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suv8月銷量排行榜(suv銷量排行榜前十名)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于suv8月銷量排行榜的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、8月SUV銷量排名出爐,比亞迪宋憑什么能拿下第一?
比亞迪宋之所以能夠在八月份的SUV銷量排行榜當(dāng)中占據(jù)榜首,我認(rèn)為最主要的一個(gè)原因還是在于國(guó)產(chǎn)汽車品牌的性價(jià)比。目前的新能源市場(chǎng)是極為火熱的,從這一次公布的榜單當(dāng)中就可以看到,國(guó)產(chǎn)汽車品牌不僅榜上有名,而且還能夠占據(jù)非??壳暗奈恢谩R环矫媸且?yàn)楫?dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好,大家需要更為性價(jià)比的產(chǎn)品,另一方面則是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)品牌的崛起,今天我們就來探討一下比亞迪宋為什么能夠擁有今天的地位。
第一,這是屬于比亞迪的旗艦產(chǎn)品??赡芎芏嗳硕颊J(rèn)為比亞迪漢系列才是在所有的車型當(dāng)中最為珍貴的,這個(gè)的確如此,它的銷售價(jià)格的確最高,但是相比較于其他的系列。比亞迪宋卻是最為平民,同時(shí)也是能夠最被人接受的一個(gè)系列,一方面是因?yàn)槲覀兌枷矚g買這樣的車型。還有一點(diǎn)就是因?yàn)樗膬r(jià)格區(qū)間能夠滿足絕大多數(shù)的家庭使用。
第二,新能源的崛起。在這一次的榜單當(dāng)中,我們可以看到特斯拉和本田crv的位置都是排列在第二和第三位,而且他們之間的差距其實(shí)并不大,比亞迪送相比較于特斯拉領(lǐng)先為11000輛。但是在前五名當(dāng)中可以看出前兩名都是新能源汽車,而且他們的銷售量基本上跟前十的汽車銷量是并駕齊驅(qū)的。
第三,比亞迪自身的口碑。因?yàn)楸葋喌蠞h今年推出的新系列吸引了廣大的市場(chǎng)認(rèn)可度,這直接導(dǎo)致了絕大多數(shù)的平民消費(fèi)者對(duì)于比亞迪這個(gè)品牌有了新的改觀,所以在選擇SUV的時(shí)候,比亞迪的宋系列就成為了他們的一個(gè)參考對(duì)象。再加上他十幾萬的售價(jià),相比較于國(guó)外進(jìn)口車和合資品牌汽車更具備優(yōu)勢(shì),所以才讓他成為了銷量榜單的冠軍。
二、8月SUV銷量排行:前十都有誰?
文藍(lán)湛
8月SUV銷量出爐,來自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,8月份SUV累計(jì)銷量達(dá)78.2萬輛,同比增長(zhǎng)10.7%,環(huán)比增長(zhǎng)6.9%,可謂“漲”聲一片。
而從具體車型表現(xiàn)來看,哈弗H6再次奪得第一,長(zhǎng)安CS75緊隨其后,SUV銷量前十中共有4款自主品牌車型上榜,此外本田CR-V、大眾途觀等車型也擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
NO.1哈弗H6
哈弗H6一直把持著SUV銷量冠軍的寶座,累計(jì)取得了80多個(gè)月的銷量冠軍,如今看來,這一勢(shì)頭仍在延續(xù)。8月份其銷量達(dá)到了25909輛,同比增幅15.8%,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。而隨著第三代哈弗H6的上市,其銷量有望繼續(xù)上揚(yáng)。
NO.2長(zhǎng)安CS75
長(zhǎng)安CS75是銷量排行榜第二的存在,憑借著CS75PLUS的出色表現(xiàn),長(zhǎng)安CS75系列的銷量也實(shí)現(xiàn)了不小的攀升,已經(jīng)連續(xù)多個(gè)月位居SUV銷量排行榜第二位,并向SUV銷量排行榜第一不斷發(fā)起沖擊。
NO.3本田CR-V
排在第三位的是本田CR-V,隨著新款CR-V的到來和途觀在中保研碰撞的糟糕表現(xiàn),合資SUV老大也已易主,被全新CR-V所取代。而在8月份,CR-V月銷量達(dá)到了21048輛,同比增幅達(dá)到了3%。
