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中國轎車銷量排行榜(2022年中國轎車銷量排行榜)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于中國轎車銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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文章目錄列表:
一、9月份轎車銷量排行榜完整版
2022年9月份汽車銷量排行榜是宏光MINI、比亞迪秦、軒逸、新朗逸、比亞迪漢、特斯拉(Model 3)、卡羅拉、比亞迪海豚、新寶來、雅閣。
1、宏光MINI
是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車,定位為人民的代步車,聚焦短途便捷出行場景,推出共3種配置車型。
2、比亞迪秦
在外形上與秦100車型基本保持一致,車頭處采用了與大燈融為一體的多橫幅式中網(wǎng),造型辨識度高、整體感強(qiáng)。車尾處依然采用了一體式尾燈組,尾部帶有“5.9s”標(biāo)識,彰顯著比亞迪秦迅猛的加速能力。
3、軒逸
與藍(lán)鳥一脈相承,1959年誕生至2019年,歷經(jīng)60年進(jìn)化,14次產(chǎn)品更新迭代。軒逸憑借舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性,銷量提升至每年47萬臺,并奪得“2018中國車市總冠軍”。
4、新朗逸
是上海大眾在2012北京車展上發(fā)布的一款汽車,這款中期改款車型無論外觀還是內(nèi)飾都有著非常明顯的變化,車頭和車尾造型和帕薩特非常接近,而內(nèi)飾則采用了類似新速騰的大眾最新家族式設(shè)計(jì)。
5、比亞迪漢
搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),其中前驅(qū)版車型由2.0TI渦輪增壓發(fā)動機(jī)及110kW的電動機(jī)所組成,而全時四驅(qū)版車型還將在后橋裝配350kW的電動機(jī)。傳動部分,與之匹配一臺6速濕式雙離合變速箱。
6、特斯拉(Model 3)
多數(shù)設(shè)計(jì)都是新的。新的電池架構(gòu),全新汽車結(jié)構(gòu)。
7、卡羅拉
是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品,自2017年11月發(fā)布以來,卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注,如今這款全球暢銷車落戶一汽豐田,再次讓中國消費(fèi)者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)。
8、比亞迪海豚
為比亞迪品牌汽車。
9、新寶來
設(shè)計(jì)以“簡約”為指導(dǎo),通過“精準(zhǔn)”來表現(xiàn)“少即是多”的造型理念。精確的線條與緊致的型面配合精致的裝飾和細(xì)節(jié)不僅體現(xiàn)了大眾汽車的最新設(shè)計(jì)語言,更打造了一汽大眾獨(dú)特的“X”型運(yùn)動DNA。
10、雅閣
作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者,持續(xù)創(chuàng)造新價值,贏得全球1900萬用戶信賴。1999年,第六代雅閣進(jìn)入中國,第一次在中國汽車市場同步引進(jìn)世界最新最先進(jìn)的車型。
汽車介紹
由動力驅(qū)動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
二、中型轎車銷量排行榜前十名
中型轎車銷量排行榜前十名如下:
1、雅閣
雅閣來自于廣汽本田,在我國長時間發(fā)展,擁有了許多的好評,毫不夸張的說是中型車的霸主之一。雅閣突出的優(yōu)點(diǎn)是功能非常豐富、動力更強(qiáng)更省油、車輛后排空間很出色,但最重要的是,優(yōu)惠力度大幅提高,只需十幾萬就可以擁有一輛各方面都還不錯的B級車,我想很少人能夠拒絕吧?
