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青島平建集團(tuán)產(chǎn)值（青島平建集團(tuán)產(chǎn)值排名）

發(fā)布時間：2023-03-04 06:10:56 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1598 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于青島平建集團(tuán)產(chǎn)值的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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1、2022買房必看！青島發(fā)布新規(guī)提升置業(yè)者權(quán)益保護(hù)，以后開發(fā)商得這么做…
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青島平建集團(tuán)產(chǎn)值（青島平建集團(tuán)產(chǎn)值排名）

一、2022買房必看！青島發(fā)布新規(guī)提升置業(yè)者權(quán)益保護(hù)，以后開發(fā)商得這么做…

日前，青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局公布了《關(guān)于進(jìn)一步落實建設(shè)單位工程質(zhì)量首要責(zé)任的通知》（征求意見稿），對建筑工程建設(shè)單位工程質(zhì)量相關(guān)方面提出了具體要求，其中對住宅工程質(zhì)量管理提出了具體方案，提升了對青島置業(yè)者權(quán)益的保障力度。

01、全面實行先驗房后收房

住宅工程完工后，建設(shè)單位按照《青島市住宅工程質(zhì)量分戶驗收作業(yè)指導(dǎo)書（試行）》要求，將分戶驗收的內(nèi)容、檢查部位、各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)留取的照片等內(nèi)容按戶形成“一戶一檔”二維碼，建立電子檔案，未組織分戶驗收或分戶驗收不合格的住宅工程，不應(yīng)組織竣工驗收。交付前，按照《青島市新建住宅工程交付前業(yè)主開放活動實施辦法（試行）》（青建管質(zhì)字〔2021〕7號）等規(guī)定編制業(yè)主開放活動實施方案，組織先驗房后收房活動。開放活動后，建設(shè)單位根據(jù)業(yè)主反饋的合理意見進(jìn)行整改，調(diào)整電子檔案內(nèi)容，交房時將最終的“一戶一檔”二維碼電子檔案交到業(yè)主手中。

02、深化住宅工程質(zhì)量公示

建設(shè)單位應(yīng)按照《青島市住宅工程質(zhì)量信息公示試點(diǎn)工作方案》（青建辦字〔2020〕64號）等規(guī)定將工程基本建設(shè)程序履行情況（規(guī)劃許可證、施工許可證等）、責(zé)任主體單位及負(fù)責(zé)人、工程建設(shè)過程中使用的涉及結(jié)構(gòu)安全及重要使用功能的重點(diǎn)建筑材料檢測試驗結(jié)果、工程設(shè)計使用年限、各分部保修時限、分戶驗收結(jié)果等信息向業(yè)主進(jìn)行公示或公開說明。倡導(dǎo)全裝修商品房預(yù)售前在工程實體內(nèi)做實體裝修樣板房，實體裝修樣板房質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及主要建筑材料品種應(yīng)符合商品房買賣合同約定標(biāo)準(zhǔn)。

03、提倡按套（戶）出具質(zhì)量合格證

建設(shè)單位在住宅工程竣工驗收合格后，宜按套（戶）出具住宅工程質(zhì)量合格證，并加蓋建設(shè)單位的公章。住宅工程質(zhì)量合格證內(nèi)容應(yīng)包含工程項目名稱和住宅地址、建設(shè)單位名稱和項目負(fù)責(zé)人姓名、竣工驗收時間和驗收結(jié)論、住宅售后服務(wù)部門名稱和聯(lián)系電話等信息。

04、加強(qiáng)與房屋預(yù)售聯(lián)動管理

住宅工程建設(shè)單位因發(fā)生違法違規(guī)行為、群訪群訴、質(zhì)量安全事故、重大質(zhì)量隱患被住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門責(zé)令全面停工整改或給予行政處罰的，將該項目建設(shè)單位及其負(fù)有責(zé)任的建設(shè)參與方列為重點(diǎn)監(jiān)管對象，其建設(shè)的項目被列為區(qū)、市工程質(zhì)量監(jiān)督檢查、質(zhì)量巡查、專項檢查的重點(diǎn)，增加監(jiān)管頻次，并由負(fù)責(zé)項目監(jiān)管的住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門在商品房合同網(wǎng)簽備案等方面采取監(jiān)管措施。

經(jīng)住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門認(rèn)定，工程不能確定施工進(jìn)度和竣工交付日期的，由負(fù)責(zé)項目監(jiān)管的住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門在商品房預(yù)售資金、合同網(wǎng)簽備案等方面采取監(jiān)管措施。建設(shè)單位整改符合要求后，報經(jīng)屬地住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門復(fù)查合格，方可解除相應(yīng)措施。

文件原文：

青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局關(guān)于進(jìn)一步落實建設(shè)單位工程質(zhì)量首要責(zé)任的通知

