CR排行榜（cric排行榜）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于CR排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、最新合資SUV質(zhì)量排名出爐：本田CR-V前三，途觀L第五，奇駿上榜！

• 2、油耗最低的suv車排行榜

• 3、9月SUV銷量排行榜：哈弗H6、CS75前三，CR-V領(lǐng)銜本田三款上榜

• 4、油電混動汽車排行榜前十名

一、最新合資SUV質(zhì)量排名出爐：本田CR-V前三，途觀L第五，奇駿上榜！

導(dǎo)讀：根據(jù)最新消息獲悉，國內(nèi)合資SUV質(zhì)量最新排行榜出爐，本田CR-V升至第三，豐田漢蘭達和豐田RAV4榮放的質(zhì)量表現(xiàn)全部出現(xiàn)下滑，而大眾途觀L升至前五，日產(chǎn)奇駿、三菱歐藍德和大眾探岳，再次位居前十。下面根據(jù)榜單來具體看下各大合資SUV的質(zhì)量表現(xiàn)吧！

1、合資SUV質(zhì)量最新排名1-5，分別是寶馬X3、馬自達CX-4、本田CR-V、豐田漢蘭達和大眾途觀L，其中寶馬X3位居榜首，還是在大家意料之中的，而馬自達CX-4也時表現(xiàn)穩(wěn)定。而本田CR-V排名第三位，還是挺令人意外的，不過本田CR-V在近期的表現(xiàn)確實不錯，尤其是在銷量方面，本田CR-V一直是名列前茅。豐田漢蘭達排名第四位，豐田漢蘭達的質(zhì)量表現(xiàn)出現(xiàn)下滑，最主要原因還是受豐田機油乳化風(fēng)波的影響。而大眾途觀L排名第五，也是提升比較明顯的，大眾途觀L的銷量表現(xiàn)略有下滑，不過品質(zhì)還是被大家認可的。

2、合資SUV質(zhì)量最新排名6-10，分別是日產(chǎn)奇駿、三菱歐藍德、別克昂科威、大眾探岳和凱迪拉克XT4，其中日產(chǎn)奇駿排名第六位，日產(chǎn)奇駿的質(zhì)量表現(xiàn)還是非常的穩(wěn)定。三菱歐藍德排名第七位，三菱歐藍德此次能排名前十，還是比較令人意外的。另外，別克昂科威、大眾探岳和凱迪拉克XT4的質(zhì)量表現(xiàn)也是令人比較滿意的，尤其是大眾探岳，它是目前最火爆的合資SUV之一，此次能排名前十也是比較不錯的。

3、合資SUV質(zhì)量最新排名11-18，分別是雪佛蘭探界者、沃爾沃XC60、馬自達CX-5、豐田RAV4榮放、Jeep指南者、雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS、本田繽智和豐田C-HR。其中豐田RAV4榮放排名第14位，排名下滑比較大，這也是比較合乎現(xiàn)狀的，而本田繽智、雪佛蘭探界者和馬自達CX-5的上榜，還是比較正常的。合資SUV質(zhì)量最新排名出爐：本田CR-V升第三，探岳前十，奇駿上榜！

結(jié)語：根據(jù)榜單的排名變化來看，本田CR-V升至前三，豐田漢蘭達、豐田RAV4榮放的下滑，大眾途觀L位居前五，日產(chǎn)奇駿、大眾探岳前十，都是比較合理的，而它們也都是目前銷量比較好的合資SUV。大家覺得呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、油耗最低的suv車排行榜

suv油耗排行榜解讀如下：

1、緊湊型SUV最新油耗榜單1-20名。

混動車型確實很省油，再次包攬了榜單的前7名，而且?guī)缀醵际侨障礢UV，比如排名第3位的豐田RAV4榮放和排名第5位的本田CR-V，它們的混動車型都非常受歡迎。