NO.4榮威RX5
榮威RX5則排在了第四位,實(shí)現(xiàn)了同比70.5%的增幅,榮威RX5MAX其實(shí)是一款性價(jià)比比較高的SUV,尤其是車載互聯(lián)系統(tǒng)比較好用,不過整體品質(zhì)卻不敢恭維,尤其是變速箱方面表現(xiàn)較為一般。
NO.5吉利博越
吉利博越也是SUV銷量排行榜前十中的??停┰絇RO上市后其產(chǎn)品力也得到了進(jìn)一步增強(qiáng),成為眾多年輕人追捧的對(duì)象。而在8月份其取得了月銷18035輛的成績(jī),位居SUV銷量排行榜第五位。
NO.6大眾途觀
本來途觀是合資SUV銷量排行榜中無可撼動(dòng)的冠軍車型。但是在中保研的碰撞測(cè)試中卻得了“差評(píng)”,被披上了“偷工減料”的帽子,因而銷量也不穩(wěn)當(dāng)了,在8月份,其銷量甚至不增反降,讓人唏噓。
NO.7本田繽智
作為一款小型SUV,繽智在8月也取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī),憑借著17514臺(tái)的月銷量成為了SUV銷量排行榜中第七位的存在。
NO.8大眾探岳
作為一汽大眾的銷量擔(dān)當(dāng),探岳的銷量也不錯(cuò),8月份取得了月銷16240輛的成績(jī),位列排行榜第八位,不過和途觀一樣,探岳的銷量也有所下滑。
NO.9本田XR-V
作為繽智的姊妹車型,東本XR-V也是小型SUV里的銷量佼佼者,8月銷量16240輛,同比增長(zhǎng)89.2%,銷量增幅十分明顯。
NO.10奔馳GLC
奔馳GLC是入選SUV銷量TOP10中的唯一豪華SUV,盡管奔馳近兩年口碑表現(xiàn)并不出色,但是銷量卻一直穩(wěn)中有進(jìn),這和其品牌號(hào)召力有極大關(guān)系。
寫在最后:
從8月份SUV銷量排行來看,合資SUV表現(xiàn)搶眼,自主SUV中也有四款車型上榜,雖然不及以往動(dòng)輒五六款的比例,但表現(xiàn)也算相當(dāng)不錯(cuò)了。尤其是自主SUV銷量均實(shí)現(xiàn)了較大的增幅,
(本文由【車界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品,本文作者藍(lán)湛,轉(zhuǎn)載需注明出處)
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
三、8月豪華SUV銷量榜,紅旗HS5名列第四,奔馳GLB處境尷尬
Hello大家好,歡迎來到小蚊子聊車!
2020年8月份豪華品牌SUV銷量排行榜出爐啦!從數(shù)據(jù)上看,本月榜單前三名依舊被BBA所包攬,其中 奧迪Q5L以15677輛的成績(jī)拿下冠軍,奔馳GLC和寶馬X3分別售出14900和12707輛,不過從今年前8個(gè)月的總成績(jī)來看,奔馳GLC還是遙遙領(lǐng)先的,寶馬X3和奧迪Q5L之間的差距十分微弱,不過奧迪眼下又開始用起了以價(jià)換量的策略,不少地區(qū)優(yōu)惠之后的最低價(jià)格只要30w出頭,看來到年底反超寶馬X3應(yīng)該不是難事。
紅旗HS5本月賣出10721輛排名第四,同時(shí)前8個(gè)月的總成績(jī)已經(jīng)達(dá)到了58460臺(tái),對(duì)于一款國(guó)產(chǎn)豪華車來說,這個(gè)成績(jī)可謂相當(dāng)驚艷。紅旗HS5擁有和GLC、X3、Q5L相同的級(jí)別,外觀莊重大氣,內(nèi)飾兼顧豪華與科技感,各種配置也是十分豐富,而且指導(dǎo)價(jià)只要18.38-24.98萬元,還不及同級(jí)BBA的一半,這也是為什么有那么多人選擇它的原因,今年紅旗品牌能夠連創(chuàng)新高,紅旗HS5的優(yōu)異表現(xiàn)功不可沒。
