比亞迪汽車銷量排行榜（2022比亞迪汽車銷量）

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文章目錄列表:

• 1、全球新能源汽車銷量排行榜

• 2、十二月汽車銷量排行榜完整版

• 3、1-2月新能源汽車銷量榜，比亞迪34萬輛，特斯拉14萬輛

• 4、11月電動車銷量排行榜

一、全球新能源汽車銷量排行榜

比亞迪高居全球榜首，全球銷量為11.50萬輛。

2023年1月比亞迪新能源車銷量為15.13萬輛，同比增長62.44%，領(lǐng)先一眾新能源車企。不可否認(rèn)的是，受新能源補貼退坡以及傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)導(dǎo)致工作日減少影響，目前國內(nèi)已公布銷量的大部分新能源車企均出現(xiàn)環(huán)比大幅下滑，比亞迪也不例外。

2023年1月，比亞迪新能源乘用車銷量為15.02萬輛，同比增長61.60%，環(huán)比下滑36%，這是比亞迪自2022年7月以來首次跌破16萬輛。

汽車銷量

比亞迪表示，市場、消費需求及供應(yīng)鏈體系等存在很多不確定性，因此公司對2023年銷售目標(biāo)不好判斷。比亞迪會根據(jù)市場的情況及變化，充分發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢，靈活制定各項計劃，以滿足廣大消費者的需求。

1月狹義乘用車零售銷量預(yù)計136.0萬輛，同比下降34.6%，環(huán)比下降37.3%，其中新能源零售銷量預(yù)計36.0萬輛，同比微增1.8%，環(huán)比下降43.8%，市場滲透率約26.5%。2023年新能源政策退市后，由于新能源車型前期漲價過多，訂單較少，再疊加特斯拉等車企降價，造成了消費者的觀望情緒，環(huán)比下降較大，2023年1-2月銷量增長相對嚴(yán)峻。

二、十二月汽車銷量排行榜完整版

汽車銷量12月份排行榜第一的是比亞迪的宋PLUS新能源，月銷量63636輛。

宋PLUS，比亞迪旗下全新緊湊SUV，新車未來將定位在宋Pro和唐之間，并提供多種動力版本車型供消費者選擇。新車采用了比亞迪家族Dragon Face2.0的設(shè)計語言，燃油版大尺寸格柵以及純電動版的封閉式格柵，都為其帶來更突出的辨識度。

宋PLUS以一條流暢的腰線連接頭燈和尾燈，塑造出整車的流暢造型。新車前燈組采用的是最新的龍爪元素，配合發(fā)動機艙側(cè)沿隆起的線條以及車身腰線，肌肉感十足。

車型特點

動力方面，宋PLUS燃油版車型搭載1.5T高功率發(fā)動機，最大功率為136kW，與發(fā)動機匹配的是6速手動和6速雙離合變速箱。電動版車型搭載最大功率為120kW和135kW的永磁同步電機，并提供405km和505km兩種續(xù)航版本的車型。

宋PLUS的貫穿式LED尾燈連接兩側(cè)，并與腰線完美相融，很好地拉伸了橫向的視覺效果。體式尾門配備細(xì)長的高位剎車燈讓整個尾部在呈現(xiàn)多元設(shè)計的同時，還能很好地保持整體的簡潔感和層次感。

三、1-2月新能源汽車銷量榜，比亞迪34萬輛，特斯拉14萬輛

【2023年1-2月新能源乘用車批發(fā)銷量排名】據(jù)乘聯(lián)會公布的2023年1月份和2月份新能源乘用車批發(fā)銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月汽車廠商新能源乘用車銷量差距巨大，比亞迪一枝獨秀，銷量遙遙領(lǐng)先；特斯拉中國“一企之下萬企之上”；長安汽車、上汽乘用車、廣汽埃安、吉利汽車和理想汽車競爭激烈，位居第二梯隊；上汽通用五菱銷量大跌，跌至第三梯隊。下面購車網(wǎng)編輯帶大家一起去看看。

今年1-2月，比亞迪新能源乘用車?yán)塾嬩N量341828輛，奪得新能源乘用車銷量冠軍，銷量一枝獨秀，遙遙領(lǐng)先。特斯拉中國批發(fā)銷量140453輛（含出口銷量），排名第二位，相比冠軍比亞迪的銷量相差20萬輛，但相比第三名則多賣了將近10萬輛。