捷達VS5、大眾探歌、斯柯達柯珞克以及大眾途岳等德系SUV也都入榜前二十，途岳的油耗只有7.8L。三菱勁炫ASX、豐田威蘭達和豐田RAV4榮放等日系SUV，帝豪GS和五菱星辰等國產(chǎn)SUV，其百公里油耗也都在8L以內(nèi)。

2、緊湊型SUV最新油耗榜21-70名。

而本田CR-V、日產(chǎn)奇駿、馬自達CX-4、日產(chǎn)逍客和本田皓影等日系SUV，整體油耗表現(xiàn)也非常出色，本田CR-V排名31位，日產(chǎn)逍客排名38位，本田皓影排名39位。

國產(chǎn)SUV也有亮眼表現(xiàn)，比如遠景X6、長安CS55 PLUS、寶駿530以及風(fēng)行T5等，油耗數(shù)據(jù)也很出色，不過它們都是手動擋。而榮威RX5、奇瑞瑞虎7、傳祺GS4、長安CS75 PLUS和歐尚X7等車型，百公里油耗也未超過8.5L。

3、緊湊型SUV最新油耗榜71-130名。

上榜的車型幾乎都是自動擋，沃爾沃XC40、領(lǐng)克02、歐尚X5、寶馬X1、馬自達CX-4、奧迪Q3以及北京現(xiàn)代ix35等知名車型，其百公里油耗都未超過9個油，傳統(tǒng)國產(chǎn)SUV吉利博越排名第80位，它搭載1.8T發(fā)動機，百公里油耗也不足8.8個油。

另外，國產(chǎn)SUV的自動擋車型油耗表現(xiàn)相對一般，比如星途追風(fēng)、比亞迪宋、長安UNI-T、星越L、吉利博越以及長安CS75 PLUS等車型，百公里油耗都在9個油以上。

雖然與合資SUV相比，國產(chǎn)SUV的油耗表現(xiàn)依然有點高，但相較前幾年來說，已經(jīng)是有很大提升，所以相信隨著國產(chǎn)車的不斷發(fā)展，它們的百公里油耗也會得到控制。

三、9月SUV銷量排行榜：哈弗H6、CS75前三，CR-V領(lǐng)銜本田三款上榜

近期，中國乘聯(lián)會發(fā)布了最新的銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示：2020年9月，全國SUV批發(fā)銷量98.57萬輛，同比增長16.1%；1-9月，SUV累計批發(fā)銷量621.27萬輛，同比下降6.1%。

從乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，9月整個SUV市場走勢較好，榜單前十五中多數(shù)車型都呈現(xiàn)出同比增長態(tài)勢，僅有 途觀、探岳、逍客、奇駿等合資品牌出現(xiàn)了同比下滑。榜單前三中，中國品牌依然占據(jù)兩席，分別是榜首的哈弗H6和第三名的CS75系列。

具體排名方面，哈弗H6再次毫無懸念拿下SUV冠軍，且遙遙領(lǐng)先第二名超過萬輛，本月第二名被CR-V獲得，它交出了27447輛的成績，CS75系列排名第三。另外榮威RX5、吉利博越也都進入榜單前十，值得一提的是，哈弗M6本月排名第十五，月銷量14801輛。

合資品牌方面，除了獲得亞軍的CR-V之外，本年的繽智和XR-V也都進入榜單前十，豐田RAV4、日產(chǎn)逍客、奇駿等日系品牌也都進入榜單前十五，途觀、探岳也進入榜單前十。

豪華SUV方面，雖然榜單前十無一上榜，但奔馳GLC、奧迪Q5月銷量也都超過1.5萬輛，進入榜單前十五，且兩車差距不大。下面讓我們來看看各車型9月份的具體銷量表現(xiàn)。

