13萬左右的車排行榜（13萬左右的車排行榜圖）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于13萬左右的車排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、13萬左右買什么車好

• 2、落地13萬以內(nèi)，功能全、性價比高、耗油低的SUV有哪些推薦？

• 3、落地十三萬左右，你有什么車子推薦？

• 4、選擇13萬左右的家用轎車，有哪幾款值得參考入手？

一、13萬左右買什么車好

13萬要是全辦齊了也要15萬

所以關(guān)于買車來說還是我總說的那句話

只要自己喜歡就可以

畢竟車這個大件對于當(dāng)今社會來說已經(jīng)很平常了

雖然10幾萬對于大多數(shù)老百姓淶水還是筆不菲的花銷

但是對于駕駛安全性和操控性和價格的相對來說

進口車優(yōu)于國產(chǎn)車 歐系車強于日系車

支持樓主 拒絕日貨 日貨確實省油 但是板金實在不敢恭維

如果樓主不喜歡運動的話 那可選擇的車其實也很多

兩廂 三廂都比較多

選擇起來主要看用途和駕駛者的身材及年齡等等

作為男士 不要選擇小款的車型 其實更適合開類似SUV的車型

按照價位來說我建議去看看 大眾的朗行或者朗逸、斯柯達

還有起亞的獅跑和福特的?？怂?、雪鐵龍的全新世嘉

朗行側(cè)面

?？怂箓?cè)面

獅跑側(cè)面

當(dāng)然這幾款價格不近相同 但是單純考慮價格的話 一定不是最佳方案

如果可增加預(yù)算的話  大眾的 帕薩特、途觀和標(biāo)志的508都是不錯的選擇

一分錢一分貨 買車不僅僅是價格 還要比拼售后的服務(wù)和駕駛的舒適度

對于這個價位來說 我建議還是多在國產(chǎn)車?yán)镞x擇

現(xiàn)在國產(chǎn)車的質(zhì)量和價位更適合當(dāng)前咱們自己的消費能力

例如 長城系列 比亞迪的秦 還有 一汽奔騰 中華 以及 吉利出品的全球鷹系列

其實買車就是和買衣服一樣 喜歡就好 不喜歡 多少錢你也不會買

喜歡的 如果價錢合理 配置到位 大多數(shù)也就很快測入手了 沒有必要糾結(jié)

當(dāng)然要是趕上 一些節(jié)假日和月底和季度底 一般的銷售商都會加快車輛的銷售

主要的營銷模式是給購買者一些配送 例如各種優(yōu)惠大禮包以及車飾、保險優(yōu)惠等……

所以買車還是要有些耐心的 盡量和銷售人員溝通 也可以從網(wǎng)絡(luò)上多了解近期的活動

這樣既買的便宜 又買得稱心

好了 希望你們家可以順利的選擇到你們心儀的愛車！

二、落地13萬以內(nèi)，功能全、性價比高、耗油低的SUV有哪些推薦？

隨著中國消費者的逐漸理性，消費者普遍在選購轎車或者是SUV車型的決定上時也趨于理性，但依舊不可否認(rèn)，SUV車型對于中國消費者的吸引力依舊是非常高的。很多人的想法是，與其花相同的錢去享受轎車更小的空間，還不如選擇SUV有更高的坐姿和更大的空間表現(xiàn)，使用途徑上也比轎車來得更豐富。10~15萬左右的SUV市場有著非常龐大的體量，合資品牌和自主品牌形成了兩個涇渭分明的區(qū)別。而13萬左右的價格預(yù)算，基本上在目前的汽車市場上能夠選購到的車型，無非是包括了合資品牌的小型SUV或者是自主品牌的緊湊型SUV。我們今天就來聊一聊13萬落地的SUV車型，有哪些車輛能夠滿足功能齊全、性價比高、油耗低的特點。

起亞智跑定位的是緊湊型SUV，這款車型出現(xiàn)在國內(nèi)的市場是比較久了，早期曾經(jīng)是能夠跟日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4、本田CRV等主流緊湊型SUV扳手腕的選手，但是隨著韓系車型在國內(nèi)逐漸式微，智跑車型的市場地位也在急轉(zhuǎn)直下。原本也是一款整體實力非常強悍的車型，卻由于新車型上市后定價更低，再加上車型有更多的市場優(yōu)惠，因此跟原本的對手完全錯開了競爭關(guān)系。但是這卻給起亞帶來非常好的性價比，畢竟13萬不到就能夠拿下一款合資品牌的緊湊型SUV，價格優(yōu)勢很明顯。

