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    道路節(jié)點景觀設計策略(道路節(jié)點景觀設計策略分析)

    發(fā)布時間:2023-03-15 06:29:06     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 75        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關于道路節(jié)點景觀設計策略的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內優(yōu)秀的企業(yè),服務客戶遍布全球各地,相關業(yè)務請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目錄列表:

    道路節(jié)點景觀設計策略(道路節(jié)點景觀設計策略分析)

    一、淺談景觀規(guī)劃設計10步驟?

    作為園林專業(yè)的學生,不論大一還是大四,當你真正著手做景觀設計時,是否依然感到一頭霧水?熬夜苦思的東西總感覺平平無奇,亦或是創(chuàng)意大開的設計卻無法親自落實......不要著急,接下來,告訴大家景觀規(guī)劃設計十步驟,跟著步驟走,再也不用擔心不知所措了,那么我們就一起來了解一下景觀規(guī)劃設計10步驟!

    一、接受任務,實地踏勘,收集資料

    設計師與甲方爸爸自古以來就是“相愛相殺”的關系,如果你身邊有一個設計師朋友的話,你一定會被他的吐槽與抱怨聲所淹沒......可就算是這樣,身為設計師(乙方)的你,第一步就要和你的業(yè)主(甲方)溝通啊~

    甲方通常會邀請一家或幾家設計單位進行方案設計,而作為設計方的你,在與“甲方爸爸”初步接觸時,要了解整個項目的概況,包括建設規(guī)模、投資規(guī)模等方面,特別要了解他對這個項目的總體框架方向和基本實施內容,這樣才能正確制定規(guī)劃總原則。不然后面可就有你受的啦~

    一般業(yè)主會選派熟悉基地情況的人員,陪同總體規(guī)劃師至基地現(xiàn)場踏勘,收集規(guī)劃設計前必須掌握的原始資料。這些資料包括:

    ①氣候條件,包括氣溫、光照、季風風向、水文、地質土壤(酸堿性、地下水位)等;

    ②周圍環(huán)境、主要道路、車流人流方向;

    ③基地內環(huán)境,包括湖泊、河流、水渠分布狀況,各處地形標高、走向等

    二、初步的總體構思及修改

    到基地現(xiàn)場收集好資料后,要及時整理、歸納喲~不然遺忘了那些小細節(jié)的話,可能會釀成大錯的。

    在著手進行總體規(guī)劃構思之前,必須認真閱讀業(yè)主提供的“設計任務書”/“設計招標書”。如果你一遍不夠,就多看幾遍,一定最終吃透設計任務書的“精髓”。

    在進行總體規(guī)劃構思時,要將業(yè)主提出的項目總體定位作一個構想,并與抽象的文化內涵以及深層的寓意相結合,將設計任務書中的規(guī)劃內容融合到有形的規(guī)劃構圖中去。

    構思草圖只是一個初步的規(guī)劃輪廓,接下來要將草圖與收集到的原始資料相結合進行補充、修改,逐步明確總圖中的入口、廣場、道路、湖面、綠地、建筑小品、管理用房等各元素的具體位置。經過這次修改,整個規(guī)劃會在功能上趨于合理,在構圖形式上符合園林景觀設計的基本原則——美觀、舒適(視覺上)。

    三、方案第二次修改,文本制作包裝

    經過初次修改后的規(guī)劃構思,還不是一個完全成熟的方案。這時你要廣泛聽取各方面的建議,通過與各方的交流溝通,提升整個方案的新意與活力。

    此時,你一定特別要注意兩點:

    ① 只顧進度,一味求快,最后導致設計內容簡單枯燥、無新意,甚至完全照搬其他方案,圖紙質量粗糙,不符合設計任務書要求。

    ② 過多地更改設計方案構思,花過多時間、精力去追求圖面的精美包裝,而忽視對規(guī)劃方案本身質量的重視。這里所說的方案質量是指:規(guī)劃原則是否正確,立意是否具有新意,構圖是否合理、簡潔、美觀,是否具有可操作性等。

