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楊浦區(qū)中式景觀設計報價表(楊浦區(qū)中式景觀設計報價表格)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于楊浦區(qū)中式景觀設計報價表的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、景觀設計中的園路設計
園路和多數(shù)城市道路不同之處,在于除了組織交通、運輸;還有其景觀上要求:組織游覽線路;提供休憩地面,園路、廣場的鋪裝、線型、色彩等本身也是園林景觀一部分??傊瑘@路引導游人到景區(qū),沿路組織游人休憩觀景,園路本身也成為觀賞對象。
園路的類型和尺度
一般綠地的園路分為幾種:
●主要道路。聯(lián)系全園,必須考慮通行、生產(chǎn)、救護、消防、游覽車輛。寬7~8米。
●次要道路。溝通各景點、建筑,通輕型車輛及人力車。寬3~4米。
●林蔭道、濱江道和各種廣場。
●休閑小徑、健康步道。雙人行走1.2~1.5米,單人0.6一l米。健康步道是近年來最為流行的足底按摩健身方式。通過行走卵石路上按摩足底穴位達到健身目的,但又不失為園林一景。
注意三點:
一是,園路的鋪裝寬度和園路的空間尺度,是有聯(lián)系但又不同的兩個概念。舊城區(qū)道路狹窄,街道綠地不多,因此路面有多寬,它的空間也有多大。而園路是綠地中的一部分,它的空間尺寸既包含有路面的鋪裝寬度,也有四周地形地貌的影響。不能以鋪裝寬度代替空間尺度要求。
一般園林綠地通車頻率并不高,人流也分散,不必為追求景觀的氣魄、雄偉而隨意擴大路面鋪砌范圍,減少綠地面積,增加工程投資。倒是應該注意園路兩側空間的變化,疏密相間,留有透視線,并有適當緩沖草地,以開闊視野,并借以解決節(jié)假日、集會人流的集散問題。園林中最有氣魄、最雄偉的是綠色植物景觀,而不應該是人工構筑物。
二是,園路和廣場的尺度、分布密度應該是人流密度客觀、合理的反映。上述的路寬,是一般情況下的參考值。“路是走出來的”,從另一方面說明,人多的地方,如游樂場、入口大門等,尺度和密度應該是大一些;休閑散步區(qū)域,相反要小一些,達不到這個要求,綠地就極易損壞。60~70年代上海市中心的人民公園草地,被喻為金子鋪出來的,就是這個原因。現(xiàn)在很多規(guī)劃設計,反過來夸大第五立面、鋪砌地坪的作用,增加建設投資,也導致終日暴曬,行人屈指可數(shù),于生態(tài)不利,不能不說是一種弊病。
當然,這也和園林綠地的性質(zhì)、風格、地位有關系。例如,動物園比一般休息公園園路的尺度、密度要大一些;市區(qū)比郊區(qū)公園大一些;中國古典園林由于建筑密集,鋪裝地往往也大一些。建筑物和設備的鋪裝地面,是導游路線的一部分,但它不是園路,是園路的延伸和補充。
三是,在大型新建綠地,如郊區(qū)人工森林公園,因為規(guī)模宏大,幾千畝至萬畝,要分清輕重緩急,逐步建設園路。建園伊始,只要道路能達到生產(chǎn)、運輸?shù)囊螅?,?00~500米,其密度就可以了。隨著園林面貌的逐步形成,再建設其他園路和小徑、設施,以節(jié)約投資。初期建設也以只建園路路基最為合理有利,如南匯的濱海人工森林公園。
園路的線型
