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河南道路景觀設(shè)計費用(河南道路景觀設(shè)計費用多少)
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本文目錄:
一、景觀綠化施工合同
景觀綠化施工合同 (一)
甲方:
乙方:
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,甲乙雙方就 范圍內(nèi)園林景觀綠化工程,經(jīng)協(xié)商一致,訂立本合同。
第一條:工程概況
一、工程名稱:
二、工程地點:
三、承包范圍:
設(shè)計圖紙范圍內(nèi)的園林景觀綠化工程
1、小區(qū)大門的施工(含大門處的硬化鋪裝工程),不含道路排水;
2、草種、樹木、花卉等植物的購買、種植、18個月成活期中的養(yǎng)護及補種;
3、草種、樹木、花卉等植物種植土所需混配的肥料、添加劑等的購置及旋耙、攪拌、病蟲害的防治等施工;
4、綠地整理、地形塑造、新土補充、余土外運;
5、景觀燈、路燈及其電纜埋設(shè)不在合同范圍之內(nèi),但景觀燈、路燈砼基礎(chǔ)在本次發(fā)包范圍之內(nèi);
6、噴泉系統(tǒng)的安裝及調(diào)試工程在本次發(fā)包范圍之內(nèi);
7、景觀小品、園路(含步石)、制作及鋪裝;
8、燈塔和風車不在合同范圍之內(nèi)。
第二條:承包方式
本工程采取包工、包料、包單價、包工期,合同價加施工簽證的承包方式。
第三條:工期及順延工期規(guī)定
一、以甲方書面通知開工之日算起,80天完工。
二、對以下兩條造成工期的延誤,乙方必須在情況發(fā)生后3日內(nèi),就延誤內(nèi)容向甲方提出書面報告,甲方在收到書面報告3日內(nèi)予以確認、答復,逾期不予答復的,乙方即可視為延期要求已被確認。
1、工程量變化和設(shè)計變更(工程量增加和設(shè)計變更內(nèi)容增加);
2、因自然及社會因素造成的不可抗力。
三、非第2條原因或發(fā)生第2條原因但乙方未能在規(guī)定的時間內(nèi)辦理順延手續(xù),且工程不能按合同工期完工,甲方對乙方罰款500元/天。
第五條:履約保證金及退還辦法
履約保證金為 萬元人民幣,乙方按合同工期完成或提前完成施工并經(jīng)甲方驗收合格后7個工作日內(nèi),甲方無息退還履約保證金。
第六條:合同價款
總合同價款: 元,大寫:
1、其中土建及安裝部分 元,大寫:
2、其中綠化部分合同價 元,大寫:
第七條:工程價款支付方式
一、土建及安裝部分(合同價 )
a. 依據(jù)乙方投標文件中的工程量清單,乙方完成土建及安裝部分工程總量的50%,經(jīng)甲方驗收合格后,支付土建及安裝部分合同價的40%;
b. 工程竣工驗收后,支付至土建及安裝部分合同價的80%;
c. 結(jié)算完畢后,支付至土建及安裝部分結(jié)算價的95%,余款作為質(zhì)保金,一年后付清。
二、綠化(指植物種植)部分(合同價 元)
a. 依據(jù)乙方投標文件中的工程量清單,乙方完成綠化部分工程總量的50%,經(jīng)甲方驗收合格后,支付綠化部分合同價的35%;
b.綠化部分全部種植完畢驗收合格后支付至綠化部分合同價的80%;
c. 綠化成活養(yǎng)護期為18個月,從綠化部分竣工驗收合格之日算起,在18個月成活養(yǎng)護期滿,成活率達到100%時,支付剩余結(jié)算價款。
d.在18個月成活養(yǎng)護期內(nèi)若綠化成活率達不到100%時分以下兩種情況;
①當成活率≥95%時,支付至結(jié)算價款的90%,死亡植物乙方必須及時補植同樣規(guī)格植物并免費繼續(xù)養(yǎng)護18個月,當補植的成活率達到100%時,一次結(jié)清。
②當成活率<95%時,剩余結(jié)算價款在乙方及時補植同樣規(guī)格植物并免費繼續(xù)養(yǎng)護18個月,補植的成活率達到100%時,一次結(jié)清。
備注:
1、合同價為暫定價,只作為支付工程款的依據(jù)。
2、因綠化部分有18個月的養(yǎng)護期,為保證乙方的利益,土建及安裝部分和綠化(指植物種植)部分采取分段驗收、分段結(jié)算的方式,即土建及安裝部分完工后即開始驗收,經(jīng)驗收合格后開始結(jié)算,結(jié)算完畢后即可按付款條件支付結(jié)算價款。綠化部分在綠化工程完成18個月的養(yǎng)護期滿后開始結(jié)算,結(jié)算完畢后按照付款條件支付工程款。
第八條:驗收
一、工程竣工驗收,以國家頒發(fā)的施工驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準為驗收依據(jù)。
二、隱蔽工程由乙方自檢后,填寫《隱蔽工程驗收單》,通知現(xiàn)場甲方代表檢查驗收,甲方代表接到通知后8小時內(nèi)必須到現(xiàn)場檢驗,經(jīng)甲方認可后,方可進行下一工序施工,若未經(jīng)甲方代表驗收,乙方不得進行下一工序施工。
