合資轎車銷量排行榜（國產(chǎn)最好的轎車排名第一）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于合資轎車銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

開始之前先推薦一個非常厲害的Ai人工智能工具，一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計劃、工作報告、論文、代碼、作文、做題和對話答疑等等

只需要輸入關(guān)鍵詞，就能返回你想要的內(nèi)容，越精準(zhǔn)，寫出的就越詳細(xì)，有微信小程序端、在線網(wǎng)頁版、PC客戶端

官網(wǎng)：https://ai.de1919.com，如需相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

• 1、最新合資轎車質(zhì)量排行榜出爐，僅17款車型合格，思域、英朗上榜！

• 2、12月份轎車銷量排行榜！日產(chǎn)軒逸奪得第一，大眾帕薩特位列第六

• 3、雅閣、凱美瑞、邁騰領(lǐng)銜，銷量前十合資B級車保值率排名

• 4、2020年11月在售的199款轎車銷量排行榜出爐，你的愛車排老幾？

一、最新合資轎車質(zhì)量排行榜出爐，僅17款車型合格，思域、英朗上榜！

導(dǎo)讀：根據(jù)乘聯(lián)會方面獲悉，合資轎車是目前銷量占比最高的車系，它們的質(zhì)量口碑比較高，產(chǎn)品品質(zhì)也相對領(lǐng)先。那么在合資轎車市場當(dāng)中，哪些車型的質(zhì)量表現(xiàn)更好呢？近期國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)通過近半年（2020年05月03日至2020年10月30日）的努力，以封閉邀請的形式收集了大量的用車評價，并發(fā)布了最新合資轎車質(zhì)量榜單。其中，質(zhì)量表現(xiàn)比較領(lǐng)先的（緊湊型）合資轎車共有17款，其中上榜車型最多的是日系車，共有6款車型上榜，而德系車、美系車以及韓系車分別有5款、4款和2款車型上榜。最新合資轎車質(zhì)量排行榜出爐，僅17款車型合格，思域、英朗上榜?。〝?shù)據(jù)來源汽車之家）

1、韓系車。此次韓系車上榜的車型是起亞K3和現(xiàn)代菲斯塔，雖然僅有兩款緊湊型轎車上榜，不過它們的表現(xiàn)都非常不錯。其中起亞K3排名第二，其百車故障數(shù)只有87個，起亞K3是一款性價比很高的轎車，不過它的銷量表現(xiàn)比較一般，而現(xiàn)代菲斯塔排名第十，它的百車故障數(shù)是114個，現(xiàn)代菲斯塔在我們國內(nèi)還是比較受歡迎的，整體來看兩款韓系車的質(zhì)量表現(xiàn)都很領(lǐng)先。

2、美系車。此次美系車上榜的車型是別克威朗、別克英朗、雪佛蘭科沃茲以及雪佛蘭科魯澤，四款美系車都是當(dāng)前比較主流的車型，所以大家對它們的上榜也是比較認(rèn)可的。其中，別克威朗排名第9位，別克英朗排名第13位，雪佛蘭科沃茲排名第14位，雪佛蘭科魯澤排名第16位，盡管四款車型的排名都不是很高，但它們能上榜已經(jīng)是非常不錯了。

3、德系車。德系車共有五款車型上榜，分別是寶馬1系、奔馳A級、奧迪A3、大眾寶來以及大眾高爾夫，其中前三款分別來自BBA三大豪華車品牌，它們的質(zhì)量表現(xiàn)確實很不錯。而大眾寶來和大眾高爾夫也都是消費者非常喜歡的緊湊型轎車，它們的銷量表現(xiàn)非常不錯。不過令人意外的是，大眾朗逸、大眾速騰以及大眾桑塔納，此次全部落榜，而它們也都是非常暢銷的德系轎車。

