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家用轎車銷售排行榜(家用轎車銷售排行榜前十名)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于家用轎車銷售排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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文章目錄列表:
一、國產(chǎn)轎車銷量排行榜前十名
1、SUV銷售57.8萬臺,占比為43.5%,前十名分別為:宋PLUS PHEV、 本田CR-V、CS75、元PLUS、理想ONE PHEV、繽智、威蘭達、逍客、本田XR-V。
2、轎車銷售68.9萬臺、占比為51.9%,前十名分別為:五菱宏光mini、軒逸、比亞迪秦、朗逸、凱美瑞、速騰、比亞迪漢、卡羅拉、雷凌、寶馬5系。
3、MPV銷售6.1萬臺,占比約4.6%,前十名分別為:五菱宏光S、賽那、GL8、五菱宏光V、傳祺GM8、傳祺GM6、奧德賽(國產(chǎn))、艾力紳、凱捷。
買汽車選購技巧
1、動力性:在同等級別范圍,動力性越大越好。有兩點要注意。最大功率代表能跑多快,相信一般老百姓也沒機會跑200多,所以差不多就可以了。最大扭矩代表加速性能,這個很重要,也要注意實現(xiàn)最大扭矩的轉(zhuǎn)速。像大眾1.4T,1700轉(zhuǎn)就達到最大扭矩;日系5000轉(zhuǎn)才能達到。誰開車沒事把發(fā)動機踩到5000轉(zhuǎn)。
二、緊湊型轎車銷量排行榜?
緊湊型轎車銷量排行榜前十名分別是:
1、軒逸
2、卡羅拉
3、朗逸
4、思域
5、寶來
6、英朗
7、速騰
8、新帝豪
9、逸動
10、桑塔納
1、軒逸
級別:緊湊型轎車官方指導價:9.98-16.15萬軒逸是東風日產(chǎn)旗下的一款緊湊型家用轎車,在市場上火熱得供不應求。
官方指導價:9.98-16.15萬
軒逸是東風日產(chǎn)旗下的一款緊湊型家用轎車,在市場上火熱得供不應求。
軒逸的優(yōu)點非常多,外觀造型男女老少通殺,車內(nèi)空間寬敞,乘坐感舒適,配置厚道價格不高,人稱家轎之王,連卡羅拉都干不過它。
而且找遍全車,軒逸并沒有太過明顯的短板,可以說,這一代的軒逸真的非常成功。
2、卡羅拉
級別:緊湊型轎車
官方指導價:10.58-15.98萬
卡羅拉定位緊湊型汽車,偏向家庭實用型,內(nèi)飾配置等各個方面有更高實用性,加上口碑極高,各年齡段的用戶群體都有。
以往一般都是家庭用戶選擇,隨著車型設(shè)計年輕化,慢慢有年輕人開始接受卡羅拉。
還有的人是對卡羅拉懷有深厚情感,畢竟看著卡羅拉的長大,這其中的感情一般人是很難體會到的,因此他們更會選擇卡羅拉。
3、朗逸
級別:緊湊型轎車
官方指導價:9.99-15.89萬
上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車,因為綜合性價比非常高,所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。
這款車最大的優(yōu)點就是有越級的空間體驗感,同時大眾車的高級感也在朗逸上表現(xiàn)得淋漓盡致。
不過這款車的外觀比較中庸,如果你是一個年輕人,那么開朗逸會給人比較油膩的感覺。
4、思域
級別:緊湊型轎車
官方指導價:11.59-16.99萬思域是東風本田旗下的一款緊湊型轎車,非常受年輕消費者的喜愛。
作為一款家用車,思域擁有很不錯的空間表現(xiàn),內(nèi)飾和配置的檔次感比較高,動力的表現(xiàn)很好油耗還很低。
同時,思域有著TypeR的信仰加持,普通版本身也具有非常好的可玩性,所以十臺思域有九臺都被改裝過。
但普通思域本身是偏向舒適性的,所以玩思域比較多都是玩姿態(tài)。
5、寶來
級別:緊湊型轎車
官方指導價:9.88-15.98萬
一汽大眾寶來,是一款家用代步的緊湊型車,在市場上的作用是填補桑塔納與速騰之間的空隙,但給人的檔次感和桑塔納比較接近。
寶來的最大賣點除了多年積累的口碑,還有就是良好的耐用性以及較高的性價比。
不過大家都想要的大眾高級感,寶來恐怕就有點難以滿足了,畢竟這是一款比較務實的車型。
6、英朗
級別:緊湊型轎車
