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最先進的人形機器人(最先進的人形機器人是)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于最先進的人形機器人的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、特斯拉人形機器人原型將于在9月底公布
特斯拉人形機器人原型將于在9月底公布
特斯拉人形機器人原型將于在9月底公布,此前,第二個人工智能日被宣布推遲到9月30日,馬斯克在推特上寫道:“到那時,我們可能有一個擎天柱的原型機在工作。”特斯拉人形機器人原型將于在9月底公布。
特斯拉人形機器人原型將于在9月底公布1
6月21日,彭博科技轉(zhuǎn)發(fā)了一則推文,稱馬斯克正在接受彭博社總編輯 John Micklethwait采訪,當被問及即將在9月底展示的人形機器人時,特斯拉CEO馬斯克表示,在9月底研制人形機器人原型,應該成立一個人工智能監(jiān)管機構(gòu)。
特斯拉方面,人形機器人Tesla Bot Optimus(擎天柱)原型機即將現(xiàn)身9月30日的特斯拉AI日,“硅谷鋼鐵俠”馬斯克更暗示,這次AI日將是“史詩級別”。當然馬斯克的這個采訪,帶來的外部勢力的影響力確實不小,直接就是導致我們的A股機器人有關(guān)的公司集體大漲。
那么我為什么會關(guān)注這件事情,核心原因就在于人型機器人是人類社會在這個世紀非常重要的一項技術(shù)。也是人類社會當前面臨的一個新的議題,就是關(guān)于人口出生率的爭議。
目前全球都面臨著人口出生率下降的局面,那么在這樣的情況下,是否有必要鼓勵生育?我們?nèi)祟惖纳降资菫榱耸裁矗咳绻菫榱税l(fā)展經(jīng)濟,那么我們完全可以通過發(fā)展人型機器人,然后來大面積的取代人類的生產(chǎn)勞作。
按照科技趨勢下的社會模式,人口的出生率是出現(xiàn)大幅度縮減的,然后借助于人口的縮減,以及科技的發(fā)展,尤其是人型機器人的發(fā)展,人類扮演的角色不應該是承擔著具體的生產(chǎn)任務,而是思想、人文、藝術(shù)、技術(shù)等方面的創(chuàng)新,以更好的管理類人機器人從事大部分的生產(chǎn)任務工作。
而這是一個社會學的問題,是一個科技倫理層面的問題,以后有機會我專門開個系列課程來談論這個問題。
回到馬斯克的人型機器人問題上來,特斯拉內(nèi)部將Tesla Bot命名為“Optimus(擎天柱)”。其身高1.72m,重量57kg,負載20kg(手臂附加5kg),行動速度最高可達8公里/小時。其表面由“輕質(zhì)材料”制成,比人的皮膚更為光滑。
同時,“擎天柱”面部有一個屏幕,可顯示具體信息;并擁有人類活動水平的雙手,四肢由40個機電執(zhí)行器控制;雙腳可感應反饋,實現(xiàn)平衡和敏捷動作。這款機器人頭部將配備與特斯拉汽車相同的智能駕駛攝像頭,內(nèi)置FSD芯片,并與汽車共用AI系統(tǒng)。因為之前馬斯克就談論過,“可以說特斯拉是全球最大的機器人公司,我們的汽車差不多算是有輪子的半感知機器人”。
在今年1月,馬斯克就談論過他的這個人型機器人,這是特斯拉今年“最重要的產(chǎn)品”,其地位甚至高于汽車。假若特斯拉得以完成研發(fā)生產(chǎn),假若“擎天柱”能完成目前只能由人類完成的任務,便有可能“徹底解決勞動力短缺,顛覆現(xiàn)有經(jīng)濟模式”。
