景觀大道景觀設(shè)計（景觀大道景觀設(shè)計方案）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于景觀大道景觀設(shè)計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、求一篇 以《景觀設(shè)計在城市建設(shè)中的作用》為題的論文

• 2、冬奧景觀大道是如何火出圈的？

• 3、大學校園道路規(guī)劃設(shè)計

• 4、如何理解景觀生態(tài)規(guī)劃與設(shè)計的關(guān)系

一、求一篇 以《景觀設(shè)計在城市建設(shè)中的作用》為題的論文

城市，作為一種物質(zhì)的表現(xiàn)，是一種可以看到的物質(zhì)形態(tài)。城市規(guī)劃是一定時期內(nèi)城市發(fā)展的目標和計劃，是城市建設(shè)的綜合部署。其目的是通過城市與周圍影響地區(qū)的整體研究，為居民提供良好的工作、居住、游憩和。

1 城市規(guī)劃與城市景觀

城市景觀，是對土地功能的利用，是在對土地的性質(zhì)研究后對之作出的綜合利用，如哪些可用于建怎樣的，哪些最好用作綠地，哪些應(yīng)保持其現(xiàn)狀。

城市的美，不僅僅意味著應(yīng)有一些美麗的公園、優(yōu)秀的公共建筑，而且城市的整個環(huán)境乃至細部都應(yīng)是美的。這些內(nèi)容構(gòu)成了城市風景的所有東西，都是城市景觀設(shè)計的題材。景觀設(shè)計除了必須滿足其適當?shù)墓δ芡?，還應(yīng)符合客觀的原則，即形式美原則。

規(guī)劃師、建筑師、道路工程師在自己的工作中都必須表現(xiàn)精巧的美，但又必須組成一個具有同一性的畫面，即它們聯(lián)合在一起形成新的城市景觀。例如，上海浦東的陸家嘴上，在南京東路縱軸線延長線上建成的亞洲第一高度的東方明珠塔。其建成后所得到的景觀，不是簡單的A＋B＝AB，它等于X，這是一種新的因素，是南京路空間的延伸與定位。

城市的景觀應(yīng)反映城市的性質(zhì)與規(guī)模。城市規(guī)劃工作在確定城市規(guī)模與性質(zhì)后，其景觀設(shè)計就應(yīng)反映城市的性質(zhì)。如名城西安的城市景觀組織中透著濃郁的古都氣息；首都北京的長安街氣氛濃重；杭州作為城市，山光水色氣脈相聯(lián)、自然景物與人文環(huán)境融洽。

城市景觀，還應(yīng)反映城市各物質(zhì)要素之間功能分區(qū)與布局。隨著國家化的發(fā)展，各地不斷出現(xiàn)了工業(yè)城市、工業(yè)區(qū)，一些現(xiàn)代化的廠房、高爐、水塔、碼頭等建筑物、構(gòu)筑物和設(shè)施，就成為這類城市的景觀。

原有的城市景觀對城市發(fā)展的作用不可忽視。自然的水域和丘陵，原有的建筑物的類型，都是景觀設(shè)計的創(chuàng)作之源。

2 城市景觀形成要素

人們對一個特殊的景觀或整個城市的印象，不僅僅來源于視覺，對城市的印象，還來源于自身的回憶、經(jīng)驗、周圍的人群等等，每個人在自己的環(huán)境中建立起關(guān)于城市局部的印象，形成一系列在精神上或上的相互聯(lián)系的形象，但一個城市的基本形象則是他同時代人所共同的感受。

每一個建筑物都會影響城市景觀的細部，并可能影響到城市整個形象的整體。人們共同的心理上的城市圖象由人們所看到的許多東西的綜合。

構(gòu)成城市景觀的基本要素有路、區(qū)、邊緣、標志、中心點五種：

路：一個城市有主要道路網(wǎng)和較小的區(qū)級路網(wǎng)。一個建筑有幾條出入的路。城市公路網(wǎng)是城市間的通道。路的圖象主要是連續(xù)性和方向性，因此應(yīng)構(gòu)成簡單的系統(tǒng)，起點和終點要明確。路旁的建筑和空間特性是方向性的基礎(chǔ)，有助于對距離的判斷。

區(qū)：它是較大范圍的城市地區(qū)，一個區(qū)應(yīng)具有共同的特征和功能，并與其他區(qū)有明顯的區(qū)別。城市由不同的區(qū)構(gòu)成，如居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、高等學校教學區(qū)、郊區(qū)等等。但有時它們的性質(zhì)是混合的，沒有明顯的界限。

邊緣：區(qū)與區(qū)之間的界限是邊緣。有的區(qū)可能完全沒有邊緣，而是逐漸混入另一區(qū)。邊緣應(yīng)能從遠處望見，也易于接近，提高其形象作用。如一條綠化地帶、河岸、山峰、高層建筑等都能形成邊緣。

標志：是城市中令人產(chǎn)生印象的突出景觀。有些標志很大，能在很遠的地方看到，如電視塔、摩天樓；有些標志很小，只能在近處看到，如街鐘、噴泉、雕塑。標志是形成城市圖象的重要因素，有助于使一個區(qū)獲得統(tǒng)一。一個好的標志既是突出的，也是協(xié)調(diào)環(huán)境的因素。

中心點：中心點也可看作是標志的另一種類型。標志是明顯的視覺目標，而中心點是人們活動的中心?？臻g四周的墻、鋪地、植物、地形、照明燈具等小建筑物的布置和連貫性，決定了人們對中心點圖象的形成能力。

道路、區(qū)、邊緣、標志和中心點是城市圖象的骨架，它們結(jié)合在一起構(gòu)成了城市的景觀，在城市規(guī)劃時，應(yīng)創(chuàng)造出新的、鮮明的景觀，以激起人們對整個城市的想象。

3 城市遠景和輪廓線的作用

每個城市都可能有引人注目的遠景景觀。進入和離開城市的景觀是城市的珍品，是城市景觀設(shè)計的重點，需要保護一些有價值的城市景觀，或采取某種手法，去平衡這些景觀。

城市的輪廓線是城市生命的體現(xiàn)，如上海的外灘建筑群輪廓線，同時也是城市潛在的形象，城市輪廓線是城市的遠景，是唯一的。對每一幢可能改變城市輪廓線的建筑都應(yīng)研究它與城市的整體關(guān)系，特別是遠離市中心的一幢較小的塔式建筑，常能使城市輪廓線得到改進。

遠景和輪廓線的另一景象是夜里的燈光，富有戲劇性的燈光以及黎明和黃昏的朦朧的陽光提高了城市的藝術(shù)感染力。

4 城市各類中心的景觀設(shè)計

在城市里，由于一定地域內(nèi)聚集成的特定的功能分區(qū)，因此就存在著各類功能不同的中心，一般可分為：城市中心、市民廣場。城市的景觀設(shè)計與這兩類中心的景觀設(shè)計密不可分。

4.1 城市中心的景觀設(shè)計

城市中心是城市的主要、商業(yè)、文化和娛樂中心的區(qū)域，是表現(xiàn)城市有價值特性最有利位置，在這里，人們對這個城市個性的認識得到強化。城市中心的功能是根據(jù)城市規(guī)劃決定的，因為中心規(guī)劃是城市規(guī)劃的一部分。

