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杭州三大產(chǎn)業(yè)占比（杭州三大產(chǎn)業(yè)占比排名）

發(fā)布時間：2023-03-19 18:27:01 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 129 問大家

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本文目錄:

1、三大產(chǎn)業(yè)gdp占比
2、杭州和武漢哪個發(fā)達(dá)？
3、中國三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比重是多少?
4、社會與歷史的題杭州發(fā)展經(jīng)濟有哪些有力條件?

杭州三大產(chǎn)業(yè)占比（杭州三大產(chǎn)業(yè)占比排名）

一、三大產(chǎn)業(yè)gdp占比

接受界面新聞采訪的分析師普遍認(rèn)為，GDP核算數(shù)據(jù)的調(diào)整導(dǎo)致去年基數(shù)提高，將對2022年我國GDP增速產(chǎn)生一定影響。

國家統(tǒng)計局網(wǎng)站周二發(fā)布公告稱，經(jīng)最終核實，2021年，國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)現(xiàn)價總量為1149237億元，比初步核算數(shù)增加了5567億元；按不變價格計算，比上年增長8.4%，比初步核算數(shù)提高0.3個百分點。

從三大產(chǎn)業(yè)情況來看，修訂后的第一產(chǎn)業(yè)增加值為83216億元，比初步核算數(shù)增加130億元，比重為7.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值為451544億元，比初步核算數(shù)增加640億元，比重為39.3%；第三產(chǎn)業(yè)增加值為614476億元，比初步核算數(shù)增加4796億元，比重為53.5%。

根據(jù)現(xiàn)行國民經(jīng)濟核算制度，中國年度GDP要進(jìn)行兩次核算：第一次為初步核算，第二次為最終核實。初步核算在次年1月20日之前完成，最終核實一般在隔年1月份之前完成。

一般來說，與初步核算相比，最終核實結(jié)果會有所變化。比如，2020年GDP最終核實數(shù)比初步核算數(shù)減少2419億元，增速由初步核算時的2.3%下調(diào)至2.2%；2019年GDP最終核實數(shù)比初步核算數(shù)減少4350億元，增速由初步核算時的6.1%下調(diào)至6.0%。

統(tǒng)計局在新聞稿中稱，年度GDP最終核實能夠利用更加全面、可靠的基礎(chǔ)資料，這些資料包括國家統(tǒng)計局專業(yè)統(tǒng)計年報資料、部門年度財務(wù)統(tǒng)計資料、財政決算資料等。最終核實過程中，主要根據(jù)這些資料采用生產(chǎn)法或收入法核算各行業(yè)增加值及GDP.

接受界面新聞采訪的分析師普遍認(rèn)為，GDP核算數(shù)據(jù)的調(diào)整將導(dǎo)致去年基數(shù)提高，將對2022年我國GDP增速產(chǎn)生一定影響。

粵開證券首席經(jīng)濟學(xué)家羅志恒對界面新聞表示，此前預(yù)計2022年全年經(jīng)濟增速或在3.3%左右，不過12月經(jīng)濟表現(xiàn)比預(yù)期要差，出口下行速度超過預(yù)期，新冠疫情感染高峰給供給和需求端均帶來明顯沖擊，加上GDP最終核算數(shù)據(jù)也會對經(jīng)濟增速產(chǎn)生影響，綜合來看，今年GDP增速或在3.0%左右。

財信研究院副院長伍超明也表示，此前預(yù)計2022年全年經(jīng)濟增速或在3.2%左右，由于基數(shù)調(diào)高、海外需求放緩、疫情沖擊等因素的影響，目前將全年增速下調(diào)到至3.0%左右。

二、杭州和武漢哪個發(fā)達(dá)？

杭州更發(fā)達(dá)。

2020年杭州實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值16106億元，比上年增長3.9%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值326億元，下降1.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值4821億元，增長2.3%；第三產(chǎn)業(yè)增加值10959億元，增長5.0%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為2.0：29.9：68.1。

2020年，武漢全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）15616.06億元，按可比價格計算，比上年下降4.7%。第一產(chǎn)業(yè)增加值402.18億元，下降3.8%；

第二產(chǎn)業(yè)增加值5557.47億元，下降7.3%；第三產(chǎn)業(yè)增加值9656.41億元，下降3.1%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2019年的2.3︰36.9︰60.8調(diào)整為2.6︰35.6︰61.8。

杭州三大產(chǎn)業(yè)占比（杭州三大產(chǎn)業(yè)占比排名）

科學(xué)技術(shù)說明

2020年杭州全年發(fā)明專利申請量和發(fā)明專利授權(quán)量分別為55344件和17328件，增長27.7%和47.5%。累計擁有市級以上企業(yè)技術(shù)中心817家，其中國家級45家；國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)11家，省級技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)11家。

科技企業(yè)孵化器209家，其中國家級41家，省級107家。眾創(chuàng)空間181家，其中國家級68家，省級144家。全年簽訂技術(shù)合同總量16307項520.3億元。

武漢全年技術(shù)合同認(rèn)定登記23835項，比上年下降5.0%；技術(shù)合同成交額942.30億元，增長12.0%。全年規(guī)模以上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值4023.10億元，比上年下降0.2%，占GDP比重25.8%，比上年提高0.1個百分點。

以上內(nèi)容參考杭州市人民政府—2020年杭州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報

以上內(nèi)容參考中國廣播網(wǎng)—2020年武漢市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報

三、中國三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比重是多少?

