平湖知名景觀設(shè)計(jì)師（平湖知名景觀設(shè)計(jì)師名單）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于平湖知名景觀設(shè)計(jì)師的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

• 1、世界上最長(zhǎng)的跨海大橋杭州灣跨海大橋？

• 2、平湖蘭舍有限公司怎么樣

• 3、關(guān)于圓明園的資料

• 4、關(guān)于圓明園的資料

一、世界上最長(zhǎng)的跨海大橋杭州灣跨海大橋？

世界上最長(zhǎng)的大橋或許你知道，那世界上最長(zhǎng)的跨海大橋你又知道嗎，一起來(lái)認(rèn)識(shí)一下吧。

世界上最長(zhǎng)的跨海大橋——杭州灣跨海大橋連線了杭州灣南岸的寧波慈溪和北岸的嘉興平湖，全長(zhǎng)36公里。

2003年6月9日世界上最長(zhǎng)的跨海大橋——杭州灣跨海大橋工程奠基儀式在寧波舉行。投資118億元的寧波杭州灣跨海大橋連線了杭州灣南岸的寧波慈溪和北岸的嘉興平湖，這將使寧波到上海的路程縮短120公里。它的建設(shè)，不僅將直接加速中國(guó)繁榮的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的一體化，還把中國(guó)的橋梁建設(shè)從江河時(shí)代推進(jìn)到了海洋時(shí)代。這座跨越整個(gè)杭州灣、全長(zhǎng)36公里的六車(chē)道公路斜拉橋?qū)⒊蔀橹袊?guó)內(nèi)地第一座、世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。

杭州灣大橋是我國(guó)交通部規(guī)劃的"五縱七橫"國(guó)道主干線中同江--三亞沿海大通道跨越杭州灣的便捷通道，大橋的建成將成為上具有重要戰(zhàn)略意義的沿海經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈--同三線的重要組成部分。杭州灣大橋便捷地將上海與寧波兩地連線起來(lái)，大大縮短了上海與寧波及浙東南地區(qū)的時(shí)間距離，形成滬杭甬之間的兩小時(shí)交通的"金三角"地區(qū)，為建立現(xiàn)代化物流系統(tǒng)創(chuàng)造了條件。此專(zhuān)案的實(shí)施將促進(jìn)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通網(wǎng)以及浙江省"二縱二橫五聯(lián)"公路網(wǎng)主骨架的形成，加強(qiáng)浙江省沿海深水良港與上海的聯(lián)絡(luò)，加速上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)，促進(jìn)建成以上海為中心的世界級(jí)特大型國(guó)際都市圈，充分發(fā)揮上海的經(jīng)濟(jì)輻射和聚集功能，以及緩解浙江省杭州市公路交通瓶頸，促進(jìn)長(zhǎng)江三角洲南翼經(jīng)濟(jì)中心--寧波市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，都具有重要的戰(zhàn)略意義。 大橋南岸橋址座落于慈溪，這對(duì)于我市的意義是巨大而深遠(yuǎn)的。我市將從交通末端一躍成為滬杭甬重要交通樞紐之一，并進(jìn)一步融入以上海為龍頭的長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈，發(fā)展空間、區(qū)位優(yōu)勢(shì)將得到極大的拓展和提升。大橋的建設(shè)對(duì)于加速我們慈溪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將具有不可估量的推動(dòng)作用。

1.工程概況: 杭州灣跨海大橋是國(guó)道主干線-同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域后止于寧波市慈溪水路灣，全長(zhǎng)36Km。大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離 120余公里。 杭州灣跨海大橋按雙向六車(chē)道高速公路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100Km/h，設(shè)計(jì)使用年限100年，總投資約118億元。大橋設(shè)南、北兩個(gè)航道，其中北航道橋?yàn)橹骺?48m的鉆石型雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標(biāo)準(zhǔn)35000噸;南航道橋?yàn)橹骺?18m的A型單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標(biāo)準(zhǔn)3000噸。除南、北航道橋外其余引橋采用30～80m不等的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。杭州灣跨海大橋是目前世界上已建或在建的最長(zhǎng)的跨海大橋，大橋主體工程確保2003年內(nèi)順利開(kāi)工建設(shè)，2008年建成，2009年通車(chē)。 2001年9月成立專(zhuān)案公司，大橋建設(shè)投資額為118億，資本金為38.5億元。其中，寧波方占90%股份，嘉興方占10%股份。公司資本金中民營(yíng)企業(yè)投資占到50.25%。本專(zhuān)案商請(qǐng)國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行、中國(guó)工商銀行、中國(guó)銀行、浦發(fā)銀行等四家銀行貸款70億元，已簽訂貸款協(xié)議。 大橋本身的經(jīng)濟(jì)效益是吸引投資者看好的重要基礎(chǔ)。據(jù)交通流量調(diào)查推測(cè)，2009年通過(guò)大橋的車(chē)流量達(dá)5.2萬(wàn)輛，2015年達(dá)8萬(wàn)輛，2027年達(dá)9.6萬(wàn)輛。經(jīng)測(cè)算，大橋財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率將達(dá)8.03～10.1%，投資回收期14.2年，投資回報(bào)率15.10%***不含建設(shè)期***、12.58%***含建設(shè)期***

