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2017中級轎車排行榜(2017中級轎車排行榜前十名)
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本文目錄:
一、現(xiàn)在什么中級汽車銷量好
答:2017年中國汽車銷量排行榜: 轎車市場:朗逸奪冠,軒逸、英朗分列二三,大眾依然是贏家,帝豪和寶駿310表現(xiàn)優(yōu)秀。 榜單前十唯一的中國品牌轎車來自帝豪,這款車銷售達(dá)到25萬輛,排名第九位。
二、20萬左右的車排行榜前十名
20萬左右的車。排行榜前十名的。相對來說,還是合資車?yán)锩嬲嫉谋壤?。國產(chǎn)車好像還真沒有什么太好的。你像本田的雅閣。豐田的凱美瑞。無論是銷量還是保值都是在前面的。大眾的邁騰也是不錯(cuò)的。suv系列中。東風(fēng)本田的希爾薇。廣汽豐田的rv4。也都是很不錯(cuò)的。其他還真沒有什么太好的。
三、轎車銷量排行榜
轎車銷量排行榜:日產(chǎn)軒逸,五菱宏光MINI EV,大眾朗逸,特斯拉Model3,比亞迪秦Plus。
1、日產(chǎn)軒逸
在燃油家轎領(lǐng)域,軒逸依然是銷冠。除了品牌效應(yīng)和自身產(chǎn)品力突出外,“新老同堂”的銷售策略也助推了其銷量增長。目前,除了第14代軒逸和軒逸·經(jīng)典外,還有混動(dòng)版本車型在售,為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。
2、五菱宏光MINI EV
五菱宏光MINI EV自推出以來,就成為了全國最為風(fēng)靡的微型電動(dòng)車,這股熱潮依然保持至今。宏光MINI EV一個(gè)月的銷量甚至達(dá)到了41980輛,但若保持這樣的勢頭,年終銷冠王花落誰家也未可知。
3、大眾朗逸
大眾朗逸與日產(chǎn)軒逸“相愛相殺”多年,雖然現(xiàn)在被稍稍拉開了差距,但朗逸的市場影響力依然不可小覷。朗逸同樣采取同堂銷售策略,朗逸PLUS吸引預(yù)算較高的用戶,2019款朗逸拉低入手門檻。
4、特斯拉Model3
特斯拉Model3雖然風(fēng)波不斷,但從銷量數(shù)據(jù)上看,消費(fèi)者在選購中高端新能源車型時(shí),首選產(chǎn)品依然是它。
5、比亞迪秦Plus
在DM-i超級混動(dòng)技術(shù)的加持下,比亞迪旗下各大車系的銷量一路見漲,尤其是秦Plus,從銷量不敵吉利帝豪、長安逸動(dòng),到如今“笑傲市場”,可以說是務(wù)實(shí)派技術(shù)黨的勝利了。
四、最新!中型轎車質(zhì)量排行榜:雅閣失榜首,邁騰前十,君威令人意外
導(dǎo)讀:國內(nèi)中型轎車質(zhì)量最新排行榜出爐,雅閣失榜首,邁騰前十,亞洲龍令人意外!下面來具體看一下各大中型轎車的質(zhì)量排行榜吧!
從中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)轎車市場當(dāng)中,中型轎車的市場占比是越來越高了,具體來看,奔馳C級、寶馬3系、本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰和別克君威等車型,都是目前銷量非常好的。那么在質(zhì)量方面,比較可靠的中型轎車都是哪些呢?根據(jù)國內(nèi)中型轎車質(zhì)量最新排行榜來看,整體來說還是比較適中的,其中本田雅閣失去冠軍,排名跌至第四,而豐田凱美瑞和大眾邁騰穩(wěn)居前十,而豐田亞洲龍和別克君威的排名都是比較令人意外的。下面根據(jù)中型轎車質(zhì)量最新榜單,來具體看下它們的表現(xiàn)吧!
1、中型轎車質(zhì)量最新榜單1-5:
中型轎車質(zhì)量排名前五位的車型是馬自達(dá)阿特茲、奔馳c級、寶馬3系、本田雅閣和奧迪A4L。其中馬自達(dá)阿特茲取代本田雅閣,成為質(zhì)量最可靠的中型轎車,馬自達(dá)阿特茲的口碑一直不錯(cuò)。而奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L都是豪華車型,它們的品質(zhì)和口碑也是被大家認(rèn)可的。而本田雅閣失掉榜首,排名跌至第四,也是可以接受的的,畢竟它近期的質(zhì)量問題還是比較多的。
2、中型轎車質(zhì)量最新榜單6-10:
中型轎車質(zhì)量排名6-10位的車型是豐田凱美瑞、雪佛蘭邁銳寶XL、大眾邁騰、日產(chǎn)天籟和豐田亞洲龍。其中豐田凱美瑞和大眾邁騰都是月銷量破萬的車型,雪佛蘭邁銳寶XL和日產(chǎn)天籟的銷量也是不錯(cuò)的,素有它們排名前十也是比較合理的。而豐田亞洲龍排名第十位,還是令很多人沒想到的,畢竟亞洲龍?jiān)谏鲜幸詠硪恢倍际桥琶拔宓?,而此次亞洲龍下滑,很大可能是因?yàn)椤皺C(jī)油”問題。
3、中型轎車質(zhì)量最新榜單11-15:
中型轎車質(zhì)量排名11-15位的車型是別克君越、本田INSPIRE、別克君威、現(xiàn)代名圖和斯柯達(dá)速派。其中別克君威的銷量表現(xiàn)更好一些,而此次別克君威排名前十五,也是非常不錯(cuò)的,它的性價(jià)比是消費(fèi)者最喜歡的。而別克君越、本田INSPIRE、現(xiàn)代名圖和斯柯達(dá)速派也都是比較主流的中型轎車,它們的品牌力稍差,但性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
小結(jié):從中型轎車質(zhì)量最新榜單可以看出,雅閣失榜首,亞洲龍跌至第十,都是比較合理的,畢竟日系幾款車型近期的質(zhì)量問題還是比較多的。而別克君威的上榜,還有大眾帕薩特跌出前十五,都是比較令人意外的。對此,各位網(wǎng)友是如何看待的呢?
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