（征求意見稿）

為貫徹落實住建部《關(guān)于落實建設(shè)單位工程質(zhì)量首要責(zé)任的通知》（建質(zhì)規(guī)〔2020〕9號）及省建設(shè)廳《關(guān)于壓實建設(shè)單位工程質(zhì)量首要責(zé)任的實施辦法》（魯建質(zhì)安字〔2021〕14號）等文件精神，全面壓實建筑工程建設(shè)單位工程質(zhì)量首要責(zé)任，切實加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量管理工作，全力推進(jìn)青島建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：

一、明確建設(shè)單位質(zhì)量首要責(zé)任

建設(shè)單位作為工程建設(shè)活動的總牽頭單位，是工程質(zhì)量第一責(zé)任人，對保障工程質(zhì)量有主導(dǎo)作用，依法對工程質(zhì)量承擔(dān)全面責(zé)任。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實項目法人責(zé)任制，全面履行管理職責(zé)，開展工程施工質(zhì)量評價，確保工程質(zhì)量符合法律法規(guī)、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和合同約定。鼓勵工程質(zhì)量達(dá)到并且超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)。

（一）建立健全項目質(zhì)量管理體系

建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程規(guī)模按照相關(guān)規(guī)定建立項目管理機(jī)構(gòu)，配備項目負(fù)責(zé)人、項目質(zhì)量主管等管理人員，明確其質(zhì)量責(zé)任和上崗要求。建設(shè)單位不具備管理條件的，可聘用專業(yè)機(jī)構(gòu)或人員，也可委托具有相應(yīng)能力的工程項目管理機(jī)構(gòu)，對工程建設(shè)全過程提供專業(yè)化的管理和服務(wù)，鼓勵開展建筑師負(fù)責(zé)制試點(diǎn)。

1．強(qiáng)化項目管理人員配備。《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的大型房屋建筑工程，其項目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有一級注冊建造師（房建）執(zhí)業(yè)資格或者工程建設(shè)類高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱；其配備的施工質(zhì)量主管不少于2人，應(yīng)當(dāng)具有工程建設(shè)類執(zhí)業(yè)資格或者工程建設(shè)類中級及以上專業(yè)技術(shù)職稱；且每增加10萬平方米，增加不少于1人，且應(yīng)配備安裝專業(yè)管理人員?！蹲越ㄔ鞄焾?zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的中、小型房屋建筑工程，項目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有二級注冊建造師（房建）執(zhí)業(yè)資格或者工程建設(shè)類中級及以上職稱。其配備的施工質(zhì)量主管不少于1人，應(yīng)當(dāng)具有工程建設(shè)類執(zhí)業(yè)資格或者工程建設(shè)類中級及以上專業(yè)技術(shù)職稱。

2．嚴(yán)格落實項目法人責(zé)任制。對建設(shè)單位法定代表人和項目負(fù)責(zé)人工程質(zhì)量安全違法違規(guī)行為實施動態(tài)記分管理。市住房城鄉(xiāng)建局建立健全“青島市建設(shè)工程建設(shè)單位法定代表人和項目負(fù)責(zé)人質(zhì)量安全違法違規(guī)行為記分管理信息系統(tǒng)”，依據(jù)法定代表人和項目負(fù)責(zé)人工程質(zhì)量安全違法違規(guī)行為的類別以及嚴(yán)重程度，分別采取警告、約談、通報、限制執(zhí)業(yè)等相應(yīng)行政管理措施。在一個記分周期內(nèi)，將違法違規(guī)行為主體列為重點(diǎn)監(jiān)督對象，同時采取公示曝光、約談企業(yè)負(fù)責(zé)人、取消評優(yōu)評先資格、嚴(yán)格資質(zhì)審查、限制享受其他相關(guān)優(yōu)惠政策等懲戒措施，壓實項目法人責(zé)任制，確保工程質(zhì)量安全。

3．全面壓實工程質(zhì)量終身責(zé)任制。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)建立健全工程項目各方責(zé)任主體項目負(fù)責(zé)人質(zhì)量終身責(zé)任信息檔案，實現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任可追溯。建設(shè)單位法定代表人要按規(guī)定簽署《法定代表人授權(quán)委托書》，明確項目負(fù)責(zé)人的質(zhì)量責(zé)任。項目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定簽署《工程質(zhì)量終身責(zé)任承諾書》，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對工程項目的建設(shè)工作進(jìn)行組織協(xié)調(diào)和管理。建設(shè)單位法定代表人和項目負(fù)責(zé)人在工程設(shè)計使用年限內(nèi)對工程質(zhì)量承擔(dān)相應(yīng)終身責(zé)任，對因違法違規(guī)或不當(dāng)行為造成工程質(zhì)量事故或質(zhì)量問題承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；因工程質(zhì)量給工程所有權(quán)人、使用人或第三方造成的損失，建設(shè)單位應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任，并可按照法律規(guī)定和合同約定向有關(guān)責(zé)任人追償。