2、凱美瑞
廣汽豐田凱美瑞,擺在同等類型里,這款車售價也是比較堅(jiān)挺的,不單價格比較高,還有優(yōu)惠力度也不小??墒菑臄?shù)據(jù)顯示的銷售情況看,其輕易地破萬,足以看得出凱美瑞在消費(fèi)者中流量有多高,實(shí)話說豐富經(jīng)驗(yàn)的廣汽帶領(lǐng)凱美瑞在行業(yè)打滾多年,攢了很濃厚的聲譽(yù)。
3、寶馬3系
寶馬3系是一輛中型豪華車,在BBA中以操控見長。但是純粹的操控不符合家用車的定位,所以3系在操控和舒適度中找到了平衡,這是一種進(jìn)步。為了彌補(bǔ)駕駛的激進(jìn)程度,新3系加入了M系列的運(yùn)動風(fēng)格部件,因此讓人覺得甚至更加運(yùn)動。
4、Model 3
特斯拉Model 3幾乎已經(jīng)是用戶潛意識的純電車?yán)锩娴母邫n品牌了,因此它的品牌特性還是比較明顯的。它的優(yōu)點(diǎn)很明顯,就是應(yīng)用了大部分的黑科技,并且座椅的舒適度和底盤質(zhì)感都表現(xiàn)不錯,較長的續(xù)航公里數(shù)以及星羅棋布的充電樁使其完全不用擔(dān)心續(xù)航焦慮。
5、奔馳C級
奔馳C級是奔馳在中國最受歡迎的車型,既可以滿足日常用車需求又能帶來一定的面子,最關(guān)鍵的是價格還挺合理。這臺車發(fā)動機(jī)性能表現(xiàn)較為一般,燃油經(jīng)濟(jì)性也不高,不過還在接受的范圍之內(nèi)。
6、邁騰
邁騰是一臺中型轎車,和上汽大眾的帕薩特相當(dāng)是姐妹車型。和同級別對手不一樣,邁騰的外形相對來說更加適合中年的消費(fèi)者,優(yōu)秀的車輛內(nèi)部空間和行駛質(zhì)感,讓邁騰用于接待客戶或者代步都合適。
7、君威
君威是來自于別克的B級車,既能運(yùn)動又能家用,正中當(dāng)下消費(fèi)者的口味。君威車輛外觀采用扁平化設(shè)計(jì),仿佛就是為運(yùn)動而生,外觀套件的加入更是把運(yùn)動值拉滿。而且君威的運(yùn)動不受限于車身設(shè)計(jì)上,可變缸發(fā)動機(jī)和不錯的懸架系統(tǒng)提供很強(qiáng)的動力性和操控性。
8、天籟
日產(chǎn)的天籟是日產(chǎn)公司發(fā)布的中型轎車,外形設(shè)計(jì)上比起雅閣和凱美瑞來說更加緩和,但屬于運(yùn)動風(fēng)格。長久以來,天籟很大程度上是依靠舒適性在市場中生存,所以給到我們的獵奇感比較低,不過好在底盤品質(zhì)從來都是用戶所追求的東西,所以日產(chǎn)天籟真正了解了消費(fèi)者的需求。
9、帕薩特
帕薩特是來自于上汽大眾的中型代步車,外形適合成功人士開,小年輕們開會太老成,但在大部分中級車都慢慢偏向于年輕化,沉穩(wěn)的帕薩特就為商務(wù)人士提供了一個選擇。
10、奧迪A4L
奧迪A4L是一款中型轎車,外觀方面給人感覺年輕炫酷,可以說,最新款的車型會更適合偏年輕群體的消費(fèi)者。內(nèi)飾的布局依然充滿著濃郁的科技氛圍,車內(nèi)空間滿足上下班代步完全足夠。
三、轎車銷量排行榜前十?
轎車排名前十有;1.東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸。2.上汽大眾-朗逸廣汽。3.本田-雅閣。4上汽通用別克-英朗。5.東風(fēng)本田-思域。6.一汽-大眾-寶來。7.上汽通用雪佛蘭-科魯澤。8.吉利汽車-帝豪。9.長安汽車-逸動。10.上汽集團(tuán)-榮威i5。
拓展資料;
一、轎車(salooncar)是指用于載送人員及其隨身物品,且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內(nèi),座位數(shù)最多不超過九個。一般轎車強(qiáng)調(diào)的是舒適性,以乘員為中心。而且是從經(jīng)濟(jì)性考慮出發(fā),選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發(fā)動機(jī)。
二、在中國內(nèi)地的行駛證管理方面,轎車特指區(qū)別于貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車,俗稱為"小轎車"。在香港,轎車又稱私家車。
轎車,某些地區(qū)稱房車或私家車,美國英語稱為Sedan,在英國則稱為Saloon,通常指用于人員以及行李運(yùn)輸?shù)钠嚕梢苑譃樾⌒娃I車、中型轎車和大型轎車。轎車除乘客廂外,外觀上可見明顯長度的車頭與車尾,因此可從外形上清晰分辨出引擎室,人員乘坐室以及行李艙(某些地區(qū)對這種外形的分類稱之為三廂)。轎車其外型類似古代轎子(英格蘭稱轎子為Sedanchairs)乘客廂前后有長握柄,故名為"轎車"。
三、(Horse-drawn)Carriage:舊時車廂外有帷子的載人馬車。Car;Sedan:一種有四門或兩門的、封閉式車身、固定頂蓋和一個車廂的汽車,一般包括司機(jī)在內(nèi)可乘坐四至七人。在某些時候,在中國大陸的行駛證管理方面,轎車特指區(qū)別于貨車、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽車,俗稱為"小轎車"。在香港,轎車又稱私家車,是最為常用的交通工具,用于載人及行李。包括駕駛者在內(nèi),座位數(shù)最多不超過9個,它又以不同的類型所劃分。
