ai未來(lái)機(jī)器人官網(wǎng)（ai未來(lái)機(jī)器人官網(wǎng)下載）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于ai未來(lái)機(jī)器人官網(wǎng)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、從哪能買到AI人工智能美女機(jī)器人？

• 2、人工智能機(jī)器人未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

• 3、ai語(yǔ)音機(jī)器人端口怎么開(kāi)

• 4、現(xiàn)代參展CES 并發(fā)布機(jī)器人愿景

一、從哪能買到AI人工智能美女機(jī)器人？

國(guó)國(guó)防部開(kāi)始訓(xùn)練計(jì)算機(jī)來(lái)模仿基本的人類推理，于 2003 年創(chuàng)造了智能個(gè)人助理。如今，人工智能在數(shù)據(jù)、算法、存儲(chǔ)方面得到巨大的飛躍，也使得人工智能變得越來(lái)越流行， Siri與Alexa 早已家喻戶曉。實(shí)體娃娃與AI智能結(jié)合，并不是新鮮的事物，早些年便有許多AI智能化的實(shí)體娃娃誕生，但和科幻電影不同的是，它們并不聰明，或者說(shuō)沒(méi)那么可怕。人類對(duì)未知的感官需求不斷增加，虛擬的AI交互已經(jīng)無(wú)法滿足更高的需求，追求更真實(shí)的實(shí)體體驗(yàn)。需要通過(guò)實(shí)際的介質(zhì)把虛擬的交互體驗(yàn)更進(jìn)一步，達(dá)到真實(shí)的交互體驗(yàn)，智能交互人偶也是在這樣的條件下成為不可缺少的重要組成部分。智能化仿生機(jī)器人的未來(lái)人工智能的趨勢(shì)據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示：2020年人工智能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超1500億元，預(yù)計(jì)在2025年將超過(guò)4000億元，中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)在資本、政府與民眾需求的共同推動(dòng)下進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?。未?lái)中國(guó)或?qū)⒊蔀槿蜃畲蟮娜斯ぶ悄苁袌?chǎng)。同時(shí)，近六成企業(yè)表示未來(lái)會(huì)使用人工智能，超八成中國(guó)網(wǎng)民看好其未來(lái)發(fā)展前景。未來(lái)人工智能的應(yīng)用場(chǎng)景范圍將持續(xù)擴(kuò)大，深度滲透到各個(gè)領(lǐng)域?？苹妙}材的可交互人偶將成為現(xiàn)實(shí)。仿生機(jī)器人的趨勢(shì)根據(jù)艾媒顯示：中國(guó)在實(shí)體娃娃銷售與代工領(lǐng)域一直走在國(guó)際前列，約占市場(chǎng)總量的 60%-80%。隨著材質(zhì)仿真、減重、骨架、妝容的技術(shù)不斷革新，實(shí)體娃娃已可以做到以假亂真。借助人工智能技術(shù)不僅為眾多人實(shí)現(xiàn)了“感情陪伴”，在線下場(chǎng)景中更加大放異彩。仿生機(jī)器人的智能化仿生機(jī)器人智能化不僅僅是裝上AI應(yīng)用，它更多地承載了“交互”的責(zé)任。在不觸及用戶隱私的前提下，對(duì)實(shí)際事務(wù)進(jìn)行感知，最大程度地模擬真實(shí)的情感與交互體驗(yàn)。適應(yīng)更多的場(chǎng)景大部分智能人偶，不會(huì)只單獨(dú)裝配AI 應(yīng)用程序。相對(duì)的，它會(huì)趨于自動(dòng)化、會(huì)話式、與大量數(shù)據(jù)結(jié)合使用，能兼容各種家庭和工作場(chǎng)景（機(jī)場(chǎng)、酒店、辦公室、學(xué)校、住宅等）。漸進(jìn)式學(xué)習(xí)漸進(jìn)式學(xué)習(xí)已經(jīng)逐漸被人們所認(rèn)知，學(xué)術(shù)上將其稱為：“分類器”或“預(yù)測(cè)器”，AI 通過(guò)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和規(guī)律性，如同下棋一樣，不斷篩選最優(yōu)的選擇。當(dāng)給予其新數(shù)據(jù)時(shí)，模型會(huì)進(jìn)行適應(yīng)。彼之良仿生人便是搭載的“神經(jīng)元”系統(tǒng)，只要有足夠的次數(shù)，智能仿生人就越能接近你的“喜好”。更深層的分析隨著大數(shù)據(jù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，給AI智能分析更多的數(shù)據(jù)模型，可以部署更多的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。讓AI智能更加精準(zhǔn)，更加富有深度。在醫(yī)療領(lǐng)域中，AI智能對(duì)癌癥圖譜的識(shí)別與判斷已經(jīng)媲美其專業(yè)技術(shù)人才，這種飛躍，在幾年前是無(wú)法想象的。在時(shí)代的浪潮中不斷前進(jìn)彼之良在浪潮中彼之良作為智能化仿生機(jī)器人開(kāi)拓者之一，目前智能仿生機(jī)器人的機(jī)械組件結(jié)構(gòu)與舵機(jī)開(kāi)發(fā)部分已經(jīng)完成，交互系統(tǒng)處于最后的調(diào)試階段。 （1）在上海展會(huì)中彼之良展示了智能化實(shí)體娃娃樣機(jī)，通過(guò)模塊化安裝，各模塊獨(dú)立運(yùn)行，也可拼接組裝，讓用戶有更多的自主選擇權(quán)。（2）通過(guò)與廈門大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院、人工智能研究院深度合作，后續(xù)將搭載了視覺(jué)與聲音傳感器、網(wǎng)絡(luò)與藍(lán)牙模塊、動(dòng)力與供電系統(tǒng)、儲(chǔ)存模塊腰部傳動(dòng)系統(tǒng)、平衡系統(tǒng)、精細(xì)動(dòng)作模塊、壓迫感傳感器等。在價(jià)格方面將壓縮在萬(wàn)元以下，真正做到普通用戶也可以買得起。2.成為靈魂的賦予者對(duì)于彼之良而言，做智能化仿生機(jī)器人是為了什么？理性派會(huì)說(shuō)：是商業(yè)的趨勢(shì)，是算法得出的最優(yōu)解，但對(duì)于彼之良，它更像一個(gè)“夢(mèng)”。夢(mèng)是溝通虛擬和現(xiàn)實(shí)的途徑，是潛意識(shí)的連接。1500年前中國(guó)出現(xiàn)了陶俑，它們被賦予靈魂，作為人類的分身也代表了對(duì)自身最古老的認(rèn)知，是文化的見(jiàn)證者。一個(gè)智能仿生機(jī)器人，無(wú)論它外表有多逼真，內(nèi)部有多先進(jìn)，它依然是一個(gè)“空白”東西。日常中它給予我們幫助與陪伴，隨著時(shí)間推移，我們不斷地在塑造它的靈魂，就像夜空群星，最終匯聚成一條銀河，促使它變成一個(gè)“完成品”。

