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文心一言的合作伙伴（文心一言的合作伙伴有哪些）

發(fā)布時間：2023-05-26 16:33:03 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 71

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于文心一言的合作伙伴的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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推多動力產(chǎn)品、多維度舉措，東風(fēng)日產(chǎn)今年志在重回百萬俱樂部
北京現(xiàn)代MUFASA內(nèi)飾曝光；天際汽車將停工停產(chǎn)
新網(wǎng)銀行接入百度“文心一言”之后會怎么樣？
文心一言如何接入

文心一言的合作伙伴（文心一言的合作伙伴有哪些）

推多動力產(chǎn)品、多維度舉措，東風(fēng)日產(chǎn)今年志在重回百萬俱樂部

古人把男子20歲稱為弱冠之年，隨著男子二十歲時舉行的加冠禮，表示男子已成年。出自《禮記·曲禮上》，“二十曰弱冠?！睂τ谝粋€企業(yè)來說，20歲也是成年之際。對于即將20歲的東風(fēng)日產(chǎn)，我想用“踏浪前行風(fēng)正勁，不負(fù)韶華爭朝夕！”來形容。

畢竟經(jīng)歷了2022年的“低迷”，東風(fēng)日產(chǎn)在弱冠之年上上下下都冒起了勁，想用重回百萬俱樂部的成績來紀(jì)念自己的弱冠之禮，開啟電氣化的下一新征程。為此，在距離2023年6月16日東風(fēng)日產(chǎn)20周年90天左右之際，我們專訪了東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司用戶運(yùn)營中心副部長張勁華，一起來聽聽東風(fēng)日產(chǎn)如何迎接自己的弱冠之年。

為了目標(biāo)爭朝夕不負(fù)韶華

對于2022年所面臨的困難，張勁華沒有避諱，但好在2022年已成為了過去，2023年翻開了新的篇章，并相信今年汽車行業(yè)走出各種不利因素的影響，加速恢復(fù)元?dú)?，而東風(fēng)日產(chǎn)作為合資品牌的頭部企業(yè)，也對今年的市場充滿了信心?；貧w百萬俱樂部是即將迎來弱冠之年的東風(fēng)日產(chǎn)最大目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)的核心必然是產(chǎn)品、技術(shù)、營銷和服務(wù)等層面的舉措。

首先在產(chǎn)品層面，東風(fēng)日產(chǎn)會以日產(chǎn)、英菲尼迪、啟辰三品牌協(xié)同，多動力布局的形式，帶來滿足不同消費(fèi)層級需求的產(chǎn)品，覆蓋燃油、混動和純電動力。就拿日產(chǎn)品牌來說吧，今年新車也不少，先是3月10日上市的東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸家族產(chǎn)品（全新軒逸、全新軒逸e-POWER超混電驅(qū)版），接著還有全新逍客、全新奇駿e-POWER超混電驅(qū)版等新車將上市……

其次，在技術(shù)層面東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)深耕智能動力、智能駕駛、智能互聯(lián)三大領(lǐng)域，帶來更好用的動力體系，更聰明的智能駕駛輔助系統(tǒng)和更懂用戶的智能互聯(lián)應(yīng)用。比如純電動力，東風(fēng)日產(chǎn)期待用智能電四驅(qū)顛覆電動車使用體驗(yàn)；比如超智聯(lián)——讓AR實(shí)景導(dǎo)航等功能更好用；超智駕——讓用戶用上L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)的省心體驗(yàn)等……這些技術(shù)雖然市面上都有，但東風(fēng)日產(chǎn)的應(yīng)用會側(cè)重于使用的體驗(yàn)感，努力提升用戶在使用時的便利性、穩(wěn)定性等細(xì)節(jié)。

在營銷方面，東風(fēng)日產(chǎn)一直是以善于營銷著稱。特別是隨著新能源車的熱銷，所有的營銷舉措都會因時而變、因勢而動的。我們暫且不提2022年東風(fēng)日產(chǎn)上線了超級APP（打造成為貫穿用戶全生命周期的私域運(yùn)營主陣地，開啟全新的用戶運(yùn)營時代），也不提備受關(guān)注的是全新軒逸幸福營銷，就針對東風(fēng)日產(chǎn)首款戰(zhàn)略純電車型——ARIYA艾睿雅的一系列營銷足以令人稱道。

