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17年轎車銷量排行榜(17年轎車銷量排行榜最新)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于17年轎車銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、10月份汽車銷量排行榜?。ㄞI車、SUV、MPV)
一月一度的汽車銷量排行榜,近日正式出爐。在剛剛過去的10月份,國內(nèi)車市的市場熱度大幅度上漲,看車、購車的人數(shù)也是越來越多,有不少車型的月銷量成績,都達(dá)到今年的最高峰,整個車市可謂是熱火朝天。接下來,我就給大家講解一下,10月份國內(nèi)轎車、SUV、MPV車型的具體銷量情況。
10月份的國內(nèi)轎車市場,大部分車型的銷量成績,都出現(xiàn)較大幅度的上漲。 日產(chǎn)軒逸再次一馬當(dāng)先,憑借月銷55417輛的優(yōu)異成績,獲得月銷量冠軍。大眾朗逸緊隨其后,憑借月銷41357輛的成績,穩(wěn)居第二名。在銷量排行榜前十五名的車型中,宏光MINI的身影格外亮眼,雖然該車上市沒多久,但是10月份的銷量已經(jīng)達(dá)到20631輛,排名更是位居第十一名,成為目前最暢銷的新能源車型,讓其它車企是羨慕不已。從銷量排行榜前十五名可以看出,國產(chǎn)轎車的市場占有率依然很低,還需要繼續(xù)努力。
10月份的國內(nèi)SUV市場,終于迎來了小幅度的爆發(fā),也讓人看到了車市回暖的跡象。哈弗H6的月銷量高達(dá)51552輛,再次蟬聯(lián)冠軍座駕,不愧是國產(chǎn)SUV的“銷量王”。長安CS75的月銷量為30613輛,雖然穩(wěn)居第二名,但是跟第一名的差距是越來越大。本田CR-V憑借月銷27682輛的成績,位居月銷量排行榜第三名,成為合資SUV月銷量冠軍。從10月份的銷量排行榜可以看出,國產(chǎn)SUV和合資SUV的市場占有率,可謂是旗鼓相當(dāng),兩者的競爭也是特別激烈。
10月份的MPV市場,雖然銷量成績出現(xiàn)小幅度的上漲,但是銷量排名沒有出現(xiàn)太大的改變。五菱宏光憑借26298輛的月銷量成績,再次穩(wěn)居冠軍寶座,不愧是“國產(chǎn)神車”,銷量成績一直都這么的優(yōu)異。別克GL8憑借13745輛的月銷量成績,繼續(xù)穩(wěn)居第二名,成為國內(nèi)合資商務(wù)車的領(lǐng)頭羊。值得注意的是,寶駿730的月銷量達(dá)到了7081輛,銷量排名也上升至第三名,市場熱度有所上升。目前國內(nèi)的MPV車型市場,依舊處于不冷不熱的狀態(tài),預(yù)計還要等待兩年,消費者的消費觀念轉(zhuǎn)變后,才會迎來較大幅度的上漲。
總結(jié):隨著各地購車政策的相繼出臺,再加上不少熱門車型的優(yōu)惠活動進一步加大,愿意購車的消費者是越來越多,車市的銷量成績也是越來越好。從10月份的汽車銷量排行榜,就可以很明顯地看出,國內(nèi)車市已經(jīng)大幅度回暖,消費者的購車意愿也都比較高。預(yù)計在接下來的幾個月,這股購車熱度,還將繼續(xù)保持。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
二、買國產(chǎn)車。哪個牌子比較好~~
一、2020國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜前十名
1.吉利博越
參考價:9.88~14.78萬
基本介紹:一直有著非常不錯的銷量。用戶口碑不錯,偶爾有點小毛病,但沒有大的質(zhì)量問題,還是值得信賴的。不足就是油耗高以及后備箱偏小。
優(yōu)點:顏值很高;配置豐富,性價比高;空間大;動力充足;操控性不錯。
2.哈弗h6
參考價:8.25~14.25萬
基本介紹:眾人皆知的冠軍車型,能夠一直保持高銷量會讓人覺得無可挑剔,但還是有部分車主反映空調(diào)壓縮機異響、變速箱異響、發(fā)動機異響、變速箱無法換擋的問題,但并非是普遍性問題。而車主關(guān)心的油耗也很高。
優(yōu)點:空間大;動力充足;配置高;外觀大氣;操控不錯;實用性強。
2019國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜前十名(圖片來源:攝圖網(wǎng))
