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suv汽車投訴排行榜（suv汽車投訴排行榜2022）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-21 19:12:52 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 55 問(wèn)大家

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于suv汽車投訴排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

1、10月投訴榜正式出爐，大眾汽車多款車型入圍
2、7月SUV投訴榜公布，沃爾沃X60登榜首，到底有什么問(wèn)題？
3、2021年7月suv銷量榜單是什么？,
4、六月份投訴排行榜--馬自達(dá)銷量不高投訴量高

suv汽車投訴排行榜（suv汽車投訴排行榜2022）

一、10月投訴榜正式出爐，大眾汽車多款車型入圍

在近段時(shí)間里，車質(zhì)網(wǎng)將今年10月份的車型投訴排行榜正式公布了出來(lái)。不過(guò)從該榜單公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，此次的投訴量排行前十名中均為合資車型，沒(méi)有一款國(guó)產(chǎn)車型，這點(diǎn)訊哥還是想給國(guó)產(chǎn)自主品牌點(diǎn)上一個(gè)贊。

不過(guò)令人意外的是，在前段時(shí)間里，頻頻拿下投訴榜首的阿特茲，這回卻開(kāi)始跌落到了第14名，取而代之榜首的是大眾的銷量支柱—— 大眾速騰。從整個(gè)10月汽車投訴榜單來(lái)看，車型投訴問(wèn)題的爭(zhēng)論點(diǎn)頗多，那么今天訊哥就通過(guò)投訴的現(xiàn)象，來(lái)聊聊此次的榜單具體問(wèn)題有哪些。

從本次的榜單來(lái)看，除了大眾速騰外，上汽大眾與一汽大眾屬于入圍投訴榜的重災(zāi)品牌。標(biāo)致408、豐田凱美瑞、日產(chǎn)軒逸等?？停匀灰彩菦](méi)有缺席的道理，不少人認(rèn)為投訴榜當(dāng)中，由于都是以投訴的總數(shù)來(lái)計(jì)算。所以一款車型只要銷量出色，那么投訴量自然也會(huì)相應(yīng)有所提高，不過(guò)在訊哥看來(lái)，問(wèn)題并沒(méi)有那么的簡(jiǎn)單。

首先標(biāo)致408、豐田凱美瑞、大眾邁騰等車型，屢屢都是在同樣的投訴問(wèn)題上翻車，像是大眾普遍存在的DSG變速箱問(wèn)題，還有豐田凱美瑞的內(nèi)飾開(kāi)裂、半軸滲油等問(wèn)題，直到現(xiàn)在都已經(jīng)是持續(xù)了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。

而在投訴排行榜中第4名的日產(chǎn)軒逸，以及第6名的大眾朗逸，其實(shí)也都是轎車市場(chǎng)當(dāng)中高銷量的頭部車型。在今年的10月份期間，日產(chǎn)軒逸就憑借超過(guò)了5萬(wàn)輛的成績(jī)，拿下了轎車銷量排行榜的第一名，大眾朗逸則是以超過(guò)4萬(wàn)輛的銷量，緊緊尾隨在日產(chǎn)軒逸的身后。

雖然他們的整體銷量都極為出彩，但是投訴量也不少，軒逸主要問(wèn)題為變速箱異響、空調(diào)問(wèn)題，朗逸主要問(wèn)題為車內(nèi)異味、變速箱異響。

在SUV的銷量排行榜前10名中，大眾途觀L和探岳銷量很搶眼，但到了10月份投訴排行榜，途觀L和探岳卻成了“難兄難弟”。兩款車步伐極其相似，銷量和投訴量同樣的吸睛，作為大眾SUV最為暢銷的2款車型，大眾品牌需要反思一下。

都說(shuō)“開(kāi)不壞的豐田”，但是到了今天，豐田開(kāi)不壞的梗也被凱美瑞給玩壞了。從10月份的投訴榜單來(lái)看，豐田凱美瑞的投訴量達(dá)到了98起，雖然在投訴方面并沒(méi)有大眾那么的嚴(yán)重，但也確實(shí)嚴(yán)重影響到了豐田的品牌與聲譽(yù)。