4、日系車。此次日系車依然是上榜數(shù)量最多的車系，六款車型分別是日產(chǎn)騏達(dá)、豐田卡羅拉、本田思域、馬自達(dá)3 昂克賽拉、豐田雷凌以及本田享域。其中豐田卡羅拉、本田思域和豐田雷凌都是排名前十，而它們的銷量表現(xiàn)也同樣是位居緊湊型轎車前十。另外，日產(chǎn)騏達(dá)和本田享域也都是非常受歡迎的車型，月銷量也在萬輛左右，馬自達(dá)3 昂克賽拉同樣是排名靠前，但它的銷量表現(xiàn)比較一般。另外，令人十分意外的是，合資轎車的銷冠日產(chǎn)軒逸，此次卻意外落榜，也就是說日產(chǎn)軒逸的百車故障數(shù)超過了平均值（168個）。

總的來說，最新出爐的合資轎車質(zhì)量排行榜，還是比較貼合實際的，日系轎車和德系轎車最受歡迎，而美系轎車和韓系轎車次之。而上榜車型當(dāng)中，豐田卡羅拉和本田思域排名靠前，別克英朗、雪佛蘭科沃茲以及大眾寶來排名靠后，也是比較合理的。不過，日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸以及大眾速騰全部落榜，還是挺讓人意外的！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、12月份轎車銷量排行榜！日產(chǎn)軒逸奪得第一，大眾帕薩特位列第六

一月一度的汽車銷量排行榜，已經(jīng)正式出爐。因為臨近春節(jié)，所以各大汽車品牌的銷量都出現(xiàn)一定幅度的上升。在12月份的轎車銷量排行榜中，合資轎車依舊占據(jù)絕對的主導(dǎo)地位，國產(chǎn)轎車僅一款車型入圍前十，還有待努力。今天我就給大家詳細(xì)解讀一下，12月份的轎車銷量排行榜。

日產(chǎn)軒逸，憑借月銷61980輛的優(yōu)異成績，成功獲得銷量排行榜第一名。作為一款高性價比的合資家用轎車，該車在國內(nèi)上市以來，市場熱度和銷量成績一直都很不錯。雖然在今年因為競爭力不足，該車的銷量成績有所下滑，但是全新?lián)Q代以后，該車的銷量成績開始直線上升，目前的月銷量更是成功突破6萬輛，成為銷量最好的家用轎車。

大眾朗逸，憑借月銷50778輛的優(yōu)秀成績，成功獲得銷量排行榜第二名。作為一款中國特供車型，該車的外觀設(shè)計特別符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)，再加上跨級別的外觀造型，使得該車在國內(nèi)特別暢銷。在今年，該車更是連續(xù)獲得數(shù)十個月銷量冠軍，雖然目前的月銷量成績有所下滑，但是依舊穩(wěn)坐排行榜第二名的位置。

大眾速騰，憑借月銷39484輛的成績，成功獲得銷量排行榜第三名。雖然剛剛換代的大眾速騰，因為定價太高，被許多車友放棄購買。但是隨著該車優(yōu)惠力度的加大，該車的銷量成績也是直線上升，銷量排名也是大幅度提升。目前，該車的月銷量已經(jīng)穩(wěn)定在3.5萬輛左右，排名也是穩(wěn)居銷量前五，可謂是風(fēng)光無限。

大眾寶來，憑借月銷38767輛的成績，獲得銷量排行榜第四名。全新?lián)Q代的大眾寶來，可謂是從內(nèi)到外煥然一新，整個外觀造型更加時尚化、年輕化，再加上不錯的車輛配置，使得該車備受眾多年輕消費者的喜愛。在最近半年，該車的市場熱度也是持續(xù)上升，綜合的銷量成績也是越來越好，已經(jīng)成為大眾汽車的主力轎車之一。

豐田卡羅拉，憑借月銷35715輛的成績，獲得銷量排行榜第五名。作為一款暢銷全球的經(jīng)典家用轎車，該車憑借優(yōu)異的質(zhì)量表現(xiàn)，較好的節(jié)油性等優(yōu)點，深得眾多車友的喜愛。在國內(nèi)汽車市場，該車也成為了一大批家庭用車的首選車型，銷量成績一直也都相當(dāng)?shù)牟诲e。在前不久，該車全新改款以后，銷量成績也是出現(xiàn)了一定幅度的上漲。