(1)規(guī)劃中的園路,有自由、曲線的方式,也有規(guī)則、直線的方式,形成兩種不同的園林風格。當然采用一種方式為主的同時,也可以用另一種方式補充。仔細觀察,上海楊浦公園整體是自然式的,而入口一段是規(guī)則式的;復興公園則相反,雁蕩路、毛氈大花壇是規(guī)則式,而后面的山石瀑布是自然式的。這樣相互補充也無不當。不管采取什么式樣,園路忌諱斷頭路、回頭路。除非有一個明顯的`終點景觀和建筑。
(2)園路并不是對著中軸,兩邊平行一成不變的,園路可以是不對稱的。最典型例子是浦東世紀大道:100米的路幅,中心線向南移了10米,北側人行道寬44米,種了6排行道樹。南側人行道寬24米,種了兩排行道樹;人行道的寬度加起來是車行道的兩倍多。
(3)園路也可以根據(jù)功能需要采用變斷面的型式。如轉(zhuǎn)折處不同寬狹;坐凳、椅處外延邊界;路旁的過路亭;還有園路和小廣場相結合等等(見圖)。這樣寬狹不一,曲直相濟,反倒使園路多變,生動起來,做到一條路上休閑、停留和人行、運動相結合,各得其所。
(4)園路的轉(zhuǎn)彎曲折。這在天然條件好的園林用地并不成問題:因地形地貌而迂回曲折,十分自然,不在話下。而上海一般就不是這樣。為了延長游覽路線,增加游覽趣味,提高綠地的利用率,園路往往設計成婉蜒起伏狀態(tài),但是上海園林用地的變化不大,往往一馬平川而根據(jù)不足。這時就必須人為地創(chuàng)造一些條件來配合園路的轉(zhuǎn)折和起伏。例如,在轉(zhuǎn)折處布置一些山石、樹木,或者地勢升降,做到曲之有理,路在綠地中;而不是三步一彎、五步一曲,為曲而曲,脫離綠地而存在。陳從周說:“園林中曲與直是相對的,要曲中寓直,靈活應用,曲直自如。”以明・計成的話要做到:“雖由人作,宛如天開。”
(5)園路的交叉要注意幾點:
▲避免多路交叉。這樣路況復雜,導向不明。
▲盡量靠近正交。銳角過小,車輛不易轉(zhuǎn)彎,人行要穿綠地。
▲做到主次分明。在寬度、鋪裝、走向上應有明顯區(qū)別。
▲要有景色和特點。尤其三叉路口,可形成對景,讓人記憶猶新而不忘。
(6)園路在山坡時,坡度≥6,要順著等高線作盤山路狀,考慮自行車時坡度≤8,汽車≤15;如果考慮人力三輪車,坡度還小,為≤3。人行坡度≥10%時,要考慮設計臺階。園路和等高線斜交,來回曲折,增加觀賞點和觀賞面,未嘗不是好事。
(7)安排好殘廢人所到范圍和用路。
園路的鋪裝
建議采塊料-砂、石、木、預制品等面層,砂土基層即屬該類型園路。這是上可透氣,下可滲水的園林--生態(tài)--環(huán)保道路。之所以如此建議,是基于下面幾點考慮:
(1)符合綠地生態(tài)要求??赏笟鉂B水,極有利于樹木的生長,同時減少溝渠外排水量,增加地下水補充。
(2)與園林景觀相協(xié)調(diào)。自然、野趣,少留人工痕跡。尤其是郊區(qū)人工森林這種類型綠地,粗獷一些并無不當。
(3)新建園林,尤其上海園林,往往因地形變更,土方工程使部分、甚至大部分園路、廣場處于新填土之上。
(4)園林綠地建設是一個長期過程,要不斷補充完善。這種路面鋪裝適于分期建設,甚至臨時放個過路溝管,抬高局部路面,也極容易不必如剛性路面那樣開腸剖肚。
(5)園林綠地除建設期間外,園路車流頻率不高,重型車也不多。
(6)是我國園林傳統(tǒng)做法的繼承和延伸。
塊料路面的鋪砌要注意幾點:
