日系車質(zhì)量排行榜（日系車質(zhì)量排行榜）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于日系車質(zhì)量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、最新！2020年汽車質(zhì)量最新排行榜：雷克薩斯跌至第5，豐田僅排12

• 2、日系車不行？《消費者報告》公布2020汽車品牌排名，前五日系占三

• 3、最新！中型車新車質(zhì)量排名更新：前三沒爭議，凱美瑞、邁騰很意外

• 4、最新日系車保值率排行榜來了！“東瀛寶馬”排第6，前3是誰呢？

一、最新！2020年汽車質(zhì)量最新排行榜：雷克薩斯跌至第5，豐田僅排12

官宣！2020年汽車質(zhì)量最新排行榜：雷克薩斯跌至第5，豐田僅排12！

根據(jù)美國Consumer Reports（消費者報告）最新方面獲悉，2020年汽車質(zhì)量最新排行榜出爐，此次入選的汽車品牌共有33家，其中德系車和韓系車的整體表現(xiàn)令人滿意，而日系車的表現(xiàn)則是出乎人們意料，雷克薩斯排名跌至第5，而豐田、本田和日產(chǎn)則全部跌出前十，國人最喜歡的大眾汽車，此次雖然排名中游，但同比去年卻是提升了近10名。而兩大韓系車品牌現(xiàn)代和起亞，也是再次受到了好評，此次全部排名前十位。而美國本土汽車品牌別克、福特和雪佛蘭的排名，也是非常不理想。下面根據(jù)各大品牌的具體表現(xiàn)，來具體看一下吧。官宣！2020年汽車質(zhì)量最新排行榜：雷克薩斯跌至第5，豐田僅排12！

1、德系車

上榜品牌：保時捷、奧迪、寶馬、mini、大眾、奔馳等

根據(jù)美國《消費者報告》發(fā)布的可靠性排名可以看出，德系車上榜的品牌較多，保時捷汽車位居榜首，力壓口碑不錯的捷恩斯（現(xiàn)代汽車的子品牌），而奧迪和寶馬也是位居前十，可靠性表現(xiàn)不錯。另外大眾和奔馳都處于中游水平，但兩者不相同的是，大眾汽車的排名同比提升較多，而奔馳汽車則是在原地踏步。

2、韓系車

上榜品牌：捷恩斯、現(xiàn)代和起亞

根據(jù)美國《消費者報告》發(fā)布的可靠性排名可以看出，韓系的三大品牌全部排名前十，其中捷恩斯排名第二位，得到了84份的可靠性得分，整體表現(xiàn)確實很穩(wěn)定，而現(xiàn)代汽車排名第7位，可靠性得分是75分，起亞排名第9位，可靠性得分是74分。韓系車在我們國內(nèi)認可度不如日系車，但在北美確實是受到了很高的評價。官宣！2020年汽車質(zhì)量最新排行榜：雷克薩斯僅第5，現(xiàn)代排名第7！

3、美系車

上榜品牌：林肯、別克、福特、雪佛蘭和凱迪拉克等

根據(jù)美國《消費者報告》發(fā)布的可靠性排名可以看出，美系車的表現(xiàn)有點不盡人意，其中表現(xiàn)最好的是林肯汽車，排名第13位，而國人非常喜歡的別克汽車、福特汽車、雪佛蘭汽車和凱迪拉克汽車，此次表現(xiàn)都不是太好，別克汽車排名第19位，福特排名23位，雪佛蘭排名25位，凱迪拉克僅排名29位，可靠性得分低于60分。

4、日系車

上榜品牌：雷克薩斯、馬自達、斯巴魯、豐田、日產(chǎn)、本田和三菱等

根據(jù)美國《消費者報告》發(fā)布的可靠性排名可以看出，日系車在可靠性方面的表現(xiàn)，是有點出乎大家意料的，首先是雷克薩斯排名出現(xiàn)下滑，其次是豐田、本田和日產(chǎn)全部跌出前十，這些都是大家沒想到的。而在我們國內(nèi)銷量不佳的馬自達和斯巴魯，它們在北美消費者的心中，卻是可靠性比較高的品牌。

