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濱水景觀設計理念范文（濱水景觀設計理念范文怎么寫）

發(fā)布時間：2023-03-24 06:32:44 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 126 問大家

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本文目錄:

1、上海世博園濱江景觀規(guī)劃設計芻議？
2、我國城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的內容與方法？
3、沿河景觀設計要點
4、濱水景觀設計應該考慮哪些方面?

濱水景觀設計理念范文（濱水景觀設計理念范文怎么寫）

一、上海世博園濱江景觀規(guī)劃設計芻議？

上海世博園濱江景觀規(guī)劃設計芻議具體內容是什么，下面中達咨詢?yōu)榇蠹医獯稹?/p>

黃浦江是上海城市的一種象征，因此，以“城市”為主題的上海世博會最終選址于黃浦江兩岸。上海世博園濱江帶具有自然生態(tài)、防洪、城市開敞空間和旅游休閑等多種功能定位，其景觀規(guī)劃設計必須是綜合的、多目標的。比較方案的優(yōu)劣時，有一條評判標準非常重要，即該方案能否根據黃浦江和世博會的特點，創(chuàng)造出富有個性的濱江景觀。為此，筆者根據上海黃浦江和世博會的特點，以“創(chuàng)造出富有個性的上海世博園濱江景觀”為目標，圍繞現(xiàn)狀分析與規(guī)劃設想，對3個方面進行思考。 1、視覺景觀形象（1）一日兩變的潮汐河。隨著季節(jié)的變化，黃浦江有豐水期和枯水期，其水位也相應漲落。黃浦江和一般內河的不同之處在于，市區(qū)段離入海口很近，潮汐現(xiàn)象十分明顯，突出表現(xiàn)在兩方面：一方面，黃浦江江水每天有兩起兩落，水位差在1m以上；另一方面，如果上游的水流量不大，江水就會在潮水的推動下往上游涌，因此，一天中約有一半時間，江水向下游流，而另一半時間潮水向上游涌。黃浦江公共岸線中，具有代表性的是外灘和陸家嘴濱江綠帶。外灘采用直壁式防洪堤，水與岸之間的距離平時都在4m以上，人們感受不到黃浦江的季節(jié)變化，更感受不到每天的潮汐變化。從外灘東望，看到的黃浦江僅僅是浦東“超級建筑物”的前景和陪襯。陸家嘴濱江綠帶防洪堤為兩級臺地形式，上層臺地達到了千年一遇的防洪標準，下層臺地在每年高潮位時會被淹沒幾次。雖然這讓人們有機會感受黃浦江的季節(jié)變化，但依然無法感知每天的潮汐變化。世博園濱江景觀規(guī)劃設計應讓人觀賞和感受到黃浦江是一條一日兩變的潮汐河。（2）寬闊的江面。上海世博園區(qū)段的黃浦江寬約250m。從空間視覺尺度上分析，這一寬闊的江面造就了開敞型的濱水景觀空間，與建筑林立的街道院落空間對比極其強烈。世博園濱江帶應利用這一條件，在前往江邊的步行線路中，安排一系列富于戲劇性變化的空間序列。另外，每條可通航的河流一般都分布著多元視點。黃浦江江面較寬，水上、陸上和水陸之際的視點不但變化范圍大，而且視距從近到遠的變化也很大，因此，規(guī)劃應抓住這一特點，塑造漸變的、層次豐富、對比強烈的濱江空間景觀。（3）川流不息的船只。黃浦江是一條通航河流，通過黃浦江的船只噸位大、密度高，江面上常常出現(xiàn)百舸爭流的景象。雖然世博會期間，貨運船只會受到一定的控制，但水上巴士、豪華郵輪將不受限制地交織于黃浦江之上。船只造就了變化的、信息豐富的景觀，增加了江面景觀層次。同時，穿行的船只帶走了黃浦江的平靜，帶來了內河中較為少見的層層大浪。其它內河的平靜水面上的倒影，在這里變成了波光粼粼、變幻無常的“畢加索繪畫”。（4）兩橋飛架南北。大噸位船只和上游的造船廠對跨越黃浦江的橋梁提出了凈高要求，因此在世博園區(qū)段，南浦大橋和盧浦大橋的橋面高達50余米。通過橋上的鳥瞰視點，可觀賞到城市的肌理和水陸交融的景象。這里將成為世博會期間縱觀全園的最佳視點之一。世博園規(guī)劃既要利用好兩橋的鳥瞰視點，統(tǒng)籌考慮人行和車行的視線情況，又要營造出日夜變化的橋梁景觀。受到這些思考的啟發(fā)，筆者認為規(guī)劃可以結合過江交通設施，創(chuàng)造流動的高空鳥瞰視點和景觀；除了標志塔外，可以多設些臨時性的陸上觀景塔，既增加游人俯視世博美景和浦江秀色的角度，也豐富園區(qū)立體空間構成中的“設立”變化。（5）世博園陸上景觀的整體可塑性。上海世博園的規(guī)劃總用地約為6.68km2，而世博園濱江景觀要求進行整體規(guī)劃、整體實施，這樣大規(guī)模景觀規(guī)劃的創(chuàng)造余地極大、可塑性極強。除了落實各項基本使用功能、滿足各類展示空間的需要外，更應注入創(chuàng)新理念，營造視覺景觀形象獨特的空間結構、綠化環(huán)境和建筑群體。