2016年汽車質量排行榜（2016年汽車質量排行榜最新）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于2016年汽車質量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、世界著名汽車品牌大排名

• 2、中國國產(chǎn)車質量排名前十位有那些車

• 3、日系車最可靠？怕是只有豐田敢說了

• 4、新能源汽車品牌排行十強有哪些？

一、世界著名汽車品牌大排名

奔馳、寶馬、奧迪、大眾、豐田、本田、福特、保時捷、日產(chǎn)、現(xiàn)代，為世界排名前十名的汽車品牌。

擴展資料

奔馳，是德國汽車品牌，戴姆勒集團旗下品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星，已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司，奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標準、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，并在中國等許多國家有分公司。

本田株式會社汽車產(chǎn)量和規(guī)模，名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達18萬人左右?，F(xiàn)在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團。

福特，是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名“福特”來源于創(chuàng)始人亨利·福特的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一，成立于1903年，旗下?lián)碛懈Ｌ兀‵ord）和林肯（Lincoln）汽車品牌，總部位于密歇根州 迪爾伯恩市。除了制造汽車，公司還設有金融服務部門即福特信貸，主要經(jīng)營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業(yè)務。

參考資料: 世界十大汽車品牌排名

二、中國國產(chǎn)車質量排名前十位有那些車

2014年自主品牌綜合質量排名前十名為東風啟辰，奇瑞，東風風神，廣汽傳祺，哈佛，榮威，吉利，比亞迪，奔騰，長安。其中除長安外均高于國產(chǎn)的行業(yè)平均水平。

三、日系車最可靠？怕是只有豐田敢說了

如果十年前你問我這個問題，我肯定頭點的像小雞啄米一樣，即便那時候我剛小學畢業(yè)踏入中學的大門，連牛頓的三大定律還沒有學明白，隔壁班的女孩手也沒牽過。但我依舊會斬釘截鐵的回答你“是的，它是”，因為大人們那時候都說“日系車最可靠”，我的記憶里好像沒人否定過這一點。

事實也確實是這樣。十年前，在太平洋彼岸的美利堅熱土上，J.D.Power公布2009年VDS車輛可靠度調查報告時，豐田以漢蘭達、普銳斯、紅杉、Solara和苔原在五個級別分別稱冠。

雷克薩斯則以ES 330、GX470、LS430和SC430拿下四個級別的冠軍，名列第二。而Acura、本田、馬自達、日產(chǎn)和 賽恩 也分別在單一級別中拿下首位，而這個世界上其他所有的 汽車 品牌，在單一級別中拿下首位的也只有別克、林肯、道奇、福特和水星這幾個品牌。那時候好像還沒有德國三駕馬車什么事。

所以那個時候，別說在中國，就是在美國，誰要是說日系車不可靠，那也是被唾沫星子淹死的命。

可三十年河東三十年河西，你不得不承認，這個時代和 社會 ，正以小時候你媽媽拿竹板子打你屁股的那個頻率和速度發(fā)生著變化。

前幾天，J.D. Power 2019的美國市場 汽車 可靠性排行榜出爐了。雖說豐田和雷克薩斯依舊霸占榜單前兩位，但是前十之中，其它日系品牌的身影再也難覓。保時捷和豐田并列第二位，雪佛蘭和別克緊隨其后，再之后的幾家便是德系和韓系品牌。

J.D. Power大家想必已經(jīng)不再陌生，此次的2019年J.D. Power 汽車 可靠性排行研究，主要是對32952名2016年款車型的車主進行了調查。調查內容為過去三年中車輛的實用狀況，以百車故障數(shù)（PP100）表示車輛的可靠性， 分數(shù)越低表明 汽車 質量越好，相反，故障數(shù)越高則表明車輛越不可靠。

