汽車功放排行榜（汽車音響功放品牌排行榜）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于汽車功放排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、汽車功放

• 2、哪些汽車音響品牌好，有誰知道汽車音響品牌排名？

• 3、汽車音響十強有哪些

• 4、汽車音響功放什么牌子好

一、汽車功放

汽車功放（Power Amplifier）即汽車功率放大器，用以放大汽車音響功率，它的任務是把來自信源的微弱電信號進行放大以驅動揚聲器發(fā)出聲音。達到理想的車載效果。功率放大電路由前置電壓放大級、推動級、功率放大級、揚聲器等組成，前置級是電壓放大級。最后一級是功率放大級，將前置級送來的信號進行功率放大，獲得足夠的功率輸出到揚聲器，推動級是提供功率輸出級所需較大的輸入信號源功率。

汽車功放分類

一、按功放管類型分

1.膽機；是利用電子管的功放。

2.石機；是利用晶體管的功放。

二、按其導電方式分

1、A類功放又稱甲類功放

它輸出級中兩個晶體管永遠處于導電狀態(tài)，不管有無訊號輸入它們都保持傳導電流，并使這兩個電流等于交流電的峰值，這時交流在最大訊號情況下流入負載。當無訊號時，兩個晶體管各流通等量的電流，因此在輸出中心點上沒有不平衡的電流或電壓，故無電流輸入揚聲器。當訊號趨向正極，線路上方的輸出晶體管容許流入較多的電流，下方的輸出晶體管則相對減少電流，由于電流開始不平衡，于是流入揚聲器而且推動揚聲器發(fā)聲。

A類功放的工作方式具有最佳的線性，每個輸出晶體管均放大訊號全波，完全不存在交越失真，即使不施用負反饋，它的開環(huán)路失真仍十分低，因此被稱為是聲音最理想的放大線路設計。但這種設計有利有弊，A類功放放最大的缺點是效率低，因為無訊號時仍有滿電流流入，電能全部轉為高熱量。當訊號電平增加時，有些功率可進入負載，但許多仍轉變?yōu)闊崃俊?/p>

A類功放是重播音樂的理想選擇，它能提供非常平滑的音質，音色圓潤溫暖，高音透明開揚，這些優(yōu)點足以補償它的缺點。A類功率功放發(fā)熱量驚人，為了有效處理散熱問題，A類功放必須采用大型散熱器。因為它的效率低，供電器一定要能提供充足的電流。

一部25W的A類功放供電器的能力至少夠100瓦AB類功放使用。所以A類機的體積和重量都比AB類大，這讓制造成本增加，售價也較貴。一般而言，A類功放的售價約為同等功率AB類功放機的兩倍或更多。

2、B類功放又稱乙類功放

它的工作方式是當無訊號輸入時，不消耗功率是因為晶體管不導電。當有訊號時，每對輸出管各放大一半波形，彼此一開一關輪流工作完成一個全波放大，在兩個輸出晶體管輪換工作時便發(fā)生交越失真，因此形成非線性。純B類功放較少，因為在訊號非常低時失真十分嚴重，所以交越失真令聲音變得粗糙。容許使用較小的散熱器。

3、AB類功放

同前兩類功放相比，AB類功放可以說在性能上的妥協。AB類功放通常有兩個偏壓，在無訊號時也有少量電流通過輸出晶體管。它在訊號小時用A類工作模式，獲得最佳線性，當訊號提高到某一電平時自動轉為B類工作模式以獲得較高的效率。

普通機10瓦的AB類功放大約在5瓦以內用A類工作，由于聆聽音樂時所需要的功率只有幾瓦，因此AB類功放在大部分時間是用A類功放工作模式，只在出現音樂瞬態(tài)強音時才轉為B類。這種設計可以獲得優(yōu)良的音質并提高效率減少熱量，是一種頗為合乎邏輯的設計。有些AB類功放將偏流調得甚高，令其在更寬的功率范圍內以A類工作，使聲音接近純A類機，但產生的熱量亦相對增加。

