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2021銷量十大排名（2021銷量榜）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-27 21:12:13 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1039 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于2021銷量十大排名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、全國汽車銷量排名前十
2、2021汽車銷售排名前十的牌子有哪些？
3、suv銷量排行榜前十口碑最好
4、suv汽車銷量排名

2021銷量十大排名（2021銷量榜）

一、全國汽車銷量排名前十

全國汽車銷量排名前十如下：

NO.1：大眾汽車

大眾在國內(nèi)一向很受國內(nèi)消費(fèi)者支持，這也讓它能登頂榜首位置。不過今年大眾汽車也是受到芯片供應(yīng)的影響導(dǎo)致銷量不如預(yù)期。另外在電動(dòng)車方面，雖然大眾汽車的態(tài)度非常積極，推出了多款新車，但在面對新勢力車企的競品時(shí)顯得有些力不從心，表現(xiàn)始終都不能趕上預(yù)期。

NO.2：豐田汽車

豐田在去年發(fā)布了新一代漢蘭達(dá)、賽那、凌放、威颯等多款新車，再加上豐田對芯片的調(diào)度，也讓它保持住銷量的增長。今年豐田依舊會(huì)針對現(xiàn)有的車型進(jìn)行升級改進(jìn)，并且會(huì)引入全新電動(dòng)車產(chǎn)品，使得產(chǎn)品陣營變得更加豐富。不出意外的話，今年豐田的銷量依舊會(huì)呈現(xiàn)出向上的趨勢。

NO.3：本田汽車

緊隨豐田之后的是本田汽車，它的全年銷量與豐田相差大約13萬左右。去年本田有著一個(gè)不錯(cuò)的開局，但隨著年中開始的芯片供應(yīng)出現(xiàn)問題之后，多款重要車型銷量都出現(xiàn)了下跌，產(chǎn)能缺口被逐漸放大，影響了全年的表現(xiàn)。有消息稱，今年本田會(huì)拿出全新一代繽智、CR-V以及兩廂思域混動(dòng)車型來征戰(zhàn)國內(nèi)市場，新產(chǎn)品的注入無疑會(huì)增加品牌活力。

NO.4：吉利汽車

吉利在自主品牌陣營內(nèi)是毫無疑問的第一。這幾年吉利的表現(xiàn)肉眼可見的變好，從細(xì)分版塊上看，吉利品牌的帝豪、博越依舊延續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，并且產(chǎn)品也進(jìn)入更新?lián)Q代周期，競爭力提升明顯。同時(shí)領(lǐng)克品牌銷量超過22萬輛，在高端化方向已逐漸成型。而在電氣化領(lǐng)域方面，極氪001已經(jīng)開始陸續(xù)交付，產(chǎn)品評價(jià)也是可圈可點(diǎn)。

NO.5：日產(chǎn)汽車

東風(fēng)日產(chǎn)銷量剛好突破百萬，但情況并不樂觀。因?yàn)榇蟛糠咒N量都集中在軒逸身上，一旦這款車有什么意外，很有可能會(huì)拖累整個(gè)品牌。同時(shí)新奇駿全面使用三缸機(jī)也把口碑徹底攪壞，失去了一款重要車型。

NO.6：長安汽車

在市場大環(huán)境如此糟糕的情況下，長安汽車在今年的表現(xiàn)還是穩(wěn)中帶進(jìn)，的確可以給出肯定。長安汽車銷量長虹的功勞主要還是CS75系列的出現(xiàn)發(fā)揮帶動(dòng)了整個(gè)品牌車系的熱度。與此同時(shí)，更新后的CS55系列也成為品牌又一全新增長點(diǎn)。

NO.7：別克汽車

別克品牌基本都是靠著降價(jià)策略來換取銷量，效果還是比較明顯的，全年銷量超過82萬輛。其中別克GL8雖然作為一款MPV，但卻是別克不可或缺的重要車型，在2021年實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量突破150萬。