特別是在濱江景觀中，完全可以創(chuàng)造出史無前例的景觀空間形象。 2、大眾行為心理（1）具有高密度人流環(huán)境的世博園。世博會的會期為2010年5月1日～10月31日，共計184天，預計將有8 000萬人次游覽世博園，也就是平均每天約有43.5萬人入園。以游客平均在世博園停留半天計算，園內將出現(xiàn)20萬人同時活動的狀況，此時的人均用地約為33.4m2.遇到開幕式、重要節(jié)慶活動等高峰時間，短期游人量還會成倍增加。所以，世博園必須滿足高密度的人流環(huán)境的需求。世博園內各個空間的人流密度不盡相同。世博園是沿著黃浦江走向的帶狀用地。那么在垂直黃浦江的剖面上，從外圍到江邊的典型分區(qū)將是展館建筑區(qū)、展館外廣場區(qū)、濱水公園區(qū)，相應的人流密度將是低、高和中。根據這一特點，開敞空間的布局、交通和活動場地的提供均應有的放矢，運用“令人愉悅的高密度”景觀空間理論（Delightful high density）。（2）“快樂交流”的世博會。隨著信息技術的快速發(fā)展，任何新事物瞬間就能在世界范圍內公之于眾。所以，世博會的作用已經發(fā)生了一定的變化，其重點已經不再是新技術的展示和傳播，而是通過世博會讓人們相聚，讓人類進行面對面的“快樂交流”，進而促進世界文化等各方面的共榮。要實現(xiàn)“快樂交流”，就需要在世博園的景觀規(guī)劃中注重場所的可達性、舒適性、新奇性、變化性等。要用最佳的物質承載空間，促進“快樂交流行為和感受”的發(fā)生。既要有星羅棋布的參與性、娛樂性場所，又要有能承載大型慶典活動的核心空間和標志性景物。博覽展示的基本功能也應充分與“快樂的活動”結合起來，創(chuàng)造“快樂世博”。（3）接觸浦江。近現(xiàn)代工業(yè)文明使人與自然逐步疏遠，甚至趨于對立。黃浦江作為自然的代表，見證了人與自然之間關系的這種變遷。為什么老上海人熟悉黃浦江，因為他們在江上行船捕魚，在江邊取水洗衣。但時至今日，人們考慮得更多的卻是防洪問題。故世博會要體現(xiàn)“城市，讓生活更美好”的主題，就應該在規(guī)劃中重新找尋人與自然的交融點。 3、生態(tài)環(huán)境綠化（1）保育原生濕地。上海是中國最著名的近代工業(yè)城市，因而在人們的印象中，黃浦江邊應該是連綿的碼頭、倉庫和塔吊。的確，在世博園區(qū)段的黃浦江兩岸，江南造船廠和上鋼三廠隔江相望，這里可以說是中國近代工業(yè)的發(fā)源地之一。但又有誰會想到，就在世博園區(qū)段的后灘還保留著原生的濱江濕地。在黃浦江邊創(chuàng)造一段生態(tài)濕地，展現(xiàn)自然的水陸交界景觀，有著特殊的示范意義。而且，有了生態(tài)濕地，就有了微生物、鳥和蟲子等生物，這不僅會帶來勃勃生機，還有可能使其形成一個自然循環(huán)的微生態(tài)環(huán)境。在速成規(guī)劃的時代，不知道有幾家規(guī)劃設計機構注意到了這片原生濕地。景觀規(guī)劃設計要在“保”的基礎上，“育”生態(tài)濕地，就是要在空間上留出余地，將后灘及其周邊區(qū)段的防洪岸線退后數(shù)百米。當然，考慮到世博園的土地資源珍貴，故其它展會功能不用完全退出生態(tài)濕地的范圍，只需通過架空等方式，人們便可以在不影響濕地生長的情況下，走入自然。（2）進行綠化和建筑的多樣性組合。根據世博會的功能需求，世博園將建設大量大尺度的建筑和非永久性建筑，這就為綠化和建筑的多樣性組合創(chuàng)造了條件。世博會的交通將引入“磁懸浮”，那么在生態(tài)環(huán)境綠化上也完全可以引入“綠懸浮”概念。該概念具體指建筑“懸浮”于大面積的自然綠化之上，而且空中建筑的6個面都是綠化的載體。綠化穿插在建筑之中，立體化的綠化使得世博園的綠化量遠遠超過平面式的公園綠地的綠化量。世博園將絕大多數(shù)土地還給自然，人的活動疊加其上，既優(yōu)化了綠化生態(tài)環(huán)境，也促進了人與自然的交融。利用大規(guī)模建筑的立體綠化，還可以在世博園中形成生態(tài)綠化的精神性內涵。比如從南浦大橋到盧浦大橋、后灘，世博園濱江岸線逐漸走向自然，而世博園建筑也相應變化，逐漸從地面走向綠樹之上的空中，人與自然重返和諧，這預示著未來城市的發(fā)展方向。（3）保護和凈化環(huán)境。目前，黃浦江流域均為Ⅳ類、Ⅴ類和劣于Ⅴ類的水質，世博園區(qū)段的黃浦江為Ⅴ類水質。隨著上海市連續(xù)實施的環(huán)境保護和建設“三年行動計劃”，上海的大氣、水體和土壤等各項環(huán)境指標均得到不斷提高。到世博會開幕時，世博園區(qū)段的黃浦江應能改善到Ⅳ類水質。

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二、我國城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的內容與方法？