4、C類功放又稱丙類功放

只適合在通訊用途上使用，因為它是一種失真非常高的功放。

5、D類功放又稱丁類功放

它放大的晶體管一經開啟即直接將其負載與供電器連接，電流流通但晶體管無電壓，因此無功率消耗。當輸出晶體管關閉時，全部電源供應電壓即出現在晶體管上，但沒有電流，因此也不消耗功率，故理論上的效率為百分之百。

D類功放放大的優(yōu)點是效率最高，供電器可以縮小，幾乎不產生熱量，因此無需大型散熱器，機身體積與重量顯著減少，理論上失真低、線性佳。但這種功放工作復雜，增加的線路本身亦難免有偏差，所以真正成功的產品甚少，售價也不便宜。

三、按功能分

1.前置放大器

前置放大器也稱為前級，功放之前的預放大和控制部分，用于增強信號的電壓幅度，提供輸入信號選擇，音調調整和音量控制等功能。

2.功率放大器

功率放大器簡稱功放，用于增強信號功率以驅動音箱發(fā)聲的一種電子裝置。不帶信號源選擇、功放等。

3.合并式放大器

將前置放大和功率放大兩部分安裝在同一個機箱內的放大器稱為合并式放大器，家庭常見的功放機一般都是合并式的。

四、按使用人群分

1.專業(yè)功放

一般用于會議，演出擴音。設計上以輸出功率大，保護電路完善，良好的散熱為主。 功放時，聲音干硬不耐聽。

2.民用功放

又分“HI-FI功放”“AV功放”“KALAOK功放”以及把各種常用功能集于一體的所謂“綜合功放”。 “KALAOK功放”也是近年發(fā)展起來的一種功放。它與一般功放的區(qū)別在于“KALAOK功放”有混響器從過去的BBD模擬混響發(fā)展到現在的DIGETAL[數字混響]，變調器，話筒放大器。

近年來一些廠家為了市場的需求，把包括AV功放，KALAOK功放在內的各種功能組合成一體即所謂“綜合功放”，這是一種大雜燴功放，什么都有，什么也做不好，比較實用農村的低檔功放。

3.特殊功放

是指在特殊場合使用的功放，例警報器，車用低壓功放等等。

五、按用途分為

1.AV功放

AV功放是專門為家庭影院用途而設計的放大器，一般都具備4個以上的聲道數以及環(huán)繞聲解碼功能，且?guī)в幸粋€顯示屏。該類功放以真實營造影片環(huán)境聲效讓觀眾體驗影院效果為主要目的。以及畫龍點睛的數字聲場[DSP]電路，為各種節(jié)目播放提供不同的聲場效果。

但是由于AV功放在電路的信號流通環(huán)節(jié)上，經過了太多而且復雜的處理電路，使聲音的純凈度”受到了過多的“染色”，所以用AV功放兼容HI-FI重放時效果不理想。這也是很多HI-FI發(fā)燒友對AV功放不肖一顧的原因。

2.Hi-Fi功放

Hi-Fi功放是為高保真地重現音樂的本來面目而設計的放大器，一般為兩聲道設計，且沒有顯示屏。設計上以“音色優(yōu) 功放美，高度保真”為宗旨。各種高新技術集中體現在這種功放上。價格也從千余元到幾十萬元不等。

“HI-FI功放”又分“分體式”[把前級放大器獨立出來]，和“合并式”[把前級和后機做成一體]。一般的講，在同檔次的機型中“分體式”在信噪比，聲道分割度等指標上高于“合并機”[不是絕對的]。且易于通過信號線較音。合并式機則有使用方便，相對造價低。

日常保養(yǎng)

