買家秀亮點(diǎn)2021（買家秀亮點(diǎn)圖片貼吧）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于買家秀亮點(diǎn)2021的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、全站怎么提高出價(jià)

• 2、奧迪Q4 e-tron，你會(huì)擔(dān)心它成為買家秀嗎？

• 3、淘寶店鋪怎么提升流量？

• 4、全新標(biāo)致308，2021年上市，這樣的Ta你會(huì)喜歡嗎？

一、全站怎么提高出價(jià)

一、全站推廣計(jì)劃了解

想要把一個(gè)計(jì)劃開好，首先要足夠了解計(jì)劃的運(yùn)行機(jī)制。

全站推廣運(yùn)行機(jī)制，分為兩種2種出價(jià)模式：

1、投產(chǎn)出價(jià)

你設(shè)定一個(gè)投產(chǎn)目標(biāo)，系統(tǒng)根據(jù)你自身產(chǎn)品的（標(biāo)簽）進(jìn)行匹配有可能在你店鋪成交的人群，投產(chǎn)出價(jià)。

系統(tǒng)會(huì)平衡你的投產(chǎn)和花錢速度，設(shè)置投產(chǎn)出價(jià)的時(shí)候，盡可能多去測試不同的投產(chǎn)出價(jià)，找到適合自己產(chǎn)品的出價(jià)，可以設(shè)置低價(jià)sku引流。

2、成交出價(jià)

你設(shè)定一個(gè)目標(biāo)成交花費(fèi)，系統(tǒng)根據(jù)你自身產(chǎn)品的（標(biāo)簽）進(jìn)行匹配，去找當(dāng)下在平臺(tái)獲取產(chǎn)品的客戶，去匹配適合你成交的客戶 。

每一個(gè)客戶在拼多多的眼里都有標(biāo)價(jià)的：

“經(jīng)常購物，喜好高客單大牌商品，售后率2%”

“偶爾購物，沖動(dòng)型消費(fèi)，喜歡折扣優(yōu)惠，售后率30%”

以上2種客戶，哪一個(gè)需要用更高的點(diǎn)擊扣費(fèi)去獲取？

不同的客戶質(zhì)量 你想要獲取他的成本是不一樣的，他是以單量進(jìn)行計(jì)算的，比較適合沒有用低價(jià)sku引流的鏈接。

二、產(chǎn)品基礎(chǔ)準(zhǔn)備

推廣是方法，產(chǎn)品是承接。工欲善其事，必先利其器！

你想要把產(chǎn)品推起來，流量獲取方式在于推廣，流量進(jìn)來之后是產(chǎn)品負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)化的。

直通車沒有辦法直接讓客戶下單，客戶下單一定是因?yàn)槟愕漠a(chǎn)品是他喜歡的類型。

如果你的產(chǎn)品價(jià)格比別人高，那么數(shù)據(jù)表現(xiàn)就要比別人好。

為什么說拼多多價(jià)格低，很好賣，是因?yàn)閮r(jià)格低到一定程度的時(shí)候，你的產(chǎn)品設(shè)計(jì)就變的不重要了。

沒有其他任何突出的點(diǎn)，只有用價(jià)格去拼，假設(shè)他有實(shí)力能把產(chǎn)品的內(nèi)功打磨好，難道他們哪些賣低價(jià)的不想賺利潤嗎？

所以，產(chǎn)品是核心。我們在推廣前，要做好產(chǎn)品的標(biāo)題、主圖+詳情、定價(jià)、sku布局以及攻心評(píng)價(jià)等。

標(biāo)題的話，我們可以通過工具采集行業(yè)排名靠前寶貝的標(biāo)題進(jìn)行分析，拆分關(guān)鍵詞詞根。

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多多寶貝復(fù)制的自動(dòng)做標(biāo)題工具，可搜索關(guān)鍵詞采集或自定義導(dǎo)入標(biāo)題，設(shè)置采集條件，一鍵自動(dòng)分詞！