大眾帕薩特，憑借月銷27414輛的成績，該車獲得銷量排行榜第六名，中型轎車銷量第一名。雖然該車的碰撞成績比較差，但是因為該車的市場影響力、穩(wěn)定度太高，所以銷量成績依舊是十分火爆。但是我預(yù)計，從這個月開始，大眾帕薩特的銷量會出現(xiàn)一定幅度的下滑。

大眾桑塔納，憑借月銷23782輛的成績，獲得銷量排行榜第七名。作為曾經(jīng)在國內(nèi)叱咤風(fēng)云的經(jīng)典車型，雖然該車如今已經(jīng)淪為大眾汽車的入門級家用轎車，但是憑借皮實耐用的優(yōu)點，再加上桑塔納良好的口碑，使得該車在國內(nèi)依舊十分暢銷，銷量排名更是常年保持在前十名。

別克英朗，憑借月銷23626輛的成績，獲得銷量排行榜第八名。雖然該車搭載三缸發(fā)動機(jī)后，備受車友們的爭議，市場形象也是下滑不少。但是憑借時尚的外觀造型、巨大的優(yōu)惠幅度，使得該車的銷量成績不減反增，成為目前銷量最好的三缸車型。

豐田雷凌，憑借月銷21984輛的成績，獲得銷量排行榜第九名。作為豐田卡羅拉的姊妹車型，雖然該車的聞名度沒有卡羅拉高，但是外觀造型要更加年輕化，綜合的配置表現(xiàn)也要更加齊全，價格也要更加實惠，再加上良好的質(zhì)量表現(xiàn)，使得該車的銷量也一直都很不錯。

北汽EU系列，憑借月銷21963輛的成績，獲得銷量排行榜第十名。北汽這兩年的進(jìn)步還是比較快，旗下車型不僅外觀造型越來越時尚、大氣，綜合的質(zhì)量表現(xiàn)也是越來越好。伴隨著北汽EU新能源版本的暢銷，北汽EU系列的銷量成績也是越來越高。目前，該車已經(jīng)成功超越吉利帝豪，成為唯一一款入圍銷量排行榜前十的國產(chǎn)轎車。

在12月份的轎車銷量排行榜中，大眾汽車無疑是最大的贏家，排行榜前十名中獨占5款車型，可謂是風(fēng)光無限。但是大眾帕薩特較差的碰撞測試，我個人感覺會對大眾汽車在今后幾個月里，產(chǎn)生一定程度的銷量下滑。咱們的國產(chǎn)轎車還有待努力，在排行榜的前十名中僅占一席，幾乎沒有什么存在感。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三、雅閣、凱美瑞、邁騰領(lǐng)銜，銷量前十合資B級車保值率排名

一轉(zhuǎn)眼，國慶中秋雙節(jié)假期就結(jié)束，可能在這個假期中不少人都經(jīng)歷了堵車。不過，無論節(jié)假日期間的高速公路有多堵，咱們買車換車的節(jié)奏都不會因此而有絲毫的放緩，甚至可能還會更快。為了讓大家在買車換車的時候有個參考，今天為大家分析一下2020年至今銷量最高的十款合資品牌B級轎車，看看TA們各自的保值率都在什么水平。

廣汽本田雅閣是上半年合資B級車的銷量冠軍，1-6月累計賣出81447輛。另外，截止到9月第三周的數(shù)據(jù)（由于國慶假期，9月完整數(shù)據(jù)尚未統(tǒng)計完成）， 雅閣今年已經(jīng)累計出貨139809輛。9月前三周已經(jīng)出貨19239輛。

點評：雅閣最讓人印象深刻的應(yīng)該是其混動版車型在專業(yè)汽車媒體手中實現(xiàn)了“一箱油開2000公里”，對于普通車主來說，雅閣混動車型一箱油開出1000公里以上的里程也非常常見。

