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杭州大城北規(guī)劃（杭州大城北規(guī)劃展示館）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-22 16:36:57 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 54 問大家

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本文目錄:

1、杭州香積寺可以開車過去嗎附最新限行規(guī)定-限速多少
2、杭州中環(huán)臨平段徐家塢征遷嗎
3、瓜山社區(qū)未來五年的發(fā)展
4、杭州城北商貿(mào)園會(huì)重建嗎

杭州大城北規(guī)劃（杭州大城北規(guī)劃展示館）

一、杭州香積寺可以開車過去嗎附最新限行規(guī)定-限速多少

杭州香積寺隧道限行規(guī)定一覽意義跟價(jià)值香積寺路隧道簡(jiǎn)介香積寺路修建很久的隧道近段時(shí)間順利開通，這隧道通車之后將會(huì)極大的縮減大觀園到城南的車程，緩解周圍一眾道路的交通壓力。為了應(yīng)對(duì)未來更大的車流量，附近道路的改造也劃入規(guī)劃日程。

杭州香積寺隧道限行規(guī)定一覽

(一)限制通行規(guī)定

1.禁止行人、非機(jī)動(dòng)車通行;

2.禁止貨車、專項(xiàng)作業(yè)車、摩托車、掛車、輪式專用機(jī)械車、拖拉機(jī)、特型機(jī)動(dòng)車等車輛通行;

3.禁止運(yùn)載爆炸物品、易燃易爆化學(xué)品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車通行;

4.根據(jù)《杭州市人民政府關(guān)于調(diào)整工作日高峰時(shí)段區(qū)域“錯(cuò)峰限行”交通管理措施的通告》(杭政函〔2014〕54號(hào))之規(guī)定：在工作日的7:00-9:00、16:30-18:30時(shí)間段內(nèi)，非浙A號(hào)牌機(jī)動(dòng)車實(shí)行全號(hào)段限行。

(二)速度管理

香積寺路隧道主線限速50公里/小時(shí)，匝道限速40公里/小時(shí)。

遇道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道限速規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

意義跟價(jià)值

香積寺路隧道順利通車后，最大的好處就是大大縮減從城東的大關(guān)公園到城西的省委黨校的車程，將有效緩解大關(guān)路、德勝路、文一路、莫干山路及上塘路的交通壓力，為市民出行節(jié)省時(shí)間。

原本余杭塘路往東方向、香積寺路往西方向，因?yàn)檫\(yùn)河都無法繼續(xù)通行，很多市民只能往大關(guān)路、德勝路繞行。

大關(guān)路、德勝路之間跨運(yùn)河的東西通道僅大關(guān)路、德勝路兩條，間距1.7公里，遠(yuǎn)大于主城區(qū)平均1公里的干路間距，干路網(wǎng)密度較低，過運(yùn)河通道交通壓力大。同時(shí)現(xiàn)狀大關(guān)路為雙向六車道，但大關(guān)橋(和睦路至麗水路段)受周邊住宅影響，擴(kuò)容難度大，現(xiàn)狀僅為雙向四車道，從而導(dǎo)致大關(guān)橋節(jié)點(diǎn)成為了大關(guān)路的交通瓶頸，早晚高峰擁堵嚴(yán)重。很多市民從城西到城北，幾乎要花費(fèi)近一小時(shí)時(shí)間。

同時(shí)，香積寺路西延工程將既有斷頭路余杭塘路、香積寺路串聯(lián)起來，增加大關(guān)路、德勝路之間干路網(wǎng)密度，將有效集散西湖區(qū)和拱墅區(qū)之間的遠(yuǎn)距離交通。

香積寺路隧道簡(jiǎn)介

香積寺路隧道為，是大城北規(guī)劃建設(shè)中的交通“大動(dòng)脈”之一。本次開通試運(yùn)行的路段為：東起上塘路東側(cè)，西至已建余杭塘路，位于德勝路及大關(guān)路之間。通車后會(huì)大大縮減從城北到城西車程，緩解大關(guān)路、德勝路、文一路等道路的交通壓力。

杭州香積寺路隧道即將開通試運(yùn)行;

同時(shí)，大運(yùn)河杭鋼工業(yè)遺址綜保項(xiàng)目之土壤修復(fù)工程也正式開工。這意味著，杭州高質(zhì)量規(guī)劃建設(shè)“大城北”又交出漂亮成績(jī)單!