□廣場內(nèi)同一空間,園路同一走向,用一種式樣的鋪裝較好。這樣幾個不同地方不同的鋪砌,組成全園,達到統(tǒng)一中求變化的目的。實際上,這是以園路的鋪裝來表達園路的不同性質(zhì)、用途和區(qū)域。
□一種類型鋪裝內(nèi),可用不同大小、材質(zhì)和拼裝方式的塊料來組成,關鍵是用什么鋪裝在什么地方。例如,主要干道、交通性強的地方,要牢固、平坦、防滑、耐磨,線條簡潔大方,便于施工和管理。如用同一種石料,變化大小或拼砌方法。小徑、小空間、休閑林蔭道,可豐富多采一些,如我國古典園林。要深入研究園路所在其他園林要素的特征,以創(chuàng)造富于特色、膾炙人口的鋪裝來。例如,杭州的竹徑通幽,蘇州五峰仙館與鶴所間的仙鶴圖與環(huán)境融洽一體,詩情畫意,躍然紙上。明・計成在《園冶》中對此早有論述"惟所堂廣廈中,鋪一慨磨磚,如路徑盤蹊,長砌多般亂石,中庭式宜疊勝,近砌亦可回文,八角嵌方選鵝子鋪成蜀錦。
□塊料的大小、形狀,除了要與環(huán)境、空間相協(xié)調(diào),還要適于自由曲折的線型鋪砌,這是施工簡易的關鍵;表面粗細適度,粗要可行兒童車,走高跟鞋,細不致雨天滑倒跌傷、塊料尺寸模數(shù),要與路面寬度相協(xié)調(diào);使用不同材質(zhì)塊料拼砌,色彩、質(zhì)感、形狀等,對比要強烈。
□塊料路面的邊緣,要加固。損壞往往從這里開始。
□側石問題。園路是否放側石,各有己見。筆者認為要依實而議定:
①看使用清掃機械是否需要有靠邊;
②所使用砌塊拼砌后,邊緣是否整齊;
③側石是否可起到加固園路邊緣的目的;
④最重要的,是園路兩側綠地是否高出路面,在綠化尚未成型時,須以側石防止水土沖刷。
□建議多采用自然材質(zhì)塊料。接近自然,樸實無華,價廉物美,經(jīng)久耐用。甚至于舊料、廢料略經(jīng)加工也可利用為寶。日本有種路面是散鋪粗砂,我們過去也有煤屑路面;碎大理石花崗巖板也廣為使用,石屑更是常用填料。如今拆房的舊磚瓦,何嘗不是傳統(tǒng)園路的好材料。按虹橋花園使用情況,厚150毫米以上塊石路面(通車),包含至鋪砌完成,價150元/平方米以內(nèi),彈街石價100元/平方米以內(nèi)(以上未包含前期已施工碎石墊層)足比使用砼路而便宜。
園路與種植
(1)與園路、廣場有關的綠化形式有:
中心綠島、回車島等;
行道樹;
花缽、花樹壇、樹陣;
兩側綠化。
(2)最好的綠化效果,應該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化,行道樹可和兩旁綠化種植結合在一起,自由進出,不按間距靈活種植,實現(xiàn)路在林中走的意境。這不妨稱之為夾景;一定距離在局部稍作濃密布置, 形成阻隔,是障景。障點使人有“山重水復疑無路,棲口暗花明又一村”的意境。城市綠地則要多幾種綠化形式,才能減少人為的破壞。在車行園路,綠化的布置要符合行車視距、轉(zhuǎn)彎半徑等要求。特別是不要沿路邊種植濃密樹叢,以防人穿行時剎車不及。
(3)要考慮把“綠”引伸到園路、廣場的可能,相互交叉滲透,最為理想:
使用點狀路面,如旱汀步、間隔鋪砌;
使用空心砌塊,目前使用最多是植草磚。波蘭有種空心磚,可使綠地占鋪砌面2/3以上。
在園路、廣場中嵌入花缽、花樹壇、樹陣。
(4)園路和綠地的高低關系。