城市中心的景觀能否產(chǎn)生良好的視覺印象，應(yīng)從以下幾個方面去考慮：從市中心有什么遠景可以眺望？怎樣使人去觀看重要的建筑物？這些建筑物與重要的特征的地點之間有什么視覺聯(lián)系？哪些建筑物在城市景觀中應(yīng)有重要作用？能賦予統(tǒng)一性和多樣性的因素是什么？對這樣一些問題在城市中心景觀設(shè)計中，都應(yīng)作出回答。

重要的特征的地點之間有什么視覺聯(lián)系？哪些建筑物在城市景觀中應(yīng)有重要作用？能賦予統(tǒng)一性和多樣性的因素是什么？對這樣一些問題在城市中心景觀設(shè)計中，都應(yīng)作出回答。

4.2 市民廣場的景觀設(shè)計

市民廣場具有多樣性，它是指由各種用途的道路、停車場、沿街建筑的前沿地帶。由建筑組成的空間形式有三種：（1）市民集合的主要廣場，它一般與市政廳或其他市民建筑相結(jié)合；（2）娛樂建筑的空間，如影劇院、賓館前面的供人流集散的廣場；（3）購物的空間，如商業(yè)街、商業(yè)區(qū)和以及辦公建筑所圍成的空間。

市民廣場上的公共建筑物對廣場景觀起著決定性作用。作為街景的公共建筑其立面處理的重點，應(yīng)放在完整的街道立面上，而不要強調(diào)個別建筑物的立面；作為紀念碑式的公共建筑，在造型、位置和高度上應(yīng)是一個視線焦點，是可以被人們欣賞的主要景觀。

使用軸線可以使多個空間相互發(fā)生關(guān)系，是景觀設(shè)計的一般方法，如北京天安門廣場的中軸線。當一個建筑物與另一個建筑物有一定距離，同時是行道樹形成狹長景觀以強調(diào)一個理想的視點，于是建筑物變成了一個有鏡框的焦點。在一個對景上集中的街道愈多，獲得的狹長景觀也就愈多。

市民廣場應(yīng)有一定的比例和尺度，當廣場的地面過大，使建筑物看去象是站在空間的邊緣，墻和地面分離開來，使空間的封閉感消失，廣場的景觀也隨著發(fā)生質(zhì)的變化。

2 現(xiàn)代城市景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計與可持續(xù)發(fā)展淺談

內(nèi)容摘要;現(xiàn)代城市是一個脆弱的人工生態(tài)系統(tǒng)，如何維持并促進其不斷發(fā)展已成為當今的熱門話題。本文旨在通過對現(xiàn)代新的城市景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計概念的解釋以及對景觀規(guī)劃與生態(tài)規(guī)劃之間關(guān)系的比較，闡明現(xiàn)代景觀規(guī)劃設(shè)計、生態(tài)規(guī)劃和可持續(xù)發(fā)展間的可協(xié)調(diào)性與一致性。;

1.前言

城市是人類社會、和發(fā)展的產(chǎn)物，又是生態(tài)系統(tǒng)中最為復雜的類型，極易受到人為的和自然條件的干擾。近幾十年來，伴隨著世界范圍內(nèi)城市化進程的加速，城市密集、擁擠、資源短缺、環(huán)境污染、生態(tài)惡化等問題，已成為人類社會關(guān)注的焦點。就我國城市目前的環(huán)境狀況而言，問題十分嚴峻，在一些城市地區(qū)，污染已相當嚴重，極大地影響和制約了城市的可持續(xù)發(fā)展。

城市以環(huán)境為體，經(jīng)濟為用，生態(tài)為綱，文化為常。城市景觀生態(tài)規(guī)劃是指在生態(tài)系統(tǒng)承載能力范圍內(nèi)運用生態(tài)學原理和系統(tǒng)景觀設(shè)計方法去改變城市生產(chǎn)和消費方式，挖掘市域內(nèi)外一切可以利用的資源潛力，建設(shè)一類生態(tài)高效的產(chǎn)業(yè)，體制合理、社會和諧的文化體系以及生態(tài)健康、景觀適宜的空間環(huán)境，實現(xiàn)經(jīng)濟條件下的經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護、物質(zhì)文明與精神文明、自然生態(tài)與人類生態(tài)的高度統(tǒng)一和可持續(xù)發(fā)展的一種規(guī)劃方法。

2.城市生態(tài)系統(tǒng)的特點

現(xiàn)代城市是一類脆弱的人工生態(tài)系統(tǒng)，它在生態(tài)過程上是耗竭性的，其最大特點就是人口的高度密集；城市生態(tài)系統(tǒng)是不完全的和開放式的，主要體現(xiàn)在需要其它生態(tài)系統(tǒng)的支持（如生態(tài)系統(tǒng)、森林生態(tài)系統(tǒng)、海洋生態(tài)系統(tǒng)等），需要人為的輸入大量的能源與物質(zhì)，同時，城市中人類生產(chǎn)和生活中排泄的大量廢物，也不能完全在本系統(tǒng)內(nèi)分解，還需要其他

生態(tài)系統(tǒng)（如農(nóng)田、海洋等）中處理消化。

城市在自然界占有很小的一部分空間，卻集中了大量的人口、交通和信息流，建立了大量的人工設(shè)施，并生產(chǎn)破壞城市環(huán)境的污染物質(zhì)，改變了原來的生態(tài)平衡，造成城市環(huán)境的變化，如城市熱島效應(yīng)、溫室效應(yīng)、土壤板結(jié)等。城市生態(tài)系統(tǒng)中，城市化的發(fā)展過程不斷影響著人類自身，他改變了人類的生產(chǎn)、生活形態(tài)，創(chuàng)造了高度的物質(zhì)文明，同時，其造成的環(huán)境污染也影響了人類的健康，引發(fā)公害。

3.城市景觀與空間設(shè)計的特點

城市是一個開放的復雜系統(tǒng)，它包含有大量的物質(zhì)構(gòu)成因素和若干子系統(tǒng)，是人類活動的物質(zhì)載體。城市景觀與空間形態(tài)是人們的主觀意愿的物化表現(xiàn)，凝聚著人類的智慧、情感、想象力和理想的追求。城市景觀空間與人的生活密切相關(guān)，兩者之間也存在著相互影響：人的主觀意愿引導著城市景觀與空間的建成，并對已存環(huán)境施加影響力；城市景觀與空間向人們傳遞著無限的信息，支持人們的活動，豐富人們的生活內(nèi)容。

城市是一個連續(xù)的發(fā)展過程，城市景觀與空間形態(tài)的演化受到“空間”和“時間”兩個向度的影響，即在任何一個時間片段，人們都可以獲得創(chuàng)造城市景觀與空間的各種物質(zhì)要素；同樣，任何一個正在營造的城市景觀環(huán)境又不得不考慮時間的意義：“過去時”的延續(xù)，“現(xiàn)在時”的應(yīng)用意義和“未來時”的理想追求。城市景觀的本質(zhì)是人們主觀意愿的一種物質(zhì)表達，反映了人們不同時期的價值觀和世界觀。因此，我們也可以說，正確合理的城市景觀設(shè)計規(guī)劃理念本質(zhì)上與可持續(xù)發(fā)展的理論并不矛盾，反而應(yīng)該是相輔相成的。