    當整個方案全部定下來后,就要進行圖文的制作包裝。將規(guī)劃方案的說明、投資框(估)算、水電設計的一些主要節(jié)點,匯編成文字部分;將規(guī)劃平面圖、功能分區(qū)圖、綠化種植圖、小品設計圖、全景透視圖、局部景點透視圖,匯編成圖紙部分;最終形成一套完整的規(guī)劃方案文本。

    四、業(yè)主的信息反饋

    業(yè)主拿到方案文本后,一般會在較短時間內給予一個答復。答復中會提出一些調整意見:包括修改、添刪項目內容,投資規(guī)模的增減,用地范圍的變動等。

    對于業(yè)主的反饋信息,你可一定要認真聽取呀!不然的話你可能會失去甲方的信任,甚至失去這個項目的設計任務。

    一般調整方案的工作量沒有前面的工作量大,但千萬不要小看它,以后的方案評審會以及施工圖設計等,都是以調整方案為基礎進行的。

    五、方案設計評審會

    由有關部門組織的專家評審組,會集中一天或幾天時間,召開專家評審(論證)會。出席會議的人員,除了各方面專家外,還有建設方領導,市、區(qū)有關部門的領導,以及項目設計負責人和主要設計人員。

    設計方的項目負責人一定要結合項目的總體設計情況,在有限的時間內,將項目概況、總體設計定位、設計原則、設計內容、技術經濟指標、總投資估算等諸多內容,向領導和專家們作一個全方位匯報,匯報要盡量透徹、直觀、有針對性。匯報時,宜先將設計指導思想和設計原則闡述清楚,再介紹設計布局和內容。設計內容的介紹,必須緊密結合先前闡述的設計原則,切不可造成設計原則和設計內容南轅北轍。

    方案評審會結束后幾天,設計方會收到打印成文的專家組評審意見。設計負責人必須認真閱讀,對每條意見都應該給一個明確答復,對于特別有意義的專家意見,要積極聽取,立即落實到方案修改稿中。

    六、擴初設計評審會

    設計者結合專家組方案評審意見,進行深入的擴大初步設計(簡稱“擴初設計”)。 在擴初文本中,應該有更詳細、更深入的總體規(guī)劃平面、總體豎向設計平面、總體綠化設計平面、建筑小品的平/立/剖面(標注主要尺寸)。在地形特別復雜的地段,應該繪制詳細的剖面圖。在剖面圖中,必須標明幾個主要空間地面的標高(路面標高、地坪標高、室內地坪標高)、湖面標高(水面標高、池底標高)。

    在擴初文本中,還應該有詳細的水、電氣設計說明,如有較大的用電、用水設施,要繪制給排水、電氣設計平面圖。

    擴初設計評審會上,專家們的意見不會像方案評審會那樣分散,而是比較集中,也更有針對性。設計負責人的發(fā)言要言簡意賅,對癥下藥。根據(jù)方案評審會上專家們的意見,我們要介紹擴初文本中修改過的內容和措施。對于未能修改的地方,要充分說明理由,爭取得到專家評委們的理解。同時應盡可能運用多媒體技術進行講解,這樣才能使設計方案更形象生動、有表現(xiàn)力。

    一般情況下,經過方案設計評審會和擴初設計評審會后,總體規(guī)劃平面和具體設計內容都能順利通過評審,這就為施工圖設計打下了良好的基礎??偟膩碚f,擴初設計越詳細,施工圖設計越省力。

    七、基地再次踏勘,施工圖設計

    在步驟一中,我們談到過基地的踏勘。這里所談的基地的再次踏勘,至少有3點與前一次不同:

    1、參加人員的范圍擴大。前一次是設計項目負責人和主要設計人,這一次必須增加建筑、結構、水、電等各專業(yè)的設計人員。

    2、踏勘深度的不同。前一次是粗勘,這一次是精勘。

    3、掌握最新、變化了的基地情況。前一次與這一次踏勘相隔較長一段時間,現(xiàn)場情況必定有所變化,我們必須找出對今后設計影響較大的變化因素加以研究,然后調整隨后進行的施工圖設計。