在合資品牌緊湊型SUV陣營當(dāng)中，價格能夠賣到13萬左右，這個級別的車型幾乎是少之又少，起亞智跑做到了，并且它還帶來了非常豐富的車型配置，全景影像、無鑰匙啟動、自動大燈、定速巡航、主駕駛電動調(diào)節(jié)、8英寸中控顯示屏等配置都是車主日常使用的比較多的功能，它都有了。整體的配置水平已經(jīng)超出了這一細(xì)分市場對于一款合資品牌緊湊型SUV應(yīng)有的配置預(yù)期。合資品牌的影響力、出色的性價比、豐富的產(chǎn)品配置?；蛟S正是憑借這樣的優(yōu)勢，起亞智跑才能夠在車市低迷的當(dāng)下，取得逆勢增長的成績。

雪佛蘭沃蘭多定位的是緊湊型SUV，但是從車型整體來看，前臉像轎車，側(cè)面像SUV，內(nèi)部乘坐感受像MPV，整個一妥妥的跨界車型。這是一款全新的SUV，是雪佛蘭根據(jù)當(dāng)前年輕消費群體的需求，在全功能概念車CHEVROLET FNR-X的基礎(chǔ)上研發(fā)而來，能夠?qū)崿F(xiàn)“一車多用”，切實滿足不同的使用要求。原本這款寄予了雪佛蘭無限希望的車型，卻沒能收到銷量預(yù)期，始終徘徊在市場消費的主流之外。但是，這并不意味著沃蘭多不行，相反這是一款非常優(yōu)秀的車型。

雪佛蘭沃蘭多提供了五座和七座版本，自動勁享版車型的官方指導(dǎo)價是13.49萬，目前市場終端的優(yōu)惠力度在1.8萬左右，裸車價格預(yù)計在10.69萬左右，車輛落地也就差不多在十三萬左右，這樣的價格想要買到其他合資品牌的緊湊型SUV，幾乎是沒有可能的。車身長度4684mm，軸距2796mm，這種參數(shù)在同級別車型中的優(yōu)勢都是相當(dāng)明顯的。更別提上坡輔助、全景天窗、無鑰匙進入、多功能方向盤、LED自動大燈、自動空調(diào)等配置帶來的實用性。該車型搭載的是1.3T+6AT，最大馬力達到163匹，百公里油耗僅為6.7L，燃油經(jīng)濟性很理想。

如果要說到車型配置的豐富程度，沒有哪一個車系的品牌能夠跟自主品牌相比的，要論及性價比，產(chǎn)品配置豐富，唯有自主品牌SUV。而在自主品牌緊湊型SUV陣營當(dāng)中，始終有一個對手們都無法逾越的標(biāo)桿，那就是哈弗H6，創(chuàng)造下了國產(chǎn)品牌SUV車型的現(xiàn)象級銷量，始終占據(jù)SUV車型銷量排行榜的首位。無論其他對手車型再怎么努力地追趕，始終都無法超越他的風(fēng)頭。哈弗H6也是憑借著自身不斷的努力，更好地完善自身的產(chǎn)品實力以及推出更多不同的細(xì)分配置車型，來滿足消費者的使用要求，做到長盛不衰的表現(xiàn)。

哈弗H6經(jīng)過多年的發(fā)展，對于整個產(chǎn)品的細(xì)分程度非常高。目前總共分成了三個品類同堂銷售，分別是全新H6、運動版H6以及H6 COUPE，這三大品類又分成了總共58款細(xì)分配置，這么多的產(chǎn)品配置可能會辛苦銷售顧問牢記配置的差異，卻豐富了消費者的選擇，總有一款是買車人想要的。憑借著多年來的高銷量保證了市場占有率，讓消費者很容易產(chǎn)生一種品質(zhì)的保障和口碑的影響力。普通人買車無非就是用起來要比較順手省心，不至于說三天兩頭出問題，關(guān)鍵是價格也要便宜，這也就是普通人購車的訴求。哈弗H6外觀上挑不出毛病，看起來也很時尚動感，動力輸出也比較充沛，科技配置也夠用，自然是非常契合普通人對于購車目標(biāo)的要求。