通過對濱河綠地在城市中的作用與目前城市濱河綠地建設所面臨的問題的分析，提出城市濱河綠地規(guī)劃設計的基本原則，并對濱水綠地空間各景觀組成要素的處理提出具體的方法。城市濱河綠地是城市開發(fā)中的重要資源，在提高城市環(huán)境質量、豐富地域風貌等方面具有極為重要的價值。由于處于水陸的邊際，濱河地區(qū)的景觀資訊量最為豐富，往往是一個城市景色最優(yōu)美的地區(qū)，是形成城市景觀特色最重要的地段。同時，濱河綠地以其優(yōu)越的親水性和舒適性滿足著現(xiàn)代人的生活、娛樂、休閑等需要，這是城市其它環(huán)境所無法比擬的特性。城市建設，規(guī)劃先行。而對城市濱水綠地的規(guī)劃設計，不能僅僅停留在傳統(tǒng)的設計模式上，應該從更深、更廣的層面去理解和把握，特別是要從景觀生態(tài)的角度、從人與自然共生的角度去剖析，將濱河綠地的建設納入城市生態(tài)系統(tǒng)保護規(guī)劃中去，挖掘城市濱河地區(qū)大的生態(tài)功能和游憩功能。本文分析了傳統(tǒng)濱水綠地建設過程中存在的不足，提出應在傳統(tǒng)規(guī)劃設計方法的基礎上，引入生態(tài)規(guī)劃設計的方法，滿足新時期濱水綠地建設的要求，并從濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設計原則、濱水綠地空間各景觀組成要素處理的具體設計方法入手，對濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的理論框架進行研究，以期為今后城市濱河綠地的規(guī)劃設計、建設起到一定的參考與借鑒作用。

1 傳統(tǒng)的城市濱水綠地建設過程中存在的問題由于認識上的局限性和 *** 管理部門間的脫節(jié)，在目前多數(shù)城市的濱河地區(qū)改造中，不同部門間的側重各有不同，如水利部門僅強調水系的防洪、水運、灌溉等功能，將水系作為工程實體而非城市公共空間來看待，較少考慮人的心理和生理需求。在工程措施上對城市水系多采用裁彎取直、石砌護坡、高筑岸堤等，此舉確實能滿足使用功能上的需要，但作為城市公共空間重要組成部分的河流、湖泊等，這樣的處理卻忽略了許多緩慢或不易察覺的負面影響，將會給城市的發(fā)展帶來一系列無法彌補的損失。主要表現(xiàn)在： 1封閉的硬質人工駁岸改變了自然形成的江河岸線的自然特征和重要生態(tài)功能。如揚州古運河，原來河道兩岸采用漿砌毛石駁岸和花崗巖欄桿圍合，使古運河水道變成僅有簡單功利價值的防洪、運輸通道。這種簡單生硬的處理限制了貫穿的水系在城市空間中所應有的生態(tài)保護和環(huán)境凈化的作用，對于形成豐富而多樣的城市濱河景觀生態(tài)系統(tǒng)造成嚴重的缺陷。 2垂直陡峭的人工砌體、駁岸，使濱河區(qū)空間成為冷冰冰缺乏生活情趣的冷漠空間，把人與水分隔開來，使之可望而不可及。例如黃浦江上海外灘段由于防洪等功能要求，河道兩岸3～7m高的駁岸砌體恰似兩面高墻生硬而呆板，使河道景觀缺乏靈性與變化，而后期改造的浦東陸家嘴一帶濱水綠地空間就打破原有的岸線，設定市民臨水活動空間，既豐富了濱水景觀，又滿足了市民近水、親水的要求。 3河道水質污染嚴重，缺乏科學有效的治理手段。很多城市由于工業(yè)和生活污水缺乏嚴格管理，直接排入城市內部河道，使本來清澈的河水變成“黑水河”、臭水溝，這樣的河道不加治理，不僅不能改善城市環(huán)境，反而會變成新的污染源。目前我國利用濱水植物治理水質污染的技術已經得很大發(fā)展。四川成都活水公園就是一個成功的范例，它利用府河、南河河道改造出大面積濱水淺灘，栽植大量水生、沼生植物，通過植物吸收、過濾和降解水中污染物。這種利用濱水溼地植物凈化水質的方法相對于普通的污水處理廠具有成本低、效果長、多效兼顧等特點。這種思路對于城市濱水綠地的改造值得借鑒。 4規(guī)劃設計與地方文化脫節(jié)，景觀缺乏個性。很多城市濱水空間的設計，設計者缺乏對城市歷史、文化底蘊的充分挖掘和對基礎現(xiàn)狀的充分分析，照搬一般的設計模式，這樣建設出來的濱水景觀必定“千城一面”，缺乏特色和生命力。對于城市濱水區(qū)域景觀的改造，若要徹底改變其功能和景觀上的不足，完善城市濱河景觀的生態(tài)體系建設， *** 決策者首先必須解決以下幾個問題：其一，協(xié)調 *** 管理部門間的工作，組織水利部門、水運交通部門、園林部門、城市規(guī)劃部門、環(huán)境保護部門等進行綜合環(huán)境評價，做到多目標兼顧。其二，綜合治理水道的水質污染問題。濱河區(qū)的開敞性、可接近性都是建立在水質條件良好的基礎上的，如果面對污染嚴重、散發(fā)著臭氣的河水，再好的親水空間，恐怕也沒有人愿意靠近。總之，新時期城市濱河綠地環(huán)境的改造，必須以新的觀念重新審視城市中這份寶貴的資源，從整個城市的景觀系統(tǒng)出發(fā)來進行濱水區(qū)的景觀建設，把市民的活動引向水邊。要做到這一點，首先應從規(guī)劃設計入手，遵循科學的規(guī)劃原則和合理的設計手段，運用生態(tài)規(guī)劃設計的理念對城市濱水綠地進行規(guī)劃設計，使城市的濱水綠地空間真正成為城市景觀的一個有機組成部分。