3.長安cs55
參考價:8.39~13.29萬
基本介紹:長安17年7月上市的新車,銷量持續(xù)增長,用戶口碑不錯,除了發(fā)動機異響外,并沒有出現(xiàn)重大質(zhì)量問題。
優(yōu)點:空間大;動力充足;操控性能不錯;配置高;外觀顏值高。
4.吉利帝豪
參考價:5.98~9.08萬
基本介紹:銷量一直保持在轎車銷量排行榜前十,國產(chǎn)轎車銷量前十;用戶投訴量極少,質(zhì)量問題不突出,缺點是車內(nèi)偶爾會有一些小異響。
優(yōu)點:油耗較低;配置豐富,性價比高;外觀時尚大氣;內(nèi)飾做工較好;空間夠大;動力表現(xiàn)不錯。
5.啟辰d60
參考價:6.78~10.98萬
基本介紹:質(zhì)量一直都是啟辰車的一大優(yōu)勢,至少在國產(chǎn)車中是如此。17年11月上市的啟辰d60受到了市場的認(rèn)可,銷量很可觀。雖然沒有經(jīng)過長時間的檢驗,但依舊推薦。
優(yōu)點: 油耗低;空間大;操控不錯;外觀時尚;配置豐富;
6.名爵6
參考價:9.68~13.28萬
基本介紹:17年11月?lián)Q代上市,賽車的衍生品,根據(jù)這幾個月的市場表現(xiàn),受到了很多消費者的認(rèn)可,銷量竄紅。不足的就是還沒有足夠的時間來驗證質(zhì)量是否足夠可靠。缺點:隔音效果不是很好。
優(yōu)點:屬于轎跑,動力賽過思域;油耗表現(xiàn)不錯;配置豐富;顏值很加分;操控性好;
7.寶駿510
參考價:5.35~7.58萬
基本介紹:高銷量車型,市場的認(rèn)可度很高,經(jīng)濟實用性很高。除了有點小毛病、車身做工稍有不足,質(zhì)量上并沒有大問題。
優(yōu)點:高顏值的外表;實用性較強;
三、10月轎車銷量排行榜出爐,還有一款國產(chǎn)車入榜
根據(jù)乘聯(lián)會最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,10月國內(nèi)狹義乘用車銷量為199.2萬輛,同比增長了8.1%,累計銷量1492.1萬輛,累計增速為-10.2%,其中10月轎車銷量94.8萬輛,同比增長8.8%,累計銷量717.7萬車,同比下滑了12.5%,接下就隨刊哥一起來看看都有哪些車型有著突出表現(xiàn)吧。
TOP1、軒逸
軒逸自2006年進入國內(nèi)市場以來整體銷量表現(xiàn)都是可圈可點的,巨大的銷量早讓這款緊湊級家用轎車成為了東風(fēng)日家族中銷量扛把子,它也是為數(shù)不多能夠與大眾同級別轎車掰手腕車型。 軒逸從一開始在產(chǎn)品定位上就非常清楚,主打空間、舒適、省油,這也是國內(nèi)消費者最為關(guān)注的問題,再加上日產(chǎn)品牌的加持,頗受國內(nèi)消費者的歡迎,10月銷量更是達(dá)到了55417輛,同比增長30%。
TOP2、新朗逸
在國內(nèi)市場上能夠像朗逸一樣混得風(fēng)生水起的特供車型并不多見,朗逸憑借著驚艷的外觀設(shè)計被稱為小號帕薩特,配置上也是非常均衡,動力上搭載了1.2T、1.4T以及1.5L多種動力組合,給消費以更大的選擇空間,當(dāng)然了還有較大的優(yōu)惠,這也讓朗逸的性價比尤為突出,10月銷量41357輛,同比下滑了10.5%。
TOP3、新寶來
2019年南北大眾累計銷量超過了400萬輛,除了朗逸之外,寶來的貢獻(xiàn)不可忽視,從PQ34到現(xiàn)如今的MQB平臺,全新寶來不管是外觀還是空間表現(xiàn)都非常符合消費者的口味,內(nèi)飾的風(fēng)格也是頗具檔次,同時還有1.2T、1.4T和1.5L三種動力可供大家選擇,而且1.5L發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性也是非常不錯的,百公里6-7個油,非常適合家用,10月銷量39855輛,同比增長了23.1%。
TOP4、全新英朗
別克英朗10月銷量達(dá)到了38120輛,同比增長了27.7%,英朗能夠取得如此成績,成為家用轎車市場上的一匹黑馬,首先還是由原來的三缸換回了四缸,從銷量上就可以看出四缸英朗還是頗受大家青睞的,同時英朗在終端的優(yōu)惠幅度較大,親民的價格加上不錯的配置,在同級別車型中性價比還是非常突出的。
TOP5、卡羅拉