二、人工智能機(jī)器人未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

智能機(jī)器人的未來(lái)趨勢(shì)可能以能力增強(qiáng)和融入社會(huì)的各個(gè)方面為特征，這個(gè)領(lǐng)域的一些主要趨勢(shì)包括：

1、自主系統(tǒng)

機(jī)器人正變得越來(lái)越自主，能夠自己做決定，而不太需要人類的干預(yù)。這導(dǎo)致了自動(dòng)駕駛汽車、無(wú)人機(jī)和其他能夠在復(fù)雜和動(dòng)態(tài)環(huán)境中運(yùn)行的自主系統(tǒng)的發(fā)展。

2、增加與人類的合作

機(jī)器人也正變得更有能力與人類合作，而不僅僅是自主地執(zhí)行任務(wù)。這將使更先進(jìn)、更靈活的制造系統(tǒng)得到發(fā)展，并創(chuàng)造出能夠協(xié)助醫(yī)療、教育和其他領(lǐng)域任務(wù)的機(jī)器人。

3、與物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的整合

物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的趨勢(shì)將繼續(xù)增長(zhǎng)，機(jī)器人與其他設(shè)備和系統(tǒng)的連接和整合將更加緊密。這將使更復(fù)雜和智能的系統(tǒng)得以發(fā)展，能夠?qū)崟r(shí)收集、處理數(shù)據(jù)并采取行動(dòng)。

