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百萬級豪車排行榜（100萬左右豪車大全）
發(fā)布時間：2023-03-25 16:38:15
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創(chuàng)意嶺 閱讀：
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問大家
大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于百萬級豪車排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、豪華汽車品牌的檔次從高到低，該怎么排名？
價格是最不靠譜的比較
中國人對豪車的認知，完全是從價格上來的，認為越貴的車，豪華程度越高。這不能說完全錯，但確實不準確。
因為很多品牌在選擇引入中國的車型方面，都有些偏重點，有的就值引進貴的，有的就引進便宜的。但實際上在它的譜系里，從貴到賤應有盡有。如果你到了它的原產(chǎn)地，你就會知道，每個品牌都有自己便宜的車。
物以稀為貴也不靠譜
還有些人認為，賣的少的就是好品牌，尤其是只有土豪買的車才是檔次高的。比如瑪莎拉蒂就是如此。你即使在意大利的街頭也很少能看到一次瑪莎拉蒂，因此這款車總給人一種非常神秘且強大的力量。
但實際上，瑪莎拉蒂確實是因為質(zhì)量太次了，賣不出的緣故。意大利人造車，只適合在賽道上馳騁，造民用車，還沒有成功的先例。比如菲亞特，全球品質(zhì)最差排名，它永遠都是第一?，斏僖彩侨绱?。法拉利也是如此。
比較客觀的排名如下
保時捷>奔馳>寶馬>奧迪>捷豹路虎>瑪莎拉蒂
為何是保時捷第一
這是因為保時捷相當于手機行業(yè)的蘋果公司，它掌握著全球最多的單車利潤。利潤越高，說明品牌溢價最高。別看保時捷車子賣的沒有法拉利貴，但它的單車利潤卻非常高，而且在全球質(zhì)量口碑方面也是排名第一，百萬級以上豪車銷量也是排名第一。當之無愧的第一。
奔馳為何第二
首先要說的是奔馳在全球人民的心目中形象都是統(tǒng)一的，就是豪華品牌的代言人，雖然單車利潤無法跟保時捷相比，但總體銷量卻是第一。因為它從10萬到幾百萬的車都在投放，銷量自然可觀。
寶馬排第三名的原因
跟奔馳相似，寶馬品牌在全球的認知度也很高，形象也非常統(tǒng)一，只是豪華程度還無法跟奔馳相比，銷量上也略遜奔馳一籌，因此排名第三。
奧迪為何排名第四
因為奧迪在全球還沒有形成統(tǒng)一的口碑，但全球銷量確實跟奔馳寶馬相差無多。在歐洲，奧迪的形象還是相當高的，所以不要說奧迪在國外沒人承認是豪車，它在國外的地位比在中國要高。
對了，奧迪還擁有全球第二多的汽車科技專利，因此科技奧迪確實不是吹牛。順便說一句，奔馳和寶馬都沒進入前十名，第一名是豐田。
捷豹路虎是一個品牌
之所以排名第五，是因為他們已經(jīng)不再掌握汽車行業(yè)的核心技術了。他們的高貴完全是因為他們是英國皇家專用車的加持，如果不是英女王為他們做代言，這兩個品牌早就消失了。
瑪莎拉蒂排名最后
哈，估計很多人不服，因為它在中國確實是土豪的象征。按照中國的價值觀，開瑪莎拉蒂的比開保時捷的都要高貴。之所以放在最后，是因為國際認同感不強，擁有法拉利心臟的瑪莎拉蒂，作為行政級座駕，商務的不徹底，運動也不徹底，市場定位很尷尬。因此全球銷量少，年年賠本賺吆喝。我怎么可能把他放在第一呢。
二、豪車品牌有哪些?