小編短評：總體來看，在《消費者報告》發(fā)布的2020年汽車品牌質(zhì)量榜單中，比較受歡迎的日系車，其可靠性表現(xiàn)比較一般，而銷量不如日系車的韓系車和德系車，它們的可靠性表現(xiàn)反而更令人滿意。對此大家是怎么看的呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、日系車不行？《消費者報告》公布2020汽車品牌排名，前五日系占三

很多朋友都擔(dān)心日系車子的質(zhì)量不行，甚至首先就給它下定義，日系車就是要比德系車的質(zhì)量要差一些，因為日本人好偷工減料、節(jié)約成本，但事實真的是這樣嗎？其實，日系車在國內(nèi)的車子質(zhì)量還是數(shù)一數(shù)二存在的，為什么這么說呢？一個很簡單的例子。我們?nèi)绻ベI二手車就會發(fā)現(xiàn)，在二手車市場里有大把大把的日系車，通常也都是以一些什么雅閣、凱美瑞、花冠、普拉多、漢蘭達等車型為主，那么從這些車之中我們也就能看到，日系車的質(zhì)量還是相當之穩(wěn)定與可靠的，要不然市面上不會有那么多它的二手車。

也正因為這么變態(tài)的質(zhì)量和保值率，日系車在國內(nèi)的口碑其實都還是相當不錯的，以致于到了一種新車就買日系車、二手車反倒是不買日系車的極端地步。又為什么說二手不買日系車呢？

其實還是回到剛剛前面所說的那個話題，因為日系車的質(zhì)量和口碑太好，所以二手日系車的要價并不會比新車低多少。相反，像霸道、銳志這種即將停產(chǎn)或已經(jīng)停產(chǎn)的車型，它們的價格甚至比新車更貴，之前霸道2700的價格在30萬左右，如今要40大幾萬，很多人都說開了好幾年賣出去就虧了一個購置稅。因此，很多人都覺得二手車是不要去買日系車的，因為太貴，但新車那絕對是值得入手的，至此也就打破了日系車不行的這一說法。

而除了以上理論，其實日系車不行的這一說法也有被權(quán)威機構(gòu)的汽車品牌排名評選所打破。作為美國消費者聯(lián)盟（Consumers Union）主辦出版影響美國消費者文化的雜志，《消費者報告》是一本面向國內(nèi)外公開發(fā)行的新聞雜志。其歷史可謂堪稱悠久，成立至今，這份雜志從未登過廣告，也不看任何企業(yè)的臉色行事，只把對消費品的評估報告的信譽放在第一位。此外，雖然某些公司的產(chǎn)品一旦被《消費者報告》批評，就會立馬控告該雜志犯有誹謗罪，但是它從未輸過或私下了結(jié)過任何一樁官司。

誕生74年，這本雜志也挑戰(zhàn)了幾個世界上最受消費者信賴的品牌。以前，雜志對豐田雷克薩斯2010年的GX460 SUV進行了測試，并給這款車型打上了"請勿購買：有安全隱患"的標簽。測試結(jié)果出來后，豐田公司召回了這款車型，并升級了SUV的軟件系統(tǒng)，雜志重新對這款GX 460進行了測試，并把"請勿購買"從該車型的評級中去除，自此才讓雷克薩斯GX 460又重新獲得了大眾認可。

因此根據(jù)這些我們就能夠知道，這本美國《消費者報告》還是相當具有權(quán)威性的。而就在近日，這家權(quán)威機構(gòu)也發(fā)布了2020汽車品牌排名，由于涉及品牌較多，所以我們重點來看看入榜的前五名。

第一名，保時捷

綜合得分：86

保時捷在國內(nèi)心目中地位之所以如此之高，一方面來源于其出色的操控和良好的品質(zhì)以及質(zhì)量表現(xiàn)，另一方面就是其全球所公認的好口碑了。相比去年，保時捷在2020年的《消費者報告》評選中提升了兩個名詞，排在了第一位，這是可喜可賀的。從給出的具體得分中我們也能夠看到，在可靠性和車主口碑方面保時捷做到了優(yōu)秀，而且路試成績相當高，達到了89分，所以綜合而言就排在了第一名。

