20萬的車排行榜（10萬至20萬的車排行榜）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于20萬的車排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、20萬左右的車排行榜

• 2、20萬左右的車排行榜 二十萬左右買什么車好

• 3、20萬汽車推薦：二十多萬買什么車好

• 4、20萬左右的新能源汽車排行榜

一、20萬左右的車排行榜

第一款：凱迪拉克CT4

指導(dǎo)價：23.97-25.97萬元

凱迪拉克CT4上市到現(xiàn)在已經(jīng)4個月了，期間的銷量并不是很突出，不過它的產(chǎn)品實力還是得到了很多消費者的認(rèn)可。凱迪拉克CT4搭載了2.0T+8AT的動力總成，動力強(qiáng)勁且換擋積極平順，僅需6.9秒就能實現(xiàn)零百加速，它還擁有同級唯一的后驅(qū)結(jié)構(gòu)，帶來了非常出色的操控性能。此外，在設(shè)計和配置層面，凱迪拉克CT4也展示出了遠(yuǎn)超同級的水準(zhǔn)，略有不足的就是后排空間有點擠。凱迪拉克CT4目前的優(yōu)惠力度在3-4萬元之間，20萬左右能買到這樣一臺兼顧性能和操控的豪華運動轎車，還是挺值得的。

第二款：奧迪A3

指導(dǎo)價：19.32-23.46萬元

奧迪A3是目前市面上銷量最高的一款入門豪華轎車，它之所以能夠打敗寶馬1系和奔馳A級，我認(rèn)為是因為它有著較為均衡的產(chǎn)品表現(xiàn)。作為一款和高爾夫同平臺打造的車型，奧迪A3有著比寶馬1系、奔馳A級更強(qiáng)的機(jī)械素質(zhì)，駕駛的操控性相當(dāng)不錯。動力方面，奧迪A3搭載了1.4T和2.0T兩種動力系統(tǒng)，動力充沛而且還很省油。奧迪A3最突出的缺點是后排空間比較小，不過這也是入門級豪車的通病。奧迪A3目前在終端市場有著5萬元左右的優(yōu)惠力度，價格門檻在15萬元左右，性價比不可謂不高。

第三款：奔馳A級

指導(dǎo)價：21.18-29.98萬元

跟凱迪拉克CT4和奧迪A3比起來，奔馳A級的動力性能要遜色很多，它搭載了一臺1.3T發(fā)動機(jī)，低功率版本最大馬力僅有136匹，確實沒有太多的激情可言。不過有一說一，對于日常駕駛來說，奔馳A級的1.3T發(fā)動機(jī)還是夠用的，畢竟它的定位就是一款家用代步車。而奔馳A級的優(yōu)點是外觀看起來比較高級、內(nèi)飾科技感強(qiáng)、配置豐富、油耗低，這些足以彌補(bǔ)它在動力性能方面的不足。售價方面，奔馳A級也有著較大幅度的優(yōu)惠力度，價格門檻已經(jīng)降到了16萬元左右。

第四款：英菲尼迪Q50L

指導(dǎo)價：26.48-38.98萬元

英菲尼迪Q50L在市場上的存在感并不強(qiáng)，不過它的實力還是有的，很多人應(yīng)該知道，英菲尼迪Q50L所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)是由奔馳提供的，最大馬力為211匹，匹配7AT變速箱，這臺發(fā)動機(jī)的動力輸出充沛，而且低速高扭的特性非常明顯，再搭配后驅(qū)結(jié)構(gòu)，有著不錯的駕駛樂趣。作為一款標(biāo)準(zhǔn)的中型豪華轎車，英菲尼迪Q50L的對手其實是寶馬3系、奧迪A4L這類中型車，不過由于品牌影響力太低，不得不降價出售，降價幅度最高可達(dá)7萬元，而價格門檻則在22萬元左右。

二、20萬左右的車排行榜 二十萬左右買什么車好

偏向時尚型阿特茲

馬自達(dá)阿特茲，阿特茲外觀絕對時尚動感，在大街上很是拉風(fēng)。動力和油耗方面馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)很是厲害，在保證高動力的情況下油耗也不高。但此車因為魂動設(shè)計，車內(nèi)空間表現(xiàn)一般。