三、對進場的苗木及其他材料,施工前必須經(jīng)甲方驗收合格后方可施工。
四、工程竣工后,乙方必須提供完整的竣工資料,并提交竣工通知書,經(jīng)雙方協(xié)商確定驗收時間,由乙方組織進行竣工驗收。
五、驗收合格后,雙方簽署交工驗收證書,并將工程移交給甲方管理。
六、綠化部分工程竣工后,經(jīng)甲方認定簽字后進入管理養(yǎng)護期,18個月管理養(yǎng)護期滿,甲方按設(shè)計圖紙要求五日內(nèi)組織驗收。
第九條:甲乙雙方權(quán)利和義務
一、甲方權(quán)利和義務
1、開工前,提供技術(shù)指導(提供水準點與坐標控制點、工程地質(zhì)和地下管線資料、配合乙方放線),做好督查和驗收工作。
2、為保證施工質(zhì)量和工程進度及景觀綠化效果,甲方對工程量清單中的工程量和種植密度有予以增加、減少的權(quán)利,對工程量清單的內(nèi)容有予以調(diào)整的權(quán)利。
3、甲方對乙方不能勝任該的管理人員(包括項目經(jīng)理、技術(shù)負責人)有權(quán)提出撤換要求,乙方保證3日內(nèi)更換,否則每延遲一天,甲方按500元/天扣除乙方工程款作為違約金;拒不執(zhí)行甲方更換要求的,甲方可隨時終止合同,由此引起的一切責任和損失由乙方全部承擔。
4、甲方對此工程有分期開工的權(quán)利(根據(jù)現(xiàn)場實際情況)。
5、凡涉及到工程款增加、工期順延等關(guān)鍵性指標,必須得到甲方認可,否則無效。
6、按照合同規(guī)定支付乙方工程款。
7、派駐施工現(xiàn)場的甲方代表對工程進度、工程質(zhì)量、隱蔽工程和合同執(zhí)行進行監(jiān)督檢查,負責設(shè)計圖紙問題的處理,設(shè)計變更的簽證,工程中間驗收和其他必須的簽證;甲方代表負責人為 ,聯(lián)系電話:
二、乙方權(quán)利和義務
1、乙方不得轉(zhuǎn)包、分包。
2、必須按圖紙、技術(shù)規(guī)范及甲方要求進行施工,符合國家標準,保質(zhì)保量完工,進場的所有植物達到工程設(shè)計要求規(guī)格,無病蟲害生長健壯,不得隨意更改材料、樹種及其它苗木,清單的苗木規(guī)格與實際圖紙不符時,以甲方具體要求和清單為準。
3、工程所需建筑材料、設(shè)備等必須是符合國家標準的合格產(chǎn)品且達到設(shè)計圖紙要求,經(jīng)甲方檢驗合格并簽字確認后方可使用,否則甲方有權(quán)單方面終止合同,并拒付工程款。
4、乙方必須按工程進度及時提供關(guān)于工程質(zhì)量的技術(shù)資料。
5、鋪裝(飾面)材料、景觀工程所用材料(如噴頭、配電箱等),乙方在材料使用前必須提供樣品,經(jīng)甲方認可后方可使用。未經(jīng)甲方確認的材料乙方不得用于該工程,否則造成的損失由乙方全部承擔。材料代用必須經(jīng)甲方同意并簽證認可后,方可使用。
6、以下材料由甲方指定品牌,乙方在使用前必須報甲方認可,經(jīng)甲方認可后方可使用。
(1)電(纜)線:要求使用河南金水電纜有限公司生產(chǎn)的 “金水”牌;
(2)PPR管材采用青島澳柯瑪塑膠有限公司生產(chǎn)的“澳柯瑪”牌、UPVC管材要求使用武漢億豐塑膠有限公司生產(chǎn)的“億豐”牌。
(3)斷路器、接觸器、時控開關(guān)、繼電器等使用浙江正泰電器股份有限公司生產(chǎn)的“正泰”牌。
(4)潛水泵要求使用上海連成(集團)有限公司或上海凱泉泵業(yè)(集團)有限公司或上海中航泵業(yè)(集團)制造有限公司或上海東方泵業(yè)集團有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。
(5)閥門要求使用上海上塑控股集團有限公司生產(chǎn)的“上塑”牌。
7、乙方對所供的苗木進行包栽包活,養(yǎng)護期內(nèi)養(yǎng)護內(nèi)容包括澆水、封土、抹芽、修剪、施肥、松土耕作、防除雜草及病蟲害、灌溉等,養(yǎng)護期內(nèi)乙方每周養(yǎng)護不少于2次,養(yǎng)護期內(nèi)執(zhí)行城市園林綠化管理標準。
8、乙方每月25日前向甲方報送下月施工進度計劃和上月施工完成情況。
9、在交工前乙方必須負責成品保護,并清理場地衛(wèi)生。
10、在合同規(guī)定的保修期內(nèi),對屬于乙方責任的工程質(zhì)量問題,負責無償維修。
11、乙方必須認真貫徹執(zhí)行《河南省建設(shè)工程安全施工管理規(guī)定》和有關(guān)安全施工的規(guī)章制度,施工過程中出現(xiàn)的`安全事故全部有乙方承擔。
12、工程質(zhì)量要求達到合同規(guī)定標準,其中綠化部分成活率要求100%;若因乙方原因造成工程達不到甲方規(guī)定標準,乙方必須無條件返修或補種并承擔由此造成的一切經(jīng)濟損失。
13、乙方在保證工程質(zhì)量和不降低設(shè)計標準、合理控制成本的前提下,乙方有義務對本工程提出修改設(shè)計的合理化建議,對提出的合理化建議必須經(jīng)甲方 、設(shè)計單位同意后方可實施。
