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模型三國(guó)論壇

發(fā)布時(shí)間：2023-05-24 20:46:40 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 71

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于模型三國(guó)論壇的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

航空模型運(yùn)動(dòng)中p3a全稱(chēng)叫什么？
雙發(fā)轟炸機(jī)模型有哪些便宜的
航模電池充電

模型三國(guó)論壇

航空模型運(yùn)動(dòng)中p3a全稱(chēng)叫什么？

您好，對(duì)于你的遇到的問(wèn)題，我很高興能為你提供幫助，我之前也遇到過(guò)喲，以下是我的個(gè)人看法，希望能幫助到你，若有錯(cuò)誤，還望見(jiàn)諒！。
航空模型
在國(guó)際航聯(lián)制定的競(jìng)賽規(guī)則里明確規(guī)定“航空模型是一種重于空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有發(fā)動(dòng)機(jī)的，不能載人的航空器，就叫航空模型”。
一、航空模型的概念
其技術(shù)要求是：　　　最大飛行重量同燃料在內(nèi)為五千克；　　最大升力面積一百五十平方分米；　　最大的翼載荷100克/平方分米；　　活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)最大工作容積10亳升。　　1、什么叫飛機(jī)模型　　一般認(rèn)為不能飛行的，以某種飛機(jī)的實(shí)際尺寸按一定比例制作的模型叫飛機(jī)模型。　　2、什么叫模型飛機(jī) 　　一般稱(chēng)能在空中飛行的模型為模型飛機(jī)，叫航空模型。
編輯本段二、航模飛機(jī)的組成
航模飛機(jī)一般與載人的飛機(jī)一樣，主要由機(jī)翼、尾翼、機(jī)身、起落架和發(fā)動(dòng)機(jī)五部分組成。　　1、機(jī)翼―――是模型飛機(jī)在飛行時(shí)產(chǎn)生升力的裝置，并能保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的橫側(cè)安定。　　2、尾翼―――包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機(jī)的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機(jī)的飛行方向。　　3、機(jī)身―――將模型的各部分聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體的主干部分叫機(jī)身。同時(shí)機(jī)身內(nèi)可以裝載必要的控制機(jī)件，設(shè)備和燃料等。　　4、起落架―――供模型飛機(jī)起飛、著陸和停放的裝置。前部一個(gè)起落架，后面兩面各一個(gè)起落架叫前三點(diǎn)式, 前部?jī)擅娓饕粋€(gè)起落架，后面一個(gè)起落架叫后三點(diǎn)式。　　5、發(fā)動(dòng)機(jī)―――它是模型飛機(jī)產(chǎn)生飛行動(dòng)力的裝置。模型飛機(jī)常用的動(dòng) 力裝置有：橡筋束、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)。較少使用的有：脈沖噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)（重量大，油耗大）、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)（只有OS的一款）空氣發(fā)動(dòng)機(jī)（上世紀(jì)70年代用于室內(nèi)模型與活塞發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)似）
編輯本段三、航空模型技術(shù)常用術(shù)語(yǔ)
1、翼展――機(jī)翼（尾翼）左右翼尖間的直線(xiàn)距離。（穿過(guò)機(jī)身部分也計(jì)算在內(nèi)）。　　2、機(jī)身全長(zhǎng)――模型飛機(jī)最前端到最末端的直線(xiàn)距離。　　3、重心――模型飛機(jī)各部分重力的合力作用點(diǎn)稱(chēng)為重心。　　4、尾心臂――由重心到水平尾翼前緣四分之一弦長(zhǎng)處的距離。　　5、翼型――機(jī)翼或尾翼的橫剖面形狀。　　6、前緣――翼型的最前端。飛機(jī)航模
7、后緣――翼型的最后端。　　8、翼弦――前后緣之間的連線(xiàn)。　　9、展弦比――翼展與平均翼弦長(zhǎng)度的比值。展弦比大說(shuō)明機(jī)翼狹長(zhǎng)。
編輯本段四、分類(lèi)和發(fā)展
現(xiàn)代航空模型運(yùn)動(dòng)分為自由飛行、線(xiàn)操縱、無(wú)線(xiàn)電遙控、仿真和電動(dòng)等五大類(lèi)。按動(dòng)力方式又分為：活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)和無(wú)動(dòng)力的模型滑翔機(jī)等。航空模型的最大升力面積500平方分米；最大重量25千克；活塞發(fā)動(dòng)機(jī)最大工作容積250毫升。　　航空模型的競(jìng)賽科目有：留空時(shí)間、飛行速度、飛行距離、特技、“空戰(zhàn)”等。目前世界錦標(biāo)賽設(shè)有30個(gè)項(xiàng)目，隔一年舉行一次。航空模型還設(shè)有專(zhuān)門(mén)記錄各項(xiàng)絕對(duì)成績(jī)的紀(jì)錄項(xiàng)目。　　我國(guó)航空模型運(yùn)動(dòng)起步于四十年代 ,1947年舉行首屆全國(guó)比賽。新中國(guó)成立后,于五十年代建立了組織指導(dǎo)機(jī)構(gòu),培養(yǎng)了一批技術(shù)骨干,群眾性的航空模型運(yùn)動(dòng)得到蓬勃發(fā)展 , 運(yùn)動(dòng)水平迅速提高。1978年10月,我國(guó)加入了國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)(FAI) , 1979年開(kāi)始步入世界賽場(chǎng)。至1998年止 , 我國(guó)選手就已獲得19項(xiàng)世界冠軍 ; 58人59次打破31項(xiàng)世界紀(jì)錄。　　航空模型運(yùn)動(dòng)的生命力在于它的趣味性和知識(shí)性。親手制作的航模翱翔藍(lán)天、馳騁水面,往往會(huì)使青少年產(chǎn)生美好的遐想,激勵(lì)他們不停地追求。參加這項(xiàng)活動(dòng)還可以學(xué)到許多科技知識(shí),培養(yǎng)既善于動(dòng)腦又善于動(dòng)手和克服困難勇于進(jìn)取的優(yōu)秀品質(zhì),促進(jìn)德、智、體全面發(fā)展。　　目前，國(guó)內(nèi)航模運(yùn)動(dòng)發(fā)展較為迅速，比較有名的航模愛(ài)好交流論壇有5IMX，5IRC，海陸空模型，模型三國(guó)等。非常感謝您的耐心觀(guān)看，如有幫助請(qǐng)采納，祝生活愉快！謝謝！