2 生態(tài)規(guī)劃設計的實質

2．1 生態(tài)規(guī)劃設計概念生態(tài)規(guī)劃設計在園林景觀設計領域尚處于起步階段，對其概念的闡釋也是各有不同。概括起來，一般包含以下一個或兩個方面：1應用生態(tài)學原理來指導規(guī)劃設計；2使規(guī)劃設計的結果在最大限度保護環(huán)境的同時又必須滿足人類景觀和功能需求。目前，園林景觀的“生態(tài)規(guī)劃設計”尚沒有一個更清晰的概念、完整的理論基礎以及明確的原則與標準，需要通過進一步的研究探討和不斷的實踐來充實完善。 2．2 生態(tài)規(guī)劃設計的內涵傳統(tǒng)的規(guī)劃設計一般是以人的需求為前提，以功能性、藝術性以及社會文化性為原則而進行的，滿足的是當代人的生理、安全、社交和自尊的需求。與傳統(tǒng)規(guī)劃設計理念相比，生態(tài)規(guī)劃設計更多地考慮城市可持續(xù)發(fā)展的需求，即在滿足當代人需求的同時，也不損害子孫后代發(fā)展的需求。對于后者，傳統(tǒng)的規(guī)劃設計基本上很少考慮，生態(tài)規(guī)劃設計是應填補這項空白而出現(xiàn)的。當然，在目前社會條件下，自然資源匱乏，科學技術水平也不能給生態(tài)規(guī)劃設計提供足夠的支援，生態(tài)規(guī)劃設計還不能完全取代或演變?yōu)槌Ｒ?guī)的規(guī)劃設計手段。設計師們常常采用一種折中的或改良主義的手法，即與傳統(tǒng)的規(guī)劃設計手法相結合，在滿足近期城市發(fā)展需要的同時，加強對生態(tài)環(huán)境的保護和引入可持續(xù)發(fā)展的觀點，形成一種附加于傳統(tǒng)設計手法之上的、要求更高的設計方法。但可以預見，隨看社會的發(fā)展，生態(tài)規(guī)劃設計的方法會被普遍采納，到那時，生態(tài)規(guī)劃設計就不再是附加于傳統(tǒng)規(guī)劃設計之外的，而是與傳統(tǒng)規(guī)劃設計融為一體的“常規(guī)”設計手法。

3 城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的原則

3．1 保持基址的整體性與連續(xù)性城市濱水綠地建設要站在濱水綠地之外，從整個城市綠地系統(tǒng)乃至整個城市系統(tǒng)等更高階的系統(tǒng)出發(fā)去研究問題。像中國古代軍事家所說的那樣：善弈者，謀勢；不善弈者，謀子?！皠荨本褪侨蛐园l(fā)展趨勢。江河的形成是一個自然力綜合作用的過程，這種過程構成了一個復雜的系統(tǒng)，系統(tǒng)中某一因素的改變都將影響到景觀面貌的整體。所以在進行濱水景觀規(guī)劃建設時，首先應把濱水綠地作為一個系統(tǒng)來考慮，從區(qū)域的角度，以系統(tǒng)的觀點進行全方位的規(guī)劃，而不應該把河道與大的區(qū)域空間分割開來，單獨考慮。 3．2 遵從基址的生態(tài)環(huán)境特征，減少人為干擾與破壞在地球表面進行任何的改造都會對其造成影響，但這并不表明人類就退出生物圈不再進行建設了，而是應該認識到人類的建設行為對生態(tài)系統(tǒng)影響的成因與大小，通過設計來減少或避免這種影響。保持生態(tài)系統(tǒng)的恢復能力，讓環(huán)境充滿生機與活力。任何園林景觀生態(tài)系統(tǒng)都有特定的物質結構與生態(tài)特征，呈現(xiàn)空間異質性，規(guī)劃設計之前應該對基址進行系統(tǒng)的分析，考慮基址的氣候、水文、地形地貌、植被以及野生動物等生態(tài)要素的特征，并在規(guī)劃設計過程中遵從這些生態(tài)環(huán)境特征，盡量減少人為干擾與破壞。 3．3 生態(tài)、景觀、防洪等多功能兼顧城市濱水區(qū)的整治不單純是解決水運、防洪等使用功能的問題，還應包括改善水域生態(tài)環(huán)境，改進江河、湖泊的水質，增加濱水綠地的游憩機會和景觀效果，提升濱水地區(qū)周邊土地的經濟價值等一系列問題。僅從某一角度出發(fā)．均會有失偏頗，造成損失，因此必須統(tǒng)籌兼顧，整體協(xié)調。濱水景觀的規(guī)劃建設必須以系統(tǒng)工程為指導，在滿足基本使用功能的前提下，合理考慮景觀、生態(tài)等需求，把濱水綠地建設成多功能兼顧的復合城市公共空間，以滿足現(xiàn)代城市生活多樣化的需求。 3．4 以綠為主，生態(tài)優(yōu)先城市濱水綠地在城市中重要的生態(tài)功能要求，主要是通過植物來完成的，這就決定了對城市濱水空間的規(guī)劃建設，必須依據景觀生態(tài)學原理，模擬自然江河岸線的自然生態(tài)群落結構，以綠化為主體，以植物造景為主體，強調以鄉(xiāng)土樹種為主，兼顧植物群落的生物多樣性，運用天然材料，創(chuàng)造自然生趣的濱水景觀。規(guī)劃設計應以保護生物多樣性，增加景觀異質性，強調景觀個性，促進自然物能回圈，構架城市生境走廊，實現(xiàn)景觀的可持續(xù)發(fā)展等幾個方面作為濱水綠地生態(tài)規(guī)劃的主要內容加以體現(xiàn)。 3．5 景觀結合文化，突出地方性特色自然景觀整治與文化景觀人文景觀保護相結合，是城市濱水綠地體現(xiàn)城市歷史文化底蘊、突出濱水綠地文化內涵和地方景觀特色的重要手段。特別是對一些具有深厚歷史文化的名城，充分挖掘城市歷史文化特色，利用園林景觀表現(xiàn)手法加以表達，保持城市歷史文脈的延續(xù)性，是濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的重要原則，它對恢復和提高濱水景觀的活力，增強濱水綠地的地方特色、文化性、趣味性等均有十分重要的意義。