NO1、哈弗H6?9月銷量39168輛

哈弗H6本月銷量39168輛，同比增長27.5%，再次毫無懸念拿下細分市場銷量冠軍，值得一提的是，這也是哈弗H6第88個SUV單月銷量冠軍。隨著第三代哈弗H6的上市，哈弗H6的優(yōu)勢更加明顯，本月哈弗H6領(lǐng)先了第二名已經(jīng)超過萬輛，將一眾對手甩在身后。

NO2、本田CR-V 9月銷量27447輛

CR-V排名第二，9月銷量27447輛，同比增幅43.7%，也將CS75系列車型反超，成為榜單中增幅最快的車型之一。隨著全新CR-V的上市，加上混動車型的發(fā)力，CR-V已經(jīng)走出陰霾，并再次回到SUV最暢銷的合資品牌SUV位置。

NO3、長安CS75 9月銷量25180輛

CS75系列車型排名第三，9月銷量25180輛，同比增幅28%。作為中國品牌最穩(wěn)定的選手，CS75在PLUS車型的加入后，其熱銷程度不可阻擋，不僅如此，包含CS35、CS55、逸動在內(nèi)的PLUS車型，都迎來了熱銷，其藍鯨動力也被市場所接受和認可。

NO4、大眾途觀 9月銷量19722輛

排名第四的是大眾途觀，本月銷量19722輛，但依然出現(xiàn)了2.5%的同比下滑。途觀的下滑也在情理之中，平臺和車型都過于老舊，包括CR-V、RAV4等同級別對手都經(jīng)過了換新，探岳等自家車型也在一定程度上蠶食了其銷量，未來途觀還有多少發(fā)展空間，現(xiàn)在還不好說。

NO5、榮威RX5 9月銷量18630輛

接下來的這款車還是中國品牌，它是來自上汽的榮威RX5，9月其銷量達到了18630輛，同比增長11.6%，延續(xù)著穩(wěn)定的市場表現(xiàn)。作為最早打出互聯(lián)網(wǎng)汽車旗號的榮威RX5，經(jīng)歷了產(chǎn)品更迭之后，其產(chǎn)品線更豐富，目前已經(jīng)有榮威RX5、榮威RX5 MAX、榮威RX5 PLUS以及相對應(yīng)的新能源車型。

NO6、豐田RAV4?9月銷量18318輛

豐田RAV4再次上榜，9月銷量18318輛，同比增幅65.4%，也是榜單中同比增幅最高的車型。隨著全新的RAV4上市，這款車銷量再次攀升。不管是動力、可靠性還是內(nèi)外設(shè)計，這款車較之前車型，有了十足進步，因此其熱銷也在情理之中。

NO7、吉利博越 9月銷量17513輛

博越和博越PRO組成的博越家族，9月銷量達到了17513輛，穩(wěn)居SUV市場第一陣營。在剛過去的9月，博越還推出了百萬款新車，給博越銷量提升增加了砝碼。自2016年3月推出市場后，博越車型目前累計銷量已超過100萬輛，相信在未來很長一段時間，博越都將是SUV細分市場熱銷榜上的一員。

NO8、大眾探岳 9月銷量17215輛

大眾探岳9月銷量71215輛，同比下滑19.3%，相比上月不管是銷量還是同比增幅都下滑明顯。作為大眾新近推出的一款SUV，它憑借出色的外觀設(shè)計和內(nèi)飾，贏得了市場青睞。而1.4T和2.0T高低功率版本的動力，給了消費者更多選擇。大眾老用戶升級成探岳的用戶占了不少比例，這也是探岳能在市場上一下子崛起的原因。

NO9、本田繽智?9月銷量17072輛

繽智9月的銷量為17072輛，同比增長55.8%，排名SUV細分市場銷量榜第九，并再次拿下了小型SUV市場冠軍。終端的大幅優(yōu)惠，也讓繽智受益匪淺，作為一款有本田標簽的車，終端一有大幅優(yōu)惠，肯定會很多人認可的。

