正文

市場營銷典型案例（市場營銷典型案例記錄及分析）

發(fā)布時間：2023-03-04 11:44:19 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 343 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于市場營銷典型案例的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

1、推薦幾個近5年的經(jīng)典營銷案例體現(xiàn)市場定位策略的案例
2、市場營銷學(xué)案例分析
3、市場營銷案例-日本本田公司生產(chǎn)的雅閣牌汽車在美國倍受歡迎。
4、市場營銷經(jīng)典案例的目錄

市場營銷典型案例（市場營銷典型案例記錄及分析）

一、推薦幾個近5年的經(jīng)典營銷案例體現(xiàn)市場定位策略的案例

你可以在網(wǎng)上搜索更多這只是參考

大眾市場定位的杰出代表：福特公司

當(dāng)被問到“是誰發(fā)明了汽車？”這個問題時，許多人都會回答：亨利·福特。這個普遍的誤解正是對亨利·福特的贊美——是他使千千萬萬人擁有汽車的夢想成為可能。雖然人們普遍承認(rèn)汽車是在歐洲發(fā)明與誕生的，但在19世紀(jì)末，有許多美國和歐洲的實驗者們同時在努力實現(xiàn)這一理想。但是，亨利·福特可以擁有所有的榮譽，因為是他使汽車不再遙不可及。他的指導(dǎo)原則是：“我要制造一輛適合大眾的汽車，價格低廉，誰都買得起”。正是亨利·福特的這種遠(yuǎn)見和激情促成了福特汽車公司的誕生。

在美國工業(yè)由手工作坊向工廠制造生產(chǎn)的過渡中，享利·福特首創(chuàng)世界上第一條大規(guī)模流水作業(yè)生產(chǎn)線，為現(xiàn)代發(fā)達的工業(yè)生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。他發(fā)明的物美價廉的T型車，一舉打開了新興的汽車業(yè)市場，為美國迅速步入汽車時代做出了貢獻。為此，在美聯(lián)社所做的美國獨立200周年20件大事的民意測驗中，享利·福特和他的汽車公司名列第10，與宇航員登上月球，原子彈爆炸成功相媲美，為全世界所矚目。

1.定位大眾市場。

100年前，汽車業(yè)傳統(tǒng)的做法幾乎無一例外是面向較為富有的階層，福特公司1906年推銷的新型汽車也是這樣一種“奢華型”產(chǎn)品——車體笨重，且多為定制，非一般人的財力所及。這時，福特公司推出八種車型，分別用八個不同的字母標(biāo)示，設(shè)計有別，價格各異。同時，他們提高了售價，最便宜的車售價為1 000美元，最高的為2 000美元。這一變革帶來了災(zāi)難性的結(jié)果，銷售數(shù)量猛然下降，利潤僅10萬美元，為前一年度的1/3。滯銷震驚了亨利·福特，他不得不再易其轍，轉(zhuǎn)為薄利多銷。次年，公司降低了售價，生意又魔術(shù)般地回升了。盡管當(dāng)時全國性經(jīng)濟蕭條已經(jīng)露頭，但從1906年下半年到1907年底這一段時間里，福特汽車的顧客之多是前所未有的。其他生意紛紛倒閉，而福特公司卻盈利125萬美元。及時的政策變動，獲得如此成功，主要歸功于亨利·福特本人。

亨利·福特開始夢想建造一種既簡單又堅固耐用、而且人人都承受得起的汽車。1908年初，亨利·福特制定了一個劃時代的決策，公司宣布從此致力于生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，只制造較低廉的單一品種。實際上這項方案在亨利·福特腦子里已醞釀了數(shù)月，甚至可以說數(shù)年之久。這種生產(chǎn)方針已有盈利的先例。該公司1906年至1907年的生產(chǎn)無疑地證明，產(chǎn)品價格越低，利潤越大。因此，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)統(tǒng)一規(guī)格、價錢低廉、能為大眾所接受的車輛從根本上講是明智之舉，從銷售、盈利相結(jié)合的角度看，這個決定只是將昔日的最佳實踐固定下來。

亨利·福特的夢想之車就是T型車。T型車渾身上下找不到一絲裝飾或華而不實之處，百分之百地實用。這正是亨利·福特所希望的樣子。它的車體輕，堅固而不求其外表美觀，而專在性能上刻意求精，普通人也買得起。T型車去掉了所有的附件，以850美元一輛出售，規(guī)格一致，的確像“別針或火柴”一樣。

T型車一投產(chǎn)就受到廣泛的歡迎。它無須推銷，自有主顧，其原因不言而喻。它之所以躍居當(dāng)時各類汽車之首是因為農(nóng)民正需要這種車，普通人又都買得起。它的機械原理極為簡單，任何耐心的外行人都會很快地掌握。而且，當(dāng)時的車輛包括T型車在內(nèi)，都面臨征服馬車時代遺留下來的路面的難題。一般的汽車都經(jīng)受不了危險的小路和平原各州土路復(fù)雜路面的考驗，而T型車的每一個零件都是針對這種情況設(shè)計制造的。與當(dāng)時其他類型汽車相比，T型車具有經(jīng)久耐用、構(gòu)造精巧和輕盈便利的優(yōu)點。這種車底盤較高，可以像踩高蹺那樣通過亂石遍布或類似沼澤的路面，具有能穿越沙地、腐土和泥潭的優(yōu)良性能。

福特汽車公司這一時期的盈利情況也證明福特關(guān)于生產(chǎn)廉價車的決定是無比明智的。T型車僅用一年時間就躍居暢銷車之首，成為第一號盈利車。這一年出售了1.l萬輛，在銷售量和利潤方面均超過其他汽車制造商。大眾化產(chǎn)品策略為福特公司贏得了巨大的市場發(fā)展機會，其實可以說是亨利·福特造就了美國汽車市場。