4 城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的方法與內容生態(tài)規(guī)劃設計以滿足可持續(xù)發(fā)展的需求為原則，以順應基址生態(tài)環(huán)境、節(jié)約物質與能源、保護生物多樣性和提高植物生態(tài)效益為標準。在傳統(tǒng)設計方法的基礎上以生態(tài)學設計原則和方法為指導重新分析、評價、整理和改良常規(guī)設計，如此兩者回圈往復，形成最終方案。城市濱水綠地是一個包含水域和陸域，富含豐富的景觀和生態(tài)資訊的復合區(qū)域。濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設計的內容主要包括對綠地內部復合植物群落、景觀建筑小品、道路鋪裝系統(tǒng)、臨水駁岸等基礎元素的設計與處理。 4．1 景觀風格的定位與建筑、小品的設定濱水綠地為滿足市民休息、觀景以及點景等功能要求，需要設定一定的景觀建筑、小品，一般常用的景觀建筑型別包括：亭、廊、花架、水榭、茶室、碼頭、牌坊樓、塔等；常用景觀小品包括：雕塑、假山、置石、坐凳、欄桿、指示牌等。濱水綠地中建筑、小品的型別與風格的選擇主要根據綠地的景觀風格的定位來決定，反過來，濱水綠地的景觀風格也正是通過景觀建筑、小品來加以體現(xiàn)的。濱水綠地的景觀風格主要包括古典景觀風格和現(xiàn)代景觀風格兩大類，其中，古典景觀風格的濱水綠地往往以仿古、復古的形式，體現(xiàn)城市歷史文化特征，通過對歷史古跡的恢復和城市代表性文化的再現(xiàn)來表達城市的歷史文化內涵，該種風格通常適用于一些歷史文化底蘊比較深厚的歷史文化名城或歷史保護區(qū)域。例如揚州市古運河濱河風光帶的規(guī)劃，由于揚州是擁有2000多年歷史的國家歷史文化名城，加之古運河貫穿城市的歷史保護區(qū)域，所以該濱河綠地的景觀風格定位是以體現(xiàn)揚州“古運河文化”為核心，通過古運河沿岸文化古跡的恢復、保護建設．再現(xiàn)古運河昔日的繁華與風貌，濱河綠地內部與周邊建筑均以揚州典型的 “徽派“建筑風格為主。而對于一些新興的城市或區(qū)域，濱水綠地景觀風格的定位往往根據城市建設的總體要求會選擇現(xiàn)代風格的景觀，通過雕塑、花架、噴泉等景觀建筑、小品加以體現(xiàn)。例如上海黃浦江陸家嘴一帶的濱江綠地和蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖邊的濱湖綠地等，雖然上海、蘇州同樣為歷史文化名城，但由于浦東和蘇州工業(yè)園區(qū)均為新興的現(xiàn)代城市區(qū)域，所以在景觀風格的選擇上仍選擇現(xiàn)代景觀風格為主，通過現(xiàn)代風格的景觀建筑、小品體現(xiàn)城市的特征和發(fā)展軌跡。當然，濱水綠地景觀風格的選擇，關鍵在于與城市或區(qū)域的整體風格的協(xié)調。建筑小品的設定應該體量小巧、布局分散，將建筑小品融于綠地大環(huán)境之中，這樣才能設計出富有地方特色的有生命力的作品來。 4．2 濱水空間的處理與豎向設計作為“水陸邊際”的濱水綠地，多為開放性空間，其空間的設計往往兼顧外部街道空問景觀和水面景觀，人的站點及觀賞點位置處理有多種模式，其中有代表性的有以下幾種：外圍空間（街道）觀賞；綠地內部空間（道路、廣場）觀賞、游覽、停憩；臨水觀賞；水面觀賞、游樂；水域對岸觀賞等。為了取得多層次的立體觀景效果，一般在縱向上，沿水岸設定帶狀空間，串連各景觀節(jié)點（一般每隔300～500m設定一處景觀節(jié)點），構成縱向景觀序列。豎向設計考慮帶狀景觀序列的高低起伏變化，利用地形堆疊和植被配置的變化，在景觀上構成優(yōu)美多變的林冠線和天際線，形成縱向的節(jié)奏與韻律；在橫向上，需要在不同的高程安排臨水、親水空間，濱水空間的斷面處理要綜合考慮水位、水流、潮汛、交通、景觀和生態(tài)等多方面要求，所以要采取一種多層復式的斷面結構。這種復式的斷面結構分成外低內高型、外高內低型、中間高兩側低型等幾種。低層臨水空間按常水位來設計，每年汛期來臨時允許淹沒。這兩級空間可以形成具有良好親水性的游憩空間。高層臺階作為千年一遇的防洪大堤。各層空間利用各種手段進行豎向聯(lián)絡，形成立體的空間系統(tǒng)。濱水綠地陸域空間和水域空間通常存在較大高差，由于景觀和生態(tài)的需要，要避免傳統(tǒng)的塊石駁岸平直生硬的感覺，臨水空間可以采用以下幾種斷面形式進行處理。 