4.;現(xiàn)代城市景觀與生態(tài)規(guī)劃的關(guān)系

景觀生態(tài)學是一門新興的交叉學科，主要研究空間格局和生態(tài)過程的相互作用，它的主題是地與生態(tài)學的交叉。它以整個景觀為對象，通過物質(zhì)流、能量流、信息流與價值流在地球表層的傳輸和交換，通過生物與非生物以及人類之間的相互作用與轉(zhuǎn)化，運用生態(tài)系統(tǒng)原理和系統(tǒng)方法研究景觀結(jié)構(gòu)和功能、景觀動態(tài)變化已經(jīng)相互作用機理、研究景觀的美化格局、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、合理利用和保護，具有很強的實用性。城市生態(tài)系統(tǒng)是一個自然、經(jīng)濟與社會復合的人工生態(tài)系統(tǒng)，它包括生命系統(tǒng)、環(huán)境系統(tǒng)，具有一個復雜的多層次的結(jié)構(gòu)，可以從不同角度研究人類活動與城市的相互關(guān)系和影響。城市環(huán)境規(guī)劃作為宏觀指導和協(xié)調(diào)部門利益、優(yōu)化城市土地資源配置、合理組織城市空間環(huán)境的重要戰(zhàn)略部署，必須要具備生態(tài)觀。只有具備了生態(tài)觀，才能指導城市在今后的各項建設(shè)中向生態(tài)城市的目標邁進，建立高效、和諧的人居環(huán)境。近年來，景觀規(guī)劃在城市景觀特色保護與城市環(huán)境設(shè)計中得到廣泛的運用。早在20世紀60年代，美國等發(fā)達國家開始把它運用于學、規(guī)劃學中，開創(chuàng)了景觀規(guī)劃與環(huán)境設(shè)計的先例。其目標在于創(chuàng)造人類與他們的環(huán)境之間協(xié)調(diào)和諧的氣氛，建立起土地開發(fā)利用與環(huán)境資源保護之間和諧的關(guān)系

4.1景觀設(shè)計以生態(tài)效果為目的

景觀作為一個由不同土地單元鑲嵌組成，具有明顯視覺特征的實體，兼具經(jīng)濟、生態(tài)和價值，這種多重性價值判斷是景觀規(guī)劃和的基礎(chǔ)。其生態(tài)價值主要體現(xiàn)為生物多樣性與環(huán)境功能等方面。隨著時代的發(fā)展，人們的觀也在變化，人工景觀的創(chuàng)造是社會強大生產(chǎn)力的體現(xiàn)，城市化與工業(yè)化相伴生；然而久居高樓如林、車聲嘈雜、空氣污染的城市之后，人們又企盼著親近自然和返回自然，返樸歸真成為時尚。

景觀規(guī)劃和設(shè)計總是以創(chuàng)建宜人景觀為中心。景觀的宜人性可理解為比較適于人類生存、體現(xiàn)生態(tài)文明的人居環(huán)境，包括景觀通達性、建筑經(jīng)濟性、生態(tài)穩(wěn)定性、環(huán)境清潔度、空間擁擠度、景觀優(yōu)美度等內(nèi)容，當前許多地方對于居民小區(qū)綠、靜、美、安的要求即是這方面的通俗表達。景觀也特別重視景觀要素的空間關(guān)系，如形狀和大小、密度和容量、連接和隔斷、區(qū)位和層序……，如同它們所含有的物質(zhì)和自然資源質(zhì)量一樣重要。如城市景觀規(guī)劃要注意合理安排城市空間格局，相對集中開敞空間，建筑空間要疏密相間；在人工環(huán)境中努力顯現(xiàn)自然；增加景觀的視覺多樣性；保護環(huán)境敏感區(qū)和推進綠色空間體系建設(shè)。

4.2生態(tài)規(guī)劃設(shè)計是景觀設(shè)計的核心內(nèi)容

“規(guī)劃設(shè)計”是有意識地塑造物質(zhì)、能量和過程，來滿足預(yù)想的需要或欲望，規(guī)劃設(shè)計是通過物質(zhì)能流及土地使用來聯(lián)系自然與文化的紐帶。參照Sim;Van;der;Ryn;和Stuart;Cown（1996）的定義:任何與生態(tài)過程相協(xié)調(diào)，盡量使其對環(huán)境的破壞影響達到最小的規(guī)劃設(shè)計形式都稱為生態(tài)規(guī)劃設(shè)計，這種協(xié)調(diào)意味著規(guī)劃設(shè)計尊重物種多樣性，減少對資源的剝奪，保持營養(yǎng)和水循環(huán)，維持植物生境和動物棲息地的質(zhì)量，以有助于改善人居環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)的健康。

生態(tài)規(guī)劃設(shè)計是一種與自然相作用和相協(xié)調(diào)的方式。生態(tài)規(guī)劃設(shè)計為我們提供一個統(tǒng)一的框架，幫助我們重新審視對景觀、城市、建筑的設(shè)計以及人們的日常生活方式和行為。簡單地說，生態(tài)規(guī)劃設(shè)計是對自然過程的有效適應(yīng)及結(jié)合，它需要對設(shè)計途徑給環(huán)境帶來的沖擊進行全面的衡量。對于每一個規(guī)劃設(shè)計，我們需要問：它是有利于改善或恢復生命世界還是破壞生命世界，它是保護相關(guān)的生態(tài)結(jié)構(gòu)和過程呢？還是有害于它們？

如果我們把景觀規(guī)劃設(shè)計理解為是一個對任何有關(guān)于人類使用戶外空間及土地問題的分析、提出解決問題的方法以及監(jiān)理這一解決方法的實施過程，而景觀規(guī)劃設(shè)計師的職責就是幫助人類使人、建筑物、社區(qū)、城市以及人類的生活同地球和諧相處(西蒙茲，2000)。那么，景觀規(guī)劃設(shè)計從本質(zhì)上說就應(yīng)該是對土地和戶外空間的生態(tài)規(guī)劃設(shè)計，生態(tài)原理是景觀設(shè)計學(Landscape;Architecture)的核心。從更深層的意義上說，景觀規(guī)劃設(shè)計是人類生態(tài)系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計。是一種最大限度的借助于自然力的最少設(shè)計(Minimum;design)，一種基于自然系統(tǒng)自我有機更新能力的再生設(shè)計

(Regenerative;design，Lyle，1994)，即改變現(xiàn)有的線性物流和能流的輸入和排放模式，而在源、消費中心和匯之間建立一個循環(huán)流程，其所創(chuàng)造的景觀是一種可持續(xù)的景觀(Sustainable;landscape，Thayer，1993)。

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4.3城市景觀與生態(tài)規(guī)劃設(shè)計是相互融合的