14、乙方保證投標時的項目部所有人員未經(jīng)甲方同意不得隨意調(diào)換,項目部組成人員以乙方遞交的投標文件為準,乙方保證派至工地的項目經(jīng)理為: ,聯(lián)系方式為: ,項目技術(shù)負責人為: ,乙方保證項目經(jīng)理 和技術(shù)負責人 每周有效工作日不得少于5日,在特殊情況下,項目經(jīng)理和技術(shù)負責人必須隨叫隨到。
第十條:違約責任
一、若乙方轉(zhuǎn)包、分包工程,甲方扣除乙方伍萬元的履約保證金,并終止合同。
二、至甲方通知乙方開工起,乙方超過5天不能開工建設(shè),雙方終止合同,所有責任由乙方承擔,甲方扣除乙方伍萬元的履約保證金作為違約金。
三、乙方必須按照施工規(guī)范、圖紙及甲方要求進行施工,否則甲方有權(quán)責令乙方停工,所造成的損失由乙方全部承擔。
四、乙方苗木如果死亡,必須限期進行補栽(以每次檢查、驗收通知10天內(nèi)為準),補栽苗木的結(jié)算,按照新栽苗木延期進行,如不補栽,將扣除該苗木價格二倍的違約金。
五、乙方進場的苗木及其它材料未經(jīng)甲方驗收而擅自使用者,每發(fā)現(xiàn)一次扣除乙方5000-10000元的違約金,違約金直接從最近一次工程款中扣除。
六、若乙方進場的苗木及其他材料不符合招標文件、投標文件及合同規(guī)定的(包括規(guī)格、厚度、品種、質(zhì)量、胸徑等),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),所有材料全部退場,已施工完畢的全部返工,甲方扣除乙方5000-10000元的違約金,違約金直接從最近一次工程款中扣除,情節(jié)嚴重者,甲方有權(quán)終止合同。
七、乙方在養(yǎng)護期內(nèi),必須派專人堅守工地(到指定地點簽到),負責補栽、管護、澆水、修剪等工作,否則,甲方有權(quán)扣除相應的工程款作為違約金。
八、若乙方未經(jīng)甲方同意擅自使用替換材料,一經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn),扣除乙方壹萬元工程款作為違約金;材料未使用時,所有材料全部退場,造成的工期延誤由乙方承擔;材料使用時,乙方必須全部返工,返工費用由乙方承擔,所造成的工期延誤甲方不予順延。
九、乙方若擅自更換合同規(guī)定的項目經(jīng)理,扣除乙方壹拾萬元工程款作為違約金;若擅自更換合同規(guī)定的項目技術(shù)負責人,扣除乙方伍萬元的工程款作為違約金;若乙方擅自更換其他項目部人員,扣除乙方壹萬元的工程款作為違約金;上述情況如二次發(fā)生,甲方終止合同,乙方承擔由此產(chǎn)生的一切損失。
第十一條:竣工結(jié)算方式
一、景觀綠化工程(含土建及安裝部分和綠化部分)竣工驗收合格后及時進行結(jié)算。
二、依據(jù)竣工圖紙,采取甲方與乙方共同確認的工程量,按照乙方工程量清單報價,確定工程總價(規(guī)費據(jù)實結(jié)算,措施項目費已含在各相關(guān)綜合單價中)。
三、結(jié)算時的單價嚴格按照投標文件中所報單價執(zhí)行,不論任何原因,均不得調(diào)整單價(除變更灌木種植密度,相應的灌木綜合價格按照工程量清單報價按種植密度等比調(diào)整,變更灌木種植密度,必須有相關(guān)簽證手續(xù),否則甲方不予認可)。
四、甲方提供的甲供材由乙方負責保管,采保費不計?。ǘ无D(zhuǎn)運費亦不計取)。
五、因塑造地形發(fā)生挖填及運輸土方,距離在50米以內(nèi)(含50米)的已包含在報價中,甲方不再辦理簽證。
若出現(xiàn)50米以外的挖填及運輸土方,經(jīng)甲方代表認可后,可辦理現(xiàn)場簽證。具體辦法如下:
(a)如在小區(qū)內(nèi)進行挖填及運輸土方,運距實測,按普通土,套相應土建定額子目。
(b)如需土方運出小區(qū)外(小區(qū)外指紅線范圍以外),一律按普通土,外運距離為3km,套《河南省建設(shè)工程工程量清單綜合單價》(2008年版)土建定額子目。
六、工程量清單漏項部分及變更部分的結(jié)算辦法
1、 漏項及變更部分與工程量清單報價中有類似的,按投標文件中類似的清單單價執(zhí)行。
“類似”解釋:僅適用施工過程中,因漏項或變更原因發(fā)生的而清單未列有完全相同的材質(zhì)、規(guī)格的清單項目,但施工工藝類似,如鋪裝(飾面)、苗木的種類或規(guī)格調(diào)整,可按相近材質(zhì)、種類、規(guī)格的投標綜合單價,僅考慮主材(指替換材料部分)價差執(zhí)行。
2、漏項及變更部分與工程量清單無類似的,按工程預算價乘以下浮比率進行計算。
(1)工程預算價定額執(zhí)行依據(jù)(漏項及變更部分與工程量清單報價中無類似的)
a)預算價執(zhí)行《河南省建設(shè)工程工程量清單綜合單價》(**年版)
b)工程量按照雙方認可的施工圖紙、現(xiàn)場簽證。