世界名車，豪車都有哪些品牌？
一、第一位、勞斯萊斯（英國） 第二位、法拉利(意大利） 第二位、法拉利(意大利） 第三位、保時捷(德國） 第四位、奔馳(德國） 第五位、寶馬(德國） 第六位、林肯(美國） 第七位、卡迪拉克(美國) 第八位、雷克薩斯(日本） 第九位、奧迪(德國） 第十位、美洲虎（英國）
二、⒈ 恩佐·法拉利
⒉ 蘭博基尼
⒊ 奔馳SLR
⒋ 布加迪·威龍
⒌ 福特GT
⒍ 克萊斯勒ME-Four-Twelve
⒎ 阿斯頓·馬丁DB9
8 保時捷CarreraGT
9.賓利歐陸GT
10.帕格尼———風之子
豪華汽車的品牌一般有哪些？
豪華的定義，量產(chǎn)與奢侈品，品牌大不同。
常規(guī)意義上的豪華主要是指BBA，寶馬、奔馳、奧迪、
豪車品牌車有哪些
勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、布加迪、帕加尼、蘭博基尼、法拉利、保時捷、寶馬、奔馳、奧迪、路虎、捷豹、阿斯頓馬丁、林肯、凱迪拉克、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐、沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪、 謳歌、世爵、薩博、柯尼塞格……每個品牌都有多款車型，價格自然不一樣。要看價格可以上易車網(wǎng)或汽車之家等等。
世界名車，豪車都有哪些品牌
奢華品牌A級 A1. Rolls-Royce(勞斯萊斯) - 英國（德國） A2. 1191Bentley(賓利) - 英國（德國） A3. SPYKER（世爵）-荷蘭 A4.Maybach（邁巴赫）- 德國 A5.Bugatti （布加蒂）- 法國（德國） A7.Lamborghini（蘭博基尼） - 意大利 A6.Ferrari(法拉利) - 意大利 A8.Aston Martin(阿斯頓??馬丁) - 英國（美國） 豪華品牌B級 B9.Porsche(保時捷) - 德國 B10.Mercedes-Benz(梅塞德斯-奔馳) - 德國 B11. Lincoln(林肯) - 美國 B12.BMW (寶馬)- 德國 B13.Cadillac(凱迪拉克) - 美國 B14.Maserati（瑪莎拉蒂） - 意大利 B15.Jaguar(美洲虎) - 英國（印度） B16.Land Rover(陸虎) – 英國（印度） B17.Audi(奧迪) - 德國 B18.Volvo(沃爾沃) – 瑞典（中國） B19.Lexus(雷克薩斯) - 日本 中高端品牌C級 C20.Jeep （吉普）- 美國 C21.Infiniti（無限）
百萬豪車都有什么牌子
可以參考一下這里：autohome/...0-0-0/
轎車，跑車，SUV,都有的。
豪華汽車品牌都有哪些
邁巴赫[Maybach] + 勞斯萊斯[Rolls-Royce] + 賓利[Bentley]~
奔馳[Mercedes-Benz] + 寶馬[BMW] + 奧迪[Audi] + 美洲虎[Jaguar]~
凱迪拉克[cadillac] + 林肯[Lincoln] + 克萊斯勒[Chrysler]~
法拉力[Ferrari] + 蘭博基尼[Lamborghini] + 阿斯頓·馬丁[Aston Martin] + 保時捷[Porsche] + 蓮花[LOTUS] + 瑪莎拉蒂[Maserati]~
雷克薩斯[凌志Lexus(隸屬于豐田)] + 阿庫拉[Acura(隸屬于本田)] + 無限[Infiniti(隸屬于日產(chǎn))]
哪些車屬于豪車 品牌是
布加迪，阿斯頓馬丁，蘭博基尼，勞斯萊斯，賓利，法拉利，瑪莎拉蒂！希望能幫到你！
是中國的生產(chǎn)的豪車有哪一些牌子？
奇瑞捷豹路虎算是國產(chǎn)化里面生產(chǎn)的最大牌的合資車了，其他還有很多，華晨寶馬北京奔馳一汽奧迪。
豪車有哪些牌子
我認為奧迪，大眾輝騰，克萊斯勒不是豪車……其他大家都知道吧……
全世界豪華汽車品牌有哪些？