（二）加強(qiáng)建筑工程事前預(yù)控管理

1．嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位提供與工程建設(shè)有關(guān)的原始資料，并保證其真實、準(zhǔn)確、齊全。應(yīng)按照先勘察、后設(shè)計、再施工的原則，依法依規(guī)辦理施工許可等建設(shè)手續(xù)，禁止未取得施工許可等建設(shè)手續(xù)開工建設(shè)，禁止明示或暗示施工單位違規(guī)開工建設(shè)，禁止未組織竣工驗收或驗收不合格擅自投入使用。

2．嚴(yán)格執(zhí)行工程承發(fā)包制度。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依法將工程發(fā)包給具備相應(yīng)資質(zhì)的勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位，不得肢解發(fā)包工程、違規(guī)指定分包單位，不得直接發(fā)包預(yù)拌混凝土等專業(yè)分包工程，不得指定按照合同約定應(yīng)由施工單位購入用于工程的裝配式建筑構(gòu)配件、建筑材料和設(shè)備或者指定生產(chǎn)廠（供應(yīng)商），不得明示或暗示施工單位使用不合格的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備。

3．保證工程合理工期。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工期定額和工程的具體條件合理確定工程建設(shè)工期，因不可抗力以及重污染天氣、重大活動保障等原因停工的，應(yīng)當(dāng)給予合理的工期補(bǔ)償。施工合同（補(bǔ)充合同）中應(yīng)明確建設(shè)工程地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、裝飾裝修分部工程及商品房預(yù)售等節(jié)點(diǎn)工期和總工期，其中混凝土結(jié)構(gòu)主體施工階段進(jìn)度不宜少于7天／層。建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工合同約定的節(jié)點(diǎn)工期和總工期，若工程建設(shè)工期壓縮定額工期的幅度超過20％的，應(yīng)組織市級以上工程技術(shù)專家對相關(guān)技術(shù)措施進(jìn)行質(zhì)量安全符合性和可行性論證，并承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量安全責(zé)任；合同工期一旦確定，原則上不得更改；確需更改的，應(yīng)主動征求施工總承包單位的意見，雙方達(dá)成一致后，建設(shè)單位應(yīng)組織市級以上專家論證通過，并及時告知質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。建設(shè)工期壓縮不得降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)單位辦理商品房預(yù)售許可時，施工進(jìn)度應(yīng)符合合同約定節(jié)點(diǎn)工期。

4．實施工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。鼓勵建立以建設(shè)單位為主導(dǎo)的工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)模式，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)與施工總承包單位共同確定工程質(zhì)量目標(biāo)和要求，按照不少于項目單位工程個數(shù)的50％制定工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和計劃，列支相應(yīng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)獎的獎勵費(fèi)用，牽頭制定工程標(biāo)段、樓棟、參建單位的全過程施工質(zhì)量評比方案，并督促有關(guān)單位落實。創(chuàng)優(yōu)可分為建設(shè)單位、市、省、國家等層面級別，創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)完成后，應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時給予獎勵兌現(xiàn)。

5．規(guī)范工程價款計價行為。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理確定工程造價。編制建設(shè)項目概預(yù)算時，根據(jù)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、住宅工程質(zhì)量常見問題專項治理技術(shù)措施和智慧化工地創(chuàng)建要求列支相關(guān)費(fèi)用。建設(shè)單位壓縮定額工期和合同工期的，應(yīng)當(dāng)通過工程建設(shè)專家的技術(shù)評審，并應(yīng)承擔(dān)因壓縮工期增加的趕工費(fèi)用。編制招標(biāo)文件和簽訂合同條款時，應(yīng)合理設(shè)置計價風(fēng)險條款，明確約定材料調(diào)整范圍、風(fēng)險幅度及超出幅度后的調(diào)整辦法，不得采用無限風(fēng)險、所有風(fēng)險或類似語句規(guī)定計價中的風(fēng)險內(nèi)容和幅度。新開工的大中型政府投資工程項目鼓勵推行施工過程結(jié)算，簡化竣工結(jié)算。

（三）加強(qiáng)建筑工程施工過程質(zhì)量管理

1．嚴(yán)格責(zé)任主體管理。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)設(shè)計、施工、監(jiān)理單位合同履約管理，督促各單位全面落實投標(biāo)文件中承諾設(shè)置和投入的機(jī)構(gòu)和人員。建立并留存對參建單位管理的相關(guān)記錄資料，包括對勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理和監(jiān)測等單位質(zhì)量保證體系文件的檢查記錄，檢查工程實體質(zhì)量的記錄和相關(guān)影像資料等以備質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)抽查。

