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suv七座銷量排行榜（中型suv排行榜前十名）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-19 21:12:37 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 104 問(wèn)大家

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于suv七座銷量排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

1、7座的suv車有哪些
2、7座SUV30萬(wàn)左右哪款好？實(shí)力強(qiáng)大，買車的朋友看過(guò)來(lái)
3、1.5T有211馬力，七座SUV只賣7萬(wàn)多，這些SUV卻火不過(guò)3個(gè)月？
4、7座的車排行榜前十名？

suv七座銷量排行榜（中型suv排行榜前十名）

一、7座的suv車有哪些

7座的suv車。

1、東風(fēng)風(fēng)光580。

其實(shí)很多人都沒(méi)有想到排在7座的車排行榜前十名首位會(huì)是國(guó)產(chǎn)汽車東風(fēng)風(fēng)光580，畢竟大部分認(rèn)為應(yīng)該會(huì)是哪輛合資車型。所以東風(fēng)風(fēng)光580為國(guó)產(chǎn)車型掙了一口氣，但是銷量好。絕大原因是因?yàn)闁|風(fēng)風(fēng)光580七座報(bào)價(jià)比較低，但是能夠取得這樣的排名和東風(fēng)風(fēng)光580本身品質(zhì)是分不開(kāi)的。

2、豐田漢蘭達(dá)。

豐田漢蘭達(dá)是7座suv中排在首位的車型合資，在汽車市場(chǎng)的口碑名聲都非常好，豐田漢蘭達(dá)能夠排7座的車排行榜前十名，是因?yàn)樗馁|(zhì)量和內(nèi)飾都非常不錯(cuò)，當(dāng)然空間也是很好的，這些在豐田漢蘭達(dá)怎么樣都能夠看出來(lái)。所以很多人都爭(zhēng)相夠買此款車。

3、三菱歐藍(lán)德。

三菱汽車是有著軍工背景的汽車品牌，這款車在質(zhì)量上讓很多人很放心?，F(xiàn)在有傳聞?wù)f2020三菱歐藍(lán)德上市時(shí)間馬上就要到了，這款歐藍(lán)德還會(huì)推出PHEV車型，并且很快就會(huì)上市，這讓很多人都有所期待?？赡苄碌囊荒?，三菱歐藍(lán)德銷量會(huì)暴增。

二、7座SUV30萬(wàn)左右哪款好？實(shí)力強(qiáng)大，買車的朋友看過(guò)來(lái)

懷揣30萬(wàn)左右預(yù)算，想要購(gòu)買一款7座SUV30萬(wàn)左右，該如何選擇呢？今天小編就根據(jù)購(gòu)車指數(shù)排行榜為您精選了下面5款車型，快來(lái)看看有沒(méi)有你的“菜”。

具體來(lái)看，該車型的車主平均成交價(jià)區(qū)間在32.08-32.98萬(wàn)之間（供參考），首年保值率為101%，在同級(jí)別車中排名第4。銷量方面，

配置方面，這款車的配置相對(duì)豐富，在空間及外觀方面表現(xiàn)突出，特別是空間拿到了4.85分的高分，內(nèi)飾和舒適性可能略有欠缺，大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在操控仍有提高空間，尤其希望內(nèi)飾及舒適性能改進(jìn)，對(duì)空間及外觀則比較滿意。

具體來(lái)看，該車型的車主平均成交價(jià)為23.00萬(wàn)左右（供參考），首年保值率為76%，在同級(jí)別車中排名第119。銷量方面，

配置方面，這款車的配置相對(duì)豐富，在油耗及外觀方面表現(xiàn)突出，特別是油耗拿到了4.8分的高分，舒適性和操控可能略有欠缺，大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在動(dòng)力仍有提高空間，尤其希望舒適性及操控能改進(jìn)，對(duì)油耗及外觀則比較滿意。

具體來(lái)看，該車型的車主平均成交價(jià)為33.78萬(wàn)左右（供參考），首年保值率為65%，在同級(jí)別車中排名第187。銷量方面，

配置方面，這款車的配置相對(duì)豐富，在動(dòng)力及外觀方面表現(xiàn)突出，特別是動(dòng)力拿到了4.67分的高分，操控和舒適性可能略有欠缺，大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在內(nèi)飾仍有提高空間，尤其希望操控及舒適性能改進(jìn)，對(duì)動(dòng)力及外觀則比較滿意。

具體來(lái)看，該車型的車主平均成交價(jià)區(qū)間在30.50-32.60萬(wàn)之間（供參考），首年保值率為80%，在同級(jí)別車中排名第74。銷量方面，