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然后設(shè)置過濾條件，篩選詞根，再選擇核心詞和設(shè)置組合條件，一鍵即可組合新的標(biāo)題。

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可查看新標(biāo)題關(guān)鍵詞的出現(xiàn)次數(shù)、占比，長度以及體檢結(jié)果，支持一鍵清理違規(guī)標(biāo)題，復(fù)制標(biāo)題。關(guān)鍵詞不用擔(dān)心，爆款寶貝都在用的詞根數(shù)據(jù)不會(huì)太差。

主圖+詳情，以及sku和攻心評(píng)價(jià)，我們可以通過寶貝詳情分析器來解決！

一鍵采集淘寶、天貓、京東、拼多多和抖店等多平臺(tái)全網(wǎng)寶貝的評(píng)論買家秀、問大家、行家心得等。

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采集完成后在歷史采集中看采集后的數(shù)據(jù)，可以批量導(dǎo)出評(píng)語、下載買家秀。

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并支持一鍵拆分評(píng)論詞根，分析詞根占比，挖掘產(chǎn)品賣點(diǎn)，一鍵采集“問大家”分析買家痛點(diǎn)。

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抓取評(píng)論中高頻被提及的產(chǎn)品點(diǎn)，這些點(diǎn)進(jìn)行深化可變成有價(jià)值的機(jī)會(huì)點(diǎn)，協(xié)助產(chǎn)品開發(fā)和賣點(diǎn)設(shè)計(jì)。

sku占比分析，熱賣sku分析，方便商家備貨。

此外，還可以篩選過濾出競品優(yōu)質(zhì)買家秀進(jìn)行分析，然后結(jié)合自身產(chǎn)品的亮點(diǎn)和優(yōu)勢，重新組合出新的攻心評(píng)價(jià)。

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三種買家秀下載方式 ，大家可以根據(jù)需要導(dǎo)出。

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這一個(gè)工具，就可以滿足賣家做產(chǎn)品基礎(chǔ)和內(nèi)功優(yōu)化的各種需求。工具限時(shí)免費(fèi)，需要的賣家趕緊領(lǐng)取試用！

關(guān)于產(chǎn)品基礎(chǔ)優(yōu)化的操作策略和技巧，我這里總結(jié)出以下干貨資料分享給大家。需要的話加我微信或評(píng)論“拼多多”~

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三、操作方案解析

1、前期

做好了產(chǎn)品內(nèi)功之后，用搜索的ocpx 去進(jìn)行一次測試，測試你產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化能力。

根據(jù)ocpx測試得出的結(jié)果，去進(jìn)行出價(jià)，ocpx投產(chǎn) 3，3.5。

投產(chǎn)越高，相對(duì)出價(jià)就越低，一定要觀察100-200 的預(yù)算，然后進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，逐漸地找到你計(jì)劃的平衡點(diǎn)。

投產(chǎn)高、訂單慢--適當(dāng)?shù)奶岣叱鰞r(jià)；

投產(chǎn)高、訂單快--適當(dāng)?shù)慕档统鰞r(jià)；

投產(chǎn)低、訂單慢--再次優(yōu)化產(chǎn)品內(nèi)功，多出幾十個(gè)評(píng)價(jià)，重新打磨一下輪播圖，重新設(shè)置一套SKU；

投產(chǎn)低、訂單快--適當(dāng)降低出價(jià)，直到找到了你不虧，并且花錢速度還不錯(cuò)的平衡點(diǎn)。

2、中期

①出自然流量，做3天左右的遞增，做小遞增并且控日限額。

第一，要能轉(zhuǎn)化；第二，流量獲取速度要快。

100日限額 燒4個(gè)小時(shí)

200日限額 燒6個(gè)小時(shí)

300日限額 燒8個(gè)小時(shí)