2．嚴(yán)格設(shè)計質(zhì)量管理。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定將施工圖設(shè)計文件送施工圖設(shè)計文件審查機(jī)構(gòu)審查，對施工圖設(shè)計文件（含設(shè)計變更文件）的質(zhì)量承擔(dān)首要責(zé)任。建設(shè)單位不得擅自修改已經(jīng)審查合格的施工圖設(shè)計文件，確需變更的，涉及《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于修改＜房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工圖設(shè)計文件審查管理辦法＞的決定》（住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第46號）規(guī)定的應(yīng)當(dāng)審查的內(nèi)容，須送原審查機(jī)構(gòu)重新審查，建設(shè)單位需承擔(dān)因自身原因?qū)е轮匦聦彶榈馁M(fèi)用。經(jīng)審查的重大設(shè)計變更一般不得再次變更，確需再次變更的，建設(shè)單位須組織設(shè)計單位先進(jìn)行必要性論證，再編制設(shè)計變更文件，并按照規(guī)定重新送審。涉及商品房施工圖變更設(shè)計的，還應(yīng)當(dāng)符合商品房買賣合同中關(guān)于設(shè)計變更的約定，并及時告知購房人。嚴(yán)禁先建后補(bǔ)變更程序，規(guī)避現(xiàn)場監(jiān)管、審查驗收；嚴(yán)禁以“優(yōu)化設(shè)計”等名義違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)擅自變更圖紙，降低結(jié)構(gòu)安全度和抗震性能，影響工程結(jié)構(gòu)安全和使用功能。不應(yīng)以“優(yōu)化設(shè)計”名義變相違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，不得明示或者暗示勘察設(shè)計單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，降低工程質(zhì)量。

3．嚴(yán)格工程質(zhì)量檢測。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格質(zhì)量檢測管理，委托具有相應(yīng)資質(zhì)且與工程項目相關(guān)單位無隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，建設(shè)單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定單獨(dú)列支并及時足額支付工程質(zhì)量檢測經(jīng)費(fèi)，非建設(shè)單位委托的檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報告不得作為工程質(zhì)量驗收依據(jù)。工程開工前，建設(shè)單位應(yīng)對施工單位編制的施工檢測試驗和見證取樣送檢計劃進(jìn)行審定并組織實施，工程質(zhì)量檢測計劃應(yīng)當(dāng)符合法律法規(guī)、審查合格的設(shè)計文件和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，包括工程名稱、工程量、檢測項目、檢測參數(shù)、計劃檢測批次、計劃檢測節(jié)點(diǎn)等內(nèi)容。鼓勵檢測機(jī)構(gòu)參與見證取樣，出具應(yīng)對檢驗批質(zhì)量負(fù)責(zé)的檢驗報告。

4．嚴(yán)格工程竣工驗收管理。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在收到工程竣工報告后三日之內(nèi)確定竣工驗收時間，未經(jīng)驗收或驗收不合格不得交付使用?？⒐を炇蘸细窈螅?strong>建設(shè)單位應(yīng)按規(guī)定在建筑物明顯部位設(shè)置竣工永久性標(biāo)識牌，標(biāo)注竣工時間及建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位名稱和項目負(fù)責(zé)人姓名，并建立質(zhì)量終身責(zé)任信息檔案，強(qiáng)化質(zhì)量主體責(zé)任的追溯。

5．嚴(yán)格工程資料管理。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)建立工程質(zhì)量資料按驗收節(jié)點(diǎn)歸檔制度，加強(qiáng)工程驗收資料的管理，督促項目參建責(zé)任主體按工程資料的編制要求編制歸檔，對各責(zé)任主體歸檔的資料進(jìn)行驗收，使其完整、準(zhǔn)確，并將工程電子檔案同步提交城建檔案管理部門。建設(shè)單位在竣工驗收時應(yīng)組織工程檔案專項驗收，工程竣工驗收合格后應(yīng)按規(guī)定及時向城建檔案管理部門移交工程檔案。鼓勵建設(shè)單位引導(dǎo)參建責(zé)任主體使用電子簽章編制工程資料，電子簽章費(fèi)用作為檔案數(shù)字化處理費(fèi)計入工程造價。

二、切實加強(qiáng)住宅工程質(zhì)量管理

（一）強(qiáng)化住宅工程交付監(jiān)管

1．全面實行先驗房后收房。住宅工程完工后，建設(shè)單位按照《青島市住宅工程質(zhì)量分戶驗收作業(yè)指導(dǎo)書（試行）》要求，將分戶驗收的內(nèi)容、檢查部位、各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)留取的照片等內(nèi)容按戶形成“一戶一檔”二維碼，建立電子檔案，未組織分戶驗收或分戶驗收不合格的住宅工程，不應(yīng)組織竣工驗收。交付前，按照《青島市新建住宅工程交付前業(yè)主開放活動實施辦法（試行）》（青建管質(zhì)字〔2021〕7號）等規(guī)定編制業(yè)主開放活動實施方案，組織先驗房后收房活動。開放活動后，建設(shè)單位根據(jù)業(yè)主反饋的合理意見進(jìn)行整改，調(diào)整電子檔案內(nèi)容，交房時將最終的“一戶一檔”二維碼電子檔案交到業(yè)主手中。