4、加強(qiáng)人與機(jī)器人的互動(dòng)

加強(qiáng)人與機(jī)器人的互動(dòng)開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的人機(jī)互動(dòng)技術(shù)，如語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)言處理和觸覺(jué)反饋，也將是未來(lái)智能機(jī)器人的一個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)。這將使機(jī)器人更容易接近和使用，并使人與機(jī)器人之間的互動(dòng)更加自然和直觀。

5、對(duì)道德和安全的關(guān)注度提高

隨著智能機(jī)器人更加融入社會(huì)，人們將越來(lái)越關(guān)注道德和安全方面的考慮，包括隱私、安全和自動(dòng)化對(duì)就業(yè)的影響等問(wèn)題。

三、ai語(yǔ)音機(jī)器人端口怎么開(kāi)

要開(kāi)啟小愛(ài)同學(xué)的語(yǔ)音機(jī)器人端口，需要在小米路由器上設(shè)置，具體步驟如下：

1. 打開(kāi)小米路由器的管理頁(yè)面，登錄賬號(hào)密碼；

2. 點(diǎn)擊“設(shè)置”，進(jìn)入路由器設(shè)置頁(yè)面；

3. 點(diǎn)擊“端口轉(zhuǎn)發(fā)”，進(jìn)入端口轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)置頁(yè)面；

4. 在“服務(wù)器IP”一欄中，輸入小愛(ài)同學(xué)的IP地址；

5. 在“服務(wù)器端口”一欄中，輸入小愛(ài)同學(xué)的端口號(hào)；

6. 在“外部端口”一欄中，輸入小愛(ài)同學(xué)的外部端口號(hào)；

7. 點(diǎn)擊“確定”，保存設(shè)置；

8. 重啟小米路由器，完成小愛(ài)同學(xué)語(yǔ)音機(jī)器人端口的開(kāi)啟。

四、現(xiàn)代參展CES 并發(fā)布機(jī)器人愿景

現(xiàn)代汽車未來(lái)機(jī)器人愿景將通過(guò)機(jī)器人技術(shù)和Metaverse(元宇宙)相結(jié)合的“Metamobility”，進(jìn)一步擴(kuò)展人類的移動(dòng)出行體驗(yàn)并實(shí)現(xiàn)終極的移動(dòng)出行自由。作為超越人類局限的媒介，機(jī)器人將被賦予全新的移動(dòng)出行概念，進(jìn)而拓展到萬(wàn)物皆可移動(dòng)，從而進(jìn)一步模糊虛擬與現(xiàn)實(shí)世界的界限。

1月5日上午7點(diǎn)（北京時(shí)間），現(xiàn)代汽車在美國(guó)拉斯維加斯曼德勒灣會(huì)展中心舉行的“國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(Consumer Electronics Show，以下簡(jiǎn)稱CES 2022)”上，以“拓展移動(dòng)出行體驗(yàn)(Expanding Human Reach)”為主題，發(fā)布了未來(lái)機(jī)器人技術(shù)愿景。

現(xiàn)代汽車在“國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES 2022)”上發(fā)布未來(lái)機(jī)器人技術(shù)愿景

現(xiàn)代汽車的機(jī)器人技術(shù)愿景具體包括，創(chuàng)新拓展用戶移動(dòng)出行體驗(yàn)的“Metamobility”，賦予事物可移動(dòng)性的“Mobility of Things(MoT)”生態(tài)系統(tǒng)和面向人類的“智能機(jī)器人”等。特別是“Metamobility”意味著智能設(shè)備與Metaverse(元宇宙)平臺(tái)相連接，人類的移動(dòng)出行范圍將擴(kuò)展到虛擬世界，用戶可以借此實(shí)現(xiàn)全新維度的移動(dòng)出行體驗(yàn)。當(dāng)虛擬世界通過(guò)機(jī)器人與現(xiàn)實(shí)世界相連接時(shí)，用戶還可以感受到仿佛置身于現(xiàn)場(chǎng)的生動(dòng)體驗(yàn)。