先是東風(fēng)日產(chǎn)為了ARIYA艾睿雅設(shè)立了直營模式的新能源體驗(yàn)中心NCH（Nissan City Hub）（目前已在多個城市的核心商圈布局）；接著，為了更好回饋用戶的期待，ARIYA艾睿雅根據(jù)市場和用戶需求，2月17日適時推出政企限時寵粉福利政策，給新用戶帶來高達(dá)6萬元的政企補(bǔ)貼，以誠心的行動為用戶帶來超越期待的純電產(chǎn)品價值，打消廣大消費(fèi)者的購車顧慮，給予極具誠意的合資純電之選。與此同時，東風(fēng)日產(chǎn)為ARIYA艾睿雅推出了一系列的“一見傾心再電傾城”電池技術(shù)品鑒之旅活動，更是讓大家見識了日產(chǎn)電動車210億公里電池0重大安全事故的神功，令業(yè)界側(cè)目，深受消費(fèi)者的一致贊嘆！

正如張勁華在受訪時稱“東風(fēng)日產(chǎn)在國內(nèi)的銷量已超1500萬，1500萬的用戶體量是寶貴的品牌口碑資產(chǎn)，也是東風(fēng)日產(chǎn)謹(jǐn)慎以待的立身之本。ARIYA艾睿雅本次限時優(yōu)惠政策也必定是以更有品質(zhì)、更讓人放心的產(chǎn)品回饋用戶。”

而在服務(wù)層面，我們會一以貫之地推行用戶至上的準(zhǔn)則，以東風(fēng)日產(chǎn)超級APP作為一個重要的載體，在做好基礎(chǔ)服務(wù)時，開拓更多服務(wù)場景，打通線上和線下，為超1500萬用戶提供更貼心、更完善的汽車全生命周期服務(wù)。今年，依托這一整合平臺，我們會打通日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三品牌的后端服務(wù)能力，進(jìn)行更多線上線下結(jié)合的營銷嘗試。

此外，2月17日，東風(fēng)日產(chǎn)也成為百度文心一言首批生態(tài)合作伙伴，接入了文心一言，探索更多的合作可能性，以進(jìn)一步提升東風(fēng)日產(chǎn)智能化的營銷體驗(yàn)與服務(wù)。

可見，東風(fēng)日產(chǎn)為了在弱冠之年重回百萬俱樂部這一目標(biāo)也是只爭朝夕絕不負(fù)韶華了。

借電氣化正勁風(fēng)踏浪前行

眾所周知，今年的車市，從特斯拉降價就已注定了激烈程度。果不其然，“降價”的大火不僅燒到了新能源汽車，還燒到了燃油車，這多少讓眾品牌有點(diǎn)措手不及。甚至。有人夸張地稱“不降價是死路一條”。對此，張勁華也有自己的看法，他表示在一個充分競爭的市場里，如果沒有穩(wěn)健的產(chǎn)品力，通過低價策略收割的用戶是無法轉(zhuǎn)化為長期用戶的。

而此番合資品牌新能源車在終端價格上面的讓利舉措，一方面體現(xiàn)了合資品牌針對全新市場需求和用戶期待做出的快速反應(yīng)；另一個方面，則體現(xiàn)了合資新能源車型產(chǎn)品正在加速布局市場，調(diào)整策略，吹響了全面競爭的號角。

作為新能源車的先行者，日產(chǎn)擁有76年的純電技術(shù)歷史底蘊(yùn)和超25年的電池研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，東風(fēng)日產(chǎn)也在借勢加快推出電驅(qū)車型。今年東風(fēng)日產(chǎn)會以日產(chǎn)和啟辰品牌作為電驅(qū)化的抓手。在日產(chǎn)品牌方面，以ARIYA艾睿雅為代表的純電車型，還有搭載超混電驅(qū)e-POWER技術(shù)的軒逸、奇駿等車型將陸續(xù)上市，相信能為消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品體驗(yàn)和選擇。

而啟辰品牌將在年中推出首款搭載DD-i超混動技術(shù)的插電混動車型——啟辰大V DD-i超混動（去年廣州車展上已亮相）和基于啟辰全新一代純電專屬平臺——V-π原生純電平臺打造的全新EV車型，計劃將于今年年底上市。啟辰作為東風(fēng)日產(chǎn)智能化、電動化的先行軍，是東風(fēng)日產(chǎn)新能源的踐行者。相信隨著啟辰全面轉(zhuǎn)型新能源汽車，勢必為東風(fēng)日產(chǎn)開辟新能源第二戰(zhàn)場，并借電氣化的正勁風(fēng)踏浪前行，成為東風(fēng)日產(chǎn)第二增長曲線。

