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中型suv銷量排行榜(中型suv排名前十名)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于中型suv銷量排行榜的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、11月份中型SUV銷量排名完整版:瑞虎8屈居第二,漢蘭達(dá)險(xiǎn)破萬!
導(dǎo)讀:剛剛從乘聯(lián)會(huì)方面獲悉,2020年11月份國(guó)內(nèi)中型SUV銷量排名完整版出爐了,此次共有48款車型入榜,而月銷量破萬的車型只有7款。其中, 別克昂科威、奇瑞瑞虎8和大眾探岳奪得前三,它們的11月份銷量分別為21807、20677和20561輛,國(guó)產(chǎn)車奇瑞瑞虎8的表現(xiàn)最為亮眼。另外,奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3和捷途X70的11月份銷量也都突破了萬輛,而上月銷量破萬的紅旗HS5,11月銷量為9683輛,豐田漢蘭達(dá)和沃爾沃XC60也是位居前十。11月份中型SUV銷量排名完整版:瑞虎8屈居第二,漢蘭達(dá)險(xiǎn)破萬!
別克昂科威、奇瑞瑞虎8和大眾探岳位居前三,它們的11月份銷量都突破了2萬大關(guān),其中別克昂科威奪得冠軍,其11月份銷量為21807輛,奇瑞瑞虎8迎來爆發(fā),11月份大賣20677輛,同比實(shí)現(xiàn)暴增。大眾探岳位居第三,11月份銷量為20561輛,同比去年有所下滑,不過大眾探岳的累計(jì)銷量已經(jīng)突破了15萬大關(guān),仍然是今年最暢銷的中型SUV。
而11月份銷量破萬的中型SUV還有奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3和捷途X70四款車型,其中奧迪Q5L和奔馳GLC突破了1.5萬輛,寶馬X3和捷途X70則突破了1.2萬輛,寶馬X3的銷量表現(xiàn)一般,而捷途X70則是令人眼前一亮,單月銷量再次突破萬輛大關(guān)。另外,紅旗HS5、豐田漢蘭達(dá)和沃爾沃XC60也是入榜前十,紅旗HS5的環(huán)比銷量有所下滑,豐田漢蘭達(dá)再次突破9千輛,而沃爾沃XC60也是發(fā)揮穩(wěn)定。
而在中型SUV銷量榜單的11-20名當(dāng)中,凱迪拉克XT5排名第11位,11月份銷量為5758輛,本田冠道排名第12位,11月份銷量為5661輛。東風(fēng)風(fēng)光580、雪佛蘭探界者和比亞迪唐新能源的11月份銷量都在3千以上,而其它上榜的車型分別是路虎發(fā)現(xiàn)神行、長(zhǎng)安歐尚CX70、斯柯達(dá)柯迪亞克、蔚來ES6和福特銳界。
最后,位居榜單的21-48名當(dāng)中,日產(chǎn)樓蘭、斯威G05、長(zhǎng)安CS85 Coupe和日產(chǎn)途達(dá)的銷量都在2千以上,而國(guó)產(chǎn)車傳祺GS8和WEY VV7都不足2千,比亞迪唐和哈弗H7更是不足千輛。對(duì)于11月份中型SUV銷量排名,瑞虎8屈居第二,紅旗HS5險(xiǎn)破萬,大家怎么看呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
二、11月份中型SUV銷量排行,昂科威爆冷奪冠,奇瑞全線開花
Hello大家好,歡迎來到小蚊子聊車!
