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高速公路景觀設(shè)計的發(fā)展(高速公路景觀設(shè)計的發(fā)展前景)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于高速公路景觀設(shè)計的發(fā)展的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、邢汾高速公路的建設(shè)意義及亮點
1、邢汾高速路網(wǎng)的建設(shè),將從根本上改變邢臺市“南北擠壓、東西隔斷”的被動格局,是打造東出西聯(lián)、貫通南北的交通樞紐,對促進(jìn)當(dāng)?shù)匚鞑刻猩絽^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實現(xiàn)我省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展強(qiáng)省的戰(zhàn)略目標(biāo)具有十分重要的意義。
現(xiàn)在的青銀高速,其實從濟(jì)南開始轉(zhuǎn)向西北經(jīng)過石家莊,再向西到太原,然后又向西南轉(zhuǎn)彎,最后到達(dá)汾陽(即邢汾高速終點)與邢汾高速相通,然后再轉(zhuǎn)向西經(jīng)過呂梁后直達(dá)銀川。按照現(xiàn)在的青銀高速路線,如果從青島到銀川,其實是繞了一個大彎,而邢汾高速,恰恰把這個彎道拉直了。G20即為現(xiàn)在的青銀高速。
邢汾高速通車之后,山東的青島、煙臺、威海、濟(jì)南、濰坊等城市去銀川、蘭州等西部城市,將不會再沿著青銀高速繞道石家莊了,而會直接走邢汾高速。由于青銀高速的石家莊到太原段(原石太高速),修建較早,道路規(guī)劃不合理,路面經(jīng)常維修維護(hù),經(jīng)常堵車,所以,膠東半島到太原也不會再經(jīng)過石家莊了,而是從邢臺直接向西,到了山西榆社之后再向北沿著二廣高速進(jìn)入太原,甚至繼續(xù)向北進(jìn)入內(nèi)蒙。濟(jì)南去烏魯木齊,走邢汾高速也是最近的線路。
屆時,邢汾高速將不會是一條簡單的省級高速,而是聯(lián)通山東與山西、寧夏最便捷的通道。
如果邢和鐵路也能興建,那么邢臺將承擔(dān)冀南地區(qū)交通小樞紐的地位。
一條新的橫貫中國東西的大動脈,只差邢臺到山西和順這一段還沒有通車了。
2、八公里多隧道成“風(fēng)景”
橫穿太行山的隧道將成為邢汾高速公路上的一道壯麗景觀。該項目共設(shè)計15座過山隧道,其中,晉冀省界隧道為特長隧道,全長8.73公里,河北段長1.52公里,設(shè)計為雙洞單向行駛?cè)嚨浪淼馈?/p>
此外,邢汾高速還設(shè)計兩座大橋,分別是南水北調(diào)大橋和通過邢臺大峽谷風(fēng)景區(qū)一線天中部的賀坪峽大橋。
二、道路綠化景觀介紹?