2．深化住宅工程質(zhì)量公示。建設(shè)單位應(yīng)按照《青島市住宅工程質(zhì)量信息公示試點(diǎn)工作方案》（青建辦字〔2020〕64號）等規(guī)定將工程基本建設(shè)程序履行情況（規(guī)劃許可證、施工許可證等）、責(zé)任主體單位及負(fù)責(zé)人、工程建設(shè)過程中使用的涉及結(jié)構(gòu)安全及重要使用功能的重點(diǎn)建筑材料檢測試驗結(jié)果、工程設(shè)計使用年限、各分部保修時限、分戶驗收結(jié)果等信息向業(yè)主進(jìn)行公示或公開說明。倡導(dǎo)全裝修商品房預(yù)售前在工程實體內(nèi)做實體裝修樣板房，實體裝修樣板房質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及主要建筑材料品種應(yīng)符合商品房買賣合同約定標(biāo)準(zhǔn)。

3．提倡按套（戶）出具質(zhì)量合格證。建設(shè)單位在住宅工程竣工驗收合格后，宜按套（戶）出具住宅工程質(zhì)量合格證，并加蓋建設(shè)單位的公章。住宅工程質(zhì)量合格證內(nèi)容應(yīng)包含工程項目名稱和住宅地址、建設(shè)單位名稱和項目負(fù)責(zé)人姓名、竣工驗收時間和驗收結(jié)論、住宅售后服務(wù)部門名稱和聯(lián)系電話等信息。

4．加強(qiáng)與房屋預(yù)售聯(lián)動管理。住宅工程建設(shè)單位因發(fā)生違法違規(guī)行為、群訪群訴、質(zhì)量安全事故、重大質(zhì)量隱患被住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門責(zé)令全面停工整改或給予行政處罰的，將該項目建設(shè)單位及其負(fù)有責(zé)任的建設(shè)參與方列為重點(diǎn)監(jiān)管對象，其建設(shè)的項目被列為區(qū)、市工程質(zhì)量監(jiān)督檢查、質(zhì)量巡查、專項檢查的重點(diǎn)，增加監(jiān)管頻次，并由負(fù)責(zé)項目監(jiān)管的住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門在商品房合同網(wǎng)簽備案等方面采取監(jiān)管措施。經(jīng)住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門認(rèn)定，工程不能確定施工進(jìn)度和竣工交付日期的，由負(fù)責(zé)項目監(jiān)管的住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門在商品房預(yù)售資金、合同網(wǎng)簽備案等方面采取監(jiān)管措施。建設(shè)單位整改符合要求后，報經(jīng)屬地住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門復(fù)查合格，方可解除相應(yīng)措施。

（二）強(qiáng)化質(zhì)量保修責(zé)任落實

房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在商品房預(yù)（出）售合同中應(yīng)明確房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)法人股東及所占股份比例以及企業(yè)注銷后承接質(zhì)量責(zé)任的其他房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)或者具有承接能力的法人，并明確其法律責(zé)任。

1．明確質(zhì)量保修期限。建設(shè)單位是工程質(zhì)量保修的第一責(zé)任人，應(yīng)當(dāng)建立質(zhì)量回訪、質(zhì)量維修制度和投訴、糾紛協(xié)調(diào)處理機(jī)制。施工單位應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定和合同約定履行保修責(zé)任義務(wù)，對建設(shè)單位的質(zhì)量保修期限自竣工驗收合格之日起計算；建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定和商品房銷（預(yù)）售合同約定對房屋所有權(quán)人履行保修責(zé)任義務(wù)，對房屋所有權(quán)人的質(zhì)量保修期限自交付之日起計算。經(jīng)維修合格的部位可重新約定保修期限。

2．推行住宅工程質(zhì)量潛在缺陷保險。建設(shè)單位按照《青島市住宅工程質(zhì)量潛在缺陷保險試點(diǎn)工作實施方案》（青建管字〔2021〕28號）等要求購買工程質(zhì)量潛在缺陷保險的，在住宅預(yù)（銷）售時，應(yīng)向業(yè)主出示質(zhì)量保險的保單。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)配合承保保險公司及第三方風(fēng)險管理機(jī)構(gòu)做好質(zhì)量風(fēng)險控制工作；承保范圍內(nèi)的質(zhì)量投訴發(fā)生后，建設(shè)單位應(yīng)督促承保保險公司履行保修義務(wù)。

三、全面加強(qiáng)對建設(shè)單位的監(jiān)督管理

（一）強(qiáng)化監(jiān)督檢查。建立日常巡查和差別化監(jiān)管制度，監(jiān)督機(jī)構(gòu)首次進(jìn)場檢查時，應(yīng)及時查驗建設(shè)手續(xù)、施工圖、施工合同（包括工期壓縮的專家論證意見）、檢測計劃及項目管理班子等有關(guān)內(nèi)容；對質(zhì)量責(zé)任落實不到位、有嚴(yán)重違法違規(guī)行為的建設(shè)單位，加大對其建設(shè)項目的檢查頻次和力度，發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重質(zhì)量問題的，堅決責(zé)令停工整改。督促建設(shè)單位嚴(yán)格整改檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，整改報告經(jīng)建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)并加蓋單位公章后報工程所在地住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門。工程質(zhì)量監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的涉及主體結(jié)構(gòu)安全、主要使用功能的質(zhì)量問題和整改情況，可依申請向社會公開。