城市的景觀與生態(tài)規(guī)劃設(shè)計反映了人類的一個新的夢想，它伴隨著化的進程和后工業(yè)時代的到來而日益清晰，從主義運動先驅(qū)歐文的新和諧工業(yè)村，到霍華德的田園城市和20年代70～80年代興起的生態(tài)城市;(eco-city，eco-community)以及可持續(xù)城市;(sustainable;cities，sustainable;communities)。這個夢想就是自然與、設(shè)計的與生命的環(huán)境，美的形式與生態(tài)功能的真正全面地融合，它要讓公園不再是孤立的城市中的特定用地，而是讓其消融，進入千家萬戶；它要讓自然參與設(shè)計；讓自然過程伴依每一個人的日常生活；讓人們重新感知、體驗和關(guān)懷自然過程和自然的設(shè)計。

5.城市景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計應(yīng)遵循的一般原理

5.1;地方性原理。也就是說，設(shè)計應(yīng)根植于所在的地方.對于任何一個設(shè)計問題，設(shè)計師首先應(yīng)該考慮的問題是我們在什么地方？自然允許我們做什么？自然又能幫助我們做什么？我們常常驚嘆桃花源般的中國鄉(xiāng)村布局及美不勝收的民居，實際上它們多半不是設(shè)計師創(chuàng)造的，而是居者在與場所的長期體驗中，在對自然深刻了解的基礎(chǔ)上與自然過程相和諧的當?shù)厝说膭?chuàng)造性設(shè)計。遵循這一原理主要表現(xiàn)為：尊重和鄉(xiāng)土知識，適應(yīng)場所自然過程，和使用當?shù)?植物和建材。

5.2;保護和節(jié)約自然資源。地球上的自然資源分可再生資源(如水、森林、動物等)和不可再生資源(如石油、煤等)。要實現(xiàn)人類生存環(huán)境的可持續(xù)，必須對不可再生資源加以保護和節(jié)約使用。即使是可再生資源，其再生能力也是有限的，因此對它們的使用也需要采用保本取息的方式而不是殺雞取卵的方式。

5.3;尊重自然，展現(xiàn)自然?，F(xiàn)代城市居民離自然越來越遠，自然元素和自然過程日趨隱形，遠山的天際線、腳下的地平線和水平線，都快成為抽象的名詞了。如同自然過程在傳統(tǒng)設(shè)計中從大眾眼中消失一樣，城市生活的支持系統(tǒng)也往往被遮隱。污水處理廠、垃圾填埋場、發(fā)電廠及變電站都被作為丑陋的對象而有意識地加以掩藏。自然景觀及過程以及城市生活支持系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與過程的消隱，使人們無從關(guān)心環(huán)境的現(xiàn)狀和未來，也就談不上對于環(huán)境生態(tài)的關(guān)心而節(jié)制日常的行為自然景觀及過程的消隱，使人們無從關(guān)心環(huán)境的現(xiàn)狀和未來，也就談不上對于環(huán)境生態(tài)的關(guān)心而節(jié)制日常的行為。因此，要讓人人參與設(shè)計、關(guān)懷環(huán)境，必須重新顯露自然過程，讓城市居民重新感到雨后溪流的暴漲、地表徑流匯于池塘；通過枝葉的搖動，感到自然風的存在；從花開花落，看到四季的變化；從自然的葉枯葉榮，看到自然的腐爛和降解過程。用Thayer;的話說，景觀是一種顯露生態(tài)的(1998)。

除了上述基本原理外，景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計還強調(diào)人人都是設(shè)計師，人人參與設(shè)計過程。景觀規(guī)劃生態(tài)設(shè)計是人與自然的合作，也是人與人合作的過程。傳統(tǒng)設(shè)計強調(diào)設(shè)計師的個人創(chuàng)造，認為設(shè)計是一個純粹的、高雅的過程。而現(xiàn)代景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計則強調(diào)人人皆為設(shè)計師。因為每個人都在不斷地對其生活和末來作決策，而這些都將直接影響自己及其他人共同的未來。從每天上班出行的方式到選擇家具、裝修材料、水的使用、食物的選購、垃圾的處理甚至于包裝袋的使用，都是一個生態(tài)的問題。因為它們都對整個社區(qū)和環(huán)境的健康有著深刻的影響，每個人的決策選擇都應(yīng)成為景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)容。所以，從本質(zhì)上講，景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計包含在每個人的一切日常行為之中。對專業(yè)設(shè)計人員來說，這意味著自己的設(shè)計必須走向大眾，走向社會，溶大眾的知識于設(shè)計之中。同時，使自己的生態(tài)設(shè)計理念和目標為大眾所接受，從而成為人人的設(shè)計和人人的行為。

6．問題與討論

現(xiàn)代城市生態(tài)型景觀強調(diào)通過景觀生態(tài)規(guī)劃與建設(shè)來優(yōu)化景觀格局及過程，減輕熱島效應(yīng)、水資源耗竭及水環(huán)境惡化、溫室效應(yīng)等環(huán)境影響。生態(tài)型景觀是包括格局、水文過程、生物活力、人類影響和上的和諧程度在內(nèi)的復合生態(tài)多維景觀?，F(xiàn)代景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計是一種整體論的學習、設(shè)計過程，旨在達到形態(tài)、生態(tài)功能和美學效果上的創(chuàng)新，遵循整合性、和諧性、流通性、活力、自凈能力、安全性、多樣性和可持續(xù)性等科學原理。

然而，就國內(nèi)目前的景觀設(shè)計現(xiàn)狀來說，無論是五一、十一的花壇，還是景觀大道或是城市廣場，也無論是郊野"自然公園"還是整治一新的市區(qū)水系；從普通的住宅綠地設(shè)計，到“花園城市”、“山水城市”的建設(shè)，人們所看到的卻是非生態(tài)的規(guī)劃設(shè)計引導著不可持續(xù)的景觀的創(chuàng)造(俞孔堅，吉慶萍，2000；俞孔堅，2001)。

未來城市環(huán)境建設(shè)要實現(xiàn)幾個轉(zhuǎn)變；一是從物理空間的需求上升到人的生活質(zhì)量的需求。二是從污染治理的需求上升到人的生理和健康需求。三是從城市綠化需求到生態(tài)服務(wù)功能需求。四是從面向形象的城市美化到面向過程的城市可持續(xù)發(fā)展。用一句話概括，就是要引進天人合一的系統(tǒng)觀，道法天然的自然觀，巧奪天工的觀和以人為本的人文觀，實現(xiàn)城市建設(shè)的系統(tǒng)化、自然化、經(jīng)濟化和人性化。

參考文獻：

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西蒙茲(俞孔堅、王志芳、孫鵬等譯)，2000，景觀設(shè)計學.中國工業(yè)出版社。

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Thayer，R.;L.，Jr.;1993.;Gray;World，Green;Heart:;Technology，Nature，and;the;Sustainable;Landscape.;John;Wiley;&;Sons，Inc。

二、冬奧景觀大道是如何火出圈的？

為迎接冬奧會的到來，北京很多場館和道路都有了新“面貌”。其中，連接北京主城區(qū)與北京冬奧組委辦公區(qū)、首鋼滑雪大跳臺等涉奧場所的“冬奧景觀大道”成為值得打卡的新晉“網(wǎng)紅”景點之一。