2.工程特點(diǎn): ***1***橋最長(zhǎng)、工程量最大是本工程的最大亮點(diǎn) 大橋36公里的長(zhǎng)度，使之超過(guò)了美國(guó)切薩皮克海灣橋和巴林道堤橋等世界名橋，而成為目前世界上已建成或在建中的最長(zhǎng)的跨海大橋。 據(jù)初步核定，大橋共需要鋼材76.9萬(wàn)噸，水泥129.1萬(wàn)噸，石油瀝青1.16萬(wàn)噸，木材1.91萬(wàn)立方米，混凝土240萬(wàn)立方米，各類(lèi)樁基7000余根，為國(guó)內(nèi)特大型橋梁之最。南灘涂50米*16米箱梁采用整孔預(yù)制，大型平板車(chē)梁上運(yùn)梁的工藝，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外重型梁運(yùn)架的新紀(jì)錄。 水中區(qū)引橋70米*16米箱梁采用整孔制、運(yùn)、架一體化方案，單片梁重達(dá)2180噸，為國(guó)內(nèi)第一。水中區(qū)引橋打入鋼管樁直徑1.5-1.6米,樁長(zhǎng)約80米,總數(shù)超過(guò)4000根,其鋼管樁工程規(guī)模全國(guó)建橋史上第一。 ***2***建設(shè)條件之復(fù)雜是本工程的一大難點(diǎn) 杭州灣為世界三大強(qiáng)潮海灣之一。在自然條件方面，受風(fēng)、流、潮、氣的影響比較大。 風(fēng)：受臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴影響較大，小氣候易產(chǎn)生龍卷風(fēng)。 流：平均流速2.39m/s，實(shí)測(cè)最大流速5 m/s以上。 潮：潮流紊亂，沖刷嚴(yán)重。 南岸灘涂地下50米深處有淺層氣分布，對(duì)大橋基礎(chǔ)施工帶來(lái)一定的影響。由于自然條件比較復(fù)雜，一年的有效工作日不足200天。 ***3***橋景結(jié)合是本工程的一大閃光點(diǎn) 大橋在設(shè)計(jì)中首次引入了景觀設(shè)計(jì)的概念。景觀設(shè)計(jì)師們借助西湖蘇堤“長(zhǎng)橋臥波”的美學(xué)理念，兼顧杭州灣水文環(huán)境特點(diǎn)，結(jié)合行車(chē)時(shí)司機(jī)和乘客的心理因素，確定了大橋總體布置原則。整座大橋平面為S形曲線，總體上看線形優(yōu)美、生動(dòng)活潑。從側(cè)面看，在南北航道的通航孔橋處各呈一拱形，具有了起伏跌宕的立面形狀。 在南航道再往南1.7公里，就在離南岸大約14公里處，有一個(gè)面積達(dá)1.2萬(wàn)平方米的海中平臺(tái)。該平臺(tái)在施工期間，將作為海上作業(yè)人員生活基地，海上救援、測(cè)量、通訊、海事監(jiān)控平臺(tái)。大橋建成后，這一海中平臺(tái)則是一個(gè)海中交通服務(wù)的救援平臺(tái)，同時(shí)也是一個(gè)絕佳的旅游休閑觀光臺(tái)。 ***4***科技含量之高是本工程的一大特色 科技含量之高首先體現(xiàn)在施工工藝上。我們堅(jiān)持尊重科學(xué)，依靠專(zhuān)家，廣泛開(kāi)展技術(shù)咨詢和交流活動(dòng)。根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)提出了施工決定設(shè)計(jì)，采取預(yù)制化、工廠化、大型化、變海上施工為陸上施工的施工方案，突破了長(zhǎng)期來(lái)設(shè)計(jì)決定施工的理念。預(yù)制吊裝的最大構(gòu)件為長(zhǎng)70米、寬16米、高4.0米、重2180噸的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，最長(zhǎng)的構(gòu)件為長(zhǎng)度84米、直徑1.6米的超長(zhǎng)鋼管樁，這種構(gòu)件可稱(chēng)得上是舉世無(wú)雙。為了減輕海水中氯離子對(duì)大橋鋼材和混凝土的腐蝕，保證大橋100年的壽命，設(shè)計(jì)者專(zhuān)門(mén)研制了一整套防治海水腐蝕的有效方案。等等這些可見(jiàn)大橋工程的科技含量之高。 杭州灣跨海大橋?qū)⑹且蛔?quot;數(shù)字化大橋"?？蒲袉挝粚⒗糜搀w及介面技術(shù)、網(wǎng)路及資料庫(kù)技術(shù)、影象圖形技術(shù)、人工智慧技術(shù)、計(jì)算數(shù)學(xué)、有限元技術(shù)、力學(xué)等多學(xué)科，建立一套大橋設(shè)計(jì)、建設(shè)及養(yǎng)管的科學(xué)評(píng)價(jià)體系，整座大橋?qū)⒃O(shè)定中央監(jiān)視系統(tǒng)，平均每1公里就有1對(duì)監(jiān)視器。這樣，不僅大橋可進(jìn)行科學(xué)合理的維護(hù)管理，而且大橋"身體"的健康狀況也在實(shí)時(shí)掌握中。目前，本專(zhuān)案已向交通部申報(bào)17項(xiàng)大橋工程關(guān)鍵性科研立項(xiàng)專(zhuān)案，在國(guó)內(nèi)橋梁界也是少見(jiàn)的。 ***5***民營(yíng)資本比例之高是本工程的一大創(chuàng)舉 杭州灣跨海大橋是目前國(guó)內(nèi)第一家以地方民營(yíng)企業(yè)為主體，投資超百億的國(guó)家特大型交通基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)案。大橋資本金38.5億元，其中民營(yíng)資本占了50%以上，共有17家省內(nèi)民營(yíng)企業(yè)憑著日益增強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)行投資入股。可以說(shuō)，大橋?qū)０傅耐顿Y體制和建設(shè)模式，對(duì)拓寬民營(yíng)資本的投資領(lǐng)域，建立民營(yíng)資本與國(guó)有資本有機(jī)結(jié)合的投資模式，取得 *** 和企業(yè)“雙贏”的經(jīng)營(yíng)機(jī)制作出了積極、有益的探索。