1．應將功放放置在干燥、通風的地方，避免在潮濕、高溫、油煙化學制劑有腐蝕性的環(huán)境中工作。

2．應將功放避開電磁干擾嚴重的環(huán)境，如日光燈鎮(zhèn)流器老化等放射的電磁干擾將會引起機器CPU程序錯亂，導致機器不能正常工作。

3． 應將功放放置在安全、平穩(wěn)、不易掉落的臺面或機柜中使用，以免碰損或跌落在地上，將機器損壞或引起災害。

汽車功放分類 日常保養(yǎng) @2019

二、哪些汽車音響品牌好，有誰知道汽車音響品牌排名？

汽車音響品牌之間其實是沒有辦法排名的，因為有太多不同的維度，而且根據主觀感受來排名也不太合適。不過，還是可以從主機、低音功放、喇叭這三個類別這個角度介紹一下比較知名的品牌。

（1）低音和功放

汽車音響的起源地、以及最大的市場都是美國！而美國喜歡的音樂類型多以Hip-Hop, Rap, Jazz, 等強節(jié)奏類型為主，所以美系品牌非常擅長，并專注于低音和功放。其中這四大品牌是其中翹楚：Rockerford來福、JL Audio捷力、Cerwin Vega史云威格、Kicker美國K牌。

來福進入中國時間比較久，而且是美國的上市公司，實力不容小覷。JL捷力的低音居然還有部分是美國本土生產的，純正的美國貨。而史云威格是美國有著60多年悠久歷史的老品牌，70年代就是靠電影《大地震》的低音的震撼效果，而聲名鵲起。這應該是所有美系品牌里歷史最悠久的大牌！美國K牌的低音很有特色，一款方形低音技驚四座！而且K牌這十幾年一直走得很穩(wěn)。

除了美國這四大品牌，最近英國的Vibe威極、德國Ground Zero零點在低音和功放領域勢頭很猛。英國威極競賽級功放甚至達到了10000瓦@2歐，在歐洲的音響競技賽EMMA，低音記錄都是這兩家輪流坐莊。

尤其值得注意的是最近崛起一家巴西的品牌Sound Digital, 他們是專業(yè)的功放生產廠家。技術方面確實了得！目前世界上只有這家巴西的萬瓦級功放能和英國威極一較高下。

（2）喇叭類

或許是因為歐洲的古典音樂傳統，以及家用發(fā)燒音響器材的基礎。歐洲品牌在喇叭音質方面是獨領風騷。其中有代表型的是這四大品牌：Dynaudio丹麥丹拿、丹麥的紳士寶、Vibe英國威極、Rainbow德國彩虹。

丹拿憑借在家用發(fā)燒音響領域的名氣，攻城略地！以前價格實在高攀不起，最近聽說被中國企業(yè)收購了以后，推出了適合中國市場的232。紳士寶的喇叭絕對是發(fā)燒級的，被中國的擁躉稱為西瓜皮。英國威極的旗艦產品就是其皇室系列喇叭，音質的純凈通透無與倫比。德國彩虹喇叭音質相當不錯，尤其是中、低頻段，但聽說已經被AIV出售給一家亞洲企業(yè)。

除了以上幾個品牌，意大利Audison歐迪臣、德國曼斯特都很不錯。

（3）主機

主機基本是日本人的天下，阿爾派、先鋒、建伍、歌樂等等。其中阿爾派是音改主機里很受歡迎的品牌。

再次聲明，以上介紹不是排名！對于喇叭音質，主觀感受沒法排名。

三、汽車音響十強有哪些

1 丹麥 丹拿Dynaudio 在汽車音響領域，丹拿音響一直是音響發(fā)燒友最優(yōu)先考慮的歐洲高端音響代表。特別是 ESOTAR2 三分頻套裝音響的推出，它有著難以發(fā)揮卻讓音響發(fā)燒友為之著迷的完美音質。

2 法國 勁浪Focal 甜美的音質， 富有歐洲古典美聲味道的法國勁浪音響在汽車音響改裝中屢見不鮮。 在其國內 總代理香港信和的管理之下，勁浪Focal也成為了終端改裝店競相推薦的產品，為2012年 帶來了一股全新的勁浪風。

