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常州道路景觀設計價格表（常州道路景觀設計價格表圖片）

發(fā)布時間：2023-03-22 02:03:22 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 62 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于常州道路景觀設計價格表的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、常州brt快速公交有什么優(yōu)點？
2、戶外照明燈具種類及價格
3、公路的藍色標線是什么意思？
4、道路中間三條彩色線是什么意思公路中間有紅黃藍三條實線是什么意思

常州道路景觀設計價格表（常州道路景觀設計價格表圖片）

一、常州brt快速公交有什么優(yōu)點？

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一、人性化

一是票價優(yōu)惠。BRT售票系統(tǒng)與現(xiàn)有常規(guī)公交相同，各種IC卡在BRT線上同樣使用。乘坐BRT線，和常規(guī)公交車完全同價，即投幣一元，刷卡六折，學生卡三折，老年卡二折，其它免費群體一樣享受優(yōu)惠。BRT實行同站換乘免費，即在BRT站臺內，換乘不同的線路不再收取費用，乘客可以更方便地進行換乘，得到更多實惠。

二是人本設計。BRT車輛采用低地板（車門踏板距地面≤370mm）、大容量（核定載客可達近180人）車輛，設有四個寬通道雙內擺車門，大大方便了乘客上下車。車輛與站臺均考慮了殘疾人通道。BRT車輛上設有輪椅專位、靠墊，車內設置了嬰兒專用座位。兩個首末站的設置，分別與新北、武進長途客運站相鄰。首末站內除BRT線外，均設置了多條常規(guī)公交線路。首末站不僅是快速公交的首末站，更是公交線網(wǎng)中的樞紐站，極大地方便了乘客在長途車和公交間的換乘。

三是綠色環(huán)保。常州BRT工程是發(fā)展綠色交通，提升常州形象的工程。在BRT車輛選擇上，快速公交系統(tǒng)所需車輛均采用新型環(huán)保車輛，采用歐四排放標準。新型車輛耗能低、排放低；路段的專有路權，避免了擁堵時的反復加減速和停車，有效減少了車輛的廢氣排放。BRT一號線的修建，對實現(xiàn)"文化旅游名城 "、"生態(tài)城市"的城市發(fā)展目標，有著重要的意義。

二、科技化

BRT的設計和建設充分滲入了現(xiàn)代科技因素。

一是各類設施的建設與設計美觀、現(xiàn)代、實用。

1．流線型的中間站臺設計時尚富有特色，體現(xiàn)了常州社會經(jīng)濟高速發(fā)展。站臺的服務設施以便民、快捷、安全為原則，充分體現(xiàn)了BRT高水平的服務。

2．形式呼應的新北及武進首末站。

3．樸素大方的BRT公交停車保養(yǎng)場保養(yǎng)車間。

4．收銀、加油氣、洗車一體的建筑，符合公交運營特點，體現(xiàn)了功能至上的目的。

二是路權選擇和車輛開門方式科學合理。BRT路權選在道路中央，車輛采取右開門形式。這種設計充分考慮了常州道路特點、乘客出行特點、交叉口通行能力特點、線網(wǎng)特點等等，與已建的北京和杭州BRT有明顯不同，但優(yōu)點是明顯的。

1．BRT道路沿線平交路口多（主要有37處），小區(qū)、企業(yè)、商店出入口多（124處），專用道設在路兩側對機動車出入和BRT車輛運行都會產(chǎn)生較大影響。此外，由于BRT車和非機動車相鄰，必須設置物理隔離，不僅會增加經(jīng)費投入，在車輛運行，交通管理等方面也會帶來更大難度。BRT車道設在路中央，一方面專用車道與常規(guī)機動車道間不用設置隔離帶，用標線和反光道釘進行軟隔離即可，對機動車可以通過加強交通管理以避免其占用BRT車道，不僅道路景觀更好，而且更有利于應急通道功能的發(fā)揮，同時也不會影響未來道路的拓寬。

2．BRT車輛采用右開門方式，使之可以利用普通公交站臺，常規(guī)公交也可以利用BRT線路及站臺，以有效提升公交直達和零換乘水平，充分發(fā)揮BRT一號線的資源優(yōu)勢，提高公交的總體服務質量。

