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設計·中國（設計·中國官網(wǎng)）

發(fā)布時間：2023-03-24 02:08:21 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 154 問大家

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本文目錄:

1、中國十大著名設計師
2、中國設計啟航15年汽車設計私享沙龍
3、中國藝術(shù)設計的發(fā)展歷程
4、中國古代的設計成就與經(jīng)驗

設計·中國（設計·中國官網(wǎng)）

一、中國十大著名設計師

中國十大著名設計師有梁志天、高文安、李瑋珉、馬清運、蘇丹、陳耀光、黃志達、蕭愛華、沈雷、朱永春。

1、梁志天

梁志天是香港十大頂尖設計師之一，其設計獨特之處在于能夠揉和建筑及室內(nèi)設計兩大學問，對空間的運用及美感營造相當敏銳。主要代表作品：《一摯》、《方元》、《玲瓏》等。

2、高文安

在近30年的設計生涯中，高文安設計了超過2000個室內(nèi)設計項目，被譽為香港室內(nèi)設計之父。主要代表作品：深圳假日廣場私人會館、東莞星河傳說等。

3、李瑋珉

李瑋珉是一個將工作與生活完美地融合在一起的人，在這兩者之間回旋流轉(zhuǎn)，如同探戈一樣節(jié)奏分明，優(yōu)美絕倫。

4、馬清運

馬清運是中國最具影響力的建筑師之一，由他帶領的建筑事務所MADAs活躍于國際建筑界，已被業(yè)界公認為中國最具代表性及最獨特的建筑事務所之一。

5、蘇丹

蘇丹1993年至今于清華大學美術(shù)學院環(huán)境藝術(shù)設計系任教并擔當系主任。常年戰(zhàn)斗在設計教育行業(yè)一線的蘇丹，深刻的體會到中國設計界的崛起，不容忽視的根源——“教育為本”，為設計專業(yè)這一在國內(nèi)起步較晚的學科，付出了不少心血與精力。

6、陳耀光

這位對國內(nèi)室內(nèi)設計界影響舉足輕重的著名設計師，不僅獲得過中國室內(nèi)設計的各大獎項，擁有自己的設計公司外，還保留著一處獨特的私人空間——湖畔的一座小島。

“在一個山清水秀的地方有一個島在等待著自己，這樣的感覺很美妙”，陳耀光如是說。主要代表作品：韓美林藝術(shù)館、李叔同紀念館、浙江美術(shù)館等。

7、黃志達

著名室內(nèi)設計師黃志達出生于香港知名家具世家，在家族企業(yè)的影響下，早在少年時期就耳濡目染并且親手畫圖設計家具，年紀稍大一點更是深入建筑工地實踐，他聰慧過人而且合偕友好，深得大家的喜愛。

8、蕭愛華

著名建筑室內(nèi)設計師，自成一派的蕭氏設計是近年來海派設計師中的佼佼者。蕭愛華的室內(nèi)作品多以極其現(xiàn)代的設計手法被呈現(xiàn)。

9、沈雷

著名建筑師在沈雷看來，家首先要適合自己的居住，而并非是一個設計師要表達自己概念的工具。所以一切都以實用入手。沈雷的理解里，客廳、廚房、客房這樣的空間都具有一定開放性，是以活動為主的空間。

10、朱永春

知名華人室內(nèi)設計師朱永春對空氣動力學有著一定的研究，這些工學基礎使得他在后期的設計過程中游刃有余，不斷的創(chuàng)新和突破，可以說，他不僅是一個設計家，同時還是一個出色的工程師。

二、中國設計啟航15年汽車設計私享沙龍

[汽車之家設計解碼]? 青春啟航，風雨同路，中國汽車設計15載，少年已鬢白。11月20日晚，「我們的十五年·汽車設計私享沙龍」與中國汽車設計界大咖再聚廣州，共同回顧和中國汽車設計走過的15年風風雨雨，以及在未來繼續(xù)向上的中國汽車設計進程中，將會有怎樣的雄心與行動。

「汽車設計私享沙龍」是中國汽車設計界頭部設計師的盛會，歷次沙龍均吸引了來自國內(nèi)外眾多精英設計師，本次沙龍已是第四屆。

出席本次沙龍的有來自國內(nèi)外十余個品牌的設計師及相關(guān)同仁、頂級美術(shù)學府的學者、獨立設計公司設計師、資深媒體人等，其中包括廣汽研究院副院長張帆、長安汽車歐洲設計中心總經(jīng)理胡建、中央美術(shù)學院副教授王選政、BEIJING品牌造型設計總監(jiān)Frank Wu、捷途設計中心造型總監(jiān)曹金龍、小鵬汽車外造型總監(jiān)張利華、資深媒體人王洪浩。