（二）強(qiáng)化信用管理。按照《青島市建筑市場信用考核管理辦法》（青建管字〔2020〕5號）有關(guān)規(guī)定，記錄建設(shè)單位和項目負(fù)責(zé)人在項目建設(shè)過程中以及保修期限內(nèi)涉及質(zhì)量安全等受到行政處罰或處理的違法違規(guī)不良行為，并采用考核扣分、評價等級等方式加以應(yīng)用，對在一個考核周期內(nèi)累計扣分達(dá)到40分以上的失信主體，在日常監(jiān)管中列為重點(diǎn)監(jiān)管對象，增加監(jiān)管頻次，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查。

（三）強(qiáng)化預(yù)控聯(lián)動。建設(shè)單位因違法違規(guī)、質(zhì)量安全事故、群訪群訴、重大質(zhì)量隱患等被住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門責(zé)令全面停工整改或給予行政處罰的，一年之內(nèi)，在實施施工圖審查、階段性驗收、樣板間核驗、工程檔案預(yù)驗收、消防驗收及備案、竣工驗收、評優(yōu)評先等工作時，將該建設(shè)單位及其負(fù)有責(zé)任的建設(shè)參與方列為重點(diǎn)審查對象，不適用相關(guān)快捷或簡化程序。

（四）強(qiáng)化責(zé)任追究。建設(shè)單位存在工程質(zhì)量違法違規(guī)行為的，依法予以查處，并依法追究企業(yè)法定代表人和項目負(fù)責(zé)人責(zé)任；項目負(fù)責(zé)人因調(diào)動工作等原因離開原單位，或者已退休的，仍依法追究相應(yīng)責(zé)任。政府投資的工程，除依法追究責(zé)任主體單位和人員的直接責(zé)任外，還要依法追究分管該項目相關(guān)人員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。發(fā)生較大及以上質(zhì)量事故或者發(fā)生影響公共安全、公共利益質(zhì)量事件的，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門將嚴(yán)格追究其首要質(zhì)量責(zé)任。

青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

2022年2月8日

二、重磅！青島交通未來30年規(guī)劃來了

原標(biāo)題《重磅！打造交通強(qiáng)市！建設(shè)國際性綜合交通樞紐！青島交通未來30年規(guī)劃來了》

交通運(yùn)輸關(guān)系國計民生、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，是提升一座城市發(fā)展能級的至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施。

7月20日，青島正式出臺《青島市貫徹落實加快建設(shè)交通強(qiáng)市實施方案》和《青島市建設(shè)國際性綜合交通樞紐實施方案》，這是面向未來，作出的重大戰(zhàn)略決策，為青島交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展擎繪了宏偉藍(lán)圖，指明了前進(jìn)方向。

那么，“雙方案”之間有什么關(guān)系？

2019年以來，黨中央、國務(wù)院相繼印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》?！稄?qiáng)國綱要》是指導(dǎo)交通事業(yè)發(fā)展的“總戰(zhàn)略”，《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》是落實總戰(zhàn)略，指導(dǎo)全國綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局的“總規(guī)劃”。而此次出臺的“雙方案”，就是對“雙綱要”在青島的落地化和具體化的過程。

可以說，《交通強(qiáng)市實施方案》主要著眼于落實《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》總體部署；《國際樞紐實施方案》主要側(cè)重于落實《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》賦予青島的定位、使命和任務(wù)。

建設(shè)國際性綜合交通樞紐是建設(shè)交通強(qiáng)市的重要內(nèi)容，交通強(qiáng)市是建設(shè)國際性綜合交通樞紐的總體目標(biāo)，二者相輔相成，共同構(gòu)成貫徹落實青島市第十三次黨代會擘畫的“一二三四六十”目標(biāo)定位和思路舉措，建設(shè)新時代社會主義現(xiàn)代化國際大都市和打造“六個城市”之一的國際門戶樞紐城市的有力支撐。

在中央的“雙綱要”中，青島成功入選20個國際性綜合交通樞紐城市建設(shè)名單，成為交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位。這是黨中央、國務(wù)院對青島國際交往能力、交通建設(shè)成就、資源配置能力、經(jīng)濟(jì)承載潛力的充分肯定，也是在新發(fā)展格局中對未來青島進(jìn)一步提升城市全球影響力的期待和要求。

交通強(qiáng)國，面向未來的重大戰(zhàn)略決策，對于青島來說，做好交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作，是推動自身發(fā)展與服務(wù)國家大局的雙重需要。