第二名，捷尼賽斯

綜合得分：84

第二名則來自現(xiàn)代旗下豪華品牌捷尼賽思，很多人不解，為什么一個現(xiàn)代能獲得如此殊榮，其實大家可能都不知道，現(xiàn)代起亞集團目前已經(jīng)是僅次于豐田、大眾、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟外在全球排名第四的汽車集團，所以從這種層級上我們也就能看到，作為現(xiàn)代高端，捷尼賽思是完全有這個實力的。具體在可靠性上它與保時捷一樣是優(yōu)秀，在車主口碑方面更是要優(yōu)于保時捷，最后它也得到了84分的路試成績，所以綜合之后它也就排名到了第二。最后，它的入選也離不開包括G70、G80、G90、GV80等多款重磅車型的推出，畢竟這些車在美國市場還是獲得了較高認可。

第三名，斯巴魯

綜合得分：81

作為一家在發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域與保時捷齊名，在四驅(qū)系統(tǒng)上擁有Symmetrical AWD全時四驅(qū)的車企，斯巴魯在技術(shù)領(lǐng)域是追求完美的。光拿一個四驅(qū)技術(shù)來說，它就已經(jīng)死磕40年了，所以斯巴魯可以是一個完完全全的技術(shù)宅。在《消費者報告》給出的評選結(jié)果中，斯巴魯?shù)目煽啃院蛙囍骺诒际呛懿诲e的，路試成績也達到了86分，所以綜合而言它排名第三毋庸置疑，相比去年它的排名也是不增不減。

第四名，馬自達

綜合得分：79

第四名是馬自達，作為前五名車型中第二位日系選手，馬自達的可靠性是被消費者報告所大為贊賞的，其也對其給出了優(yōu)秀+的評級?；仡欛R自達在國內(nèi)的產(chǎn)品，不管是當年的老馬、馬6、馬8，還是現(xiàn)在的昂克賽拉、阿特茲、CX-5，其產(chǎn)品的顏值與口碑以及可靠性都是相當不錯的，所以馬自達這個品牌我認為值得被贊美。另外，在車主口碑方面它的表現(xiàn)也不錯，路試成績雖然只有76分，但畢竟相比前面車企馬自達的體量以及整體實力都要笑，因此能排名第四我認為已經(jīng)相當不錯了，更何況它還領(lǐng)先了同為日系卻身為豐田高端品牌的雷克薩斯一個排名，所以這是不是就足夠了呢？

第五名，雷克薩斯

綜合得分：77

雷克薩斯的質(zhì)量與口碑毋庸置疑，不過在這次《消費者報告》給出的排名中，它卻僅僅是排在了第5位。至于失分原因，一是在可靠性和車主口碑方面雷克薩斯的得分都有下降，另外一個就是它的路試成績只有74分，所以綜合而來它也就排在了第5名，整體只能說豐田還需對雷克薩斯的路試成績上緊才行啊，畢竟在《可靠性報告》中雷克薩斯可是常年都占據(jù)前三的。

小結(jié)：總的來說，在這份《消費者報告》中，日系品牌整體上是最大的贏家，像前五品牌中就有斯巴魯、馬自達和雷克薩斯這三個日系品牌。當然，韓系品牌也可謂收獲頗豐，像捷尼賽思、現(xiàn)代、起亞都闖進了前十名。最后，美國本土品牌表現(xiàn)的就較為一般了，排名最高的特斯拉也僅僅是第11名。至于德系品牌，亮眼的還是保時捷和奧迪，而大眾，顯然是那個被高看的對象，因為它僅僅只是排在了第16名，表現(xiàn)讓人唏噓。

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作所有，一并感謝！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三、最新！中型車新車質(zhì)量排名更新：前三沒爭議，凱美瑞、邁騰很意外

