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奔馳檔次排行榜(奔馳檔次排行榜最新)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于奔馳檔次排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、奔馳系列檔次排名
奔馳等級(jí)從高到低排序?yàn)椋?strong>S級(jí)、E級(jí)、C級(jí)、G級(jí)、GL級(jí)、M級(jí)、CL級(jí)、GLK級(jí)、A級(jí) 、B級(jí)、SL級(jí)、和SLK級(jí)以及SLS(包括經(jīng)典的SLR),S級(jí)是最高級(jí)別,豪華車系,就是大家俗稱的“大奔”。
E級(jí)比S級(jí)低一級(jí)別,屬于中大型車。C級(jí)比E級(jí)低一級(jí)別,屬于中小型車。CL級(jí)屬于擁有跑車外觀的運(yùn)動(dòng)型轎車。A級(jí)就是所謂的“小鋼炮”。SL級(jí)是敞篷跑車,屬于小跑,并非超跑。SLK比SL級(jí)別低,同樣是小跑。SLS或者說(shuō)已經(jīng)停產(chǎn)的SLR都是超級(jí)跑車,時(shí)速在330以上。
奔馳S級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià) : 84.28-181.88萬(wàn)
奔馳S級(jí)屬于奔馳推出的進(jìn)口大型豪華轎車,同時(shí)也是許多企業(yè)家的出行工具。針對(duì)這一級(jí)別的豪華車而言,奢華感是必須要有的,這款車犀利的大燈造型、立標(biāo)、修長(zhǎng)的車身給人的印象極其奢華。車廂里面,不得不用不可思議來(lái)修飾,到處都是真皮和木紋飾板,再加上優(yōu)異的品控,碾壓同級(jí)別其他車型。
奔馳G級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià) : 142.98-212.70萬(wàn)
奔馳G級(jí)并非國(guó)產(chǎn)的越野車,如今真的是很受歡迎。不言而喻,這款車的逼格是超級(jí)高檔的,復(fù)古的外形,闊麗的內(nèi)飾,不俗的賣價(jià)當(dāng)上不少拈花惹草男車主騙炮的利器。想到大家都基本不拿它來(lái)越野,自然而然新款G級(jí)將前懸架轉(zhuǎn)換成雙叉臂,損失一定的越野功能交換舒適性。但它依然上山下海無(wú)所不能,三把鎖和全時(shí)四驅(qū),一切極端操作都動(dòng)能搞定。
二、奔馳級(jí)別檔次怎么分
奔馳級(jí)別檔次分為S級(jí)、E級(jí)、C級(jí)、G級(jí)、GL級(jí)、M級(jí)、CL級(jí)、GLK級(jí)、A級(jí) 、B級(jí)、SL級(jí)、和SLK級(jí)以及SLS(包括經(jīng)典的SLR)。其中S級(jí)是奔馳轎車?yán)锏耐跽?,是奔馳轎車?yán)锩娑ㄎ蛔罡叩能囆?,現(xiàn)在S級(jí)已經(jīng)發(fā)展到第九代了。
奔馳級(jí)別檔次怎么分
奔馳汽車是德國(guó)汽車品牌,被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。奔馳級(jí)別檔次有不同,奔馳S級(jí)是奔馳全系的高端豪華車型,其外型大氣穩(wěn)重,配置奢華,就是大家俗稱的“大奔”,博得了不少成功人士的喜愛(ài)。一般奔馳公司開(kāi)發(fā)的新技術(shù)新工藝都會(huì)最先出現(xiàn)在s系列身上。
除此之外,還有多種級(jí)別檔次,E級(jí)比S級(jí)低一級(jí)別,屬于中大型車。C級(jí)比E級(jí)低一級(jí)別,屬于中小型車。CL級(jí)屬于擁有跑車外觀的運(yùn)動(dòng)型轎車。有CLS和CLA兩種,CLS處于E和S之間,CLA相當(dāng)于但略低于C級(jí)。G級(jí)是奔馳的越野車王者。大型越野。純種越野。GL級(jí)比G級(jí)低一級(jí)別,同樣是大型越野,全尺寸越野。但相對(duì)于G的純種越野要更兼顧公路體驗(yàn)。GLK比GL級(jí)更低,可以說(shuō)是GL的簡(jiǎn)化版本。M級(jí)就是ML,比GL級(jí)別要低,更偏向于公路,越野模式?jīng)]有GL強(qiáng)大。A級(jí)和B級(jí)屬于兩廂車,尺寸大小而已。A級(jí)就是所謂的“小鋼炮”。SL級(jí)是敞篷跑車,屬于小跑,并非超跑。SLK比SL級(jí)別低,同樣是小跑。SLS或者說(shuō)已經(jīng)停產(chǎn)的SLR都是超級(jí)跑車,時(shí)速在330以上。