然后,今年4月,馬斯克在采訪中特別設想了該機器人在家庭環(huán)境中的功能,將其稱作一個擁有多元化應用及形態(tài)的伙伴機器人。在4月的采訪中,馬斯克透露,特斯拉將在未來兩年內(nèi)量產(chǎn)“擎天柱”。規(guī)模降本效應之下,最終其成本將比汽車還低。那么根據(jù)采訪主持人安德森當時預計,大約是25000美元(約合15.95萬人民幣)。
可以說,馬斯克今天的`采訪告訴了我們兩個非常重要的信息,第一就是人型機器人一定會在這個世紀成為現(xiàn)實,并且有馬斯克這樣的奇才進入之后,我對于人型機器人在這個世紀達到類人,甚至是在一些執(zhí)行與學習方面超過人類非常有信心。
我們看到不論是機器人,還是新能源汽車,在馬斯克進入之前,這兩個領(lǐng)域一直都在發(fā)展,但是一直無法真正的突破商業(yè)化應用的那個點,毫無疑問,新能源汽車就是因為馬斯克的特斯拉,然后就真正將汽車產(chǎn)業(yè)帶入到了新能源汽車時代,并且這種變革是傳統(tǒng)汽車企業(yè)根本預料不到的事情。
因此,這次馬斯克進入人型機器人行業(yè),將會加速讓類人機器人真正的進入到我們?nèi)祟惿鐣纳钪校?/p>
第二個問題就是當前馬斯克推出的人型機器人還只能適用于特定的機械行業(yè),還無法滿足于實現(xiàn)人類生活助理這樣的角色。但是隨著時間不斷的推移,技術(shù)的不斷迭代之后,最終人型機器人將會進入我們的生活,成為我們的生活助理與生活伴侶。
不久的將來,養(yǎng)老靠誰最靠譜?就是類人機器人。而當人型機器人的時代正在開啟的時候,我們或許需要思考的是,我們?nèi)祟惔嬖诘膬r值是什么?我們與人工智能機器人之間未來的差異在哪里?
特斯拉人形機器人原型將于在9月底公布2
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布于9月30日(原定于8 月19日后推遲)舉辦第二屆“人工智能日”,“展示該公司項目許多很酷的更新”。
去年的這一活動重點在于展示自動駕駛項目,也宣布了“特斯拉人形機器人計劃”,該計劃被稱為“特斯拉擎天柱人形機器人”。
此前,第二個人工智能日被宣布推遲到9月30日,馬斯克在推特上寫道:“到那時,我們可能有一個擎天柱的原型機在工作?!?/p>
馬斯克21日在卡塔爾經(jīng)濟論壇上接受采訪表示,“希望我們能有一個有趣的原型機展示給人們”。
“在特斯拉,我們有一個非常有才華的團隊,我正在與他們密切合作,希望在9月底前制造出人形機器人的原型,我認為我們正在朝著這一點前進。”
馬斯克還暗示,為了證明特斯拉是一家“真實世界的人工智能公司”,還將在大會上展示其他東西。
“我們舉辦這類人工智能日活動只是為了強調(diào),特斯拉不僅是家汽車公司,在我看來,我們是現(xiàn)實世界中領(lǐng)先的人工智能公司?!?/p>
馬斯克此前曾表示,他相信初代機器人將于2023年開始生產(chǎn),能夠執(zhí)行諸如接送食品雜貨等任務。
此外,馬斯克解釋說,擎天柱的開發(fā)是為了在必要的情況下人類可以超越并壓制它,他強調(diào)人形機器人不會構(gòu)成任何威脅,因為它的控制將是分散在多個方位的。
馬斯克曾播客上表示,他的特斯拉機器人有一天會成為人類的同伴和工人,他說:“隨著時間的推移,它可以培養(yǎng)出獨特的個性,并不是所有的機器人都一樣。這種個性可以進化到與主人匹配,或者隨你喜好去發(fā)展。”
預計特斯拉還將在未來提供其超級計算機Dojo的更新,該計算機在去年的人工智能日期間發(fā)布,特斯拉的自動駕駛項目也將進行全面更新。