當(dāng)然，對于仍占據(jù)整體銷量絕大多數(shù)份額的燃油，今年來競爭也同樣激烈，甚至到了慘烈狀態(tài)，特別是湖北政企聯(lián)手的優(yōu)惠潮更有席卷大江南北的勢頭。張勁華稱，這其實(shí)也是主機(jī)廠為了回饋支持燃油車型消費(fèi)者期待的一種體現(xiàn)，眾品牌用更低門檻、更具誠意的價格、更成熟的產(chǎn)品品質(zhì)，參與到整體市場競爭中的一種體現(xiàn)。當(dāng)然，這也是刺激汽車市場的恢復(fù)，給車市帶來多樣化的選擇。

寫在最后：

雖然19歲+的東風(fēng)日產(chǎn)“白眉年少未弱冠，落紙紛紛運(yùn)纖腕”，但其會用“踏浪前行風(fēng)正勁，不負(fù)韶華爭朝夕！”來迎接自己的弱冠之年，用自己獨(dú)有的產(chǎn)品、技術(shù)、營銷和服務(wù)等全維度來揚(yáng)帆滄海迎激浪,實(shí)現(xiàn)自己重回百萬俱樂部的目標(biāo)，勇立潮頭新航程。讓我們一起期待并見證吧。

【本文來自易車號作者阿貴看車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)】

北京現(xiàn)代MUFASA內(nèi)飾曝光；天際汽車將停工停產(chǎn)

新車資訊：起亞Seltos定名為賽圖斯；嵐圖3月交付新車3027輛；極狐汽車考拉首發(fā)；北京現(xiàn)代MUFASA內(nèi)飾曝光；新款奔馳GLS預(yù)告圖曝光；GMA T.33敞篷版設(shè)計草圖；新款現(xiàn)代伊蘭特正式亮相；奇瑞新能源eQ7官圖發(fā)布；哪吒GT內(nèi)飾效果圖曝光。

行業(yè)資訊：天際汽車將停工停產(chǎn)。

日前，我們從起亞官方了解到，旗下小型SUV——起亞Seltos正式定名為賽圖斯。據(jù)官方表示，自起亞在全球進(jìn)行品牌煥新以來，不僅采用了全新LOGO，產(chǎn)品命名方面也制定了全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。其中，起亞電動車型全部以“EV+數(shù)字”的命名方式；燃油車中的SUV車型則統(tǒng)一使用字母“S”開頭的單詞來命名，面對中國市場還會增加一個音譯的中文名，方便中國消費(fèi)者更好地認(rèn)知。同時，該車有望在今年二季度上市。

——其實(shí)就是KX3的中期改款吧。

4月3日，嵐圖汽車公布2023年3月交付數(shù)據(jù)。其共計交付新車3027輛，環(huán)比上漲 173%，同比上漲116%。3月16日，百度“文心一言”正式亮相。嵐圖汽車作為百度的戰(zhàn)略合作伙伴，正式成為百度文心一言首批先行體驗(yàn)官，將通過Apollo-智能駕駛?cè)诤衔男囊谎缘娜婺芰?，攜手打造基于智能汽車場景的大模型人工智能交互。

——成績有所突破。

4月2日，時值中國婦幼保健協(xié)會發(fā)布《母嬰友好型汽車》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)之際，極狐汽車考拉車型正式首發(fā)。作為首個“母嬰友好型”汽車，考拉基于寶貝出行全場景，依據(jù)寶貝對安全、健康、便*的*要求，開發(fā)出適合母嬰駕乘的專屬座艙，幫助母嬰圈媽媽解決出行問題，目標(biāo)人群為擁有嬰幼兒的中產(chǎn)階級寶爸寶媽。

——母嬰友好型汽車，確實(shí)是個新概念。

日前，我們從網(wǎng)友處獲取到了一組北京現(xiàn)代旗下全新緊湊型SUV——MUFASA內(nèi)飾的實(shí)車諜照。通過圖片來看，該車采用雙聯(lián)屏的中控臺設(shè)計，家族風(fēng)格濃郁。從拍攝到的圖片來看，現(xiàn)代MUFASA的內(nèi)飾采用了全黑的配色，看起來頗為沉穩(wěn)。不過點(diǎn)綴其間的紅色縫線還是讓整個車內(nèi)氛圍不顯單調(diào)，透露出一絲運(yùn)動的感覺。