2019年10月，交通運(yùn)輸部啟動了第一批交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作。到2020年12月，交通運(yùn)輸部共批準(zhǔn)三批共67家交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位。其中，第三批34家試點(diǎn)單位，青島市交通運(yùn)輸局位列其中。

此次出臺的《青島市貫徹落實加快建設(shè)交通強(qiáng)市實施方案》指出定位目標(biāo)，青島要建立“1＋7＋N”交通強(qiáng)市實施體系。圍繞建設(shè)交通強(qiáng)市1個總目標(biāo)；實施樞紐網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)代物流、城市出行、交通科技、綠色發(fā)展、安全保障、行業(yè)治理等7個主要任務(wù)。加快軌道交通產(chǎn)業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)、智慧交通建設(shè)等N個交通試點(diǎn)建設(shè)。

如果說交通是中國現(xiàn)代化的開路先鋒，那么青島則要當(dāng)好交通強(qiáng)國建設(shè)的開路先鋒。

樞紐網(wǎng)絡(luò)方面，通過打造世界一流的海空兩港，提升鐵路樞紐能級，鞏固公路樞紐地位，實現(xiàn)綜合交通網(wǎng)絡(luò)立體互聯(lián)。

現(xiàn)代物流方面，構(gòu)建海陸空鐵“四港聯(lián)動”高效物流體系，完善集約集聚物流樞紐布局，構(gòu)建綠色高效的城鄉(xiāng)配送體系，實現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)暢通陸海。

城市出行方面，通過完善道路網(wǎng)絡(luò)、慢行環(huán)境和停車設(shè)施，構(gòu)建多元一體的公共交通體系，打造幸福宜居的公交都市。

交通科技方面，完善創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)環(huán)境，加快交通運(yùn)輸裝備技術(shù)升級，打造智慧公路、智慧港航、智慧樞紐、智慧交管、智慧出行，推動大數(shù)據(jù)與綜合交通深度融合。

綠色發(fā)展方面，以“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動轉(zhuǎn)型，促進(jìn)資源節(jié)約集約利用，強(qiáng)化節(jié)能減排和污染防治，強(qiáng)化交通生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)。

安全保障方面，推進(jìn)“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)，增強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施韌性，筑牢交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體系和應(yīng)急保障體系。

行業(yè)治理方面，深化交通運(yùn)輸管理機(jī)制改革，推進(jìn)行業(yè)信用體系建設(shè)，推動港口等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)修訂的國際化參與進(jìn)程，爭創(chuàng)“青島標(biāo)準(zhǔn)”。

《交通強(qiáng)市實施方案》中指出：近期至2025年，基本實現(xiàn)“主城區(qū)與市內(nèi)各區(qū)（市）40分鐘通勤、膠東經(jīng)濟(jì)圈1．5小時通達(dá)、國內(nèi)主要航空樞紐城市3小時覆蓋”，完善國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局，加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐。

遠(yuǎn)期至2035年，建成“123出行交通圈”和“123快貨物流圈”，初步建成國際性綜合交通樞紐。

遠(yuǎn)景至2050年，交通運(yùn)輸互聯(lián)互通和智能化、信息化、綠色化水平進(jìn)一步提升，交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化程度進(jìn)一步增強(qiáng)，全面建成國際性綜合交通樞紐。

在《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中，青島入選20個國際性綜合交通樞紐城市建設(shè)名單，進(jìn)一步提升了青島在全國綜合交通網(wǎng)布局中的節(jié)點(diǎn)地位和樞紐價值。按照青島市委市政府的部署要求，青島市交通運(yùn)輸局第一時間啟動《國際樞紐實施方案》研究工作，目前，青島是全國首個出臺國際性綜合交通樞紐實施方案的城市。

那么，國際性綜合交通樞紐為什么建、怎么建、建什么？

青島給出答案：將打造“4個中心”，即打造我國面向東北亞輻射全球的國際航運(yùn)中心、鏈接國內(nèi)國際雙循環(huán)的陸海轉(zhuǎn)運(yùn)中心、山東半島參與全球競爭的資源配置中心、引領(lǐng)樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新服務(wù)中心，當(dāng)好青島建設(shè)新時代社會主義現(xiàn)代化國際大都市的“開路先鋒”，2035年初步建成具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐。

統(tǒng)籌國際開放與國內(nèi)輻射、設(shè)施存量提升與增量優(yōu)化、樞紐發(fā)展與產(chǎn)業(yè)城鎮(zhèn)協(xié)同，適度超前推動重大項目建設(shè)，對此，青島提出了五大發(fā)展任務(wù)：

——在門戶樞紐方面，加快提升?？针p港整體能級，強(qiáng)化國際服務(wù)水平及資源要素配置能力；發(fā)揮青島在膠東經(jīng)濟(jì)圈、半島城市群的龍頭作用，培育國際化樞紐集群，共建世界一流港口群，培育現(xiàn)代化機(jī)場群。