最后,馬斯克呼吁機構(gòu)監(jiān)督并規(guī)范人工智能的發(fā)展,以達到“以科技助人類發(fā)展”的目的。
特斯拉人形機器人原型將于在9月底公布3
美東時間6月21日,“硅谷鋼鐵俠”馬斯克接受彭博總編輯John Micklethwait的采訪,并確認特斯拉將于今年9月30日推出人形機器人“擎天柱”的原型機。
受此消息影響,大洋彼岸的A股機器人板塊近兩日大漲。今日收盤,傳統(tǒng)工業(yè)機器人中技術(shù)領(lǐng)先的減速機廠商綠的諧波喜獲20cm漲停板,申萬機器人板塊中18只個股中有12只飄紅,5只個股漲超7%。
國盛證券研報分析認為,從相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈分析,人形機器人涉及到自動駕駛、視覺導航、傳感器技術(shù)等多個技術(shù)融合,機械產(chǎn)業(yè)鏈方面主要涉及到機器人的核心零部件(伺服電機、減速機、控制系統(tǒng)、驅(qū)動器等)、機器視覺等方面,
根據(jù)工控網(wǎng)數(shù)據(jù),按成本拆分,伺服系統(tǒng)/控制器/減速器/本體制造分別占工業(yè)機器人成本的24%/12%/35%/23%,其中上游核心零部件成本合計超70%,隨著機器代人浪潮加速,我們認為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈具備較大成長潛能,尤其是上游核心零部件有望直接受益。
其實早在去年8月,馬斯克就在特斯拉人工智能日上發(fā)布了特斯拉機器人。據(jù)馬斯克介紹,擎天柱是高約172厘米、體重約56公斤、負載20kg的人形機器人,身體由輕量材料覆蓋,頭部為掃描外界信息的屏幕,雙手功能已達到“人類水平”。在軟件層面,該機器人采用特斯拉 Dojo(道場) 機器學習培訓系統(tǒng),芯片為自研AI訓練芯片D1。
同時,擎天柱還將和特斯拉共用自動駕駛軟件系統(tǒng)(FSD)以及攝像頭系統(tǒng)。
“特斯拉可以說是全球最大的機器人公司,因為我們的汽車就像輪子上的半感知機器人。”馬斯克對特斯拉人形機器人充滿自信,預計擎天柱量產(chǎn)后,其成本比汽車還要低,售價約為2.5萬美元(約合人民幣16.74萬元)。
事實上,馬斯克將人形機器人項目視為特斯拉今年首要目標,在接受彭博采訪時稱,自己和特斯拉團隊正在加速推進機器人項目進程,確保擎天柱在9月底能面世。
為何馬斯克急于推出一款人形機器人?按照馬斯克的設想,擎天柱將代替人類從事“危險、重復、無聊”的工作,既可以給特斯拉擰螺絲,也可以幫助人類去買菜,甚至成為人類的“伙伴”。今年9月推出原型機后,預計明年擎天柱可能在部分應用場景使用,隨著項目進一步發(fā)展,預計2025年擎天柱的應用場景將快速增長。
但有分析人士認為馬斯克“不務正業(yè)”,特斯拉超跑、皮卡、重卡項目已數(shù)次跳票,具體量產(chǎn)時間尚不知曉,特斯拉今年也未推出新車型。為了維持投資者長期熱情,保證公司股價,需要提出新概念進行炒作。
盡管外界對特斯拉機器人項目存在質(zhì)疑,但馬斯克認為,未來全球市場,勞動力短缺問題加劇,人形機器人大規(guī)模應用后,將有效解決勞動力問題。
值得注意的是,特斯拉內(nèi)華達州工廠日前共解雇500多名員工。馬斯克早前在內(nèi)部郵件中指出,全球經(jīng)濟不景氣,特斯拉將裁掉約10%的員工。在接受彭博采訪時,馬斯克特別提到,“我們極度憂慮的是,如何才能讓工廠保持運轉(zhuǎn),然后給工人發(fā)工資,而不至于破產(chǎn)?”