NO10、本田XR-V?9月銷量16984輛

本田XR-V 8月的銷量達到了16984輛，同比增幅達到了17.5%，作為本田雙車戰(zhàn)略最成功的一組車型，繽智和XR-V做到了雙車熱銷，實為不易，且包攬了小型SUV市場冠亞軍，成為市場上最受歡迎的兩款小型SUV。

備注：文章系車市特評工作室原創(chuàng)，如需轉(zhuǎn)載請注明來源，作者李一宸，8月MPV、新能源等細分市場銷量辣評稍后出爐。文中部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

四、油電混動汽車排行榜前十名

油電混合動力汽車排名前十位是卡羅拉雙擎，比亞迪唐DM，雅閣銳·混動，凱美瑞雙擎，雷克薩斯ES混動，本田CR-V銳·混動，RAV4榮放雙擎，寶馬5系PHEV，奧迪A6L新能源，豐田普銳斯。

1、卡羅拉雙擎

卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設(shè)計風(fēng)格，不過細節(jié)上的差異還是足夠區(qū)分兩者，比如雙擎版獨特的藍色標識等等；動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統(tǒng)，日常百公里油耗僅有4.2L

2、比亞迪唐DM

亞迪唐DM動力方面搭載了2.0T發(fā)動機+雙電機的動力組合，后電機性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動系統(tǒng)方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。

3、雅閣銳·混動

雅閣銳采用了第三代i-MMD系統(tǒng)，具有EV和HEV的工作模式，能為用戶帶來更好的省油體驗。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，其熱效率高達40.6%，百公里綜合油耗僅為4~4.2升。

4、凱美瑞雙擎

第八代凱美瑞混動提升了車輛的行駛穩(wěn)定性，后雙叉臂獨立懸架顯得更有韌勁。動力方面，第八代凱美瑞搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機，熱效率高達41%，同樣滿足了低碳環(huán)保的要求，百公里綜合油耗僅為4.2L。

5、雷克薩斯ES混動

雷克薩斯ES采用的混動系統(tǒng)和豐田凱美瑞一致，但車輛的行駛質(zhì)感更勝一籌，很多人聽到ES的第一反應(yīng)可能就是肉，但實際上雷克薩斯ES300H混動車型的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的，車身造型也能符合年輕人的審美觀念。

6、本田CR-V銳·混動

本田CRV的造型也開始變得運動起來，其中前臉犀利的大燈搭配上熏黑的中網(wǎng)顯得十分大氣。本田CR-V銳·混動采用了更加扁平化的電池組，在電池容量擴大的同時并沒有對車內(nèi)空間造成太大影響，車輛在電機的加持下行駛平順性得到大幅提升。

7、RAV4榮放雙擎

RAV4榮放憑借硬朗、動感的外觀造型成功吸引了一大批年輕人的目光，而2.5L雙擎版車型在發(fā)動機和電機的雙重加持下，車輛的動力有了明顯的提升，能夠很好地滿足用戶激烈駕駛的需求。

8、寶馬5系PHEV

寶馬5系PHEV動力方面，寶馬530Le采用2.0T發(fā)動機+電動機的動力組合，傳動系統(tǒng)依舊采用8AT變速箱，支持純電動續(xù)航里程61公里，官方標稱的綜合油耗為百公里1.9L。

9、奧迪A6L新能源

奧迪A6L新能源這款車搭載了一臺2.0TDSI的發(fā)動機+14.1KW的永磁同步電機，車輛擁有252匹的最大馬力和500N·M的峰值扭矩。雖然車輛在加裝電池組以后車身會比燃油版車型更高，但得益于較長的車身和軸距。

10、豐田普銳斯

豐田普銳斯混動搭載1.8L+電機的非插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為73KW，電動機最大功率為60KW，工信部綜合油耗為百公里4.3L，車型質(zhì)量穩(wěn)定性非常高。

以上就是關(guān)于CR排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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