講之前還是先來重申一下，這里說的是日系整體下降，當然不包括豐田集團。豐田和雷克薩斯依舊霸占榜單榜眼和狀元的位置，文章后面會單獨說到。

除了豐田系，日產(chǎn)、本田、三菱、馬自達，甚至豪華品牌謳歌，與往年雄風相比都已風光不再?；疽淮蟀肫放瓶煽啃月涞搅诵袠I(yè)平均水平之下。

這其中英菲尼迪以128分的成績位列11位，略遜色于現(xiàn)代起亞；日產(chǎn)則位于平均線以下，也再難言優(yōu)秀；本田近五年的表現(xiàn)則一直在下滑，百車故障數(shù)從四年前的116一直上升到到現(xiàn)在的146，旗下豪華品牌謳歌百車故障率則達到了171，和“公羊”道奇并列排名倒數(shù)第五。除此之外，馬自達、三菱依舊表現(xiàn)不佳。

負責任的說，整個日系車（當然不包括豐田），已經(jīng)過了十年前那個豐田雅力士、Scion tC（豐田子品牌塞恩）、謳歌TL、本田Fit（飛度）、日產(chǎn)Frontier霸榜各個細分市場質量前三位或者受歡迎度最高的時代，至少在現(xiàn)在的美國是這樣的。

十年前這些車在同級中的表現(xiàn)確實很亮眼，但現(xiàn)在細分市場可靠性前三位車型已經(jīng)頻繁性的更換。這些車 不再 長期霸榜。倒也不是說日系車退步太迅猛，只是相對而言， 其它品牌 也在質量和可靠性上有著十足的進步，”唯有日系車可靠“的神話正在一點點被打破。

今年，奧迪、寶馬、梅賽德斯奔馳、大眾和保時捷等品牌的可靠性表現(xiàn)均有所改善和提升，這使得德國品牌的表現(xiàn)三十年來首次好于行業(yè)平均水平。其中保時捷以108分的成績和豐田并列第二。

其實從銷量上也能看出來，寶馬和奔馳去年包攬了美國豪華 汽車 前兩名。

而在具體的車型上，這一點表現(xiàn)則更加明顯。途觀、Q3、X3、5系和Mini Cooper分別摘得小型SUV、小型高端SUV、緊湊型高端SUV、中型高級車和緊湊型運動車細分領域中的最可靠車型。

這五款德系車在國內也都賣的不錯。不過值得一提的是，奔馳在2018年之前一直是領先于寶馬與奧迪的，但是在去年包括今年，都變成了落后狀態(tài)，在細分領域最可靠車型上榜的也寥寥無幾。

美系品牌和日系品牌有點類似，都有點兩極分化，整體表現(xiàn)用參差不齊來形容更加貼切。雪佛蘭和別克表現(xiàn)亮眼，拿下了第四、第五名的好成績，而另一邊，凱迪拉克、GMC、福特、林肯、Jeep等品牌卻依舊位于平均線以下。

從整體來看，美系車在他們本土作戰(zhàn)的前提下，也算不上表現(xiàn)太好，當然，他們常年如此，雪佛蘭和別克近五年來一直是在豐田和保時捷屁股下面溜達。

小型車上，雪佛蘭Sonic超過現(xiàn)代悅納和日產(chǎn)Versa拿下第一。其實雪佛蘭Sonic就是國內的愛唯歐，只不過現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了。還有中大型車上，別克君越與雪佛蘭Impana超過亞洲龍拿下第一二名。

之所以把豐田和雷克薩斯單獨拎出來說，是因為這次所探討的日系車可靠性之王不再的話題，可沒敢把它倆算進去。

雖然雷克薩斯2018年每100輛車中存在106個問題，比上一年每100輛車99個問題多出了幾個，但依舊還是難以抵擋它拿下了榜單第一名。這已經(jīng)是雷克薩斯是連續(xù)第8年奪得J.D. Power可靠性榜單冠軍。

在國內，雷克薩斯可是一直以卓越的”匠心精神“和優(yōu)秀的可靠性著稱，看來這一點在美國也同樣適用。去年美國豪華品牌的銷量排行中，雷克薩斯位僅次于奔馳和寶馬位列第三。而在國內，2018年雷克薩斯累計銷量超過了16萬輛，同比增長21%，超額完成年銷目標。中國市場的增長速率成為雷克薩斯各主要市場中最快的一個。

