汽車擁有量排行榜（汽車擁有量排行榜最新）

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本文目錄:

• 1、2021年城市汽車保有量排名是什么？

• 2、最新的全國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量排行榜

• 3、家用車銷量排行榜前十名

• 4、2020年12月汽車銷量排行榜？

一、2021年城市汽車保有量排名是什么？

汽車保有量（car parc）指的就是一個(gè)地區(qū)擁有車輛的數(shù)量，一般是指在當(dāng)?shù)氐怯浀能囕v。但汽車保有量不同于機(jī)動(dòng)車保有量，機(jī)動(dòng)車保有量包括摩托車、農(nóng)用車保有量等在內(nèi)。

公安部交通管理局2018年7月16日發(fā)布，截至6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.19億輛。

據(jù)介紹，2018年上半年新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車達(dá)1636萬輛，高于2017年同期1594萬輛的登記量。新能源汽車保有量達(dá)199萬輛，私家車保有量達(dá)1.8億輛，2018年以來保有量月均增加166萬輛，保持持續(xù)快速增長(zhǎng)。

全國(guó)58個(gè)城市汽車保有量超過百萬輛，7個(gè)城市達(dá)300萬輛以上。載貨汽車保有量達(dá)2470萬輛，2018年上半年新注冊(cè)登記載貨汽車達(dá)172萬輛，明顯高于2017年同期156萬輛的登記量，為歷史最高水平。

同時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)3.96億人，新領(lǐng)證駕駛?cè)?325萬人。其中，男性駕駛?cè)苏?0.7%，女性駕駛?cè)苏?9.3%。

二、最新的全國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量排行榜

全國(guó)主要城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量排名

北京

機(jī)動(dòng)車數(shù)量350萬輛全國(guó)第一

高峰時(shí)段城市車速全國(guó)最低

據(jù)統(tǒng)計(jì)資料，截至去年底，北京市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到350.4萬輛，這幾年，北京私車基本是以平均每天1000輛的速度遞增。

根據(jù)零點(diǎn)調(diào)查公司在2006年年底進(jìn)行的一次調(diào)查顯示，2003年之后，北京市區(qū)部分主要干道高峰期的車速已降至12公里／小時(shí)左右，有的道路機(jī)動(dòng)車時(shí)速還不到7公里，是全國(guó)城市車速最低的城市。

上海

機(jī)動(dòng)車數(shù)量268萬輛全國(guó)第二

高峰時(shí)段城市車速略高于北京

據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，截至去年底，上海市擁有機(jī)動(dòng)車輛268.15萬輛，比上年增長(zhǎng)5.7%。。

據(jù)了解，在周一至周五早晚高峰時(shí)段擁堵仍較突出，呈現(xiàn)“南北方向比東西方向擁堵，晚高峰時(shí)段比早高峰時(shí)段擁堵”的“潮汐式”特征。該市靜安寺地區(qū)早晚高峰時(shí)段平均時(shí)速14.6公里。中山公園地區(qū)早晚高峰時(shí)段平均時(shí)速13.9公里。

成都

機(jī)動(dòng)車數(shù)量204萬輛全國(guó)第三

超七成市民認(rèn)為成都道路擁堵

據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，成都市目前汽車保有量已達(dá)到204萬余輛。今年1—7月，成都新登記機(jī)動(dòng)車21萬輛，平均每月登記數(shù)量突破3萬，每天平均以1000余輛的速度激增。與全國(guó)汽車“第三城”這個(gè)稱號(hào)不相稱的是，成都停車位嚴(yán)重不足。有資料表明，在成都有2/3的車無家可歸。

成都城區(qū)的交通目前已經(jīng)出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象。根據(jù)隨機(jī)走訪，超七成市民認(rèn)為成都道路擁堵，而對(duì)于擁堵原因，也有超七成的市民認(rèn)為“機(jī)動(dòng)車太多”所致

廣州

汽車保有量已達(dá)120萬輛

堵車每年約損失7%的生產(chǎn)總值

據(jù)了解，截至今年6月，廣州的汽車保有量已達(dá)120萬輛。廣州城區(qū)主干道高峰期平均車速僅17.3公里/小時(shí)，每年塞車損失1.5億小時(shí)和117億元人民幣的生產(chǎn)總值，約損失廣州每年大約7%的生產(chǎn)總值。

鄭州：

汽車保有量108萬輛

近日，鄭州市車管所傳出消息，鄭州市的機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)突破100萬輛。鄭州交通擁堵主要出現(xiàn)在上下班高峰時(shí)間、路面狹窄地段。而機(jī)動(dòng)車的繼續(xù)快速增長(zhǎng)，占道施工項(xiàng)目短期內(nèi)無法完工等原因，也是鄭州交通擁堵的潛在因素。

重慶

汽車保有量177萬輛 居全國(guó)第五

截止今年7月，全市機(jī)動(dòng)車總量為1771443輛，居全國(guó)第五，并且以每日900輛的速度激增。機(jī)動(dòng)車的迅速發(fā)展，也帶動(dòng)了重慶市能源消費(fèi)的快速增長(zhǎng)。11年間油料消費(fèi)增長(zhǎng)了3.78倍，預(yù)計(jì)年均能源增長(zhǎng)仍將超過10%以上。

武漢

汽車保有量83萬輛

個(gè)別路段如同“蝸行”