短期來看,勞動力暫時不會出現(xiàn)問題。但在生產(chǎn)成本上,機器投入使用后便不需要額外工資,用擎天柱取代流水線工人,也有利于特斯拉進一步降低生產(chǎn)成本。
不過,擺在馬斯克面前仍有一個難題——擎天柱的量產(chǎn)。目前,全球最先進人形機器人公司是波士頓動力公司Atlas,擁有美國國防高級研究計劃局(DARPA)背景。2013年,波士頓動力發(fā)布1.5米高的兩足機器人Atlas和四足機器人(機器狗)Spot,除了常規(guī)行走、跑步能力,兩款產(chǎn)品還具備跑酷、體操等功能。但波士頓動力認為產(chǎn)品還不具備商業(yè)化能力,僅停留在實驗室階段。
研發(fā)周期更短的擎天柱產(chǎn)品力又如何,其量產(chǎn)進程真如馬斯克設想那樣順利嗎?
二、美軍機器人阿特拉斯的意義
美計劃1/3地面戰(zhàn)將用機器人
2004年美軍僅有163個地面機器人。2007年則增長到5000個,至少10款智能戰(zhàn)爭機器人在伊拉克和阿富汗“服役”。
部署到阿富汗的智能機器人“赫耳墨斯”主要用于探穴鉆洞,它身上安裝有兩個照相機,能爬進漆黑洞穴并向外發(fā)送圖片;“背包”機器人則能在巷戰(zhàn)環(huán)境中捕捉、分辨反美武裝狙擊手的細微動靜;“嗅彈”機器人能靈敏地嗅出偽裝起來的爆炸物;名為“仿生蒼蠅”的機器人則可做一些復雜的手術(shù)……
美國國會曾通過法案規(guī)定:到2015年前,1/3的地面戰(zhàn)斗將使用機器人士兵。為此美國投入了歷史上最大的單筆軍備研究費1270億美元,以完成未來戰(zhàn)場上士兵必須完成的一切戰(zhàn)斗任務,包括進攻、防護、尋找目標。據(jù)悉,美軍未來一個旅級作戰(zhàn)單元,將至少包括151個機器人戰(zhàn)士。
軍事機器人程序變異或毀滅世界
未來戰(zhàn)爭中,自動機器人士兵將成為作戰(zhàn)的絕對主力。但美國海軍研究室在關(guān)于機器人士兵的研究報告《自動機器人的危險、道德以及設計》中,對軍方使用機器人提出警告,建議為軍事機器人提前設定嚴格的設計和使用“緊箍咒”,否則整個世界都有可能毀于他們的鋼鐵之手。
報告指出,現(xiàn)今美國的軍事機器人設計師往往急于求成,常常會將還不成熟的機器人技術(shù)急匆匆推入市場,促使人工智能的進步在不受控制的領(lǐng)域內(nèi)不斷加速發(fā)展。更糟糕的是,還沒有一套控制自動系統(tǒng)出錯的有效措施。如果設計出現(xiàn)錯誤,足以讓全人類付出生命的代價。
2008年,曾有3臺帶有武器的“劍”式美軍地面作戰(zhàn)機器人(劍式機器人)被部署到了伊拉克,但是這種遙控機器人小隊還未開一槍就很快被從戰(zhàn)場撤回——因為它們做了可怕的事情:將槍口對向它們的人類指揮官。
新華網(wǎng)華盛頓7月12日電(記者林小春)美軍新聞處12日說,由波士頓動力公司為美軍研制的世界最先進人形機器人“阿特拉斯”日前亮相,這一機器人將來或許能像人一樣在危險環(huán)境下進行救援工作。
為了更好地開發(fā)“阿特拉斯”的能力,美國國防部高級研究項目局資助舉辦了一個為其開發(fā)應用軟件的挑戰(zhàn)賽,2013年已有美國航天局噴氣推進實驗室等機構(gòu)的7支隊伍脫穎而出,并于2014年12月進行決賽,其中在模擬場景中用機器人救援表現(xiàn)最棒的隊伍將獲得200萬美元大獎。
美國武器合約商波士頓動力公司為美軍研制的世界最先進人形機器人“阿特拉斯”(希臘神話中的大力神)日前亮相,這一機器人將來或許能像人一樣在危險環(huán)境下進行救援工作。由于“阿特拉斯”能像人類一樣用雙腿直立行走,令人聯(lián)想起科幻電影中的“終結(jié)者”。美國國會規(guī)定,到2015年前,三分之一的地面戰(zhàn)斗將使用機器人士兵。
“阿特拉斯”特征:身高1.9米體重150千克,身軀由頭部、軀干和四肢組成,“雙眼”是兩個立體感應器,有兩只靈巧的手,能在實時遙控下穿越比較復雜地形。能力超強,單腿站立,從側(cè)面飛來的球撞不倒。
三、新一代的人形機器人特斯拉,在使用時需要電池嗎?能續(xù)航多久?