雙發(fā)轟炸機(jī)模型有哪些便宜的

大飛機(jī) 我的夢(mèng)－－兩米翼展B-25轟炸機(jī)模型的廉價(jià)另類(lèi)制作
以此帖獻(xiàn)給泡沫飛機(jī)的愛(ài)好者們。和我一樣花最少的錢(qián)獲得最大的快樂(lè)。DIY本身也是一種快樂(lè)。
其實(shí)要不是網(wǎng)友們對(duì)我的熱情鼓勵(lì)，我也不一定能把這架飛機(jī)做完。再次感謝模友們的支持和關(guān)心關(guān)注！
一直以來(lái)想有一架自己的大飛機(jī)。但以現(xiàn)有的低級(jí)裝備，似乎很難實(shí)現(xiàn)。于是想到了雙發(fā)，動(dòng)力弱點(diǎn)多幾個(gè)電機(jī)也許能拉起來(lái)大飛機(jī)。于是就有了這架兩米翼展的B－25轟炸機(jī)。
不走尋常路也許是做這架飛機(jī)的制作的特點(diǎn)，很多方法是別人沒(méi)用過(guò)的，具有創(chuàng)新性質(zhì)的。
沒(méi)有現(xiàn)成的例子可借鑒。
沒(méi)有現(xiàn)成的帖子可以參考
沒(méi)有1：1的圖紙或零件圖紙可以用。
一切問(wèn)題要靠自己想解決方案。
沒(méi)有束縛沒(méi)有界限，飛行的感覺(jué)。
還有，
價(jià)格便宜－－－空機(jī)成本沒(méi)超過(guò)40元。機(jī)上電子設(shè)備也不過(guò)300多元。每個(gè)人都能負(fù)擔(dān)的起。
30A電調(diào)兩個(gè)　　　　每個(gè)60元　　配香蕉頭　T插
2830電機(jī)兩個(gè)　　　　每個(gè)62元　　配香蕉頭　螺旋槳保護(hù)器
輝勝9克舵機(jī)5個(gè)　　　24.5元每個(gè)買(mǎi)的
電池是以前的　　　　1200mAH65元一個(gè)　不知道C數(shù)，雜牌便宜貨
設(shè)備簡(jiǎn)單－－－沒(méi)有用到復(fù)雜昂貴的器材，每人都能做的到
環(huán)保節(jié)能－－－我基本用的都是廢舊物品
泡沫是朋友送的建筑泡沫
機(jī)翼加強(qiáng)是用竹條
起落架是用雨傘鋼絲
輪子用泡沫鞋底
座艙蓋用竹條
座艙透明部分用廢塑料片
除了蒙皮用廣告不干膠貼紙是買(mǎi)的花了我30多塊錢(qián)買(mǎi)了8米
整個(gè)機(jī)子就是個(gè)廢物利用。
過(guò)了今天，我的腦子終于可以歇歇了。
由于和《航空模型》雜志社編輯約好了投稿。所以在網(wǎng)絡(luò)上我不能把過(guò)程和圖紙尺寸講的很詳細(xì)。希望大家能理解，我能用的設(shè)備都在這個(gè)飛機(jī)上了，要做下一架飛機(jī)就得拆這架。投稿賺點(diǎn)小錢(qián)買(mǎi)幾個(gè)舵機(jī)什么的。老婆那邊也好交代。
雜志不能登錄像。我把錄像奉獻(xiàn)給大家，感謝大家一直一來(lái)對(duì)我的幫助和關(guān)注。錄像比我說(shuō)的更直觀(guān)，希望我的這個(gè)帖子對(duì)和我一樣的廣大菜鳥(niǎo)模友能有一點(diǎn)點(diǎn)的幫助。