    現(xiàn)在,很多大工程以及市、區(qū)重點工程,施工周期都相當緊張。往往最后竣工期先確定,然后從后向前倒排施工進度。這就要求設計人員打破常規(guī)的出圖程序,實行“先要先出圖”的出圖方式。一般來講,在大型園林景觀綠地的施工圖設計中,施工方急需的圖紙包括:①總平面放樣定位圖(俗稱方格網(wǎng)圖);②豎向設計圖(俗稱土方地形圖);③一些主要的大剖面圖;④土方平衡表(包含總進、出土方量);⑤水的總體上水、下水、管網(wǎng)布置圖,主要材料表;⑥電的總平面布置圖、系統(tǒng)圖等。

    這些較早完成的圖紙要做到兩個結合:①各專業(yè)圖紙之間要相互一致,自圓其說;②每一種專業(yè)圖紙與今后陸續(xù)完成的圖紙之間,要有準確的銜接和連續(xù)關系。

    除了上述的各種施工圖外,還有各個單體建筑小品的設計,包括建筑、結構、水、電的各專業(yè)施工圖設計。

    八、施工圖預算編制

    嚴格來講,施工圖預算編制并不算是設計步驟之一,但它與工程項目本身有著千絲萬縷的聯(lián)系,因而有必要簡述一下。

    施工圖預算是以擴初設計中的概算為基礎的。該預算涵蓋了施工圖中所有設計項目的工程費用。其中包括:土方地形工程總造價,建筑小品工程縱總價,道路、廣場工程總造價,綠化工程總造價,水、電安裝工程總造價等。

    根據(jù)筆者的設計項目經驗,施工圖預算與最終工程決算往往有較大出入。其中的原因各種各樣,影響較大的有:施工過程中工程項目的增減,工程建設周期的調整,工程范圍內地質情況的變化,材料選用的變化等。施工圖預算編制屬于造價工程師的工作,但項目負責人腦中應該時刻有一個工程預算控制度,必要時及時與造價工程師聯(lián)系、協(xié)商,盡量使施工預算能較準確地反映整個工程項目的投資狀況。

    應該承認,某個工程的最終效果很大程度上由投資控制所決定。作為項目負責人,有責任為業(yè)主著想,在客觀上因地制宜,在主觀上發(fā)揮各專業(yè)設計人員的聰明才智,在設計環(huán)節(jié)中做到投資控制。要知道,整個工程項目建成后良好的景觀效果,是在一定的資金保障下,優(yōu)良設計與科學合理施工結合的體現(xiàn)。

    九、施工圖交底

    業(yè)主拿到施工設計圖紙后,會聯(lián)系監(jiān)理方、施工方對施工圖進行看圖和讀圖??磮D屬于總體上的把握,讀圖屬于具體設計節(jié)點、詳圖的理解。

    之后,由業(yè)主牽頭,組織設計方、監(jiān)理方、施工方進行施工圖設計交底會。在交底會上,業(yè)主、監(jiān)理、施工各方提出看圖后所發(fā)現(xiàn)的各專業(yè)的問題,各專業(yè)設計人員對口進行答疑。一般情況下,業(yè)主方的問題多涉及總體上的協(xié)調、銜接;監(jiān)理方、施工方的問題常提及設計節(jié)點、大樣的具體實施。雙方側重點不同。由于上述三方是有備而來,并且有些問題往往是施工中關鍵節(jié)點,因而設計方在交底會前要充分準備,在會上盡量結合設計圖紙當場答復,現(xiàn)場不能回答的,回去考慮后盡快做出答復。

    十、設計師對施工的配合

    在工程建設過程中,設計人員的現(xiàn)場施工配合是必不可少的。這一環(huán)節(jié)對設計師、對工程項目本身相當重要。

    業(yè)主對工程項目質量的精益求精,對施工周期的一再縮短,都要求設計師在工程項目施工過程中,經常踏勘建設中的工地,解決施工現(xiàn)場暴露出來的設計問題、設計與施工相配合的問題。如有些重大工程項目,整個建設周期就已經相當緊迫,業(yè)主普遍采用“邊設計邊施工”的方法。對這種工程,設計師更要勤下工地,結合現(xiàn)場客觀地形、地質、地表情況,做出最合理、最迅捷的設計。

    俗話說,“三分設計,七分施工”。如何使“三分”的設計充分體現(xiàn)、融入到“七分”的施工中去,產生出“十分”的景觀效果?這就是設計師施工配合所要達到的目的。