這條景觀大道東起西五環(huán)晉元橋、西至西六環(huán)外雙峪路口，總長度約9.6公里。為迎接北京冬奧會，提升道路沿線環(huán)境和居民生活品質(zhì)，石景山區(qū)在該道路開展新建和改建公共綠地、建筑外立面改造、景觀雕塑設(shè)置等工作，并將冬奧元素和冰雪文化融入其中。

改造完成后，“冬奧景觀大道”沿線特別打造了多處可健身、可休憩的“花語公園”、“鄰里花園”，方便居民游覽。

夜晚的冬奧景觀大道也別有一番韻味：

據(jù)悉，冬奧景觀大道安裝了5.3萬套節(jié)能LED燈具，在夜空中形成“玉如意”造型，不僅有效提升了北京冬奧組委和冬奧場館周邊景觀品質(zhì)，更為道路沿線居民夜間出行帶來了便利。

設(shè)計人員重點提升了兩組冬奧會徽雕塑周邊的景觀照明亮度，與周邊低亮度環(huán)境形成鮮明對比。不僅如此，橋體立面燈光還可以投影出各種植物的圖案，呈現(xiàn)別樣光影效果。

目前，冬奧景觀大道的建設(shè)已經(jīng)完成，夜間照明也已開啟。有時間的小伙伴不妨與三五好友一起，提前感受冬奧會的氛圍。

以上內(nèi)容參考 中新網(wǎng)－冬奧景觀大道是如何火出圈的？

三、大學校園道路規(guī)劃設(shè)計

大學校園道路規(guī)劃設(shè)計

校園是育人的環(huán)境，是培養(yǎng)學生具有健康體魄、豐富個性的空間，它應(yīng)使受教育者從中感受到一種個性成長的需要和心靈成長的力量。下面我準備了關(guān)于大學校園道路規(guī)劃設(shè)計的文章，提供給大家參考!

1、概況

1.1 地理位置及現(xiàn)狀分析

XX工業(yè)大學翡翠湖校區(qū)占地面積1500畝，位于XX經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)西南部，座落在風景旖旎的翡翠湖畔，由丹霞路、環(huán)湖路、翡翠路環(huán)抱，呈“心”形;東臨錦繡大道商業(yè)區(qū)，北倚大學城公共建設(shè)區(qū)，西傍翡翠湖公園，居XX大學城的中心位置。新校區(qū)內(nèi)規(guī)劃一座面積為10公頃的中心湖，依據(jù)東、西兩側(cè)高、中間低的自然地形，并強化這一特點，將中間狹谷地帶作為生態(tài)谷，由中心向邊緣延伸，滲透于整個大學校園的各個功能塊中。垂直于生態(tài)谷，連接谷的東、西高地，是一條理性軸貫穿于校園的主教學區(qū)和實驗區(qū)，是新校區(qū)發(fā)展標志。校園綠化用地大部分較為平坦，并有若干低矮山坡和池塘溪流，呈現(xiàn)出江南地區(qū)較為典型的山丘地型特征。新校區(qū)現(xiàn)已修建完成的總建筑面積達35萬平方米，翡翠湖校區(qū)將被建設(shè)成容納14000名一、二年級本科生的教育基地，同時在規(guī)劃中還預(yù)留充分的可持續(xù)發(fā)展空間。

1.2 公共空間序列軸

公共空間序列軸串聯(lián)校園各特色活動區(qū)域，以人工化景觀為特色?？梢泽w現(xiàn)為“三軸多環(huán)”結(jié)構(gòu)：“一軸”由“校園主人口、主入口廣場”等構(gòu)成的西北向軸線：“二軸”為由“位于丹霞路上的次入口，學生食堂、服務(wù)中心、風雨球場、入口廣場、實驗樓、教學樓、行政樓等組合出開放性的教學生活空間”構(gòu)成的南北向軸線;“三軸”為由“次入口、小型的入口廣場，噴泉水池組成的體憩廣場、教學樓群、教學樓間小型廣場”構(gòu)成的東南軸線。“多環(huán)”為整個校園組團式布局中的道路形成大小不同的環(huán)路，這也是翡翠湖校區(qū)道路規(guī)劃的重點。

2、校園道路系統(tǒng)規(guī)劃

2.1 道路系統(tǒng)規(guī)劃特點

(1)規(guī)劃原則

便捷性原則：機動車道沿外環(huán)行駛，就近停靠各出入口，而人流為主的道路則與廣場、林蔭步道相結(jié)合。

舒適性原則：道路與環(huán)境相結(jié)合，尤其是校區(qū)主軸一由北向南中央大道，尺度放大，形成寬廣的景觀大道。

安全性原則：中心教學區(qū)按照人車分離方式，充分注意使用安全。

(2)道路結(jié)構(gòu)

基于上述原則，校內(nèi)道路采取車行與人行分離形式，車行環(huán)路在外圍，人行則在環(huán)路之內(nèi)的各廣場序列之中，并采用步行廣場、林蔭道的方式與景觀結(jié)合。休息小道設(shè)于林蔭中央林帶邊，并留出公共開放空間，集散步道、觀景、交往、休息為一體，充分感受自然環(huán)境對身心的熏陶。

(3)道路性質(zhì)與等級

主環(huán)機動車道，車行道路9米，次環(huán)機動車道寬6米，二側(cè)人行道路2米。次要道路、休閑小路3-4米。

2.2 道路系統(tǒng)規(guī)劃

(1)車行

車行系統(tǒng)在本規(guī)劃設(shè)計中被作為一個整體系統(tǒng)來設(shè)計，校園設(shè)置了若干完整的車行主要環(huán)道和次要環(huán)道，高效快捷地聯(lián)系各區(qū)。同時，車輛在各區(qū)的外圍亦可進入該區(qū)的各個建筑群，避免機動車對各區(qū)的步行系統(tǒng)的干擾，保證各區(qū)內(nèi)舒適的步行環(huán)境，創(chuàng)造安靜的學習和生活環(huán)境。

(2)人行

沿兩條軸線構(gòu)成的景觀步道遠離外部的環(huán)路，是一個幽靜安全的步行區(qū)域，亦與教學區(qū)、學院區(qū)與生活區(qū)的步行系統(tǒng)組成完整的步行網(wǎng)絡(luò)。

3、主要道路及景觀步道的規(guī)劃布局

依據(jù)自然地勢與新校區(qū)校園功能的要求，把新校區(qū)按功能規(guī)劃分成生態(tài)谷、教學區(qū)、實驗區(qū)、圖書館、校大門、學生宿舍區(qū)、體育活動區(qū)幾個組成部分。校園道路規(guī)劃設(shè)計以校園功能分區(qū)為基礎(chǔ)，實現(xiàn)交通網(wǎng)格化。校園交通以外環(huán)路和內(nèi)環(huán)道為主要通道，外環(huán)路以通行機動車為主，自行車及人流為輔;內(nèi)環(huán)道以通行人流、自行車為主，使整個校區(qū)反映以人為本的人性化沒計原則。

