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全球摩托車(chē)銷(xiāo)量排行榜
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于全球摩托車(chē)銷(xiāo)量排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、巡航摩托車(chē)排行榜前十名
巡航摩托車(chē)排行榜前十名如下:
1、貝納格里502C
很多人可能會(huì)認(rèn)為貝納利是合資品牌,但實(shí)際上,自從品牌被錢(qián)江收購(gòu)后,就變成了原來(lái)的純國(guó)產(chǎn)品牌。這款車(chē)搭載500CC排量直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力47.6匹。在動(dòng)力性能上有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但是產(chǎn)品質(zhì)量和合資車(chē)型還是有一定差距的。
2、史圣310V
升官“廣東大業(yè)摩托車(chē)科技有限公司”旗下摩托車(chē)品牌,公司最早創(chuàng)立于2002年,擁有豐富的摩托車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)。這款摩托車(chē)搭載了史圣自行研發(fā)的310CC排量單杠四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力35.4匹碾壓同排量絕大多數(shù)車(chē)型。
3、力帆V16 S
相信大家對(duì)力帆品牌都很熟悉。畢竟力帆集團(tuán)在國(guó)內(nèi)影響力比較大,這個(gè)企業(yè)也有比較成熟的摩托車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)。力帆V16S搭載V型雙缸四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),排量250CC,其中最大馬力19.7馬力,動(dòng)力性能和產(chǎn)品質(zhì)量都不錯(cuò)。
4、龍嘉五路250號(hào)
龍嘉品牌隸屬于寧波龍嘉摩托車(chē)有限公司,最早成立于1992年,是一家有正規(guī)生產(chǎn)資質(zhì)的摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。龍嘉V路250搭載V型雙缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),排量250CC,最大馬力17匹。根據(jù)車(chē)主的反饋,這款車(chē)的設(shè)計(jì)很漂亮,動(dòng)力也很足。很大的缺點(diǎn)就是產(chǎn)品質(zhì)量控制差。
5、500 MG摩托貓頭鷹
貓頭鷹摩托車(chē)屬于“臺(tái)州龍森摩托車(chē)制造有限公司”該品牌摩托車(chē)之所以吸引人,是因?yàn)樗雌饋?lái)像一輛大排摩托車(chē),而且價(jià)格低廉。小莫500 MG搭載直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),排量500CC,最大馬力47.6匹。動(dòng)力可以滿足大部分消費(fèi)者的需求,但是發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱。
6、奔達(dá)池源野獸400
奔達(dá)品牌屬于“浙江長(zhǎng)嶺奔建機(jī)車(chē)有限公司”這家公司的前身是浙江中南摩托車(chē)有限公司,成立于1994年。目前,該公司致力于打造個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)型和技術(shù)先進(jìn)的摩托車(chē)。本元馳獸400搭載400CC直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力38.7馬力,可以滿足日常運(yùn)輸無(wú)壓力。
7、江凱威
“QJIANG ”其實(shí)錢(qián)江摩托是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的擁有自主設(shè)計(jì)研發(fā)能力、發(fā)動(dòng)機(jī)品種多、跨度大的摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品一直有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量和口碑。凱榮光202搭載單缸油冷發(fā)動(dòng)機(jī),排量200CC,最大馬力13匹。雖然油冷機(jī)不適合跑長(zhǎng)途,但是在日常城市交通中是沒(méi)有問(wèn)題的。
8、龍嘉V巴250