導(dǎo)讀：根據(jù)最新消息，國內(nèi)中型車新車質(zhì)量排行榜更新了，此次更新的時間為5.24-11.20，質(zhì)量表現(xiàn)突出的車型共有17款。根據(jù)更新的榜單來看，日系車的優(yōu)勢依然明顯， 豐田亞洲龍、本田雅閣和本田INSPIRE位居前十，而豐田凱美瑞和日產(chǎn)天籟也都入榜。而德系車的表現(xiàn)比較一般，僅有一汽-大眾CC入榜前十，而寶馬3系、奔馳C級和大眾邁騰也都上榜，但它們的排名都非常靠后，大眾邁騰更是排名墊底。而我們國產(chǎn)車的表現(xiàn)也比較一般，僅有吉利博瑞和長安銳程CC上榜，而且都排名十名以外。最新！中型車新車質(zhì)量排行榜更新：前三沒爭議，凱美瑞、邁騰很意外?。〝?shù)據(jù)來源：汽車之家）

1、首先來看下百車故障數(shù)低于100的車型，日系車亞洲龍和雅閣包攬前二，亞洲龍是豐田汽車的主打中型車，而雅閣是本田汽車的主打中型車，它們在我們國內(nèi)都有著很高的口碑。另外，沃爾沃S60、福特金牛座、本田INSPIRE和捷豹XEL的百車故障數(shù)也不足100個，它們的質(zhì)量表現(xiàn)同樣很出色，但沃爾沃S60和本田INSPIRE的銷量表現(xiàn)比較一般，而福特金牛座和捷豹XEL的銷量表現(xiàn)則是慘不忍睹。

2、其次來看下百車故障數(shù)低于120的車型，凱迪拉克XT4和標致508的百車故障數(shù)一致，但凱迪拉克XT4的銷量表現(xiàn)卻要碾壓標致508。而一汽-大眾CC和英菲尼迪Q50L也都是入榜前十，一汽-大眾CC是唯一一款入榜前十的德系中型車，這一點還是挺令人意外的。豐田凱美瑞的百車故障數(shù)也是不足120個，但豐田凱美瑞此次未能進入前十，不過根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)來看，豐田凱美瑞的市場表現(xiàn)還是很不錯的。

3、再者來看下百車故障數(shù)低于130的車型，吉利博瑞是我們的國產(chǎn)中型車，它前幾年的市場表現(xiàn)還不錯，其性價比非常高，所以贏得了很多消費者的青睞，但近兩年合資中型車的價格一直在不斷下探，導(dǎo)致吉利博瑞的市場被不斷的壓縮。而國產(chǎn)車長安銳程CC也是如此，雖然的質(zhì)量表現(xiàn)也很突出，但認可它的消費者卻并不多。另外，寶馬3系和日產(chǎn)天籟也都上榜，這兩款車型的月均銷量也都在萬輛以上，所以它們能夠入榜也是比較正常的。

4、最后來看下排名墊底的奔馳C級和大眾邁騰，奔馳C級的百車故障數(shù)是149個，大眾邁騰的百車故障數(shù)是150個，雖然都是低于平均值（160），但它們與排名前一位的日產(chǎn)天籟相比，卻相差20多個故障數(shù)。而在銷量方面，奔馳C級和大眾邁騰都是月銷破萬的，所以它們此次排名墊底還是有點讓人想不通。

整體來看，根據(jù)近兩年的市場表現(xiàn)來看，日系車的質(zhì)量表現(xiàn)突出，也是比較令人信服的，而在我們國內(nèi)非常受歡迎的德系車，它們的質(zhì)量出現(xiàn)均有大幅下滑，這一點也是讓人大跌眼鏡。最后，大家對于中型車最新質(zhì)量排行榜，雅閣失冠，凱美瑞未進前十，大眾邁騰意外墊底，都是如何想的呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

四、最新日系車保值率排行榜來了！“東瀛寶馬”排第6，前3是誰呢？

如果想要買一款省心省油的汽車，相信多數(shù)人都會直接購買日系車吧，日系車是出了名的省心，買完車之后后期會為你節(jié)省下很多的油費，而且日系車的故障率也比較低?，F(xiàn)在市面上的日系車有很多，比如說大家比較熟悉的豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達等，今天的這篇文章就為大家介紹一下日系車的保值率排行，希望你們在買車的時候要盡量選購一款保值率高的汽車，這樣即便是當做二手車賣掉也不至于虧損太多的錢。

