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全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜（全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-17 21:56:40 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 129 問(wèn)大家

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

1、全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十
2、22年10月汽車(chē)銷(xiāo)售量排名
3、2020年國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量排行榜？
4、1月汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜

全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜（全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十）

一、全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十

全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十如下：

NO.1：大眾汽車(chē)

大眾在國(guó)內(nèi)一向很受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者支持，這也讓它能登頂榜首位置。不過(guò)今年大眾汽車(chē)也是受到芯片供應(yīng)的影響導(dǎo)致銷(xiāo)量不如預(yù)期。另外在電動(dòng)車(chē)方面，雖然大眾汽車(chē)的態(tài)度非常積極，推出了多款新車(chē)，但在面對(duì)新勢(shì)力車(chē)企的競(jìng)品時(shí)顯得有些力不從心，表現(xiàn)始終都不能趕上預(yù)期。

NO.2：豐田汽車(chē)

豐田在去年發(fā)布了新一代漢蘭達(dá)、賽那、凌放、威颯等多款新車(chē)，再加上豐田對(duì)芯片的調(diào)度，也讓它保持住銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。今年豐田依舊會(huì)針對(duì)現(xiàn)有的車(chē)型進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)，并且會(huì)引入全新電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，使得產(chǎn)品陣營(yíng)變得更加豐富。不出意外的話(huà)，今年豐田的銷(xiāo)量依舊會(huì)呈現(xiàn)出向上的趨勢(shì)。

NO.3：本田汽車(chē)

緊隨豐田之后的是本田汽車(chē)，它的全年銷(xiāo)量與豐田相差大約13萬(wàn)左右。去年本田有著一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)局，但隨著年中開(kāi)始的芯片供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題之后，多款重要車(chē)型銷(xiāo)量都出現(xiàn)了下跌，產(chǎn)能缺口被逐漸放大，影響了全年的表現(xiàn)。有消息稱(chēng)，今年本田會(huì)拿出全新一代繽智、CR-V以及兩廂思域混動(dòng)車(chē)型來(lái)征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新產(chǎn)品的注入無(wú)疑會(huì)增加品牌活力。

全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜（全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十）

NO.4：吉利汽車(chē)

吉利在自主品牌陣營(yíng)內(nèi)是毫無(wú)疑問(wèn)的第一。這幾年吉利的表現(xiàn)肉眼可見(jiàn)的變好，從細(xì)分版塊上看，吉利品牌的帝豪、博越依舊延續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，并且產(chǎn)品也進(jìn)入更新?lián)Q代周期，競(jìng)爭(zhēng)力提升明顯。同時(shí)領(lǐng)克品牌銷(xiāo)量超過(guò)22萬(wàn)輛，在高端化方向已逐漸成型。而在電氣化領(lǐng)域方面，極氪001已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)交付，產(chǎn)品評(píng)價(jià)也是可圈可點(diǎn)。

NO.5：日產(chǎn)汽車(chē)

東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量剛好突破百萬(wàn)，但情況并不樂(lè)觀。因?yàn)榇蟛糠咒N(xiāo)量都集中在軒逸身上，一旦這款車(chē)有什么意外，很有可能會(huì)拖累整個(gè)品牌。同時(shí)新奇駿全面使用三缸機(jī)也把口碑徹底攪壞，失去了一款重要車(chē)型。

NO.6：長(zhǎng)安汽車(chē)

在市場(chǎng)大環(huán)境如此糟糕的情況下，長(zhǎng)安汽車(chē)在今年的表現(xiàn)還是穩(wěn)中帶進(jìn)，的確可以給出肯定。長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量長(zhǎng)虹的功勞主要還是CS75系列的出現(xiàn)發(fā)揮帶動(dòng)了整個(gè)品牌車(chē)系的熱度。與此同時(shí)，更新后的CS55系列也成為品牌又一全新增長(zhǎng)點(diǎn)。

