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為什么有人開車技術這么好
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于為什么有人開車技術這么好的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、從那些細節(jié)可以看出一個人的駕駛技術很好?
雖然說現(xiàn)在會開車的人很多的,畢竟都有駕駛證,但是對于司機來說,不是會開車就行了。
一個人的駕駛技術是很重要的,也就是大家平時說的開車水平的高低,像一些開車十幾年的老司機,他們的駕駛技術肯定是很好的,一個人會不會開車,千萬不要看駕齡,要從駕駛技術看起,那么如何判斷一個人開車的好壞呢?可從很多細節(jié)上就能夠看出來,下面就來說幾個最常見的細節(jié)。如何判斷一個人的駕駛技術好不好?從這幾點細節(jié)就能看出來!
首先是開車要有預判性,預判性是一種與生俱來的能力,也可以通過后天培養(yǎng)獲得,只有經(jīng)歷過很多突發(fā)情況,才能獲得良好的預判性,比如死角不搶道、盲區(qū)低速行駛都是有預判性的體現(xiàn),這樣能把突發(fā)情況最低化,盡量避免事故發(fā)生。第二個是剎車這個細節(jié)。和啟動汽車是一樣的,新手司機還是會讓乘客有一種向前奔的感覺。并且還有一些新手司機,在剎車的時候猶猶豫豫,不敢一下子停住,一直溜車,這也是技術不嫻熟的表現(xiàn)。真正的老司機剎車穩(wěn)準狠,不拖泥帶水,并且乘客也不會有異樣。
第三是視線放遠,駕駛員的視線一定要放遠,以便隨時注意道路上各條車道上每臺車的行車動態(tài),市區(qū)內應直視前方五六十米處;高速路面視線應在兩百米以上;行進中,經(jīng)常同時注視前方幾輛車的運行情況。第四個就是對車速的控制了,駕駛技術熟練的老司機在開車的時候,知道什么時候該快,知道什么時候該慢,所以在行車安全得到保障。
第五個是超車果斷,我們準備超車時一定要做到非常果斷,因為超車時猶猶豫豫是最不安全的做法,看準時機確定安全之后,應該立即踩油門超過去,這樣才是正確做法,但是有一些司機超車時都比較猶豫,想超車但又畏畏縮縮,這樣做不僅不能超過去還有可能造成交通事故發(fā)生,你占了幾個呢?
二、為什么女人開車比男人技術還好呢?
首先女人開車開得好的在開車界這種幾百率很小,其次這種開的好的女人比較細心,男的開車出度問題是因為爭強心大,很多人不愿意別人超他車,特別是比他的車爛的那是肯定要超過去,要是遇到好車就問只管罵罵,還有就是男的很多人酒駕,其實就是男的粗心。但是女的答馬路殺手幾乎占大多數(shù),這里其實教女的一個小技巧,上車后啟回動車之前首先就默念同時用腳去踩:手動(離合
剎車
油門)或者:自動(剎車油門)。默念幾遍才啟動,養(yǎng)成條件答反射就不會踩錯了
三、開車好的人會從哪些開車細節(jié)體現(xiàn)出來?
開車好的人會從以下細節(jié)就能體現(xiàn)。
一、控制油耗
雖然燃油消耗和駕駛員的技術并沒有太大的關系,但是也有經(jīng)驗豐富的司機可以通過一些小技巧來控制自己的油耗,比如踩油門的時候要控制好自己的力量,不要太快地踩油門,這樣就可以降低油耗。
有判斷性地讓車滑行,特別是進入紅燈等候區(qū)前,一個開車好的人會提前松開油門,在不踩下制動踏板的前提下讓車停在合理的位置上,并和前車保持一定安全距離。
二、腳尖剎車
腳尖剎車比腳底更快,可以在一瞬間把剎車全部踩到底,從而達到最大的制動力,一個開車好的人從他的剎車習慣就能看出來。而且,開車好的人在非緊急情況下是不會大力剎車的,而是讓汽車慢慢地停下來,有些人老是暈車其實就是和駕駛員的剎車習慣有關系。
三、起步很穩(wěn)
開車好的人通常起步很穩(wěn),有些初學者在剛開始開車的時候會有明顯的頓挫,這是因為油門的力度不夠,或者是油門踩得太深,變速箱匹配轉數(shù)不夠,造成動力遲滯。而老手開車的時候,開起來會更加地順暢,給人一種心情愉悅的感受。
四、倒車
有些開車好的人一次就能停入車位,而有些開車不好的卻要來回跑上幾圈,這就是老手和菜鳥的差距。比如馬路邊有一個側方位車位,后方又有車在等待,這時就特別的考驗駕駛技術,如果不能一把停入車位,會造成后方車輛的擁堵。
作為一個開車好的人,會根據(jù)前后車的情況,合適的選擇入庫的角度,并且找到適合的參照點,只需要一把就可以輕輕松松地倒進去,這些都要靠日常的磨煉才能體現(xiàn)得出真功夫的。
四、為什么駕校教練開車都很猛?
第一車不是自己的油不是自己的,使勁糙。第二學員長時間低速行駛,多幾腳大油門減少積碳有好處。第三在學員面前展示下技術,讓學員有崇拜感和敬畏感,也能激勵學員早點掌握。第四趕時間,練習項目場地有限,你不第一個進項目里練習,后面有得等了。
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