現(xiàn)代汽車認(rèn)為，在此過(guò)程中，人工智能(AI)、自動(dòng)駕駛等創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用將打破未來(lái)移動(dòng)出行的界限，汽車、UAM(Urban Air Mobility，城市空中出行)等多種移動(dòng)出行方式將成為連接Metaverse(元宇宙)平臺(tái)的智能設(shè)備。

現(xiàn)代汽車推出PnD和DnL模塊，旨在通過(guò)機(jī)器人技術(shù)賦予所有事物移動(dòng)性

“Mobility of Things(MoT)”生態(tài)系統(tǒng)旨在通過(guò)機(jī)器人技術(shù)賦予所有事物移動(dòng)性，現(xiàn)代汽車為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，推出了即插即用模塊平臺(tái)(Plug & Drive Module，以下簡(jiǎn)稱PnD模塊)、驅(qū)動(dòng)升級(jí)模塊平臺(tái)(Drive & Lift Module，以下簡(jiǎn)稱DnL模塊)等。

“智能機(jī)器人”作為具備感知能力，并可以與人類及外部環(huán)境互動(dòng)的機(jī)器人技術(shù)，波士頓動(dòng)力公司(Boston Dynamics)的四足機(jī)器人Spot和雙足機(jī)器人Atlas就是其中的代表?，F(xiàn)代汽車正在積極開(kāi)發(fā)各種可以幫助人類克服局限性的可穿戴機(jī)器人技術(shù)。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)鄭義宣會(huì)長(zhǎng)和波士頓動(dòng)力公司總裁Marc Raibert合影

“機(jī)器人技術(shù)不再是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想而是現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)代汽車希望通過(guò)機(jī)器人技術(shù)實(shí)現(xiàn)偉大的成就?！编嵙x宣會(huì)長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，“以機(jī)器人技術(shù)為基礎(chǔ)，現(xiàn)代汽車將未來(lái)移動(dòng)出行解決方案擴(kuò)展到‘Metamobility’，為此我們將繼續(xù)迎接無(wú)限的挑戰(zhàn)，現(xiàn)代汽車的機(jī)器人技術(shù)愿景將使人類實(shí)現(xiàn)不受限制地移動(dòng)出行。”

鄭義宣會(huì)長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代汽車的機(jī)器人技術(shù)愿景將使人類實(shí)現(xiàn)不受限制地移動(dòng)出行

“Metamobility”利用智能設(shè)備 可實(shí)現(xiàn)全新維度的移動(dòng)出行體驗(yàn)

現(xiàn)代汽車預(yù)計(jì)，未來(lái)將出現(xiàn)一種超越在現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)上建立的虛擬世界概念，消除現(xiàn)實(shí)與虛擬區(qū)別的新型Metaverse(元宇宙)平臺(tái)。由于技術(shù)方面的限制，曾經(jīng)只停留在虛擬世界的用戶體驗(yàn)通過(guò)智能設(shè)備與現(xiàn)實(shí)世界連接，用戶可以自由出入虛擬和現(xiàn)實(shí)世界，在“Metamobility”世界實(shí)現(xiàn)終極的移動(dòng)出行體驗(yàn)。

汽車和UAM(Urban Air Mobility，城市空中出行)等移動(dòng)出行方式將成為兩個(gè)世界之間的連接點(diǎn)，特別是機(jī)器人技術(shù)有望成為連接這兩個(gè)領(lǐng)域的媒介。例如，將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢赃B接虛擬世界的智能設(shè)備，用戶可以在汽車內(nèi)進(jìn)入如同現(xiàn)實(shí)的虛擬世界中實(shí)現(xiàn)多種用車體驗(yàn)(in-car experience)。根據(jù)用戶的需求，汽車既可以成為娛樂(lè)空間，也可以成為辦公的會(huì)議室，甚至可以變成享受3D電子游戲的平臺(tái)。還可以通過(guò)數(shù)字孿生連接虛擬與現(xiàn)實(shí)世界。