三、奔馳b級(jí)屬于什么檔次
奔馳b級(jí)屬于中低檔次。
奔馳B級(jí)作為緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車,奔馳E級(jí)轎車是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,CLS是全能的轎跑車,CLK為中型跑車。下面普及一下奔馳車前面字母表示的類型和級(jí)別:A級(jí)是小型單廂車,C級(jí)為小型轎車,E級(jí)為中級(jí)轎車,S級(jí)為高級(jí)轎車,M級(jí)為SUV,G級(jí)為越野車,V級(jí)為多功能廂式車,SLK為小型跑車,CLK為中型跑車。
SL為高級(jí)跑車,CL為高級(jí)轎跑車,SLR為超級(jí)跑車。特別注意的,一般在國(guó)際上車長(zhǎng)4.3~4.6米之間的分為A級(jí)車,此類車軸距大都在2.4~2.63米之間。也叫緊湊三廂轎車。車長(zhǎng)在4.6~4.9米之間的叫做B級(jí)車,此類車車身大,寬敞,在我國(guó)很多投入商用。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是越高級(jí),檔次越高,價(jià)位也高。所以B級(jí)車安全性更高,電子設(shè)備更齊全。
奔馳車級(jí)別劃分
奔馳等級(jí)從高到低排序?yàn)椋篠級(jí)、E級(jí)、C級(jí)、G級(jí)、GL級(jí)、M級(jí)、CL級(jí)、GLK級(jí)、A級(jí) 、B級(jí)、SL級(jí)、和SLK級(jí)以及SLS(包括經(jīng)典的SLR)S級(jí)是最高級(jí)別,豪華車系,就是大家俗稱的大奔。
E級(jí)比S級(jí)低一級(jí)別,屬于中大型車。C級(jí)比E級(jí)低一級(jí)別,屬于中小型車。CL級(jí)屬于擁有跑車外觀的運(yùn)動(dòng)型轎車。
GLK比GL級(jí)更低,可以說(shuō)是GL的簡(jiǎn)化版本。M級(jí)就是ML,比GL級(jí)別要低,更偏向于公路,越野模式?jīng)]有GL強(qiáng)大。A級(jí)和B級(jí)屬于兩廂車,尺寸大小而已。
四、奔馳級(jí)別檔次怎么分?什么樣的奔馳叫大奔
; 奔馳,世界上最成功的高檔汽車品牌之一,也是所有人夢(mèng)寐以求的奢侈品,當(dāng)然不包括土豪。對(duì)于奔馳,很多人都熟悉它的品牌歷史,我們就不在這方面花上太多篇幅,只會(huì)概括一下重點(diǎn)。同時(shí)我們還會(huì)根據(jù)網(wǎng)友非常關(guān)注的奔馳眾多級(jí)別檔次怎么分,同價(jià)位奔馳寶馬那個(gè)更好等這些問(wèn)題。
奔馳,全稱為戴姆勒梅賽德斯奔馳汽車公司。創(chuàng)始人主要有三位,第一位是戈特利布·戴姆勒,德國(guó)工程師和發(fā)明家,現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一。
卡爾·弗里特立奇·本茨,也是公司的創(chuàng)始人之一,現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一,人稱“汽車之父”。
威廉·邁巴赫,是戴姆勒-奔馳公司(梅賽德斯-奔馳公司前身)的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一,也是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一。
在1926年之前,戴姆勒公司和奔馳公司是不相關(guān)的,直到1926年,兩間公司合并,成立了世界著名的戴姆勒-奔馳公司,之后生產(chǎn)的汽車都命名為梅賽德斯-奔馳。
接下來(lái)我們來(lái)介紹一下奔馳的經(jīng)典車型。首先是這臺(tái)最受喜愛(ài)的奔馳240 D 轎車,這是一臺(tái)裝備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,也是第五代奔馳E級(jí)。當(dāng)時(shí)十年里,奔馳就售出了將近450000輛240 D轎車。