V-Bus 250采用與上述V-Bus 250相同的動(dòng)力總成,所以兩車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)一致,但V-Bus在配置上會(huì)稍差,其中V-Bus配備了ABS,而V-Bus只有CBS。尺寸雖然V-Ba的整體尺寸比V-Road大,但是715MM的座椅高度比V-Road短了65MM,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)會(huì)更友好。
9、奔達(dá)樂(lè)趣2
奔達(dá)FUN2搭載250CC直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力24.3匹。與奔達(dá)池源Beast 400相比,這款車(chē)除了動(dòng)力性能較弱之外,整備質(zhì)量更輕。比較適合入門(mén)級(jí)玩家駕駛,新手練習(xí)是不錯(cuò)的選擇。
10、奔達(dá)盒子400
雖然這款車(chē)的排量與原馳獸一致,但是這款車(chē)的最大馬力只有36.7匹,性能還不如原馳獸。車(chē)輛之所以貴,是因?yàn)檐?chē)輛尺寸更大,整車(chē)看起來(lái)更高,更膨脹。其次,照明、剎車(chē)系統(tǒng)等的配置。也比較豐富,所以價(jià)格略貴。
巡航摩托車(chē)
巡航摩托車(chē)的意思是普通型太子車(chē),太子這兩個(gè)字代表著最舒適、帥氣、拉風(fēng)的一種駕駛形態(tài)姿勢(shì),可以給觀看它行駛的人一種悠閑自得的狀態(tài),巡航摩托車(chē)也可以稱之為重型機(jī)車(chē),這種摩托車(chē)一般都是車(chē)座比較低,然后車(chē)把手比較高。
二、前十名踏板車(chē)125
1、錢(qián)江摩托。
收購(gòu)的洋品牌貝納利應(yīng)該會(huì)為錢(qián)江的銷(xiāo)量立下汗馬功勞,小迅龍、紅寶龍、藍(lán)寶龍、金鵬等系列車(chē)型,都是摩友熱門(mén)討論的摩托車(chē),在摩友心中地位很高。
2、本田摩托。
比較早的合資品牌,在老百姓內(nèi)心的地位根深蒂固,一個(gè)小翅膀代表了質(zhì)量和口碑,旗下數(shù)款經(jīng)典車(chē)型,如佳御、幻影、暴風(fēng)眼、猛鷙、CG等,近幾年五羊本田好像不太給力,車(chē)型更新和引進(jìn)緩慢,車(chē)迷們紛紛棄之而去。
3、豪爵摩托。
豪爵摩托車(chē)從車(chē)架鋼材的硬度,發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝,都可以,車(chē)子騎行的穩(wěn)定性,操控性都很不錯(cuò),經(jīng)得起折騰。性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
4、宗申摩托。
曾經(jīng)是嘉陵摩托配件供應(yīng)商,后來(lái)自己研發(fā)生產(chǎn)整車(chē),質(zhì)量穩(wěn)定,省油耐用,得到一眾老百姓的信賴,跟比亞喬合資后,與國(guó)際接軌,提高了宗宗申的研發(fā)生產(chǎn)水平。推出的中高端品牌賽科龍,改寫(xiě)了宗申農(nóng)用車(chē)的形象。
5、建設(shè)摩托。
建設(shè)摩托全稱是重慶建設(shè)摩托車(chē)股份有限公司,成立于一九九五年七月十九日,系由建設(shè)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(“建設(shè)集團(tuán)”)和中國(guó)北方工業(yè)深圳公司共同發(fā)起設(shè)立。
三、電動(dòng)摩托車(chē)排名前十名
電動(dòng)摩托車(chē)排名前十名:
1、雅迪
作為電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的“扛把子”品牌,雅迪成為第一名絲毫不出意外,自打新國(guó)標(biāo)實(shí)施之后,雅迪借助了超標(biāo)置換的新國(guó)標(biāo)車(chē)的“紅利”,銷(xiāo)量就大幅增加。
2019年,全球銷(xiāo)量突破609萬(wàn)輛,2020年雅迪電動(dòng)車(chē)完成了1000萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售目標(biāo),成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)年銷(xiāo)量破千萬(wàn)的品牌。
而2021年,雅迪更是推出多款新產(chǎn)品,其中,雅迪冠能E8更是“爆款產(chǎn)品”,它把電動(dòng)車(chē)帶入了200公里續(xù)航時(shí)代。
而目前,雅迪官網(wǎng)在售產(chǎn)品,包括了7大系列,共計(jì)24款產(chǎn)品,覆蓋了電動(dòng)自行車(chē)、電踏車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)折疊車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)。