汽車保有量83萬輛。據(jù)了解，由當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門發(fā)布的2008年武漢交通“藍(lán)皮書”透露，去年三鎮(zhèn)擁堵路口猛增，道路行車時(shí)速普降2公里，漢口、武昌的個(gè)別路段如同“蝸行”。漢口解放大道沿線的路口高峰交通量最大，該市高峰流量超過10000輛/小時(shí)的5個(gè)路口全部集中于此。高峰交通量超過5000輛/小時(shí)的交叉口，僅漢口地區(qū)就達(dá)23個(gè)之多。武昌中南路高峰流量也已達(dá)到5000輛/小時(shí)，武珞路也達(dá)到6000輛/小時(shí)，導(dǎo)致當(dāng)?shù)剡@些主干道的交通狀況日益緊張。

蘇州全市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到近200萬輛，居全國(guó)第四位。來自蘇州市車管所的消息稱，目前每天上牌的新車達(dá)到五百輛以上。

來自杭州市車管所的消息，目前杭州全市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)148萬余輛，年增幅達(dá)到20%以上。

截至今年6月19日,南京機(jī)動(dòng)車保有量已突破百萬大關(guān),總量達(dá)100.45萬輛,

截至今年上半年，天津市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)140萬余輛，并呈現(xiàn)載客載貨汽車增長(zhǎng)緩慢、私人轎車持續(xù)增長(zhǎng)、駕駛?cè)四挲g段集中三個(gè)特點(diǎn)。

昆明市機(jī)動(dòng)車保有量現(xiàn)已突破100萬輛大關(guān)，這表示昆明成為繼北京、上海、成都、杭州、廣州、深圳、青島、蘇州、天津、重慶之后又一汽車保有量達(dá)百萬的城市。數(shù)據(jù)顯示，昆明市機(jī)動(dòng)車保有量從90萬輛到100萬輛大關(guān)只用了1年多的時(shí)間。

三、家用車銷量排行榜前十名

下面列舉了排名前五的家用汽車：大眾polo、豐田卡羅拉、本田飛度、大眾朗逸、東風(fēng)悅達(dá)起亞K2。

大眾polo：

大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時(shí)間里，歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過700萬輛，并曾長(zhǎng)期位居德國(guó)經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首，被稱為德國(guó)大眾的“神奇小子”。長(zhǎng)期以來，Polo轎車也一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車可靠性，舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)。大眾polo最大優(yōu)點(diǎn)車體比較重，安全性好，被網(wǎng)友戲稱為“小坦克”，外觀時(shí)尚動(dòng)感，第五代Polo車長(zhǎng)為3952 mm，車身寬度也加寬了32 mm，達(dá)到1682 mm。外形上第五代Polo的最大特點(diǎn)是車身壓得很低，更貼近地面，高度只有1454 mm，運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)更加明顯。

豐田卡羅拉：

卡羅拉（Corolla），曾用譯名“花冠”，是豐田汽車的一個(gè)品牌?？_拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運(yùn)動(dòng)型輪轂、強(qiáng)化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運(yùn)動(dòng)性能。第一代卡羅拉于1966年發(fā)布，當(dāng)時(shí)作為一款國(guó)民車推出，由于價(jià)格低廉，受到了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者的熱捧，到如今已經(jīng)發(fā)展到了第11代，現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。

本田飛度：

飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度于2014年5月29日上市，定位于“勁酷兩廂車”的第三代，針對(duì)追求個(gè)性的“85后”新生代群體，內(nèi)部寬敞。2016年8月11日,2016款飛度酷玩上市,新增了兩個(gè)天窗版本,保持既有的核心產(chǎn)品價(jià)值——以“Exciting H Design”整體設(shè)計(jì)理念、“地球夢(mèng)科技”引擎（1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)及全新CVT無級(jí)變速器）、Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)等十大革新科技。

大眾朗逸：

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K2：

K2是起亞汽車在中國(guó)實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)的第一款車。是世界三大汽車設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾專為中國(guó)年輕消費(fèi)者量身打造。它是繼“精英格調(diào)新典范”K5

四、2020年12月汽車銷量排行榜？

2020年12月汽車銷量排行榜如下表：

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2020年12月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽大眾、上汽通用、東風(fēng)有限（本部）、上汽大眾、吉利控股、上汽通用五菱、上汽股份、一汽豐田、廣汽豐田和東風(fēng)本田。

與上月相比，一汽大眾、上汽大眾和一汽豐田銷量呈較快下降，廣汽豐田小幅下降，其他六家企業(yè)均呈增長(zhǎng)，其中上汽股份和上汽通用五菱增速更為明顯。12月，上述十家企業(yè)共銷售71.42萬輛，占轎車銷售總量的68.20%。

擴(kuò)展資料

2020年12月，銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)依次是：長(zhǎng)城汽車、吉利控股、奇瑞汽車、東風(fēng)本田、上汽大眾、長(zhǎng)安汽車、一汽大眾、上汽通用、上汽股份和東風(fēng)有限（本部）。

與上月相比，長(zhǎng)安汽車和一汽大眾銷量降幅明顯，東風(fēng)有限和吉利控股降幅略低，其他企業(yè)均呈增長(zhǎng)，東風(fēng)本田、上汽股份和上汽通用增速更快。12月，上述十家企業(yè)共銷售71.39萬輛，占SUV銷售總量的62.74%。

參考資料來源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)-2020年12月前十家MPV生產(chǎn)企業(yè)銷量排名

參考資料來源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)-2020年12月前十家SUV生產(chǎn)企業(yè)銷量排名

參考資料來源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)-2020年12月前十家轎車生產(chǎn)企業(yè)銷量排名

以上就是關(guān)于汽車擁有量排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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