中國三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)占比為：第一產(chǎn)業(yè)比重是7.7%，第二產(chǎn)業(yè)的比重為37.8%，第三產(chǎn)業(yè)為54.5%。第一產(chǎn)業(yè)指的是種植業(yè)，第二產(chǎn)業(yè)指的是制造業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)指的是服務(wù)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)中包括了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)讓我們的學(xué)習(xí)方式變了，生活方式變，人員流動變了，工作機會變化了。

杭州三大產(chǎn)業(yè)占比（杭州三大產(chǎn)業(yè)占比排名）

三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

第一產(chǎn)業(yè)指農(nóng)業(yè)。一般來說，第一產(chǎn)業(yè)指以利用自然力為主，生產(chǎn)不必經(jīng)過深度就可消費的產(chǎn)品或原料的部門。包括林業(yè)、牧業(yè)、漁業(yè)等。第二產(chǎn)業(yè)指。第二產(chǎn)業(yè)以對第一產(chǎn)業(yè)和本產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品（原料）進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)部門。包括采礦業(yè)，電力，燃?xì)饧八纳a(chǎn)和業(yè)，建筑業(yè)。

第三產(chǎn)業(yè)指服務(wù)業(yè)。中國第三產(chǎn)業(yè)包括流通和服務(wù)兩大部門，具體分為四個層次，流通部門，交通運輸業(yè)、郵電通訊業(yè)、商業(yè)飲食業(yè)、物資供銷和倉儲業(yè)。生產(chǎn)和生活服務(wù)的部門，金融業(yè)、保險業(yè)、地質(zhì)普查業(yè)、房地產(chǎn)管理業(yè)、公用事業(yè)、居民服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)、信息咨詢服務(wù)業(yè)和各類技術(shù)服務(wù)業(yè)。

四、社會與歷史的題杭州發(fā)展經(jīng)濟有哪些有力條件?

杭州都市經(jīng)濟圈，杭州市加上海寧、桐鄉(xiāng)、德清、安吉、紹興、諸暨6個接壤縣（市）的圈域總面積達(dá)24333平方公里，占全省23.9％；2005年末戶籍總?cè)丝跒?055萬人，占全省20％以上，人口密度為434人/平方公里。

（一）經(jīng)濟發(fā)展水平總體較高

2005年，杭州都市經(jīng)濟圈生產(chǎn)總值達(dá)到 4276.84億元，占全省32％；人均生產(chǎn)總值為40790元，已超過5000美元；三產(chǎn)比例為5.6：53.9：40.4，呈“二、三、一”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。綜合來看，杭州都市經(jīng)濟圈已達(dá)到中等發(fā)達(dá)地區(qū)水平，處于工業(yè)化中期向工業(yè)化后期過渡的發(fā)展階段。圈內(nèi)已形成電子信息、紡織服裝、機械建材、生物醫(yī)藥和化工、食品飲料、包裝塑料、家具等在全國具有較強競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。杭州周邊的6縣（市）中除安吉外，其他5縣（市）均是全國百強縣；2006年全國百強縣排名榜中，紹興縣列第8位、諸暨市列第14位、海寧市列第21位、桐鄉(xiāng)市列第24位、德清市列第83位。周邊六縣市較強的經(jīng)濟實力，是杭州都市經(jīng)濟圈發(fā)展的有利條件，也是與南京、武漢、哈爾濱等國內(nèi)其他都市經(jīng)濟圈城市相比最突出的優(yōu)勢。

（二）產(chǎn)業(yè)分工格局正在形成

在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，杭州與周邊6縣（市）已初步呈現(xiàn)有所分工、特色鮮明、一定程度功能互補的格局。作為都市經(jīng)濟圈核心的杭州中心城區(qū)，以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主要發(fā)展方向，金融、商貿(mào)、物流、研發(fā)、設(shè)計創(chuàng)意、軟件、會展、休閑旅游、咨詢、中介等服務(wù)業(yè)，不但服務(wù)于杭州市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和居民游客需要，而且服務(wù)全省尤其是杭州周邊地區(qū)。蕭山、余杭、下沙是杭州新市區(qū)的重要組成部分和杭州發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)的主要空間，也是示范帶動周邊地區(qū)發(fā)展的我省環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶的核心區(qū)。其中杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)兩個國家級開發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平較高，通過產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，直接帶動了周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)特別是制造業(yè)發(fā)展，如汽車零部件業(yè)、電子通信業(yè)、生物醫(yī)藥等。周邊地區(qū)制造業(yè)的發(fā)展壯大，也帶動了對高新技術(shù)和現(xiàn)代服務(wù)的需求，對杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展起到積極的推動作用；周邊縣（市）還有一些企業(yè)的總部搬到杭州，促進(jìn)了杭州“總部經(jīng)濟”的發(fā)展，如諸暨中義集團、盾安集團等民營企業(yè)總部的遷入。