NO.7：別克汽車(chē)

別克品牌基本都是靠著降價(jià)策略來(lái)?yè)Q取銷(xiāo)量，效果還是比較明顯的，全年銷(xiāo)量超過(guò)82萬(wàn)輛。其中別克GL8雖然作為一款MPV，但卻是別克不可或缺的重要車(chē)型，在2021年實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量突破150萬(wàn)。

NO.8：上汽通用五菱

五菱能來(lái)到榜單前10名，除了五菱宏光持續(xù)熱銷(xiāo)之外，微型電動(dòng)車(chē)宏光MINIEV也是重要原因，每月基本都能貢獻(xiàn)3萬(wàn)以上的銷(xiāo)量。不過(guò)隨著原材料上漲，宏光MINIEV也開(kāi)始漲價(jià)，其次是競(jìng)品越來(lái)越多，能不能維持當(dāng)初的熱銷(xiāo)盛況，還有待觀察。

NO.9：哈弗汽車(chē)

得益于H6在市場(chǎng)上的表現(xiàn)，讓哈弗汽車(chē)可以一直都能穩(wěn)居榜單前10的位置。與此同時(shí)，哈弗大狗、神獸的出現(xiàn)也讓品牌變得更加豐富，也兼容不同審美需求的消費(fèi)者。

NO.10：比亞迪汽車(chē)

由于DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)得到了市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，比亞迪也從過(guò)去的二線自主品牌躋身到一線陣營(yíng)當(dāng)中。王朝車(chē)型的熱賣(mài)也讓它嘗到了甜頭。今年比亞迪推出全新海洋網(wǎng)系列，家族體量更加龐大，選擇更加豐富，相信到明年盤(pán)點(diǎn)的時(shí)候絕對(duì)不會(huì)僅限于第10位。

二、22年10月汽車(chē)銷(xiāo)售量排名

汽車(chē)終端零售銷(xiāo)量細(xì)分品牌排行出爐：

排名前十名的細(xì)分品牌依次為：比亞迪、上汽大眾、廣汽豐田、一汽大眾、長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽通用五菱、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、吉利汽車(chē)、廣汽本田；前十名總計(jì)銷(xiāo)售93.2萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)量占比56.1%；環(huán)比上月前十名中有七個(gè)品牌呈下降趨勢(shì)，銷(xiāo)冠比亞迪暫緩增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

22年10月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量為166.1萬(wàn)臺(tái)，同比去年下降1.4%，環(huán)比上月下降11.1%；與上月相比僅43個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)；1-10月累計(jì)銷(xiāo)量為1642.2萬(wàn)臺(tái)，與去年同期相比72個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)累計(jì)增長(zhǎng)。

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2022年10月各種車(chē)型汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十名：

SUV銷(xiāo)量73.1萬(wàn)輛，占比44%。前十名分別為宋PLUS PHEV、哈弗H6、元PLUS、Model Y、CS75、本田CR-V、RAV4榮放、唐DM、途觀L、奔馳GLC-Class。

轎車(chē)銷(xiāo)量85.8萬(wàn)輛，占比51.7%。前十為五菱宏光mini、軒逸、朗逸、比亞迪秦、海豚、凱美瑞、卡羅拉、比亞迪漢、雅閣、速騰。

MPV銷(xiāo)量為7.2萬(wàn)輛2022suv汽車(chē)銷(xiāo)量排名完整版，占比約4.3%。前十名分別是五菱宏光S、GL8、塞納、五菱宏光V、五菱嘉辰、傳祺GM8、奧德賽、艾力遜、傳祺GM6、奔騰NAT。

