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今年全國空姐十大排名（今年全國空姐十大排名名單）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-29 17:58:53 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 81

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本文目錄:

1、空乘專業(yè)好的大學(xué)排名?
2、空乘專業(yè)是怎樣的
3、空姐空少位于十大單身職業(yè)前五，漂亮帥氣的空姐空少們啥原因排名這么高？
4、2019中國機(jī)場(chǎng)排名榜是怎么樣的？

今年全國空姐十大排名（今年全國空姐十大排名名單）

一、空乘專業(yè)好的大學(xué)排名?

北京航空航天大學(xué)的空乘專業(yè)好。

北京航空航天大學(xué)（Beihang University）是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所綜合性全國重點(diǎn)大學(xué)，是國家“985工程”、“211工程”重點(diǎn)建設(shè)高校，是首批16所全國重點(diǎn)大學(xué)之一，入選“珠峰計(jì)劃”、“2011計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”、“卓越法律人才教育培養(yǎng)計(jì)劃”，是“國際宇航聯(lián)合會(huì)”、”中歐精英大學(xué)聯(lián)盟“、“T.I.M.E.聯(lián)盟”、“中國-西班牙大學(xué)聯(lián)盟”、“中俄工科大學(xué)聯(lián)盟”成員，為中管副部級(jí)高校，由中國工程院、工信部、教育部、北京市共建，設(shè)有研究生院。
今天的北航已從早年的工科院校轉(zhuǎn)型發(fā)展成為文理交融、帶有航空航天特色和工程技術(shù)優(yōu)勢(shì)的綜合性大學(xué)，并正在向建設(shè)空天信融合特色的世界一流大學(xué)穩(wěn)步前進(jìn)。
截止2013年，學(xué)校設(shè)有學(xué)院路、沙河兩個(gè)校區(qū)，占地3000畝，總建筑面積150余萬平方米；有全日制在校生27811人，其中本科生14428人，碩士研究生8700人，博士研究生4015人，本科生和研究生出國（境）率分別達(dá)到22.8%和25.8%，在校國際學(xué)生達(dá)到1474人。

二、空乘專業(yè)是怎樣的

空乘專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，具有堅(jiān)實(shí)的英語基礎(chǔ)、突出英語應(yīng)用能力，較高的人文素質(zhì)，受過專門航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級(jí)空中乘務(wù)員。

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從"民航大國"向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。

中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。

民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè)，2010年中國至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。未來的發(fā)展趨勢(shì)是航空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票，把乘客送到目的地等簡單服務(wù)，而是在運(yùn)營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。

從現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)

三、空姐空少位于十大單身職業(yè)前五，漂亮帥氣的空姐空少們啥原因排名這么高？

其實(shí)空姐和空少這個(gè)職業(yè)是外表看著光鮮亮麗實(shí)則很苦逼的職業(yè)，不了解的人都會(huì)覺得他們長得好看身材又好怎么可能單身，但我認(rèn)識(shí)的在職空少空姐們大多都是單身。他們其實(shí)私人時(shí)間比較少，上班時(shí)間也比較跳躍。每天接觸的都是同行，但他們其實(shí)都不太想找同行，以致于都單著。

他們大多數(shù)時(shí)間都是在外面飛，就算有戀人也很少有時(shí)間陪伴，和戀人都是聚少離多的。經(jīng)常早晨四五點(diǎn)起床上班晚上凌晨才回到家，或者在飛行城市過夜休息的人話就要好幾天才能回家。這對(duì)于正值熱戀期的情侶來說陪伴的時(shí)間相對(duì)少了一些。而且本身空少空姐們對(duì)于外行人來說身邊的誘惑比較多，給人一種不安定感所以當(dāng)他們的戀人很考驗(yàn)雙方的信任度。

但是其實(shí)他們真沒有外界傳的那么浪，至少我認(rèn)識(shí)的空少空姐們其實(shí)上下班分的很清楚的，雖然每天上班面對(duì)的都是外形靚麗或是帥氣的同事，但是下了班大家也就僅限于同事，除非一些三觀比較相同的人會(huì)成為好朋友私下會(huì)聚會(huì)出來玩玩。