2、愛(ài)瑪
如果說(shuō)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,能夠知名度和雅迪有一拼的,公認(rèn)的就是愛(ài)瑪,它和雅迪幾乎是同一批進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)品牌,利用電視廣告、明星代言、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)等方式,快速的打開(kāi)了知名度,也成為行內(nèi)公認(rèn)的“大品牌”。
2021年,愛(ài)瑪也發(fā)布了小愛(ài)E390,露娜等產(chǎn)品,雖然沒(méi)有出現(xiàn)“一炮而紅”的產(chǎn)品,但愛(ài)瑪2300+的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn),讓它在市占率上也有一個(gè)好成績(jī)。
根據(jù)旗艦店信息,目前愛(ài)瑪所售產(chǎn)品在14款,主要包括了電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)。
3、臺(tái)鈴
在不少電動(dòng)車(chē)行業(yè)的榜單排名中,臺(tái)鈴都是能夠躋身前3,但又一直僅為第3的名次,在這張“銷(xiāo)量排行榜”中,它依舊還是第3名,但從銷(xiāo)量來(lái)看,它和第2名的愛(ài)瑪相差并不大,是可以對(duì)雅迪、愛(ài)瑪造成市場(chǎng)占有率威脅的品牌。
臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)雖然是創(chuàng)立于2004年,在電動(dòng)車(chē)品牌中,屬于比較晚的品牌,但它的銷(xiāo)量卻表現(xiàn)非常不錯(cuò),2019年就年銷(xiāo)量超過(guò)300萬(wàn)輛,2020年在前11個(gè)月,就完成了500萬(wàn)輛銷(xiāo)量。
雖然臺(tái)鈴發(fā)布新產(chǎn)品的頻次不高,但臺(tái)鈴擁有獅子王、豹子、虎賁等多款“王牌”車(chē)型,僅靠升級(jí)版本,就擁有不錯(cuò)的口碑和銷(xiāo)量,而根據(jù)官方旗艦店查詢,目前臺(tái)鈴所售產(chǎn)品為17款,包括了折疊電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電摩。
4、小刀
從第4名開(kāi)始,無(wú)論是知名度還是銷(xiāo)量,都拉下了一個(gè)檔次,尤其是銷(xiāo)量,第4名的小刀和前3名的品牌相比,還是有不小的差距,但其實(shí),小刀也是和臺(tái)鈴一樣,成立于2004年的品牌。
并且,小刀還是在我國(guó)的電動(dòng)車(chē)主要生產(chǎn)基地之一,相比在深圳的臺(tái)鈴,其實(shí)在產(chǎn)業(yè)鏈配套上更有優(yōu)勢(shì),但事實(shí)證明,一個(gè)品牌的發(fā)展,后天發(fā)力比先天優(yōu)勢(shì)更重要。
當(dāng)然,能夠在眾多的品牌中,排名第4位,已經(jīng)是很好的一個(gè)成績(jī),不過(guò),相比2020年出貨400萬(wàn)輛的小刀,銷(xiāo)量整體還是下降。
而小刀新品也不算很多,支持小刀的銷(xiāo)量的,主要還是它的“長(zhǎng)征版”系列,從官方旗艦店查詢,目前小刀在售的產(chǎn)品為15款,也是電動(dòng)自行車(chē),電動(dòng)摩托車(chē)各占一半。
5、金箭
前的品牌中,金箭屬于知名度比較差的,一直以來(lái)在行業(yè)內(nèi),都被公認(rèn)為二線品牌,但它的核心優(yōu)勢(shì)是性價(jià)比。
而價(jià)格優(yōu)勢(shì),也讓它有了更好的銷(xiāo)量,從榜單來(lái)看,力壓了新日、綠源等多個(gè)知名度更高的品牌,讓小行家也些許有些意外。
金箭產(chǎn)品非常豐富,而且新產(chǎn)品推出的頻率也很高,今年就推出金箭卓越R501,金箭暢牛、酷牛、樂(lè)麥、大金牛、奇趣、萌趣、途樂(lè)等多款產(chǎn)品,而產(chǎn)品主打性價(jià)比,根據(jù)官網(wǎng)顯示,目前金箭有7大系列產(chǎn)品,共計(jì)49款產(chǎn)品在售。
6、綠源
成立于1997年的品牌,屬于第一批成立的電動(dòng)車(chē)品牌,綠源是行業(yè)內(nèi)比較專注的品牌,相比較很多品牌都會(huì)“玩跨界”,三輪、四輪都會(huì)涉足。
而綠源是專注電動(dòng)車(chē)的研發(fā)、制造的品牌,目前擁有5大生產(chǎn)基地,年產(chǎn)量600萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力,電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)銷(xiāo)往70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