B-25相關(guān)帖子列表：（由于模型三國(guó)回復(fù)較多故提供了三國(guó)的鏈接，其他各大論壇也有）
正在制作中的B-25米切爾轟炸機(jī)，詳細(xì)過(guò)程及詳細(xì)錄像等做完了發(fā)貼
http://bbs.mx3g.com/thread-18198-1-1.html
為了我的B-25，DIY個(gè)超大38厘米三葉槳
http://bbs.mx3g.com/thread-18619-1-1.html
花20分鐘，用B－25邊角料做個(gè)小滑翔，超輕
http://bbs.mx3g.com/thread-18690-1-1.html
B25需要長(zhǎng)竹條加強(qiáng)，大家看看我是如何把2m長(zhǎng)4mm寬的竹條均分成2mm寬的兩條的
http://bbs.mx3g.com/thread-19317-1-1.html
誰(shuí)知道飛機(jī)上的重機(jī)槍什么樣？沒(méi)有圖紙只有做個(gè)簡(jiǎn)易的意思意思了。
http://bbs.mx3g.com/thread-19423-1-1.html
沒(méi)有打印機(jī)的一起和我描顯示器吧，連紙都不要了（我的B25沒(méi)有圖紙就靠這）
http://bbs.mx3g.com/thread-20107-1-1.html
B25雙垂尾聯(lián)動(dòng)及蒙皮搞定
http://bbs.mx3g.com/thread-20223-1-1.html
B-25兩米主翼蒙皮完工，上副翼測(cè)試視頻，誰(shuí)想順便看看我的下半身？
http://bbs.mx3g.com/thread-20646-1-1.html
我尚未完工的兩米翼展B-25在進(jìn)行了成功試飛，為日后提供參考！(已上圖和錄像！)
http://bbs.mx3g.com/thread-21612-1-1.html
B-25的圖紙、照片、涂裝參考、1200幅照片網(wǎng)址
http://bbs.mx3g.com/thread-21807-1-1.html
暈死，我的B-25視頻昨天被優(yōu)酷推薦到首頁(yè)去了，播放: 140,988
http://bbs.mx3g.com/thread-21782-1-1.html
B-25在夕陽(yáng)下的飛行，及當(dāng)遙控車(chē)玩的視頻。上今天照片。實(shí)踐證明飛機(jī)反光不嚴(yán)重。
http://bbs.mx3g.com/thread-23555-1-1.html
天使論壇凌晨一點(diǎn)不能發(fā)更新貼，來(lái)這里混點(diǎn)分！上B-25的最新進(jìn)展。
http://bbs.mx3g.com/thread-24053-1-1.html
暴雨初歇榴城新，青山綠草渦畔晴。問(wèn)君此生何得意，攜妻攬子任飛行。
http://bbs.mx3g.com/thread-24844-1-1.html
下面是制作過(guò)程圖片：