偏向家用型rav4榮放

榮放外觀和內(nèi)飾設(shè)計比較動感，喜不喜歡就是仁者見仁 智者見智了，動力和油耗都能滿足家用，而且比較省心耐用，很是省心。一款車家用很是實用的SUV。

三、20萬汽車推薦：二十多萬買什么車好

二十萬汽車推薦廣泛都是在本田雅閣、豐田凱美瑞或是邁騰中間作出挑選，實際上這三款車型里邊也并沒什么很大的缺陷，只不過便是價錢。那麼此外，二十萬汽車推薦還有哪些車能夠挑選呢？

福特金牛座

指導(dǎo)價：22.89-28.89萬

福特金牛座做為一款B 級車型，5018*1884*1506mm的車體規(guī)格，促使外型看上去十分的空氣，氣質(zhì)比奧迪A3強(qiáng)許多，并且室內(nèi)空間十分的寬闊；2.0T的汽車發(fā)動機(jī)再配搭福特汽車的8AT變速箱，零最高車速8.5s，特性吊打1系、A3、A級，并且配置還特別的豐富多彩齊備，可是現(xiàn)階段終端設(shè)備特惠在4萬上下，最少配落地式大概要2一萬上下。

別克君越

指導(dǎo)價：21.98-28.9八萬

一樣做為B 級車的君越，5026*1866*1459mm的車體規(guī)格，外型看上去十分的空氣，可是二十萬之內(nèi)只有購到1.5T版本號，那么大的車，1.5T確實會有些費勁，可是變速箱是常用的9AT，很平穩(wěn)靠譜，并且配置也很豐富多彩。

現(xiàn)代勝達(dá)

指導(dǎo)價：20.28-27.2八萬

現(xiàn)代勝達(dá)是一款中小型SUV，車體外形尺寸為4930*1910*1720mm，氣質(zhì)看上去肯定不輸與三十萬等級的車型，并且室內(nèi)空間十分的寬闊；2.0T的汽車發(fā)動機(jī)配搭派沃泰的8AT變速箱，驅(qū)動力強(qiáng)悍并且穩(wěn)定性靠譜；現(xiàn)階段擁有 4萬上下的特惠，2.0T中配落地價大概在2一萬上下。

雪弗蘭勇士

指導(dǎo)價：22.99-32.99萬

雪弗蘭勇士是一款中大中型SUV，五米的車身，貼近2米的車寬，外型十分霸氣側(cè)漏；2.0T的汽車發(fā)動機(jī)配搭通用性的9AT變速箱，驅(qū)動力強(qiáng)悍并且平穩(wěn)，再再加上5萬左右的用戶特惠，落地式市場價在20.5萬左右，一些基本上配置都齊備，可是智能化配置會少一點。

紅旗轎車H5

指導(dǎo)價：14.58-19.0八萬

這一價格，貼近五米的車身，也是國內(nèi)情結(jié)滿滿的，外觀設(shè)計也空氣高檔次，假如你要買一款二十萬之內(nèi)的國產(chǎn)汽車，這款紅旗轎車H5果斷不可以錯過了！其他很少說，用A級車的價位買一款B級車的享有，它不香嗎？并且紅旗轎車H5也是此次20多萬元的車排行榜中唯一一款國內(nèi)獨立車型。

室內(nèi)空間就更別說話，同檔次中肯定數(shù)一數(shù)二，終究B級車。1.8T的推動力也是完完全全足夠，快速隨意開。車內(nèi)飾也是BBA等級的，這一價格沒那么一款車，肯定不吃大虧。自然，假如你考慮到經(jīng)濟(jì)發(fā)展耗油量這類的，終究這也是一款切切實實的B級車，當(dāng)然也是B級車的耗油量，可是我認(rèn)為能買起這一價格得話，針對耗油量應(yīng)當(dāng)也并沒有那樣的在乎。

大眾凌渡

指導(dǎo)價：14.29-19.69萬

凌渡被上海大眾界定為“第一款競體轎跑”，其根據(jù)MQB服務(wù)平臺打造出，搭載EA888TSI、EA211TSI汽車發(fā)動機(jī)，選用濕試7速雙離合器變速箱。這款車型主推健身運動，可是我認(rèn)為，這款車型老少咸宜，大家家族化前臉促使外型也較為穩(wěn)重，可是寬體又變得較為健身運動，總而言之這新款車的顏值不輸本田思域。這一外型，配搭大家的知名品牌，加上極致的能源組成，這新款車熱賣也是意料之中的。

