科雷為2016款，由于新款車型還沒有確定引進，而外形設計上沒有跟上家族最新設計，整體造型感覺霸氣，典型的美系豪華氣派。昂科雷只有兩款車型，分別是兩驅(qū)和四驅(qū)，配置相差了方向盤加熱、前排座椅通風、隨動轉(zhuǎn)向大燈、后視鏡電動折疊、后排液晶屏等配置，動力搭載3.6L V6自吸發(fā)動機，最大功率為292馬力，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

6、保時捷Cayenne

入門級車型搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率為340馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。其他配置方面，配備全時四驅(qū)系統(tǒng)、膝部氣囊、一鍵啟動、全景天窗等配置，可選裝軟硬高低可調(diào)的空氣懸掛、車頂行李架、方向盤加熱、前后座椅加熱等配置。

7、大眾途昂

配置方面，全系標配前排側氣囊、無鑰匙進入/一鍵啟動、電動后備箱、后雷達、倒車影像、第三排座椅、后排獨立空調(diào)、發(fā)動機啟停等配置。動力系統(tǒng)，途昂提供了2.0T高低功率發(fā)動機與2.5T V6發(fā)動機，傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱，另外2.0T高功率版本和2.5T車型都配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)。

8、豐田普拉多

由于普拉多的特殊性，配置不是我們的關注重點，座椅采用2+3+2的布局，除了低配車型以外，其他車型均配備了電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，整車空間非常靈活，可以滿足不同場景用車需求，比較可惜的是如今普拉多只能通過進口的方式購買。

9、雷克薩斯RX

除了低配車型外，其他配置車型配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)，另外全系標配前后排側氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊、無鑰匙啟動/一鍵啟動、前后倒車雷達、倒車影像、后座出風口等配置。動力搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為238馬力，傳動系統(tǒng)均匹配6速手自一體變速箱。

10、哈弗H9

哈弗H9可以算是國產(chǎn)車里面產(chǎn)品力相對出眾的大尺寸SUV了，這款車的外觀造型和豐田普拉多一樣大氣，車輛還有著不錯的動力性能，不少越野愛好者喜歡開這款車去翻山越嶺，哈弗H9最吸引人的還是低廉的售價，整車性價比還是比較高的。

以上就是關于中型suv十大排名車相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。