c)措施項目費僅計取技術(shù)措施費中的鋼筋混凝土模板費及支架費,安全文明施工費的基本費,其余措施費用(如大型機械進出場等費用)均不計取。
d)材料價格確定依據(jù)
①鋼筋、水泥材料價按照施工使用期間的《信陽建設(shè)工程造價信息》的算術(shù)平均值調(diào)整。
②其余乙方自行采購的材料(主材)執(zhí)行投標報價中的材料單價。
③原投標報價沒有的鋪裝材料、飾面材料、植物及甲乙雙方需協(xié)商確定價格的材料,材料價格通過簽證形式辦理。
④上述①、②、③項未涉及到的材料按定額價不予調(diào)整。
e)“其他費用”(指總承包服務費、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價獎勵費、檢測費)不計。
f)規(guī)費按實際發(fā)生金額以相關(guān)票據(jù)計取。
g)稅金依照國家有關(guān)規(guī)定計取。
h)人工費(含零星人工)按43元/工日執(zhí)行。
i)本合同承包范圍以外如需使用鏟車或挖掘機零星施工,經(jīng)甲方認可后可采用計時方式辦理簽證, zl50鏟車按180元/小時,220挖掘機按280元/小時計入稅前造價,時間由甲乙雙方共同確定。
(2)下浮比率的確定如下:
下浮比率(ф1)=(3187480.29元-3051673.59元)/3187480.29元×100%=4.3%。
(3)工程量清單漏項部分及變更部分的最終結(jié)算價:
最終結(jié)算價=工程預算價×95.7%
第十二條:其他
一、甲方交付的有關(guān)技術(shù)資料,均為施工的有效依據(jù),甲乙雙方均不得擅自修改。
二、乙方免費贈送甲方叁萬元人民幣的園林景觀小品,乙方免費贈送的園林景觀小品必須經(jīng)甲方認可后方可采購,價格的確定以雙方咨詢的認可價為準。
三、招標文件、招標答疑、乙方的投標文件與本合同具有同等法律效力,若有沖突之處,以合同為準。
四、若植物處于無生機狀態(tài)或明顯低于清單要求標準影響周圍景觀的即認定為植物死亡。
五、水、電源由甲方協(xié)助乙方解決,水電費由乙方負擔。
六、本合同一式陸份,甲乙雙方各執(zhí)叁份,本合同未盡事項,甲乙雙方可另行協(xié)商訂立補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
七、甲方采購的景觀小品,乙方應免費協(xié)助指導安裝。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
法定代表人 法定代表人
或委托代理人(簽章): 或委托代理人(簽章):
開戶銀行: 開戶銀行:
賬號: 賬號:
景觀綠化施工合同 (二)
發(fā)包方: (以下簡稱甲方)
承包方: (以下簡稱乙方)
依據(jù)《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的規(guī)定,現(xiàn)甲方將綠化、景觀工程承包給乙方施工。乙方應具備 級以上的相應資質(zhì)。結(jié)合本工程具體情況,雙方特簽訂本合同,以資共同遵守。
1.工程概況
1.1工程名稱:
1.2工程地點:
1.3現(xiàn)場條件:用水、用電乙方單獨裝表計量(甲方按市場價計?。?。施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)及施工人員的吃、住、行等乙方自理。
2.承包范圍及方式
2.1承包范圍:廠區(qū)內(nèi)綠化、景觀及其給排水、照明(以甲方圖紙為準)。
2.2承包方式:本工程實行包工部分包料的專業(yè)承包制。工程造價暫定價 萬元,其中綠化 萬元,景觀 萬元。本工程不得分包或轉(zhuǎn)包,如發(fā)現(xiàn)乙方將本工程分包或轉(zhuǎn)包,甲方有權(quán)終止本合同,并由乙方賠償由此引起的所有經(jīng)濟損失。
3.工程結(jié)算
3.1本工程系招標工程,工程暫定價為 萬元,其中綠化工程 萬元按 年 月 日報價書為準,景觀工程 萬元按 年 月 日報價書為準。其工程量按實結(jié)算。
3.2甲方的綠化、景觀施工圖需調(diào)整修改時,新增的綠化、苗木、景觀材料的規(guī)格、單價按報價書執(zhí)行,報價書中沒有的項目由雙方共同定價。凡與本工程施工有可能發(fā)生的有關(guān)市政、市容、交通、環(huán)保、治安、消防等責任與費用均由乙方承擔。
4.付款方式
4.1本工程不付工程備料款。
4.2工程進度款:工程進度款最終付至合同總價的 %。工程經(jīng)驗收合格,辦理工程決算后支付合同總價的 %,余款作為綠化、景觀維護保養(yǎng)保證金,待保養(yǎng)期滿,退還乙方(不含利息)。乙方應在收到甲方每一筆工程款后5個工作日內(nèi)向甲方開具合法有效的發(fā)票憑據(jù)。
5.綠化苗木、景觀園藝
5.1綠化苗木、草皮原則上均由乙方負責采購供應,其品種、規(guī)格必須符合乙方提供的綠化種植圖,并確保樹木挺直,粗細勻稱。
5.2甲方的綠化施工圖需調(diào)整修改時,乙方需積極配合,新增加的綠化品種或苗木,由甲方參與定價、定量。