3.建設(shè)的重要性和緊迫性 杭州灣位于我國(guó)改革開(kāi)放最具活力，經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)。建設(shè)杭州灣跨海大橋，對(duì)于整個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展都具有深遠(yuǎn)的、重大的戰(zhàn)略意義。

***1***直接促進(jìn)寧波、嘉興經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，帶動(dòng)周邊地區(qū)杭州、紹興、臺(tái)州、舟山、溫州等地的發(fā)展，并對(duì)全省、乃至長(zhǎng)江三角洲南翼地區(qū)的整體發(fā)展產(chǎn)生積極影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，杭州、寧波、溫州、紹興、臺(tái)州五市的GDP占全省的70%以上，工程建設(shè)將使這些地區(qū)的發(fā)展如虎添翼，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的進(jìn)一步騰飛注入新的活力，為全省整體綜合實(shí)力的提高發(fā)揮更大作用。大橋工程尚未全面開(kāi)工，杭州灣兩岸的慈溪市、余姚市、嘉興的海鹽縣已涌動(dòng)“大橋經(jīng)濟(jì)”。在對(duì)新區(qū)科學(xué)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，首期開(kāi)發(fā)已呈現(xiàn)轟轟烈烈場(chǎng)面，投資商已在這里紛紛落戶。

***2***主動(dòng)接軌上海擴(kuò)大開(kāi)放，推動(dòng)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)合作與交流，進(jìn)一步提升我省的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。上海作為全國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心城市，是中國(guó)走向國(guó)際化的重要平臺(tái)。在新世紀(jì)新階段，寧波要建設(shè)現(xiàn)代化的國(guó)際港口城市，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展、大跨躍。就必須接軌大上海，融入長(zhǎng)三角，走向國(guó)際化。大橋的建設(shè)，將大大縮短浙東南沿海與上海之間的時(shí)空距離，使我省可在更大范圍、更高層次、以更優(yōu)越的區(qū)位地理優(yōu)勢(shì)，融入國(guó)際大都市經(jīng)濟(jì)圈。這對(duì)于輻射我省廣大腹地，優(yōu)化提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，改善投資和發(fā)展環(huán)境，吸引外資，提高我省綜合競(jìng)爭(zhēng)力，具有十分深遠(yuǎn)的積極作用。杭州灣跨海大橋工程建設(shè)，將為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，進(jìn)一步吸引和利用外資，創(chuàng)造更為優(yōu)越的條件。