三是BRT智能交通系統(tǒng)功能全，技術先進。系統(tǒng)的完整性高，科技含量高，數(shù)據(jù)共享程度高。各種交通信息、監(jiān)控圖象等數(shù)據(jù)與市交通指揮中心相聯(lián)，有效提高了交通指揮和公交車輛調度的能力。此外，售檢票系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)和安全門系統(tǒng)都有不間斷電源供電，可確保設備的正常運行。

三、高效化

1．系統(tǒng)輸送能力強。系統(tǒng)的近期輸送能力為5085人/小時；系統(tǒng)的遠期輸送能力為5390人/小時。2008年日均客流預計為7萬人/天。

2．車輛運營速度快。BRT專用道的設置主要通過道路改造，增加車道數(shù)來實施。近24公里線路，除蘭陵路段和勞動路段共計約5公里沒有新增車道數(shù)（但交叉路口全部進行了拓寬改造），其它路段全部增加車道，在最大程度減少對其它車輛通行影響的同時，更有效提高了BRT車輛運行速度，全線平均運行速度達到了25.64km/h。

3．資源整合效益優(yōu)。常州已實現(xiàn)公交一體化，BRT的運營與常規(guī)公交也是一體化管理，這樣可以在公交線網(wǎng)的設置上進行通盤考慮，更大效率地發(fā)揮公交資源整合優(yōu)勢。BRT站臺安全門的設置，可適應多種類型的BRT車輛、BRT支線車輛及常規(guī)公交車輛使用，為BRT主線、支線及常規(guī)公交線的有效結合打下了基礎。常州一號線通車后，相關常規(guī)公交線路將進行大幅優(yōu)化調整，公交資源將進一步得到整合，市民群眾的出行將會更加便捷高效。

二、戶外照明燈具種類及價格

愛迪生為了發(fā)明出電燈，導致了一只耳朵失聰，但是他沒有因此而停下腳步，也許他一直都堅信自己的這項偉大發(fā)明將改寫人類的歷史。自從電燈的出現(xiàn)，夜晚也可以充滿光亮，現(xiàn)在每個城市到了夜晚也會散發(fā)出獨特的魅力，這都是因為戶外照明燈具給戶外帶來的光明。不管是在馬路上、居民小區(qū)里或者是公園里，戶外照明燈具散發(fā)出不同的光輝。

戶外照明燈具

戶外照明燈具顧名思義就是裸露在戶外的照明燈具。通?？梢耘c周圍的道路、景觀、建筑相結合進行燈光設計安裝，從而達到其功能性與藝術性的統(tǒng)一。

戶外燈包括道路燈、景觀燈(中華燈、煙花燈、櫻花燈等)、草坪燈(不銹鋼草皮燈)、地埋燈、墻頭燈、戶外射燈、投光燈、洗墻燈等。

戶外照明燈具種類

道路燈

道路是城市的動脈。主照明為路燈，道路燈是在道路上設置為在夜間給車輛和行人提供必要能見度的照明設施。道路燈可以改善交通條件，減輕駕駛員疲勞，并有利于提高道路通行能力和保證交通安全。庭院燈、景觀燈與路燈形成立體的照明模式，增強道路裝飾效果，美化城市夜景，也可彌補道路燈照度的不足。

景觀燈

景觀藝術燈是現(xiàn)代景觀中不可缺少的部分。它不僅自身具有較高的觀賞性，還強調藝術燈的景觀與景區(qū)歷史文化、周圍環(huán)境的協(xié)調統(tǒng)一。

地埋燈

地埋燈在外形上有方的也有圓的，廣泛用于商場、停車場、綠化帶、公園旅游景點、住宅小區(qū)、城市雕塑、步行街道、大樓臺階..等場所，主要是埋于地面，用來做裝飾或指示照明之用，還有的用來洗墻或是照樹，其應用有相當大的靈活性。

草坪燈

草坪燈是用于草坪周邊的照明設施，也是重要的景觀設施。它以其獨特的設計、柔和的燈光為城市綠地景觀增添了安全與美麗，且安裝方便、裝飾性強，可用于公園、花園別墅等的草坪周邊及步行街、停車場、廣場等場所。使用36W或70W金鹵燈鈉燈，間距在6～10米為宜。