二手車保值率：

那么作為B級車銷量冠軍，本田雅閣的保值率在什么水平呢？

根據(jù)相關(guān)信息，雅閣二手車保值率為第一年85.48%，第二年79.48%，第三年73.84% 。

盡管凱美瑞屈居亞軍，但是需要指出的是，冠亞軍的銷量數(shù)據(jù)差距非常微小，廣汽豐田凱美瑞在1-6月賣出了80347輛。截止到9月第三周，凱美瑞今年已經(jīng)累計出貨130222輛，9月前三周出貨16720輛。

點評：盡管凱美瑞的雙擎車型在省油方面也有著出色的表現(xiàn)，不過可能更大的亮點應(yīng)該還是其TNGA架構(gòu)所帶來的駕駛質(zhì)感，讓凱美瑞的駕控樂趣比起過往以及其他日系同胞更為突出。

二手車保值率：

豐田凱美瑞的二手車保值率為第一年82.56%，第二年74.90%，第三年67.09%。

一汽大眾邁騰在上半年的銷量排行榜中占據(jù)了第三名，1-6月累計賣出56505輛。截止到9月第三周，邁騰今年累計已出貨105221輛，9月前三周出貨16062輛。

點評：與前面的兩款日系車型相比，邁騰的商務(wù)和行政氣息更為突出，德系的駕駛質(zhì)感也讓人愛開車的人難以抗拒。

二手車保值率：

大眾邁騰的二手車保值率為第一年79.63%，第二年68.94，第三年60.09%。

上汽通用別克君威在上半年占據(jù)了合資B級車銷量的第四名，1-6月累計賣出52404輛。截止到9月第三周，別克君威今年累計已出貨89444輛，9月前三周，君威出貨11765輛。

點評：君威的內(nèi)外設(shè)計為B級車市場提供了更多的選擇，這也讓君威為通用占據(jù)了德系和日系之外的一部分市場。

二手車保值率：

別克君威的二手車保值率為第一年66.94%，第二年59.31%，第三年52.60%。

上汽大眾帕薩特上半年在合資B級轎車銷量排名中占據(jù)第五位，1-6月累計銷量51788輛。截止到9月第三周，帕薩特今年累計已出貨89841輛，9月前三周出貨7064輛。

點評：對于帕薩特來說，被中保研開刀之后能取得這個銷量成績實屬不易，不過在中保研因為另一款熱門SUV車型陷入公信力危機(jī)之后，帕薩特在某種程度上也得到了“洗白”。不過，值得指出的是，帕薩特銷量復(fù)蘇其實是在中保研陷入公信力危機(jī)之前。

二手車保值率：

上汽大眾帕薩特的二手車保值率為第一年76.36%，第二年69%.34%，第三年62.35%。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟在上半年的合資B級車銷量排行榜中占據(jù)第六位，在1-6月，天雷累計賣出了42525輛。截止到9月第三周，日產(chǎn)天籟今年已出貨73988輛，9月前三周出貨10751輛。

點評：天籟曾經(jīng)被戲稱為日產(chǎn)“大沙發(fā)”，其舒適性在不少“老司機(jī)”中備受好評，在售的天籟又以其2.0T發(fā)動機(jī)的可變壓縮比技術(shù)刷新了人們對這款日產(chǎn)B級轎車的印象。

二手車保值率：

東風(fēng)日產(chǎn)天籟二手車保值率為第一年76.17%，第二年69.30%，第三年63.47%。

豐田亞洲龍在上半年的合資B級車銷量排行榜中排位第七，1-6月累計賣出41018輛。截止到9月第三周，亞洲龍今年累計已經(jīng)出貨79905輛，9月前三周出貨10963輛。

點評：亞洲龍在某種程度上被認(rèn)為是B+級轎車，由于亞洲龍上市后一汽豐田逐漸降低皇冠的產(chǎn)量直至停產(chǎn)，所以亞洲龍也被認(rèn)為是豐田皇冠在中國市場的“替代品”。

