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250太子車排行榜

發(fā)布時(shí)間：2023-03-17 15:51:02 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 129 問大家

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本文目錄:

1、推薦幾款250或者250以上的太子摩托車，要求是需要水冷，ABS,電噴，不要推薦大地修車王和奔達(dá)
2、巡航摩托車排行榜前十名
3、誰能給我介紹幾款大氣一些的太子摩托車,排量在150-250之間的.
4、預(yù)算3萬以內(nèi)，身高190，復(fù)古或者太子車，求推薦

250太子車排行榜

一、推薦幾款250或者250以上的太子摩托車，要求是需要水冷，ABS,電噴，不要推薦大地修車王和奔達(dá)

除了大地鷹王和奔達(dá) 還有一個(gè)永源

都看不上的話

那就川崎kawasaki 小火神 Vulcan S

或者哈雷 Street™ 750

或者一步到位本田金翼

二、巡航摩托車排行榜前十名

巡航摩托車排行榜前十名如下：

1、貝納格里502C

很多人可能會(huì)認(rèn)為貝納利是合資品牌，但實(shí)際上，自從品牌被錢江收購后，就變成了原來的純國產(chǎn)品牌。這款車搭載500CC排量直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力47.6匹。在動(dòng)力性能上有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但是產(chǎn)品質(zhì)量和合資車型還是有一定差距的。

2、史圣310V

升官“廣東大業(yè)摩托車科技有限公司”旗下摩托車品牌，公司最早創(chuàng)立于2002年，擁有豐富的摩托車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售經(jīng)驗(yàn)。這款摩托車搭載了史圣自行研發(fā)的310CC排量單杠四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力35.4匹碾壓同排量絕大多數(shù)車型。

3、力帆V16 S

相信大家對(duì)力帆品牌都很熟悉。畢竟力帆集團(tuán)在國內(nèi)影響力比較大，這個(gè)企業(yè)也有比較成熟的摩托車制造經(jīng)驗(yàn)。力帆V16S搭載V型雙缸四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，排量250CC，其中最大馬力19.7馬力，動(dòng)力性能和產(chǎn)品質(zhì)量都不錯(cuò)。

4、龍嘉五路250號(hào)

龍嘉品牌隸屬于寧波龍嘉摩托車有限公司，最早成立于1992年，是一家有正規(guī)生產(chǎn)資質(zhì)的摩托車生產(chǎn)企業(yè)。龍嘉V路250搭載V型雙缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，排量250CC，最大馬力17匹。根據(jù)車主的反饋，這款車的設(shè)計(jì)很漂亮，動(dòng)力也很足。很大的缺點(diǎn)就是產(chǎn)品質(zhì)量控制差。

5、500 MG摩托貓頭鷹

貓頭鷹摩托車屬于“臺(tái)州龍森摩托車制造有限公司”該品牌摩托車之所以吸引人，是因?yàn)樗雌饋硐褚惠v大排摩托車，而且價(jià)格低廉。小莫500 MG搭載直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，排量500CC，最大馬力47.6匹。動(dòng)力可以滿足大部分消費(fèi)者的需求，但是發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱。

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6、奔達(dá)池源野獸400

奔達(dá)品牌屬于“浙江長嶺奔建機(jī)車有限公司”這家公司的前身是浙江中南摩托車有限公司，成立于1994年。目前，該公司致力于打造個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)型和技術(shù)先進(jìn)的摩托車。本元馳獸400搭載400CC直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力38.7馬力，可以滿足日常運(yùn)輸無壓力。

7、江凱威

“QJIANG ”其實(shí)錢江摩托是國內(nèi)為數(shù)不多的擁有自主設(shè)計(jì)研發(fā)能力、發(fā)動(dòng)機(jī)品種多、跨度大的摩托車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品一直有著不錯(cuò)的銷量和口碑。凱榮光202搭載單缸油冷發(fā)動(dòng)機(jī)，排量200CC，最大馬力13匹。雖然油冷機(jī)不適合跑長途，但是在日常城市交通中是沒有問題的。

8、龍嘉V巴250

V-Bus 250采用與上述V-Bus 250相同的動(dòng)力總成，所以兩車動(dòng)力表現(xiàn)一致，但V-Bus在配置上會(huì)稍差，其中V-Bus配備了ABS，而V-Bus只有CBS。尺寸雖然V-Ba的整體尺寸比V-Road大，但是715MM的座椅高度比V-Road短了65MM，對(duì)于新手來說會(huì)更友好。

9、奔達(dá)樂趣2

奔達(dá)FUN2搭載250CC直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力24.3匹。與奔達(dá)池源Beast 400相比，這款車除了動(dòng)力性能較弱之外，整備質(zhì)量更輕。比較適合入門級(jí)玩家駕駛，新手練習(xí)是不錯(cuò)的選擇。

10、奔達(dá)盒子400

雖然這款車的排量與原馳獸一致，但是這款車的最大馬力只有36.7匹，性能還不如原馳獸。車輛之所以貴，是因?yàn)檐囕v尺寸更大，整車看起來更高，更膨脹。其次，照明、剎車系統(tǒng)等的配置。也比較豐富，所以價(jià)格略貴。

巡航摩托車

巡航摩托車的意思是普通型太子車，太子這兩個(gè)字代表著最舒適、帥氣、拉風(fēng)的一種駕駛形態(tài)姿勢(shì)，可以給觀看它行駛的人一種悠閑自得的狀態(tài)，巡航摩托車也可以稱之為重型機(jī)車，這種摩托車一般都是車座比較低，然后車把手比較高。

三、誰能給我介紹幾款大氣一些的太子摩托車,排量在150-250之間的.