代表車(chē)型:綠源的代表車(chē)型就是INN07液冷電動(dòng)車(chē),通過(guò)液冷電機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)高續(xù)航、高壽命,綠源的產(chǎn)品并不算多,車(chē)型主要包括S50、COCO系列、INNO系列、MNP-云鷹、MHN3-歐疆等。
7、賽鴿
成立于2013年的電動(dòng)車(chē)品牌,也是第三批次才成立的品牌,它能夠排名第4名,相信有不少人會(huì)不認(rèn)可,包括小行家本人,覺(jué)得和很多品牌相比,賽鴿無(wú)論是在知名度、品牌力、產(chǎn)品諸多方面,這個(gè)名詞確實(shí)有點(diǎn)“名不副實(shí)”。
當(dāng)然,這也并不意味著它很差,只是覺(jué)得其他的不少品牌的實(shí)力更強(qiáng)一些,而賽鴿能夠上榜第4名,如果要說(shuō)理由,那一定是它具有“完美”的售后服務(wù),因此獲得了一個(gè)好口碑吧。
代表車(chē)型:賽鴿目前擁有50余款電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,主要包括車(chē)型有小精靈系列、豪客系列、豪邁系列、戰(zhàn)駿系列、酷炫系列、金鷹系列、美鴿系列、美豆、米豆等。
8、新蕾
成立于2002年的品牌,相對(duì)前10名的其他品牌,新蕾屬于在知名度上偏弱的,但作為一家擁有近30年研發(fā)制造的電動(dòng)車(chē)品牌,在質(zhì)量上還是很有保障。
尤其是新蕾電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)加入了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素,從外觀到操控都具備了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是很有“顏值”,很受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。
代表車(chē)型:新蕾電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品也十分豐富,從國(guó)標(biāo)車(chē)、電輕摩、電摩應(yīng)有盡有,國(guó)標(biāo)車(chē)車(chē)型有小炫動(dòng)、小炫悅、小炫速、小炫樂(lè)等。
電輕摩包括靈瓏系列、銳勁系列、陸鷹、N6、N8等,電摩包括銳昂、銳駿、T2、T6、超鷹系列等。
9、比德文
成立于2001年的品牌,說(shuō)到比德文,很多人第一反應(yīng)是它的低速電動(dòng)車(chē),其實(shí),在兩輪電動(dòng)車(chē)上,它同樣也有較高的市場(chǎng)占有率,比德文是行業(yè)第二個(gè)獲得電動(dòng)摩托車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),和新蕾一樣,比德文的戰(zhàn)略是抓住年輕消費(fèi)人群。
代表車(chē)型:比德文的兩輪電動(dòng)車(chē),分為時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、功能三大系,其中時(shí)尚系代表車(chē)型有旅行者Z200、星悅、小萌獸MINI。
從名字就能看出品牌年輕化,而運(yùn)動(dòng)系主要有獵影、銳艦、星空,功能系代表車(chē)型有BOBO貓系列、錚途系列、途達(dá)等。
10、小牛
成立于2014年的電動(dòng)車(chē)品牌,小牛也是智能電動(dòng)車(chē)品牌中的佼佼者,也是前10中唯一的智能電動(dòng)車(chē)品牌,截止2019年,小牛的銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛,在國(guó)內(nèi)近200個(gè)城市擁有體驗(yàn)店或?qū)Yu(mài)店,畢竟且產(chǎn)品已銷(xiāo)往38個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
代表車(chē)型:小牛電動(dòng)車(chē)的代表車(chē)型主要有NQi、MQi、UQi三個(gè)系列,其中MQi、UQi曾獲得了7項(xiàng)主要設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng),車(chē)型包含了高端車(chē)型NQi GT,是電動(dòng)車(chē)中較為少見(jiàn)的萬(wàn)元車(chē)型,其他車(chē)型還包括MQi+、UQi+、GOVA G0、GOVA G3等。
四、最好的電動(dòng)摩托車(chē)品牌
十大品牌電動(dòng)摩托車(chē)有雅迪、愛(ài)瑪、新日、綠源、小牛、小刀、立馬、九號(hào)、比德文、臺(tái)鈴。
第1位:雅迪