二手車保值率：

豐田亞洲龍的二手車保值率為第一年88.19%，第二年81.99%，由于一汽豐田亞洲龍上市時間為2019年3月，所以暫缺第三年保值率數(shù)據(jù)。

別克君越上半年在合資品牌B級車銷量排行中占據(jù)了第八名的位置，1-6月賣出了21210輛。截止到9月第三周，君越今年已經(jīng)累計出貨36489輛，9月前三周已出貨4668輛。

點評：上汽通用別克君越和亞洲龍一樣被認(rèn)為是B+級轎車，而且也和亞洲龍一樣有著突出的商務(wù)氣場。

二手車保值率：

上汽通用別克君越的二手車保值率為第一年71.37%，第二年62.01%，第三年55.01%。

東風(fēng)本田的INSPIRE在合資B級轎車上半年銷量排行中位列第九，1-6月累計賣出19179輛。截止到9月第三周INSPIRE今年累計已經(jīng)出貨35526輛，9月前三周出貨5755輛。

點評：對于本田或者東風(fēng)本田這樣相對強(qiáng)勢的品牌來說，INSPIRE的市場份額確實不夠讓人滿意，尤其是B級車銷量冠軍被雅閣牢牢占據(jù)的時候，INSPIRE的市場份額就顯得過于“薄弱”，以至于非汽車行業(yè)人士都對其印象不深。

二手車保值率：

東風(fēng)本田INSPIRE的二手車保值率為第一年79.54%，第二年70.90%，第三年64.19%。

邁銳寶在上半年B級車銷量排行中名列第十，1-6月累計賣出15754輛。截止到9月第三周，邁銳寶今年累計已經(jīng)出貨27675輛，9月前三周出貨3221輛。

點評：邁銳寶曾經(jīng)被認(rèn)為是合資品牌轎車中的“性價比”擔(dān)當(dāng)之一，如今的邁銳寶XL雖然依然在“XL”的加持下有著空間和價格比的優(yōu)勢，但是其所面臨的環(huán)境已經(jīng)和當(dāng)時大不相同。

二手車保值率：

上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL的二手車保值率為第一年59.58%，第二年53.39%，第三年46.82%。

以上已經(jīng)以上半年銷量排序為基準(zhǔn)為大家整理了合資品牌B級車的二手車保值率，其中涉及了亞洲龍和君越這樣被認(rèn)為是B+級的轎車，也姑且列入B級一起討論。另外，由于寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L為豪華品牌，故且不列入其中。特斯拉Model 3雖然已經(jīng)國產(chǎn)，也被認(rèn)為是一款新能源B級車，不過由于其并非合資品牌（特斯拉獨資），因此也不列入，一汽紅旗的H5同理。

至于為何統(tǒng)計數(shù)據(jù)已9月第三周為限，主要是由于國慶假期，目前尚無9月完整的銷量和出貨量數(shù)據(jù)可供解讀。在中國汽車流通協(xié)會的二手車保值率評估標(biāo)準(zhǔn)之中，第三年是衡量車輛保值率的關(guān)鍵一年，因此我們以第三年保值率為基準(zhǔn)，為以上10款車型再做一個簡單的排序，分別是：

1、雅閣 第三年73.84% ；2、凱美瑞 第三年67.09%；3、INSPIRE 第三年64.19%；4、天籟 第三年63.47%；5、帕薩特 第三年62.35%；6、邁騰 第三年60.09%；7、君越 第三年55.01%；8、君威 第三年52.60%；9、邁銳寶 第三年46.82%；10、亞洲龍 暫無數(shù)據(jù)。

從中我們可以看到兩個現(xiàn)象，首先是日系車的保值率依然冠絕群雄，其次，天籟和帕薩特的二手車保值率排名，都高于TA們的銷量排名，這一點在某種層面來說，也表明了二手車市場對TA們的認(rèn)可。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

四、2020年11月在售的199款轎車銷量排行榜出爐，你的愛車排老幾？

2020年11月轎車銷量排行榜總榜已經(jīng)新鮮出爐，該榜單總共統(tǒng)計了目前在售的199款國產(chǎn)以及合資轎車，平行進(jìn)口車暫時不納入統(tǒng)計范圍。在轎車領(lǐng)域，合資車依然唱主旋律，國產(chǎn)轎車的存在感相對較低。不過幾款新能源車型的成績比較亮眼，這也從某些角度反映出汽車發(fā)展的趨勢。下面我們一起來看一下榜單的具體內(nèi)容，快來找找你的愛車，本月銷量排行老幾！