當晚部分嘉賓合影

汽車之家總編輯范鑫（左）與廣汽研究院副院長張帆（右）

聊了什么

本屆沙龍的主題是“我們的15年”，即中國汽車設計啟航以來的15年。本次沙龍中，在汽車之家主編李博旭的主持下，與在場的設計師們共同回顧和發(fā)掘了中國汽車品牌的設計工作發(fā)展史，從早期的蹣跚學步，到如今開始能夠打造出屬于自己的設計，經(jīng)歷了三個階段：

第一階段，雇傭軍與山寨軍。這一時期，中國車企開始雇傭意大利的獨立設計公司做外包設計，甚至在海外建立設計中心。這些擁有擁有自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)和產(chǎn)品的車企們，分別走了不同的路。以上汽為代表等的實力雄厚車企，利用海外成熟技術(shù)體系發(fā)展。以長安為代表的“窮人家的孩子”，則依靠低價車市場獲取第一桶金。

在依靠雇傭軍的時代，中國車企同時也讓中國設計師參與設計工作，在實戰(zhàn)中培養(yǎng)自己的設計團隊，甚至嘗試自行設計。

也有不少車企，則沿著日本汽車在上世紀三四十年代的成功崛起經(jīng)驗，以山寨開路。有的車型獲得了成功，但更多的則帶來了罵名。

第二階段，洋和尚與海龜。設計團隊地位提升，讓更多的國際大牌設計師和在海外車企工作的優(yōu)秀中國設計師，為中國車企效力。

左起：彼得·霍布里、張帆、邵景峰

吉利收購沃爾沃之后，原沃爾沃負責設計的執(zhí)行副總裁彼得·霍布里，被授命成立并負責吉利造型中心。

2011年7月，已經(jīng)是梅賽德斯-奔馳德國本部設計中心終身設計師的張帆，接受廣汽的邀請，離開奔馳并加入起步?jīng)]多久的廣汽傳祺。

在上海大眾成長起來的邵景峰，也在2011年，接到上汽集團任命，讓他出任上汽乘用車公司技術(shù)中心設計部總監(jiān)，負責榮威和MG名爵品牌的造型設計和團隊管理工作。

招兵買馬，積累了人才后，中國品牌再一次開啟品牌闖關(guān)向上。2012-2013年，奇瑞、長安等車企相繼推出了自主開發(fā)的車型，吉利在博瑞上推出了采用水滴漣漪格柵設計強化中國元素。

第三階段，被動變革與主動向上。新能源大趨勢下，新的車輛結(jié)構(gòu)、造車新勢力的加入導致商業(yè)模式變化，傳統(tǒng)汽車設計模式必須變革以適應新局勢。觸控中控大屏智能化促使車內(nèi)的人機交互模式變化，不但讓設計師需要開始考慮UI以及交互模式。

連傳統(tǒng)車輛開發(fā)模式，也開始出現(xiàn)如特斯拉的類似軟件的開發(fā)方式，車輛或許不再是買來后就不再變化，而是像手機一樣，需要定期更新升級。這對設計工作帶來了全新的挑戰(zhàn)。共享出行經(jīng)濟興起，滴滴的加入，也讓汽車設計和開發(fā)出現(xiàn)了新的模式。

隨著設計團隊的實力漸長，中國品牌也在這一時期進一步品牌向上，紛紛發(fā)布了全新的豪華品牌或系列。長城的WEY，吉利的領克，奇瑞的捷途與星途，長安的UNI系列。

我們預期中的第四階段——中國設計=全球設計。中國品牌的未來目標，是走向世界市場，讓中國設計成為全球設計。中國品牌們，已經(jīng)在努力。

在中國汽車品牌成功向上后，作為主力軍的設計師們，毫無疑問是大功臣，其所擁有的戰(zhàn)績與深厚經(jīng)驗，必然會讓其成為世界車企眼中的關(guān)鍵人物。我們相信，在不久的將來，中國設計師必將成為國際汽車設計界和汽車發(fā)展史上重要的一員。