設計好的園路,常是淺埋于綠地之內(nèi),隱藏于綠叢之中的。尤其是山麓邊坡外,園路一經(jīng)暴露便會留下道道橫行痕跡,極不美觀,因此設計者往往要求路比"綠"低,但不一定是比"土"低。由此帶來的是匯水問題,這時園路單邊式兩側,距路l米左右,要安排很淺的明溝,降雨時匯水瀉入的雨水口,天晴時乃是草地的一種起伏變化。
(5)城市道路的綠化,與道路的性質(zhì)相關有很大不同,如高速公路、高架路、景觀大道、步行街等,這是另一個題目的文章了。
二、上海室內(nèi)景觀設計公司推薦介紹
我們經(jīng)常在很多酒店或者大型的賓館里面都可以看到室內(nèi)的一些假山或者小橋流水,這類景色都叫做室內(nèi)景觀,這種室內(nèi)景觀是為了滿足室內(nèi)綠色植物種植或者美觀性而發(fā)展起來的一種觀賞性物品,一般來說酒店打造室內(nèi)景觀是為了改善室內(nèi)氣氛,美化室內(nèi)空間,使得室內(nèi)看起來能夠有一種生機勃勃的氣氛,那么今天我們就為大家介紹室內(nèi)景觀設計的一些信息。
上海斐雨環(huán)境藝術設計有限公司
上海斐雨環(huán)境藝術設計有限公司是一家專業(yè)的藝術景觀設計制作公司,主要承接主題公園、旅游景區(qū)、兒童樂園、博物館、展覽館、海洋館等室內(nèi)外空間的藝術景觀規(guī)劃設計,致力于提供景觀藝術設計服務。公司主創(chuàng)設計人員由中央美術學院、西安美術學院、四川美術學院等國家高等藝術院校畢業(yè)的設計師組成。主要提供園林景觀工程、旅游景觀工程、裝飾布展工程、雕塑壁畫工程等各類環(huán)境藝術工程的設計制作服務。公司以科學的管理、嚴謹?shù)膽B(tài)度、高效的工作和頂尖的作品為服務宗旨,從行業(yè)分析、市場定位、營銷策劃、設計施工,為客戶提供高效專業(yè)的個性化服務,以不斷創(chuàng)新的設計思路和精益求精的服務理念,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的設計方案。
上海力派建筑設計有限公司
上海力派建筑設計有限公司是由上海著名建筑師和資深建筑師共同組建的設計精英團隊。公司從成立以來,設計了多項公共建筑工程、居住建筑工程、園林景觀工程、小區(qū)規(guī)劃設計、室內(nèi)裝飾工程設計,取得了良好的設計聲譽。完成的工程設計項目,分布于全國多個大中城市,無論項目大小,力派設計人均用心靈去鑄造,本著為社會負責,為業(yè)主負責的態(tài)度,讓每棟建筑均以美好形象存留在繽紛的世界,為城市添光,為人們的生活增彩。
上海唯美景觀設計工程有限公司
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在上文中,我們?yōu)榇蠹医榻B了有關室內(nèi)景觀設計方面的一些信息,我們主要圍繞的是室內(nèi)景觀設計的公司來為大家展開這篇文章,我們介紹的公司的地點主要是在上海市內(nèi)的室內(nèi)景觀設計公司,總共介紹了三家室內(nèi)景觀設計公司,這三家公司分別是上海斐雨環(huán)境藝術設計有限公司、上海力派建筑設計有限公司以及上海唯美景觀設計工程有限公司,大家有興趣可以咨詢。
三、景觀設計的基本概念
景觀設計的基本概念
景觀設計的要素包括地形地貌,植被,道路,水體,鋪裝和設施景觀。 下面我為大家整理了關于景觀設計的文章,一起來看看吧!