5.3部分大樹、名貴花木由甲方采購供應乙方種植(并提供技術(shù)幫助),具體數(shù)量及品種甲乙雙方共同商定。
5.4甲方的景觀施工圖需調(diào)整修改時,乙方需積極配合,新增加的景觀或園藝,其材料由甲方參與定價、定量。
6.質(zhì)量要求
6.1全部工程必須嚴格按照國家驗收規(guī)范和圖紙要求精心施工并達到優(yōu)良等級標準。綠化成活率100%,植物長勢茂盛蔥綠,樹種規(guī)格符合設(shè)計要求,樹干挺直,粗細勻稱。
6.2綠化土回填須平整無雜質(zhì),加肥料后成為營養(yǎng)土(按該苗木的要求配制)。
6.3工程質(zhì)量需達優(yōu)良,綠化的效果應達到樹木花草長勢茂盛、精致、清新、高雅、舒暢。景觀園藝所用材料環(huán)保、防腐蝕、堅固、工藝精致、高雅。
6.4乙方必須配備技術(shù)精良的工程技術(shù)骨干,對工程質(zhì)量進行全面管理,接受甲方和有關(guān)監(jiān)督部門的質(zhì)量監(jiān)督。凡經(jīng)質(zhì)量檢查達不到質(zhì)量要求的項目,乙方應無條件予以返工,直到質(zhì)量合格為止。返工費用及工程延期責任由乙方承擔。
7.工程驗收
7.1隱蔽工程驗收前,由乙方填寫《隱蔽工程驗收單》,提前48小時書面通知甲方檢查驗收,甲方應在接到書面通知后5日內(nèi)組織驗收,雙方辦好驗收手續(xù),甲方未按約定時間進行驗收,乙方有權(quán)可自行作隱蔽工程驗收,并作好驗收記錄,甲方予以認可。如甲方提出異議,需重新檢查,經(jīng)檢查合格者,驗收費用由甲方承擔;不合格者,乙方應無條件返工直至合格,其返工及重新驗收的費用均由乙方承擔,返工不另計工期。乙方如事先未通知甲方檢查驗收,擅自進行隱蔽覆蓋,甲方施工監(jiān)理人員有權(quán)勒令其停工,并重新檢查驗收,其返工及驗收費用均由乙方承擔。
7.2工程竣工10日內(nèi),乙方應提前48小時書面通知甲方竣工驗收并按規(guī)定整理提交竣工資料二套,交與甲方。甲方應在接到書面通知后10日內(nèi)組織有關(guān)單位、人員進行竣工驗收,經(jīng)驗收合格,雙方簽具竣工驗收證書,該日作為竣工日,并將工程移交甲方管理。經(jīng)驗收不合格,乙方應無條件返工直至合格,其返工及重新驗收的費用均由乙方承擔,返工不另計工期。
7.3工程竣工驗收后,按規(guī)定綠化、景觀工程實行免費保養(yǎng),保養(yǎng)期為一年,保養(yǎng)期間做到綠化苗木成活率100%,長勢茂盛蔥綠。景觀園藝正常使用,無質(zhì)量問題。保養(yǎng)保證金暫存甲方,保養(yǎng)期滿退還乙方(不含利息)。
8.施工工期
8.1經(jīng)甲乙雙方商定,本工程自 年 月 日開工至 年 月 日完工,總工期為 日歷天。
8.2為確保在合同期內(nèi)如期完工,交付使用,本工程實行工期獎罰制度。如提前或延誤的,按每天工程總造價的萬分之四進行獎罰。
8.3工程竣工后五天內(nèi),乙方的施工人員及材料設(shè)備應馬上退場,如不及時退場,按工期延誤以8.2款承擔違約責任。
9.其他約定
9.1施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi),施工人員的吃、住、行等由乙方自理。
9.2乙方應加強對施工人員的施工安全教育,如發(fā)生傷亡安全事故,其責任及費用均由乙方承擔。
9.3文明與安全施工,乙方應加強對工程技術(shù)人員文明施工的教育,對其他專業(yè)單位的設(shè)備及成品應注意保護,如由乙方損害,應予以修復或賠償損失。
9.4乙方上報的項目經(jīng)理,工程技術(shù)顧問,均不得隨意調(diào)動。確因工作需要調(diào)動的,須事先征得甲方同意,如乙方隨意調(diào)動項目工程技術(shù)人員或?qū)⒐こ谭职?、轉(zhuǎn)包,甲方有權(quán)單方面終止合同,乙方必須返還全部工程款和賠償由此而引起的一切經(jīng)濟損失,并承擔合同總價10%的違約金。
9.5甲方的招標文件,乙方的投標文件、技術(shù)標、商務標等作為合同的附件,與本合同具有同等法律效力。
9.6本合同未盡事宜,另行商議,以簽訂書面補充協(xié)議的方式為準。
9.7合同經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效。工程竣工,保養(yǎng)期滿,結(jié)清全部工程價款后合同終止。
9.8本合同生效后,雙方誠意履行。如有糾紛,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,向工程所在地人民法院提交訴訟解決。
9.9本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份。
甲方: 乙方:
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人: 委托代理人:
地址: 地址:
日期: 日期:
二、景區(qū)景觀光影空間設(shè)計找哪家?