3.1 生態(tài)谷

生態(tài)谷位于整個校園的核心位置，運用綠化、水系、廣場，作為生態(tài)谷的基本元素，對外開放，建筑群體環(huán)繞生態(tài)谷布置，達到良好的景觀效應(yīng)。生態(tài)谷向南開敞，向北略為封閉，形成了一個冬暖夏涼的谷地。由生態(tài)谷延伸出綠軸，到達校園各功能區(qū);由各功能區(qū)綠地到達各樓群內(nèi)部綠地，使整個新區(qū)校園鑲嵌在如花似錦的綠色原野之中。綠地、水系、樓群建筑創(chuàng)造了新校區(qū)的良好視覺景觀，形成視線走廊，使景觀具有遞進的層次性和向心的格局。產(chǎn)生了一種由內(nèi)向外放射、由外向內(nèi)收斂的自然景觀。

道路是在路線和景觀之間相互作用下形成，后者影響前者。它們看上去是自然的，并是整個環(huán)境中的組成部分。良好的道路選線充分利用自然地形，路線與原有的地形融合，沿著等高線的路線最容易與景觀協(xié)調(diào)。因為生態(tài)谷以翡翠湖為重點，所以沿著翡翠湖到達外圍，設(shè)計了游憩園路。游憩園路是景區(qū)內(nèi)供游人散步、游覽的小路，多曲折自由布置，安靜幽靜，路面寬度1-2米。在景觀步道飾面的選擇上，選用鵝卵石等材料鋪裝簡易路面，這種路面適用于人流量較少的散步小路，以保持自然野趣。由于翡翠湖所處的地勢較低，周邊地勢較高，形成“谷”狀，所以對谷狀地形進行了處理，在游憩園路邊上較高地勢處修建護坡。為突出景觀效果，一般都結(jié)合造園進行藝術(shù)處理，或以山石筑成自然形狀，或以水泥預(yù)制空心磚塊砌筑成圖案再配置植物，達到美觀和實用的兩者統(tǒng)一，并植以中華結(jié)縷草、假儉草、狗牙根等耐踐踏的當?shù)夭莘N，對護坡進行整體綠化，在其間穿插培植以灌木為主的色塊。色塊可用紫葉小檗、灑金干頭柏、金葉女貞、小葉黃楊、鋪地柏等。學生們可以在這里體驗翡翠湖之樂趣，享受生態(tài)谷之魅力。為組織豎向交通，在擴坡中每隔200米左右設(shè)臺階。根據(jù)此處2米左右的高差，設(shè)立了每級寬度為0.35米，高度為0.15米的整體臺階。在臺階的材料上，選用天然石料作邊，中為混凝土的矩形臺階。為避免臺階的枯燥乏味，并與環(huán)境相協(xié)調(diào)，對其進行堆石和配置植物的處理，使之融合一體，給人以自然之趣。

此外，為了將生態(tài)區(qū)和其它各個功能分區(qū)有機地聯(lián)系在―起，順應(yīng)自然地勢，在生態(tài)谷外規(guī)劃了一條寬6米的外環(huán)車行道路，將兩個教學區(qū)及中間生態(tài)谷圍繞在中心，有效地解決了人的活動和車行道路的矛盾。

3.2 教學區(qū)

教學區(qū)在生態(tài)谷東、西兩側(cè);通過跨越生態(tài)谷的平橋相連接;主廣場位于教學區(qū)的核心位置，成為控制整個教學區(qū)建筑群的中心。

教學區(qū)內(nèi)個組團有各自的中心與步行系統(tǒng)，形成相對獨立高效運作的系統(tǒng)，在東教學區(qū)內(nèi)設(shè)置一條以步行道路為主的'中軸線道路，這條道路以北大門為中軸線起點，結(jié)合橢圓形車道，貫穿于教學區(qū)內(nèi)。由于道路以步行為主，可以允許小型機動車和非機動車通過，因為道路要滿足集散性、流通性、景觀性等功能，所以在道路的設(shè)計上，要求道路有一定的寬度，基礎(chǔ)要牢，地勢要平坦。一般路面可保持6―8米，路兩側(cè)充分綠化美化，處處有景可看。在教學區(qū)北側(cè)的入口處，主路以暖色調(diào)的連鎖磚鋪成，在路兩旁種植綠色的植被，使之與道路飾面在視覺上形成對比。隨著道路的延伸，在中段道路中部增加一塊綠地，以增加其景觀性以及游憩性。這塊綠地是師生休息、游樂的場所，綠地宜采用自然式的布局，設(shè)置水面、花架、亭廊、坐凳等，各園林小區(qū)之間用游息園路聯(lián)系在一起。沿中軸線布置的主路在寬度變化的同時，路線也隨之調(diào)整，由沿中軸方向轉(zhuǎn)移到中心綠地的兩側(cè)，最后再交匯于中軸線上。這樣的處理，道路能夠更加融合于周邊環(huán)境之中，在道路的整體節(jié)奏上，張弛有度，動靜結(jié)合。

在道路的最南端以大面積硬地廣場來代替道路，將其作為整個教學區(qū)的核心。根據(jù)廣場內(nèi)不同部位的使用性質(zhì)，可設(shè)置不同的路面鋪裝。此處的廣場強調(diào)流通性和集散性，地勢平坦，因此鋪裝大部分采用現(xiàn)澆水泥混凝土的剛性路面鋪裝。飾面是廣場鋪地景觀中的一個重點，從色彩上來看，它應(yīng)該以一個色系為準，給人一種溫暖而有序的感覺。在色調(diào)上，以表現(xiàn)幽雅，寧靜、開朗、明快，給人以清新愉快感的冷色調(diào)為主，在鋪地設(shè)計中，有意識地利用色彩的變化，可以豐富和加強空間的氣氛。在圖案上，利用不同顏色的人造花崗石鋪造廣場，使其紋路有一種向外擴張的力度，可以增加廣場的空間感。

東、西兩個教學區(qū)是通過跨越生態(tài)谷的平臺相連接的，因此平臺是連接兩個教學區(qū)的重要的交通通道。平臺與生態(tài)谷中的臨水表演廣場隔湖相望，因此在注重平臺交通性的同時，還應(yīng)該注意它的景觀性。西教學區(qū)以圓環(huán)形道路為骨架，在區(qū)內(nèi)圓心位置設(shè)計一個四面對應(yīng)的小型廣場，便于車輛和人員通行。道路自這個廣場向四面放射性擴散，分別與校西大門、圖書館、東教學區(qū)以及學生宿舍區(qū)連接，形成以廣場為中心的道路網(wǎng)絡(luò)。西教學區(qū)道路的鋪地、形式、寬度等應(yīng)與東區(qū)道路相同，以保持風格一致。

3.3 校大門

XX工業(yè)大學新校區(qū)主入門設(shè)在錦繡大道與翡翠路交匯處，位于校園南端，雄偉壯觀。體現(xiàn)了XX工業(yè)大學的文化與歷史，給人一種謙虛謹慎的感覺，為新區(qū)的禮儀性大門，標志性建筑之一。新校區(qū)分別設(shè)立五個交通大門，其中北大門是新區(qū)功能性大門，設(shè)在丹霞路上，面向大學城商業(yè)中心。