機器人已經(jīng)逐漸普及在人們的生活當中,特拉斯的電池續(xù)航能力非常強大。充一次電之后可以使用為60萬公里,不僅這樣有保障,而且其他的設施也不會出現(xiàn)問題。有了這樣機器人的存在,不用擔心會中途出現(xiàn)沒電的現(xiàn)象。像一些餐館當中早就已經(jīng)開始使用了先進的技術(shù)書,用機器人帶動勞力。機器人比普通的員工干的要更快一些,他們會給消費者提供最好的服務。
不管是續(xù)航還是壽命,
技術(shù)越來越先進之后,成本就會變得越來越高。買一個特斯拉的機器人就會花費昂貴的費用,甚至有的時候還要掏幾倍的價錢。因為只有在市場上搶領(lǐng)先機,才能夠?qū)⒓夹g(shù)卡得死死的。在成本方面花的比對手多,那就能夠在消費的時候拉開一定的差距??梢韵胍幌肷虉霎斨杏幸粋€智能機器人和一些員工,誰能夠給顧客提供更好的服務。
總的來說想要選擇好一點的機器人肯定是要從特斯拉下手的,特斯拉在不斷的降價過程當中也讓顧客變得越來越滿意。在安裝電池的時候,肯定要挑選修合能力比較好的。在市場上肯定要搶占一個先機,才能夠慢慢的對其進行有個了解。不管是不是品牌,一定要能夠撐得起質(zhì)量。
四、埃隆·馬斯克稱:特斯拉機器人最快3年內(nèi)量產(chǎn),這款人形機器人有何特點?
對大家而言這類一個新的特斯拉人型機器人還是比較特殊的著急由于可以在繁雜的生活環(huán)境里邊單獨的應對,還可以聽一些命令,在和手機上互動硬件配置時變得越來越智能化,也是大趨勢,歸屬于智能化的機器人。在9月30號情況下,依據(jù)相關(guān)的內(nèi)容就能了解到了這種特斯拉,機器人早已正式發(fā)布,并且這個項目的
根據(jù)國家數(shù)據(jù)的掌握,這一機器人表層的原材料是用特殊原材料制做,成的比人皮膚還需要光潔一些能夠確保高檔的手感以外,在穩(wěn)定性上也會得到很好的提高。根據(jù)官方一些詳細介紹不難發(fā)現(xiàn)擎天柱也是有人們級別兩手,運動的方法通常是借助手臂手,腿和頸部軀體
不難發(fā)現(xiàn)特斯拉機器人在一定的層面上是對無人駕駛特斯拉基因的持續(xù),直接把這類智能化挪到機器人身上,有好幾個外置攝像頭也有神經(jīng)元網(wǎng)絡,在出任務的時候會越來越更高效。這類機器人不僅可以去廠子里工作中,也可以踏入到大家家庭的,在不同情景都有著不同的運用。
以上就是關(guān)于最先進的人形機器人相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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