園林景觀設(shè)計最專業(yè)的是哪家?園林景觀設(shè)計中國哪家最好?綠維創(chuàng)景作為國內(nèi)最頂級景觀設(shè)計專家,已從事專業(yè)景觀設(shè)計多年。不僅在專業(yè)領(lǐng)域有獨到見解更將景觀設(shè)計與創(chuàng)意相結(jié)合,風格理念自成一派。綠維創(chuàng)景在多年的旅游產(chǎn)品設(shè)計中總結(jié)出,旅游項目的創(chuàng)意策劃落地需要與建筑和景觀設(shè)計下半個結(jié)合,在這方面我們積累了關(guān)于旅游景觀的大量經(jīng)驗。 綠維創(chuàng)景始終致力于創(chuàng)意景觀設(shè)計前沿問題的研究,在生態(tài)景觀設(shè)計、主題景觀設(shè)計、道路景觀設(shè)計、旅游景區(qū)入口區(qū)景觀設(shè)計、旅游景區(qū)山門設(shè)計、旅游區(qū)集散中心景觀設(shè)計、休閑廣場景觀設(shè)計、非主流景觀設(shè)計、景觀建筑小品設(shè)計、游步道設(shè)計、城市風貌景觀設(shè)計、村鎮(zhèn)風貌景觀設(shè)計、濕地景觀設(shè)計、建筑景觀設(shè)計、標志性建筑設(shè)計、生態(tài)建筑設(shè)計、水景觀等方面形成了諸如主題化設(shè)計思路、動感化設(shè)計思路、本土化設(shè)計思路、游樂化設(shè)計思路、生態(tài)化設(shè)計思路、情境化設(shè)計思路;創(chuàng)意景觀設(shè)計的三要素、四特點、五應用等。在園林景觀設(shè)計方面有深入的研究。 【 重點研發(fā) 】 綠維創(chuàng)意建筑和景觀設(shè)計之路 旅游業(yè)對景觀設(shè)計的特殊要求――“旅游景觀設(shè)計”初探 十大景觀游樂型迷宮 非主流景觀設(shè)計宣言 以“動感理念”設(shè)計游憩方式與景觀 情境設(shè)計與非主流景觀新整合效應 傳統(tǒng)觀光型景區(qū)的主題化游樂化升級 從景觀角度談游步道的設(shè)計 雕塑景觀設(shè)計在旅游發(fā)展中的應用 生態(tài)旅游景區(qū)的景觀與事件打造 運用景觀手法,打造生態(tài)休閑“夢幻意境” 水景觀研究專題研究 旅游景區(qū)開發(fā)建設(shè)與規(guī)劃 雕塑景觀設(shè)計在旅游發(fā)展中的應用研究 標志性景觀研究專題 主題公園景觀設(shè)計研究 探索古城古鎮(zhèn)旅游景觀 廣場——不僅僅是空間 山門專題研究 小區(qū)景觀設(shè)計探討 休閑場所專題 游步道設(shè)計研究 生態(tài)護坡專題 人性化的游憩節(jié)點 風水小品與風水紀念品研究專題 情趣雕塑研究
三、河南省旭騰建筑設(shè)計有限公司是方案公司嗎
不是。
河南省旭騰建筑設(shè)計有限公司于2016年6月13日成立。法定代表人李峰,公司經(jīng)營范圍包括:建筑工程設(shè)計、園林景觀工程設(shè)計、市政工程設(shè)計、道路橋梁工程設(shè)計,所以不是方案公司,是設(shè)計公司。
河南省,簡稱“豫”,中華人民共和國省級行政區(qū)。省會鄭州,位于中國中部,東接安徽、山東,北接河北、山西,西連陜西,南臨湖北,總面積16,7萬平方千米。
四、快速公路介紹?
