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can總線接線圖（can總線與485總線哪個好）

發(fā)布時間：2023-05-28 07:03:41 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 66

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于can總線接線圖的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

問問can 接口是端子類型怎么接線？
攪拌站GPS解碼？
can總線是什么？？？有幾根線？
CAN總線要如何連接?
CAN總線接口是什么樣子的，求圖

can總線接線圖（can總線與485總線哪個好）

問問can 接口是端子類型怎么接線？

感謝題主的邀請，我來說下我的看法：

現(xiàn)在市面上有各種各樣的CAN設(shè)備，它們的CAN總線接口樣式也是五花八門，有DB9樣式的，有OBD樣式的，但最為常見的還是端子樣式，因為其連接的是雙絞線，較為通用。那么，端子樣式的CAN接頭應(yīng)該如何連線呢？下面我們分步驟說一下：

1、第一步，確定雙絞線里面哪一根是連接CAN高的，哪一根是連接CAN低的，兩邊的CAN設(shè)備CAN高接口連的是一根線，CAN低是一根線，別交叉著連。

2、使用一字花螺絲刀，將端子接頭上方的螺絲逆時針旋轉(zhuǎn)，讓下方的接口打開，方便雙絞線插入。

3、將雙絞線對應(yīng)的那根插入到打開的端子接口里。

4、反方向旋轉(zhuǎn)端子上方的螺絲，直至擰不動為止，確保接口能夠和線路完全連接上不掉落。

現(xiàn)在你清楚CAN接口是端子類型該怎么接線了嗎？如果您需要端子接口的CAN設(shè)備的話，可以前往我們的網(wǎng)站進行具體的咨詢，歡迎來訪。

攪拌站GPS解碼？

GPS故障處理辦法
一、 GPS故障定義
◆ 上位機顯示“SYMT連接失?。　被颉癎PS連接故障”，每隔三小時左右顯示此故障，自動轉(zhuǎn)為手動；需重新上電才能繼續(xù)自動打料。
◆ 平臺沒有鎖機，但是攪拌站上位機顯示“一級鎖機”或“二級鎖機”。
二、 GPS原理
◆ 2015年之前的攪拌站（出廠編號為14HLXXXXXXXX，紅色字體小于15），GPS都是串口連接方式，原理如下圖所示：
GPS串口連接方式接線圖表如下：
GPS安普端子
10
9
17
8
25
26
12
18
電腦串口端子
2
3
5
其他
24V+
24V地
24V+
GPS天線-黑色
GPS天線-紅色
◆ 2015年之后的攪拌站的GPS絕大部分都是CAN總線連接方式（15年的站可能有一小部分是串口連接方式）。CAN總線連接方式原理如下圖所示：
GPS-CAN總線連接方式接線圖表如下：
GPS安普端子
1
2
8
25
26
12
18
SYMC-CAN總線端子
A222（CANL）
A218（CANH）
其他
24V+
24V地
24V+
GPS天線-黑色
GPS天線-紅色
三、串口連接方式GPS故障處理辦法
1. DELL電腦檢查BIOS中是否設(shè)置為COM2
開機按F2,進入BIOS界面，按下圖所示設(shè)置，再單擊Apply按鈕,最后單擊Exit.
2. 檢查上位機軟件是否設(shè)置為串口連接方式。
監(jiān)控界面（管理員登陸）-參數(shù)設(shè)置-其他設(shè)置-左下角單擊“已配置為CAN總線GPS”按鈕，再單擊否。如下圖所示：
或者密碼5251888登陸監(jiān)控系統(tǒng)-運行參數(shù)-顯示設(shè)置-左下角單擊“已配置為CAN總線GPS”按鈕，再單擊否。如下圖所示：
3. 認真對照上面接線圖表檢查GPS接線。（注意線路是否松動）
GPS串口連接方式接線圖表如下：
GPS安普端子
10
9
17
8
25
26
12
18
電腦串口端子
2
3
5
其他
24V+
24V地
24V+
GPS天線-黑色
GPS天線-紅色
4. 檢查GPS指示燈是否異常。
5. 檢查電腦串口2是否損壞。
6. 聯(lián)系智能院檢查GPS是否損壞。
四、 CAN總線連接方式GPS故障處理辦法
1. 檢查上位機軟件是否設(shè)置為CAN總線連接方式。
監(jiān)控界面（管理員登陸）-參數(shù)設(shè)置-其他設(shè)置-左下角單擊“已配置為串口GPS”按鈕，再單擊是。如下圖所示：
或者密碼5251888登陸監(jiān)控系統(tǒng)-運行參數(shù)-

can總線是什么？？？有幾根線？

CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)的簡稱，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。結(jié)構(gòu)簡單，只有2根線與外部相連，并且內(nèi)部集成了錯誤探測和管理模塊。