300日限額 燒8小時(shí) 剩余的時(shí)間 都是自然流量

300日限額，根據(jù)拼多多交易額權(quán)重影響力階梯

2小時(shí)權(quán)重-特別是凌晨

12小時(shí)權(quán)重

24小時(shí)權(quán)重

72小時(shí)權(quán)重

②不出自然流量

不限制遞增，直到錢花不完預(yù)算。

假如你的產(chǎn)品獲取流量的速度無法提高，去做無限制遞增。

只要全站能賺錢，預(yù)算能花多少花多少，穩(wěn)定地遞增上去，做一個(gè)小的爆款趨勢出來。

3、后期

玩自然流量的，后期不斷地降低預(yù)算就可以了。自然進(jìn)來了之后，車就可以逐步去淘汰掉了，我建議留100日常維護(hù)。

不玩自然的，逐漸地降低成交的成本，拖價(jià)！

做投產(chǎn)出價(jià)的，一點(diǎn)點(diǎn)嘗試提高投產(chǎn)，直到投產(chǎn)再提高。

掉單量了，做成交出價(jià)的，不斷地微量降低成交出價(jià)，直到再降低，掉單量了！

此外，我還根據(jù)自身的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出以下操作技巧和干貨資料，無償分享給大家參考。需要的話可以加我微信或評(píng)論“拼多多”免費(fèi)領(lǐng)取~

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前面提到的多多寶貝復(fù)制工具里面，還有全站推廣功能，可批量操作店鋪推廣計(jì)劃，幫助賣家解放雙手。

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支持批量添加推廣寶貝，批量開啟/暫停推廣、修改預(yù)算日限額、成交出價(jià)以及目標(biāo)投產(chǎn)比等。

如果大家在推廣過程中遇到什么難題，可以找我診斷店鋪，針對(duì)性地給出調(diào)整方案~

以上就是我今天要分享的全部內(nèi)容了，希望可以幫到大家~

二、奧迪Q4 e-tron，你會(huì)擔(dān)心它成為買家秀嗎？

奧迪在去年的日內(nèi)瓦車展上就推出了Q4 e-tron概念車，不到一年半之后，終于看到了這輛車的真面目，盡管它被偽裝得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，但依然不會(huì)減少大家對(duì)它關(guān)注的興趣。

奧迪Q4 e-tron是誕生于MEB平臺(tái)的全新車型，雖然奧迪曾在2019年的日內(nèi)瓦車展上對(duì)Q4 e-tron概念車進(jìn)行了全球首發(fā)，但相信大家對(duì)量產(chǎn)車型的期待顯然要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于概念車，現(xiàn)在，我們得到的消息是，奧迪的這款全新純電動(dòng)SUV車型將在2021年正式發(fā)布。

和當(dāng)時(shí)發(fā)布的概念車相比，這次拍到的路試車型顯然在外形上進(jìn)行了由概念車向正常使用車輛的轉(zhuǎn)變，包括門把手由隱藏式改成了傳統(tǒng)樣式，后視鏡的尺寸也更大了。

另外，這輛路試車輛的輪轂也采用了雙色的設(shè)計(jì)，但看起來顯然沒有概念車上面22英寸那么大。至于概念車上的極其夸張的前進(jìn)氣格柵造型，也很難在這輛路試的車輛上看出來。

至于一向可以讓奧迪引以為傲的車燈，也由于被貼紙掩蓋住了大部分面積，很難從造型上看出個(gè)大概，不過，從車燈內(nèi)部的構(gòu)造可以來判斷，肯定會(huì)帶有諸如矩陣式LED或者激光大燈等大量黑科技。

奧迪Q4 e-tron誕生于大眾集團(tuán)的MEB平臺(tái)，與大眾的純電動(dòng)SUV ID.4共享技術(shù)，但不應(yīng)該因此把Q4 e-tron看做是披著奧迪外衣的ID.4，兩者雖然在相同的MEB平臺(tái)上有著諸多機(jī)械性關(guān)聯(lián)，但奧迪會(huì)通過更多的豪華裝飾以及復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)讓Q4 e-tron值得賣出更高的價(jià)格。