當(dāng)用戶進(jìn)入在Metaverse(元宇宙)中搭建的虛擬家園時(shí)，可以在不受物理性制約的情況下與現(xiàn)實(shí)中的機(jī)器人進(jìn)行互動(dòng)，給寵物喂食、擁抱、還可以一起散步。用戶可以通過(guò)與現(xiàn)實(shí)同步來(lái)享受仿佛親身經(jīng)歷的體驗(yàn)。同時(shí)通過(guò)在Metaverse(元宇宙)中構(gòu)建與現(xiàn)實(shí)相同的數(shù)字孿生工廠，將包括機(jī)器人在內(nèi)的所有機(jī)器和設(shè)備緊密連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)用戶可以進(jìn)入虛擬世界運(yùn)營(yíng)、管理真實(shí)工廠的智能工廠(Smart Factory)。

通過(guò)智能工廠，用戶可以迅速發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，甚至可以在不實(shí)地參觀工廠的情況下遠(yuǎn)程解決問(wèn)題。即使海外工廠出現(xiàn)問(wèn)題，只要國(guó)內(nèi)用戶登錄數(shù)字孿生所體現(xiàn)的海外工廠，實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)并下達(dá)指示，機(jī)器人便會(huì)立即執(zhí)行?，F(xiàn)代汽車正在研究通過(guò)與微軟(Microsoft)等各種合作伙伴的合作，實(shí)現(xiàn)這種智能工廠概念的方案。

用戶通過(guò)智能工廠可以在不實(shí)地參觀工廠的情況下遠(yuǎn)程解決問(wèn)題

現(xiàn)代汽車預(yù)計(jì)，未來(lái)隨著技術(shù)的發(fā)展，用戶將有可能直接享受機(jī)器人的代理體驗(yàn)(Proxy Experience)。在這個(gè)階段，機(jī)器人收集到的嗅覺(jué)、觸覺(jué)等各種感官數(shù)據(jù)將會(huì)直接傳遞給用戶，讓用戶可以感受到仿佛置身于真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)般的沉浸感和滿足感。

現(xiàn)代汽車預(yù)計(jì)這種以機(jī)器人為媒介的體驗(yàn)，不僅會(huì)給我們的日常生活帶來(lái)巨大變化，還會(huì)給我們的工作方式甚至整個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大變化，而在此過(guò)程中，機(jī)器人技術(shù)的作用也會(huì)逐漸增加?，F(xiàn)代汽車計(jì)劃將持續(xù)發(fā)展機(jī)器人技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)“Metamobility”所呈現(xiàn)的全新未來(lái)愿景。

憑借機(jī)器人技術(shù)構(gòu)建萬(wàn)物皆可自由移動(dòng)的生態(tài)系統(tǒng)

現(xiàn)代汽車計(jì)劃通過(guò)引入先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)，使物體無(wú)論何種體積或形狀都可自由移動(dòng)。最終實(shí)現(xiàn)所有物體都被賦予移動(dòng)性的“Mobility of Things(MoT)”生態(tài)系統(tǒng)。

現(xiàn)代汽車憑借機(jī)器人技術(shù)可構(gòu)建萬(wàn)物皆可自由移動(dòng)的生態(tài)系統(tǒng)

在CES 2022上首次公開(kāi)的PnD模塊，是一款集輪轂電機(jī)、轉(zhuǎn)向、懸架、剎車系統(tǒng)及環(huán)境傳感器于一體的移動(dòng)設(shè)備。它以激光雷達(dá)和攝像頭傳感器為基礎(chǔ)，可實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)，尤其是具有連續(xù)360°旋轉(zhuǎn)、自由移動(dòng)等特點(diǎn)。PnD模塊可以附著在任何物體上，賦予其移動(dòng)性，從小桌子到大集裝箱，且沒(méi)有范圍限制。此外，它還具有可以自如調(diào)節(jié)大小和數(shù)量的優(yōu)點(diǎn)。使用者可以根據(jù)需要重新配置一個(gè)特定空間，即使用戶沒(méi)有訪問(wèn)該空間，空間也可以自行來(lái)到用戶面前。

現(xiàn)代汽車在CES 2022上首次公開(kāi)的PnD模塊具有連續(xù)360°旋轉(zhuǎn)、自由移動(dòng)等特點(diǎn)