豪華車的定義很多，世界范圍十個裝不下。 樓主的豪華應該是指奢侈品的意義。 個人意見如下。 1.勞斯萊斯 勞斯萊斯汽車公司是由亨利.羅易斯(F.Henry Royee)和貴族C.羅爾斯(C.Rolls)合作，在1904年創(chuàng)建的。大眾于1998年購買了英國的勞斯-萊斯轎車有限公司。 勞斯萊斯汽車公司(Rolls—Royce)是以一個“貴族化”的汽車公司享譽全球的。勞斯萊斯汽車公司年產(chǎn)量只有幾千輛，連世界大汽車公司產(chǎn)量的零頭都不夠。但從另一角度看，卻物以稀為貴。勞斯萊斯轎車之所以成為顯示地位和身份的象征，是因為該公司要審查轎車的購買者的身份及背景條件。 2.賓利 本特利(Bentley)于1920年創(chuàng)建了自己的汽車公司，開始設計制造他多年來夢寐以求的運動車。1931年由羅爾斯-羅伊斯公司將本特利公司買下了。兼并后的本特利公司也生產(chǎn)豪華轎車。“羅爾斯-羅伊斯”和“本特利”兩個車名實際上似乎同一種車，只不過根據(jù)不同的用戶將兩中車做得各有特色，魅力不同而已。本特利轎車是為了滿足富有的年輕人，追求高速駕駛、尋求 *** 的需要。 3.世爵 世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產(chǎn)的跑車全部為手工打造，多項指標采用F1標準。作為知名的極品豪華運動汽車制造商，世爵制造的貴族運動汽車完全依據(jù)客戶的需求量身定制。2005年，世爵年產(chǎn)100輛車。不僅只為有限的尊貴車主生產(chǎn)這一他們成功價值的體現(xiàn)，而且每一款又都是絕版收藏的結(jié)晶，即世爵每年都會推出一款新車，而每一款當全球生產(chǎn)達到500臺時立即停止。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東、大中華地區(qū)以及一些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。 4.布加迪 布加迪，這個創(chuàng)立至今已經(jīng)有百余年歷史的法國跑車品牌，但總有人誤認為是意大利跑車。在過去的一個世紀間可以說是風風雨雨。自從1947年時因為創(chuàng)廠人Ettore Bugatti過世而終止營運后，布加迪這個老字號的法國品牌，雖然一度于90年代初期，在狂熱的車迷兼實業(yè)家的意大利人Romano Artioli的努力奔走之下復活，并且推出了像EB110這般膾炙人口的超跑級量產(chǎn)車。可惜很不幸，好不容易復活過來的布加迪因為公司財務困難，在1995年時宣布破產(chǎn)，留下僅量產(chǎn)139輛的EB110與胎死腹中的EB112概念車讓人憑吊 5.林肯 1922年福特公司成立了林肯部，1939年又成立了墨寇利部，1949合并成為福特的一個分部。該部生產(chǎn)以林肯總統(tǒng)名字命名的林肯-大陸、林肯-城市牌高級轎車，亦是美國當代幾位總統(tǒng)首選的公務用車。 6凱迪拉克 1902年，凱迪拉克誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。一直以來，凱迪拉克都被視為美國頂級豪華車的標志，是各個歷史時代美國成功人士的成功標志，是各國政要、顯貴和名人的首選座駕。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標準”的美譽 7.奔馳 創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車公司?，F(xiàn)在奔馳除以高質(zhì)量、高性能豪華汽車聞名外，也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家 8.捷豹 自1922年成立以來，捷豹汽車一貫致力于其產(chǎn)品的改進。正如捷豹汽車創(chuàng)始......>>
三、500萬元的豪車有哪些
500萬元的豪車排名前三是勞斯萊斯幻影、蘭博基尼艾文塔多、勞斯萊斯庫里南。
1、勞斯萊斯幻影