北建，是市委市政府的重大決策，既能補(bǔ)齊杭州城市發(fā)展的短板，統(tǒng)籌城北區(qū)域的發(fā)展，同時(shí)又是推動(dòng)杭州提升城市能級(jí)，加快融入長(zhǎng)三角的一個(gè)新平臺(tái)。

杭州市香積寺路隧道工程為杭城首條下穿古運(yùn)河的城市隧道，是大城北規(guī)劃建設(shè)中的交通“大動(dòng)脈”之一。本次開通試運(yùn)行的路段為：東起上塘路東側(cè)，西至已建余杭塘路，位于德勝路及大關(guān)路之間。

香積寺路隧道順利通車后，會(huì)大大縮減從城東的大關(guān)公園到城西的省委黨校的車程，將有效緩解大關(guān)路、德勝路、文一路、莫干山路及上塘路的交通壓力，為市民出行節(jié)省時(shí)間。

另外，考慮到香積寺路隧道開通后，車流量增大。德苑路至紹興路段道路改造已進(jìn)入前期規(guī)劃階段。

香積寺路隧道開通試運(yùn)行意義深遠(yuǎn)。首先，它完善了運(yùn)河兩岸的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化兩區(qū)交通集散，在注重世界文化遺產(chǎn)保護(hù)的同時(shí)，優(yōu)化了運(yùn)河的交通設(shè)計(jì);更重要的是，它通過大城北規(guī)劃建設(shè)，進(jìn)一步完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升了路網(wǎng)交通能力，這也是北部新城要盡快融入長(zhǎng)三角一體化，杭州建立對(duì)外快速通道，加快提升杭州城市能級(jí)的重要舉措之一。

二、杭州中環(huán)臨平段徐家塢征遷嗎

杭州中環(huán)臨平段徐家塢不征遷，征遷對(duì)象是莫家橋、西河村和三星村。杭州中環(huán)臨平段路網(wǎng)規(guī)劃要著眼臨平區(qū)發(fā)展整體框架，謀劃推進(jìn)杭州市大城北快速交通體系，立足于臨平區(qū)與杭州主城區(qū)銜接交通的總體布局。該項(xiàng)目共涉及征地223畝，涉及農(nóng)戶34戶，其中莫家橋21戶，西河村11戶，三星村2戶。10月12日召開塘康路拓寬更新工程二期（塘棲段）動(dòng)員會(huì)，部署征遷工作。10月28日，莫家橋村召開農(nóng)戶征遷動(dòng)員會(huì)，10月29日，西河、三星村農(nóng)戶征遷動(dòng)員會(huì)。

三、瓜山社區(qū)未來五年的發(fā)展

5月27日上午，省委常委、市委書記周江勇督查調(diào)研大城北建設(shè)工作。在我集團(tuán)承接的拱墅區(qū)瓜山地塊EPC整治項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，周江勇書記看展板、聽匯報(bào)，并要求堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，以智能化技術(shù)運(yùn)用為主要支撐，讓未來社區(qū)的美好愿景早日變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。他強(qiáng)調(diào)，要以未來城市、未來社區(qū)理念推進(jìn)大城北整體規(guī)劃建設(shè)，通過高標(biāo)準(zhǔn)的整治提升和管理運(yùn)營(yíng)，把瓜山社區(qū)打造成為全國(guó)城中村樣板區(qū)和未來社區(qū)示范區(qū)。

自項(xiàng)目啟動(dòng)以來，杭州市委市政府、浙江省發(fā)改委、拱墅區(qū)委區(qū)政府等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)注工程建設(shè)情況，先后赴現(xiàn)場(chǎng)考察調(diào)研，均對(duì)我集團(tuán)在未來社區(qū)模式上的探索和實(shí)踐給予了高度評(píng)價(jià)。

四、杭州城北商貿(mào)園會(huì)重建嗎

會(huì)。城北商貿(mào)園的別名是溫州村，位于西湖區(qū)古墩路898號(hào)，由杭州城建開發(fā)有限公司規(guī)劃、開發(fā)的小區(qū)，杭州城北商貿(mào)園會(huì)重建，三墩鎮(zhèn)啟動(dòng)杭城大的商住一體小區(qū)“溫州村”拆違行動(dòng)，半個(gè)多月以后，這里的面貌將煥然一新。溫州村，浙大紫金港小區(qū)東面。小區(qū)建于1995年，早是為在杭州工作的溫州人提供一個(gè)安居樂業(yè)的地方，也因此得名“溫州村”。

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