結(jié)合道路綠化景觀問題,現(xiàn)階段,我國建筑企業(yè)如何記性道路綠化景觀設(shè)計?基本情況怎么樣?以下是中達(dá)咨詢整理建筑術(shù)語道路綠化工程基本介紹:
道路綠化指的是在道路兩旁及分隔帶內(nèi)栽植樹木、花草以及護(hù)路林等。為了幫助建筑企業(yè)人員進(jìn)一步了解道路綠化景觀設(shè)計相關(guān)內(nèi)容,中達(dá)咨詢推薦一本不錯的書刊,基本介紹情況如下:
《道路綠化景觀設(shè)計》基本概況:
《道路綠化景觀設(shè)計》一書由北京市園林古建設(shè)計研究院、北京市市政工程設(shè)計研究總院建筑所、中科地景規(guī)劃設(shè)計機(jī)構(gòu)景觀所組織等近20家設(shè)計施工單位在大量的設(shè)計、施工成果基礎(chǔ)上編寫而成。
全書共分為上中下三篇。上篇為城市道路綠化景觀設(shè)計,由城市市區(qū)道路綠化景觀設(shè)計、城市濱河道路綠化景觀設(shè)計、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)道路綠化景觀設(shè)計、園區(qū)工礦企業(yè)道路綠化景觀設(shè)計等項目實踐案例組成。中篇為公路綠化景觀設(shè)計,由高速路綠化景觀設(shè)計、城市快速路綠化景觀設(shè)計等項目實踐案例組成。下篇為立交橋與高速鐵路站點景觀設(shè)計,由立交橋綠化景觀設(shè)計、高速鐵路站點景觀設(shè)計、道路邊坡綠化等項目實踐案例組成。
《道路綠化景觀設(shè)計》基本信息:
者:毛子強(qiáng) (作者), 賀廣民 (作者), 黃生貴 (作者)
出版社: 中國建筑工業(yè)出版社; 第1版 (2010年9月1日)
平裝: 258頁
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 7112122023, 9787112122028
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三、那位有《河南省高速公路景觀設(shè)計指南》的全文,拜托了
關(guān)于印發(fā)《河南省高速公路景觀設(shè)計指南》(試行)的通知
豫交計〔2007〕23號
發(fā)布時間:2007-09-07
各省轄市交通局,廳直有關(guān)單位,各高速公路項目公司:
為提升我省高速公路景觀設(shè)計理念,提高高速公路服務(wù)水平,省廳組織專家對高速公路線形、路兩側(cè)、中分帶、互通立交、邊坡、沿線構(gòu)造物、附屬設(shè)施等七個方面的景觀設(shè)計進(jìn)行了認(rèn)真分析,研究制定了《河南省高速公路景觀設(shè)計指南》(試行),現(xiàn)印發(fā)你們,該指南適用于新建和在建高速公路,已通車高速公路和干線公路可參照執(zhí)行。
《河南省高速公路景觀設(shè)計指南》(試行)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸河南省交通廳,日常解釋及管理工作由主編單位河南省交通廳計劃處負(fù)責(zé)。
各單位在使用中,要根據(jù)項目特點,正確理解、靈活運用。試行中如有意見和建議請及時向廳計劃處反饋。
二OO七年二月二日
附件:《河南省高速公路景觀設(shè)計指南》
http://www.hncd.gov.cn/admin/upload_file/file/2007-09/1189163491724.rar
四、西漢高速公路簡介介紹?
西漢高速公路是一次性開工里程最長(255公里),投資最大(135億元),自然條件復(fù)雜,施工難度較大的高速公路建設(shè)項目。中達(dá)咨詢對西漢高速公路簡介如下:
西漢高速公路簡介——西漢高速特點
收費:一類車全線收費145元 公路客運票價70。
照明:全線130座隧道里共安裝了45000多盞的照明燈。
休閑:西漢高速每50公里就有一個“休閑驛站”。
生態(tài):為了保護(hù)這里珍貴的野生動物,首創(chuàng)了“生態(tài)選線”的設(shè)計方法。
保護(hù):安裝布魯克網(wǎng),加強(qiáng)山巖穩(wěn)固,防止落石和保持生態(tài)。
綠化:全線共減少開挖土方20萬立方米,少砍伐樹木5萬棵,增加綠化3萬平方米。
西漢高速公路簡介——建設(shè)七大亮點
亮點之一:穿越秦嶺,有效保護(hù)“地質(zhì)博物館”和“國家公園”;
亮點之二:項目投資之大和工程任務(wù)之艱巨名列當(dāng)時全國高速公路項目之首;
亮點之三:“車在路上行,人在畫中游”,充滿人性化的公路景觀設(shè)計為高速公路增添色彩;
亮點之四:先進(jìn)的高科技應(yīng)用,全面提升工程質(zhì)量,確保運營安全;
亮點之五:原始生態(tài)環(huán)境保護(hù)構(gòu)筑綠色生態(tài)走廊;
亮點之六:大型景觀雕塑群設(shè)計彰顯人文理念;
亮點之七:開放式服務(wù)區(qū)設(shè)計凸現(xiàn)人性化服務(wù)功能;
以上就是建筑網(wǎng)對西漢高速公路簡介的概況。更多關(guān)于公路的知識,請您關(guān)注中達(dá)咨詢的建筑知識欄目。
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