為適應(yīng)汽車需求量的劇增，天才般的亨利·福特潛心研究生產(chǎn)流程，開發(fā)出產(chǎn)品生產(chǎn)線。依靠良好的產(chǎn)品市場和高效的流水線作業(yè)，1914年1月5日，亨利·福特宣布福特汽車公司的最低日薪為5美元——幾乎兩倍于當(dāng)時的最低日薪，震驚了全世界。亨利·福特認(rèn)為，既然已經(jīng)能夠大批量生產(chǎn)價格低廉的汽車，如果員工們能夠買得起的話，就可以賣出更多的車。他相信一個8小時工作日5美元的報酬是他所做的削減成本的最佳舉措。他說：“可以找到創(chuàng)造高工資的生產(chǎn)方法。如果降低薪水，就是降低顧客的數(shù)量?！?p>

2.順應(yīng)市場。

隨著美國汽車市場的成熟、居民消費水平的提高和消費需求的專業(yè)，福特公司適時調(diào)整了產(chǎn)品組合。當(dāng)時的消費者需要更為豪華、動力更為強勁的汽車。福特汽車公司的下一個產(chǎn)品——于1932年3月31日推出的第一臺V-8發(fā)動機正好滿足了這兩種需要。福特汽車公司首次成功地將V-8缸體鑄為一體，這比他的競爭對手學(xué)會造出可靠的V-8發(fā)動機早了許多年。同時福特汽車及其強大的發(fā)動機成為注重汽車性能的美國人的最愛。

二戰(zhàn)期間，福特公司為適應(yīng)戰(zhàn)時需要，轉(zhuǎn)產(chǎn)飛機發(fā)動機等產(chǎn)品，由埃德塞爾·福特發(fā)起的龐大的戰(zhàn)時計劃，在不到3年的時間內(nèi)一共制造了8 600架四引擎B-24“解放者”轟炸機、57 000臺飛機發(fā)動機以及超過250 000臺坦克及其他戰(zhàn)爭用機器。在二戰(zhàn)中，福特公司的杰出表現(xiàn)為其贏得了口碑，樹立了良好的企業(yè)形象。

二戰(zhàn)結(jié)束后，民用汽車市場迅速膨脹，為適應(yīng)新的市場需求，福特公司推出新車型。1948年6月8日，福特汽車1949款車型在紐約隆重推出。這輛側(cè)身平滑光潔的福特1949款汽車擁有獨立前懸架和可開啟的新型后角窗；車身與翼子板的融合是一種創(chuàng)新，為日后的汽車設(shè)計設(shè)立了標(biāo)準(zhǔn)。福特1949款給了福特汽車公司在競爭激烈的美國汽車制造業(yè)中奪回亞軍寶座以強大的動力。1949年，福特公司大約銷售了807 000輛汽車，盈利由前一年的9 400萬美元上升到1.77億美元。這是自1929年以來創(chuàng)下的最高汽車銷售記錄。

憑借良好的先發(fā)優(yōu)勢，福特公司致力于大規(guī)模生產(chǎn)，降低成本，從而取得了市場競爭中的利器——價格優(yōu)勢。

亨利·福特二世的戰(zhàn)后重組計劃使公司迅速恢復(fù)了元氣，并使之進一步推出了擴展計劃，最終在美國成立了44個制造廠、18個裝配廠、32個零件倉庫、2個大型試車場和13個工藝開發(fā)和研究機構(gòu)。

二、市場營銷學(xué)案例分析

1,他們?nèi)齻€的思考的角度不同，這也是為什么他們在不同的崗位做不同的事的原因。做財務(wù)的人一般都很嚴(yán)謹(jǐn)，不然公司的賬肯定做不好，財務(wù)主管從一個財務(wù)的角度，認(rèn)為沒有穿鞋習(xí)慣的人又怎么回去買鞋呢？；推銷員他身為一個一線銷售人員，他工作的職責(zé)就是讓顧客來買他的產(chǎn)品，當(dāng)他看到大家都不穿鞋時，就認(rèn)為我們可以開發(fā)這個潛在市場，讓他們都來穿鞋；副總經(jīng)理，他身為公司的高層領(lǐng)導(dǎo)，他的思考是從大局出發(fā)的，除了可以看到到底鞋業(yè)的潛在市場之外，還可以看到開發(fā)過程中可能存在的一些潛在威脅以及機遇，并能將其進行綜合分析得出結(jié)論。

2。他的分析是正確的。但是他的結(jié)果可以作為企業(yè)的營銷機會，首先跟當(dāng)?shù)夭柯涫最I(lǐng)合作，給他們一些好處，并且保證幫助他們推銷菠蘿，再送他們領(lǐng)導(dǎo)階層設(shè)計好的適合他們穿的鞋子，畢竟當(dāng)鞋穿慣了就脫不下來了，百姓看到首領(lǐng)都在穿鞋子，肯定會認(rèn)為穿鞋子是身份的象征，那么逐漸的人人都渴望擁有鞋子，市場也就逐漸開發(fā)出來了。

以上觀點均為本人個人觀點！

三、市場營銷案例-日本本田公司生產(chǎn)的雅閣牌汽車在美國倍受歡迎。

因為雅閣牌汽車的價格比較低，性價比比較高。

雅閣（Accord）作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者，持續(xù)創(chuàng)造新價值，贏得全球1900萬用戶信賴。

1999年，第六代雅閣進入中國，第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來，雅閣一直堅持垂直換代并不斷進化，并贏得超過150萬中國車主的信賴。

市場營銷典型案例（市場營銷典型案例記錄及分析）