一、景觀設計的概念以及設計要素
景觀設計是指通過對環(huán)境的設計使人與自然相互協(xié)調(diào),和諧共存。她是大工業(yè)時代的產(chǎn)物、科學與藝術的結晶,融合了工程和藝術、自然與人文科學的精髓,創(chuàng)造一個高品質(zhì)的生活居住環(huán)境,幫助人們塑造一種新的生活意識,更是社會發(fā)展的趨勢。景觀設計的要素包括景觀設計的素材的特點和基本知識。所有的景觀都是通過景觀要素來體現(xiàn)的,景觀設計的素材和內(nèi)容包括地形地貌,植被,水體,鋪地和景觀小品。其中,地形地貌是設計的基礎,其余是設計的要素。地形地貌是景觀設計最基本的場地和基礎。這里談的地形,是指景觀綠地中地表各種起伏形狀的地貌。在規(guī)則式景觀中,一般表現(xiàn)為不同標高的地坪、層次;在自然式景觀中,往往因為地形的起伏,形成平原、丘陵、山峰、盆地等地貌。通常一般的景觀設計中所涉及到的部分,是后一部分內(nèi)容。地形地貌總體上分為山地和平原。進一步可以劃分為盆地、丘陵,局部可以分為凹地、凸地等。在景觀設計時,要充分利用原有的地形地貌,考慮生態(tài)學的觀點,營造符合當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的自然景觀,減少對其環(huán)境的干擾和破壞。同時,可以減少土石方量的開挖,節(jié)約經(jīng)濟成本。因此,充分考慮應用地形特點,是安排布置好其他景觀元素的基礎。景觀用地原有地形、地貌是影響總體規(guī)劃的重要因素,要因地制宜。
二、景觀設計的限制因素
景觀地形設計又不能局限于原有現(xiàn)狀,而要充分體現(xiàn)總體規(guī)劃的意圖,作必須的工程措施。所以每個景觀工程都有不同程度的"挖湖堆山"。 山、丘的多少大小和容人量有關。同時還要考慮到因堆山而挖湖所減少的陸地面積并不小。
經(jīng)濟因素。有人計算,用1:2.5的坡度堆一個10米高的山,山頂上留30平方米地面,就要用13000立方米土,據(jù)估計,單是土方價約近50萬元。如果堆高20米,土方就達10余萬方了。因為高度增加一倍,土方量增了8倍。因此要掌握"山"的數(shù)量和高度,主次分明,畫龍點睛。 因地制宜,就地取材改造地形。以上海為例,50-60年代的楊浦、和平、虹口公園因有日偽時期庫、靶場而堆山;70年代人民公園因人防工程出氣口而堆山;80年代楓涇公園因原址土丘而設計地形,皆合乎當時當?shù)厍槔怼?0年代濱海人工森林為改善種植條件和景觀而挖魚塘堆山;現(xiàn)在閔行區(qū)和環(huán)線指揮部計劃利用七寶附近垃圾山作公園,都是因地制宜好例子。
三、景觀設計的作用
景觀設計中的地形可以起到什么作用呢?簡單的來說,主要有四點: 1、改善植物種植條件,提供干、濕,以至水中;陰、陽、緩陡等多樣性環(huán)境。2、利用地形自然排水,所形成水面提供多種景觀用途,同時具有灌溉、抗旱、防災作用。 3、創(chuàng)造園林活動項目,建筑所需各種地形環(huán)境。 4、組織景觀空間,形成優(yōu)美園林景觀。在具體的設計表現(xiàn)手法方面,可以采用GIS新技術,如VR仿真技術手段進行三維地形的表現(xiàn),以便真實地模擬實際地形,表達景觀設計后的場景效果,更好地和客戶進行交流溝通。
四、景觀設計中的道路設計