在眾多排行榜,雅迪普遍都是電動(dòng)車(chē)的首位,從銷(xiāo)量來(lái)看,2021年完成1386萬(wàn)的銷(xiāo)量,占比我國(guó)電動(dòng)車(chē)2021年總銷(xiāo)量的26%市場(chǎng)份額。
雅迪在今年上半年已經(jīng)完成了去年全年的出口量,僅電動(dòng)摩托車(chē),就達(dá)到238.2萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額63.6%,此外,雅迪擁有超2.6萬(wàn)家門(mén)店,有核心科技TTFAR增程科技,雅迪排在“十大品牌榜”第1位,小行家認(rèn)為是實(shí)至名歸。
第2位:愛(ài)瑪
愛(ài)瑪就是曾經(jīng)超越新日的品牌,但在2017年左右,被雅迪超越,之后一直在各方面的榜單,都在第二位,十分穩(wěn)定,在2021年,以867萬(wàn)輛銷(xiāo)量,成為行內(nèi)銷(xiāo)量市占率的第二位,現(xiàn)在的愛(ài)瑪,是少數(shù)開(kāi)店超2萬(wàn)家的品牌,擁有眾多車(chē)型,并且,有自己的引擎MAX系統(tǒng)技術(shù),排在第二位也是理所當(dāng)然。
第3位:新日
新日在電動(dòng)車(chē)發(fā)展早期,常年占據(jù)行內(nèi)首位寶座的品牌,雖然,近幾年被雅迪、愛(ài)瑪超越,但“瘦死駱駝比馬大”,借助早期的口碑和知名度,新日也沒(méi)有垮下去,目前精準(zhǔn)定位高端鋰電車(chē),而且還聯(lián)手鴻蒙系統(tǒng),推出遠(yuǎn)航系列,有自己的優(yōu)勢(shì)。
第4位:綠源
綠源電動(dòng)車(chē)是一款穩(wěn)扎穩(wěn)打的老品牌,雖然錯(cuò)過(guò)了早幾年的各大品牌營(yíng)銷(xiāo)廣告爭(zhēng)霸,但近2年,綠源在營(yíng)銷(xiāo)上發(fā)力,贊助《向往的生活》、《二十不惑2》等綜藝、電視劇,讓其獲得不少知名度,尤其是年輕用戶,而在技術(shù)上,綠源也有自己的王牌液冷電機(jī),在行內(nèi)具有獨(dú)創(chuàng)性。
第5位:小牛
智能電動(dòng)車(chē)目前處于“雙雄爭(zhēng)霸”,除了上面提到的九號(hào),另一個(gè)就是小牛,雖然只是成立只有幾年的品牌,但依賴于高顏值,智能化配置,很受青睞,小牛2022年推出的SQI車(chē)型,在行內(nèi)屬于“標(biāo)新立異”。
第6位:小刀
小刀電動(dòng)車(chē)是依賴“沒(méi)電也能跑”的營(yíng)銷(xiāo)廣告一炮成名,雖然這種配置,目前各大品牌都用上了,但小刀此后又冠名或植入多個(gè)電視劇、綜藝,比如鄉(xiāng)村愛(ài)情,讓它拓寬知名度,目前也是知名度比較高的產(chǎn)品之一,而小刀也有核心系列產(chǎn)品,自己的長(zhǎng)征版,在2022年更是突破續(xù)航200公里,具有不錯(cuò)的實(shí)力。
第7位:立馬
立馬和比德文差不多,都是電動(dòng)車(chē)?yán)掀放?,而且,也都是兩輪和四輪?chē)同時(shí)發(fā)力,立馬的子品牌東威表現(xiàn)很出眾。
而在兩輪電動(dòng)車(chē)中,也是主打性價(jià)比,而在技術(shù)上,立馬也不缺失,它擁有“AMT雙模動(dòng)力系統(tǒng)、智能E管家、立體防盜、UMA動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)、單邊懸掛式電機(jī)”這5大核心技術(shù),讓車(chē)輛品質(zhì)有保障。
第8位:九號(hào)
九號(hào)是智能電動(dòng)車(chē)的代表品牌之一,也是背靠小米的產(chǎn)品,在2022年,更是大手筆簽約易烊千璽作為代言人,俘獲年輕的消費(fèi)群體,目前九號(hào)表現(xiàn)比較好的電動(dòng)車(chē),是N系列和E系列,尤其是系列的產(chǎn)品,在續(xù)航突破200公里,是電動(dòng)車(chē)中的“豪配車(chē)型”。
第9位:比德文
比德文是“全能型”電動(dòng)車(chē)品牌,它不僅在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域有知名度,在電動(dòng)四輪車(chē)中,也表現(xiàn)不俗,作為一個(gè)電動(dòng)車(chē)?yán)掀放?,它的核心賣(mài)點(diǎn)的是價(jià)格優(yōu)勢(shì),同配置產(chǎn)品,它比一線品牌會(huì)低10%所以,具有一定的高性價(jià)比。
第10位:臺(tái)鈴
臺(tái)鈴是一款扎根廣東的電動(dòng)車(chē)品牌,在近些年全國(guó)化布局很成功,尤其是在銷(xiāo)量表現(xiàn)上,在2021年,實(shí)現(xiàn)600萬(wàn)的銷(xiāo)量,成為行業(yè)銷(xiāo)量第3的品牌,而臺(tái)鈴的核心科技是云動(dòng)力系統(tǒng),重點(diǎn)打造省電、高續(xù)航,能夠上榜前十名是實(shí)至名歸。
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