NO.8：上汽通用五菱

五菱能來到榜單前10名，除了五菱宏光持續(xù)熱銷之外，微型電動(dòng)車宏光MINIEV也是重要原因，每月基本都能貢獻(xiàn)3萬以上的銷量。不過隨著原材料上漲，宏光MINIEV也開始漲價(jià)，其次是競品越來越多，能不能維持當(dāng)初的熱銷盛況，還有待觀察。

NO.9：哈弗汽車

得益于H6在市場上的表現(xiàn)，讓哈弗汽車可以一直都能穩(wěn)居榜單前10的位置。與此同時(shí)，哈弗大狗、神獸的出現(xiàn)也讓品牌變得更加豐富，也兼容不同審美需求的消費(fèi)者。

NO.10：比亞迪汽車

由于DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)得到了市場廣泛認(rèn)可，比亞迪也從過去的二線自主品牌躋身到一線陣營當(dāng)中。王朝車型的熱賣也讓它嘗到了甜頭。今年比亞迪推出全新海洋網(wǎng)系列，家族體量更加龐大，選擇更加豐富，相信到明年盤點(diǎn)的時(shí)候絕對不會(huì)僅限于第10位。

二、2021汽車銷售排名前十的牌子有哪些？

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年7月，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：軒逸、卡羅拉、五菱宏光mini、雷凌、Model3、朗逸、凱美瑞、天籟、奧迪A6L和秦PLUS。

與上月相比，天籟銷量增速接近100%，秦PLUS 、朗逸和凱美瑞也呈兩位數(shù)較快增長，Model3增速略低，其他品牌有所下降。7月，上述十個(gè)品牌共銷售23.91萬輛，占轎車銷售總量的33.62%。

工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心在北京發(fā)布了《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)（2021）》。報(bào)告顯示，2020年汽車市場總體保持穩(wěn)定，銷量2531萬輛，同比下降1.9%，連續(xù)十二年蟬聯(lián)全球第一。

此外，新能源汽車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，2020年我國新能源汽車銷量達(dá)136.7萬輛，同比增長10.9%，連續(xù)三年超過100萬輛，呈持續(xù)高速增長態(tài)勢，連續(xù)六年位居全球第一。

報(bào)告指出，受新冠肺炎疫情的影響，美國、日本、德國汽車銷量分別為1445萬輛、460萬輛、327萬輛，同比下降15.2%、11.5%、18.6%，中國為全球汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

三、suv銷量排行榜前十口碑最好

suv汽車排行榜前十名：豐田RAV4、本田CR-V、大眾途觀、現(xiàn)代途勝、豐田漢蘭達(dá)、馬自達(dá)CX-5、哈弗H6、起亞KX5、日產(chǎn)逍客、特斯拉Model Y。

1、豐田RAV4

Rav4可以說是城市SUV的鼻祖，初代車型于1994年在日本和歐洲推出。Rav4在美國、加拿大以及歐洲地區(qū)的銷售成績一樣非常出色，因此讓這款車的連續(xù)多年蟬聯(lián)了全世界最暢銷SUV的寶座，在2021年的芯片短缺+封鎖的情況下依然賣出了103萬輛。

2、本田CR-V

這款車的經(jīng)典性已無需多言，同為日系車的“兩田”，本田更側(cè)重在新技術(shù)上的運(yùn)用，旗下耕耘多年的CR-V也與豐田RAV4在銷量上不分上下，從而都樹立了過硬的口碑。

3、大眾途觀

途觀自2007年開始生產(chǎn)，自2016年推出第二代以來，它已成為一款全球性汽車。

4、現(xiàn)代途勝

雖說韓系車如今在國內(nèi)遭受了滑鐵盧的際遇，但縱觀全球市場，韓系車的銷量還是可圈可點(diǎn)的，途勝也不乏美國消費(fèi)者青睞，所以取得如此高的銷量也情有可原。

5、豐田漢蘭達(dá)

