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國內(nèi)踏板十大排名（國內(nèi)踏板十大排名車型）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-30 01:36:11 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 42

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于國內(nèi)踏板十大排名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、十大最佳150踏板摩托車
2、十大最佳踏板車摩托車是什么？
3、中國摩托車十大名牌
4、踏板摩托什么品牌的最好？

國內(nèi)踏板十大排名（國內(nèi)踏板十大排名車型）

一、十大最佳150踏板摩托車

十大最佳150踏板摩托車如下：

第一：本田PCX160

眾所周知， PCX是一款全球化車型，本田會(huì)投入大量的人力物力來打造這款車，所以這款車在品控方面做得比較好。外觀方面原創(chuàng)度很高，并且還有很多國產(chǎn)踏板借鑒這款車的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面采用了單缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力16匹。

第二：豪爵UHR150

這是豪爵在今年推出的第1款150踏板，也是豪爵目前在售的唯一的一款150水冷踏板車，外觀設(shè)計(jì)方面，整車漆水，做工相當(dāng)不錯(cuò)，并且整車可靠性有一定的保障。而且它的實(shí)用性主要體現(xiàn)在有著不錯(cuò)的性能和豐富的配置，目前可以從市場銷量反饋中，可以看出這款車已經(jīng)是很成功的一款國產(chǎn)150踏板車。動(dòng)力方面采用了單缸四沖程水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力14.4匹。

第三：錢江鴻150ADV

這是一款錢江在今年剛剛上市的ADV踏板，在國產(chǎn)踏板車系列，內(nèi)卷這么嚴(yán)重的時(shí)期，那么這款車型競爭力到底怎么樣呢？這款車在外觀方面主打的就是ADV運(yùn)動(dòng)踏板，同樣有一點(diǎn)點(diǎn)小鳥嘴的設(shè)計(jì)，車身線條各方面都棱角分明，還是能俘獲一部分年輕人的審美。動(dòng)力方面采用了單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力14.3匹。

第四：無極SR150GT

這款車也是剛剛上市不久，在配置方面做到了同級(jí)別天花板的存在，外觀方面也是繼承了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀設(shè)計(jì)棱角分明，富有線條的美感，彰顯出運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，側(cè)面線條也是飽滿有型，但是前臉的造型，比較平庸。動(dòng)力方面采用了單缸四沖程水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力14.3匹。

第五：標(biāo)志姜戈150

這也是復(fù)古踏板車的設(shè)計(jì)，標(biāo)志姜戈一五零是國產(chǎn)復(fù)古踏板車中人氣最高的一款車型，滿滿的歐式風(fēng)格設(shè)計(jì)，哪個(gè)女孩子看著這款車會(huì)不心動(dòng)呢？在做工和漆水方面做得也比較好，俘獲了國內(nèi)大多數(shù)車迷朋友的心。動(dòng)力方面采用了單缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力12.6匹。

第六：VESPASprint150

這是一款純進(jìn)口踏板，要拿這款車跟國產(chǎn)車論性價(jià)比的話，可以說是毫無性價(jià)比可言。但是在國內(nèi)關(guān)注這款車的網(wǎng)友并不少，主要得益于這款車它的設(shè)計(jì)非常的出色，是一款顏值非常高的復(fù)古踏板，在這款車上面也能看到很多歐洲車的設(shè)計(jì)在里面。動(dòng)力方面采用了單缸風(fēng)冷四沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力12.9匹。

第七：大陽V銳ADV150

這是一款跨界踏板ADV車型，外觀方面辨識(shí)度非常的高，外觀方面，整體流線型的外觀體現(xiàn)出了，耐看，時(shí)尚，美觀的特點(diǎn)。作為一款日常代步的車，可謂是賺足了眼球，騎在街上的回頭率是非常高的。動(dòng)力方面采用了一臺(tái)單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力16.5匹。

第八：光陽彎陽150

這款車最大的亮點(diǎn)就是性價(jià)比高，國內(nèi)踏板車市場百花齊放，為迎合當(dāng)下以年輕人，外觀設(shè)計(jì)也非常年輕化，采用類似仿賽車型的雙燈設(shè)計(jì)，簡單的線條勾勒，營造出整體很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，加上平踏板的設(shè)計(jì)，又讓網(wǎng)友們多一個(gè)選擇。動(dòng)力方面采用了單缸四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力14匹。