現(xiàn)代汽車認(rèn)為，PnD模塊在重新定義物體移動(dòng)性、創(chuàng)新傳統(tǒng)空間概念的同時(shí)，以PBV(Purpose Built Vehicle，個(gè)性化定制車型)形式，在實(shí)現(xiàn)個(gè)人出行最后一英里以及物流運(yùn)輸?shù)任锪饕苿?dòng)中將被廣泛應(yīng)用。

本屆展會(huì)上，現(xiàn)代汽車還推出了一款應(yīng)用DnL模塊的新概念小型移動(dòng)平臺(tái)“MobED(Mobile Eccentric Droid)”。在DnL模塊中，每個(gè)車輪獨(dú)立運(yùn)行，安裝在每個(gè)車輪上的電機(jī)可以調(diào)節(jié)車身高度，從而確保所需的傾斜度。扁平的長(zhǎng)方體車身裝有以DnL模塊為基礎(chǔ)的四個(gè)偏心輪，可以在凹凸不平的路面、樓梯、坡道上保持車身水平，它還具有軸距和轉(zhuǎn)向角可以自由調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)。

現(xiàn)代汽車推出一款應(yīng)用DnL模塊的新概念小型移動(dòng)平臺(tái)“MobED(Mobile Eccentric Droid)”

現(xiàn)代汽車認(rèn)為，PnD模塊和DnL模塊等創(chuàng)新機(jī)器人技術(shù)將為實(shí)現(xiàn)“MoT”生態(tài)系統(tǒng)做出貢獻(xiàn)，并計(jì)劃持續(xù)開(kāi)發(fā)多種新概念機(jī)器人技術(shù)。

克服人類局限 機(jī)器人技術(shù)與外部環(huán)境互動(dòng)

現(xiàn)代汽車還注意到，機(jī)器人技術(shù)可以克服人類局限，與外部環(huán)境互動(dòng)，并在CES 2022上推出了這一技術(shù)。

隨著人工智能技術(shù)的成熟，機(jī)器人技術(shù)正在飛速發(fā)展，波士頓動(dòng)力公司的四足機(jī)器人Spot和雙足機(jī)器人Atlas等具有高感知能力的機(jī)器人可以做到上下樓梯、并保持平衡等動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)。

波士頓動(dòng)力公司的雙足機(jī)器人Atlas

作為一種服務(wù)機(jī)器人，Spot配備了各種傳感器和攝像頭，可以代替人類執(zhí)行各種任務(wù)。可以在高溫、極寒等極端條件下或自然災(zāi)害地區(qū)、放射性污染地區(qū)等人類難以進(jìn)入的危險(xiǎn)地區(qū)執(zhí)行任務(wù)。具備與人類最相似形態(tài)和動(dòng)作的人形機(jī)器人Atlas、以及用于快速處理物流分揀的物流機(jī)器人Stretch等，也將被廣泛利用，有望為人類提供更多便利。

現(xiàn)代汽車為使機(jī)器人在更多的領(lǐng)域得到應(yīng)用，正在與各個(gè)合作伙伴緊密合作，特別是在探索宇宙空間或其他行星時(shí)發(fā)揮作用。

服務(wù)機(jī)器人Spot配備各種傳感器和攝像頭，可以做到上下樓梯、并保持平衡等動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)

現(xiàn)代汽車還表示，VEX(背心外骨骼)等可穿戴機(jī)器人可以幫助身體殘疾的人，提高人類的能力?？纱┐鳈C(jī)器人技術(shù)的特點(diǎn)是直接應(yīng)用于人體，如果這種技術(shù)普及，人類可以輕松舉起重物，減少對(duì)輪椅和助行器的依賴。當(dāng)應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，有望大大提高工作效率和生產(chǎn)力，減少工人受傷的可能性和疲勞，并提高行動(dòng)不便者在日常生活中的便利性。

以“未來(lái)機(jī)器人展望”為主題的各種展覽和體驗(yàn)空間

在CES 2022期間，現(xiàn)代汽車將準(zhǔn)備13,225平方英尺(約1229平方米)的空間，并以“未來(lái)機(jī)器人展望”為主題展示各種展品。

在“現(xiàn)實(shí)空間”，有4種基于PnD模塊的概念模型，包括Personal Mobility、Service Mobility、Logistic Mobili

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