三、2020年國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量排行榜？

2020國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量排行榜前10名分別是：

1、長(zhǎng)城汽車(chē)的哈弗H6，本年累積銷(xiāo)量266231輛，官方指導(dǎo)價(jià)為10.2-14.2萬(wàn)，

2、上汽通用五菱的五菱宏光S，本年累積銷(xiāo)量197306輛，官方指導(dǎo)價(jià)為4.18-5.58萬(wàn)，

3、吉利汽車(chē)的博越，本年累積銷(xiāo)量184609輛，官方指導(dǎo)價(jià)為9.88-16.18萬(wàn)。

4、吉利汽車(chē)的新帝豪，本年累積銷(xiāo)量179939輛，官方指導(dǎo)價(jià):6.98-9.88萬(wàn)

5、上汽集團(tuán)的榮威RX5，本年累積銷(xiāo)量133475輛，官方指導(dǎo)價(jià):9.98-18.88萬(wàn)

6、長(zhǎng)安汽車(chē)的逸動(dòng)，本年累積銷(xiāo)量126003輛，官方指導(dǎo)價(jià):7.49-10.69萬(wàn)

7、長(zhǎng)城汽車(chē)的哈弗M6，本年累積銷(xiāo)量113940輛，官方指導(dǎo)價(jià):6.6-8.6萬(wàn)

8、廣汽乘用車(chē)的傳祺GS4，本年累積銷(xiāo)量103720輛，官方指導(dǎo)價(jià):8.98-15.18萬(wàn)

9、吉利汽車(chē)的繽越，本年累積銷(xiāo)量94683輛，官方指導(dǎo)價(jià):7.88-11.88萬(wàn)

10、上汽集團(tuán)的榮威i5，本年累積銷(xiāo)量93741輛，官方指導(dǎo)價(jià):6.89-11.59萬(wàn)

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擴(kuò)展資料：

汽車(chē)工業(yè)一直是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要推動(dòng)力。盡管增長(zhǎng)放緩，但預(yù)計(jì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)將繼續(xù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2015年，中國(guó)是全球領(lǐng)先的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，生產(chǎn)了約2100萬(wàn)輛汽車(chē)，占全球汽車(chē)總產(chǎn)量的24.1%。

盡管中國(guó)的乘用車(chē)銷(xiāo)量自2008年以來(lái)大幅增長(zhǎng)，但在2015年有所放緩。具體來(lái)說(shuō)，小型貨車(chē)、多用途汽車(chē)和轎車(chē)的銷(xiāo)售放緩，但運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)的銷(xiāo)售增加。越來(lái)越多的SUV車(chē)型被出售，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)的產(chǎn)量也在增加，政府也在推廣它們的使用。

四、1月汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜

2023年1月份汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜介紹如下：

2023年1月份車(chē)企具體銷(xiāo)量，僅有比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)同比增長(zhǎng)，增幅達(dá)到37.82%，銷(xiāo)量為117983輛，奪取1月份車(chē)企銷(xiāo)量排行榜冠軍，也是唯一銷(xiāo)量超10萬(wàn)輛的車(chē)企。

長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量為75494輛，排在第二名；上汽大眾排在第三名，銷(xiāo)量為72552輛。雖然兩家車(chē)企銷(xiāo)量全部暴跌，但是整體銷(xiāo)量還是排在排行榜前三名。

吉利汽車(chē)以66463輛排在第四名，一汽大眾僅排在第五名，銷(xiāo)量為63710輛，廣汽豐田銷(xiāo)量為52945輛排在第六名，華晨寶馬銷(xiāo)量為52720輛，排在第七名。以上就是1月份超五萬(wàn)輛車(chē)企，共有7家，其中合資有四家，自主有3家，兩大陣營(yíng)的銷(xiāo)量差距在縮小。

我們?cè)賮?lái)看下銷(xiāo)量低于5000輛高于1000輛的車(chē)企，長(zhǎng)安馬自達(dá)4245輛，一汽奔騰4093輛，問(wèn)界3261輛，北京越野2176輛，上汽斯柯達(dá)1933輛，上汽大通1817輛，北京汽車(chē)1773輛，東風(fēng)標(biāo)致1490輛，廣汽三菱1466輛，星途1395輛。

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