    相信經過以上的介紹,大家對景觀規(guī)劃設計10步驟也是有了一定的認識。歡迎登陸中達咨詢,查詢更多相關信息。

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    二、園路與景園橋梁的銜接處理方法

    由于城市現(xiàn)代化的發(fā)展速度不斷提升,市政道路建設規(guī)模逐步擴大,對質量以及美觀性的要求逐步提升,所以要高度重視市政道路的美觀性、舒適性及協(xié)調性。市政道路是城市化發(fā)展的重要組成部分,能體現(xiàn)出城市整體的發(fā)展狀況,景觀設計作為道路工程的主要內容,要不斷改革優(yōu)化,給人們留下良好的視覺感覺,推動城市更好地發(fā)展。下面園林景觀規(guī)劃設計研究中心淺談一下市政道路園林景觀設計銜接的有效對策:

    1、道路兩側綠化提檔升級

    在道路兩側的綠化設計過程中,要考慮寬度以及周圍環(huán)境或者地形復雜的狀況,在植物的選擇上,要多以鄉(xiāng)土樹種為主,適當引入新樹種為輔進行融合,并且種植植被時要滿足不能夠遮擋商鋪招牌或者店面的基礎上進行銜接設計,選擇不同種類的植物交錯,形成層次感,能夠為道路帶來良好視覺盛宴,要改變傳統(tǒng)、簡單粗略的綠化配置原則,根據(jù)實際情況,因地制宜配置綠植。

    2、強調景觀設計的統(tǒng)一性

    為推動城市的發(fā)展,應強化對道路景觀的合理化設計,保證主干路與景物能夠達到融合的目的,并且與周圍景物相結合,形成完整的畫面。以道路設計為主開展園林景觀的融入,在此基礎上,將不同種類的植被元素有效融入其中,體現(xiàn)出對稱性的特點,也可使用不規(guī)則的景觀設計元素,在人們視覺上產生和諧舒服的感受,注重強調設計的一體性與和諧性,配備不同的顏色,烘托市政道路與景觀的協(xié)調性,路口的設計特別重要,要與建筑體現(xiàn)出平行或者正對的感受,也可從側面出發(fā),不斷提高道路與景觀的規(guī)范性和諧條件,相同道路兩旁盡量選擇相同品種和個頭大小的植被作為景觀設計的基礎,確保高度樹形相似,提高整體的美觀性與協(xié)調性,使得景觀設計與市政道路體現(xiàn)出一致性。

    3、針對性分類規(guī)劃設計

    由于道路工程中綠化帶寬度設計不足,因此在銜接設計時,應結合實際情況,將綠化景觀分為不同類型,在結合市政道路商業(yè)街入口情況進行綠化帶的設計,滿足需求與寬度類型的基礎上,設置綠化帶斷面,保留原有綠化帶格局的同時,增加植被種類,擴張生態(tài)屏障的停車場,滿足人們的停車需求。與此同時,還要在人行空間與車行空間中進行市政道路的規(guī)范化設計,在靠商鋪的一側預留和增加單排停車的寬度,還要設置兩米寬的種植區(qū)美化道路,由于兩者融合的綠化寬度比較富裕,在銜接設計過程中,要充分考慮兩者是否銜接具有大氣簡約的特征,還要綜合考慮交叉路口的景觀節(jié)點的設計。市政道路景觀的布局,不但能夠體現(xiàn)出工程的總體綠化品質,還能夠體現(xiàn)出

    三、園林景觀設計有哪些秘訣?

    園林景觀設計中,涉及到美學、人文、綠化、風水等多方面知識,一般以建筑為硬件,綠化為軟件,水景為網(wǎng)絡,小品為節(jié)點,進行整體的融合和搭配,為了達到美學和實用的效果,設計過程中的一些細節(jié)和講究恰當?shù)恼{整,會為整體的設計增添光彩!