還有就是聞名的奔馳AMG系列,它們相比普通奔馳,就像特種部隊(duì)似的,因?yàn)閹в蠥MG稱號(hào)的都是高性能改裝型車。其中最能讓人留下深刻印象的莫過(guò)于這款奔馳G級(jí)AMG,高性能硬派越野車,售價(jià)231.80萬(wàn)-381.80萬(wàn)。
奔馳在國(guó)內(nèi)的合資企業(yè)有北京奔馳和福建奔馳,由于福建奔馳生產(chǎn)的是MPV車型和商用車,這里就不做任何介紹。如今北京奔馳在售車型有奔馳C級(jí)、奔馳GLC、奔馳E級(jí)和奔馳GLA。其中2017年最受消費(fèi)者青睞的車型是奔馳C級(jí)。
奔馳C級(jí)定位中型車,有兩種動(dòng)力版本選擇,分別是1.6T和2.0T,匹配使用9擋手自一體變速箱。售價(jià)31.28萬(wàn)-48.90萬(wàn)。
奔馳在級(jí)別上是采用了英文字母的區(qū)別,所以有很多消費(fèi)者對(duì)于奔馳的級(jí)別檔次究竟怎么分。接下來(lái)我們來(lái)了解一下。
從圖中我們可以看到奔馳的所有系列車型是被分成了四組。
第一組是:Off road vehicle/SUV(越野車或者城市SUV);
第二組是:core model(核心車型);
第三組是:4 door coupe(四門掀背/轎跑);
第四組是:Roadster(敞篷/轎跑)
而在每組里面,車型又是最后一個(gè)字母不同,它們代表什么意義呢?它們就是我們通常所說(shuō)熟知的小型車、緊湊型車、中型車等稱號(hào),只是變成了英文字母。例如轎車和SUV中的A為緊湊型;C為中型車級(jí)別;E為行政級(jí)別,也就是中大型車;S為豪華級(jí)別,也就是大型車。單獨(dú)字母的A和B級(jí)都是緊湊型車,其他的類似轎車分級(jí)。還有就是上面提到的“特種部隊(duì)”——AMG。
奔馳也推出過(guò)R級(jí),也就是MPV,旅行商務(wù)車。
同價(jià)位的奔馳和寶馬哪個(gè)好呢,我們這里就用銷量相對(duì)比較不錯(cuò)的寶馬3系和奔馳C級(jí)進(jìn)行比拼。對(duì)比對(duì)象為寶馬3系320i和奔馳C級(jí)C200,因?yàn)槎际?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門版本,價(jià)格也是幾乎相同。首先我們來(lái)看一看外形。
外形上,兩車都做到了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。不過(guò)個(gè)人認(rèn)為奔馳C級(jí)的車身線條更性感,微微上翹的車尾顯得更有動(dòng)感力。不過(guò)兩者都各有特點(diǎn),奔馳C級(jí)偏運(yùn)動(dòng),寶馬3系偏實(shí)用。
內(nèi)飾上,同樣兩者都是把豪華感發(fā)揮到極致,不過(guò)兩者的特點(diǎn)也是非常截然不同,奔馳C級(jí)的豪華集中在質(zhì)感和時(shí)尚年輕化,而寶馬3系則是集中在經(jīng)典。相比,更喜歡奔馳C級(jí)的內(nèi)飾??臻g上,剛才也有提到寶馬3系更注重實(shí)用,在空間上的確寶馬3系更勝一籌。不過(guò)舒適性兩者還是旗鼓相當(dāng)?shù)摹?/p>
其他方面上兩者的對(duì)比也沒(méi)有特別的,也沒(méi)有一方獲得相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。在整體表現(xiàn)上,兩者的表現(xiàn)都是非常令人滿意的。只能說(shuō)如果要從寶馬3系和奔馳C級(jí)中選擇,那就要根據(jù)它們的特點(diǎn)來(lái)選擇,寶馬3系優(yōu)勢(shì)在于操控性,而奔馳C級(jí)優(yōu)勢(shì)在于豪華。
所以奔馳C級(jí)也體現(xiàn)出了奔馳汽車的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),優(yōu)勢(shì)在于注重乘坐者的體驗(yàn),每一個(gè)地方都要體現(xiàn)出高檔;駕駛者是第二位的,所以操控樂(lè)趣會(huì)比寶馬差那么一點(diǎn)。
以上就是關(guān)于奔馳檔次排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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