如果這些廠商但凡能把此類問(wèn)題，當(dāng)作亟需面對(duì)的大事來(lái)進(jìn)行解決的話，那么在今天的投訴榜單中，自然也不會(huì)看到如此多熟悉的合資車型的面孔。

通過(guò)以上投訴數(shù)據(jù)和投訴問(wèn)題可以看出，合資車的品控并不是100%完美，車輛三大件變速箱問(wèn)題對(duì)于大眾品牌也成了頑疾。如此多的投訴量也說(shuō)明了，從出現(xiàn)問(wèn)題直到至今，合資廠家依然在后續(xù)的汽車生產(chǎn)中，依然沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。

而是繼續(xù)帶著既有的問(wèn)題對(duì)其進(jìn)行生產(chǎn)，試想下倘若消費(fèi)者們?cè)谫I到新車后，就要面對(duì)各種令人倍感糟心的故障，那么在以后你還會(huì)繼續(xù)選擇，或是向身邊的朋友安利這個(gè)汽車品牌嗎？

訊哥點(diǎn)評(píng)

10月份投訴量排行榜，雖然代表著部分消費(fèi)者們的投訴，但從側(cè)面可以反饋出，合資車型有些問(wèn)題還比較嚴(yán)重，他們并不是完美的存在。三十年河?xùn)|，三十年河西，曾經(jīng)的國(guó)產(chǎn)車型大多都因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題，而被眾多國(guó)人們?cè)嵅槠房厝?，因此他們也更愿意選擇花高價(jià)購(gòu)買合資品牌。

然而隨著時(shí)間的推移，如今售價(jià)親民、配置豐富、可靠性出色的自主車型，也開(kāi)始涅槃重生，選擇自主品牌的國(guó)產(chǎn)車，在現(xiàn)在看來(lái)的確夠香！

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、7月SUV投訴榜公布，沃爾沃X60登榜首，到底有什么問(wèn)題？

在此前SUV投訴榜很少看到沃爾沃的車型，因?yàn)殇N量在那里擺著，且沃爾沃的品質(zhì)還算不錯(cuò)，號(hào)稱安全系數(shù)最高的車型。不過(guò)僅幾個(gè)月，沃爾沃X60的投訴居高不下，已經(jīng)在SUV投訴榜多個(gè)月，屬于批次問(wèn)題，車身共振問(wèn)題，尤其是在怠速、低速情況下，嚴(yán)重影響消費(fèi)者的駕駛的體驗(yàn)。

相比沃爾沃X60的143起月投訴，榮威RX5(參數(shù)|圖片)投訴則少得多，在7月份擁有59起，對(duì)比來(lái)看確實(shí)少，但是憑借59起讓榮威RX5成為SUV投訴中的亞軍。榮威RX5的問(wèn)題是變速箱異響、頓挫，同時(shí)轉(zhuǎn)向問(wèn)題也有一點(diǎn)。車主在解決問(wèn)題時(shí)，被爆出服務(wù)態(tài)度差，售后體驗(yàn)不佳，榮威是一個(gè)好不容易崛起的車企，可別讓售后服務(wù)毀了。

坦白說(shuō)，傳祺GS8并不算比較出色的車型，從銷量的角度來(lái)說(shuō)這款車型并不受歡迎，盡管是傳祺的旗艦車型之一，但是消費(fèi)者不買賬，再好的車型也不行。銷量雖然不佳，但是投訴可不少，53起投訴讓傳祺GS8成為季軍。傳祺GS8主要問(wèn)題是天窗開(kāi)關(guān)異響，疑似設(shè)計(jì)缺陷。

當(dāng)年如日中天的眾泰，如今已經(jīng)涼的差不多了，眾泰目前在售的車型也就是眾泰T300(參數(shù)|圖片)，其他的車型相繼停售，尤其是最出名的眾泰SR9(參數(shù)|圖片)已停產(chǎn)許久。關(guān)于T600(參數(shù)|圖片)為何上榜，筆者也比較奇怪，明明銷量都沒(méi)多少，居然還有居高不下的投訴，看來(lái)都是之前購(gòu)車主的車型出問(wèn)題了，主要問(wèn)題是車身附件問(wèn)題，如座椅故障、零部件開(kāi)裂等問(wèn)題。