第1名本田，作為日系車的三大巨頭之一，本田可謂是實至名歸，它的保值率竟然高達75.8%，這個成績在所有的日系車里算得上是最好的。本田一直有著買發(fā)動機送車的名號，所以說它的性能非常優(yōu)越，本田旗下有這許多優(yōu)秀的車型，比如說本田雅閣、本田思域、本田飛度等，這些車型的性價比非常高，基本上十幾萬元或者是20多萬元都能夠買到，所以如果你想要考慮購買一款日系車，完全可以考慮保值率高的本田。

第2名豐田，提起豐田的時候很多人覺得它與本田是兩兄弟，其實他們在日系車中算得上是兩兄弟，但是在汽車市場中他們也算得上是競爭關(guān)系。豐田的保值率為72.7%，現(xiàn)在已經(jīng)成為了世界銷量第一的汽車品牌。如果你想擁有一輛質(zhì)量好而且保值率高的汽車，完全可以購買豐田。豐田的代表車型有豐田凱美瑞，豐田卡羅拉，豐田普拉多，豐田漢蘭達等。

第3名雷克薩斯，雷克薩斯同樣是非常優(yōu)秀的日系車，它的保值率高達71.2%，雖然說不及豐田和本田，但是取得這個成績已經(jīng)很不錯。其實雷克薩斯算是日系車少有的豪華品牌，如果你手頭上有充足的錢，想要購買一款價值高的汽車，完全可以購買雷克薩斯。最新日系車保值率排行榜來了！“東瀛寶馬”排第6，前3是誰呢？雖然是它的知名程度不如奔馳寶馬以及奧迪，但是它的品質(zhì)還是值得放心的，作為一款日系車它也足夠讓大家省心，所以完全可以購買雷克薩斯。

第4個日產(chǎn)，日產(chǎn)同樣是日系車三大巨頭之一，旗下的許多車型都非常省，有很多人都喜歡買日產(chǎn)旗下的汽車當做家用。代表車型有很多，比如說日產(chǎn)軒逸，日產(chǎn)奇駿，日產(chǎn)騏達等，這些汽車的價錢都比較低，十幾萬元就能夠買到一輛省油的汽車，所以如果你們想要買一輛家用車可以選購日產(chǎn)，保值率為68.8%同樣也很不錯。

第5個斯巴魯，其實很多人都不知道斯巴魯是日系車，在國外的銷量很不錯，但是在國內(nèi)的影響力沒有那么高，品牌效率也沒有那么高，所以導(dǎo)致它的銷量一直有些不盡人意。其實斯巴魯這款車還是很不錯的，它的保值率也高達68.5%，但是旗下的車型都有些偏高，但是一分錢一分貨的道理大家也知道價錢越高，配置越高行駛起來的時候會更加舒適，所以如果你們想要購買20萬元以上的車就可以考慮斯巴魯。

第6個馬自達，它的保值率為68%，馬自達的確是一個非常有骨氣的汽車品牌，許多車企都在不斷降價以提升銷量，可是馬自達在降價這方面絲毫不感冒，旗下的車型其實都很不錯，閉著眼睛買都不會錯，但是因為降價幅度低所以導(dǎo)致銷量一直不高。如果你想購買一款顏值高，配置好，適合新手司機開的車，小編建議你們購買新馬自達3昂克賽拉這款車，在同等價位里它算得上是最好看的一輛，馬自達獨有的人馬一體理念使得在開車的時候極其舒適。

以上就是給大家說的幾款日系車保值率排名，看到這里之后你們都知道該怎么選了吧，買車的時候不光要注重性價比以及質(zhì)量，還需要考慮它的保值率，因為現(xiàn)在的汽車更新?lián)Q代比較快，可能幾年之后你就有了更想要的車型，到時候就必須把現(xiàn)在的這輛車給賣掉，如果保值率高那么可以拿到更多的錢，希望大家能考慮這一點。好了，這篇文章就為大家介紹到這里，你們還有其他的疑惑嗎？

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以上就是小編對于日系車質(zhì)量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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