四、純電動汽車(BEV):由電動機(jī)驅(qū)動的汽車。電動機(jī)的驅(qū)動電能來源于車載可充電蓄電池或其他能量儲存裝置。大部分車輛直接采用電機(jī)驅(qū)動,有一部分車輛把電動機(jī)裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),也有一部分直接以車輪作為四臺電動機(jī)的轉(zhuǎn)子,其難點(diǎn)在于電力儲存技術(shù)。本身不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,除硫和微粒外,其它污染物也顯著減少,由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市,對人類傷害較少,而且電廠是固定不動的,集中的排放,清除各種有害排放物較容易,也已有了相關(guān)技術(shù)。由于電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力、風(fēng)力、光、熱等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔(dān)心。電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。有關(guān)研究表明,同樣的原油經(jīng)過粗煉,送至電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動汽車,其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠停俳?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動汽車高,因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量,正是這些優(yōu)點(diǎn),使電動汽車的研究和應(yīng)用成為汽車工業(yè)的一個“熱點(diǎn)”。有專家認(rèn)為,對于電動車而言,目前最大的障礙就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及價格影響了產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,與混合動力相比,電動車更需要基礎(chǔ)設(shè)施的配套,
五、而這不是一家企業(yè)能解決的,需要各企業(yè)聯(lián)合起來與當(dāng)?shù)卣块T一起建設(shè),才會有大規(guī)模推廣的機(jī)會。
四、2020最新汽車銷量排行榜出爐!這些車竟賣得最火!
從力帆破產(chǎn)、眾泰破產(chǎn)、華晨破產(chǎn)我們可以看到今年車企們的日子是不怎么好過,今年已接近尾聲,也意味著車市的旺季要來臨了,那么汽車銷量會不會有所回溫呢?一起來看看。
<動圖來源于網(wǎng)絡(luò)>
據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘聯(lián)會)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),11月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)208.1萬輛,同比增長8.0%,環(huán)比增長4.5%;1-11月累計(jì)銷量1700.2萬輛,累計(jì)增速-8.3%,轎車、SUV、MPV和新能源汽車各銷量榜單如下:
轎車銷量排行榜
2020年11月轎車銷量排行榜
11月份轎車銷量100.6萬輛,同比增長8.3%,環(huán)比增長6.2%;累計(jì)銷量818.2萬輛,同比下降10.3%。?銷量排名前三的是軒逸、新朗逸和 新寶來,具體榜單如下:
2020年1-11月轎車?yán)塾?jì)銷量排行榜
2020年累計(jì)銷量排名前三是:軒逸、新朗逸和卡羅拉,具體榜單如下:
SUV銷量排行榜
2020年11月SUV銷量排行榜
11月份SUV銷量96.4萬輛,同比增長9.3%,環(huán)比增長2.8%;累計(jì)銷量786.8萬輛,同比下降3.7%。排名前三的是:哈弗H6、長安CS75和本田CR-V,具體榜單如下:
2020年1-11月SUV累計(jì)銷量排行榜
2020年累計(jì)銷量排名前三的是:哈弗H6、長安CS75和本田CR-V,具體榜單如下:
MPV銷量排行榜
2020年11月MPV銷量排行榜
11月份MPV銷量11.2萬輛,同比下降4.1%,環(huán)比增長4.5%;累計(jì)銷量95.2萬輛,同比下降23.4%。排名前三的是:五菱宏光、別克GL8和凱捷,具體榜單如下:
2020年1-11月MPV累計(jì)銷量排行榜
2020年累計(jì)銷量排名前三的是:五菱宏光、別克GL8和風(fēng)行,具體榜單如下:
新能源乘用車銷量排行榜
2020年11月新能源乘用車銷量排行榜
11月份新能源狹義乘用車銷量17.1萬輛,同比增長139.2%,環(huán)比增長28.2%;累計(jì)銷量90.5萬輛,同比下降2.9%。排名前三的是:五菱宏光?MINI EV、特斯拉Model 3和歐拉 R1,詳細(xì)榜單如下:
2020年11月新能源乘用車銷量排行榜
2020年新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量排名前三的是:特斯拉Model 3、宏光MINI和埃安(Aion S),具體榜單如下:
(來源:乘聯(lián)會官網(wǎng))
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
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