又一次讓人回味的聚會

「汽車設計私享沙龍」不是盛大的宣傳慶典，而是設計圈子Party。它既是為設計精英朋友們提供的一個暫時卸下重擔，可以與同業(yè)敞開心扉聊聊天，可以思想碰撞的平臺。

資深媒體人王洪浩就話題與大家分享他親歷的15年

此外，中國市場用戶需求不斷提升，中國汽車市場已經(jīng)逐漸脫離初級階段，對于車輛的品質(zhì)、文化和情感有了進一步的要求。

汽車之家作為全球最大的專業(yè)汽車網(wǎng)站，作為信息橋梁，既要讓設計師、車企們精準了解到用戶們更高的需求，也需要讓設計師的作品價值與內(nèi)涵得到更廣泛的認知與認可?！钙囋O計私享沙龍」也是一個讓設計師能夠深度擁抱廣大汽車用戶的橋梁，能夠為中國設計成為全球設計做出貢獻。（文/圖汽車之家衛(wèi)江鵬）

三、中國藝術(shù)設計的發(fā)展歷程

[摘要] 本文以中國現(xiàn)代設計藝術(shù)發(fā)展的三個階段為主線，以世界現(xiàn)代設計史為暗線，闡述在世界設計史背景下中國現(xiàn)代設計藝術(shù)的發(fā)展狀況。通過對同一時期國內(nèi)不同地區(qū)設計藝術(shù)發(fā)展不平衡的分析，以及對同一時期中國與國際設計水平的比較，闡述了對待外來設計藝術(shù)不同態(tài)度產(chǎn)生的不同結(jié)果。勾勒出中國的現(xiàn)代設計藝術(shù)由最初閉關(guān)自守拒絕現(xiàn)代設計，到“五四”時期狂熱的否定傳統(tǒng)文化的全面接受，解放初期生硬的 “復古主義”，文革時期全面的設計“為政治服務”的曲折發(fā)展，在改革開放后嘗試將現(xiàn)代設計與傳統(tǒng)藝術(shù)相結(jié)合，全面走向有中國特色的現(xiàn)代設計藝術(shù)的發(fā)展脈絡。眼睛向后看，身子就不會向前，但總結(jié)過去，卻是為了能更好的把握未來。借古鑒今，西體中用，回顧中國現(xiàn)代設計藝術(shù)的發(fā)展歷程，理清思路，為探索新世紀中國現(xiàn)代設計藝術(shù)的發(fā)展道路提供某種啟迪。[關(guān)鍵詞] 世界設計史現(xiàn)代設計綠色設計文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)緒論中國現(xiàn)代設計藝術(shù)和世界現(xiàn)代設計藝術(shù)一樣，同是社會變革的產(chǎn)物[1]。在社會由農(nóng)業(yè)社會向向現(xiàn)代工業(yè)社會轉(zhuǎn)型過程中，由于社會的需要，設計的重要性逐漸凸顯，成為一種專門的社會活動和文化活動，現(xiàn)代設計藝術(shù)應運而生。文藝復興是歐洲政治思想、文化藝術(shù)發(fā)生重大變革的歷史時期，反映了西歐各國正在形成中的資本主義萌芽。同一時期的中國明朝由于社會生產(chǎn)力的發(fā)展，社會商品經(jīng)濟的繁榮，延續(xù)數(shù)千年封建社會母體萌發(fā)出新生社會的胚芽，加上外國傳教士帶來的西方文化和科學技術(shù)，使世界社會發(fā)展幾乎處于同一進程，世界現(xiàn)代設計藝術(shù)同步發(fā)展。事實上，中國現(xiàn)代設計藝術(shù)的轉(zhuǎn)型不是一蹴而就的，大致經(jīng)歷了這樣一個過程：從最初被動的接受 “舶來”的現(xiàn)代設計藝術(shù)，到“五四”新文化中國現(xiàn)代設計藝術(shù)運動時期主動提倡向外來藝術(shù)，包括西方的設計藝術(shù)學習，再到結(jié)合外來文化，從傳統(tǒng)文化中吸收營養(yǎng)的中西結(jié)合的發(fā)展歷程。中國現(xiàn)代設計藝術(shù)的發(fā)展歷程反映了中國人“實用理性”文化心理原則，作為中國人文化心理活動的結(jié)構(gòu)原則，“實用理性”并非靜止的、一成不變的形式，它重視的正是變化、擴展、更新和發(fā)展[2]。中國現(xiàn)代設計藝術(shù)正是在接收西方設計藝術(shù)的同時，得到更新和發(fā)展。從英國開始，繼而席卷整個歐洲的工業(yè)革命浪潮，掀開了人類歷史發(fā)展嶄新的一頁，歐洲率先進入以商品生產(chǎn)為目的的資本主義社會，工廠機器生產(chǎn)逐漸取代了傳統(tǒng)的手工藝生產(chǎn)，工業(yè)產(chǎn)品設計成為西方社會最主要的設計活動，機器本身便是設計的產(chǎn)物。工業(yè)革命促使的社會變革奠定了世界現(xiàn)代設計藝術(shù)的發(fā)展基礎。然而，早期的機器生產(chǎn)依然是沒有設計或設計對生產(chǎn)影響很小的活動，機器只為提高產(chǎn)量，而不顧及人的美觀感受和產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。以威廉·莫里斯（William Morris）和約翰·拉斯金（John Rushin）為首的“藝術(shù)與手工藝”運動倡導“藝術(shù)與技術(shù)相結(jié)合”的原則，有助于彌補技術(shù)與藝術(shù)的隔閡，強調(diào)恢復藝術(shù)和手工藝的辦法來解決技術(shù)和藝術(shù)的矛盾，“再創(chuàng)生活的美與浪漫將是一項重要的工作。”[3]注意到了設計藝術(shù)在現(xiàn)代社會中的重要作用，標志著現(xiàn)代設計藝術(shù)史的開端。與“藝術(shù)與手工藝”運動相似，“新藝術(shù)”運動也同樣是企圖在藝術(shù)和手工藝之間找到一個平衡點，“新藝術(shù)”運動是世紀之交的一次承上啟下的設計運動，它的興起預示了舊時代的結(jié)束和一個新時代，真正意義上的現(xiàn)代設計即將來臨[4]。隨之而來的“裝飾藝術(shù)運動”和“現(xiàn)代主義設計”對歐美，乃至整個世界都產(chǎn)生了重大影響，遠在東方的中國也概莫能外。