卡羅拉作為一款全球化的車型,累計銷量超過了4800萬輛,可謂是家轎之王,當(dāng)然了卡羅拉在國內(nèi)同樣倍受消費者喜歡,10月銷量達(dá)到了35930輛,同比增長了9%。自采用豐田TNGA平臺之后,卡羅拉在外觀上更加時尚化,也更符合國內(nèi)消費者的審美需求,同時在安全配置上標(biāo)配了8個SRS空氣囊,EPB電子駐車制動等多項配置,在安全性上也得到了加強,從銷量上就可以看出得到了廣大消費者的認(rèn)可。
TOP6、速騰
在國內(nèi)汽車市場上大眾對國內(nèi)消費者的了解還是非常深刻的,速騰這款車看起來非常飽滿、結(jié)實,在駕駛過程中底盤的整體性也很強,而且速騰的定位明顯要高于寶來、朗逸,除了大空間外,整體品質(zhì)也更加,加上良好的口碑能夠賣得好也是很合理的,10月銷量達(dá)到了35008輛,同比增長了4.9%。
TOP7、思域
在國內(nèi)15萬級別上又是合資的運動轎車,估計能想到的也只有思域了,自己2016年十代思域上市以來,熱度一直居高不下,月銷2萬輛以上都是非常正常的。10月思域銷量更是達(dá)到了26842輛,同比增長了22.2%。
TOP8、雅閣
在20萬元的B級轎車市場上,雅閣的地位還是非常重要的,其實十代雅閣能夠在國內(nèi)大賣,相信不少人都沒有想到,畢竟海外版搭載了2.0T發(fā)動機,而國產(chǎn)版搭載了1.5T發(fā)動機,事實證明1.5T版車型更受國內(nèi)消費者青睞,10月銷量大袋了22675輛,同比增長了17.4%。
TOP9、雷凌
雷凌這款車其實就是卡羅拉,只不過雷凌采用了美版的外觀設(shè)計,而且在采用了TNGA平臺之后,全系標(biāo)配了獨立后懸、LED大燈、8個安全氣囊以及L2級別自動駕駛等,加上豐富的配置讓雷凌有著很強的市場競爭力,10月銷量達(dá)到了22459輛,同比增長了8.3%。
TOP10、帝豪
帝豪作為一款自主品牌車型,可以說它的歷史還是非常光輝的,我們知道自主品牌在SUV市場上混得如魚得水,但在轎車市場上很少能在銷量排行榜中看到國產(chǎn)車,而帝豪的出現(xiàn)打破了這一局面,把國產(chǎn)車帶入了一個新的局面,10月帝豪銷量達(dá)到了22059輛,同比增長了20.1%。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
四、預(yù)算10萬以下能買到什么樣的新能源車?
隨著新能源技術(shù)的快速發(fā)展如今在大街上的新能源汽車也是隨處可見,特別是在擁堵的大城市新能源汽車也更受歡迎,那么今天就來給大家介紹幾款5萬到10萬的新能源汽車。
北汽EC系列
補貼后5.68-6.28萬元
在17年的新能源汽車銷量榜上,北汽新能源的EC系列力壓群雄。EC 系列之所以深受歡迎和它親民的售價和實用性是分不開的。
補貼后5.68-6.28萬元的價格,加上能滿足日常使用的空間,能夠最大限度的發(fā)揮0油耗的優(yōu)勢。200公里的最大續(xù)航里程足夠上下班通勤代步了。這也難怪EC系列在中國市場能力壓昂貴的特斯拉了。
普通慢充7小時可將電池充滿,而快充只需36分鐘即可將電池電量由30%充至80%,對上班族來說使用起來也很方便。如果作為平時上下班代步、接送孩子,不用走長路,EC系列是相當(dāng)劃算的。
寶駿E100
補貼后指導(dǎo)價5.66萬-6.96萬寶駿E100是,上汽通用五菱將推出的首款純電動車,外觀方面,寶駿E100整體設(shè)計小巧、時尚,細(xì)節(jié)方面新車配備了夸張的前大中間則是密集打孔式進氣格柵。內(nèi)飾方面,寶駿E100很簡潔,其僅配備了儀表液晶屏、中控臺大尺寸液晶屏、以及幾個簡潔的中控按鈕等。此外,新車采用了雙色方向盤、旋鈕式的換擋機構(gòu)以及電子手剎。動力方面,具體信息還不得而知,但據(jù)悉其將擁有“雙100”的性能指標(biāo),最高時速達(dá)100km/h之上,續(xù)航達(dá)100km。此外,上汽通用五菱的新能源基地已于2015年8月開始建設(shè),2016年或?qū)⒄酵懂a(chǎn),未來寶駿E100將出自這里。
今天就給大家介紹下倆款價格在5萬到10萬之間的新能源汽車的基本信息,現(xiàn)在新能源汽車的市場非?;馃?,感興趣的朋友可以持續(xù)了解一下。相信你們一定能買到自己心儀的車!
以上就是小編對于17年轎車銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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