墻頭燈

墻頭燈外觀美麗，線條簡單而優(yōu)美?？钍蕉喾N，形式多樣，一般安置在小區(qū)，公園，或者柱頭上，極具欣賞性。它安裝簡單，維修方便，耗電少。燈源一般是節(jié)能燈。材質一般為不銹鋼、鋁制品、鐵制品。燈體表面靜電噴涂。燈體一般用扁鐵焊接而成。燈體經(jīng)過靜電噴涂后，表面光潔，色彩鮮艷，亮度均勻，具有很強的防腐性能要求。安裝的時候一般有四顆螺絲固定，有足夠的力度把它固定好。

　　戶外照明燈具價格

1、南通戶外照明燈具-草坪燈-直銷- 起訂價：￥86

2、LED小金豆燈具 21W戶外照明起訂價：￥250

3、庭院燈戶外照明燈具室外燈具起訂價：￥670

4、80W LED泛光燈 LED投起訂價：￥10

5、廠家直供LED大功率投光燈十字星起訂價：￥80

戶外照明燈具都是在戶外，每天可以吸收到足夠的太陽能，為了相應綠色節(jié)能號召，現(xiàn)在的大部分戶外照明燈具都是由太陽能照明燈具，將白天吸收的太陽能轉換成電能，再轉換成光能。戶外照明燈具不但造型美觀，而且光亮五光十色，十分好看。但是戶外照明燈具一般熱量比較高，尤其在夏天的時候，所以盡量不要靠近戶外照明燈具，以免燙傷。

三、公路的藍色標線是什么意思？

不少武漢市民走在馬路上時，會看到某些路段路面上出現(xiàn)了一種藍色的標線，“這種藍標線是做什么用的呢？”

武漢市民關艾說，幾天前，他從漢陽區(qū)馬鸚路上走過時，看見離路牙子約1米遠的馬路上，劃上了一條長長的藍色實線。市民程仁斌也向本報反映說，他從武昌徐東岳家嘴經(jīng)過時，也看見馬路上有長長的藍色實線。

關艾與程仁斌均稱，在馬路上見到的多為黃線及白線，藍線是干什么用的？記者前往現(xiàn)場看到，上述兩地確實有藍色標線。

6月3日，漢陽區(qū)交通大隊相關負責人告訴記者，這種藍線叫非機動車道邊緣線，是由交管部門安排人施劃的。當路面上只有一根藍線時，藍線與最近馬路牙子之間的區(qū)域為非機動車道；當路面上有兩根藍線時，其中一根藍線將非機動車道與機動車道隔開，另一根藍線則將非機動車道與人行道隔開，“兩根藍線之間的區(qū)域就是非機動車道”。

原則上，這種用藍線標出的非機動車道，僅供非機動車行駛，行人及機動車輛不得駛入。之所以使用藍線來標出非機動車道，是因為藍線比其他顏色的標線顯得更醒目。

四、道路中間三條彩色線是什么意思公路中間有紅黃藍三條實線是什么意思

1、道路中間三條彩色線的意思是：旅游觀光路線。這種畫有紅黃藍三色線的公路又被稱為“彩虹公路”，由江蘇省常州市最先投入使用，很快便成為了當?shù)芈糜蔚臉酥拘孕蜗?，推動了旅游業(yè)的發(fā)展。隨著“彩虹公路”的日漸火爆，很多旅游城市也隨之將旅游路線涂裝成三色，因此，能看到“彩虹公路”的地方，多是風景秀麗的旅游區(qū)。

2、彩虹公路在江蘇常州市溧陽市一條全長300公里的旅游道路，彩虹色斑馬線、小清新景觀設計，行駛在這條路上心情都無比的舒暢。在常州眾多公路里，彩虹公路的顏值算是不錯的。它以路引景，為景串線，一路駛過，仿佛在“畫中游玩”。彩虹公路是“溧陽1號旅游公路”，全程300公里，以“三山兩湖”為中心，實現(xiàn)了與高鐵、高速公路、客運樞紐等“快進”系統(tǒng)與“慢游”系統(tǒng)進行無縫銜接。

3、同時，也將溧陽全域內各景區(qū)、度假區(qū)、200余家“農(nóng)家樂”、采摘園等各類鄉(xiāng)村旅游景點串起來，真的是值得去游玩的好地方。依托這條最美公路，溧陽市真正構建起了“大旅游”格局，帶動了各個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這條路對經(jīng)濟的發(fā)展是有重要意義的。這種模式應該被效仿，也可以在其它城市實施，也有可能取得不錯的效果。

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