BBA的緊湊型SUV之中,寶馬X1本月再次斬獲了9992輛的好成績(jī),險(xiǎn)些躋身萬臺(tái)俱樂部,它的老對(duì)手奧迪Q3則有7796輛進(jìn)賬,成績(jī)也比較理想,唯獨(dú)奔馳在這個(gè)級(jí)別中的表現(xiàn)稍稍遜色,奔馳GLB和GLA兩款車型在8月份分別賣出了4734和2502輛,狀態(tài)都比較低迷。幾款車型中,寶馬X1在空間方面最具優(yōu)勢(shì),其越級(jí)的空間表現(xiàn)令自己大哥寶馬X3都望塵莫及,加上優(yōu)惠力度很大,很多地區(qū)優(yōu)惠之后的最低價(jià)格只要20w出頭,因此即便低配車型使用了1.5t三缸機(jī),消費(fèi)者對(duì)其還是青睞有加。這一代奧迪Q3則依舊走年輕時(shí)尚路線,尤其是轎跑版本推出以后,動(dòng)感的身姿吸引了大批年輕人的目光,同時(shí)奧迪的優(yōu)惠力度也不輸寶馬,所以成績(jī)也是比較穩(wěn)定的。
二線豪華品牌車型中,沃爾沃XC60本月成績(jī)最為出色,單月拿下6450輛,目前XC60在很多地區(qū)的價(jià)格也下探到了30w左右,性價(jià)比遠(yuǎn)高于GLC、X3和Q5,而且沃爾沃一向安全為第一造車?yán)砟?,在整體品質(zhì)方面一直比較令人放心。凱迪拉克旗下的幾款車型中,凱迪拉克XT4和XT5在8月份分別收獲了5865和5774輛,XT6則有2911臺(tái)入賬,都說“七折豹、八折凱”,美系車的優(yōu)惠也是從來不會(huì)讓人失望,而同為美系的林肯品牌在實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化之后,也逐漸被大家所認(rèn)可,本月林肯冒險(xiǎn)家和飛行家分別賣出了3256和1233輛。此外,路虎發(fā)現(xiàn)神行和路虎攬勝極光分別售出2723和1297輛,英菲尼迪QX50售出1872輛,謳歌RDX與CDX分別有509和293臺(tái)進(jìn)賬,捷豹E-PACE賣出420臺(tái)。
以下是2020年8月份豪華品牌SUV銷量的具體情況
注:本數(shù)據(jù)僅統(tǒng)計(jì)國(guó)產(chǎn)與合資車型,進(jìn)口車如雷克薩斯等未被列入榜單,敬請(qǐng)諒解!
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
四、2022年suv汽車銷量排行榜
2022年SUV汽車銷量排行榜前五的是比亞迪宋、特斯拉Model Y、本田CR-V、哈弗H6、豐田RAV4。
1、比亞迪宋
比亞迪宋連續(xù)多月蟬聯(lián)SUV冠軍,成為新的銷量王者。其實(shí)這款車型也是老面孔了,是SUV銷量榜的???。目前宋的銷量?jī)H靠宋Pro新能源和宋PLUS新能源兩款車型支撐。月銷量突破4萬輛,實(shí)屬不易!足以證明比亞迪戰(zhàn)略的成功和旗下車型的火爆。
2、特斯拉Model Y
在爭(zhēng)議和質(zhì)疑中逆流而上,這就是特斯拉Model Y的人生總結(jié)。在續(xù)航里程方面,很多國(guó)產(chǎn)高端車都不遜色于它。無論是外觀設(shè)計(jì)還是芯片算力,國(guó)產(chǎn)車后起之秀不在少數(shù),在賬面參數(shù)上完全可以一騎絕塵。它卻一路高歌猛進(jìn),登上了SUV銷量榜的第二名,月銷31112輛。
3、本田CR-V
這也是一款讓人想不出什么好,但是銷量還不錯(cuò)的車。顏值方面,任何一款國(guó)產(chǎn)車都能碾壓,而且軸距不搶眼,空間表現(xiàn)不佳,甚至還有油門等負(fù)面擾動(dòng)。但從銷量數(shù)據(jù)來看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它一直屹立在SUV榜單上,8月銷量23441輛,同比增長(zhǎng)128%,位列榜單第三。
4、哈弗H6
曾經(jīng)蟬聯(lián)近10年的銷量王,在最新一期榜單中僅以18953輛排名第四。有人說這是英雄暮年,千浪在沙灘上被拍,也有人說這是比馬還大的瘦駱駝。雖然跌落神壇,但依然是最暢銷的機(jī)型之一。暢銷這么多年,還能有9%的漲幅,證明了它的認(rèn)可度和接受度。
5、豐田RAV4
作為日系緊湊型SUV領(lǐng)域的經(jīng)典標(biāo)桿,豐田RAV4在車市一直有著不容小覷的影響力。8月單月銷量18798輛,同比增長(zhǎng)29.2%,與哈弗H6的差距僅為三位數(shù)。只能說,基于TNGA架構(gòu)打造的豐田RAV4,變化有目共睹?;A(chǔ)安全配置的提升和外觀的變化更能吸引消費(fèi)者。
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