該車是勞斯萊斯汽車旗下的大型豪華轎車，該車搭載一臺6.7 TV型12缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率四百二十千瓦，571馬力，最大扭矩900牛米，匹配八檔自動變速箱。車身長寬高也達到驚人的5990×2018×1656，軸距為3772毫米。
2、蘭博基尼艾文塔多
蘭博基尼Aventador，是蘭博基尼旗下一款旗艦超級跑車。該車搭載一臺6.5升v12自然吸氣發(fā)動機，最大功率五百六十六千瓦，770馬力，最大扭矩720牛米，匹配七檔is r變速箱。車身長寬高分別為4797×2030×1136，屬于兩門兩座硬頂跑車，要加98號汽油。
3、勞斯萊斯庫里南
勞斯萊斯庫里南是勞斯萊斯汽車旗下首款大型SUV，同時也是全球最奢華的SUV。該車同樣搭載一臺6.7 TV型12缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率四百四十一千瓦，600馬力，最大扭矩，900牛米，匹配八檔自動變速箱。車身長寬高分別為5341×2000×1837，軸距為3295毫米。
勞斯萊斯介紹
勞斯萊斯（Rolls-Royce），英國豪華汽車品牌，1906年成立于英國，公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表，以其豪華而享譽全球。
以上內(nèi)容參考：百度百科——勞斯萊斯
四、2021上海車展：這5款百萬豪車用價格定義豪華
豪華當?shù)溃巳硕枷攵x豪華，真正的豪華是什么？豪華有什么不同？每個品牌都有自己獨特的理解，2021上海國際車展，豪車事如何定義豪華？
今天我們就帶大家一起看看，本屆上海車展上這5款百萬級豪華新車，了解一下它們?nèi)绾斡脙r格定義豪華。
全新梅賽德斯-邁巴赫S 480
新車售價：146.8萬元
2021上海車展上，全新邁巴赫S 480車型正式上市，新車僅推出1款車型，廠商指導價格為146.8萬元。相比2020款邁巴赫S 450 4MATIC車型價格貴了9200元。
想要分辨全新邁巴赫S級與全新奔馳S級并不難，邁巴赫S配備了經(jīng)典標志性的豎直格柵，引擎蓋上還設計了一個專屬的鍍鉻裝飾線，車身側(cè)面則搭載了突顯奢華的專屬輪圈，并且該車相比全新奔馳S級長軸距版車型更長，軸距達到了3396mm。
作為頂級版旗艦車型，配置方面的表現(xiàn)毋庸置疑，數(shù)字式LED大燈、Nappa真皮、大面積實木裝飾、12.8英寸觸摸屏、Burmester出品的4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等高級配置一應俱全，同時該車的后排座椅更是配備了頭枕軟墊，獨立腿托等舒適配置。得益于軸距的進一步加長，后排座椅腿托和腳托的調(diào)節(jié)行程還分別增加了50mm和10mm。
動力方面，全新邁巴赫S 480搭載3.0T直列6缸發(fā)動機+48V電機的輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)為一臺9AT變速箱，同時該車還配備了智能魔術車身控制系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向功能。
寶馬7系耀影特別版
新車售價：261.2萬元
寶馬7系耀影特別版在本屆上海車展上正式上市，廠商指導價格為：261.2萬元，全球僅限量25臺。作為特別限量版車型，新車采用了獨特開士米銀搭配砂金石紅雙拼色涂裝，同時車身側(cè)面還有突顯高貴氣質(zhì)的手工噴涂腰線，據(jù)悉每臺限量版車型的車身涂裝需要6至7天才能完成。
內(nèi)飾方面特別限量版車型也是極盡奢華，采用了大面積的煙白色細線紋全Merino真皮包裹，在車門內(nèi)飾板、中央扶手、座椅等位置均可以看到大面積的菱格紋裝飾。另外作為頂級特別限量車型，配置方面也具不含糊，頭等艙級后排座椅、四區(qū)自動空調(diào)、座椅按摩、后排座椅娛樂系統(tǒng)、BMW智能互聯(lián)駕駛座艙等也是一應俱全。
