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b級車銷量排行榜2015（B級車銷量排行榜2021年）

發(fā)布時間：2023-03-20 12:26:52 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 88 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于b級車銷量排行榜2015的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、2月B級車銷量榜，德系、日系各占5款，自主品牌僅博瑞、睿騁上榜
2、9月汽車銷量排名最全版：共515款，看看你的愛車上榜了沒？
3、b級車質(zhì)量排名前十名是哪些車？
4、帕薩特1月售出1.3萬輛，銷量排合資B級車第三名

b級車銷量排行榜2015（B級車銷量排行榜2021年）

一、2月B級車銷量榜，德系、日系各占5款，自主品牌僅博瑞、睿騁上榜

根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，由于受多種原因的影響，2月份汽車銷量再創(chuàng)新低。而在B級車市場上，整體戰(zhàn)況也出現(xiàn)了前所未有的變化，不僅日系B級車三強與德系雙雄競爭激烈，就連BBA的奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系也在奮力一較高下。與此同時，B級車市場隨著特斯拉Model 3史無前例地突破（備注：乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，特斯拉Model 3為中高端車，515數(shù)據(jù)為B級車），首次奪得了B級車市的銷量冠軍而出現(xiàn)了嶄新的局面。

盡管B級車市場變化較大，但其依舊是合資品牌的天下，根據(jù)515銷量數(shù)據(jù)來看，前十榜單中自主品牌并無上榜車型（乘聯(lián)會數(shù)據(jù)只公布轎車前15名，近半B級車因銷量低未進入榜單），僅有吉利博瑞、長安睿騁CC位居榜單第13位和第14位。而在排行榜上遙遙領(lǐng)先的日系雙雄雅閣和凱美瑞雖然銷量不到3000輛，但仍然是榜單的前三甲，算是表現(xiàn)相當穩(wěn)定了。

特斯拉Model 3首次奪冠，帕薩特、亞洲龍跌出前五

受制于整個汽車行業(yè)銷量驟減的影響，不少B級車的銷量也相應(yīng)出現(xiàn)下滑。不過，聚焦在前十五名來看，除了帕薩特、亞洲龍分別下滑了5個席位并跌出榜單前五外，其他車型的排名還是相對穩(wěn)定的。在前十五榜單中，合資品牌幾乎霸榜，自主品牌勢微，這也算是常態(tài)了。

不過，令阿貴看車意外的是，在2月份國內(nèi)市場銷量一片慘淡下，國產(chǎn)不久的Model 3竟然實現(xiàn)了驚人的逆襲，并首次拿下了B級車市的冠軍寶座?；乜唇衲甑奶厮估?，也是一波未平一波又起！從年初的Model X車型召回到國產(chǎn)Model 3“減配門”的出現(xiàn)，再到日前夏普起訴專利侵權(quán)事件，特斯拉可謂是遭受著品牌和用戶的雙重考驗。不過也因此，特斯拉的股價也面臨大衰退，跌近19%至445.07美元，市值縮水至約800億美元。

獲得亞軍的是廣汽本田雅閣，2月份以不到400輛的銷量差距落后于Model 3從而錯失了冠軍，其排名表現(xiàn)與去年同期相比沒有太大的變化，但銷量上還是有所下滑。值得一提的是，上個月跌至榜單第三的上汽大眾帕薩特，2月份又因銷量下滑而跌出前五，排名第8位，與君越、邁騰一樣降幅都超過90%，成為當月降幅榜最大的三款車。而未來，其能否重回榜單并與雅閣、凱美瑞一較高下也不得而知。

中國品牌占據(jù)2席，博瑞、睿騁CC表現(xiàn)穩(wěn)定

放眼榜單前15名，幾乎都是合資品牌的天下。不過，中國品牌也難得占據(jù)了2個席位，其中排名靠前的當屬吉利博瑞與長安睿騁CC，分別位列第13位和第十四位。這對于國產(chǎn)B級車來說，無疑是一個好消息。

榜單之中，豪華車品牌的BBA表現(xiàn)不錯，其中奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系分別以2147輛、1581輛、1487輛的銷量成績位列榜單的第4、5、6位。雖然銷量也有所下滑，但在當前局勢下能取得這樣的成績也實屬不易。

此外，別克君越在2月份成為了榜單中下滑最嚴重的車型，同比下滑93.83%，銷量也僅有160輛。雖然還排在榜單第十五位，但如此大的跌幅也足夠讓其競爭對手驚喜一番了。

從銷量榜單上來看，受大環(huán)境的影響，2月份B級車銷量數(shù)據(jù)不算好看，連銷量100多輛的車型都能擠進榜單前十五，讓人不禁心生感慨！這樣的榜單，也從側(cè)面說明了特殊時期對于車市的影響，3月份根據(jù)相關(guān)信息顯示將會有所好轉(zhuǎn)，敬請期待?；蛟S，2月份的銷量榜單將成為“前無古人、后無來者”的存在！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、9月汽車銷量排名最全版：共515款，看看你的愛車上榜了沒？

隨著2020年9月份銷量數(shù)據(jù)的公布，各大車型細分市場的銷量排名相繼出爐了。據(jù)乘聯(lián)會公布的9月綜合銷量排名數(shù)據(jù)顯示：9月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達191.2萬輛，同比增長7.4%，環(huán)比增長12.2%；1-9月累計銷量1292.7萬輛，累計增速-12.5%，降幅進一步收窄。