官方指導價:11.59-14.39萬
英朗作為別克旗下一款入門的家用緊湊型車,整體定位比較親民,是一款性價比比較高的車型,新款英朗在設(shè)計方面沒有變化,內(nèi)飾也沒有太大差異。
但隨著1.5L四缸發(fā)動機的回歸,以及1.3T車型加入了48V輕混動系統(tǒng),新款英朗面對市場展現(xiàn)出了一個新的動力面貌,從銷量上也能體現(xiàn)出來,消費者對這款車還是有非常高的認可度。
7、速騰
級別:緊湊型轎車
官方指導價:12.89-19.29萬
一汽大眾速騰與朗逸是大眾的雙車戰(zhàn)略車型,與朗逸一樣,速騰也是有著超高的性價比,不過由于推出的時間比較晚,所以沒能像朗逸一樣火爆,但仍然是賣得非常好的一款車型。
在速騰上,你對家用車的空間、配置、檔次感要求都能得到滿足,只是外觀會比較成熟,可能不太符合年輕人的口味。
8、新帝豪
級別:緊湊型轎車
官方指導價:6.98-9.88萬
吉利帝豪作為一款自主品牌緊湊型家用車,整體的外觀顯得年輕時尚,符合大眾審美;帝豪整體的內(nèi)飾簡單大氣,設(shè)計精細且有一定檔次;帝豪整體的乘儲空間多變,滿足更多需求,家用足矣。
帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推薦值的車,它對于發(fā)動機噪音、胎噪的控制都很優(yōu)秀。
而且帝豪售價只在7-8萬左右,性價比極高。
9、逸動
級別:緊湊型轎車
官方指導價:6.99-10.39萬
逸動是長安旗下的緊湊型轎車,時尚的外觀能夠吸引不少年輕消費者,內(nèi)飾的用料和質(zhì)感很優(yōu)秀,還有豐富的功能配置以及實惠的價格,非常具有誘惑力。
同時在駕乘感受方面,底盤給人的感覺偏軟,能很好地過濾震動但支撐力不夠;動力的儲備充足,不過平順性一般。
綜合優(yōu)缺點來看,逸動是一款性價比非常高的家用車。
10、桑塔納
級別:緊湊型轎車
官方指導價:8.69-11.18萬
一汽大眾新桑塔納,一款對于中國人來說有著特殊意義的家用轎車。
它既沒有豐富的配置,也沒有亮麗的外觀,更加沒有強悍的動力,桑塔納的情懷也體現(xiàn)不出來。
它能做到的只是給你代步,讓你少去幾次加油站,若干年后還能少讓你帶它去維修。
參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-2020年轎車銷量排行榜,這18款車型年銷量不到10
三、12月份轎車銷量排行榜!日產(chǎn)軒逸奪得第一,大眾帕薩特位列第六
一月一度的汽車銷量排行榜,已經(jīng)正式出爐。因為臨近春節(jié),所以各大汽車品牌的銷量都出現(xiàn)一定幅度的上升。在12月份的轎車銷量排行榜中,合資轎車依舊占據(jù)絕對的主導地位,國產(chǎn)轎車僅一款車型入圍前十,還有待努力。今天我就給大家詳細解讀一下,12月份的轎車銷量排行榜。
日產(chǎn)軒逸,憑借月銷61980輛的優(yōu)異成績,成功獲得銷量排行榜第一名。作為一款高性價比的合資家用轎車,該車在國內(nèi)上市以來,市場熱度和銷量成績一直都很不錯。雖然在今年因為競爭力不足,該車的銷量成績有所下滑,但是全新?lián)Q代以后,該車的銷量成績開始直線上升,目前的月銷量更是成功突破6萬輛,成為銷量最好的家用轎車。
大眾朗逸,憑借月銷50778輛的優(yōu)秀成績,成功獲得銷量排行榜第二名。作為一款中國特供車型,該車的外觀設(shè)計特別符合國人的審美標準,再加上跨級別的外觀造型,使得該車在國內(nèi)特別暢銷。在今年,該車更是連續(xù)獲得數(shù)十個月銷量冠軍,雖然目前的月銷量成績有所下滑,但是依舊穩(wěn)坐排行榜第二名的位置。
大眾速騰,憑借月銷39484輛的成績,成功獲得銷量排行榜第三名。雖然剛剛換代的大眾速騰,因為定價太高,被許多車友放棄購買。但是隨著該車優(yōu)惠力度的加大,該車的銷量成績也是直線上升,銷量排名也是大幅度提升。目前,該車的月銷量已經(jīng)穩(wěn)定在3.5萬輛左右,排名也是穩(wěn)居銷量前五,可謂是風光無限。
大眾寶來,憑借月銷38767輛的成績,獲得銷量排行榜第四名。全新?lián)Q代的大眾寶來,可謂是從內(nèi)到外煥然一新,整個外觀造型更加時尚化、年輕化,再加上不錯的車輛配置,使得該車備受眾多年輕消費者的喜愛。在最近半年,該車的市場熱度也是持續(xù)上升,綜合的銷量成績也是越來越好,已經(jīng)成為大眾汽車的主力轎車之一。