三、2021年7月suv銷量榜單是什么？,

2021年7月，銷量排名前三位的SUV品牌依次是：哈弗H6、CS75、RAV4。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2021年7月份國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)共銷售新車約69.1萬(wàn)輛，環(huán)比下降4%，同比下降5.5%。同期，車質(zhì)網(wǎng)受理車主針對(duì)SUV的有效投訴4,455宗，環(huán)比上漲11.7%，同比則下降24.5%。

2021年7月，銷量排名前十位的SUV品牌依次是：哈弗H6、CS75、RAV4、博越、昂科威、本田CRV、皓影、X3、威蘭達(dá)和捷途X70。上述十個(gè)品牌共銷售17萬(wàn)輛，占SUV銷售總量的23.47%。

汽車銷量的影響因素：

城市道路建設(shè)的滯后、規(guī)劃布局的不合理、缺乏科學(xué)的管理手段、以及不合理的汽車消費(fèi)習(xí)慣。面對(duì)隨之而來(lái)的環(huán)境污染、交通擁堵和能源安全等問(wèn)題，提出限制汽車使用條件的城市逐步增多，這些因素都會(huì)對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展起到不利的影響。

近年來(lái)，在國(guó)家政策、環(huán)保理念普及以及油價(jià)不斷上漲。限制購(gòu)車等一系列政策主要是為了治理交通擁堵問(wèn)題而提出的，限制購(gòu)車和各大城市的搖號(hào)政策等等都是為了緩解城市交通壓力汽車銷售行業(yè)受到了一定的沖擊。

四、六月份投訴排行榜--馬自達(dá)銷量不高投訴量高

時(shí)間又來(lái)到七月份了，我們來(lái)看看剛剛過(guò)去的六月份汽車投訴榜的情況，根據(jù)國(guó)內(nèi)某知名投訴網(wǎng)站的投訴數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，六月份汽車投訴排行榜前十如下。

六月與五月份的投訴排行榜相比有部分變化，其中五月份吉利汽車前十中占了四席，但六月份只剩兩席，而馬自達(dá)從兩席增長(zhǎng)到了三席，作為一個(gè)小眾品牌獨(dú)占三席真是匪夷所思。接下來(lái)我們對(duì)排名前十的車型進(jìn)行問(wèn)題分析。

一、阿特茲“異響天開(kāi)”

記得上上個(gè)月我們說(shuō)馬六阿特茲位列榜首，而上個(gè)月阿特茲同樣位列榜首，而這個(gè)月它仍然是榜首，即連續(xù)三月被投訴之王，四月份阿特茲的投訴量是131例，而五月份投訴量增長(zhǎng)了3倍達(dá)383例，六月份直接增加528例，還在不斷的增加中。而投訴的主要問(wèn)題依舊是車身異響：1、車身的A、B、C柱、中控和車窗都有車主反映有異響，而且有的嚴(yán)重影響正常駕駛；2、出現(xiàn)問(wèn)題的都是2020款車型，自今年3月份以來(lái)投訴越來(lái)越多，而且異響問(wèn)題廠家也無(wú)法解決。

二、吉利博越 “難以互聯(lián)”

吉利博越從上月的第八名直升到本月的第二名，投訴量為181例比上月的90翻了正好一倍，博越是吉利的明星車型也是吉利的功臣，想當(dāng)年吉利就是靠著這款車從二線自主變成了一線大哥大，雖去年來(lái)銷量下滑嚴(yán)重，但近期還是表現(xiàn)可以進(jìn)了SUV銷量前十，投訴的主要內(nèi)容是:車載互聯(lián)故障和變速箱頓挫。

三、CX-4 “響了又響”

投訴老大是馬自達(dá)，而老三又是馬自達(dá)，一汽馬自達(dá)CX-4以165例投訴排名第三，做為馬自達(dá)的首款轎跑SUV,CX-4堪稱顏值擔(dān)當(dāng)，但轎跑叫好不叫座，所以銷量一直不咋地，五月份的投訴榜還沒(méi)有它什么事，六月份直接進(jìn)前三了，而投訴的主要原因和它大哥阿特茲一樣，“異響天開(kāi)”即天天開(kāi)著車，不是A柱響就是B柱響，而且都是2020款的車型，嚴(yán)重懷疑一汽馬自達(dá)換了供應(yīng)商或者生產(chǎn)線，導(dǎo)致新款車型異響不斷，這已經(jīng)從單一產(chǎn)品問(wèn)題上升到生產(chǎn)能力問(wèn)題。