2020年11月份中型SUV銷量排行榜出爐啦!從數(shù)據(jù)上看,本月別克昂科威以21807輛的銷售成績(jī)爆冷奪得冠軍,作為一款美系中型SUV,昂科威目前優(yōu)惠之后的最低價(jià)格已經(jīng)下探到了15W以內(nèi),比CR-V、奇駿等不少緊湊型SUV還便宜,而且它的檔次感在同級(jí)別車型中算是比較突出的,外觀大氣內(nèi)飾豪華,唯一的缺點(diǎn)是油耗相對(duì)較高,尤其是2.0T車型百公里平均油耗要達(dá)到10L以上,但是在超高的性價(jià)比面前,這點(diǎn)油耗也算不了什么。另外昂科威S的上市也為其吸引到了一批年輕的用戶群體,和昂科威相比,昂科威S的整體風(fēng)格要?jiǎng)痈泻芏?,?nèi)飾也更加簡(jiǎn)約時(shí)尚,讓消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。
奇瑞汽車在11月份收獲滿滿,不僅瑞虎8一舉拿下20677輛排在榜單第二位,同時(shí)旗下子品牌捷途的兩款車型捷途X70和捷途X90也賣非常不錯(cuò)的成績(jī),其中捷途X70售出12195輛排名,捷途X90也有8391臺(tái)進(jìn)賬。瑞虎8在今年改款之后狀態(tài)十分神勇,已經(jīng)穩(wěn)居SUV銷量榜的第一陣營(yíng),而且隨著前不久瑞虎8 PLUS的上市,其整體實(shí)力更上一層樓。而捷途品牌在今年表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),幾款車型走的都是親民路線,屬于質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的選擇,而且無論X70還是X90,都有5、6、7座三種布局可選,完全可以滿足各類人群的需求。
大眾的兩款中型SUV探岳和途觀L在11月份分別賣出了20561和19579輛,排名第三、第四位,大眾品牌在國(guó)內(nèi)的影響力毋庸置疑,途觀L已經(jīng)上市很多年,銷量、口碑一直非常不錯(cuò),風(fēng)格比較沉穩(wěn),相比之下探岳的外觀設(shè)計(jì)要更加年輕有活力一些,18.69萬的起售價(jià)格門檻也要比途觀L低不少,不過目前探岳只有5座布局的車型,而途觀L有5座和7座兩種布局,所以到底要選擇哪一臺(tái)還是要根據(jù)自己的用車場(chǎng)景而定。
BBA的三款豪華車奧迪Q5L、奔馳GLC和寶馬X3在11月份分別賣出了16899、15425和12364輛,三臺(tái)車之中目前奧迪Q5L的價(jià)格優(yōu)勢(shì)是最明顯的,不少地區(qū)都給出了7萬多的優(yōu)惠,而且奧迪Q5L在空間、動(dòng)力、操控性等方面的表現(xiàn)比較均衡,沒有太明顯的短板。奔馳GLC在三臺(tái)車之中對(duì)于豪華感的營(yíng)造是最好的,同時(shí)空間也最大,可惜的是開起來實(shí)在沒什么樂趣,就是四平八穩(wěn)的感覺,而寶馬X3則剛好相反,與海外版相同的車身尺寸讓保留了原汁原味的駕駛樂趣,是三臺(tái)車?yán)锩孀詈瞄_的,但空間確實(shí)比另外兩位對(duì)手要略微遜色一些。
其余關(guān)注度較高的車型中,國(guó)產(chǎn)高端車型紅旗HS5本月收獲了9683輛,雖然沒能躋身萬臺(tái)俱樂部,但這樣的成績(jī)依然非常出色了,“老干部”豐田漢蘭達(dá)在11月份賣出9318輛,簡(jiǎn)直穩(wěn)如泰山,吉利新車豪越本月創(chuàng)出新高,一舉拿下7192輛,沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5這兩款二線豪車分別有6238和5758輛進(jìn)賬,本田的兩款大5座車型冠道和UR-V分別賣出5661和4353輛,兩臺(tái)車加在一起成績(jī)也不輸漢蘭達(dá),而捷達(dá)VS7在上市以后并沒有像捷達(dá)VS5那樣熱銷,本月僅收獲3185臺(tái),看來失去了大眾標(biāo),國(guó)人還是不買賬。
注:本數(shù)據(jù)僅統(tǒng)計(jì)國(guó)產(chǎn)及合資車型,進(jìn)口車未被列入榜單,敬請(qǐng)諒解!
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
三、中型車suv排行是怎樣的?
