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    世界飛機數(shù)量排行榜(世界飛機數(shù)量排行榜前十名)

    發(fā)布時間:2023-03-19 08:09:23     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 73        問大家

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    本文目錄:

    世界飛機數(shù)量排行榜(世界飛機數(shù)量排行榜前十名)

    一、世界上最大的客機前50名?

    截止2018年,已知世界最大客機是“空中客車A380”有“空中巨無霸”之稱

    外文名:Airbus A380

    生產商:歐洲空中客車集團

    類 型:四發(fā)動機遠程寬體民用運輸機

    研制時間:1996年4月

    商業(yè)運營時間:2007年

    空 重:245噸

    最大起飛重量:575噸

    最大飛行速度:1090.3千米/時

    載油量:320000升

    簡介——

    空中客車A380是空中客車公司研發(fā)的雙層4發(fā)動機巨型客機。該型號的原型機于2004年中首次亮相。首架A380客機于2005年1月18日在圖盧茲廠房舉行出廠典禮,并于4月27日試飛成功。同年11月11日,客機首次跨洲試飛抵達亞洲e799bee5baa6e58685e5aeb931333366306535的新加坡。2007年10月15日客機首先交付給新加坡航空公司,在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的悉尼國際機場。

    A380客機是全球載客量最高的客機,打破波音747統(tǒng)領近31年的世界載客量最高的民用飛機紀錄。A380亦不同于波音747客機,是航空界首架真正意義上的雙層客機,即從頭至尾均為雙層客艙。當采用最高密度座位安排時,可承載893名乘客。

    在三級艙配置下(頭等艙—商務艙—經濟艙)可承載555名乘客。其客艙實用面積達478平方米(5,145平方英尺),比波音747-8大超過40%。不過,載重量最大的民用飛機仍是前蘇聯(lián)烏克蘭安托諾夫設計局制的安-225夢想式運輸機。A380的航距為15,700公里(8,500海里),足以不停站由迪拜飛往洛杉磯。

    世界飛機數(shù)量排行榜(世界飛機數(shù)量排行榜前十名)

    擴展資料:

    1、駕駛艙

    空中客車為讓A380駕駛上的經驗與其他空中客車客機相同,將駕駛艙設于機首第一層與第二層間以制造出相同視角,使用與其他空中客車機種相似的駕駛艙布局,程序和操作特征以減低飛航組員的訓練成本。

    駕駛艙有8個15厘米乘20厘米的液晶顯示器。包括2個主要飛航顯示器、2個導航顯示器、1個發(fā)動機參數(shù)顯示器、1個系統(tǒng)顯示器和2個多功能顯示器。這2個多功能顯示器為飛航管理系統(tǒng)提供簡易操作界面、鍵盤和軌跡球,取代3個傳統(tǒng)飛航管理系統(tǒng)。A380的駕駛系統(tǒng)是首部完全實現(xiàn)無紙化的飛行系統(tǒng),駕駛員可利用機上所有操作界面完成所有工作。

    2、建造物料

    雖然大部分的機身是鋁,A380的機身有20%以上采用復合材料。包括中央翼盒的主結構,翼肋和機身后段。機身上部及后部用了一種叫GLARE(Glass Laminate Aluminium Reinforced Epoxy)的物料。它是由多層玻璃纖維和鋁合金粘合而成,比傳統(tǒng)用的鋁合金輕,但有更佳的抗侵蝕和抗撞擊能力

    二、世界上十大客機有哪些?

    世界十大客機排名:安--225,空客A380,波音747,安--124,C5銀河,空客A340,波音777,圖160,C7環(huán)球霸王,安--22.

    三、世界的前十名飛機是什么啊

    no 1:f22

    理由,現(xiàn)在唯一的第四代戰(zhàn)機,領先其他飛機一代,自然要排在第一

    no 2:su37

    理由:俄羅斯最先進的戰(zhàn)機,3代半戰(zhàn)機,機動性能超群,某些地方趕超f22,電子設備及隱身性能不如f22

    no 3:臺風

    理由:號稱歐洲最先進的戰(zhàn)機,但實際性能一般,不過在逐漸改進,相信未來應該還是有實力的

    no 4:su35

    理由:與su37類似的飛機,su27的改進版,電子設備及氣動布局不如su37,整體實力略遜于su37

    no 5:f35(jsf)

    理由:f22的改進版,得益于與f22類似的隱身性能,能與f35一較高下,但如被f35發(fā)現(xiàn),必死

    no 6:su30(27)