配置方面，這款車的配置相對(duì)豐富，在外觀及空間方面表現(xiàn)突出，特別是外觀拿到了4.89分的高分，舒適性和操控可能略有欠缺，大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在油耗仍有提高空間，尤其希望舒適性及操控能改進(jìn)，對(duì)外觀及空間則比較滿意。

具體來(lái)看，該車型的車主平均成交價(jià)區(qū)間在21.28-26.70萬(wàn)之間（供參考），首年保值率為81%，在同級(jí)別車中排名第63。銷量方面，

配置方面，這款車的配置相對(duì)豐富，在空間及外觀方面表現(xiàn)突出，特別是空間拿到了4.98分的高分，舒適性和操控可能略有欠缺，大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在油耗仍有提高空間，尤其希望舒適性及操控能改進(jìn)，對(duì)空間及外觀則比較滿意。

總結(jié)：本篇文章我們共推薦了漢蘭達(dá)、途觀L、唐新能源、途昂、<a clas

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三、1.5T有211馬力，七座SUV只賣7萬(wàn)多，這些SUV卻火不過(guò)3個(gè)月？

近日，11月SUV榜銷量前十五名，這其中有著不少老面孔，例如長(zhǎng)期霸占榜首的哈弗H6、新能源SUV銷量王的Model Y，長(zhǎng)安CS75/CS55兩款家用SUV。

但除了這些老面孔以外，還有一些車型在前幾個(gè)月銷量進(jìn)入前十五榜單，但在11月份中卻意外落榜，而大咖也針對(duì)這些落榜的SUV，看看其銷量掉隊(duì)的主要原因都是哪些。

瑞虎8

10月銷量：15194輛（14名）

在前幾年時(shí)間里，奇瑞處在一個(gè)轉(zhuǎn)變的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，一方面艾瑞澤系列銷量不斷下滑，被帝豪、逸動(dòng)等競(jìng)品拉開(kāi)身位。而在SUV領(lǐng)域，無(wú)論是瑞虎5還是瑞虎7，都因?yàn)樵O(shè)計(jì)、動(dòng)力等方面，都無(wú)法與一線SUV相提并論。

而瑞虎8可以說(shuō)是奇瑞轉(zhuǎn)型的成功之作，憑借著全新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的低油耗、強(qiáng)動(dòng)力，5/7座布局可選，以及更加年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)，瑞虎8迅速躋身自主SUV第一梯隊(duì)，月銷量甚至突破2萬(wàn)輛，成為前十榜單中的?？汀?

而在11月，瑞虎8卻在前十五名榜單中消失了，而從官方公布的銷量來(lái)看，同樣也沒(méi)有提到瑞虎8這一車型的銷量。可以說(shuō)，瑞虎8在銷量方面確實(shí)出現(xiàn)了明顯的下滑，而原因主要也在于其變速箱方面不盡如人意。

目前瑞虎8全系采用的都是雙離合變速箱，其中1.5T采用的是6擋干式雙離合，而1.6T和2.0T采用的是7擋濕式雙離合變速箱。從車主反饋來(lái)看，雖然調(diào)校方面以平順性為主，但其低速狀態(tài)下還是有著明顯竄動(dòng)感，相比于同級(jí)別CS75 PLUS的愛(ài)信6AT/8AT變速箱而言，還是不太得人心。

不過(guò)，奇瑞瑞虎8 Pro申報(bào)圖曝光，除了設(shè)計(jì)方面有了些許變化外，新車車身也進(jìn)行了加長(zhǎng)，加長(zhǎng)后達(dá)到4745mm，這也使其車長(zhǎng)超過(guò)了寶馬X3。2.0T車型將搭載四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，讓其有著更強(qiáng)大的操控樂(lè)趣，未來(lái)將提高其競(jìng)爭(zhēng)力。

寶駿530

10月銷量：16763（11名）

在MPV市場(chǎng)摸爬滾打多年后，寶駿憑借著積累的良好口碑以及高性價(jià)比，成功入主更加精致化的乘用車市場(chǎng)。在推出主打精致化和低價(jià)的寶駿510后，寶駿又推出了級(jí)別更高的寶駿530，主打緊湊型SUV市場(chǎng)。

從產(chǎn)品力來(lái)看，寶駿530有著更大的車身尺寸，其軸距達(dá)到了2750mm，并且配備了5/6/7座布局，絲毫沒(méi)有落下寶駿賴以成名的家用屬性。