***3***有利于推進(jìn)城市化發(fā)展戰(zhàn)略。大橋建設(shè)將進(jìn)一步密切嘉興、寧波、紹興、臺(tái)州等城市的聯(lián)絡(luò)，促進(jìn)我省杭州灣城市連綿帶和沿海對(duì)外開(kāi)放扇面的形成，從而將這一區(qū)域提升為以上海為龍頭的、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的都市群的最重要組成部分。同時(shí)，大橋建設(shè)對(duì)周邊縣市的城市化發(fā)展也將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，慈溪、海鹽等地瞄準(zhǔn)這一千載難縫的戰(zhàn)略機(jī)遇，已有科學(xué)的規(guī)劃設(shè)想，大力吸引人口、產(chǎn)業(yè)的集聚，促進(jìn)新區(qū)新城的崛起。

***4***作為我國(guó)沿海大通道中的第一座跨海大橋，突破了杭州灣的瓶頸，優(yōu)化了國(guó)道主干線的路網(wǎng)布局，改變了寧波交通末端狀況，有利于實(shí)施環(huán)杭州灣區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略網(wǎng)，大大提升了寧波這一極具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)中心城市的競(jìng)爭(zhēng)力。大橋建設(shè)也有利于支援上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，促進(jìn)寧波、舟山深水良港資源的整合開(kāi)發(fā)和利用，有利于旅游業(yè)的發(fā)展和國(guó)防建設(shè)，有利于緩解杭州過(guò)境***滬杭甬高速***公路交通的壓力。

二、平湖蘭舍有限公司怎么樣

平湖蘭舍有限公司是位于浙江省平湖市的一家制造企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)以橡塑中密度纖維板為主的家具生產(chǎn)及家具改裝、家庭裝修服務(wù)。憑借多年的研發(fā)創(chuàng)新和精湛的制作工藝，蘭舍家具受到客戶的一致好評(píng)，其擁有國(guó)內(nèi)外專(zhuān)利技術(shù)數(shù)十項(xiàng)，用心創(chuàng)造愉悅的家居環(huán)境，讓更多的客戶樂(lè)享家的美好。

三、關(guān)于圓明園的資料

圓明園又稱(chēng)圓明三園，是清代大型皇家園林，它坐落在北京西北郊，與頤和園毗鄰，由圓明園、長(zhǎng)春園和綺春園組成，所以也叫圓明三園。此外，還有許多小園，分布在東、西、南三面，眾星拱月般環(huán)繞周?chē)?/p>

占地面積3.5平方千米，建筑面積達(dá)20萬(wàn)平方米，一百五十余景，有“萬(wàn)園之園”之稱(chēng)。清帝每到盛夏就來(lái)到這里避暑、聽(tīng)政，處理軍政事務(wù)，因此也稱(chēng)“夏宮”。

圓明園在清室150余年的創(chuàng)建和經(jīng)營(yíng)下，曾以其宏大的地域規(guī)模、杰出的營(yíng)造技藝、精美的建筑景群、豐富的文化收藏和博大精深的民族文化內(nèi)涵而享譽(yù)于世，被譽(yù)為“一切造園藝術(shù)的典范”，被法國(guó)作家維克多·雨果稱(chēng)譽(yù)為“理想與藝術(shù)的典范”。

擴(kuò)展資料

1856年10月，英國(guó)和法國(guó)在沙皇俄國(guó)和美國(guó)的支持配合下，聯(lián)合發(fā)動(dòng)了第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)。從第二天開(kāi)始，軍官和士兵就瘋狂地進(jìn)行搶劫和破壞。為了迫使清政府盡快接受議和條件，英法聯(lián)軍洗劫兩天后，向城內(nèi)開(kāi)進(jìn)。

火燒圓明園的真正概念，不僅是火燒圓明園，而是火燒京西皇家三山五園。焚毀的范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)比圓明園大得多。這三山五園是：萬(wàn)壽山、玉泉山、香山三山，清漪園、圓明園、暢春園、靜明園、靜宜園五園。

英法聯(lián)軍火燒圓明園時(shí)，本意是將其夷為平地，但是由于圓明園的面積太大，景點(diǎn)分散，而且水域遼闊，一些偏僻之處和水中景點(diǎn)幸免于難。據(jù)同治十二年（1873年）冬查勘，園內(nèi)尚存有建筑13處，如圓明園的蓬萊瑤臺(tái)、武陵春色、藏舟塢，萬(wàn)春園的大宮門(mén)、正覺(jué)寺等。