豐田卡羅拉,憑借月銷35715輛的成績,獲得銷量排行榜第五名。作為一款暢銷全球的經(jīng)典家用轎車,該車憑借優(yōu)異的質(zhì)量表現(xiàn),較好的節(jié)油性等優(yōu)點,深得眾多車友的喜愛。在國內(nèi)汽車市場,該車也成為了一大批家庭用車的首選車型,銷量成績一直也都相當?shù)牟诲e。在前不久,該車全新改款以后,銷量成績也是出現(xiàn)了一定幅度的上漲。
大眾帕薩特,憑借月銷27414輛的成績,該車獲得銷量排行榜第六名,中型轎車銷量第一名。雖然該車的碰撞成績比較差,但是因為該車的市場影響力、穩(wěn)定度太高,所以銷量成績依舊是十分火爆。但是我預計,從這個月開始,大眾帕薩特的銷量會出現(xiàn)一定幅度的下滑。
大眾桑塔納,憑借月銷23782輛的成績,獲得銷量排行榜第七名。作為曾經(jīng)在國內(nèi)叱咤風云的經(jīng)典車型,雖然該車如今已經(jīng)淪為大眾汽車的入門級家用轎車,但是憑借皮實耐用的優(yōu)點,再加上桑塔納良好的口碑,使得該車在國內(nèi)依舊十分暢銷,銷量排名更是常年保持在前十名。
別克英朗,憑借月銷23626輛的成績,獲得銷量排行榜第八名。雖然該車搭載三缸發(fā)動機后,備受車友們的爭議,市場形象也是下滑不少。但是憑借時尚的外觀造型、巨大的優(yōu)惠幅度,使得該車的銷量成績不減反增,成為目前銷量最好的三缸車型。
豐田雷凌,憑借月銷21984輛的成績,獲得銷量排行榜第九名。作為豐田卡羅拉的姊妹車型,雖然該車的聞名度沒有卡羅拉高,但是外觀造型要更加年輕化,綜合的配置表現(xiàn)也要更加齊全,價格也要更加實惠,再加上良好的質(zhì)量表現(xiàn),使得該車的銷量也一直都很不錯。
北汽EU系列,憑借月銷21963輛的成績,獲得銷量排行榜第十名。北汽這兩年的進步還是比較快,旗下車型不僅外觀造型越來越時尚、大氣,綜合的質(zhì)量表現(xiàn)也是越來越好。伴隨著北汽EU新能源版本的暢銷,北汽EU系列的銷量成績也是越來越高。目前,該車已經(jīng)成功超越吉利帝豪,成為唯一一款入圍銷量排行榜前十的國產(chǎn)轎車。
在12月份的轎車銷量排行榜中,大眾汽車無疑是最大的贏家,排行榜前十名中獨占5款車型,可謂是風光無限。但是大眾帕薩特較差的碰撞測試,我個人感覺會對大眾汽車在今后幾個月里,產(chǎn)生一定程度的銷量下滑。咱們的國產(chǎn)轎車還有待努力,在排行榜的前十名中僅占一席,幾乎沒有什么存在感。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
四、國內(nèi)汽車銷量排行榜前十名品牌
國內(nèi)汽車銷量排行榜前十名品牌:
除一汽大眾、上汽大眾外,上汽通用、吉利汽車、東風日產(chǎn)、長安汽車銷量突破100萬輛。其中,上汽通用、吉利汽車、東風日產(chǎn)分別銷售1277261輛、1213021輛、1134889輛,同比減少9.2%、2.8%、6.4%。
長安汽車則是銷量破百萬汽車企業(yè)中唯一實現(xiàn)銷量增長的企業(yè)。2021年,長安汽車銷售1116033輛,同比增長18.5%。
注意。
2021年,國內(nèi)銷量在50萬至100萬輛的汽車企業(yè)共計11家。在11家企業(yè)中,上汽通用五菱、長城汽車、廣汽豐田、比亞迪汽車、奇瑞汽車、上汽乘用車等6家汽車企業(yè)銷量增長達到2位數(shù)。其中,比亞迪汽車2021年銷量增長幅度最高。
2021年,比亞迪汽車銷售723697輛,同比增長73.5%。長安汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車以及上汽乘用車2021年銷量同比增長都在15%以上。長安汽車銷售1116033輛, 同比增長18.5%;上汽通用五菱銷售966932輛,同比增加18.2%;奇瑞汽車銷售599236輛,同比增長16.3%;上汽乘用車銷售565512輛,同比增長16.3%。
以上就是小編對于家用轎車銷售排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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