他們本身自身?xiàng)l件優(yōu)秀，每天一起工作的人也是外形和條件比較好的人，眼光自然也會(huì)比較高，但是他們本身其實(shí)是更追求安定的戀人，每天飛來飛去回到家能有一個(gè)安定的戀人陪伴最好不過了。眾多因素導(dǎo)致他們單身率比較高，他們也是有苦說不出呀，說他們單身身邊的朋友還都不相信。

四、2019中國機(jī)場(chǎng)排名榜是怎么樣的？

2019年根據(jù)第十屆世界航空公司排行榜新聞發(fā)布會(huì)暨第九屆世界空姐節(jié)頒獎(jiǎng)典禮推出的“中國最受歡迎十大機(jī)場(chǎng)”排行榜中，深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)、北京首都國際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國際機(jī)場(chǎng)、昆明長水國際機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)、西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)等。

1、深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)

深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)，位于中國深圳市寶安區(qū)、珠江口東岸，地理坐標(biāo)為東經(jīng)113°49°、北緯22°36°，距離深圳市區(qū)32公里，為4F級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是世界百強(qiáng)機(jī)場(chǎng)之一、國際樞紐機(jī)場(chǎng) 、中國十二大干線機(jī)場(chǎng)之一、中國四大航空貨運(yùn)中心及快件集散中心之一。

2、北京首都國際機(jī)場(chǎng)

北京首都國際機(jī)場(chǎng)，距離市中心25公里，為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場(chǎng)。從1978年至2018年，北京首都國際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量由103萬人次增長到1億100萬人次，位居亞洲第1位、全球第2位。

3、上海浦東國際機(jī)場(chǎng)

上海浦東國際機(jī)場(chǎng)，為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、長三角地區(qū)國際航空貨運(yùn)樞紐群成員、華東機(jī)場(chǎng)群成員、華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場(chǎng)、門戶機(jī)場(chǎng) 。截至2017年底，已有110家航空公司開通了飛往上海兩大機(jī)場(chǎng)的定期航班，浦東機(jī)場(chǎng)聯(lián)通全球47個(gè)國家和地區(qū)的297個(gè)通航點(diǎn)。

4、廣州白云國際機(jī)場(chǎng)

廣州白云國際機(jī)場(chǎng)是國內(nèi)三大航空樞紐之一，始建于上個(gè)世紀(jì)30年代，2004年8月5日轉(zhuǎn)場(chǎng)以來，各項(xiàng)業(yè)務(wù)得到迅猛發(fā)展，轉(zhuǎn)場(chǎng)當(dāng)年旅客吞吐量就超過了2000萬人次，2010年成功躋身ACI（國際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)）全球機(jī)場(chǎng)旅客滿意度測(cè)評(píng)"世界十佳服務(wù)機(jī)場(chǎng)"。

2018年共完成旅客吞吐量6974萬人次、航班起降47.7萬架次、貨郵吞吐量189萬噸，同比分別增長5.9%、2.6%、6.2%，旅客吞吐量全球排名第13位其中，國際及地區(qū)旅客吞吐量1731萬人次，同比增長9%。

5、成都雙流國際機(jī)場(chǎng)

成都雙流國際機(jī)場(chǎng)，中國四川成都，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)，是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一，中國內(nèi)陸地區(qū)的航空樞紐和客貨集散地。2018年，成都雙流國際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量52950529人次，同比增長6.3%；貨郵吞吐量665128.4噸，同比增長3.5%；航班起降量352124架次。

擴(kuò)展資料：

受歡迎機(jī)場(chǎng)的相關(guān)特征及評(píng)價(jià)要素：

最受歡迎機(jī)場(chǎng)主要特征是：機(jī)場(chǎng)設(shè)施完善，客流量大，通達(dá)機(jī)場(chǎng)交通便利，機(jī)場(chǎng)工作人員綜合素質(zhì)高，乘客口碑好等。

《GN最受歡迎機(jī)場(chǎng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》包括機(jī)場(chǎng)設(shè)施指數(shù)、客流指數(shù)、交通通達(dá)指數(shù)、員工素質(zhì)指數(shù)、旅客滿意度指數(shù)5個(gè)一級(jí)指標(biāo)，17個(gè)二級(jí)指標(biāo)。

參考資料來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-香港國際機(jī)場(chǎng)連續(xù)第十次登頂“世界十佳機(jī)場(chǎng)”

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