——簡潔流暢，看起來不錯。

日前，奔馳官方發(fā)布了一張新款奔馳GLS預(yù)告圖，并表示該車將于4月4日正式發(fā)布。作為改款車型，從預(yù)告圖可以看到，在外觀設(shè)計層面，新車仍然保持現(xiàn)款車型的造型輪廓，預(yù)計僅針對一些細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。結(jié)合此前外媒曝光的諜照，新車有望配備一款全新樣式的前格柵，同時，前包圍處的布局也可能迎來調(diào)整。尾部的變化在于燈組部分，從諜照中還難以分辨全新燈組的細(xì)節(jié)。

——感覺變化不大？

近日，Gordon Murray Automotive曝光了T.33敞篷版車型的設(shè)計圖，并預(yù)告該車將于當(dāng)?shù)貢r間4月4日首發(fā)亮相。GMA T.33定位為一款超跑GT，其在2022年1月完成首發(fā)，并計劃于2023年開始生產(chǎn)。動力方面，新車依舊將搭載由COSWORTH調(diào)校的3.9升V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到615馬力/10500rpm、峰值扭矩為451?！っ?9000rpm。

——預(yù)計也將會采用限量的方式，并且價格不菲。

近日，現(xiàn)代新款A(yù)vante（國內(nèi)市場對應(yīng)車型為伊蘭特）在2023首爾車展期間正式亮相。新車針對外觀進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化，整體風(fēng)格更加動感。據(jù)了解，新款伊蘭特在韓國市場將提供燃油版和混動版車型選擇，市場售價區(qū)間為1960-3203萬韓元（折合人民幣約10.3-16.8萬元），N系列車型有望于今年下半年推出。

——趕緊引進(jìn)混動版。

日前，奇瑞新能源eQ7（內(nèi)部代號）官圖正式發(fā)布，新車將基于全鋁平臺打造，定位純電動中型SUV，將在今年下半年發(fā)布，定價預(yù)計在15-20萬元左右。來看官圖，新車采用名為“數(shù)字超體”的設(shè)計語言，兩側(cè)采用分體式大燈設(shè)計，配合格柵處凌厲的線條，使前臉看上去非常有精氣神。車身側(cè)面，新車采用矩形的輪眉增添力量感。另外車身棱角與曲面相結(jié)合，車窗下邊沿也采用曲線設(shè)計。動力方面，新車電機(jī)最大功率155千瓦，搭載磷酸鐵鋰電池，最高車速180km/h，并有望搭載懷擋設(shè)計。

——大螞蟻整容再戰(zhàn)?

哪吒汽車發(fā)布了旗下首款純電跑車哪吒GT的內(nèi)飾渲染圖，并將于4月4日首次公開亮相。哪吒GT內(nèi)飾采用了環(huán)抱式的T形布局，座艙線條簡潔有力，表達(dá)出強(qiáng)大的力量感與運(yùn)動勢能。一塊大屏豎置在儀表臺上，搭配運(yùn)動造型的方向盤和運(yùn)動風(fēng)格座椅設(shè)計，科技感、未來感十足。

——有望實(shí)現(xiàn)年輕消費(fèi)者的“跑車夢”。

日前，有網(wǎng)友在國內(nèi)社交平臺處曝光一張疑似天際汽車停工停產(chǎn)的通知。根據(jù)文件顯示，稱鑒于公司目前的資金情況以及生產(chǎn)與銷售計劃，自2023年4月1日起，公司部分崗位實(shí)行停工停產(chǎn)政策。截止目前，官方并未針對此次曝光的事件做出回復(fù)，我們也將持續(xù)關(guān)注最新進(jìn)展。

——又一車企要倒下？

【本文來自易車號作者蜀錦傳媒，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)】

文心一言的合作伙伴（文心一言的合作伙伴有哪些）

新網(wǎng)銀行接入百度“文心一言”之后會怎么樣？

文心一言是目前國內(nèi)較早推出的類ChatGPT應(yīng)用。前不久，新網(wǎng)銀行宣布成為百度文心一言首批生態(tài)合作伙伴。之后，新網(wǎng)銀行將把百度領(lǐng)先的智能對話技術(shù)成果應(yīng)用在數(shù)字普惠金融領(lǐng)域，此舉也標(biāo)志著新網(wǎng)銀行優(yōu)先獲得領(lǐng)先AI技術(shù)的加持。

文心一言如何接入

通過百度智能云接入。
據(jù)百度百科得知，百度文心一言已吸引眾多合作伙伴。繼每日經(jīng)濟(jì)新聞、愛奇藝等多家公司宣布通過百度智能云接入百度文心一言。
文心一言是百度公司旗下的類ChatGPT聊天機(jī)器人，英文名ERNIEBot，將于2023年3月完成內(nèi)測，面向公眾開放。

以上就是關(guān)于文心一言的合作伙伴相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。