    理由:27早期沒有對地攻擊能力。su30/27與f15的能力不相上下,但有印度的決斗證明su30略勝一籌,氣動性能及其優(yōu)越,近戰(zhàn)無敵(我是蘇霍伊的fans)

    no 7:f15

    理由:一代名機,服役30多年依然老而x堅,戰(zhàn)果無數(shù)。空優(yōu)作戰(zhàn)至今為美國空軍主力

    no 8: f14

    理由:也是一代名機,先進程度超過同時代任何飛機,直到今天也不落后,其雷達,和所配遠程空彈,今天仍然高于人民空軍的水平。但命運不好,趕上了冷戰(zhàn)結束,主要作戰(zhàn)目標沒了,不會再有蘇聯(lián)的tu22快速突防航母戰(zhàn)斗群,所以只好退役,讓位給不咋地,但便宜的f18了

    以上除jsf都是重型戰(zhàn)斗機,不應和輕型機一起比較

    no 9:f16

    與f15高低搭配,本是低成本戰(zhàn)斗機,但沒想到作用巨大,甚至勝過f15,被美國用來作為對地攻擊利器。服役30多年不斷改進,也是世界上出口國家最多的戰(zhàn)斗機

    no 10:陣風

    法國達索的產品,不輸f16

    四、世界十大運輸機排名是怎樣的?

    1、烏克蘭:安-225"夢幻"超大型軍用運輸機

    安-225運輸機是為運輸暴風雪號航天飛機而研制,最大起飛重量640噸,貨艙最大載重250噸,機身頂部最大載重200噸,機身長度84米,翼展88.4米,是目前世界上最重、尺寸最大的飛機(盡管大力神號水上飛機翼展97.54米。

    2、安-124軍用大型運輸機安東諾夫安-124“魯斯蘭”

    由蘇聯(lián)安東諾夫設計集團設計,是目前世界上第二大的運輸機。安-124替代了1974年停產的安-22戰(zhàn)略運輸機,在性能上優(yōu)于美國的C-5運輸機。

    3、洛克希德C-5“銀河”運輸機

    美國洛克希德公司生產的大型戰(zhàn)略軍用運輸機,也是美國空軍現(xiàn)役最大的戰(zhàn)略運輸機。C-5運輸機能夠在全球范圍內運載超大規(guī)格的貨物并在相對較短的距離里起飛和降落。地面工作人員可以同時在C-5的前后艙門進行裝載和卸載。

    4、波音C-17

    環(huán)球霸王III軍用運輸機第一代環(huán)球霸王是C-74運輸機,第二代環(huán)球霸王是C-124運輸機)是上個世紀八十年代美國麥克唐納·道格拉斯公司(現(xiàn)波音)為美國空軍研制生產的大型戰(zhàn)略戰(zhàn)術運輸機。

    5、運-20(綽號:鯤鵬)

    中國自主研發(fā)的新一代戰(zhàn)略軍用大型運輸機,由中國航空工業(yè)集團公司第一飛機設計研究院設計、西安飛機工業(yè)集團(簡稱:西飛)為主制造,并于2013年1月26日首飛成功

    6、伊爾-76MD伊爾-76MD

    伊爾-76是世界上最為成功的一款重型運輸機,至今以來已有超過38個國家使用過或正在使用伊爾-76,共有超過850余個營運者。蘇聯(lián)(俄羅斯)是最大的軍用國,烏克蘭和白俄羅斯是最大的民用版使用國。

    7、A-400MA400M

    歐洲自行設計、研制和生產的新一代軍用運輸機,也是歐盟國家進行合作的最大的武器聯(lián)合研制項目。A400M開發(fā)計劃自1993年開始啟動,由設在馬德里的空中客車軍用機公司負責設計,多家歐洲著名公司參加了研發(fā)工作,西班牙的塞維利亞總裝廠將負責總裝。

    8.運-30

    中國2014年珠海航展上曝光的一款由中航工業(yè)陜西飛機工業(yè)集團公司研制的最新中型運輸機。該機模型顯示,這是一型四發(fā)渦槳中型運輸機。

    9.安-178

    烏克蘭安東諾夫設計局研制的新型噴氣式中型運輸機。安-178運輸機將主要被用于代替老舊運輸機,如安-12、安-26以及安-32,用于投標國際市場和烏克蘭空軍。

    10.運-9和C-130J

    兩款都是中型戰(zhàn)術運輸機

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