快速公路是介于普速公路與高速公路之間的汽車專用道路。那么它跟普速公路和高速公路的區(qū)別在哪呢?下面就讓中達咨詢介紹快速公路的相關(guān)信息。
快速公路是介于普速公路與高速公路之間的汽車專用道路。臺灣早就頒布過行政法規(guī)《高速公路及快速公路交通管制規(guī)則》,大陸官方文件也區(qū)分這二種公路但還無專文規(guī)定快速公路。在大陸,應該說它包括某些一級公路,及落后地區(qū)的某些二級公路。大陸地方政府定名的有重慶內(nèi)環(huán)快速公路。
中速稱快速:二分法里廣義的快速相對于慢速而包括高速,但快字并不意味著高端,三分法里冠名快速的是中速,高于普速而低于高速。
快速公路在不同地方不同時代的標準不同。很多中西部地區(qū)的地級城市的市域-縣域的兩車道公路改進為雙向四車道了,西藏四車道的拉林高等級公路也是快速公路。而在車輛擁擠的大城市里,六車道很普通,八車道也未必快速。私車時代要求更高。
目前階段普通地方的快速公路一般是雙向四車道,沒有護欄;高速公路不同,收費站之間全程封閉,一般是雙向四車道的主道加邊上兩個小輔道,其它方面也不同。快速公路低于高速公路,類似快速鐵路低于高速鐵路。
與“快速道路(Express way)”(簡稱“快速道”)的關(guān)系:道路可以是鐵路、公路或公路里某個特殊區(qū)域。
快速公路大略
居中檔
快速公路是介于普速公路(一般道路等級)與高速公路之間的汽車專用道路。快速公路一般設(shè)計時速100公里左右(高原區(qū)域80公里如拉林高等級公路)。而高速公路最高時速120公里,快速公路規(guī)格上低于高速公路,類似快速鐵路低于高速鐵路。臺灣早就頒布過行政法規(guī)《高速公路及快速公路交通管制規(guī)則》,大陸官方文件也區(qū)分這二種公路但還無專文規(guī)定快速公路。
不同標準
快速公路在不同地方不同時代的標準不同。
在普通地方是雙向四車道(一般存在于中小城市的市域-附近縣域之間,中國大多數(shù)城市是小城市),但將來車輛進一步發(fā)達時路面車速會變慢,快速路就需要更多車道。
而在車輛擁擠的大城市里面,六車道很普通,
八車道也未必快速(大中城市的市域-附近縣域之間的快速路可能是六車道或八車道),在特大城市里的某些區(qū)域十車道也未必快速。
在大城市郊區(qū),八車道一般是快速路了;
在特大城市的郊區(qū),十車道可以是快速路了。
私車要增道
私車時代的出現(xiàn),使舊的快速公路變的擁擠,變成普速公路,因此相應的快速公路要求更多車道。
異于高速公路
在中國大陸,快速公路的路線比較開放,沒有護欄,雙向之間沒有專門的隔離帶;高速公路不同,有專人看守和收費的進出口站,
進出口站之間全程封閉,外有護欄、內(nèi)有分隔帶,一般是雙向四車道的主道加邊上兩個小輔道(有的發(fā)達區(qū)域是六個主道加兩個輔道),其它方面也不同。
<<中華人民共和國道路交通安全法實施條例>> 第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低于每小時60公里。 在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。 同方向有2條車道的,左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的,最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里,中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的,按照道路限速標志標明的車速行駛。
中速何以稱快速?
高速比較于低速和中速,泰國、印度尼西亞等國政府就使用高速鐵路、中速鐵路的說法,中國說快速。
二分法里廣義的快速相對于慢速(普速)而包括高速,但快字并不意味著高端,三分法里冠名快速的是中速,高于普速而低于高速。
快比較于慢、常速(普通速度在技術(shù)體系里是慢的),向下比較,是二個對象在比,快并不意味著高端;高是定位高端,比較于低和中,是三個對象在比;如果比較中和低(常速)這兩個對象,在速度領(lǐng)域,中是快、低是慢,比低速(常速)快的中速是快速, 所以,在三分法里,中速也可以稱為快速,所以,規(guī)格上,快速低于高速。另外,國際學術(shù)界鐵路八檔法里的概念,也是快速低于高速。
大陸的快速公路
區(qū)分
2013年8月發(fā)布的《鐵路安全管理條例》第二章第十七條說:“新建、改建高速公路、一級公路或者城市道路中的快速路,需要與鐵路交叉的,應當設(shè)置立體交叉設(shè)施,并優(yōu)先選擇下穿鐵路的方案?!薄^“快速路”是指快速公路,實際上區(qū)分了高速公路與快速公路,但是還無專文規(guī)定快速公路。
大略
大陸區(qū)分簡易公路(沒有鋪石的、相當于五級公路)、普通公路(四級公路、三級公路、二級公路)、高等級公路(一級公路)、高速公路,應該說它包括高等級公路、一級公路。
路條很多
大陸的高等級公路很多,很多地級城市的市域-縣域的雙向兩車道公路改進為雙向四車道,就是高等級公路。
重慶內(nèi)環(huán)快速公路
大陸地方政府定名的有重慶內(nèi)環(huán)快速公路。內(nèi)環(huán)快速公路原名重慶內(nèi)環(huán)高速公路,2010年改為現(xiàn)名。它是一條圍繞重慶主城區(qū)的快速路,全長175公里。重慶內(nèi)環(huán)快速公路是利用國家主骨架公路規(guī)劃中穿越重慶市的蘭海高速公路和包茂高速公路兩條過境國家高速主干線聯(lián)結(jié)而成的環(huán)繞重慶主城區(qū)的快速公路。重慶內(nèi)環(huán)高速公路1995年10月動工,于2002年底建成通車。——改名為什么? 規(guī)格上低于。