其中，9月轎車銷量達92.9萬輛，同比增長8.2%，環(huán)比增長13.0%；1-9月累計銷量622.9萬輛，同比下降15.0%，不過轎車依然是最大的細分市場。9月SUV銷量達87.6萬輛，同比增長8.5%，環(huán)比增長11.9%；1-9月累計銷量為596.4萬輛，同比下降7.3%，是恢復(fù)最快的細分市場。9月份MPV銷量為10.6萬輛，同比下降6.3%，環(huán)比增長7.8%；1-9月累計銷量為73.4萬輛，同比下降27.3%，MPV市場還是不太樂觀。

從榜單上看，9月共計有197款轎車（比8月多了29款）、277款車SUV（比8月多了35款）、41款MPV（與8月少1款）取得銷量，共計515款車型。那么，又有哪些轎車、SUV、MPV車型取得了比較好的銷量呢？接下來我們一起看看9月最全的銷量排名吧

9月197款轎車銷量排行榜

轎車方面，東風日產(chǎn)軒逸以57525輛的絕對優(yōu)勢排到總榜第一，朗逸也回歸了，銷量達39595輛。前十名中，只有排第九名廣汽本田雅閣一款B級車。自主品牌轎車方面，吉利帝豪、長安逸動表現(xiàn)出色，分別排第11、13名，前十排行榜中已經(jīng)沒有了自主品牌的身影。

9月277款SUV銷量排行榜

SUV方面，哈弗H6憑借新老同堂依舊排第一，長安CS75被CR-V超越，位列第三，且與哈弗H6的差距被拉大！9月份自主品牌SUV在前15名僅剩下5席，退步明顯，甚至前20也僅剩下6席了……

9月41款MPV銷量排行榜

MPV方面，8月好不容易迎來了增長，不過9月份又同比下降了，且銷量破萬輛的依舊只有五菱宏光和別克GL8兩款車型，宏光再破2萬輛。

看看你的愛車排在第幾，歡迎在下方留言分享~~~~

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三、b級車質(zhì)量排名前十名是哪些車？

1、阿特茲

指導(dǎo)價格：17.58-23.78萬

說到運動中型車，怎么可能少得了馬自達阿特茲這款車型，馬自達“魂動”的設(shè)計理念，性感的線條與動感的氣質(zhì)完美融合。同時在動態(tài)駕駛方面采用了一套名為GVC的加速度矢量控制系統(tǒng)，進一步提升其運動操控感。

2、奧迪A4L

指導(dǎo)價格：28.68-40.18萬

深耕中國市場多年，奧迪A4L憑借良好的口碑一直保持著穩(wěn)定的銷量，犀利的外觀以及帶有創(chuàng)新設(shè)計的內(nèi)飾氛圍，由內(nèi)而外都散發(fā)出更高層次的視覺沖擊力，新款奧迪A4L更是在外觀細節(jié)以及內(nèi)飾和配置上又再次得到提升。

3、寶馬3系

指導(dǎo)價格：30.98-35.98萬

在主流的豪華品牌中型車中要說最受年輕人青睞的當屬寶馬3系，除了一貫出色的運動操控性能，這一代寶馬3系在豪華感跟舒適性上也在向大哥5系靠攏。改款后的寶馬3系在外觀上新增M運動外觀套件的選擇，內(nèi)飾配置也進行了一個全面的升級。

4、奔馳C級

指導(dǎo)價格：30.78-48.5萬

自從換代之后，奔馳C級一躍成為豪華中型車市場最熱門的車型之一，出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都為奔馳C級奪得了不少呼聲。

5、君威

指導(dǎo)價格：17.28-25.98萬

別克君威（Regal）是一部別克中高檔轎車，定位介于英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置，充分體現(xiàn)對成功領(lǐng)導(dǎo)人士的尊重；別克君威特有的V6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務(wù)座駕的高度要求。

6、凱美瑞

指導(dǎo)價格：17.98-25.98萬

全新一代凱美瑞基于豐田全新的TNGA架構(gòu)，凱美瑞在外觀的設(shè)計上就有了翻天覆地的變化，更為低矮的車身也顯得動感十足，更年輕更注重操控與運動性成為了這一代凱美瑞的代名詞，凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

7、邁騰

指導(dǎo)價格：18.61-30.91萬

大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級轎車。據(jù)一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產(chǎn)，也就是Magotan邁騰系列。

8、帕薩特

指導(dǎo)價格：18.49-28.29萬

帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經(jīng)典的設(shè)計、頂級的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場。

9、天籟

指導(dǎo)價格：17.98-26.98萬

天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學）及ComfortTechnology（絕對舒適工程學）做了完美搭配，將中型轎車的設(shè)計概念帶入一個新的境界。

10、雅閣

指導(dǎo)價格：16.98-22.98萬

新一代廣本雅閣發(fā)布之后就又一次顛覆了大家對中型車的印象，更低趴和更寬闊的車身、突出的前鼻、接近于轎跑般的車頂曲線都顯得更為年輕和更具視覺沖擊力，而這一代雅閣似乎也更針對90后的購車人群，在目前眾多的中型車顯得較為激進。

四、帕薩特1月售出1.3萬輛，銷量排合資B級車第三名

上汽大眾帕薩特在中保研測試中遭遇滑鐵盧，尤其是偏置碰撞成績很糟糕，在網(wǎng)絡(luò)上引起了掀然大波。對于一款主流德系品牌的B級車，取得如此成績確實不應(yīng)該。

網(wǎng)友們普遍認為，帕薩特安全性如此之差，想必銷量會大幅下滑，淡出主流。但實際情況卻打了不少人的臉。