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    常州道路景觀設計價格多少(常州道路景觀設計價格多少錢一平方)

    發(fā)布時間:2023-03-22 07:34:24     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 101        問大家

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    本文目錄:

    常州道路景觀設計價格多少(常州道路景觀設計價格多少錢一平方)

    一、

    二、

    三、公路環(huán)境景觀設計介紹?

    公路作為一種帶狀的工程構造物,它的區(qū)域跨度大,沿線的景觀也不斷變化,總的來說,公路景觀包括沿線自然景觀和人文景觀兩大部分。以下是中達咨詢對公路環(huán)境景觀設計的相關介紹。

    一、公路環(huán)境景觀設計的重要意義

    近十幾年來,我國高等級公路建設進入高速發(fā)展階段,道路系統(tǒng)的不斷完善,為國家經濟發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。隨著人們對精神文明和生活環(huán)境要求的不斷提高,最初的以最小工程量獲得最大通行能力的原則,已不能滿足社會對道路建設的要求。與此同時,道路建設對自然環(huán)境造成的負面影響也日益受到重視。

    因此,公路的建設應綜合考慮其功能性要求、對環(huán)境的影響,以及司乘人員的心理,通過合理的環(huán)境景觀設計,把公路建設對環(huán)境的破壞降到最低程度,并綜合環(huán)保、美化、歷史人文等因素,使公路成為自然景觀的新亮點,實現(xiàn)公路建設的可持續(xù)發(fā)展。

    二、公路建設與景觀

    公路作為一種帶狀的工程構造物,它的區(qū)域跨度大,沿線的景觀也不斷變化,總的來說,公路景觀包括沿線自然景觀和人文景觀兩大部分。自然景觀,是指自然界天然形成的環(huán)境的總體外觀,如高山、平原、河海、沼澤等;人文景觀,是指人類通過改造自然創(chuàng)造出來的景物,如城市、村落、雕塑、水利電力設施等等,而公路本身也是一種人文景觀。

    公路建設,必然會對原有的自然景觀造成一定的破壞,公路工程對環(huán)境的主要影響因素有:自然風景破壞、占用土地、拆遷建筑物、森林植被破壞,水土流失、噪聲、水質、澇漬等。據(jù)調查,即便在氣候溫和的亞熱帶地區(qū),在公路路域環(huán)境條件下,被破壞的環(huán)境經自然恢復演替到草、灌叢植物群落至少需要20年,而公路建設對自然風景的破壞則往往是不可恢復的。

    但是,通過合理的景觀設計,我們可以將公路建設對自然環(huán)境的破壞盡量減少,同時在公路建成后,形成新的外觀優(yōu)美,行車安全舒適的公路景觀。

    三、公路景觀設計的原則

    高等級公路是功能性很強的基礎設施,但具體的公路項目,又有其偏重的性質,如可分為國道主干線、地方公路、城市快速干道、城鄉(xiāng)連接線、旅游景區(qū)公路等等。公路景觀設計必須在滿足道路的交通功能的前提下,根據(jù)其特定的性質和目的,結合道路沿線的氣候條件、地形地貌、生態(tài)環(huán)境等自然因素和區(qū)域的歷史文化,風俗習慣等人文因素進行綜合考慮,主要要做到以下幾個方面:

    1 .因地制宜,減少對自然環(huán)境的破壞。

    盡量結合原有地形地貌,避免大填大挖,使公路與周圍環(huán)境相融合,避免割斷生態(tài)環(huán)境空間或視覺景觀空間。

    2 .考慮司乘人員的交通心理要求和視覺效果要求。

    安全舒適是公路景觀設計的重要目的,因此,在景觀設計時要充分考慮視覺空間大小、安全設施的色彩及大小、道路感覺的多樣性、視覺導向和視覺連續(xù)性等交通心理因素。另外,司乘人員是在高速行駛的汽車上感覺公路景觀的,尤其司機的注視點遠,視野狹小,因此要求沿途的景觀必須大尺度、大色調、流線型,同時比例協(xié)調。

    3 、風格鮮明,統(tǒng)一中變化。

    公路一般穿越不同區(qū)域,因此,充分地結合地域特征和人文特點,才能創(chuàng)造出風格鮮明的道路景觀。另外,在設計上應將中央分隔帶、路堤路塹邊坡、互通立交、服務區(qū)、收費站等公路設施作為一個整體通盤考慮,確定統(tǒng)一的主題。同時,又根據(jù)其功能和服務對象在設景的風格、造型、色彩規(guī)模等方面有所變化,使沿途景觀富有節(jié)奏韻律,有基調有高潮,統(tǒng)一中求變化,變化中達統(tǒng)一,使司機和乘客處于一個良好的行車環(huán)境中,從而產生愉悅的心理,消除疲勞,保證安全。

    以上就是建筑網對公路環(huán)境景觀設計的原則和意義的介紹。

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    四、

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