第九：雅馬哈NMAX

都說踏板才是騎士的最終歸宿，在眾多小排量踏板中很難有較高的關(guān)注度高品質(zhì)小排量踏板車，NMAX就是其中之一。外觀方面線條清晰有型，運(yùn)動(dòng)感也更顯強(qiáng)烈，家族化的痕跡也非常濃重。動(dòng)力方面采用了單缸水冷四氣門電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力15.4匹。

第十：三陽巡弋150

這是一款在150車型中很有潛力的一款踏板車，巡弋150相比其他同級(jí)別車型，整車要稍微大一點(diǎn)。整車最大的亮點(diǎn)就是踏板是平的，外觀整體看著還不錯(cuò)，大燈亮度沒得說非常不錯(cuò)，這個(gè)需要贊一下。動(dòng)力方面采用了水冷的150CC單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配置有CVT無極變速、最大馬力為14.3匹。

二、十大最佳踏板車摩托車是什么？

踏板車摩托車推薦：雅馬哈XMAX300、三陽巡弋300‍、光陽S400‍、宗申阿普利亞SRMAX300 / 250‍、夏杏三陽Joymax Z300‍、常州光陽 People 250‍、常州光陽賽艇250‍、賽科龍 RT3‍、常州光陽 CT250‍、寶馬C400X / C400GT‍。

1、雅馬哈XMAX300

動(dòng)力上這款車采用的是四沖程水冷單缸292cc發(fā)動(dòng)機(jī)，使用了雅馬哈的Blue core技術(shù)，最大28馬力，得益于藍(lán)芯技術(shù)的使用，整車能夠做到百公里油耗3個(gè)出頭；配置方面風(fēng)擋2級(jí)可調(diào)，傳統(tǒng)的指針＋液晶儀表組合，支持無鑰匙系統(tǒng)，前后標(biāo)配ABS，并且搭載了TCS循跡系統(tǒng)，795mm的坐高適合大部分車友。

而且作為大踏板，座桶空間還是不容忽視的，能夠放下兩頂全盔；相對于性能而言，整車最大的問題是定價(jià)過高，超過6萬的裸車價(jià)格已經(jīng)接近BMW的C400X了。

2、三陽巡弋300‍

巡弋300不同于同級(jí)的Z300，它屬于整車臺(tái)灣進(jìn)口；所以無論是做工還是材質(zhì)，都相較而言更為良心。外觀方面，鷹眼大燈帶上透鏡很是犀利，動(dòng)力方面單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用了三陽最新的Clean Power技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力27.3馬力／7750轉(zhuǎn)。

配置方面前對向四活塞卡鉗，前后標(biāo)配了博世的ABS 9.1系統(tǒng)，儀表則是指針＋液晶的組合，座桶可以放一頂全盔和一頂半盔，但坐墊的腰靠對于長途而言支撐性十足，很舒服。整車在排氣管和前裝飾板上大量使用了仿碳纖維設(shè)計(jì)，在視覺上給人的沖擊力更好。以300cc排量而言，巡弋300的定價(jià)是略微偏貴的，但考慮到整車進(jìn)口，還是非常值得選擇的。

3、光陽S400‍

和巡弋300一樣，S400同樣是進(jìn)口車款；而且S400當(dāng)年是光陽定位于寶馬C400GT進(jìn)行打造的，雖然光陽的品牌效應(yīng)不如寶馬，但整體的配置性能并不差，甚至部分環(huán)境要更好。

動(dòng)力上400cc的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率26.5KW，而且由于采用了鋁制車架，整車重量大幅度減輕，相比較老款而言重量只有195kg，這直接帶來了極速的提升，按照光陽的數(shù)據(jù)極速能夠達(dá)到159km。配置方面，前雙碟后單碟，標(biāo)配博世ABS系統(tǒng)，儀表為指針＋液晶，并且支持手機(jī)互聯(lián)，如果追求工藝品牌，那么進(jìn)口的S400要好于常州光陽的車款，只是價(jià)更高。