前不久，日本媒體還報道說，雷克薩斯將擴大ES產(chǎn)能，來應對中國市場的銷量暴增。去年換代后的ES總銷量占了雷克薩斯總銷量的差不多40%，部分地區(qū)搶手到購車需要等待兩三個月。

在中國如此搶手的ES在美國也成為了J.D.Power緊湊型豪華車可靠性第一的選擇，看來這個世界上，真的不止是中國人對雷車情有獨鐘。

雷克薩斯是這樣，豐田自然不用多說。這一次豐田和保時捷一樣，憑借108的成績坐穩(wěn)了榜單第二位。過去的一年單一品牌中，豐田在美銷量僅次于福特達到了212萬輛，同樣的體量和基數(shù)，福特的排名可就要與豐田差遠了。

更有意思的一點是，豐田的皮卡居然能在盛產(chǎn)皮卡的福特和通用大本營賣得不錯?？礃幼迂S田正努力把美國也變成中東。

豐田坦途甚至超越雪佛蘭索羅德成為輕型皮卡細分市場可靠性排名第一的車型?？梢娯S田在可靠性上實力猶在，依舊不容小覷。

所以講到這里，美利堅人民日后或許要把“日系可靠性之王”中的日系換成豐田，才顯得更貼近真實情況一些吧。

除此之外，2019年的J.D. Power還有一個值得一說的事情，便是普通品牌第一次在百車故障數(shù)上超越豪華品牌。普通 汽車 品牌每100輛車型三年內故障率的平均水平為135，相比之下，豪華 汽車 品牌每100輛車有141個故障數(shù)。這也說明普通 汽車 品牌的可靠性不一定就不如售價更高的豪華品牌。

同樣作為豪華品牌它們，還是和一線的BBA以及雷克薩斯在可靠性上有著一定的差距，這一點，拿回國內來說也同樣說得通。

盡管J.D.power為美國權威調查機構，其研究調查結果也不能完全等價中國市場表現(xiàn)，但這至少說明了各廠家對全球最重要市場的重視程度，還是具有一定參考價值的。

同時對于進口車型而言，它是可以作為目前一項比較成熟的調查來參考的，對于國內車型來說，它有一定參考意義的，但不完全代表國內車型的質量。

正好2019年J.D. Power史上第一次頒發(fā)了最可靠車型獎項。獲獎的就是911。

這事瞞也瞞不住了。你別說，911這車仔細一想，質量真的還可以，可以算它個”值得購買“，所以那幾個提問的哥們別猶豫了，趕快拿上小新送的五元優(yōu)惠券，下手去吧~

四、新能源汽車品牌排行十強有哪些？

新能源汽車品牌有：

1、特斯拉：特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產(chǎn)銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師于2003年7月1日成立，總部設在美國加州的硅谷地帶。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產(chǎn)純電動車，生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。

從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產(chǎn)右側行駛的Roadster，并擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。

2、LEXUS雷克薩斯：雷克薩斯(LEXUS)是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。創(chuàng)立于1983年，僅僅用了十幾年的時間，在北美便超過了奔馳、寶馬的銷量。1999年起至今，其連續(xù)位居北美豪華汽車銷量第一的寶座。

雷克薩斯是日本豐田汽車旗下于北美、歐洲、亞洲、中東、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地銷售的獨立高級轎車品牌。

3、BMW寶馬：寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設在德國慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級轎車為主導，并生產(chǎn)享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為"巴依爾"。

4、比亞迪BYD：比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創(chuàng)立于1995年，2002年7月31日在香港主板發(fā)行上市，公司總部位于中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術民營企業(yè)。

比亞迪在廣東、北京、陜西、上海、天津等地共建有九大生產(chǎn)基地，總面積將近700萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國臺灣、香港地區(qū)設有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)將近20萬人。

5、Cadillac凱迪拉克：凱迪拉克（Cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。

百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標準”的美譽。

以上就是小編對于2016年汽車質量排行榜問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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