大眾途觀L、大眾探岳、奔馳GLC級(jí)、別克昂科威、奧迪Q5、捷途X70、寶馬X3、豐田漢蘭達(dá)、沃爾沃XC60、東風(fēng)風(fēng)光風(fēng)光580。
SUV銷量冠軍可以說毫無懸念,這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)被哈弗H6牢牢把控多年。與GL8開辟M(fèi)PV市場(chǎng)類似,哈弗H6也是自主品牌在SUV的開拓者和領(lǐng)軍者。
曾在2016年和2017年年銷量都超過50萬輛,力壓過往銷量最高的緊湊型轎車,成為年度最暢銷車型,也讓SUV成為中國(guó)車市“熱得發(fā)燙”的關(guān)鍵詞。
哈弗H6今年前11月累計(jì)銷量達(dá)到34.47萬輛,領(lǐng)先排名第二的吉利博越13萬輛之多,展現(xiàn)出非常高的市場(chǎng)歡迎度。
整體來看,雖然SUV銷量榜首的車型已不如緊湊型轎車銷量高,但是僅從今年11月份來看,月銷量過萬的SUV就多達(dá)31款,足以可見國(guó)人對(duì)SUV依然熱衷。
四、中型suv排行榜前十名
中型suv排行榜前十名如下:
1、大眾途觀L
換代后的途觀L采用了流行的家族式設(shè)計(jì),橫向貫穿的進(jìn)氣格柵與大燈組相連,頗有美式肌肉車的感覺。全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、前排側(cè)氣囊、一鍵啟動(dòng)、后雷達(dá)、后座出風(fēng)口、后視鏡加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等。動(dòng)力有1.4T和2.0T兩種,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速或7速雙離合變速箱。
2、別克昂科威
全新昂科威換上了家族最新的飛翼式進(jìn)氣格柵,看起來更加舒展,整體造型圓潤(rùn)飽滿。更多曲線的加入讓車身更加立體。全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、前后頭部氣簾、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、全景天窗、后雷達(dá)、后座出風(fēng)口等配置。動(dòng)力有1.5T和2.0T兩種,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合或9速手自一體變速箱。
3、奔馳GLC
奔馳GLC全系標(biāo)配防爆輪胎、一鍵啟動(dòng)、全景天窗、方向盤換擋撥片、前后雷達(dá)、LED大燈等配置,另外還有豐富的選裝配置可供選擇。全系動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力調(diào)校有差異。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱。
4、東風(fēng)風(fēng)光580
馮光580采用家族最新設(shè)計(jì)語言,整體造型沉穩(wěn)大氣,同時(shí)還提供7座車型。對(duì)于大家庭來說,馮光580值得考慮。配置方面,馮光580標(biāo)配前排側(cè)氣囊、后雷達(dá)、倒車影像、后視鏡電動(dòng)折疊等配置。動(dòng)力有1.5T和1.8L兩種,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速手動(dòng)或cvt無級(jí)變速器。
5、奇瑞捷途X70
作為奇瑞新的子品牌,捷途的首款車型——捷途X70,外觀和銷量都不錯(cuò)。杰X70從徽派文化中汲取靈感,比如六邊形格柵的造型就來源于獨(dú)特的徽派建筑“飛越屋檐”中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)完美融入車身設(shè)計(jì)。
除了低配車型,其他車型都配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)泊車、后雷達(dá)、倒車影像等配置。同樣,座椅也有6座或7座車型,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或8速手自一體變速箱。
6、豐田漢蘭達(dá)
漢蘭達(dá)共有三款車型,分別是精英版、豪華版和尊貴版。三款車型的前臉不同,主要區(qū)別是前格柵造型。
配置方面,豪華版和尊貴版配備了天窗、車頂行李架、真皮方向盤、前后雷達(dá)和倒車影像,精英版略簡(jiǎn)單。動(dòng)力系統(tǒng)方面,漢蘭達(dá)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速手自一體變速箱。
7、奧迪Q5L
奧迪Q5L是Q5的長(zhǎng)軸距版,比Q5長(zhǎng)了101mm。加長(zhǎng)后甚至飛躍到了寶馬X5的水平。此外,奧迪Q5L基于MLBEvo平臺(tái),與奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴、蘭博基尼Urus等豪車同平臺(tái),足以說明其平臺(tái)的豪華程度之高。
配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前后頭部氣囊、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)后備箱、全景天窗、后雷達(dá)、后獨(dú)立空調(diào)節(jié)等配置。搭載高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速S-tronic濕式雙離合變速箱。
8、比亞迪唐
比亞迪采用了家族最新的龍臉“龍”設(shè)計(jì)并配備了犀利的大燈,作為家族旗艦SUV,整車足夠端莊。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前排側(cè)安全氣囊、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、前后雷達(dá)、倒車影像、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)節(jié)等配置,在同價(jià)位中還是相當(dāng)有性價(jià)比的。
9、斯柯達(dá)科迪亞克
科迪亞克主打家用的實(shí)用風(fēng)格,外形十分搶眼,棱角分明的線條遍布全車,完美展現(xiàn)了其硬朗與活力。如果預(yù)算充裕,可以考慮高配車型,高配車型配備了無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、全景天窗、電動(dòng)后備箱、自適應(yīng)巡航、前后雷達(dá)、倒車影像、真皮座椅、前排座椅加熱、后視鏡加熱/電動(dòng)折疊等配置。
10、特斯拉Model Y
作為特斯拉的主力車型之一,該車的銷量成績(jī)一直都比較不錯(cuò)。跟其它特斯拉車型一樣,特斯拉Model Y也采用了家族式的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,封閉式的中網(wǎng)搭配上修長(zhǎng)的大燈,再加上動(dòng)感的側(cè)進(jìn)氣口點(diǎn)綴,整個(gè)前臉看起來簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,顏值還是蠻高的。
以上就是小編對(duì)于中型suv銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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