當(dāng)圓明園還在熊熊燃燒時(shí)，奉命留守北京的恭親王奕欣全部承諾了侵略者的一切條件。不久即分別與英、法、俄諸國(guó)交換了《天津條約》文本，簽訂了《北京條約》。

參考資料來(lái)源：百度百科-圓明園

四、關(guān)于圓明園的資料

圓明園位于北京市西郊，海淀區(qū)東部。原為清代一座大型皇家御苑，占地約5200畝，平面布局呈倒置的品字形，圓明園由圓明、長(zhǎng)春、綺春三園組成，總面積達(dá)350公頃。

它的陸上建筑面積和故宮一樣大，水域面積又等于一個(gè)頤和園。圓明園匯集了當(dāng)時(shí)江南若干名園勝景的特點(diǎn)，融中國(guó)古代造園藝術(shù)之精華，以園中之園的藝術(shù)手法。

將詩(shī)情畫(huà)意融化于千變?nèi)f化的景象之中。圓明園的南部為朝廷區(qū)，是皇帝處理公務(wù)之所。其余地區(qū)則分布著40個(gè)景區(qū)，其中有50多處景點(diǎn)直接模仿外地的名園勝景。

如杭州西湖十景，不僅模仿建筑，連名字也照搬過(guò)來(lái)。更有趣的是，圓明園中還建有西式園林景區(qū)。最有名的“觀水法”，是一座西洋噴泉，還有萬(wàn)花陣迷宮以及西洋樓等。

都具有意大利文藝復(fù)興時(shí)期的風(fēng)格。在湖水中還有一個(gè)威尼斯城模型，皇帝坐在岸邊山上便可欣賞萬(wàn)里之外的“水城風(fēng)光”。

圓明園是一座珍寶館，里面藏有名人字畫(huà)、秘府典籍、鐘鼎寶器、金銀珠寶等稀世文物，集中了古代文化的精華。圓明園也是一座異木奇花之園，名貴花木多達(dá)數(shù)百萬(wàn)株。

完整目睹過(guò)圓明園的西方人把她稱(chēng)為“萬(wàn)園之園”。的確，如果今天還和140年前一樣，這座超巨型園林就是當(dāng)之無(wú)愧的“世界園林之王”了。

遺憾的是，1860年英法聯(lián)軍洗劫圓明園，園中的建筑被燒毀，文物被劫掠，奇跡和神話般的圓明園變成一片廢墟，只剩斷垣殘壁，供游人憑吊。

擴(kuò)展資料：

圓明園是于1860年被英法聯(lián)軍搶掠并燒毀的。英法聯(lián)軍于1860年10月6日攻抵北京德勝門(mén)、安定門(mén)等處，僧格林沁和瑞麟部士兵紛紛退至圓明園一帶，英法聯(lián)軍遂追至圓明園。

守園的官兵寡不敵眾敗走。法軍首先展開(kāi)搶劫行動(dòng)，英軍司令格蘭特遂批準(zhǔn)英軍入園。聯(lián)軍士兵大肆劫掠園中的珍寶和陳設(shè)物。根據(jù)英國(guó)官員事后估算。

被掠走的文物珍寶(金銀、寶石、綢緞和古玩陳設(shè)等)價(jià)值達(dá)600萬(wàn)英鎊之多，因不識(shí)其價(jià)值或因搬運(yùn)不便而被毀壞的珍本圖書(shū)、佛塔、瓷器、家具等價(jià)值與此相仿。

法國(guó)作家雨果曾經(jīng)寫(xiě)道：“有一天，兩個(gè)強(qiáng)盜闖進(jìn)了圓明園，一個(gè)強(qiáng)盜大肆搶劫，另一個(gè)強(qiáng)盜縱火焚燒，原來(lái)‘勝利’就是進(jìn)行一場(chǎng)洗劫的兩個(gè)征服者平分贓物，一個(gè)把口袋裝滿。

一個(gè)把箱子裝滿，然后手挽手，笑嘻嘻地回到歐洲。這就是兩個(gè)強(qiáng)盜的一段經(jīng)歷……這兩個(gè)強(qiáng)盜，一個(gè)叫法蘭西，另一個(gè)叫英吉利?！?/p>

參考資料來(lái)源：百度百科-圓明園

以上就是小編對(duì)于平湖知名景觀設(shè)計(jì)師問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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