那么在這三款車型當(dāng)中，究竟哪一款車型更適合選擇呢？主要還是看個人的買車側(cè)重點是什么？起亞智跑價格便宜，又是合資品牌出身，可能有些人會顧慮到起亞是韓系品牌，會不會出現(xiàn)后期損耗比較嚴(yán)重的情況？這倒也不用太擔(dān)心，韓系品牌的整體影響力雖然不算太高，車型的整體實力還是比較出色的，發(fā)動機變速箱穩(wěn)定，耐用性高。雪佛蘭沃蘭多是同級別車型當(dāng)中性價比最高的，而且這樣一款車型能夠讓你充分體驗到美系SUV車型的舒適性，同時作為一款跨界SUV車型，也能夠讓駕駛者有比較不錯的駕駛感受。

而哈弗H6作為一款銷量非常高的車型，市場保有量非常大，這也就注定了它在后期的用車成本可以控制的非常低，畢竟不管是哪里的售后維修部門應(yīng)該都接觸過這樣一款車型，無論是維修保養(yǎng)還是更換零部件，價格相對都比較低。如果考慮到這款車型主要是家庭使用，應(yīng)該是更注重車輛的后期用車成本，那么我個人是重點推薦哈弗H6。

三、落地十三萬左右，你有什么車子推薦？

落地13萬的車型實在太多太多了，除去1萬多的購置稅和5000元起步的保險，想要13萬落地，只能購買裸車價在10萬元左右的車，所以如果追求品牌的話，可能只能買到同品牌下的簡配車型；如果追求配置和顏值的話，國產(chǎn)車無疑是最好的選擇；如果喜歡SUV的話，可能選擇的局限性稍微有點大，那么接下來我就帶大家來盤點一下13萬落地的那些“神車”。

這兩款車型大家應(yīng)該都不陌生，在國內(nèi)10萬元左右的車型中，一直是扛把子的存在，無論是銷量還是質(zhì)量，都一直穩(wěn)居榜首。

1、卡羅拉，指導(dǎo)價為11.58萬元——15.98萬元，13萬的預(yù)算我們可以買到指導(dǎo)價為11.98萬元的最低配，這個配置的優(yōu)惠價為2000元，裸車價格最低達到11.78萬元，卡羅拉最出色的地方既不是外觀，也不是內(nèi)飾，相反這兩個方面還是卡羅拉最遜色的地方，車上三大件才是卡羅拉馳騁車壇的利器，新車采用1.2T/116馬力的渦輪增壓發(fā)動機，搭配模擬10檔CVT無級變速箱，在燃油經(jīng)濟性以及平順性方面表現(xiàn)的相當(dāng)優(yōu)秀。

2、雷凌，雷凌作為卡羅拉的兄弟車型，在銷量上和卡羅拉打得難分難解，其實雷凌的整體外觀及內(nèi)飾和卡羅拉極度相似，包括發(fā)動機以及變速箱都一樣，唯一的區(qū)別就是外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的改變，所以大家在購車的時候，只要從外觀和內(nèi)飾方面比較兩款車型就行。

說起13萬價位的顏值出眾的合資車，我首先想到的就是魂動設(shè)計的馬自達三以及現(xiàn)代菲斯塔，兩款車可以說是這個價位下顏值的極致代表了。

1、馬自達三——昂科塞拉，指導(dǎo)價為9.68萬-16.48萬元，這個價位咱們能買到的就是最低配的自動擋，而馬自達最出名的是啥？那就是操控，被喜歡的車友冠以“東瀛法拉利”的稱號，其實說起來買最低配的還是有點虧，各方面的配置低的讓人無力吐槽。

2、現(xiàn)代菲斯塔，指導(dǎo)價為11.98萬元-15.48萬元，說起這款車，外觀造型方面的設(shè)計相當(dāng)?shù)募みM，完全沿用了現(xiàn)代家族全新的外觀設(shè)計，用我們前臉方面特別有“鯰魚嘴”的感覺，又大又寬，車輛尾部貫穿式的尾燈，視覺效果相當(dāng)?shù)某錾瑑?nèi)飾方面雖然算不上非常的豪華，但是整體還是比較精致的。

其實13萬可以選擇的車型還是非常的多的，但是這個價位也是非常尷尬的，喜歡合資車卻只能買簡配，享受不到高配的豪華感和科技感；如果購買國產(chǎn)車的話，雖然科技感和豪華感沒的說，但很多人又會糾結(jié)車輛的質(zhì)量，所以在這樣的情況下，還是建議大家不要盲目的追捧所謂的“明星車型”，自己喜歡的才是最好的。