由于該車基于M760 Li xDrive V12車型打造，因此也延續(xù)了6.0T V12發(fā)動機的動力系統(tǒng)，最大功率達430kW，峰值扭矩達850N·m，0-100kM/h加速僅需3.8秒。
保時捷911 Turbo S 中國20周年限量版
新車售價：311.45萬元
為了紀念保時捷中國20周年，保時捷為中國市場推出了專屬的911 Turbo S 中國20周年限量版車型，新車于上海車展上正式上市，售價311.45萬元，僅在中國市場發(fā)售并限量20臺。
為了突出紀念意義，911限量版車型車身采用了專屬的拉花裝飾，同時新車的B柱位置還有獨特的“20 Years Porsche China Edition”銘牌，另外限量版車型還推出了5種專屬車身涂裝。
內(nèi)飾方面也同樣不乏亮點，911 Turbo S 中國20周年限量版車型的內(nèi)飾配色將與車身涂裝保持一致，更加彰顯了限量版車型的獨特設計。
特別限量版車型的動力部分并沒有進行特殊的調(diào)教，依舊搭載3.8T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機+8速PDK雙離合變速箱的組合，最大功率為650馬力，最大扭矩800牛·米，0-100km/h加速時間為2.7秒，極速可達330km/h。
歐陸GT W12 Mulliner
新車售價：354.6萬元
本屆上海車展上，賓利推出了歐陸GT W12 Mulliner定制版車型，新車售價354.6萬元起。該車配備了眾多Mulliner專屬配置，其中“雙菱形”前格柵、帶有“Mulliner”鍍鉻字樣的側(cè)通風口等細節(jié)設計有效的提升了定制版車型的尊貴感。
車身側(cè)面雖然造型與姿態(tài)并沒有任何區(qū)別，但緞銀色的外后視鏡、22英寸漆面拋光輪轂都彰顯了與眾不同，而帶有賓利“B”字標識的輪轂中心蓋會始終保持靜止狀態(tài)。
內(nèi)飾方面賓利Mulliner部門為這款定制版車型的客戶準備了88種飾面選擇，進一步滿足他們的個性化追求。不僅如此，Mulliner部門還為該車的客戶準備了手工定制鑰匙套裝，據(jù)悉套裝中真皮鑰匙包的配色將于車輛內(nèi)飾保持一致。
動力方面，歐陸GT W12 Mulliner搭載了一臺6.0升W12發(fā)動機，最大功率高達635馬力。
蘭博基尼Huracán STO
新車售價：390.00萬元
雖然這臺Huracán STO在此前已經(jīng)公布了中國市場的售價：390.00萬元，不過本屆車展上該車才正式完成了中國首秀，也算是正式上市了。該可以看作是目前Huracán的最強版本，并且它也不僅僅是一臺超級跑車而已，而是一臺可以合法上路的“賽車”。
為了能讓更多客戶體驗到蘭博基尼極致的賽道性能，同時又不想將它“囚禁”于賽道，所以Huracán STO應運而生，它能在公路上帶給大家賽車般的駕駛感受，并且在設計上還汲取了Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO賽車的靈感，純粹感自然毋庸置疑。
相比常規(guī)版Huracán車型，這臺Huracán STO采用了全新的“Cofango”設計，也就是將前機蓋與前翼子板融為一體，同時車身多處還設計了眾多進氣通道，以增加散熱性能和空氣動力學表現(xiàn)。
該車搭載了5.2升V10自然吸氣發(fā)動機+7速雙離合變速箱的組合，最大功率630馬力，峰值扭矩565牛·米，并采用后輪驅(qū)動的形式。官方數(shù)據(jù)顯示該車0-100公里/小時加速僅3秒，由100公里/小時剎至靜止僅需要30米。該車提供了STO、Trofeo和Pioggia三種駕駛模式，其中STO模式下車輛更偏向“舒適”，另外Trofeo為賽道模式、Pioggia為雨天模式。
以上就是本屆上海車展上5款售價破百萬的豪車了，不知道您是否心動或者眼饞呢？別著急，本屆車展上還有更多更驚艷的新車出現(xiàn)，豪車事也將持續(xù)為大家?guī)韴蟮?，敬請關注吧。
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