1自然緩坡型：通常適用于較寬闊的濱水空間，水陸之間通過自然緩坡地形，弱化水陸的高差感，形成自然的空間過渡，地形坡度一般小于基址土壤自然安息角。臨水可設定游覽步道，結合植物的栽植構成自然彎曲的水岸，形成自然生態(tài)、開闊舒展的濱水空間。 2臺地型：對于水陸高差較大，綠地空間又不很開闊的區(qū)域，可采用臺地式弱化空間的高差感，避免生硬的過渡。即將總的高差通過多層臺地化解，每層臺地可根據需要設計成平臺、鋪地或者栽植空間，臺地之間通過臺階溝通上下層交通，結合種植設計遮擋硬質擋土墻砌體，形成內向型臨水空間。 3挑出型：對于開闊的水面，可采用該種處理形式，通過設計臨水或水上平臺、棧道滿足人們親水、遠眺觀賞的要求。臨水平臺、棧道地表標高一般參照水體的常水位設計，通常根據水體的狀況，高出常水位O．5～1．Om，若風浪較大區(qū)域，可適當抬高，在安全的前提下，盡量貼近水面為宜。挑出的平臺、棧道在水深較深區(qū)域應設定欄桿，當水深較淺時，可以不設欄桿或使用坐凳欄桿圍合。 4引入型：該種類型是指將水體引入綠地內部，結合地勢高差關系組織動態(tài)水景，構成景觀節(jié)點。其原理是利用水體的流動個生，以水泵為動力，將下層河、湖中的水泵到上層綠地，通過瀑布、溪流、跌水等水景形式再流回下層水體，形成水的自我回圈。這種利用地勢高差關系完成動態(tài)水景的構建比單純的防護性駁岸或擋土墻的做法要科學美觀得多，但由于造價和維護等原因，只適用于區(qū)域性景觀節(jié)點，不宜大面積使用。 4．3 濱水綠地植物生態(tài)群落的設計植物是恢復和完善濱水綠地生態(tài)功能的主要手段，以綠地的生態(tài)效益作為主要目標，在傳統(tǒng)植物造景的基礎上，除了要注重植物觀賞性方面的要求，還要結合地形的豎向設計，模擬水系形成自然過程所形成的典型地貌特征如河口、灘涂、溼地等創(chuàng)造濱水植物適生的地形環(huán)境，以恢復城市濱水區(qū)域的生態(tài)品質為目標，綜合考慮綠地植物群落的結構。另外在濱水生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素，比如在合適地區(qū)建設濱水生態(tài)保護區(qū)，以及建立多種野生生物棲息地等，建立完整的濱水綠色生態(tài)廊道。 1綠化植物品種的選擇。除常規(guī)觀賞樹種的選擇外，還應注重以培育地方性的耐水性植物或水生植物為主，同時高度重視水濱的復合植被群落，它們對河岸水際帶和堤內地帶這樣的生態(tài)交錯帶尤其重要。植物品種的選擇要根據景觀、生態(tài)等多方面的要求，在適地適樹的基礎上，還要注重增加植物群落的多樣性。利用不同地段自然條件的差異，配置各具特色的人工群落。常用的臨水、耐水植物包括：垂柳、水杉、池杉、云南黃馨、連翹、蘆葦、菖蒲、香蒲、荷花、菱角、澤瀉、水蔥、茭白、睡蓮、千屈菜、萍蓬草等。 2城市濱水綠地綠化應盡量采用自然化設計，模仿自然生態(tài)群落的結構。具體要求，一是植物的搭配——地被、花草、低矮灌木與高大喬木的層次和組合，應盡量符合水濱自然植被群落的結構特征；二是在水濱生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素，比如在合適地區(qū)植樹造林恢復自然林地，在河口和河流分合處建立溼地，轉變養(yǎng)護方式培育自然草地，以及建立多種野生生物棲身地等。這些仿自然生態(tài)群落具有較高生產力，能夠自我維護，方便管理且具有較高的環(huán)境、社會和美學效益，同時，在消耗能源、資源和人力上具有較高的經濟性。 4．4 駁岸的設計傳統(tǒng)控制洪水的工程手段主要是對曲流裁彎取直，加深河槽，并用混凝土、磚、石等材料加固岸堤、筑壩、筑堰等。這些措施產生了許多消極后果，大規(guī)模的防洪工程設施的修筑直接破壞了河岸植被賴以生存的基礎，缺乏滲透性的水泥護堤隔斷了護堤土體與其上部空間的水氣交換和回圈。采用生態(tài)規(guī)劃設計的手法應該彌補這些缺點，推廣使用生態(tài)駁岸。生態(tài)駁岸是指恢復后的自然河岸或具有自然河岸“可滲透性”的人工駁岸，它可以充分保證河岸與水體之間的水分交換和調節(jié)功能，同時具有一定的抗洪強度。生態(tài)駁岸一般可分為以下三種圖3： 1自然原型駁岸：主要采用植物保護堤岸，以保持自然堤岸的特性，如臨水種植垂柳、水杉、白楊以及蘆葦、菖蒲等具有喜水特性的植物，由它們生長舒展的發(fā)達根系來穩(wěn)固堤岸，加之柳枝柔韌，順應水流，增加抗洪、保護河堤的能力。 