（三）城際交通設(shè)施骨架較為完備

杭州都市經(jīng)濟圈已形成以杭州市區(qū)為核心樞紐，杭寧、杭滬、杭甬、杭金衢高速公路以及104、320國道為主要交通走廊的圈域交通骨架；加上宣杭、滬杭、浙贛、蕭甬等鐵路和京杭運河、杭湖申線、杭甬運河、錢塘江等水路，交織成稠密的都市經(jīng)濟圈交通網(wǎng)絡(luò)。隨著杭州地鐵總體規(guī)劃的批復(fù)和一期工程動工，都市經(jīng)濟圈遠(yuǎn)景將形成更快捷的城際軌道交通網(wǎng)。蕭山國際機場是圈內(nèi)城市共享的、聯(lián)結(jié)國內(nèi)外主要城市的最快捷通道。公路、軌道、水路、航空等交通基礎(chǔ)設(shè)施的對接和共享，為杭州都市經(jīng)濟圈的合作共建創(chuàng)造了良好基礎(chǔ)條件。

建設(shè)環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶具有良好的現(xiàn)實基礎(chǔ)和有利條件。

一是綜合經(jīng)濟實力明顯增強，為我市加快建設(shè)環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶奠定了基礎(chǔ)條件。

到去年底，我市國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1500.3億元，經(jīng)濟總量上升到全國副省級城市第六位，實現(xiàn)財政一般預(yù)算收入258.4億元，人均GDP達(dá)到27500元，約合3300美元，首次突破了3000美元這一大門檻，這標(biāo)志著我市經(jīng)濟社會發(fā)展進(jìn)入了工業(yè)化城市化整體推進(jìn)，國際化市場化全面提升的新的快速發(fā)展階段。經(jīng)濟發(fā)展的這一階段性特征。

二是迅猛崛起的三大產(chǎn)業(yè)群，為加快建設(shè)環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶創(chuàng)造了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

目前，我市以臨港大工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)為主體的三大產(chǎn)業(yè)群發(fā)展迅速，并基本形成了石化、能源、造紙、鋼鐵、汽車、服裝、家電和電子信息等八大產(chǎn)業(yè)基地，為我市充分發(fā)揮比較優(yōu)勢打下了良好的基礎(chǔ)。

三是以港口為中心的交通集疏運網(wǎng)絡(luò)的形成和完善，為我市加快建設(shè)環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶提供了支撐條件。近年來，我市加大了港口交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，一個多功能、綜合性的現(xiàn)代化港口正在形成。2002年，我市港口貨物吞吐量達(dá)到1.53億噸，列全國第二位，集裝箱吞吐量達(dá)到185.8萬標(biāo)箱，列全國第六位。

四是發(fā)達(dá)國家正面臨著廣泛的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，為我市加快建設(shè)環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶提供了良好的國際背景。

長三角地區(qū)鑒于其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、體制優(yōu)勢、技術(shù)裝備、人文條件和文化底蘊，未來幾年將率先成為全球的加工基地。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在布局上的這一重大變化，將使我市這樣一個以臨港大工業(yè)和加工工業(yè)為主的城市獲得了加快發(fā)展的可能。

五是工業(yè)園區(qū)和城市化的快速推進(jìn)，為加快建設(shè)環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶提供了整合的基礎(chǔ)和依托。近年來，我市在加快園區(qū)建設(shè)，推進(jìn)城市化發(fā)展方面做了大量的工作，具有比較扎實的工作基礎(chǔ)。市里已布局了“10+3”為主體的工業(yè)園區(qū)，并相繼出臺了相關(guān)的政策措施。目前園區(qū)建設(shè)已初具規(guī)模，這為下一步環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶的發(fā)展提供了整合的基礎(chǔ)。更為重要的是，隨著工業(yè)園區(qū)化的推進(jìn)，城市化建設(shè)步伐加快，按照構(gòu)筑大都市的框架，形成了中心城市—副中心城市—中心鎮(zhèn)—一般鎮(zhèn)四級城市化框架體系，城市化水平顯著提高，為規(guī)劃建設(shè)環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶提供了強大的城市依托。

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