上圖顯示的是本月銷量前30名的車型。日產(chǎn)軒逸已經(jīng)穩(wěn)坐銷冠寶座，大眾朗逸與之差距越來越大，前11個月總累計銷量差距已經(jīng)接近一萬輛。寶來、速騰、邁騰等大眾系汽車行依然熱銷。卡羅拉，思域，雅閣，雷凌等車型也不甘示弱，上述幾款車基本都是本月銷量前10名的。但其中還夾雜著一輛國產(chǎn)五菱宏光MINI EV，這絕對是新晉神車，而且還是一輛電動車，可喜可賀。

在B級車中，雅閣依然是銷冠，月銷量突破2.4萬輛。曾經(jīng)的勁敵帕薩特已不再風(fēng)光，銷量幾乎已經(jīng)跌出了第1階梯，每月僅排在榜單的29名。曾經(jīng)被認(rèn)為性價比凱美瑞更高的亞洲龍，成績也不是特別理想，銷量跟帕薩特差不多。奧迪A6L是賣得最好的豪華品牌轎車，月銷約1.7萬輛。

新款本田飛度，雖然遭到了網(wǎng)友的狂噴，但該買的買，該噴的噴，飛度的銷量依然給力。本月銷量排在第31名，月銷成功過萬，作為一款A(yù)0級小車，這成績已經(jīng)相當(dāng)可以了。另外兩款新能源車，比亞迪漢以及歐拉黑貓也取得了相對不錯的成績，本月銷量都在1萬輛左右。同樣是A0級小車，加量又加價的POLO就沒那么幸運(yùn)了，本月銷量僅維持在5000輛左右。曾經(jīng)的B+級神車別克君越銷量也平平，本月只賣了5575輛。紅旗H9本月賣了3749輛，上市至今累計銷量已成功過萬。

速騰銷量很好，但是他的換殼車型斯柯達(dá)明銳卻混得很慘，本月銷量僅為3435輛。凱迪拉克CT4來勢洶洶，號稱對標(biāo)寶馬三系，但月銷量還不到人家的零頭，本月賣了2113輛。馬自達(dá)阿特茲現(xiàn)在的優(yōu)惠很大，但無奈異響門一直被人們詬病，月銷量僅2107輛。最美大眾CC銷量卻不美，成績僅排在榜單的第103名。全新索納塔也并沒有翻身成功，月銷量還不足1500臺。

排行榜120名之后的車型，月銷量都不足1000臺，這就都比較尷尬了，其中還不乏曾經(jīng)的熱銷車型。例如北京現(xiàn)代名圖，別克凱越，東風(fēng)標(biāo)致308，北京現(xiàn)代領(lǐng)動等等。瀏覽榜單的后半段就可以發(fā)現(xiàn)，很多車型都推出了同名的新能源版，但這些新能源版車型銷量普遍很差，并沒有依靠燃油版車型的名聲而取得優(yōu)異的成績，由此可以看出，傳統(tǒng)車企要想在新能源道路上轉(zhuǎn)型，真的還有很長的路要走。

以上內(nèi)容就是轎車銷量榜單的具體內(nèi)容，希望可以對你有所幫助。也歡迎各位網(wǎng)友在下方評論區(qū)點贊留言討論，說說你的愛車本月銷量排行老幾？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

以上就是關(guān)于合資轎車銷量排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

推薦閱讀：

中外合資汽車品牌排行榜（中外合資汽車品牌十大排名）

合資suv質(zhì)量排行榜（合資suv質(zhì)量排行榜前十名）

合資車銷量排行榜2016（合資車銷量排行榜2016）

一鍵生成詳情頁的軟件（一鍵生成詳情頁的軟件有哪些）

空間指向是什么意思（什么叫空間指向）