漢蘭達(dá)可謂豐田家族常青樹，全新一代車型在混合動(dòng)力系統(tǒng)和全新底盤架構(gòu)加持下，市場熱度持續(xù)升溫。值得一提的是，新車在銷售方式上采用廣汽豐田線上訂車服務(wù)系統(tǒng)，這是新車唯一官方購買渠道，杜絕了老款車型加價(jià)問題。

6、馬自達(dá)CX-5

定位家用SUV，但是整體偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，操控性十足。雖然國內(nèi)銷量比不上CR-V和RAV4榮放，但口碑一直很好，且國外銷量常年居高不下。

7、哈弗H6

中國神車的實(shí)力已經(jīng)無需多言，雖然大部分銷量出自國內(nèi)市場，但這也正好說明這款車非常適合中國消費(fèi)者，也奠定了十分過硬的車型口碑。

8、起亞KX5

得益于較大的優(yōu)惠力度，KX5在國內(nèi)的售價(jià)相對很親民，再加上不錯(cuò)的品質(zhì)，顯得性價(jià)比很高，從而塑造了過硬的口碑。

9、日產(chǎn)逍客

逍客的成功證明了在錯(cuò)位競爭中帶來的優(yōu)勢，既有比小型SUV空間大的優(yōu)勢，又有小型SUV較低的價(jià)格，從而塑造出了不錯(cuò)的口碑。

10、特斯拉Model Y

得益于當(dāng)下新能源汽車的大熱，特斯拉旗下Model Y車型在2021年全球汽車市場里也是虜獲了34萬輛的銷量成績單。而正是憑借這一銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)，特斯拉Model Y成為了全球最暢銷的電動(dòng)SUV，同時(shí)它也是2021年全球SUV銷量前十榜單中唯一的美系SUV。

四、suv汽車銷量排名

suv按銷量排名有：特斯拉Model Y、日產(chǎn)逍客、起亞獅跑、哈弗H6、馬自達(dá)CX-5等。

1、特斯拉Model Y

特斯拉旗下Model Y車型在2021年全球汽車市場里虜獲了34萬輛的銷量成績單。而正是憑借這一銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)，特斯拉Model Y成為了全球最暢銷的電動(dòng)SUV，同時(shí)它也是2021年全球SUV銷量前十榜單中唯一的美系SUV。

2、日產(chǎn)逍客

車型本身來看，逍客可以看做是奇駿的“小弟”，而得益于較高的顏值、不錯(cuò)的座椅舒適性以及日產(chǎn)品牌在國內(nèi)的影響力，逍客也成為了國人在10萬出頭首選的合資SUV。值得一提的是，全新逍客將在2022年迎來國內(nèi)上市，所以屆時(shí)它的銷量應(yīng)該還會(huì)更上一層樓。

3、起亞獅跑

雖然韓系車在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)越發(fā)疲軟，但放眼全球市場，韓系車依舊也是能排得上號(hào)的。這不，在2021全球SUV銷量榜前十名中，起亞的獅跑就獲得了第八名。其中，獅跑在2021年全球銷量達(dá)到了39.3萬輛，成績也是比前面的特斯拉Model Y和日產(chǎn)逍客要略好一些。

4、哈弗H6

作為2021年全球SUV銷量榜單前十名中唯一的國產(chǎn)品牌SUV，哈弗H6去年在全球一共賣出去了39.7萬輛新車，而憑借這一成績，哈弗H6也奪得了全球SUV銷量榜的第七名。當(dāng)然，哈弗H6能有這么好的名次，最主要也是得益于其在國內(nèi)市場的良好表現(xiàn)。

5、馬自達(dá)CX-5

CX-5所處的緊湊型SUV市場，不僅要面對來自日系同級競品的競爭，還要受到自主品牌SUV的擠壓。加上CX-5這車并沒有國人所喜愛的大空間和高實(shí)用性，而是以操控這一看不見的因素作為賣點(diǎn)，因此也就被埋沒了。總之，全球銷量40萬輛足夠證明，馬自達(dá)CX-5是臺(tái)好車，只是它在國內(nèi)市場不受待見而已。

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