2自然型駁岸：不僅種植植被，還采用天然石材、木材護底，以增強堤岸抗洪能力，如在坡腳采用石籠、木樁或漿砌石塊等護底，其上筑有一定坡度的土堤，斜坡種植植被，實行喬灌草相結合，固堤護岸。 3人工自然型駁岸：在自然型護堤的基礎上，再用鋼筋混凝土等材料，確保大的抗洪能力，如將鋼筋混凝土柱或耐水圓木制成梯形箱狀框架，并向其中投入大的石塊，或插入不同直徑的混凝土管，形成很深的魚巢，再在箱狀框架內埋入大柳枝、水楊枝等；鄰水側種植蘆葦、菖蒲等水生植物，使其在縫中生長出繁茂、蔥綠的草木。 4．5 道路系統(tǒng)的處理濱水綠地內部道路系統(tǒng)是構成濱水綠地空間框架的重要手段，是聯(lián)絡綠地與水域、綠地與周邊城市公共空間的主要方式，現(xiàn)代濱水綠地道路的設計就是要創(chuàng)造人性化的道路系統(tǒng)，除了可以為市民提供方便、快捷的交通功能和觀賞點外，還能提供合乎人性空間尺度、生動多樣的時空變換和空間序列。要想達到這樣的要求，濱水綠地內部道路系統(tǒng)規(guī)劃設計應遵循以下主要原則和方法： 1提供人車分流、和諧共存的道路系統(tǒng)，串聯(lián)各出、活動廣場、景觀節(jié)點等內部開放空間和綠地周邊街道空間。這里所說的人車分流是指游人的步行道路系統(tǒng)和車輛使用的道路系統(tǒng)分別組織、規(guī)劃，一般步行道路系統(tǒng)主要滿足游人散步、動態(tài)觀賞等功能，串聯(lián)備出、活動廣場、景觀節(jié)點等內部開放空問，主要有游覽步道、臺階登道、步石、汀步、棧道等幾種型別組成；車輛道路系統(tǒng)一般針對于較大面積的濱水綠地考慮設定，一般小型帶狀濱水綠地采用外部街道代替主要包括機動車消防、游覽、養(yǎng)護等和非機動車道路，主要連線與綠地相臨的周邊街道空間，其中非機動車道路主要滿足游客利用自行車、游覽人力車游樂、游覽和鍛煉的需求。規(guī)劃時宜根據環(huán)境特征和使用要求分別組織，避免相互干擾。例如蘇州金雞湖濱水綠地，由于湖面開闊，沿湖游覽路線除考慮步行散步觀光外，還考慮無污染的電瓶游覽車道滿足游客長距離的游覽需要，做到各行其道，互不干擾。 2提供舒適、方便、吸引人的游覽路徑．創(chuàng)造多樣化的活動場所。綠地內部道路、場所的設計應遵循舒適、方便、美觀的原則。其中，舒適要求路面區(qū)域性相對平整，符合游人使用尺度；方便要求道路線形設計盡量做到方便快捷，增加各活動場所的可達性，現(xiàn)代濱水綠地內部道路考慮觀景、游覽趣味與空間的營造，平面上多采用彎曲自然的線形組織環(huán)行道路系統(tǒng)，或采用直線和弧線、曲線結合，道路與廣場結合等形式串聯(lián)和各節(jié)點以及溝通周邊街道空間，立面上隨地形起伏，構成多種形式、不同風格的道路系統(tǒng)；而美觀是綠地道路設計的基本要求，與其他道路相比，園林綠地內部道路更注重路面材料的選擇和圖案的裝飾以達到美觀的要求，一般這種裝飾是通過路面形式和圖案的變化獲得，通過這種裝飾設計，創(chuàng)造多樣化的活動場所和道路景觀。 3提供安全、舒適的親水設施和多樣的親水步道，增進人際交往與地域感。濱水綠地是自然地貌特征最為豐富的景觀綠地型別，其本質的特征就是擁有開闊的水面和多變的臨水空間。對其內部道路系統(tǒng)的規(guī)劃可以充分利用這些基礎地貌特征創(chuàng)造多樣化的活動場所，諸如臨水游覽步道、伸入水面的平臺、碼頭、棧道以及貫穿綠地內部備節(jié)點的各種形式的游覽道路、休息廣場等，結合欄桿、坐凳、臺階等小品，提供安全、舒適的親水設施和多樣的親水步道，以增進人際交流和創(chuàng)造個性化活動空間。具體設計時應結合環(huán)境特征，在材料選擇、道路線形、道路形式與結構等方面分別對待，材料選擇以當?shù)剜l(xiāng)土材料為主，以可滲透材料為主，增進道路空間的生態(tài)性，增進人際交往與地域感。 4配置美觀的道路裝飾小品和燈光照明。人性化的道路設計除對道路自身的精心設計外，還要考慮諸如坐凳、指示標牌等相關的裝飾小品的設計，以滿足游人休息和獲取資訊的需要。同時，燈光照明的設計也是道路設計的重要內容，一般濱水綠地道路常用的燈具包括路燈主要干道、庭院燈游覽支路、臨水平臺、泛光燈結合行道樹、輪廓燈臨水平臺、棧道等，燈光的設定在為游客提供晚間照明的同時，還可創(chuàng)造五彩繽紛的光影效果。