此外，新車全系采用了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147Ps，匹配CVT變速箱。雖然動(dòng)力方面不算太出色，但可靠性和平順性表現(xiàn)不錯(cuò)，家用而言更得人心。加上其7.08-9.98萬(wàn)元的超低售價(jià)，也讓其性價(jià)比更加凸顯。

而這么一臺(tái)SUV，在市面上的銷量也保持不錯(cuò)的水準(zhǔn)，其上市第二個(gè)月開(kāi)始就連續(xù)6個(gè)月銷量破萬(wàn)輛。而在近兩個(gè)月，9月份其賣出了14597輛，10月份其賣出了16763輛，排名均在10名上下浮動(dòng)，稱得上是一款熱銷SUV。

但11月份，寶駿530消失在了前十五榜單中，而這也并不算奇怪。翻看寶駿530的銷量不難發(fā)現(xiàn)，其銷量并不算穩(wěn)定，今年8月份其銷量只有5698輛，而后兩個(gè)月銷量卻翻番。這主要也是經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)動(dòng)的結(jié)果。

此外，寶駿530低價(jià)之下也帶來(lái)了一些小毛病，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤異響/抖動(dòng)；剎車問(wèn)題；生銹問(wèn)題。加上如今哈弗M6、長(zhǎng)安CS55 PLUS、捷途X70、歐尚X7等競(jìng)品的沖擊，寶駿530的市場(chǎng)也被進(jìn)一步?jīng)_擊。

名爵ZS

10月銷量：14814（15名）

近兩年，名爵在緊湊型SUV中不斷發(fā)力，推出了名爵HS、名爵領(lǐng)航、MG ONE，這幾款車型都是主打年輕運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)在小型SUV領(lǐng)域，名爵卻并未投入太多力量，主要還是靠名爵ZS這一款車型立足市場(chǎng)。

從產(chǎn)品力來(lái)看，名爵ZS無(wú)論是顏值還是配置都是一款十分迎合年輕消費(fèi)者胃口的車型，外觀時(shí)尚動(dòng)感，顏色鮮亮回頭率高，內(nèi)飾搭載的斑馬系統(tǒng)智能化程度和可玩性都很不錯(cuò)，空間滿足日常使用。

動(dòng)力方面匹配的則是1.5L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然1.5L版本動(dòng)力并不強(qiáng)悍，但勝在平順，而1.3T匹配愛(ài)信6AT變速箱小巧的車身也十分靈活。對(duì)于年輕人而言，這些亮點(diǎn)有著不錯(cuò)的吸引力。

而銷量方面，名爵ZS同樣不負(fù)眾望，在今年8-10月份中，銷量均突破了1萬(wàn)輛，成為了品牌旗下銷量最高的車型。并且在SUV排行榜中也進(jìn)入到了前15名，小型SUV中僅次于繽智、XR-V、逍客等合資車。

但在11月份，名爵ZS卻跌出了前15名，官方公布的銷量中也沒(méi)有公布名爵ZS銷量。而原因主要是名爵動(dòng)力方面不合理，1.5L動(dòng)力偏弱，而1.3T是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，加上駕駛質(zhì)感和舒適感并不算太出色，總體偏向于運(yùn)動(dòng)性，讓其受眾人群偏小眾。

此外，名爵ZS的主要故障來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)異響抖動(dòng)和車身電子系統(tǒng)故障，調(diào)查投訴網(wǎng)，名爵ZS關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的投訴最多，怠速異響、抖動(dòng)嚴(yán)重、甚至還有漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車最主要的部件，頻繁出現(xiàn)問(wèn)題也讓消費(fèi)者對(duì)名爵的質(zhì)量品控產(chǎn)生懷疑。

別克昂科威

9月銷量：15214輛（第8名）

作為別克的主力SUV，昂科威在2014年上市后迅速火爆，憑借著優(yōu)秀的底盤質(zhì)感和NVH表現(xiàn)，以及2.0T帶來(lái)的260馬力，昂科威也與途觀分廳抗衡。而在后續(xù)自主品牌和日系SUV崛起后，昂科威的銷量也隨之下滑

不過(guò)昂科威也衍生出了其他車型，如昂科威S和昂科威Plus，分別主打年輕化和家用七座兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。這兩款車雖然是單獨(dú)的車型，但銷量卻統(tǒng)一計(jì)算在昂科威這一車系上。

從銷量上來(lái)看，昂科威近幾個(gè)月銷量都在1萬(wàn)以上，如8月份賣出12001輛，9月份賣出15214輛，排名均進(jìn)入了前十，而這樣的成績(jī)也少不了這兩款衍生車型的功勞。