這里所說的道路,是指景觀綠地中的道路、廣場等各種鋪裝地坪。它是景觀設計中不可缺少的構成要素,是景觀的骨架、網(wǎng)絡。景觀道路的規(guī)劃布置,往往反映不同的景觀面貌和風格。例如,我國蘇州古典園林,講究峰回路轉(zhuǎn),曲折迂回,而西歐古典園林凡爾賽宮,講究平面幾何形狀。景觀道路和多數(shù)城市道路不同之處,在于除了組織交通、運輸;還有其景觀上要求:組織游覽線路;提供休憩地面。景觀道路、廣場的鋪裝、線型、色彩等本身也是景觀一部分??傊?,當人們到景區(qū),沿路可以休憩觀景,景觀道路本身也成為觀賞對象。規(guī)劃中的景觀道路,有自由、曲線的方式,也有規(guī)則、直線的方式,形成兩種不同的景觀風格。當然采用一種方式為主的同時,也可以用另一種方式補充。仔細觀察,上海楊浦公園整體是自然式的,而入口一段是規(guī)則式的;復興公園則 相反,雁蕩路、毛氈大花壇是規(guī)則式,而后面的山石瀑布是自然式的。這樣相互補充也無不當。不管采取什么式樣,景觀道路忌諱斷頭路、回頭路。除非有一個明顯的終點景觀和建筑。景觀道路也可以根據(jù)功能需要采用變斷面的型式。如轉(zhuǎn)折處不同寬狹;坐凳、椅處外延邊界;路旁的過路亭;還有道路和小廣場相結合等等。這樣寬狹不一,曲直相濟,反倒使道路多變,生動起來,做到一條路上休閑、停留和人行、運動相結合,各得其所。 道路的轉(zhuǎn)彎曲折。這在天然條件好的景觀用地并不成問題:因地形地貌而迂回曲折,十分自然,不在話下。而在條件并不太好的地區(qū),一般就不是這樣。為了延長游覽路線,增加游覽趣味,提高綠地的利用率,景觀道路往往設計成婉蜒起伏狀態(tài),但是有的`地區(qū)景觀用地的變化不大,往往一馬平川而根據(jù)不足。這時就必須人為地創(chuàng)造一些條件來配合園路的轉(zhuǎn)折和起伏。
五、景觀設計的運用原則
景觀的設計當然應該首先注重實用,同時其所設置的環(huán)境也是人們戶外活動的場所,所以應該以適合、適用為原則。各項設施、設備應該以滿足使用者的需求為主,在符合人性化的尺度下,提供合宜的設施和設備,并考慮外觀美,以增加環(huán)境視覺美的趣味。必須要了解設施物的實質(zhì)特征(如大小、質(zhì)量、材料、生活距離等)、美學特征(大小、造型、顏色、質(zhì)感)以及機能特征(品質(zhì)影響及使用機能),并預期不同的設施設計及組合、造型配置后所能形成的品質(zhì)和感覺,確定發(fā)揮其潛能。另外,設計中還必須考慮到設施景觀的安全性,以防止它們被盜或遭到破壞,大型的運動設施應建造必要的圍護。對于小型的設施應該把它們牢固的安裝在地面或者墻上,保證所有的裝配構件都沒有被移動、拆卸的可能。
;四、上海有什么好玩的地方?
上海游玩參考一覽: 素有“東方巴黎”之稱的上海是-個現(xiàn)代化,但又擁有傳統(tǒng)文化特色的海派文化城市。上海擁有豐富的人文資源、迷人的城市風貌、繁華的商業(yè)街市、歡樂的節(jié)慶活動和膾炙人口的各邦菜肴。近幾年來,上海相繼竣工的重點工程更是展示了上海這個國際化大都市的風采,還能感受到上海這座城市人流熙攘 、燈火璀璨的活力。浦東陸家嘴不錯 東方明珠 金茂大廈 難得來一定要看看上海的標志性建筑 還有就是建議去東方綠洲 很不錯 如果有時間 去朱家角也是不錯的 瀏覽一下上海古鎮(zhèn) 吃吃那里的特產(chǎn) 最后城隍廟是一定要去的 帶一些梨膏糖和五香豆 樓主如果是隨便逛逛,請看以下內(nèi)容 :如果是吃的,那就是吳江路,小吃都很多,在上海也比較有知名度。 如果買衣服,那就是七浦路,襄陽路。 如果是酒吧,那就是衡山路,淮海路。