基本概念：

CAN是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議。在汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電子控制系統(tǒng)被開發(fā)了出來。

1986 年德國電氣商博世公司開發(fā)出面向汽車的CAN 通信協(xié)議。此后，CAN 通過ISO11898 及ISO11519 進行了標準化，在歐洲已是汽車網(wǎng)絡(luò)的標準協(xié)議。

CAN 的高性能和可靠性已被認同，并被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動化、船舶、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)設(shè)備等方面?，F(xiàn)場總線是當今自動化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點之一，被譽為自動化領(lǐng)域的計算機局域網(wǎng)。

擴展資料：

CAN總線特點：

1、數(shù)據(jù)通信沒有主從之分，任意一個節(jié)點可以向任何其他（一個或多個）節(jié)點發(fā)起數(shù)據(jù)通信，靠各個節(jié)點信息優(yōu)先級先后順序來決定通信次序，高優(yōu)先級節(jié)點信息在134μs通信;

2、多個節(jié)點同時發(fā)起通信時，優(yōu)先級低的避讓優(yōu)先級高的，不會對通信線路造成擁塞;

3、通信距離最遠可達10KM(速率低于5Kbps)速率可達到1Mbps(通信距離小于40M）；

4、CAN總線傳輸介質(zhì)可以是雙絞線，同軸電纜。CAN總線適用于大數(shù)據(jù)量短距離通信或者長距離小數(shù)據(jù)量，實時性要求比較高，多主多從或者各個節(jié)點平等的現(xiàn)場中使用。

參考資料：

百度百科--CAN總線

can總線接線圖（can總線與485總線哪個好）

CAN總線要如何連接?

設(shè)備電源正極接車上常電（常電是指打開電瓶總開關(guān)就有電源的線束）；電源負極用來接汽車電瓶負極，ACC接汽車鑰匙ACC檔電源。

CAN線對接好的查看:

設(shè)備連接好后，打開ACC電源啟動設(shè)備，并發(fā)動汽車，這時按設(shè)備菜單鍵，然后再按下翻鍵按到系統(tǒng)自檢，按確認鍵確認，進入CAN信息，如客戶已提供CAN協(xié)議并已調(diào)試過，這時就能看到汽車轉(zhuǎn)速、電池電壓、機油溫度等信息，如看不則需要檢查CAN線是否接的正常。

CNA

CAN總線最初由德國Bosch公司為汽車檢測、控制系統(tǒng)而設(shè)計的。1993年CAN成為國際標準iso11898（高速應(yīng)用）和iso1119。CAN的規(guī)范從CAN1.2規(guī)范（標準格式）發(fā)展為兼容CAN1.2規(guī)范的CAN2.0規(guī)范（CAN2.0A為標準格式，CAN2.0B為擴展格式），目前應(yīng)用的CAN器件大多符合CAN2.0規(guī)范。

CAN總線接口是什么樣子的，求圖

此圖為廣成科技的USBCAN設(shè)備的側(cè)面展示圖。它具有雙路CAN總線接口，分別對應(yīng)can1、can2。

CAN總線屬于現(xiàn)場總線的范疇,它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。

具有實時性強、傳輸距離較遠、抗電磁干擾能力強、成本低等優(yōu)點；采用雙線串行通信方式，檢錯能力強，可在高噪聲干擾環(huán)境中工作；具有優(yōu)先權(quán)和仲裁功能，多個控制模塊通過CAN 控制器掛到CAN-bus 上，形成多主機局部網(wǎng)絡(luò)等特點

以上就是關(guān)于can總線接線圖相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。