而在今年11月份，昂科威銷量卻跌出前15名榜單當(dāng)中，一方面原因是如今油價(jià)高昂，而昂科威雖然搭載了帶有閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但只有在高速巡航時(shí)才會(huì)使用兩缸啟動(dòng)，其余大部分情況都是四缸運(yùn)行。

這也導(dǎo)致其市區(qū)路段油耗偏高，三款車型2.0T版本油耗均在10L/100km以上，因此昂科威S也推出了油耗更低的1.5T版本，但對(duì)于銷量的幫助要在后續(xù)才能看出。

此外，昂科威后排座椅設(shè)計(jì)不合理，其后排座椅的填充物比較硬，而且靠背角度比較直，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話舒適性非常一般。對(duì)比同級(jí)別奇駿、途觀L等車型而言，舒適性成為了扣分項(xiàng)。這些劣勢(shì)也讓昂科威在美系、日系SUV的夾縫中，只能通過(guò)大優(yōu)惠帶來(lái)的性價(jià)比爭(zhēng)取銷量。

點(diǎn)評(píng)

在疫情、缺芯影響之下的今年，不少車企的銷量都出現(xiàn)了較大的波動(dòng)，而在近兩三個(gè)月時(shí)間里，如以上幾款車型都出現(xiàn)了明顯銷量下滑，排量掉出前十五名榜單。而原因方面除了市場(chǎng)因素外，還有這些車型各自存在的缺點(diǎn)，也有待它們?nèi)蘸蟾纳啤?

四、7座的車排行榜前十名？

1、漢蘭達(dá)

漢蘭達(dá)是

6、柯迪亞克

換殼途觀L、合資、低價(jià)，斯柯達(dá)柯迪亞克就憑這三點(diǎn)立足于中型SUV市場(chǎng)。但低價(jià)并不代表低配，柯迪亞克的配置并會(huì)太差，再加上低價(jià)，整體的性價(jià)比就會(huì)非常高。同時(shí)，柯迪亞克的車內(nèi)空間也很寬敞，能夠滿足家用的需求。只是柯迪亞克的品牌比較小眾，外觀比較另類，需要做好心理準(zhǔn)備。

7、奧迪Q7

奧迪Q7是全進(jìn)口的中大型SUV，和奧迪A6L一樣，是奧迪的精髓制作。奧迪品牌的支撐力剛好到這一級(jí)別，再往上就開(kāi)始乏力。外觀造型豪華大氣，配合RS套件又添一絲運(yùn)動(dòng)。奧迪Q7的內(nèi)飾豪華感受營(yíng)造得非常好，而且又不會(huì)老氣，還有奧迪一貫的科技感。奧迪Q7也是一款注重實(shí)用性的車，采用了7座布局，而且后兩排的空間也不會(huì)太憋屈。

8、奧德賽

奧德賽是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)上的霸主之一，是一款非常適合大家庭的車型。奧德賽的外形也是偏向于家用的，商務(wù)的氣場(chǎng)比較弱，得益于本田MM理念，奧德賽擁有非常優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，同時(shí)車身尺寸不會(huì)太大導(dǎo)致不好開(kāi)。本田發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和省油這一塊又是強(qiáng)項(xiàng)，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)劃算，奧德賽真的是很好的家用MPV選擇。

9、宋MAX

宋MAX是一款家用定位的緊湊型MPV，外觀要比其他Dragon Face設(shè)計(jì)的比亞迪好看，內(nèi)飾盡管沒(méi)有采用很高級(jí)的材料，但檔次感還是有。豐富的配置是宋MAX的殺手锏，譬如說(shuō)語(yǔ)音控制空調(diào)、打開(kāi)應(yīng)用軟件等功能，你很難在其他同級(jí)別里找到?？臻g的表現(xiàn)還不錯(cuò)，第三排不會(huì)感到壓抑。而且底盤的感受也足夠平穩(wěn)，但是動(dòng)力的平順性差了一點(diǎn)。

10、途昂

上汽大眾途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人對(duì)它的第一印象。途昂不僅外形給人感覺(jué)大，車內(nèi)的空間也是大得離譜，七座都能擁有可觀的后備箱空間。因?yàn)檎娴拇?，所以途昂起步時(shí)會(huì)比較肉，如果你選330，那無(wú)論什么時(shí)候都是肉。行駛質(zhì)感也為尺寸空間而犧牲了不少，支撐不夠側(cè)傾明顯，這是因?yàn)橥景哼@么大個(gè)車，還在Polo的MQB平臺(tái)生產(chǎn)。

以上就是小編對(duì)于suv七座銷量排行榜問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。