四、中國古代的設計成就與經(jīng)驗

唐代金銀器設計是中國古代設計成功的典范

唐代金銀器的制作，有“官作”和“行作”之分?！肮僮鳌奔从缮俑O(jiān)中尚署直屬的“金銀器作坊院”負責?！靶凶鳌奔唇疸y行業(yè)的工匠產(chǎn)品。上述圓雕作品工藝復雜，設計巧妙，制作上精益求精，是否“官作”所為，有待于作進一步的研究。同時，由于這些作品均為傳世器物，缺乏科學的考古發(fā)掘依據(jù)，因此在具體制作階段的判別上有一定難度。但我們可以從它的造型、鏨刻紋飾的流行時間以及文獻考證上去探究端倪（因片幅關(guān)系，待以后再作展開）。至于它的功用，毋庸置疑，它和其他金銀器皿一樣，除了滿足陳設觀賞、日常生活所需，還在于它的特殊價值所產(chǎn)生的社會功能。引用齊東方先生的話說：金銀及其器物已“成為廣泛運用于饋贈、供奉、賞賜、賦稅的最佳物品，作為對外交往、經(jīng)濟制度、政治斗爭的媒介物，直接參與社會生活甚至重大政治生活……”。這方面有史為證，無須贅述。

另外，有唐一代金銀器制作高度發(fā)達，從文獻資料看，當時制作數(shù)量巨大，不管是地方進奉或皇室賞賜的金銀器玩均不在少數(shù)，為什么長期以來唐墓出土很少有此發(fā)現(xiàn)？歷代盜墓者的瘋狂盜掘固然是一個因素，但根本原因可能還在于唐時厚葬之風盛行，上至帝王將相，下至庶民百姓，對殉葬品均不惜傾資以求，以致官府不得不明令禁止?！短屏洹肪矶溯d：“凡喪葬則供其明器之屬，……所有以瓦木為之”?！短茣肪砣擞涊d著開元二十九年另外頒布的敕令：“三品以上明器，……皆以素瓦為之，不得用及金銀銅錫……”。了解了當時的歷史背景，這個問題也就不難理解了。

在華美絢麗的唐代金銀器中，動物造型的塑造和運用雖不是主流，但是，其高超的制作技巧、富有想象力的藝術(shù)構(gòu)思，卻是人類手工藝術(shù)登峰造極的具體表現(xiàn)，在唐代金銀器制作史上占有重要的地位。

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