最大氣的就是哈雷和寶馬了，不過那個(gè)太貴，15000的話買日本車也只能買二手的，本田和雅瑪哈的太子樣子不錯(cuò)，新車中國好像買不到，除非特殊途徑。再說日本的東西要抵制。要是國產(chǎn)的話好像沒有什么大氣的，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)不給力，太子車最大的亮點(diǎn)就是低座椅，又高又寬的手把，前大后小的油箱，還有一個(gè)露在外面的V型或并列四缸的大排量水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。沒有這些，外殼都只是浮云。

四、預(yù)算3萬以內(nèi)，身高190，復(fù)古或者太子車，求推薦

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預(yù)算3萬以內(nèi)，身高190，復(fù)古或者太子車，求推薦

這是一位車友后臺(tái)留言的一個(gè)問題。這個(gè)問題的核心要素不再是預(yù)算或者車輛的用途，而是題主的身高已經(jīng)將很多的車型排除在外了，因?yàn)檫x擇摩托車時(shí)，我們必須要考慮一個(gè)騎行協(xié)調(diào)性和舒適性的問題，如果這兩個(gè)先決條件無法滿足，在后期的使用中就會(huì)很容易出現(xiàn)厭惡感。

而反觀這個(gè)價(jià)位內(nèi)的摩托車體格比較碩大的，包容性較好的復(fù)古車和太子車并沒有多少，因此本期的推薦并不一定就能達(dá)到題主的心理預(yù)期，不過既然題主有要求，那么還是要盡可能的滿足一下這種需求。

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第一款力帆V16 高配售價(jià)19600

這是一款美式巡航太子車，推薦它的理由主要是看中了這款車的長軸距，這款車的車身達(dá)到了2300mm，而它的軸距也保持在了1520mm，所以對(duì)于題主來說就會(huì)有較好的包容性，至少能夠保證不錯(cuò)的舒適性，并且騎行過程中也會(huì)比較和諧。

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當(dāng)然如果對(duì)于它的外觀不是很感冒，那么也可以看一下廠家推出的升級(jí)優(yōu)化版本V16s，這款車的外形設(shè)計(jì)將會(huì)更加前衛(wèi)，也會(huì)更為動(dòng)感，會(huì)比較符合年輕摩友對(duì)于車型的審美需求。

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第二款龍嘉V途250 ABS版售價(jià)19800

這同樣也是一款美式風(fēng)格的巡航太子車，它和力帆V16之間最大的不同就是外形的設(shè)計(jì)，它整車的外形看起來會(huì)更加年輕一些，也會(huì)更為時(shí)尚一些。除此以外這款車的車身結(jié)構(gòu)對(duì)于題主也會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)，它的軸距達(dá)到了1530mm，所以后期的騎行話舒適性和協(xié)調(diào)性也是有保障的。

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第三款奔達(dá)原馳獸400 平均售價(jià)27980

雖然目前奔達(dá)旗下最火的太子車是金吉拉，但這款有點(diǎn)被我們遺忘的原馳獸400，會(huì)更接近題主的使用需求，畢竟這款車的軸距達(dá)到了1460mm，所以相對(duì)于金吉拉300來說，這款車的包容性會(huì)更好，雖然題主騎行過程中可能會(huì)有一些憋屈感，但不至于那么的嚴(yán)重，最主要選擇這款車的話相比金吉拉300會(huì)更加協(xié)調(diào)。

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第四款帝國400 平均售價(jià)23800

這是一款復(fù)古車并且是一款非常純粹的復(fù)古車，在它身上除了一些配置以外，我們看不到任何的時(shí)尚元素，它這樣的設(shè)定風(fēng)格對(duì)于復(fù)古迷來說還是比較有誘惑力的。而這款車結(jié)構(gòu)方面對(duì)題主來說也會(huì)比較適合，它軸距保持在了1450mm，再加之比較隨意的坐姿，那么也能保證一定的騎行舒適性和協(xié)調(diào)性。

以上四款車型就是這種需求下的推薦，至于選擇哪一款？騎士分享個(gè)人的建議是找機(jī)會(huì)每一款車都去騎一下，因?yàn)橹挥凶约焊杏X合適才是最重要的，我們能做的就是結(jié)合條件，盡可能的縮小選擇范圍，所以這種需求下一定要親力親為。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

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