首先，從動(dòng)力上看，Q4 e-tron將會(huì)采用雙電機(jī)布置，前后車軸上分別按照一臺(tái)永磁同步電機(jī)，以此來實(shí)現(xiàn)電動(dòng)quattro四驅(qū)系統(tǒng)。關(guān)于確切的動(dòng)力數(shù)據(jù)，目前我們還沒有得到準(zhǔn)確信息，一年多前發(fā)布的概念車的最大功率為302馬力，0-100km/h的加速時(shí)間為6.3秒，最高車速鎖定在180km/h。

關(guān)于電池的性能表現(xiàn)，奧迪Q4 e-tron搭載的是一組容量為82kWh的鋰離子電池，可讓車輛的WLTP續(xù)航里程達(dá)到450公里。另外，該電池組支持最大125kW的最大充電能力，半個(gè)多小時(shí)可將電量充至80%。

不過，對(duì)于量產(chǎn)版車型，我們猜測屆時(shí)很有可能推出電池容量不同的車型，同樣也會(huì)有不同的續(xù)航里程，且得益于電池技術(shù)的發(fā)展，長續(xù)航版車型的續(xù)航里程很有可能超過450公里。

至于車身尺寸，考慮到Q4 e-tron介于Q3和Q5之間，車身長度應(yīng)該在4.6米左右，軸距可參考大眾ID.4，會(huì)在2765mm左右，仍然屬于緊湊級(jí)SUV。不過，由于Q4 e-tron誕生于純電動(dòng)平臺(tái)，車內(nèi)空間會(huì)預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到與Q5L相等的效果。

遺憾地是，在我們獲得的這組照片中，并沒有關(guān)于內(nèi)飾的圖片，所以，只能用去年發(fā)布的Q4 e-tron概念車的內(nèi)飾圖片來對(duì)量產(chǎn)車型做一番猜測。Q4 e-tron或許會(huì)延續(xù)概念車上的“極簡”設(shè)計(jì)風(fēng)格，以大面積的觸控面板來取代常規(guī)物理按鍵與旋鈕，并將大部分操控功能全部集中在12.3英寸的中控顯示屏中，科技感極強(qiáng)。

可以確認(rèn)地是，奧迪Q4 e-tron將會(huì)在德國茨維考工廠生產(chǎn)制造，同時(shí)該工廠還將生產(chǎn)另外基于MEB平臺(tái)的兩款?yuàn)W迪純電動(dòng)車型，其中一款很有可能是Q4 e-tron的轎跑版。另外，奧迪在最近已證實(shí)，盡管受到歐洲新冠肺炎疫情的影響，但Q4 e-tron的首發(fā)仍然會(huì)在今年內(nèi)進(jìn)行。

對(duì)于中國市場，雖然奧迪已經(jīng)確定在今年下半年推出國產(chǎn)版e-tron，但對(duì)于Q4 e-tron是否會(huì)有計(jì)劃進(jìn)行國產(chǎn)，目前討論還為時(shí)尚早。

本文作者為踢車幫 賈云濤

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

三、淘寶店鋪怎么提升流量？

新開店鋪?zhàn)钭盍钌碳遗笥杨^疼的就是淘寶店鋪流量的獲取，沒有流量就沒有訪客，沒有訪客就沒有成交。那么，淘寶新開店鋪怎么增加流量?下面我們就跟我們的商家朋友好好來聊一聊新店鋪增加流量的技巧。

其實(shí)，要提升權(quán)重，獲取更多免費(fèi)流量，明確一點(diǎn)就會(huì)豁然開朗：淘寶平臺(tái)本質(zhì)是以買家為導(dǎo)向!因此把握住買家心理至關(guān)重要!