四、選擇13萬左右的家用轎車，有哪幾款值得參考入手？

13手里拿著萬能買什么車？這是很多消費者苦惱的問題，為了花更多的錢，需要平衡地表達空間、品牌、保證率、動力口碑等多方面。今天我們推薦6輛車。其中三個是國產(chǎn)車，三個是合資。國產(chǎn)主要集中在SUV領(lǐng)域，13萬韓元想買合資車，主要看轎車產(chǎn)品，SUV車型有高端現(xiàn)象，轎車相對成熟，有多種選擇。

長安CS75 plus

可以用13萬預(yù)算購買的6輛車

CS75 PLUS車型怎么樣，最近幾個月銷量數(shù)字是最好的證明。在CS75 PLUS車型的幫助下，排在前15位的CS75重新復(fù)蘇，一度排在前2位，銷量僅次于哈佛H6。

CS75 PLUS可能會這么熱有兩個原因。一個是外觀明亮，突出個性的設(shè)計吸引視線，給現(xiàn)在年輕的消費階層提口味。但是強大的力量，藍(lán)鯨引擎和情書變速器的組合，兼具動力和穩(wěn)定性性能，與比較細(xì)膩的內(nèi)飾一起工作，勝乘質(zhì)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過合資15萬級車型。

卡拉03

轎車相對來說是國產(chǎn)自主品牌的短板，型號選擇少，大部分集中在10萬以下的初級型號領(lǐng)域，但這并不意味著13萬區(qū)間沒有好的選擇。例如，next  03是一款好產(chǎn)品。定位緊湊型車，但2730毫米的軸距比思域工作得更好。1.5T/180馬力三缸發(fā)動機，與7檔雙離合器變速箱一致，賬面數(shù)據(jù)也是超事工。唯一的遺憾是，三缸發(fā)動機可能會糾纏消費者，但沒有里程限制/年限的車輛保證仍然值得啟動。

哈佛6

目前SUV車型種類繁多，但銷量最高的總是哈佛H6，具有口碑和感情加分，最重要的是車型實力突出。哈佛H6可以憑借從空間、布局、動力、穩(wěn)定性等多個方面帶來的平衡表現(xiàn)，獲得多年的銷售冠軍。哈佛H6展示的產(chǎn)品實力可與合資15萬級產(chǎn)品相媲美，至少與途觀和CR-V相比，H6不會下降。暢銷多年的高銷售量數(shù)據(jù)也證明了H6的穩(wěn)定性相對出色。13萬人打折后可以看到2.0噸車型，動力更強。

本田專業(yè)

13萬韓元的預(yù)算最好不要在合資汽車領(lǐng)域考慮SUV產(chǎn)品。車型尺寸不太突出，選擇了相對單一的，但也不是沒有好的選項。本田專業(yè)雜志是比較好的選擇。銷售12.78萬件，終端打折后，在落地13萬出頭時可以得到入門版車型，但遺憾的是，只能看到手動版。定位小型SUV，Bay  2610毫米，1.5T/131馬力4缸發(fā)動機，與6MT變速箱一致，賬面數(shù)據(jù)在同等級車型上比較出色，適合更注重穩(wěn)定性的年輕消費者。

豐田賽車

手里拿著130，000，買這輛朗朗上口的經(jīng)典車型完全說不通，但相比之下，130，000用來買賽車更有價值。世代交替后，雷凌車型的實力明顯優(yōu)于同級產(chǎn)品，特別是主動安全配置的標(biāo)準(zhǔn)，均為標(biāo)準(zhǔn)8氣囊，在同一等級的贈品中少見，有誠意，安全性更高。此外，外觀不太偏激，大部分人的審美、全系轎車和軸距相距2米7米，足以滿足日常旅行的空間需求。

大眾速度

12萬8900件銷售用速度(速度)的情況下，即使打折后也只能看到13萬韓元的預(yù)算，但選擇速度(速度)的人并不是少數(shù)。原因很簡單，速度(速度)夠大，夠高級。位置A級，軸距達2731毫米，優(yōu)于競品。1.2T/116馬力發(fā)動機，賬面數(shù)據(jù)不出色，只能滿足日常旅行。新一代的速度張力，前臉設(shè)計更增添氣氛和氛圍，看起來像小號速度張力，有品位的感覺。(Templine)。

以上就是小編對于13萬左右的車排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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