別克昂科威S

指導(dǎo)價：21.99-27.99萬

昂科威S發(fā)售于在今年的7月份，主推健身運動舒服大城市輕形SUV。除最高配的車型為四驅(qū)配置其他三款車型為兩驅(qū)配置。全系列搭載通用性新款的LSY型號規(guī)格的2.0T汽車發(fā)動機(jī)，相互配合智能化9at變速箱。依據(jù)車體凈重看來，昂科威S四驅(qū)車型歸屬于實實在在配置。

福特銳際

指導(dǎo)價：16.98-21.8八萬

做為一款發(fā)售沒多久的新車型，福特銳際一開始就奔著四驅(qū)的優(yōu)勢去的，但是之后又增加2款兩驅(qū)車型，進(jìn)一步降低了買車門坎。全系列搭載2.0T渦輪增壓器汽車發(fā)動機(jī)，最大馬力248匹，最高值扭距393Nm，配對8AT變速箱。

單單從數(shù)據(jù)信息看來，平級同檔次非常少有競爭者，加快十分貼心，深給油操控性十足，8AT換檔平穩(wěn)性也十分非常好。搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)軟件，具備一定的解困工作能力，可以解決一般繁雜實時路況，但要想靠它來純越野車，那或是有一些費勁。

四、20萬左右的新能源汽車排行榜

20萬左右的新能源汽車排行榜：

1、 唐新能源

加速性能最好、最優(yōu)秀國貨之光SUV這些描述對于新一代的比亞迪唐新能源汽車來說一點都不夸張，對于新款唐新能源而言，什么懸架質(zhì)感、轉(zhuǎn)向舒適度都是次要的，只要你上了車，充好電，它就會變成一輛毫無感情的加速利器，只需用心感受加速就行。

2、 ID.4 CROZZ

級別：緊湊型SUV

大眾ID.4 CROZZ是一款誕生于大眾全新的MEB純電平臺的車型，并非是一款油改電的純電動車。ID.4 CROZZ的整體調(diào)教偏向舒適、穩(wěn)重，現(xiàn)在很多電動車都在追求極致的加速表現(xiàn)，而ID.4 CROZZ并非如此。

相信很多人坐電動車都會對急加速急減速感到不舒服，但是坐上ID.4 CROZZ并不會出現(xiàn)這種情況，它的動力來得很柔和，動力回收也不會讓人感到難受，開上它你會感覺和開燃油車差不多，不過就是少了發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，多了加速時的電流聲。

3、 ID.4 X

級別：緊湊型SUV

ID.4 X和ID.4 CROZZ是兄弟車型，它們分布布置在上汽大眾和一汽大眾旗下，這也是大眾不厭其煩的的雙子星戰(zhàn)術(shù)，畢竟大眾幾乎國產(chǎn)的大部分車型都玩起了雙車戰(zhàn)術(shù)。ID.4 X和ID.4 CROZZ幾乎沒差別，只不過在某些風(fēng)格上會存在差異，不過車身長度和高度上ID.4 X表現(xiàn)會更加好。

4、 小鵬汽車G3

級別：緊湊型SUV

作為小鵬汽車推出的首款車型，小鵬G3具有很多比較科技的智能化的觀念。它的外觀設(shè)計充滿科技感，功能配置十分豐富，值得一提的是售價低，得到了很多青年互聯(lián)網(wǎng)消費者的青睞。小鵬G3配備了一臺前置電機(jī)，能夠提供不錯的動力，續(xù)航里程不算很高，但基本上能應(yīng)付短途出行的需求。

5、 威馬EX5

級別：緊湊型SUV

威馬EX5是一款緊湊型純電SUV，整體的調(diào)性偏向于家用。底盤懸架的調(diào)教十分舒適，不過高速時的支撐力就弱了一些；空間方面的表現(xiàn)沒有問題，能夠滿足家用的各種需求。

威馬EX5的工信部續(xù)航里程為400公里，高續(xù)航版本有520公里，都算不錯，只是高續(xù)航版本相對低續(xù)航版本來說貴了一點，但整體20萬以下的售價還是可以接受。

以上就是小編對于20萬的車排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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