要獲取免費(fèi)流量，打造淘寶爆款，就要從買家的角度去思考問題。一般來說，決定買家瀏覽下單的幾個(gè)環(huán)節(jié)分別是：搜索、展現(xiàn)、點(diǎn)擊、瀏覽、咨詢、下單、轉(zhuǎn)化、評(píng)價(jià)和售后。所以，我將從這9個(gè)環(huán)節(jié)著手，分成六個(gè)方面逐一為大家實(shí)操講解該怎么做好當(dāng)中的每一步，才能獲取更多免費(fèi)流量。

1. 搜索

搜索首先要符合買家的搜索習(xí)慣，因?yàn)闃?biāo)題只有30個(gè)字，所以要做到精準(zhǔn)，屬性要補(bǔ)全。

這里給大家說一個(gè)許多賣家在發(fā)布新品時(shí)的誤區(qū)：把帶星號(hào)的屬性填好就直接發(fā)布了。但是，以上屬性有一個(gè)沒有寫完整，你的寶貝就很難得到展現(xiàn)，記住一個(gè)原則：凡是沾邊的屬性，填進(jìn)去就對(duì)了!這一點(diǎn)一定要注意!

2. 展現(xiàn)

展現(xiàn)主要看排名，大家在進(jìn)行關(guān)鍵詞優(yōu)化的時(shí)候，可以找一些競爭度較小的詞。我之前有專門寫過關(guān)鍵詞優(yōu)化的文章，大家可以去看一看：淘寶TOP店關(guān)鍵詞優(yōu)化法寶：1122玩法，讓搜索流量爆起來!

在生意參謀的搜索詞排名里，很容易找到一些關(guān)鍵詞排名，都可以作為大家進(jìn)行關(guān)鍵詞優(yōu)化的參考。

3. 點(diǎn)擊

買家輸入關(guān)鍵詞之后，是什么決定了在眾多競品中買家選擇點(diǎn)擊你的寶貝?主要由四個(gè)因素決定：主圖、銷量、價(jià)格、信息(包括詳情頁和評(píng)價(jià))。

(1) 主圖規(guī)格一般是800*800，但是由于現(xiàn)在無線端的流量比例在增大，而無線端主圖格式為250*250，800*800的比例放到無線端后，很多圖片上的信息買家就容易看不清，所以我的建議是大家盡量按照無線端的比例去做主圖，最好以白底為主。

(2) 價(jià)格注意找到最受歡迎的區(qū)間價(jià)。

4.瀏覽

(1)主圖

買家點(diǎn)進(jìn)寶貝后，首先是看五張主圖，這五張主圖就相當(dāng)于是縮小版的詳情頁，所以一定要做好。

搜索關(guān)鍵詞，按銷量排序后，點(diǎn)進(jìn)幾張排名靠前的寶貝，收集它們的評(píng)價(jià)和問大家，尤其是中差評(píng)。把中差評(píng)的問題歸類起來，在制作主圖的時(shí)候，注意對(duì)競品中差評(píng)中存在的問題進(jìn)行標(biāo)注。比如對(duì)手的差評(píng)是包裝破損，你就可以在主圖上寫上“精美包裝”。

(2) 詳情頁

根據(jù)買家的瀏覽習(xí)慣，一般會(huì)主要瀏覽詳情頁的前三屏，停留時(shí)間只有2秒左右，想要在前三屏吸引住買家，可以從個(gè)性化、產(chǎn)品賣點(diǎn)、買家秀等方面入手。在詳情頁中，也可以寫上競品中差評(píng)中存在的一些問題，并對(duì)它們進(jìn)行優(yōu)化。(文案不宜寫太多)

(4) 評(píng)價(jià)

注意做好DSR和買家秀的優(yōu)化。在買家秀方面，有一個(gè)技巧告訴給大家，大家可以定期舉辦買家秀征集大賽，并且給積極參與的買家一定返現(xiàn)鼓勵(lì)，這樣既會(huì)提高轉(zhuǎn)化率，也能優(yōu)化買家秀的質(zhì)量。