3 意大利 歐迪臣Audison 歐迪臣一直以高品質的功放馳名全世界，它的溫和、細膩和貴氣為世人所推崇，是汽車音響 中的藝術之作， 歐迪臣在中國市場上也造就了很多的經典。 在非常城市汽車音響連鎖機構的 推廣下，歐迪臣的專業(yè)汽車音響也在車主十分受歡迎。

4 瑞典 德利仕DLS 來自歐洲文藝復興的圣地——瑞典，它擁有了古典音樂、爵士樂、現代音樂等多個音樂風格 的特點。在2012年里，DLS根據汽車音響特點而研發(fā)的R6A是一顆汽車音響屆的新星。

5 以色列 摩雷Morel 自從2008年在汽車音響屆內崛起之后，以色列摩雷Morel就一直高居汽車音響明顯榜頭三 甲。它那深沉、綿延的音色剛好符合國人的對于氣勢磅礴、場面恢弘的要求，成為了不少車 主一直堅定的選擇。

6 美國 K牌Kicker K牌具有鮮明的美國風格，特別適合中國年輕車主，K牌基本也被默認為店家打造樣板炸機 車必用的品牌。更為難得的是，無論在專業(yè)汽車音響比賽或者是社區(qū)性的活動中，我們都能 看到它的身影，對于汽車音響融入生活，K牌一直走在所有品牌的前列。

7 美國 霸克BKELL 從價格上來說， 美國霸克一點也不像進口品牌， 因為它超高的性價比讓許多車主毫不猶豫的 選擇。 具有明顯金屬搖滾特色的味道讓人體會到什么是地道的美國風格， 加上豐富而又具有 性價比的產品線，美國霸克足以成為汽車音響進口品牌前十。

8 德國 喜力士Helix 作為“首推進口品牌” ，德國喜力士一直音質綜合表現優(yōu)秀、做工嚴謹而受到歡迎。當然， 還要歸功于香港卓信科技優(yōu)秀的網絡推廣手段和道聲汽車音響體系不斷壯大。

9 美國 豪客MOHAWK

在享譽全球的美國消費電子展（CES）中，我們屢次看到豪客的所展出的全新產品。相比進 口品牌，豪客具備了罕見的高性價比。而且豪客的產品動態(tài)反應快、表現穩(wěn)定，在車主選購 汽車音響產品的時候，留下了深刻的印象。

10 美國 ARC

功放設計知名人物羅伯特·哲夫的最新加盟，讓ARC功放得到了質的飛躍。在擁有超強的單元控制力同時，音質優(yōu)美得完全不像美國風格產品。在經過國內總代理廣州美托聲頻的運作之下，成為高端汽車音響功放的經典代表之一。

四、汽車音響功放什么牌子好

汽車音響最好的牌子肯定離不開JBL汽車音響和歌貝斯 31段dsp重低音音頻汽車音響了，這兩款汽車音響排名世界音響的前三名，本人隆重推薦這兩款。

JBL汽車音響價格雖然有點高，但其音質優(yōu)美，做工精細，這個價格也可以算是物超所值。2000-2300的價格看似有點高，但因其質量好，也不用配置什么其他元件，可以使用很長很長的時間，其音質都不會有什么變化，從這點來說，這款汽車音響還是比較劃算的。

而且JBL的這款汽車音響質感是非常棒的，不管是高音和低音，聽著都很舒服，尤其是低音，很有磁性。畢竟JBL是大牌音響，這樣的美妙的試聽享受任誰都無法舍棄。所以個人強力推薦JBL汽車音響?！?/p>

如果JBL屬于高檔的汽車音響，那這一款歌貝斯31段dsp重低音音頻汽車音響則比較屬于親民的一款汽車音響了。起價為在6-8百之間，但其質量與音質可一點都不馬虎，行車途中，如果累了、困了、乏了，聽上一曲這款汽車音響發(fā)出的音樂一定會馬上趕走疲勞，使旅途充滿無限的樂趣。

以上就是小編對于汽車功放排行榜問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網站上的電話，或添加微信。

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