校園入口一般都是軸線的起點，都為校園內(nèi)主要干道。道路要求能夠通行各種機動車輛，還應(yīng)留有足夠空地作為機動車輛停車場，道路寬度根據(jù)車流量而定，一般都要求在9米以上，并要平整干凈，耐壓穩(wěn)定。入口處道路綠化應(yīng)以遮陰為主，兼顧美化。此處行道樹可選用水杉、銀杏、白蠟、合歡、欒樹、楝樹等落葉喬木，短距離的重要路段也可選用雪松、白皮松、華山松等常綠喬木。道路外側(cè)應(yīng)留有帶狀綠地，配置草坪、酢漿草等地被植物或花灌木，以打破干道的規(guī)則平直。

工大新區(qū)主大門位于校園南端，為新區(qū)的禮儀性大門，標志性建筑之一。這一主大門是生態(tài)谷以及教學區(qū)的主入口，為突出其重要性，在大門入口處設(shè)計一個入口廣場。入口廣場以拼花的廣場磚作鋪地，其鮮艷變化的圖案及色彩與校門外市政路形成強烈對比，有效地突出了校園入口。廣場作為門前區(qū)的主景，應(yīng)獨具特色，考慮到與生態(tài)谷相連，加強了植物景觀，弱化一些人造景觀。在植物配植中注意豎向與橫向的對比，選用一些低矮、整齊植物在廣場中部布置成大面積的草坪，也可用月季、紅花酢草漿及宿根花卉布置成大型花境。兩側(cè)行道樹可選用樹形較好的落葉喬木或常綠喬木，總的原則是開闊、大方，烘托生態(tài)這一主題。

另一種表現(xiàn)主題的布置方法是從校門口沿入口廣場兩側(cè)用行道樹構(gòu)成寬闊的綠色通道，使環(huán)境顯得安靜、嚴肅。隨著廣場的延伸，其功能應(yīng)由集散性向流通性過渡，逐步演變?yōu)榈缆罚c教學區(qū)外圍車道、生態(tài)谷交匯，使人以最簡潔的路線到達目的地。

3.4 學生宿舍區(qū)

學生宿舍區(qū)位于校園西北端，靠近校園北路口。

學生宿舍區(qū)兩個主入口道路應(yīng)與教學區(qū)道路緊密連接，使學生宿舍與教室步行交通最為便捷，方便師生們的學習和生活。兩個主人口道路，應(yīng)采用寬度為6米的規(guī)則式道路。道路的飾面依舊采用現(xiàn)澆混凝土路面。學生宿舍區(qū)內(nèi)道路路線設(shè)計為一條斜線，打破了其它功能區(qū)道路橫平豎直的平淡布置，給校園帶來了生機。將湖水引入宿舍區(qū)內(nèi)，自然流淌的水面，柔化了斜向線條帶來的尖銳感。道路以休閑小路為主，寬度控制在3米左右，路面采用橙色的透水磚路面，以時刻保持路面的干爽，便于清掃。

宿舍樓群之間有大面積的空地，結(jié)合自然地形，加以綠化，修建園林小品，有收有放，自由活潑，建立小型游園，使之成為師生休閑、讀書的良好場所。景觀步道作為穿插其間園林式綠色生態(tài)走廊，不但為游覽的人們提供觀賞風景的通道，同時也是構(gòu)成游園景區(qū)的骨架。景觀步道不以捷徑為準則，而是“莫妙于遷”，路線多以曲線為主。道路寬度不宜過寬，一般為1。5米左右。園路的飾面以用砂石、雜石等材料鋪裝的簡易路面為主。景觀步道鋪裝的美，在很大程度上要依靠材料質(zhì)感的美。質(zhì)感與環(huán)境的協(xié)調(diào)程度、鋪地拼縫的大小、質(zhì)感的調(diào)和方法以及質(zhì)感變化要與色彩變化均衡相稱，都是值得注意的問題。在這里，我采用花崗巖為主要的鋪裝材料，借助其粗獷的特點，來表現(xiàn)大自然的博大。鋪地的拼縫，在質(zhì)感上要粗糙、剛健，以產(chǎn)生一種強的力感。砌縫明顯，則易產(chǎn)生漂亮整潔的質(zhì)感，使人感到雅致而愉快。由于花崗巖在質(zhì)感的變化上要小，所以著重顏色的變化。景觀步道與建筑小區(qū)相聯(lián)結(jié)，通常采用外弧線連接，并且在接近建筑小區(qū)前設(shè)置廣場，這樣既能取得較好的藝術(shù)效果，有利于行人的集散和休憩等活動。為豐富園路景觀，路緣的綠地上采用植草、堆石、設(shè)籬、置景、地形等裝飾，以取得不同的景觀效果。而在路口，則在對景處作精心點綴，形成對景景觀。景觀步道的綠化注重活潑，富有變化，一般選用常綠樹與花灌木，也可用常綠樹與花灌木間植，如檜柏與紅葉李，龍柏與薔薇等。綠地中的植物種植對為自然式，也可以孤植、對植、群植，既有觀賞性也有引導、分隔的作用。