    1、做園林,不做山林(做精致的人工園林,不是野性的山林景觀)

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    2、硬景不要多,夠用就好;水景不要多,點綴就好;軟景最要多,少了不好。

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    3、樹木包圍房子,房子掩映樹中。

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    4、地形要有起伏,植栽要有層次。

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    5、只做立體的景觀,不做平面的園林(地形的重要性,不是做平面構成,而是有地形的外部空間)

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    6、三千平湖面,三百米溪流(3000平米池面水體較能達到運營平衡,溪流是景觀水體中對營銷價值最高的形式,宜多做)。

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    7、.噴泉瀑布維護貴,點綴即可,湖面溪流維護低,稍多無妨。

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    8、展示區(qū)小而精,生活區(qū)大而簡(展示區(qū)的范圍和設計思路)

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    9、營銷路線上鮮花不敗,生活區(qū)域內綠樹成蔭(展示區(qū)氣氛情緒渲染的重要性)

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    10、路在林蔭下,人在樹下行(人行道的遮蔭,確定形象樹種,作為標志)

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    11、道路無障礙,標識有文化,小品有情趣(人性化、舒適性考慮)

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    12、累了有處可坐,坐了有物可看(休息座椅位置與景觀的關系)

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    13、人行道不可直來直去(減少滑板車等速度過快的危險性)

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    14、人行道同車行道交接處必須設計緩沖空間。

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    15、亭橋不可沒有,點景之用,造型考究,嚴格推敲。

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    16、應有足夠的老人、兒童活動場地。

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    17、高有落葉喬木,低有常綠灌木,下有草坪花卉。

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    18、球體三五成組,不能分散;灌木分色作帶,不能雜亂;草坪整合組團,不能太少。

    19、植物風水必須注意,入口不能花開白色,宅前不能正中沖樹。

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    20、水景設計靈活多變,寒暑季節(jié)一并考慮,有水沒水都能成景。

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    21、水景不能光看,能下水才行;亦不能太深。

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    22、鋪裝材料盡量透水,異型切割盡量避免。

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    23、少用石材,少用木材。

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    四、城市景觀的五大要素是什么,如何利用它來綠化城市,美化城市

    城市景觀五大要素即道路、邊界、區(qū)域、節(jié)點和標志物。城市面貌是一個整體,綠化、美化城市時要有機結合五大要素,充分利

    用自然地形地貌、文物古跡,并從道路的走向上多考慮對景、借景和風景視線的要求,重視綠化的裝飾作用。

    (一)道路

    良好的道路景觀要有可識別性,必須有連續(xù)性和方向性。道路要通暢無阻,道路的寬度、道路兩側建筑的功能及風格要統(tǒng)一。重視道路綠化的重要作用,用綠色植物構成連續(xù)構圖和季相變化,結合城市特點,形成城市的特有面貌。道路沿線的兩個方向應容易區(qū)分,有明確的起點有終點,道路端點可以是城市廣場、公園、風格突出的城市建筑等,重視城市綠化在這些端點建設中發(fā)揮的重要作用。

    (二)邊界

    可利用空曠地、水體、森林等形成城郊綠地,形成邊界景觀,而最理想的是對現(xiàn)有的自然邊界進行保護,使之呈現(xiàn)優(yōu)美的自然景觀。

    (三)區(qū)域

    決定區(qū)域的物質特征是其主題的連續(xù)性,要創(chuàng)造一個強烈的景觀形象,必須對線索進行一定的強化;好的景觀規(guī)劃應該強化其現(xiàn)

    有的特征,保持其區(qū)域特征的統(tǒng)一性。

    (四)節(jié)點

    在道路上的不同地段,設置不同的節(jié)點,可以增加景觀的豐富性;在多條道路的集合點上,結合城市廣場重點設計、開辟綠地是非常必要的;利用在中心地帶的標志物劃出一定的保護地帶,進行綠化,成為公園或性綠地以及綠化廣場,可強化景觀特征,給人留下較深刻的印象。

    (五)標志物

    標志物必須以獨特的造型,在大批可能的目標的一個突出因素,標志物與背景有強烈的對比,以及重要的歷史意義,而形成特色。

    以上摘自萬漪景觀設計,一般城市標志物最好位于城市中心的高處,對于有開闊水面的城市,利用水面背景標志物往往也收到較好的效果。

    以上就是小編對于道路節(jié)點景觀設計策略問題和相關問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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