四、吉利星越?“心存怨恨”

吉利星越以161例投訴排名第四，比上月第二的269例相比還是好了很多，投訴的主要原因是車機(jī)系統(tǒng)故障以及銷售欺詐，詳細(xì)點(diǎn)就是在星越上市發(fā)布會(huì)告知吉利星越率先搭載最新GKUI19系統(tǒng)，核心CPU是與聯(lián)發(fā)科技最新合作研發(fā)定制正式批量生產(chǎn)，代號(hào)為E01的芯片!此芯片型號(hào)為MT6735，采用的是ARM Cortex- -A53 4核64位構(gòu)架1.5GHz 的CPU。?但實(shí)車搭載的車機(jī)系統(tǒng)均為GKUI12!車機(jī)硬件的CPU芯片制造商是Neusoft(東軟)，芯片采用的是ARMCortex-A94核32位構(gòu)架0.792GHz的CPU兩顆芯片，完完全全不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。導(dǎo)致車主使用過(guò)程中出現(xiàn)卡頓、黑屏、死機(jī)、嚴(yán)重影響駕駛安全！

五、大眾速騰 “輪胎速裂”

一汽大眾速騰以118例投訴排名第五，與上月的第三相比好了不少，速騰作為一汽大眾的熱銷車型名氣很大，但問(wèn)題也不少，當(dāng)年斷過(guò)軸，如今投訴的主要內(nèi)容有兩個(gè)：一個(gè)是行車安全輔助系統(tǒng)故障和銷售欺詐，這兩項(xiàng)其實(shí)是一個(gè)問(wèn)題：全系標(biāo)配有HHC坡道輔助系統(tǒng)，實(shí)際使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有這個(gè)坡道輔助功能，主要實(shí)際表征如下：1、未打開(kāi)AUTOHOLD模式時(shí)，在坡道利用制動(dòng)踏板停車后，不會(huì)有任何坡道輔助功能介入，松開(kāi)制動(dòng)踏板，汽車向后溜車；2、打開(kāi)AUTOHOLD模式，在坡道駐車后AUTOHOLD介入，松開(kāi)制動(dòng)踏板，汽車駐車在坡道，起步踩下油門踏板同時(shí)AUTOHOLD關(guān)閉，汽車向后溜車，沒(méi)有任何駐車功能介入，必須給予很大油門才能保證不溜車，該現(xiàn)象說(shuō)明此車完全沒(méi)有坡道輔助功能體現(xiàn)！以上兩種操作模式下，未見(jiàn)有任何官方宣稱的坡道輔助功能介入使用，而專營(yíng)店的答復(fù)是坡道輔助系統(tǒng)就是AUTOHOLD，存在欺詐行為。另一個(gè)是輪胎開(kāi)裂問(wèn)題，主要以18款的韓泰輪胎為主，車主反映開(kāi)了一萬(wàn)來(lái)公里輪胎就出現(xiàn)了裂縫，十分危險(xiǎn)。

結(jié)語(yǔ)：因篇幅的關(guān)系我們今天就介紹排行榜的前五名了。汽車作為兩千多個(gè)零件組成的一個(gè)復(fù)雜機(jī)器出現(xiàn)一些小問(wèn)題是可以理解，但如果像一汽馬自達(dá)這樣出現(xiàn)系統(tǒng)性的問(wèn)題就是生產(chǎn)制造的原因了，希望汽車廠商發(fā)現(xiàn)車主的投訴后能及時(shí)解決問(wèn)題并不斷糾正產(chǎn)生問(wèn)題的原因，否則車輛賣出去越多投訴越多，這點(diǎn)可以學(xué)習(xí)下沃爾沃直接預(yù)防性召回200多萬(wàn)輛，所謂預(yù)防性召回不是等到出現(xiàn)問(wèn)題再召回而是主動(dòng)察覺(jué)到有可能出現(xiàn)問(wèn)題就召回。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

以上就是小編對(duì)于suv汽車投訴排行榜問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。