下面是制作過(guò)程錄像：
B25的制作過(guò)程——機(jī)身的加工
B-25的制作－－重力法切割
B-25的制作－－軌道法切割
B-25的制作－－機(jī)翼的切割
B-25的制作－－刀削法削飛機(jī)外形
B-25的制作－－在泡沫上開(kāi)槽以便安裝加強(qiáng)竹條
B-25的制作－－大面積貼紙蒙皮的粘貼手法
B-25的制作－－削圓前緣的加強(qiáng)竹條
B－25的制作－－在泡沫上開(kāi)淺平凹槽
B-25的制作－－透明座艙的壓制
B25轟炸機(jī)的制作用邊角料做小滑翔
B25轟炸機(jī)的制作測(cè)試38厘米DIY的三葉槳
B-25的制作－－雙垂尾聯(lián)動(dòng)測(cè)試及尾部蒙皮搞定
B-25的制作主翼蒙皮完工及副翼測(cè)試視頻
B-25的制作－－未完工的B－25首次成功試飛 (播放14萬(wàn)5千次)
快要完工的B-25在夕陽(yáng)下的飛行
在小籃球場(chǎng)上把B－25當(dāng)遙控車(chē)玩
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飛艇全盛期：看似如此不堪一擊，德國(guó)為何瘋狂生產(chǎn)？

航模電池充電

　　要買(mǎi)專(zhuān)門(mén)的鋰電池充電器，如果用的是2S，3S，4S......的話(huà)就需要平衡充電，只充一塊的話(huà)直沖就夠了，買(mǎi)了充電器后會(huì)有說(shuō)明書(shū)的。
　　如果不買(mǎi)充電器，也可以用手機(jī)充電器沖電，需要自己焊接一個(gè)電池頭子，一塊一塊地沖，注意充的時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，手機(jī)充電器輸出電壓是5V，大于電池飽和電壓4.2V，不然很容易損毀電池。
　　建議買(mǎi)平衡充進(jìn)行充電.
　　四根線(xiàn), 相鄰兩根之間是 3.7V, 兩端之間就是 11.1V 了.
　　可以試一下直接接在兩端充.
　　注意:
　　1 專(zhuān)用鋰電的內(nèi)阻小, 當(dāng)心弄壞變壓器.
　　2 如果過(guò)充, 鋰電是直接被損壞的. 不會(huì)像鎳氫電池以熱量形式釋放.
　　3 如果充電時(shí)感覺(jué)到有點(diǎn)兒大肚子了, 千萬(wàn)別再充了, 否則會(huì)燃燒的.

模型三國(guó)論壇