——在區(qū)域輻射方面，發(fā)揮沿黃流域陸海內(nèi)外聯(lián)動和沿海對外開放區(qū)域優(yōu)勢，對接國家、區(qū)域主動脈，完善“三主三輔”的運(yùn)輸大通道（三主：京津冀－長三角主軸路徑一、京藏走廊路徑二、京哈走廊支線一。三輔：魯中通道、魯南通道、沿海通道），進(jìn)一步拓展內(nèi)陸腹地；優(yōu)化主要樞紐港站集疏運(yùn)體系、實現(xiàn)城市內(nèi)外交通有機(jī)銜接，支撐全域統(tǒng)籌發(fā)展。

——在綜合服務(wù)方面，推進(jìn)樞紐港站一體化發(fā)展，實現(xiàn)空間立體化、功能復(fù)合化；創(chuàng)新樞紐港站開發(fā)模式，打造協(xié)同高效的客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)綜合運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效。

——在樞紐經(jīng)濟(jì)方面，打造膠東國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，建設(shè)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)集群，培育郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈及臨站經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)，推動高端航運(yùn)要素集聚，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

——在可持續(xù)發(fā)展方面，建立全過程安全保障體系，通過科技創(chuàng)新為樞紐建設(shè)賦能提效，實施綠色低碳樞紐發(fā)展新模式，加強(qiáng)人文樞紐建設(shè)，全面提升綜合交通樞紐體系可持續(xù)發(fā)展能力。

與此同時，結(jié)合“兩個方案”所確定的建設(shè)任務(wù)，青島進(jìn)一步細(xì)化形成了38個在建、25個新開、28個前期、124個儲備的項目，同時，超前謀劃了一批戰(zhàn)略儲備項目：基于北斗導(dǎo)航的自由流高速收費(fèi)體系、高鐵物流發(fā)展模式、無人駕駛試驗段（區(qū)）建設(shè)、需求響應(yīng)式公交系統(tǒng)建設(shè)、無人配送創(chuàng)新發(fā)展模式、高速磁浮試驗線工程、青島至臨沂高速公路工程、高鐵快運(yùn)基地工程、城市立體物流體系工程、自主航行船舶研發(fā)及應(yīng)用工程等。

青島按照五年規(guī)劃、三年滾動、兩年前期、一年計劃的梯次推進(jìn)格局，確保實現(xiàn)到2035年構(gòu)建起現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)，建成具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐城市的發(fā)展目標(biāo)。

一分部署，九分落實。“雙方案”涉及面廣、任務(wù)艱巨。逢山開路、遇水架橋。青島接下來要做的就是加緊推進(jìn)落地落實，積極搶抓新一輪國家政策“機(jī)遇期”和“窗口期”，結(jié)合青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年攻堅行動，系統(tǒng)推進(jìn)一批交通重大項目建設(shè)。

未來30年，青島市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略性布局已規(guī)劃好，號角已經(jīng)吹響，一個面向未來、順應(yīng)新時代發(fā)展要求的青島交通，值得期待！

大眾網(wǎng)·海報新聞記者劉宇昕青島報道

三、青島工貿(mào)職業(yè)學(xué)校新校區(qū)地址

青島工貿(mào)職業(yè)學(xué)校新校區(qū)地址是：青島市黃島區(qū)南浦街道現(xiàn)代大道11號（現(xiàn)代路匯北正對汽車站）。該校位于青島市黃島新區(qū)，交通便利，隸屬于青島市教育委員會。新校區(qū)園地環(huán)境優(yōu)美宜人，硬件設(shè)施齊全，是一所具有“實用、創(chuàng)新、綠色、科技”為辦學(xué)理念的現(xiàn)代化高級職業(yè)技術(shù)學(xué)校。學(xué)校規(guī)劃占地面積達(dá)9.6萬平方米，建筑面積達(dá)5.5萬平方米，總投資達(dá)6.2億元。新校區(qū)擁有完備的辦學(xué)條件，其中路面包括現(xiàn)代化的樓宇和景觀庭院，圖書館擁有集本地圖查、文獻(xiàn)檢索、讀者資料交換和西方文獻(xiàn)資料檢索于一體的自助式閱覽室，還設(shè)有大型多功能實訓(xùn)廳，可同時容納100人實訓(xùn)·考試·會議。

四、青島市全市一個停車場是什么意思

青島市全市一個停車場的意思是：通過智慧停車智慧管理平臺建設(shè)等舉措，精準(zhǔn)施策，攻堅亂停車亂行車問題。讓出行更有智慧，體現(xiàn)在城市交通的方方面面，其中最重要的一項，就是解決居民停車難的痛點(diǎn)。青島市正在加快推進(jìn)全市一個停車場項目建設(shè)，統(tǒng)籌整合全市停車資源，實現(xiàn)實時智能引導(dǎo)和共享使用，著力打造青島城市停車一張網(wǎng)新格局。

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