長安汽車預(yù)估銷量43460輛，排名第三位，可能會小幅領(lǐng)先于上汽乘用車和廣汽埃安。長安汽車旗下的長安Lumin、長安奔奔E-Star、長安深藍(lán)都有不俗的市場表現(xiàn)。

上汽乘用車和廣汽埃安累計銷量分別為41467輛和40292輛，排名第四和第五位。其中，上汽乘用車主要依賴出口，1月份的出口量就達(dá)到15316輛，國內(nèi)市場銷量并不大；而廣汽埃安則主要是銷往國內(nèi)市場。

吉利汽車預(yù)估銷量34032輛，小幅領(lǐng)先于理想汽車，排名第六位。理想汽車1-2月累計銷量31761輛，排名第七位，成為造車新勢力的領(lǐng)頭羊，優(yōu)勢明顯。

作為造車新勢力的蔚來汽車、哪吒汽車、小鵬汽車等累計銷量均超過1萬輛，分別為20663輛、16089輛和11228輛，排名第八、第九和第十二位。作為曾經(jīng)的“蔚小理”的老二，今年小鵬汽車銷售低迷，銷量遠(yuǎn)低于理想汽車和蔚來汽車，與哪吒汽車銷量也有一定的差距。另一家新勢力零跑汽車銷售更加慘淡，今年1-2月累計銷量只有4337輛，相比去年同期的11520輛來說，同比下跌62.4%。

擁有新能源轎車銷量之王的上汽通用五菱今年銷量暴跌，1-2月累計批發(fā)銷量只有15459輛，僅排名第十位，要知道去年同期僅五菱宏光MINIEV一款車型的銷量就達(dá)到52798輛，可見今年上汽通用五菱的新能源乘用車銷量下滑有多慘。

長城汽車的新能源乘用車預(yù)估銷量14313輛，排名第十一位。長城汽車目前在歐拉品牌、哈弗品牌、魏牌等幾大品牌上都布局有新能源乘用車，不過除了歐拉品牌外，其他品牌的新能源車銷量都不大。

專注出口的東風(fēng)易捷特累計銷量10622輛，排名第十三位。

奇瑞新能源最近幾個月銷量持續(xù)下滑，主力車型奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋銷量都不理想，今年1-2月累計銷量只有9726輛。

一汽大眾算是除了特斯拉之外新能源乘用車銷量最好的合資品牌車企，今年1-2月批發(fā)銷量8619輛，排名第十五位。其兄弟公司上汽大眾的新能源車銷量只有3454輛，排名第十九位。此外，擁有smart精靈#1車型的智馬達(dá)銷量6786輛，排名第十七位。

創(chuàng)維汽車、嵐圖汽車銷量都不高，今年1-2月累計銷量只有3408輛和2836輛，排名第二十和第二十一位。

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四、11月電動車銷量排行榜

11月電動車銷量排行榜：

一、比亞迪

2022年11月，比亞迪共銷售230427輛新車，同比增長134.3％。去年同期為98340輛。11月，比亞迪新能源汽車銷量230427輛，去年同期為91219輛。在新能源市場，比亞迪的地位是非常鞏固，拿十月份的數(shù)據(jù)來對比，比亞迪的銷售份額，幾乎是第二名和第十名的銷量總和。

也就是意味著十月份每賣出十輛新能源汽車中就有3輛是比亞迪。

二、廣汽埃安

排名第二的埃安埃安十一月份銷售額為28765輛，同比增長91％。1-10月份累計銷售212384臺，提前實現(xiàn)了銷量翻一倍的目標(biāo)。

三、哪吒

排名第三的哪吒汽車，十一月份銷量為15072輛，同比增長51％。

四、理想

排名第四的是理想汽車，2022年11月份，理想汽車共交付15034輛新車，并且刷新了單月最高交付紀(jì)錄，同比增長11.5％。

五、蔚來

排名第五的是蔚來汽車，在今年11月，蔚來刷新月季數(shù)據(jù)，共交付新車14178臺，同比增長30.3％，環(huán)比增長40.9％。其中，第二代三款新車型ET7、ES7和ET5交付量均穩(wěn)定爬升，達(dá)11072臺。

以上就是小編對于比亞迪汽車銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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