5 結語城市濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設計研究是一個大課題，涉及因素很多，諸如生態(tài)學、行為心理學、經濟學、植物學、美學、文學……都是其理論參照構架。城市濱水綠地空間所涉及的問題是難以完全闡述清楚的，也不是僅靠園林師個人思考及主觀愿望就能實現(xiàn)的。本文從理論研究的角度探討我國大中城市濱水綠地空間建設引入生態(tài)規(guī)劃設計的必要性，并通過對我國當前國情形勢的分析和國內外理論、建設經驗的總結，提出了濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的理論框架，以期為今后城市濱河綠地的規(guī)劃設計、建設起到一定的參考與借鑒作用。

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三、沿河景觀設計要點

沿河景觀設計要點

景觀設計要結合水系自身特色及城市濱水景觀的功能要求，將文化內涵融入景觀設計之中，力求體現(xiàn)城市風貌，通過景觀語言的運用，再現(xiàn)城市魅力。

1.河岸帶的功能

1.1保護功能

河岸帶可以為很多生物提供棲息地，河岸帶還可以保護物種多樣性。河流和溪流的小氣候也可以通過河岸帶濕地進行調節(jié)，進而穩(wěn)定河岸帶生態(tài)系統(tǒng)。

1.2緩沖功能

河岸植被帶可以對地表徑流起到污染物過濾、養(yǎng)分滲透、養(yǎng)分及污染物吸收、攔截的作用，這些作用使得河岸帶在發(fā)揮涵養(yǎng)水源、凈化水體、防控災害方面發(fā)揮功能。

1.3連接功能

從景觀生態(tài)學來說，河岸帶是廊道中的一種，可以起到連接水生和陸生2個生態(tài)系統(tǒng)的作用，使得2個系統(tǒng)中的物質和能量能夠交換、傳輸。

1.4資源功能

河岸帶的特殊地理位置決定了其生物多樣性指數(shù)高，可以提供大量的生物資源，同時河岸帶還可以被人類開發(fā)為農耕地，這就提供了土地資源，規(guī)劃后的河岸帶又為人們提供了景觀觀賞資源。

2.河岸帶景觀植物設計原則

2.1場所適宜原則

充分反映地形特征和基地條件的可利用性;充分體現(xiàn)濱水公共空間的親水性;充分注重岸線邊際景觀的豐富性;充分體現(xiàn)城市的時代風貌與地域文化性。

2.2功能凸顯原則

以人為本，強調市民的舒適愉悅與可參與性：營造開放式公共游憩、娛樂運動休閑空間。

2.3文脈原則

充分利用歷史人文景觀資源，展現(xiàn)濱水開放空間景觀特色。

2.4生態(tài)優(yōu)先原則

強調自然因子的生態(tài)適應性與河道生態(tài)環(huán)境的保護和改善。大量種植抗性強的'鄉(xiāng)土植物，形成可持續(xù)發(fā)展的自然群落景觀。

2.5經濟合理原則

①通過濱水環(huán)境景觀的設計，提升周邊地產的價值。②充分利用地形條件和豎向坡度情況，力圖在最小的地形整治前提下，減少工程造價，同時創(chuàng)造出豐富多變的濱水空間景觀。③功能和景觀設施盡量考慮既具觀賞性，又實用簡潔和便于實施管理。④植物造景盡量少采用名貴樹種，發(fā)揮鄉(xiāng)土樹種的景觀潛質。

3.水生植物在河岸帶綠化中的配置

3.1寬闊水域水生植物的配置

該配置模式以營造水生植物群落景觀為主，主要考慮遠觀。植物配置注重整體、宏大而連續(xù)的景觀效果，主要以量取勝，給人一種壯觀的視覺感受，如睡蓮群落、荇菜群落、千屈菜群落，或多種水生植物群落組合式。

3.2小面積水域的水生植物配置

該水景注重水面的鏡面作用，主要考慮近觀，故水生植物不宜過于擁擠，以免影響水中倒影及景觀透視線。還要注重水生植物的單株觀賞的效果，對植物的姿態(tài)、色彩、高度等，適合細細品味。手法往往較為細膩，注重水面的鏡面作用，故水生植物配置時不宜過于擁擠，以免影響水中倒影及景觀透視線。配置時水面上的浮葉及漂浮植物與挺水植物的比例要保掙恰當，一般水生植物占水體面積的比例不宜超過1/3，否則易產生水體面積縮小的不良視角效果，更無倒影可言。水緣植物應間斷種植，留出大小不同的缺口，以供游人親水及隔岸觀景。

3.3人工溪流的植物配置

人工溪流的寬度、深淺一般都比自然河流小，一眼即可見底，因此，一般應選擇株高較低的水生植物與之協(xié)調，且體量不宜過大，種類不宜過多，只起點綴的作用，有菖蒲、石菖蒲、海壽花等。在人工溪流硬質池底上常鋪設卵石或少量種植土，以供種植水生植物綠化水體。此類水體的寬窄、深淺成為植物配置重點考慮的一個因素。

3.4自然河流的植物配置

自古以來，小橋流水成為中國傳統(tǒng)園林的經典，現(xiàn)代園林水景中亦河上架橋，橋頭綠化，河、橋、植物及倒影共同組成一幅美麗的畫面。橋頭兩側叢植海棠花、水蔥等，沿河道兩岸呈帶狀分布，較寬的河道水面則漂浮適量的野菱、水鱉等，河岸水生植物配置既可柔化河道邊緣生硬的駁岸，也大大豐富了橋頭兩側的喬、灌、草、水生植物配置。河流兩岸條帶狀的水生植物景觀要求所用植物材料高低錯落，疏密有致，體現(xiàn)節(jié)奏與韻律，切忌所有植物處于同一水平線上。

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四、濱水景觀設計應該考慮哪些方面?

濱水景觀的設應計考慮和校園建筑、師生交流、娛樂、休閑相匹配的濱水步道、觀景臺、小品建筑，采用干欄式建筑的形式，體現(xiàn)出濃濃的地域特征，提高了景觀的公眾可參與性。濱水區(qū)的綠化設計,在遵循這些原則的同時,要著重強調綠化植物的選擇,培育地方性的耐水性植物或水生植物為主；同時高度重視水濱的規(guī)劃植被群落，它們對河岸水際帶和堤內地帶這樣的生態(tài)交錯帶尤其重要。并且城市水濱的綠化應盡量采用自然化設計。不同于傳統(tǒng)的造園，自然化的植被設計要求 ——遠景設計研究院

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