如果是景點:·東方明珠電視塔 ·金茂大廈 ·陸家嘴金融區(qū) ·世紀廣場 ·上海科技館 ·浦東國際機場 ·國際會議中心 ·新上海商業(yè)城 ·磁懸浮列車 ·濱江大道 ·世紀大道 ·新國際博覽中心 ·外灘 ·人民廣場 ·新天地 ·南京路 ·豫園商城 ·七寶老街 ·上海大劇院 ·淮海路 ·衡山路 ·上海圖書館 ·上海國際賽車場 ·外灘觀光隧道 ·南浦大橋 ·延安東路隧道 ··楓涇古鎮(zhèn) ·中共一大會址 ·上海美術館 ·國際飯店 ·中唱小紅樓 ·豫園 ·古鎮(zhèn)朱家角 ·青浦課植園 ·龍華寺 ·松江方塔園 ·城隍廟 ·佘山天主堂·陸家嘴中心綠地 ·世紀公園 ·海洋水族館 ·魯迅公園 ·黃興公園 ·崇明島 ·東方綠舟 ·城隍廟 ·古鎮(zhèn)朱家角 商業(yè)區(qū) 南京路步行街 (南京東路自西藏中路到河南中路段)淮海路商業(yè)街四川北路商業(yè)街(虹口區(qū))西藏中路商業(yè)街(黃浦區(qū))特色商業(yè)街 福州路文化街 東臺路古玩街 多倫路文化名人街 北京東路生產(chǎn)資料街茂名南路酒吧茶藝街 襄陽路服飾市場(已廢除)黃河路美食街乍浦路美食街 七浦路服飾街 衡山路休閑娛樂街 云南南路小吃街 梅川路購物街四大商業(yè)城(商圈) 徐家匯商圈(徐匯區(qū))豫園商城(黃浦區(qū))閘北不夜城(閘北區(qū))東方路商圈(或新世紀商城,浦東新區(qū))其他主要商業(yè)圈 靜安寺商圈(靜安區(qū)) 五角場商圈(楊浦區(qū)) 中山公園商圈(長寧區(qū)和靜安區(qū)交界處)特色商品市場 福佑路小商品市場 銅川路水產(chǎn)市場著名景觀人民廣場 上海自然博物館 上海博物館 上海美術館 上??萍拣^ 上海海洋水族館上海大劇院 上海城市規(guī)劃展示館 外灘 豫園 陸家嘴金融區(qū) 東方明珠歷史建筑 孫中山故居 宋慶齡故居 魯迅紀念館 中共一大、二大會址新天地 靜安區(qū)石庫門建筑區(qū)現(xiàn)代建筑 東方明珠電視塔 金茂大廈 上海環(huán)球金融中心 大上海時代廣場 恒隆廣場其他景觀 上海動物園 上海野生動物園 上海昆蟲館 大觀園世紀公園 朱家角 大世界(暫時停業(yè)整修中) 七寶古鎮(zhèn)人文古跡楓涇古鎮(zhèn) 朱家角古鎮(zhèn) 老城隍廟 玉佛寺 大觀園 七寶古鎮(zhèn) 陳云故居 上海文廟 上海老街靜安寺 下海廟 魯迅故居 方塔園 古城公園 宋慶齡故居紀念館玉佛禪寺 韜奮紀念館 大韓民國臨時政府舊址 中國共產(chǎn)黨第一次全國代表大會會址紀念館長寧區(qū)革命文物陳列館 劉海粟美術館 中華人民共和國名譽主席宋慶齡陵李白烈士故居 德藝陶瓷陳列館 上海魯迅紀念館 陶行知紀念館 寶山烈士陵園黃炎培故居 崇明前衛(wèi)生態(tài)村 張聞天故居 葉家花園上海的各種美食街頗受各地游客歡迎,其中著名的有云南路美食街、黃河路小吃街、乍浦路美食街、吳江路美食街、天鑰橋路餐飲街、仙霞路休閑小吃街等。 云南路:上海人下“館子”去的最多的要數(shù)云南路了。不僅長安餃子樓、金陵酒家、三和樓菜館、老正興菜館等日漸興隆,并且弄口過街樓下也開始設攤供應宵夜,成為滬上聞名的美食街。云南路上最有名的當屬北京烤鴨和小金陵鹽水鴨。還有“鮮得來”排骨年糕,“小紹興”的白斬雞,“南翔”的小籠包,天津狗不理包子,山東水餃,“老四川”火鍋等,當然最讓人“牽腸掛肚”的要數(shù)“新疆烤羊肉”了,老遠就能聞到羊肉的香味,2元錢買上一串,讓你離開云南路的時候都有些戀戀不舍。于是有人戲言:“步入云南路,口福,口福,淌下口水無數(shù)”。黃河路:從南京路拐進,你會感覺進入了一條森林之路,高大密集的餐館門牌在向你頻頻招手。你已經(jīng)進入了一條生猛實惠的餐飲超市。 乍浦路:虹口著名的美食街,緊鄰市級商業(yè)街四川北路,這里匯聚著各地特色菜肴的飯館、酒樓,是滬上中產(chǎn)階層宴請、聚會的首選。 最后不要忘了上海哦~
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