5. 咨詢

要產(chǎn)生黏性，做好客服一環(huán)的工作，增加和客戶的互動(dòng)，不要輕易給交談畫上“句號(hào)”，也就是要問一答二。

6. 下單

如果買家加購之后15分鐘之內(nèi)沒有下單，可以用一些優(yōu)惠條件去催一下買家(注意把控度)。

7. 轉(zhuǎn)化、評(píng)價(jià)、售后等

轉(zhuǎn)化之后的售后，最主要是要做好物流，物流也會(huì)影響買家對(duì)你的評(píng)價(jià)。如果買家找到客服埋怨物流太慢，站在將心比心的角度，主要提出幫買家催。除此之外，在不損失自己利潤的前提下，盡量承諾7天無理由退換，不要擔(dān)心退換率太高會(huì)帶來虧損，只要你寶貝質(zhì)量和你的態(tài)度夠好，退換率不但會(huì)減小，反而你的好評(píng)也會(huì)更多!

四、全新標(biāo)致308，2021年上市，這樣的Ta你會(huì)喜歡嗎？

東風(fēng)雷諾成為歷史，DS品牌在國內(nèi)合資公司的股權(quán)發(fā)生了重大變更，神龍汽車（東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍）2019年神龍汽車?yán)塾?jì)銷量為11.3萬輛，同比下滑55%，2019年銷量目標(biāo)完成率僅為48.3%。這幾年談?wù)撥囀?，我們似乎已?jīng)自動(dòng)屏蔽了法系車，它們的存在感實(shí)在是太低了。

在歐洲，標(biāo)致的銷量并沒有那么慘淡，可謂東邊不亮西邊亮，96.4萬輛的銷量位列第四名。當(dāng)然，歐洲的汽車消費(fèi)市場與國內(nèi)、日本和美國市場有很大的不同。就拿法國來說，消費(fèi)者更喜歡緊湊級(jí)以及以下轎車，畢竟車只是代步工具，平均每個(gè)人擁有汽車的數(shù)量較高。并且，像巴黎這種大城市，你會(huì)在街頭看見很多“小車”。城市的交通和停車狀態(tài)都比較糟糕（法國人道路兩側(cè)停車真的是硬生生擠進(jìn)去的）。

作為標(biāo)致品牌緊湊級(jí)轎車的當(dāng)家產(chǎn)品，308對(duì)于品牌來說非常重要?，F(xiàn)款308已經(jīng)在市場上銷售了7年，從各個(gè)方面與同級(jí)別市場的其他產(chǎn)品相比，競爭力都不太強(qiáng)，車型全面的升級(jí)勢在必行。

全新308的設(shè)計(jì)源自Instinct概念車——首發(fā)于2017年日內(nèi)瓦車展，當(dāng)時(shí)很多媒體看到這輛概念車都覺得，它具有十足的科技感，但畢竟是概念車，大家都知道概念車與量產(chǎn)車的關(guān)系，可以說是買家秀和賣家秀。

這個(gè)前臉是不是有點(diǎn)熟悉？看看現(xiàn)在銷售的全新2008?；蛟S在部分細(xì)節(jié)之處會(huì)做出一定改變。全新308的前大燈非常窄，并且大燈的會(huì)延伸到前保險(xiǎn)杠下方處。進(jìn)氣格柵會(huì)采用橫向，有點(diǎn)像點(diǎn)陣式排列。車身側(cè)面有兩條非常有利的腰線。

從后側(cè)45度角來看，車輛整體造型比較圓潤。尾部層次分明，排氣采用雙側(cè)單出形式。左右兩側(cè)的三豎條式LED尾燈由黑色面板相連接，跟現(xiàn)款銷售的2008保持了一致。動(dòng)力方面，全新308會(huì)搭載汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然汽油發(fā)動(dòng)機(jī)我想你都能想到會(huì)是哪一款，并且還會(huì)推出電動(dòng)版以及PHEV車型。

（注：視頻中為純電動(dòng)版本車型，進(jìn)氣格柵會(huì)與汽油&柴油車型有所不同）

該車型會(huì)在2021年正式上市銷售，至于銷量嗎？對(duì)于標(biāo)致的車型產(chǎn)品，你最想說的是什么，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言。

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