四、如何理解景觀生態(tài)規(guī)劃與設(shè)計的關(guān)系

在景觀規(guī)劃中如何建立正確的生態(tài)價值觀與環(huán)境倫理觀由于對生態(tài)學和景觀生態(tài)學一知半解和望文生義，已經(jīng)在公眾中造成了對生態(tài)學的誤解，在傷害著景觀設(shè)計學專業(yè)的發(fā)展。房地產(chǎn)樓盤，尤其是遍布各地的景觀大道大量引種非鄉(xiāng)土觀賞植物，采取高密度苗圃式種植方式獲取立竿見影的綠化效果，摧毀城市河流自然河床和岸線打造的濱河公園，制造的是反生態(tài)的'景觀生態(tài)'假象，完全違背了生態(tài)學的基本原理。”萬漪景觀設(shè)計如是認為。 很多人認為所謂的景觀生態(tài)學就是“景觀”加“生態(tài)”，這犯了概念性錯誤。而導致這一系列錯誤的根本原因是業(yè)內(nèi)對“景觀”概念理解混亂。關(guān)于景觀，目前主要有三種理解，一是作為視覺美學意義上的概念，與“風景”同義，作為審美對象，以人的美學體驗為評價依據(jù)和標準，因此對視覺效果尤為重視；二是地理學上的，指地球表面的地貌、氣候、土壤、生物和人類活動共同構(gòu)成的綜合體，反映的是自然界和人類活動的特點，是用格局表述其空間的相互關(guān)系；三是生態(tài)學上的，指特定地域空間內(nèi)由不同生態(tài)系統(tǒng)組成的復合體，通過對過程和格局的研究，揭示生態(tài)系統(tǒng)之間的相互關(guān)系。生態(tài)學是景觀設(shè)計學重要的學科基礎(chǔ)，景觀生態(tài)學學科發(fā)展為景觀規(guī)劃和景觀設(shè)計提供了與生態(tài)學知識相結(jié)合的途徑。人類遇到的問題不都是生態(tài)問題。生態(tài)學不能解決人類發(fā)展中的所有問題?，F(xiàn)在很多人認為生態(tài)學的發(fā)展會使人類健康發(fā)展，會使天藍水綠，會使自然界鳥語花香，落英繽紛。人類大發(fā)展都是在一定的思想與價值觀指導下，朝著一定的方向進行。然而，盡管是有了生態(tài)學，但并沒有使我們的環(huán)境變好，相反越來越多的事實證明，我們所處的世界環(huán)境與區(qū)域環(huán)境正在變得越來越糟。生態(tài)學越熱門，環(huán)境問題越大，相反相成。 利益驅(qū)動是人類生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的永恒動力，雖然我們正在提倡自然的權(quán)利與環(huán)境倫理。要我們善待自然，善待環(huán)境，善待生物，但是還沒有成為決策者的自覺行動。 從舊社會的石器時代發(fā)展到現(xiàn)在的科技飛速發(fā)展的時代，也是生態(tài)問題從舊社會到現(xiàn)代社會的突出的時代發(fā)展。我們要正視一切突出的生態(tài)問題，建立一個人與自然和諧發(fā)展的社會。人與自然共存，我們在利用自然去獲得生態(tài)價值的同時，要建立正確的環(huán)境倫理觀，在創(chuàng)造人類生存環(huán)境的同時也要建立正確的生態(tài)價值觀。特別的對于我們景觀設(shè)計專業(yè)的學生來說，在景觀規(guī)劃與設(shè)計中要建立好正確的生態(tài)價值觀與環(huán)境倫理觀，堅持可持續(xù)發(fā)展原則，同時動物的生存環(huán)境與人類生存環(huán)境并重，在大自然中，一切生物擁有同等權(quán)力。作為學生的我們怎么樣才能在景觀設(shè)計中正確地建立生態(tài)價值觀與環(huán)境倫理觀呢?！∩鷳B(tài)環(huán)境問題的解決是一個系統(tǒng)工程，需要改變?nèi)祟惿娴膬r值觀，需要更新發(fā)展的理念；生態(tài)環(huán)境問題是一個區(qū)域概念，不是局部問題；生態(tài)問題涉及人類需要改變目前的生存方式，生產(chǎn)方式與生活方式。 1 美學欣賞價值 園林是科學和藝術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是一種美的自然與美的生活環(huán)境。園林是自然景觀的再現(xiàn)與提煉，又是人工環(huán)境的創(chuàng)造。園林植物包括姿態(tài)美、色彩美、嗅覺美、聽覺美和意境美。使人感到親切、自在。園林意境使人們產(chǎn)生聯(lián)想，形成“景外之景，弦外之音”，融會了人們的思想情趣與理想、哲理的精神內(nèi)容，激發(fā)人們熱愛自然、熱愛家鄉(xiāng)的激情。 2 游覽觀賞價值 對城市居民來說，回到大自然中去休閑度假，欣賞大自然的瑰麗風光是人民的迫切需要。國際現(xiàn)代建筑協(xié)會發(fā)表的《雅典憲章》指出城市的四項基本功能是：居住、工作、游憩、交通。游憩是現(xiàn)代文明的產(chǎn)物，是網(wǎng)絡(luò)時代人們生活的重要組成部分。旅游休閑是社會文明的表現(xiàn)，是人們再生產(chǎn)，提高勞動生產(chǎn)率的重要環(huán)節(jié) 3 社會價值 美化環(huán)境，改善投資環(huán)境；增加就業(yè)；提高人民生活質(zhì)量。4 生態(tài)價值與經(jīng)濟價值 美國研究表明，70年代，僅空氣污染對人體的影響每年損失100億美元。 據(jù)中國社會科學院公布的研究報告，1995年我國環(huán)境污染造成的經(jīng)濟損失達到1875億元，占當年GDP的3.27％。其中大氣污染造成的經(jīng)濟損失占總損失的16％。 印度一教授估算，一顆正常生長到50年的樹，其生態(tài)價值為19.62萬美元。其中，50年產(chǎn)生氧氣的價值為3.12萬美元，防治大氣污染的價值為6.25萬美元，防止土壤侵蝕，增加土壤肥力的價值為3.12萬美元,涵養(yǎng)水源，促進水分再循環(huán)的價值為3.75萬美元,為鳥類和其他動物提供棲息地的價值為3.12萬美元。 5 保健療養(yǎng)價值 園藝療法在國外一些大學已經(jīng)成為一門學科在研究。城市園林綠地被稱為城市之肺。植物在生長過程中可以釋放出殺菌素，有效的凈化空氣。綠地空氣中的負離子較多，能改善神經(jīng)功能，調(diào)整代謝過程，提高人體免疫能力。 經(jīng)常處在優(yōu)美、潔凈、安靜的綠色環(huán)境中，皮膚溫度可以降低1～2℃，脈搏每分鐘減少4～8次，呼吸慢而均勻，血流減慢，心臟負擔減輕。 綠色植物絢麗的色彩以及釋放的芳香物質(zhì)，能解除焦慮，穩(wěn)定情緒，消除疲勞，有益健康。 建立人與資源（尤其是土地資源，水資源，空間資源，）合適的比例關(guān)系，適度發(fā)展速度，適度的消費量 是生態(tài)規(guī)劃的實質(zhì)。要用生態(tài)足跡法計算生態(tài)承載力，以便確定各類土地利用的性質(zhì)、強度與利用途徑問題。而不是武斷劃出“非建設(shè)用地”。 　 科學不可能解決人類的欲望問題，要用科學、宗教與倫理來解決消費壓力的問題。來合理確定人類發(fā)展目標，發(fā)展速度、發(fā)展強度與發(fā)展力度。 人類社會的發(fā)展過程，就是對自然環(huán)境的占有、開拓和改造過程，也是對區(qū)域生命支持系統(tǒng)的認同、協(xié)調(diào)與適應(yīng)過程。 如果人類對自然利用與占有，其的副作用與效果在人類的掌控制下,應(yīng)該就是利用,不是破壞;人類總是要生存與發(fā)展。 　 環(huán)境倫理的實質(zhì)含義：就是在道德意義上，處理人與自然，人與土地，人與生物的相互關(guān)系。就是反對人類中心主義，提倡生態(tài)中心主義。提倡在生態(tài)系統(tǒng)中人類與其他生物與生態(tài)系統(tǒng)一律平等。這個也遭到很多數(shù)科學家的質(zhì)疑。也屬于在處理人與自然關(guān)系方面過于理想主義和矯枉過正。 討論環(huán)境倫理問題，必須解決科學技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用的人文價值定位問題?？萍疾皇鞘裁戳桉{于倫理和法律之上的事業(yè)，科技本身也負載著價值?？萍挤?wù)于人的途徑不是為自己披上價值中立的外衣，而是自覺反省自己的價值導向。這并不是哲學家在一廂情愿地為科技制定規(guī)范和指引方向，而是由當代人類生存境遇所顯示的結(jié)論。科技若不能來一次根本轉(zhuǎn)向，人類就會在生存危機中越陷越深?，F(xiàn)代科技的強大救不了人類，根本方向不變，科技越強大，人類越危險。

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