4、宗申阿普利亞SRMAX300 / 250‍

阿普利亞的車款常年以賽車為主，因此在推出的大踏板摩托上面，同樣將自家的運(yùn)動(dòng)基因給融入了進(jìn)去；整車的外觀設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，運(yùn)動(dòng)感十足；但裝配工藝及做工讓人容易尷尬。

動(dòng)力上面整車用了278cc的單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大提供16KW；整車在動(dòng)力及車架上面在同級(jí)別都是不錯(cuò)的，但由于運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的定位，讓這款車實(shí)用性堪憂；雖然配置了前后行車記錄儀，但沒有掛鉤；雖然風(fēng)擋寬大可調(diào)，腳踏并沒不是平的；而且座桶空間雖然能夠放一頂全盔，但需要調(diào)整位置。

5、夏杏三陽Joymax Z300‍

巡弋300的小弟，簡單來說就是巡弋300的簡配版，由國內(nèi)的夏杏三陽組裝。雖然是簡配版，但整車在三大件方面和巡弋300保持了一致，而這也是它被很多騎士追捧的主要原因。雖然整車做工及裝配工藝感人，但考慮到較低的價(jià)格和性能上沒有縮水的特點(diǎn)，還是非常值得考慮的，而且2021款進(jìn)行了較大幅度改造，讓整車性價(jià)比極速提升。

三、中國摩托車十大名牌

中國摩托車十大名牌有豪爵Haojue、五羊本田、YAMAHA雅馬哈、SUZUKI鈴木、宗申摩托、LIFAN力帆、新大洲本田HONDA、國威GUOWEI、LONCIN隆鑫、大陽DAYANG。

1、豪爵Haojue

始于1992年，以摩托車產(chǎn)業(yè)為主的多元化投資公司，建設(shè)規(guī)模較大的中外合資摩托車制造企業(yè)。豪爵控股所生產(chǎn)的豪爵和SUZUKI兩大品牌摩托車，不僅暢銷國內(nèi)，而且出口到80多個(gè)國家和地區(qū)。

2、五羊本田

立于1992年，廣汽集團(tuán)旗下，集研發(fā)/制造和銷售于一體國內(nèi)大型摩托車制造企業(yè)。有騎式車、踏板車、彎梁車、新能源摩托車等66款車型，600多個(gè)品種。

3、YAMAHA雅馬哈

成立于1955年，生產(chǎn)并銷售摩托車、踏板車、電動(dòng)混合型自行車、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、漁船、船外機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、四輪全地形車、SSV（全地形車雙人座鏈傳動(dòng)四輪車）、小型卡丁賽車等。

4、SUZUKI鈴木

源于1953年日本，鈴木（中國）公司是鈴木的全資子公司。

5、宗申摩托

主要生產(chǎn)銷售包括燃油摩托車、電動(dòng)摩托車，摩托車零部件、汽車零部件、IT零部件等。宗申機(jī)車擁有“宗申”、“力之星”、“賽科龍”三大品牌主力產(chǎn)品，已形成以宗申自主設(shè)計(jì)、具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兩輪燃油摩托車。

6、LIFAN力帆

始于1992年，摩托車水冷技術(shù)、多氣門技術(shù)、大排量技術(shù)、電噴技術(shù)乖領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

7、新大洲本田HONDA

截至目前，新大洲本田推出了融入本田技術(shù)的CBR300R、CBF190R、E影110（FI）、WAVE110S、戰(zhàn)豹、DIO（FI）等50多款摩托車及M8、A8等多款電動(dòng)車。

8、國威GUOWEI

創(chuàng)建于1997年，公司下設(shè)摩托車事業(yè)部，電動(dòng)車事業(yè)部、三輪車事業(yè)部和進(jìn)出口公司、發(fā)動(dòng)機(jī)總裝廠，車架、輪轂、噴涂等。

9、LONCIN隆鑫

創(chuàng)建于1993年，下屬隆鑫工業(yè)有限公司是中國摩托車大型骨干企業(yè)，擁有摩托車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)、通用汽油機(jī)、ATV全地形車、零部件加工等五大生產(chǎn)和營銷體系。

10、大陽DAYANG

主要生產(chǎn)大陽牌兩輪摩托車、三輪摩托車、電動(dòng)車、四輪低速電動(dòng)車和通用機(jī)械。

摩托車介紹

由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。