太原中環(huán)快速路
太原中環(huán)快速路是太原市區(qū)首條環(huán)形快速路,全線為加強型城市主干道,主線沒有紅綠燈。
官方確定城市道路四級制
2016年2月下發(fā)的中國《關(guān)于進一步加強城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》第十六條,指出要優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu):新建住宅要推廣街區(qū)制,原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū);已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開,實現(xiàn)內(nèi)部道路公共化,解決交通路網(wǎng)布局問題,促進土地節(jié)約利用。樹立“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路布局理念,建設(shè)快速路、主次干路和支路級配合理的道路網(wǎng)系統(tǒng),這樣將來的城市道路是四級制,其中的就是快速路就是指快速公路。
臺灣的快速公路
大略
依據(jù)《高速公路及快速公路交通管制規(guī)則》對于快速公路的定義,為“指除高速公路外,其出入口完全或部分控制,中央分隔雙向行駛,除起訖點外,并與主要道路立體相交、次要道路得平面相交,專供汽車行駛之公路”。其英文翻譯為“Expressway”(簡稱:EXPWY),與國道(高速公路)使用的“Freeway”不同。
快速公路的等級比高速公路略低,在臺灣一般歸為省道等級與縣市級道路兩種(若在大陸就不同了)。編為省道者由交通部公路總局管理,而縣市級道路之快速公路,如無特別情形(如銜接高速公路),則由所在之縣市政府管理。
此外,快速公路的服務水平也較高速公路為低,如部份快速公路是沒有路肩的設(shè)計的,但仍以車輛的區(qū)域性移動為主。對于道路進出采用完全或部分進出管制,與大多數(shù)地區(qū)道路交會為立體交叉,少部分為平面交叉。行駛車輛(路權(quán))方面,除了專供汽車行駛之外,從2007年11月1日起,排氣量550cc以上之大型重型機車也可行駛于快速公路,等級等同一般小型車。
標志
在臺灣屬于省道等級的快速道路(快速公路),原標志和一般省道的標志無異,同為藍底藍框。但交通部公路總局在2007年10月19日發(fā)布消息,將快速公路的標志改為紅底藍框(實際底色較偏粉紅),并陸續(xù)在各快速公路進行更換作業(yè)。
至于非編為省道、由各縣市管理之快速道路,則由各縣市政府負責養(yǎng)護工作,尚未有統(tǒng)一之專用標志。
省道等級之快速道路
以下列出臺灣地區(qū)各省道快速公路:
編號 起訖點 銜接方向 道路長度
(公里) 現(xiàn)況
臺61線八里-2-7號道路(臺南市) 南北 305.7 部分通車
臺62線萬里-瑞濱(瑞芳鎮(zhèn)) 東西 19.0 全線通車
臺64線八里-新店 東西 25.8 部分通車
臺65線五股-土城 南北 17.27 施工中
臺66線觀音-大溪 東西 27.2 全線通車
臺68線 新竹-竹東 東西 23.5
臺72線 后龍-汶水(獅潭鄉(xiāng)) 東西 30.8
臺74線 彰濱(伸港鄉(xiāng))-臺中 東西 16.1 部分通車
臺76線 漢寶(福興鄉(xiāng))-草屯 東西 33.9
臺78線 臺西-古坑 東西 43.5 全線通車
臺82線 東石-水上 東西 34.7 部分通車
臺84線 北門-玉井 東西 41.8
臺86線 臺南-關(guān)廟 東西 17.7
臺88線 鳳山-潮州 東西 22.5 全線通車
備注:
臺61線又稱為“西部濱??焖俟贰?。
臺65線為“臺北縣特二號快速道路”之暫定省道編號,尚未正式編入省道系統(tǒng)。
非省道之快速道路
國道高速公路局
國道三號甲線:又稱為“臺北聯(lián)絡(luò)道”,為唯一的國道快速公路。
臺北市
臺北市快速道路,主要以環(huán)東快速道路、環(huán)西快速道路、東西方向快速道路、南北方向快速道路等系統(tǒng)所構(gòu)成。
環(huán)東快速道路系統(tǒng)
信義快速道路:連接國道三甲及信義計劃區(qū)。
堤頂大道(平面)、環(huán)東大道 (高架)、基隆路車行地下道、基隆路高架道路
環(huán)西快速道路系統(tǒng)
洲美快速道路、環(huán)河南北快速道路、水源快速道路
東西方向快速道路系統(tǒng)
市民大道高架道路、正氣橋
南北方向快速道路系統(tǒng)
新生高架道路、建國高架道路
臺北縣
臺北縣側(cè)環(huán)河快速道路:三重龍門路起,經(jīng)板橋、中和、永和至新店安坑為止。
浮洲高架快速道路(浮州橋)
基隆市
基隆港西岸聯(lián)外道路(臺2己線):連接國道三號及基隆港,是唯一由高速公路局負責養(yǎng)護的省道。
新竹市
市區(qū)東西系統(tǒng)
東大高架道路
市區(qū)南北系統(tǒng)
慈云高架道路
武陵南北快速道路
東南山區(qū)系統(tǒng)
茄苳景觀大道
客雅大道
臺中市
臺中-豐原走廊快速道路
臺中縣
臺中生活圈4號線(施工中)
高雄市
高雄都會快速公路:連接國道十號和高鐵左營站。
以上就是建筑網(wǎng)為大家介紹的有關(guān)快速公路的相關(guān)信息。
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